无验潮模式下GPS水下地形测量应用[]
RTK GPS技术在水下地形测量中的应用

RTK GPS技术在水下地形测量中的应用【摘要】本文主要介绍RTK GPS技术进行水下地形测量的基本方法及一些注意事项,在水深测量中使用RTK技术越来越得到成熟而广泛的应用。
【关键词】RTK;GPS;水下地形测量一、引言GPS技术的出现,带来了测量方法的革新,在大地控制测量、精密工程测量及变形监测、海洋测绘等应用中形成了具有很大优势的实用化方案。
尤其是GPS RTK技术能够在野外实时得到厘米级定位精度,为工程放样、地形测图、地籍及房地产测量、水下地形测量等带来了新的作业方法,极大地提高了野外作业效率,是GPS应用的里程碑。
特别是利用RTK技术进行水下地形测量,使得水上测量可以采用GPS无验潮方式进行工作(RTK方式)成为可能。
大大减少了测量人员的劳动强度,自动化程度高,省工省时,精度高,全天候,提高了工作效率,使工程变得更经济。
二、RTK GPS技术的基本原理高精度的GPS测量必须采用载波相位观测值,RTK定位技术就是基于载波相位观测值的实时动态定位技术,它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度。
如下图1所示,在RTK作业模式下,基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。
流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据,还要采集GPS 观测数据,并在系统内组成差分观测值进行实时处理,同时给出厘米级定位结果,历时不到一秒钟。
流动站可处于静止状态,也可处于运动状态;可在固定点上先进行初始化后再进入动态作业,也可在动态条件下直接开机,并在动态环境下完成周模糊度的搜索求解。
在整周末知数解固定后,即可进行每个历元的实时处理,只要能保持四颗以上卫星相位观测值的跟踪和必要的几何图形,则流动站可随时给出厘米级定位结果。
三、水下地形测量原理水下测量需要动态GPS测量,这就要进行基准台到移动台数据链的传播;为了实现GPS的相位差分功能,在施工前首先要建立施工平面和施工高程控制----GPS控制网。
无验潮模式下的GPS水下地形测量的应用[]
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无验潮模式下的GPS水下地形测量的应用[]摘要:本文介绍了无验潮模式下GPS水下地形测量的工作原理,着重分析了船体姿态对测量精度影响,归纳总结了该模式下水下地形测量的工作流程和提高测量精度的相关措施,同时结合工程实例验证了无验潮模式下的GPS水下地形测量符合绘制大比例尺地形图的精度要求。
关键词:无验潮模式;GPS;水下地形测量;精度分析1 引言传统的水下地形测量为了获得每一时刻的潮位,需设立验潮站以进行验潮观测,将观测的潮位资料进行内插,以作为水下地形点高程的起算面。
此方法工作量大,并且当测区超出验潮站的有效作用范围时将难以获得水下地形高程数据。
随着OTF技术的日益成熟, 整周模糊度可以在很短的时间内被精确确定, 从而保证了GPS载波相位实时差分技术(RTK)能够在动态环境下获得厘米级的水平定位精度和高程定位精度[1]。
这使得在无验潮模式下采用GPS-RTK进行水下地形测量成为可能。
本文通过不同水域的工程实例论证采用GPS-RTK作业方式的可行性与可靠性,并且详细叙述了水下地形测量的作业步骤。
2 无验潮模式的水下地形测量原理与方法2.1 工作原理在无验潮模式下,在已知点上架设基准站,同时将GPS流动站架设于换能器正上方,利用GPS差分测量精确获取流动站相对基准站的相对高差,并通过该相对高差反求流动站的GPS相位中心的高程,利用测量所得的GPS高程以及测深数据,从而求出水底地面高程[2]。
测量原理如图1所示,图1中,已知点的正常高为,基准站天线高,流动站天线高(GPS天线相位中心到换能器的垂距),测深数据为,基准站GPS天线处的大地高和正常高分别为,,流动站GPS天线处的大地高和正常高分别为,,高程异常为。
由图1可知,基准站、流动站天线相位中心的正常高为:(2)式中为换能器相对于高程基准面的瞬时高程。
当基准站与流动站之间的距离不是很远(30KM以内) 时,则下式成立(3)顾及式(1)、(2),则为(4)故水底地面的高程为(5)上述测量方法摒弃了传统的潮位观测,实施操作起来简单、快捷,大大提高了工作效率。
GPS-RTK定位技术在航道水深测量中的应用

GPS-RTK定位技术在航道水深测量中的应用摘要:本文介绍应用GPS-RTK 技术进行无验潮航道水深测量的基本方法、思路及精度分析,对实践操作中的一些误差来源进行分析。
关键词:GPS RTK技术;航道水深测量;无验潮;中图分类号:O353.5 文献标识码:A一、引言水下地形测量就是测定水下地形点的平面坐标和高程(本文指航道水深测量)。
传统的水下地形测量采用常规仪器或GPS 测定水下地形点的平面坐标,而水下地形点的高程数据则需要通过测深数据和水面高程数据求得。
水面高程数据由测区内2—3 把水尺的水位数据通过内插的方式求得。
随着先进的高精度测量仪器和测绘技术的引进,实时动态测量(RTK)GPS 定位技术瞬时获得GPS 天线盘的坐标,平面和高程精度可达2—5 厘米。
正是因为RTK 技术的高精度,同时又具有全球性、全天候、方便快捷等特点。
我们可以在航道测量中采用RTK 技术进行无验潮水下地形测量。
无验潮水下地形测量的最大特点在于水下地形点的高程的获取不需要水位数据,而直接采用RTK 测得的高程值和测深数据求得。
二、无验潮航道测量的理论基础现场测量作业时,GPS 天线与测深仪换能器在同一垂线位置,即测深点与定位位置的平面坐标完全重合。
如图所示。
h 为测深仪探头吃水线到GPS 天线的高度,Zo 为设定吃水,Z 为测得的水深值。
Zm 为测量点水深,H 为RTK 测得的高程,Hs 为水底高程。
则:Zm=Z+Zo --------(式1)Hs=H-Z-h--------(式2)当水面由于潮水或者波浪升高时,测深仪探头吃水线到GPS 天线的高度h 不变,RTK 测得的高程H 增大,相应地测得的水深值Z 也增加相同的值,根据式(1),测量点水深Zm也增加相同的值,根据式(2),测量的水底高程Hs 将不变。
GPS 的主要功能有三个方面:定位、导航、授时。
这三方面在航道领域均有运用。
目前GPS 系统的平面定位的精度越来越高,高程定位的精度在一定程度上也在实践操作应用中得到验证。
无验潮模式水下地形测量技术应用研究-人民长江

第47卷增刊(1)2016年6月人 民 长 江Yangtze RiverVol.47,Supplement(Ⅰ)June,2016收稿日期:2016-04-20作者简介:魏凌飞,男,工程师,主要从事水文测量方面的工作。
E-mail:42866935@qq.com 文章编号:1001-4179(2016)S1-0056-03无验潮模式水下地形测量技术应用研究魏凌飞,魏 为(长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局,湖北武汉430033)摘要:2013年,长江委水文局长江中游水文水资源勘测局批准了《无验潮模式水下地形测量应用研究》的课题。
针对长江中游、汉江中下游辖区的特点,结合试验数据,阐述了无验潮水下地形测量技术的应用情况,包括工作原理、精度控制及改正。
介绍了测量前的准备工作和数据后处理分析,最后提出了使用RTK进行简易无验数潮水下地形测量时的注意事项。
可为以后无验潮水下地形测量的可行性借鉴。
关 键 词:水下测量;无验潮;船体姿态;RTK中图法分类号:P33 文献标志码:ADOI:10.16232/j.cnki.1001-4179.2016.S1.0161 研究背景当前水下地形测量一般采用GPS与测深仪集成系统,GPS提供导航与定位,测深仪进行测深,水面高程通过测区水位站或全站仪接测水位进行推算。
水下地形测量实施过程中,水位站布设或水位接测往往花费大量人力物力,而水位观测布设密度与水位推算精度直接联系,一般而言推算出的水位数据很难代表测区水域测点的准确水位。
随着GPSRTK-载波相位动态实时差分技术的日益成熟,无验潮测深技术在我国特别是海洋测量中已得到广泛应用,传统的水深测量已逐渐被取代。
在无验潮水下地形测量实施时,需将GPS天线高量至水面,再加入运动传感器对测船姿态进行改正,便可高精度、实时、高效地测定水下地形点的三维坐标。
由于该技术能克服传统定点验潮的设站困难和消除潮位模型误差的影响,还能有效地削弱风浪、潮汐、水面倾斜等对水下地形测量的影响,从而广泛地应用于河口、河道、岛礁、海滨等水域的水下地形精密测量中。
GPS—RTK无验潮测深技术在内河水深测量中的应用

GPS—RTK无验潮测深技术在内河水深测量中的应用本文将对GPS-RTK无验潮测深技术的工作原理及其在水深测量中的应用优势进行阐述,并结合案例进行探讨;对影响测量精度的因素进行分析并提出相应的解决对策。
标签:GPS-RTK无验潮测深技术内河水深测量0引言近年来,随着GPS技术在测绘中的应用,GPS-RTK无验潮测深技术在内河水深测量中已被逐渐的应用起来。
传统内河水深测量一般采取交会定位,受到时空等诸多限制,而GPS技术不受时空等限制实现全天数据采集。
在内河水深测量中适宜的工况下应用GPS-RTK无验潮测深技术,大幅提高了作业效率,实现了操作自动化,提升了测量精度,有效降低了测量人员的工作强度。
1内河水深测量的相关概述1.1 GPS-RTK的工作原理GPS通过精准的定位,把实时性的载波进行相位差分并获得实时动态。
基准站需要观测记录GPS数据,并将坐标数据传输至流动站;流动站同步跟踪观测GPS数据,并把收到的基准站数据输入系统进行分析和处理。
对采集和接收的数据进行实时载波相位差分处理,最后计算出精准的定位信息。
差分处理法是RTK 技术中最为主要的数据处理方法。
1.2 GPS-RTK无验潮测深技术无验潮测深技术包括GPS RTK定位系统和测深系统,定位系统负责采集天线相位中心的当前平面坐标,并根据天线相位中心的高程推算换能器底部的高程;数字化测深仪负责测量换能器底部至河床的水深,通过简单的数学运算即可算出河床底部测量点的平面坐标及高程。
便携式计算机用于设置测深、定位设备进行同步观测记录,内业通过改正形成水下地形图。
2GPS-RTK无验潮测深技术在内河水深测量中的优势GPS-RTK无验潮测深技术大大提高了作业效率和测量精度,实现了厘米级的精度。
无验潮测深技术也不用再进行验潮站的水位记录,对潮位起伏大的水域其测量精度和准度更高。
3某内河水深测量分析3.1测区情况某地区为保护居民和行船的安全拟建一座防波提。
GPS-RTK无验潮快速水下地形勘测肢术在码头建设中的应用

3 技 术 要 求
( )水深测 量定 位采 用 G SR 1 P — TK 进 行 , S R K 进行 平 面 动 态定 位 测 量 之前 ,首 先 GP - T 求 出测 区的转换 参数 。水 深 测 量 前检 查 平 面 控 制 点 ,对 差 分 GP S接 收 机 进 行 检 验 和 比对 。 基 准站 的设 置含 建 立 项 目和 坐 标 系 统 管 理 、基 准 站 电 台频 率 选 择 、GP - K 工 作 方 式 选 SRT 择 ,基 准站 坐标输 入 、基 准站工 作启 动等 ,以上 设置 完成后 ,启 动 G SR P : TK基 准 站 ,开始
属 15 9 4年北 京坐标 系 ,中央子 午线为 1 0 ,3带高斯 平 面直角 坐标 ;高程 属 1 5 2。 。 9 6黄海 高程
系 。平 差计 算后 获取 了测 区的转 换参数 。 ( )测 量基 准面 为 当地 理论 最低潮 面 ( 9 6 海高程 以下 3 8 。 2 15 黄 . 1m)
2 仪 器 设 备
中海达 V8R TK 2台套 ;中海 达 HD一3 0测深 仪 l台套 ;无 锡 海鹰 HY1 0 7 2 0型 声 速剖 面仪 1台 ;便携 机 1台 ,脚 架 3个 、基 座 3个 、钢 卷 尺 3个 ;测 深 比对 板 1个 、对 讲 机 3
台 、电瓶 2个 、救 生衣 5件 等 。
测 深 仪 器 配 合 能 自动 采集 实 时 三 维 座 标 、 时 间 等 数 据 ,提 高 了 作 业 效 率 和 测 量 点 位 精 度 ,达 到
预期成果质量精度 。
关 键 词 GP _ TK 测 量 技 术 水 下 地 形 勘 测 无 验 潮 应 用 sR
G SRT 测 量技术 是 以载 波 相 位 观 测 量 为 根据 的实 时 差 分 GP P— K S测 量 技 术 ,其基 本 思 想是 在 基准 站上设 置 1台 GP S接收 机 ,对所 有可 见 GP S卫 星进 行连 续 观测 ,并将 其观 测 数 据 通过 无线 电传 输设 备 ,实 时地 发送 给用 户 观 测 站 。在用 户 站 上 ,GP S接 收机 在 接 收 GP S 卫 星信 号 的同时 ,通 过无 线 电接收 设备 ,接 收基 准站 传输 的观 测数 据 ,然后 根据 相对 定位 原 理 ,实 时地解 算 整周模 糊 度未 知数 并计算 显 示用 户站 的三 维坐 标及 其精 度 。通过 实时计 算 的
GPS RTK无验潮水下地形测量的应用

GPS RTK无验潮水下地形测量的应用
姜信东
【期刊名称】《西部探矿工程》
【年(卷),期】2017(029)011
【摘要】介绍了GPS RTK+超声波回声探测仪无验潮水下地形测量的基本原理及作业流程.该方法不用专门测定潮位,直接利用GPS RTK+超声波回声探测仪测量技术,辅之以姿态改正和补偿,从而获得高精度的水底地形点的平面位置和高程.以万科(惠东平海双月湾项目)双月湾内、外海的水下地形测量及内海淤泥厚度的测量工程为例,GPS RTK无验潮+超声波回声探测仪水下地形测量结果进行了分析.结果表明,综合运用GPS RTK无验潮+超声波回声探测仪技术进行水下地形测绘,其精度达到规范要求,工作效率和经济效益明显得到大幅度提高.
【总页数】3页(P145-147)
【作者】姜信东
【作者单位】深圳市工勘岩土集团有限公司,广东深圳518057
【正文语种】中文
【中图分类】P22
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2.GPS-RTK无验潮水下地形测量技术在牟山湖整治工程中的应用 [J], 郑建;方碧云
3.GPS-RTK无验潮水下地形测量技术在牟山湖整治工程中的应用 [J], 郑建;方碧云
4.GPS RTK无验潮法在水下地形测量中的应用 [J], 汤道运;刘胜华
5.GPS RTK无验潮法在水下地形测量中的应用 [J], 汤道运;刘胜华
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GPS RTK无验潮法在水下地形测量中的应用

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。 与 应 用 l
G R K无验潮法在水下地形测量中的应用 P T S
汤 道 运 刘胜 华
( 安徽省长江河道 管理局测绘院 安徽芜湖 2 10 ) 400
摘要 : 文通过 对 G s 量 最新技 术RT 本 P测 K的发展 状 态 分析 , 并结合RT 在 海上 测 量 中的应 用, K 主要 介 绍 了应 用G SRT 技 术进 行 水 深测 P K 量 的 基本 方法 。 时介 绍 了RTK测 量 技 术 特 点 , 业模 式 和 适 用 范 围 、 同 作 思路 及 一 些 注意 事 项 。 关键 词 : P RTK 水深 测 量 G S 中图 分 类号 .V2 . T 2 1 文献 标 识 码 : 1 A 文章 编 号 :0 79 1(0 o .0 80 10 —4 62 1)804 —2 1
大多数RTK G S P 都可 以最高 输 出率 达2 HZ, 0 而测深仪 的输出速 度各种 品牌差别很大 , 数据输 出的延迟 也各不相 同。 因此 , 定位数据 的定位 时刻和水深数 据的测量时刻的时间差造成定位延迟。 对于这 项误差 可以在延迟校 正中加以修正 ( 也可在数据处理时修 正) 。 321T 高程 可 靠性 的 问题 .2 K . R TK高程 用于 测量水位 , 其可信度问题 是倍受关注 的问题 。 在 作业之前可 以把使用R TK ̄ 量 的水 位与潮位表水位进 行 比较 , J J 判
基 准站输 入正确w S4 标、天 线商 ,发射R, 分信 G8坐 T
l
= 数或七参 数转 换,求得 5 空 间直角坐 标,再转 换成 大地坐标 参 4
]
l 流动让接收Gs P信号,求取18坐标l r4 G
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无验潮模式下的GPS水下地形测量的应用[] 摘要:本文介绍了无验潮模式下gps水下地形测量的工作原理,着重分析了船体姿态对测量精度影响,归纳总结了该模式下水下地形测量的工作流程和提高测量精度的相关措施,同时结合工程实例验证了无验潮模式下的gps水下地形测量符合绘制大比例尺地形图的精度要求。
关键词:无验潮模式;gps;水下地形测量;精度分析
1 引言
传统的水下地形测量为了获得每一时刻的潮位,需设立验潮站以进行验潮观测,将观测的潮位资料进行内插,以作为水下地形点高程的起算面。
此方法工作量大,并且当测区超出验潮站的有效作用范围时将难以获得水下地形高程数据。
随着otf技术的日益成熟, 整周模糊度可以在很短的时间内被精确确定, 从而保证了gps 载波相位实时差分技术(rtk)能够在动态环境下获得厘米级的水平定位精度和高程定位精度[1]。
这使得在无验潮模式下采用
gps-rtk进行水下地形测量成为可能。
本文通过不同水域的工程实例论证采用gps-rtk作业方式的可行性与可靠性,并且详细叙述了水下地形测量的作业步骤。
2 无验潮模式的水下地形测量原理与方法
2.1 工作原理
在无验潮模式下,在已知点上架设基准站,同时将gps流动站架设于换能器正上方,利用gps差分测量精确获取流动站相对基准
站的相对高差,并通过该相对高差反求流动站的gps相位中心的高程,利用测量所得的gps高程以及测深数据,从而求出水底地面高程[2]。
测量原理如图1所示,
图1中,已知点的正常高为,基准站天线高,流动站天线高(gps 天线相位中心到换能器的垂距),测深数据为,基准站gps天线处的大地高和正常高分别为,,流动站gps天线处的大地高和正常高分别为,,高程异常为。
由图1可知,基准站、流动站天线相位中心的正常高为:
(2)式中为换能器相对于高程基准面的瞬时高程。
当基准站与流动站之间的距离不是很远 (30km以内) 时,则下式成立
(3)
顾及式(1)、(2),则为
(4)
故水底地面的高程为
(5)
上述测量方法摒弃了传统的潮位观测,实施操作起来简单、快捷,大大提高了工作效率。
但是,采用此方法时船体姿态对测量精度有一定的影响。
如图2所示,联杆长度l,θ为测深仪的半波束角。
由于波浪造成船体晃动,从而使连接换能器与gps的联杆在垂直方向产生倾斜倾角,从而导致gps测量产生水平位移δs和垂直位移δh。
(6)
(7)
由上式可知δs、δh的大小主要受和l影响,l主要是由仪器决定,一般在2米左右,取l为2米,δs、δh受大小的影响见表1。
由表1可知,采用无验潮模式水下地形测量时应尽量选择波浪较小时测量,因船体姿态而造成的应尽量控制在6°以内。
联杆倾角增大对gps的平面精度影响较大,而对高程影响较小,故在波浪较大的水域测量时应对gps平面位置进行改正,当联杆倾角达到15°时,高程影响将无法忽略,需对高程加以改正。
同时当时,测深仪信号将超过半波束角范围,将产生附加的测深误差,应加以测深数据改正[3]。
2.2 工作流程与质量控制
2.2.1 工作流程
(1)计算测区wgs-84坐标与地方坐标系的坐标转换关系。
测量测区中均匀分布的4个以上已知点,通过gps测得的wgs-84坐标与已知点的地方系坐标,计算出两坐标系之间的转换参数,可采用bursa模型计算[4]。
(2)基站设置。
在已知点上架设基站,设置基站的投影形式,中央子午线经度,坐标转换参数等参数,同时设置流动站相应参数。
并将流动站架设在已知点上检验坐标转换参数是否符合测量精度。
(3)流动站设置。
将gps流动站与测深仪连接,并将联接杆垂直固定在船的中部。
通过连接线将gps与测深仪相应端口相连,在测深软件中设置测深仪的端口、吃水、采样频率等参数以及gps流动站的端口、天线高、坐标转换参数、采样率等参数。
运行导航软件,并通过测绳测量几个水下点,与测深仪测量水深进行比较,检查测深仪水深精度是否符合测量精度。
(4)测线设置。
根据成图需要,在导航软件中沿着垂直水流方向布设测线,测线及测点间距离应根据地形、成图比例等要求合理设置;然后根据设置的测线进行测量。
(5)内业处理。
将测深的原始数据进行异常高程的删除后,按照相应的数据处理模型对数据进行处理,改正相应的数据,然后将数据文件导入成图软件,绘制地形图。
2.2.2 质量控制
(1)由于采用无验潮模式进行水下测量,对gps测量的平面和高程精度要求较高,在计算坐标转换参数时,应选择测区中分布比较均匀的控制点进行计算,由于小范围的高程异常只有厘米级的起伏,故采用测区内七参数进行转换可达到精度要求。
当控制点质量较差时,可采用高程拟合方法控制gps高程测量精度。
(2)在固定连接gps和换能器的连接杆时,应将其固定在船的
中部以减少船体姿态对其影响,同时应保持其垂直于水面, gps数据采集条件应采用固定解模式。
(3)由于船体姿态对测深精度影响较大,故应在水面波浪较平静时进行测量,如波浪较大,须对观测数据进行模型改正。
(4)由于采用gps rtk进行定位和测高,测量时应选择合适的基准站,以避免周围电磁的影响以及流动站失锁而影响工作效率和精度[5]。
(5)在江河水下测量时,由于水下淤泥较厚,对测深信号影响较大,应对换能器脉冲信号相应参数在不同区域进行人工调整以保证其测深信号稳定,同时应控制船速不宜过快。
3 实验数据分析
根据上述原理和方法,在两个不同的水域进行了实验,一个是在山东烟台荣喜码头的近海,使用trimble 5800 gps接收仪和南方sde-28测深仪进行1平方公里水下地形测量,另一个是在上海宝山区附近的长江沿岸,使用南方灵锐s82的gps与sde-28测深仪进行4平方公里的水下地形测量。
两次实验均采用南方公司的自由行软件进行水深取样和综合改正等处理原始数据,然后通过南方cass软件将处理后的水深数据自动生成水下地形图。
在进行近海水下地形测量时,本文中通过测区周围的五个控制点进行了七参数解算,并通过此参数进行了高程系统的转换,用另外两个控制点对转换结果进行检核,高差都小于2cm。
在进行长江沿岸水下地形测量时,采用高程拟合方法进行高程拟合,用另外两
个控制点对转换结果进行检核,高差都小于3cm。
因此,无论是采用七参数还是高程拟合方法都可以满足水下地形测量的精度。
在近海和长江沿岸进行水下地形测量时都选择在水域较平静时进行测量,实验采用gps流动站连接测深仪进行水下地形测量,测线间距为20m,测点间距为5m,为检验船体姿态对最后测量结果的影响,在测量区域中均布设检核线,各自选取35个观测两次的重叠点进行检核,其中每对重叠点之间的图上距离都小于1mm,对其进行高差比较见图3、图4。
由图3、图4可知,在近海水下测量时最大的差值为-0.14m,最小为0.01m,中误差为0.053m,在进行江边水下测量时,最大的差值为-0.15m,最小为0m,中误差为0.056m,因在测量中造成测深误差因素较多,上述中误差为综合因素影响下的测量精度,由于在大地高转换为正常高时,将产生不超过3cm的高程系统误差,由此可知在波浪较平静时采用本文方法进行水下地形测量,精度将达到亚分米级,完全符合水下地形测量精度。
同时用传统的测量方法在上海江边测量区域均匀的测量了几个点,与无验潮模式下的水下测量结果进行比较差值均在0.2m以内。
故采用无验潮模式的水下地形测量,可代替传统水下地形测量,其精度符合绘制大比例尺地形图的要求。
4 结论
综上所述,可得以下几点结论:
(1)在无验潮模式下,采用gps-rtk与测深仪集成技术进行水下地形测量可代替传统的水下地形测量方法。
(2)gps无验潮水下测量方法快捷、简单,极大地提高了工作效率,同时也消除了动态吃水影响,其测量精度符合水下地形测量精度要求。
(3)无验潮模式下的gps水下地形测量的测深精度受船体姿态影响,故测量时应在联杆倾角小于6度的水域中测量。
[参考文献]:
[1] 赵建虎,周丰年,张红梅. 船载gps水位测量方法研究[j].测绘通报,2001:1-3
[2] 周丰年,田淳. 利用gps在无验潮模式下进行江河水下地形测量[j].测绘通报,2000,5:28-30
[3] 赵建虎,刘经南,周丰年. gps测定船体姿态方法研究[j].武汉测绘科技大学学报,2000,25(4):353-357
[4] 沈云中,白征东. gps免验潮水深测量的数据处理模型[j].工程勘察,2002,2:55-58
[5] 欧阳永忠,陆秀平等. gps测高技术在无验潮水深测量中的应用[j].海洋测绘,2005,1:6-9
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