用户感知评估与网络优化
案例-基于CQI的LTE网络负荷与感知优化关联分析
基于CQI的LTE网络负荷与感知优化关联分析1概述今年七期工程已接近尾声，整网4G覆盖基本达标，网络优化应从覆盖优化转移至用户感知优化。
每用户承载感知下载速率作为数据网络能体现用户感知的重要指标，其与小区负荷、网络质量等息息相关，因此分析其指标相关性及其变化趋势，对如何提升用户感知有较大帮助。
用户感知提升离不开基础网络的质量优化，负荷增加会引起用户感知和网络质量下降，同时网络质量的下降也会增加网络负荷、降低用户感知。
本文主要从每用户承载感知速率，网络质量（CQI）、负荷（PRB利用率）的相关性进行分析，给出提升用户感知的方法和解决方案。
2整体趋势和关键指标2.1整体趋势统计对比PRB利用率与用户平均吞吐率、平均CQI，随着PRB利用率提高，每用户下行承载感知速率下降明显、平均CQI在PRB利用率超过30%后降幅趋于平缓，变化趋势如下图所示：小区业务和负荷指标线性关系明显，随着小区平均用户数增加、流量的增多PRB利用率也随之升高。
如下图所示：2.2关键指标✓小区负荷PRB即物理资源块（Physical Resource Block），为空中接口物理资源分配的单位，其利用率（使用个数/可用个数）反应了小区资源使用情况；而小区平均用户数、流量是小区承载情况的体现，PRB利用率随着小区内用户数、流量的增加而上升。
因此PRB利用率体现了小区负荷情况。
✓业务质量CQI（Channel Quality Indicator）信道质量指示，它反映信道的质量状况，由UE测量并反馈给eNode B，值越大信道质量越好。
业务信道采用何种调制是根据反馈的信道质量来确定的， CQI值与编码方式和编码效率一一对应，当CQI值>=10时进行64QAM调制。
因此小区平均CQI反应了小区干扰程度及业务服务质量。
✓用户感知每用户下行承载感知速率为小区下用户单位时间内平均速率，用户吞吐率越高，该用户使用网络感知就越好，因此每用户下行承载感知速率可表征小区内用户平均感知优劣程度。
基于信令数据的客户感知评估与无线网络质量分析
注 ： 户 感 知 系 数 分 ｌ２ ３三 个 等 级 ， 级 为 ３ 用 ，， 等 的 项 目对 用 户 感 知 影 响 程 度 最 大 ， ２次 之 ， 等 级 对 ｌ 用 户 感 知 影 响 程 度 最 低 ，具 体 等 级 可 根 据 实 际 情 况
应 网络质 量 。 涛 、 丽珍 、 四 清 所撰 《 于信 令 数据 的客 户感知 评 估 与 无 线 网络 质量 分 析 》 文 朱 张 邵 基 一
介 绍 了 中 国 移 动 通 信 集 团杭 州 分 公 司在 省 公 司 的 大 力 支 持 与 帮 助 下 ， 分 利 用 中 创 信 测 科 技 股 份 充
・
４ ・ ８
中创 信 测 技 术 专 栏
《 电信 网技 术 ） ０ １年 ４月 第 ４期 口 ） １ ２
为 了更 直 观 的表 现 客 户 业 务 使 用 感 知 情 况 ， 客 对
１ 路 测 用 户 感 知 分 析
路 测 用 户 感 知 分 析 是 基 于 信 令 监 测 系 统 结 合 客
Ｏ
接 通率 ％ ｌ００ ０ ０ １００ ０ ０ １ ００ ０ ０
掉 话次数 掉 话率 ％ ０ Ｏ Ｏ Ｏ ０ ０ ０ ０ Ｏ ０ ０ ０
０ Ｏ ０
切 换 失 败 次 数 Ｏ ０ ０
１
切 换 失 寻 呼 无 寻 呼 成 疑 似单 通 疑 似单 通 来 电提 醒 串 话 次 数 串 话 率 ％ ０Ｏ Ｏ ２ １ ７ ７ ７１ Ｏ ００ ０ ｌ ０Ｏ Ｏ ２ ９ ０ ８０ Ｏ ＯＯ Ｏ ０ Ｏ０ ０ ０ １００ ０ Ｏ ０ ＯＯ ０ Ｏ
户 感 知 从 接 人 性 、 持 性 、 整 性 等 保 完 多维 度 进 行 分 析 。杭 州 分 公 司 从 ２ ０ ０８
LTE高铁优化之多频组网优化提升“用户感知,网络价值”
高铁参数优化之多频组网优化提升“用户感知，网络价值”专题概述随着高铁及动车的快速发展，无论是列车运营还是乘客数据业务通信都有高速数据业务需求。
对于运营商，更有效的提供轨道无线宽带业务，是吸引用户并提升用户满意度的必备条件。
在本专题中，优化人员通过测试数据与网络场景结合分析，制定了负荷区域特点的多频组网方案。
并在昌九高铁完成试点，通过特性化高铁多频组网参数组，南昌昌九高铁区域各方面网络指标得到明显的提升，平均RSRP 提升2dB、SINR 提升1.7dB，覆盖率提升7 个百分点，下行速率提升7Mbps 以上。
沿线18 个站点系统内切换成功率由99.11%提升至99.53%；用户感知速率由18.95Mbps 提升至20.21Mbps；区域日均流量由171.4GB 提升至206.7GB，提升幅度约为20.6%，每月增收近2.1 万元。
一、专题背景随着中国高铁线路的普及，高铁逐渐代替普通铁路和飞机成为了人们出行的主要方式，南昌作为全国高铁车次排名第19 的城市，巨大高铁客流量带来了巨大的网络流量价值。
高铁由于“速度快、损耗大、负荷高”各类网络痛点导致未能充分发挥高铁流量价值，本次通过1.8G 站点提升用户感知，800M 站点保障用户覆盖两个方面提升高铁网络价值。
二、高铁场景概述2.1. 高铁场景特点2.1.1. 线状覆盖高铁路线一般呈线状分布，和通常的基站部署场景有着很大不同，按照通常的基站部署方式来覆盖铁路沿线，其覆盖效率将会十分低下，因此铁路沿线的基站需要呈线状分布。
且由于高铁的线状特点，建议在进行高铁站点规划时，采用”Z”字型左右交叉的站点分布进行高铁沿线覆盖，提升路线覆盖均衡性。
2.1.2. 列车运行速度快目前，全球运营的高速铁路包括德国的ICE、法国的TGV、西班牙的AVE 和日本的新干线，最高运营速度约在200～350km/h 之间；武广高铁、京沪高铁最高运营速度也达350km/h，而上海磁悬浮列车最高时速更是达到431km/h。
电信行业5G网络覆盖与业务创新方案
电信行业5G网络覆盖与业务创新方案第一章 5G网络概述 (2)1.1 5G网络基本概念 (2)1.2 5G网络发展现状 (2)第二章 5G网络规划与建设 (3)2.1 5G网络规划策略 (3)2.2 5G基站建设与优化 (3)2.3 5G网络覆盖评估 (3)第三章 5G网络覆盖关键技术 (4)3.1 高频段通信技术 (4)3.2 小型基站技术 (4)3.3 网络切片技术 (5)第四章 5G网络覆盖策略 (5)4.1 城市覆盖策略 (5)4.2 农村覆盖策略 (6)4.3 特殊场景覆盖策略 (6)第五章 5G行业应用与业务创新 (6)5.1 5G在工业互联网中的应用 (6)5.2 5G在智能交通中的应用 (7)5.3 5G在医疗健康中的应用 (7)第六章 5G网络覆盖与物联网 (8)6.1 5G网络与物联网融合 (8)6.2 5G网络在物联网中的应用案例 (8)第七章 5G网络安全与隐私保护 (9)7.1 5G网络安全挑战 (9)7.1.1 网络规模的扩大 (9)7.1.2 新型攻击手段的出现 (9)7.1.3 网络切片安全挑战 (9)7.2 5G网络安全防护措施 (9)7.2.1 增强网络安全防护体系 (9)7.2.2 采用新型安全协议 (10)7.2.3 加强网络切片安全 (10)7.2.4 用户身份认证与访问控制 (10)7.3 5G隐私保护技术 (10)7.3.1 数据加密技术 (10)7.3.2 数据脱敏技术 (10)7.3.3 用户隐私标识技术 (10)7.3.4 隐私计算技术 (10)第八章 5G网络覆盖与政策法规 (10)8.1 5G网络覆盖相关政策法规 (10)8.2 政策法规对5G网络覆盖的影响 (11)第九章 5G网络覆盖与市场发展 (11)9.1 5G网络覆盖市场前景 (12)9.2 5G网络覆盖市场竞争格局 (12)第十章 5G网络覆盖与未来展望 (12)10.1 5G网络覆盖发展趋势 (12)10.2 5G网络覆盖在行业应用中的前景 (13)第一章 5G网络概述1.1 5G网络基本概念5G网络，即第五代移动通信网络，是继2G、3G、4G之后的新一代通信技术。
4G优化案例：优化控制信道提升LTE超忙小区客户感知的案例
优化控制信道提升LTE超忙小区客户感知的案例XX目录一、问题描述 (3)二、分析过程 (3)三、解决措施 (7)四、经验总结 (8)RBN优化控制信道提升 LTE 超忙小区客户感知的案例【摘要】： XX 超忙小区占比全国靠前，并且所占区域又是用户感知敏感区域，故XX 电信成立攻关团队，进行超忙小区感知攻坚。
从 LTE 的上行 PUCCH 和下行的PDCCH 分别进行研究，并取得一定效果，将在全身进行推广。
【关键字】：超忙小区 PDCCH PUCCH IRC PADDING 【业务类别】：超忙小区优化一、 问题描述随着网络的发展，移动终端上 APP 业务的丰富，尤其是微信，QQ 等社交软件的应用普及会出现网络小数据量业务模型占比升高，小包业务多的现象，这样会造成 MAC （Media Access Control ）层的 padding 高的现象。
通过使能下行 Type1 功能，可以有效降低 MAC 层 padding 比例，提高 RB 的利用率。
本次专项特色明显，取得了一些突破和成效。
干扰是影响网络质量的关键因素之一，对通话质量、掉话、切换、吞吐量均有显著影响。
如何降低或消除干扰是网络规划、优化的重要任务。
为了降低网络干扰，提升网络质量，对PUCCH IRC 参数功能进行验证，对比前后指标。
二、 分析过程由于春节客户量增加，西延动车主覆盖的 800M 网络，因为容量问题，频繁有用户投诉感知问题。
而同样 800M 主覆盖区域，但是西成高铁段感知明显好于西延动车段。
1、 PDCCH 功能分析和研究1.1 实现目标LTE 下行支持可以自适应支持 TYPE1 和 TYPE0 方式分配 RB （Resource Block ，资源块），下行 Padding 率有所降低。
1.2 理论说明Type1 精准调度原理：下行灵活调整资源分配方式，授权 RB 数尽量精确匹配MCS ，获得更多调制增益，降低 Padding ；进而降低重传概率，提高系统容量。
用户感知体系优化的探讨及应用
用户感知体系优化的探讨及应用第一篇：用户感知体系优化的探讨及应用用户感知体系优化的探讨及应用【摘要】移动通信服务的竞争日益激烈，用户体验的提升是留住用户的重要手段，为了能够有效地评价用户实际感受，通过对无线参数及核心网信令数据进行研究，提出了可实施的评价算法，通过该算法对用户体验进行量化评分，客观地表达了用户的真实感受。
【关键词】用户感知；感知体系；用户体验质量Discussion and Application of User Experience System OptimizationHUANG Yihua1，SUN Liuyi2，LU Hongtao1，WEI Yao1[Abstract] The competition of mobile communication services is increasingly fierce，the improvement of user experience is the important mean to retain customers.In order to effectively evaluate the actual user experience，wireless parameters and signaling data in the core network are investigated.A practical evaluation algorithm is proposed，which can objectively express the true user feelings by quantitatively scoring user experiences.[Key words]user experience；experience system； quality of experience 引言S着4G的普及，用户对无线通信网络的依赖程度不断加深。
5G网络的网络优化与用户感知质量的提升效果
5G网络的网络优化与用户感知质量的提升效果随着移动通信技术的不断发展，5G网络已经逐渐进入人们的生活。
与之前的通信技术相比，5G网络在网络速度、容量和延迟等方面都有了显著的提升。
然而，要让用户真正感受到5G网络的优势，还需要进行网络优化，以提升用户的感知质量。
首先，5G网络的网络优化需要从基础设施方面入手。
由于5G网络的高频段特性，信号传输距离相对较短，因此需要在城市等人口密集区域增加更多的基站，以保证网络的覆盖范围和信号强度。
此外，优化基站的布局和天线的指向性，可以进一步提升网络的覆盖能力和传输速度。
其次，5G网络的网络优化还需要关注网络容量的提升。
随着物联网和大数据时代的到来，用户对网络的需求越来越高。
因此，在5G网络中，需要增加更多的频谱资源，以满足用户的需求。
同时，通过网络切片技术，可以将网络资源按照不同的业务需求进行划分和分配，提高网络的利用率和容量。
另外，5G网络的网络优化还需要关注网络的延迟问题。
由于5G网络的低延迟特性，可以实现更快速的响应时间，从而支持更多实时应用，如远程医疗、自动驾驶等。
为了降低网络的延迟，可以采用边缘计算和网络切片技术，将数据处理和计算任务放在距离用户更近的边缘设备上，减少数据传输的时间和延迟。
除了网络优化，提升用户感知质量也是5G网络发展的关键。
在5G网络中，用户可以享受到更快的下载速度和更稳定的网络连接，但这并不意味着用户的感知质量一定会得到提升。
为了提升用户感知质量，需要关注以下几个方面。
首先，提供更好的网络体验。
在5G网络中，用户可以通过下载速度更快的视频、游戏等内容，但如果用户在使用过程中出现卡顿、掉线等问题，就会影响用户的感知质量。
因此，网络运营商需要提供稳定可靠的网络连接，确保用户的网络体验。
其次，提供个性化的服务。
5G网络的高速和低延迟特性，为网络运营商提供了更多个性化服务的机会。
通过分析用户的行为和需求，可以为用户提供更适合他们的服务，如个性化推荐、智能家居控制等，从而提升用户的感知质量。
5G网络性能(质差小区)优化
5G网络性能（质差小区）优化
上报省份：甘肃案例上报人：房挺
一、关键词：
质量是检验网络运行状态的重要性能指标之一，它直接反映了网络运行的好坏，是用户感知的直接体现
二、案例分类
1.问题分类：用户感知
2.手段分类：参数优化
三、优化背景
网络质量是检验网络运行状态的重要性能指标之一，它直接反映了网络运行的好坏，是用户感知的直接体现，5G网络在基站入网后，质差小区会较严重的影响5G网络质量。
上行质差小区定义：上行质量（0-5级比例）<=80%
下行质差小区定义：下行质量（0-5级比例）<=80%
四、问题现象
根据以往的优化经验，对质量差问题进行了相应的总结，影响质量差的主要因素有：
➢硬件故障
➢传输问题
➢参数设置问题
➢网内外干扰。
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无法做到对整个网络的测试；日讯、鼎利、爱
成本高，加重了网络负荷； 立信
评估方法二：基于终端的用户感知分析MQA
UE客户端 预先安装客户端 后台运行 采集网络参数 回传数据 自动升级
通信服务器 连接客户端与数据库 保证安全、稳定的数据传输
数据库服务器 UE远程升级 存储MA测试数 据 数据分析 报表管理
3
用户感知评估方法的演进过程
传统评估体系
➢小区的关键性能指标： （拥塞率、掉话率等） ➢网络的覆盖率 ➢平均的语音质量
➢指标无法与用户对应 ➢网络指标的好坏与用户 感知不完全一致 ➢有时网络指标的提升却 牺牲了用户感知
用户感知采样评估
➢路测和定点测试 ➢自动测试系统 ➢问卷调查 ➢用户投诉
➢采样并不全面 ➢评估方法为客观模拟 ➢用户投诉不能反映所有 问题
KQI(关键质量指标)：主要针对不同业务提出的贴近用户感受的业务质量参 数， KQI是业务层面的关键指标，可能是不同业务或应用的质量参数
用户感知管理(CEM)： TMF(电信管理论坛)业务管理的创新方法，重点在 于直接实时测量用户感知以及定义用户感知指标(CEI)。
CEI：反映QoE级别的相关关键指标，着眼点是用户，与用户行为相关，因 此针对CEI的CEM可以被理解成为QoE管理架构中业务管理的优选方案
用户感知评估与网络优化
1
内容提要
用户感知评估方法的演进过程 用户感知评估方法简介 针对用户感知的优化
2
建立用户感知评估体系的背景
传统网络质量考核体系不能够客观地反映用户感知,客户调研结果显 示网络质量仍然是用户选择移动通信运营商的最重要因素
用户满意度调查报告显示，高端用户对网络满意度下降，需要重点 针对高端客户的感知进行基于时域、区域的多维度的考核衡量
WEB
300
200
100
0
February March
10
GPRS (Kbytes
8
Voice out calls
Sms out messages
6
April
May
June
4
2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
QoE：可以理解为用户体验或者用户感知，即终端用户对移动网络提供的业 务性能的主观感受
用户感知QOE管理的架构
终端用户对业务与网络的体验 感受，并反映当前业务和网络的质 量与用户期望间的差距。 QoE的量化指标可以用优秀、很 好、好、一般、差5个级别来标识。
QoE的评价主体是终端用户，评价对象是业务和支撑业务的网络 (主要包括核心网络、无线网络和业务平台)
评估方法一：自动路测
车载的MTU模拟用户做拨打测试（集成PESQ/PEVQ），然后通过无线Modem把数据传到系统主服 务器上。
数据内容包括原始信令文件（符合标准格式），语音和视频MOS得分结果，GPS信息等 系统主服务器包括收集海量测试数据的数据库管理系统，LOG文件系统及预处理系统 各个客户端可以从主服务器读取数据，集成后台分析处理功能（展示、分析、报表，拨打控制等）
手机终端能力分析，利于新业务的有效推广； 识别特定的区域内的重要用户群，对于营销和网络设
备资源投入很有指导意义。
用户移动 性评估
网络问 题定位
➢ 疑难问题处理支撑：
全方位的信息整合，利于快速准确解决疑难问题。
网络 用户
市场
5
内容提要
用户感知评估方法的演进过程 用户感知评估方法简介 针对用户感知的优化
BS客户端 网络性能分析 用户行为分析 话务模型分析
功能简介与优缺点
语音 短消息 应用业务 上网 下载业务 I彩 信
• 通话时长、主被叫等 • 网内、网间短信 • 图铃下载等 • T话务量，网络地址等 • 彩信接收时延等
Traffic / Browser type (Kbyte)
500
WAP
400
细致到一对一的用户感知性能的管理； 先于用户发现突发的问题，切实提升用户的满意度。
用户感知 性能评估
GIS显示
➢ 市场营销支撑：
用户感知
针对性的用户感知评估，可以作为很好的营销铺垫；指标告警 掌握重要用户群的分布和移动规律，提升营销效果；
以用户感知 为导向
市场营 销支持
分析重要用户群的“呼叫社会性”，可以在争取重要 客户的关节上掌握主动；
6
用户感知QOE的几个概念
QoS：主要负责从网络的角度进行业务管理和提供业务的差异性，网络实体 根据不同的质量需求来处理不同业务，QOS是QOE的保障 ；
KPI(关键性能指标)：网络层面的可监视可测量的重要参数，在当前移动网 络管理中，KPI被理解为网络性能，在网元管理中，KPI被理解为网元性能
功能简介与优缺点
自动路测及海量数据查询统计及网 络优化分析
使网优工程师更专注于测试数据的 分析和网络质量的提高
海量数据处理、信令分析、统计、 智能诊断、语音评估等功能
优点： 问题定位方便准确； 海量分析可部分了解用户感知； 事件消息丰富，信令齐备；
缺点：
主要研究厂商：
室内和小区无法到达；
移动设计院
分析业务组合方式 了解用户行为趋势
验证分析结果 推出符合用户个性需求的服务
优点：
缺点：
高效的用户调查；
用户隐私与安全；
及降时低准测确 试的成了本解，用提户高感优知化；效每无类法终推端广需到单所独有开在发网用AG户E；NT；
率；
主要研究厂商： NOKIA、开道、 移动研究院 日讯、鼎利、
3G用户将越来越热衷于参与性强、互动性好、有吸引力的各类业务 应用，特别重视体验的效果，3G成功的关键是看用户感知的好坏
运营商必须主动监测和管理其用户在使用业务时的QoE，建立以用 户感知为导向的网络质量评价考核体系，有效开展网络优化工作
移动集团已经在3月份发布用户感知指标体系初稿，联通集团计划在 2季度建立2G/3G的用户感知指标体系，电信集团正在建设CDMA的网 络优化平台与指标体系
用户感知评估系统
➢针对用户的接入性、保 持性和完整性评估 ➢信令数据、话统数据和 网络配置信息的关联分析
➢客观、全面地反映用户 感知网络质量 ➢精确定位问题 ➢为重要用户的营销和服 务提供支撑手段
4
用户感知评估体系的价值
➢ 用户感知网络性能评估：
使网络优化真正从网元层面转向用户层面，网优工作 真正面向用户服务；