板坯连铸机液压系统改进
板坯连铸机液压系统的改进研究
摘要笔者研究了连铸机原有液压系统出现的问题，主要有控制力较低以及漏油，油温较高以及系统压力达不到标准等；并分析了液压系统的改进方法，包括提高系统控制力以及改善漏油现象，降低油温以及改善系统压力，对系统当中的管路进行改造。
关键词液压系统；连铸机；板坯；改进
中图分类号tg233 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2013）87-0061-02
液压系统是连铸机当中的一个重要部分，具有重量较轻、体积较小以及方便操作的优点，同时液压系统在工作的过程中，具有较好的动态特性以及较快的响应速度，对于机械设备正常运行能起到重要作用[1]。
但是，就我国连铸机旧有的水平而言，其中的液压系统还不够完善，存在许多问题，只有对液压系统加以改进，才能有效提高机械设备工作时运行的水平。
对此，研究改进板坯连铸机液压系统的方法具有重要意义。
1 连铸机液压系统概况
本文分析的连铸机设备存在多个液压转动系统，脱引锭、扇形段以及回转台等都采用了该传动装置。
液压系统可以在主机指挥系统与设备控制信号之间起到连接作用，从而实现控制设备运行的自动化，更好地完成生产。
该设备投入运行的时间为本世纪初，目前，液压系统已经呈现出老化趋势，并存在不少问题，对生产工作产生了影响，所以有必要对系统加以改进。
2 系统出现的问题
2.1 控制力较低以及漏油
远程控制系统，如拉矫压力系统以及拉红坯系统的控制能力以及调节能力较低，比例减压阀不能够发挥出应用的作用；进而导致仪表系统产生很多问题，在发生故障时，需要较长的时间才能排除故障。
扇形段当中的垫块缸以及传动辊压部位常出现生锈以及漏油现象，其中接头漏油现象较为突出，不能及时更换接头。
2.2 油温较高以及系统压力达不到标准
当液压系统当中的油温较高时，会对系统造成极坏的影响，极易缩短系统的使用寿命。
当扇形段当中的溢流阀出现溢流现象时，管道壁与油之间发生的摩擦会导致热量的产生，从而提高油温，再加上水冷却器年久失修，且冷水不够干净以至于冷却器不能够发挥出较好的冷却效果，这就加速了油温上升。
系统压力达不到标准，将会导致设备无法正常工作[2]。
致使系统压力达不到规定标准的原因有缓冲锁紧功能无法实现预期要求以及溢流阀当中的密封圈遭到严重磨损，并被破坏。
2.3 管路出现了严重的渗漏现象
因为连铸机设备在运行时，面临着较为恶劣的环境，系统当中的胶管以及钢管在长期的侵蚀下，极易遭到破坏，导致渗漏现象的发生；其中胶管渗漏现象尤为突出。
导致编织胶管出现漏油现象的因素还包括安装工艺较差，主要表现在以下两个方面。
第一，管路的弯曲半径以及扭曲半径达不到要求，导致其承载能力过低，进而
极易导致管路破裂，并出现渗漏。
第二，胶管出现不良扭曲现象，严重影响其使用寿命。
3 板坯连铸机液压系统的改进方法分析
3.1 提高系统控制力以及改善漏油现象
为了使液压系统现有的控制能力得以提高，则对其远程系统进行改善，采用手动形式的减压阀，并将比例形式的减压阀卸除。
对于生锈以及漏油现象，根据两者产生的原因，采用焊接密封接头取代原有的接头，在安装好系统的接头之后，对其进行密封，在密封时所采用的材料为紫铜垫以及o式密封圈。
当需要对原有接头进行拆装时，要使接头处于清洁状态，以免致使液压系统当中混入氧化铁皮以及砂子等不洁之物[3]。
为了避免出现漏油现象，则应对缓冲锁紧部分进行相应的处理，可以完全焊死其工艺孔之后，再将其安装到液压系统当中，从根本上解决漏油问题。
3.2 降低油温以及改善系统压力
为了使系统当中的油温得以降低，则应采用以下手段：第一，将扇形段上的溢流阀总管及其构件完全堵死，避免油箱中出现回流的高压油，从而有效控制油温；第二，好好清理清洗水冷却器内部管路，同时也要保证循环冷却水的水质，保证水流的速度，以保证冷却效果实现最优化。
采用以上两种方法对冷却系统进行改良之后，使系统油温得到有效的降低。
实践证明，即使在温度较高的夏季，油温也在50℃以下。
为了提升系统压力，则对液压系统当中的缓冲锁紧结构进行了改造。
对于溢流阀，则将其密封圈更换掉，统
一采用o式密封圈代替原有的密封圈，但是在生产中发现，更换之后仍不能有效解决压力较低的问题。
为了保证系统压力得到稳定的提高，则将溢流总管及其构件完全封堵，实践证明，该方法的提升效果良好。
3.3 对系统当中的管路进行改造
因为无缝碳钢钢管容易在恶劣生产环境中遭到腐蚀，而不锈钢管的耐腐蚀能力相对较强；为了避免钢管出现渗漏现象，则采用了不锈钢管代替了原有的无缝碳钢钢管，同时，在不锈钢管的表面缠绕大量石棉绳，以免出现油管被烧坏的现象。
采用以上方法对改进管路之后，有效减少了漏油现象。
为了避免胶管渗漏，则可以卸除系统中的胶管，并堵死缓冲锁紧部分管路的溢流口，这样一来，不仅能够有效预防渗漏，还能够使系统结构得以简化，方便于维护与检修。
如没有将胶管卸除，则在对胶管进行安装时，采用正确的方法。
如根据设备情况，选择适合的弯曲半径；在安装胶管的过程当中，不得将其拉紧[4]。
4 结论
通过采用以上方法对连铸机设备现存液压系统进行了改进，将改进后的设备投入使用之后，生产效率得到了有效提高，故障现象也在不断减少。
总而言之，对于冶金机械设备，尤其是板坯连铸机而言，实现自动、高效控制以及可靠运行具有非常重要的意义；只有确保连铸机具有可靠以及稳定的工作状态，才能使其工作效率得到有效的提高。
参考文献
[1]史巧敏，张长征，梅文庆，房秀锦.安钢第三炼钢厂板坯连铸机仪表自动化系统[j].冶金自动化，2010，25（34）：860-861.
[2]韩全立，王宏颖.数控机床液压系统振动与噪声的防治及改进措施[j].机械科学与技术，2010，12（18）：125-126.
[3]姚建青，赵春禾，吴玉良，赵建刚，蔡丽娟.炼钢厂大包滑板液压控制系统的改造[j].重型机械，2009，20（14）：632-633.
[4]郜立焕，李建仁，史小波，张利娜，朱建国.机床滚压加工液压同步控制系统的研究[j].工矿自动化，2010，25（39）：3028-3029.。
板坯连铸大包滑动水口液压系统改造
板坯连铸大包滑动水口液压系统改造摘 要本文针对八钢炼钢厂板坯连铸大包滑动水口液压控制系统出现的问题进行分析，液压控制阀如果选型不当，而变得不适用，通过对2#板坯连铸机改造前后作比较，正确的选用及改进，该系统现在工作可靠，运行平稳使用维护方便，有效避免设备与人身事故的发生。
板坯连铸机的大包滑动水口液压系统控制大包滑动水口的开启和关闭，是连铸的关键设备，直接影响连铸生产过程的正常进行，在浇铸过程中，油缸控制钢水从大包到中间包，并控制流速，保持中间包钢水稳定，满足工艺生产需求，实际生产中，滑动水口开度需要经常调整，动作比较频繁，水口开度如调整不好，或水口无法打开或关闭除无法浇铸生产外，更严重的是在浇铸中因大包水口若不受控制关闭，将使中间包溢钢而烧毁设备，甚至会造成重大人身设备伤亡事故发生。
因此，大包滑动水口液压系统的可靠运行非常重要。
1 概述八钢2#板坯连铸机2007年11月建成投产，大包滑动水口系统，为液压系统控制如图 1 所示。
根据工艺要求特点，大包水口的控制要实现流速控制，即浇钢过程中准确对水口开度进行调整，关闭水口过程中为防止将钢液溅出将滑板执行机构包住，要求快速关闭。
因此执行机构必须实现快进，慢进，快回，慢回动作，在大包工操作平台12 米9 设置了手动关闭机构，实现在断电情况下可靠关闭水口，防止钢液溢出，事故扩大化。
大包水口控制机构为液压系统，设置有两台液压泵（一开一备）向蓄能器充压，保证工作时系统压力稳定。
控制系统由 6 组液压阀实现。
快速进退由10通径三位四通换向阀控制，慢速进退由 6 通径三位四通换向阀控制，手动阀实现事故状态下的水口关闭。
2 故障现象及分析2.1 事故现象1）液压缸要装入滑动水口滑板连接槽时，慢开阀速度不稳定，液压缸不能准确定位，需多次重复操作方可装入（爬行现象）。
2）液压缸出现自动伸出、关闭现象。
非操作情况下，在浇注过程自动关闭水口造成生产停滞，钢水溢出事故。
板坯连铸机械常见故障及应对措施分析
M achining and Application机械加工与应用板坯连铸机械常见故障及应对措施分析张 武摘要：随着钢铁等金属的熔炼与铸造行业的快速发展，使铸造业所需的板坯连铸机的设备稳定性、工艺操作水平均提出了更高的要求，所以人们必须重视这些问题，采取更加有效的方法来处理这些问题，从而提高整个行业的生产效率，降低生产成本，同时也能让金属资源得到更有效地利用。
所以，今后我国钢铁行业的发展和板坯连铸机的维修工作仍需继续改进与发展。
关键词：板坯连铸机械；常见故障；维护措施随着板坯连铸技术的不断发展，大量大型板坯连铸机的使用，对推动板坯连铸机的发展具有重要意义。
不过，设备毕竟是人工制造的，随着使用的时间越来越长，设备的各种故障和故障种类也会越来越多，如果不能及时预防和维护，那么在生产过程中，就会对技术人员和资源造成很大的不利影响。
同时也会减缓产品品质的提高。
对于整体的技术来说，其弊端远远超过其优点。
所以，对于板坯连铸机中常见的故障，有针对性地进行检修，并对其进行及时地维护和分析是十分必要的。
1 板坯连铸机组成板坯连铸机的主要部件有钢包回转台、中间罐车、中间罐、结晶器、振动装置，弯曲段、扇形段、脱引锭装置、切前辊道、火切机、切后辊道、去毛刺机等，此外，还有液压系统、电气系统、冷却水系统、燃气系统、压缩空气系统等子系统。
从其构成来看，与其他类型的连铸机相比，板坯连铸机具有投资大、产量高、设备复杂、维修保养工作量大等特征。
2 板坯连铸机的操作要点分析在目前的钢铁生产工艺中，板坯连铸机的运行是一个十分关键的环节。
在钢铁铸造业的连铸工序中，首先需要将铁水、废钢等原材料加入在电炉或者转炉中，通过高温将其融化，吹炼成合格钢水，通过钢包回转台、中间罐等设备，将钢水送入到连铸机结晶器当中，作为连铸机的核心设备之一，结晶器起到了成型和快速凝固的作用。
在拉矫机和晶体振荡设备的配合下，将铸件从结晶器中抽出，冷却，电磁搅拌，然后裁切成一段一段的薄板。
新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和生产实践
新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和
生产实践
新钢4号板坯连铸机升级改造是新钢公司为解决生产不顺利和产
品质量不达标的问题，增强生产能力，提高产品质量而采取的措施，
它不仅提升了连铸机的生产效率，而且也提高了板坯连铸机的准确度，使得新钢公司在生产领域更加专业。
新钢4号板坯连铸机升级改造主要采用了最新一代的热处理技术，例如微网处理、冷型变形技术以及变形清积技术，使得产品性能更稳定，可靠性更高；采用了先进的液压控制系统，改变了原来的控温模式，使熔炼过程更加平稳，提高了板坯连铸机的准确度；采用特殊的
技术和工艺，让连铸机产品精度达到客户要求，使生产过程更加高效。
从环境上讲，新钢4号板坯连铸机升级改造不仅减少了废气的排放，而且采取了垃圾回收再利用的技术，大大降低了风险，可谓一次“双赢”。
总之，新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和生产实践为新
钢公司带来了不小的好处，既提升了板坯生产效率，又提高了板坯连
铸机的准确度，更大程度地保证了板坯连铸机的质量。
钢厂连铸机液压优化
钢厂连铸机液压优化作者：杨智超来源：《科技风》2020年第02期摘;要：众所周知，很多钢厂的板坯连铸机结晶器的动力源就是振动区液压系统。
基于此，本文主要研究分析了钢厂连铸机液压优化对策。
主要就是包括当前钢厂板坯连铸机液压系统应用的范围区域，然后对钢厂连铸机的生产实践进行简单的分析。
主要就是包括对于液压泵的选择及其使用，还对相关的阀件回路提出了相应的设计建议。
目的在于对其他的液压系统设计提供借鉴意义。
关键词：钢厂连铸机;液压;优化措施1 连铸机液压的系统组成主机液压系统以及出坯液压系统是连铸机两个最为主要的部分，他们是相互独立存在的关系。
在当前的很多钢厂种，很多的主机液压站主要就是及时的为拉矫机、中间包车、引锭杆摆动以及辅助拉矫机相关的液压缸及时准确的提供相关的动力源，具体如图1所示。
而图2主要是为是翻钢机、升降挡板、液压步进翻转冷床以及推钢机的液压缸及时提供相关的动力源。
而10MPa是当前钢厂各液压站系统工作的主要压力指数，而水乙二醇抗燃液压油是其主要的工作介质。
2 钢厂连铸机液压优化对策分析（1）循环泵过滩及冷却装使用。
众所周知，当前的钢厂连铸机液压有关系统是非常的复杂的，主要就是其拥有较多的应用阀件，并且对于油品介质的污染度有很高很严格的要求，主要包括两点：35℃～55℃的油温，NASA9级以下污染程度。
所以在这个过程中，钢厂连铸机液压系统的有关设计还要充分的考虑到安装循环泵的及时过滤以及相关的冷却装置。
由于在这个过程中需要及时的向系统油箱中加油或者清洗油箱向外排油，那么就可以在循环泵的进油口以及出油口及时准确的安装好事先固定好的球阀，在很大程度上直接减少了相关的投资费用以及日常维护产生的资源。
综上所述，主要是分析了循环泵的装置功能，那么循环泵装置功能系统应该及时设置相关的装置以及配件，还包括比较复杂的诸如循环泵过滤以及相关的冷却装置。
除此之外，在对钢厂连铸机液压系统进行改革的初期，相关的循环泵装置应该及时的向高压主油泵的进口及时准确的提供具有压力油的基本作用，主要的目的在于及时准确的防止高压泵吸空。
板坯连铸机液压系统的改进研究
板坯连铸机液压系统的改进研究摘要笔者研究了连铸机原有液压系统出现的问题，主要有控制力较低以及漏油，油温较高以及系统压力达不到标准等；并分析了液压系统的改进方法，包括提高系统控制力以及改善漏油现象，降低油温以及改善系统压力，对系统当中的管路进行改造。
关键词液压系统；连铸机；板坯；改进液压系统是连铸机当中的一个重要部分，具有重量较轻、体积较小以及方便操作的优点，同时液压系统在工作的过程中，具有较好的动态特性以及较快的响应速度，对于机械设备正常运行能起到重要作用[1]。
但是，就我国连铸机旧有的水平而言，其中的液压系统还不够完善，存在许多问题，只有对液压系统加以改进，才能有效提高机械设备工作时运行的水平。
对此，研究改进板坯连铸机液压系统的方法具有重要意义。
1 连铸机液压系统概况本文分析的连铸机设备存在多个液压转动系统，脱引锭、扇形段以及回转台等都采用了该传动装置。
液压系统可以在主机指挥系统与设备控制信号之间起到连接作用，从而实现控制设备运行的自动化，更好地完成生产。
该设备投入运行的时间为本世纪初，目前，液压系统已经呈现出老化趋势，并存在不少问题，对生产工作产生了影响，所以有必要对系统加以改进。
2 系统出现的问题2.1 控制力较低以及漏油远程控制系统，如拉矫压力系统以及拉红坯系统的控制能力以及调节能力较低，比例减压阀不能够发挥出应用的作用；进而导致仪表系统产生很多问题，在发生故障时，需要较长的时间才能排除故障。
扇形段当中的垫块缸以及传动辊压部位常出现生锈以及漏油现象，其中接头漏油现象较为突出，不能及时更换接头。
2.2 油温较高以及系统压力达不到标准当液压系统当中的油温较高时，会对系统造成极坏的影响，极易缩短系统的使用寿命。
当扇形段当中的溢流阀出现溢流现象时，管道壁与油之间发生的摩擦会导致热量的产生，从而提高油温，再加上水冷却器年久失修，且冷水不够干净以至于冷却器不能够发挥出较好的冷却效果，这就加速了油温上升。
方坯连铸机冷床液压系统改造
元件 （ 比例阀） ， 分别输送 给２ 组液 压缸（ 每 组两个液 压缸） ， 每组液 压缸分 成该设备 负荷很大 ， 从而 出现以上弊 端 。 为了消除所 存在 的问题 ， 我 们 别驭动 一组动 梁。 原 系统 在每组 油缸卡腔 油路上设 置ｌ 台同步马达 ， 确 把 同步马达放 置在与油 缸 上腔 相连 的油 路上 ， 对 回油 实施 控制 ， 形 成 保 动作 同步、 平稳 。 从使 用中可 以看出 ， 振动、 冲击、 噪音 、 漏油 等现 象 回油 同步控 制 回路。 即将 同步马 达放在 动梁 升降 缸的 有杆腔 ， 动梁 上 频 繁发生在 同步马达处 。
３ 液 压 系统常 见故 障 分析与 防止 措施
故障１ ： 液压 泵尼龙联轴器损坏 原 因分析 ： 长 时间运转、 温度 较高、 材 质选 择， 不同轴、 电机 损坏或 供 动力， 故 系统 只对 同步马达 提供 开启平 衡 阀所需 的控 制油 压 ， 压力 约 为５ 力远 远 低于 改造 前的 泵损坏。 预防措 施 ： １ ） 材质的选择 ， 韧性 较好 强度 较高材质， ２ ） 在装配 维修时 ｌ ４ ． ３ ＭＰ ａ 。 动梁升 降缸 有杆腔流 量为Ｑ２ ＝ ２ １ Ｏ Ｌ ／ ｍｉ ｎ ， 同步马达每 联排 ＝ｌ ５ ０ ｍｌ ／ ｒ ， 则 同步马达 的转速ｎ ＝Ｑ２× １ ０ ３ ／ ２ ｑ ＝ ７ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ；其转速 提高 电机 轴与泵的 卞轴同轴度小十等十 ０ ． ０ ２ ； ３ ） 每 天巡检 电机 泵组运行 量 ｑ 是 否正常， 泵是否有异 常噪音 ， 电机 有无过热 现象 。 如有异常换 另一 泵 低于改造前 的ｎ ＝ １ ４ ３ ３ ｒ ／ ｍｉ ｎ 。 可见将同步马达放在 动梁 升降缸的有杆腔 组， 待停机 时检 查吸油滤 油器是否堵塞 。 如堵塞 ， 清洗或 更换 滤油器 ， 将极大降低其工作压力及转速 ， 改善其工作条件 。
板坯连铸机轻压下增压方法和实践
塞泵寿命会大大降低。若更换液压介质，更换 为耐磨阻燃的脂肪酸酯液压介质，费用比较高。 液压系统总体压力提高，系统泄露量加大，电 机耗电量增加。维修工作也将会大大增加。
方法三：连铸液压系统局部改造，采用增 压阀台，局部增加液压系统工作压力，即只对 参与轻压下的几个扇形段增加夹紧压力。增加 增压阀台，改造部分管线，增加轻压下扇形段 的工作压力，将液压压力从 21 MPa 增加到 23～ 24 MPa。原高压泵工作压力维持 21 MPa 不变， 新设计制造增压阀台，对原液压系统局部改造。 该方法与前两个方法比较优点是一次改造投资 低，系统运行费用低，性价比高，效果良好。 本文采用方法三。
余万吨置换产能将于
年投产
据 Mysteel 不完全统计，自 2018 年以来，全 国共发布 96 项产能置换方案，其中 46 项将于 2020 年底前投产，涉及 12 省 （市区），45 家钢 企 。拟 新建 炼钢 产能 7 318.8 万 吨、 炼 铁 产 能 6 837.05 万吨；退出炼钢产能 8 648.28 万吨、炼铁 产能 8 361.23 万吨。拟新建高炉 48 座、转炉 45
若增压后，扇形段夹紧缸阀块上电磁换向 阀泄漏量大，需将序号 3.1 减压阀压力调高，同 时调节增压器入口节流阀，加大增压器入口流 量。
图 1 增压阀台工作原理图 为了防止夹紧阀台上滑阀式换向阀内漏量 大问题，增压后高压油直接与夹紧阀台出口压 力管线连接，并加球阀及单向阀控制。
连铸机设备液压系统常见问题和建议
连铸机设备液压系统常见问题和建议摘要：本文针对连铸机设备液压系统中的常见问题进行了分析，并提出了相应的维护与保养建议。
通过案例分析，探讨了问题的解决方案及实际效果。
关键字：连铸机设备；液压系统；常见问题；维护保养引言连铸机设备是冶金工业中重要的设备之一，其液压系统在设备运行中发挥着关键作用。
然而，在实际运行过程中，液压系统可能会出现各种问题，影响设备的正常运行。
因此，本文将分析连铸机设备液压系统的常见问题，并提出相应的维护保养建议。
1.连铸机设备液压系统常见问题1.1 液压油泄漏液压油泄漏是液压系统常见问题，原因包括接头松动和密封件损坏。
泄漏会影响系统性能，降低设备可靠性。
为了防止液压油泄漏，应定期检查接头紧固情况，更换损坏的密封件，正确安装各部件，定期检查油位和油质，遵循设备制造商的指南，以及使用液压监测设备进行在线监测。
通过这些措施，可以降低液压油泄漏风险，提高系统可靠性，保证设备正常运行。
1.2 液压泵及马达故障液压泵和马达是连铸机设备液压系统的核心部件，其故障会导致系统失效，严重影响设备的正常运行和生产效率。
故障原因包括磨损、污染、过热、过载等。
为避免故障，应定期检查液压泵和马达的工作状态，并进行必要的维护保养。
关键措施包括保持液压油清洁，监测液压系统的工作压力和温度，定期检查液压泵和马达的磨损情况并进行润滑，避免长时间空载运行，增强操作人员的培训和管理，以及对液压泵和马达进行定期维护保养。
通过这些措施，可以有效预防液压泵和马达故障，降低设备故障率，提高连铸机设备的运行效率和安全性，同时延长设备使用寿命，降低维修成本。
1.3 液压缸及活塞杆磨损液压缸和活塞杆是连铸机设备液压系统中承受较大压力的部件，长时间运行容易出现磨损，从而导致系统稳定性下降，影响生产效率。
为了延长液压缸和活塞杆的使用寿命，提高设备运行效率，应定期检查磨损情况、保持液压油清洁、采用高质量的密封件和导向环、进行润滑保养、以及加强操作人员培训和管理。
连铸机液压振动系统位移传感器的改进
４ 位 移 传 感 器 改进
（ ） 了克 服 密 封 圈 机械 定 位 差 、 装 位 置 不 易 准 确 把 １为 安
握 而带 来 的 不 利 因 素 ， 先 在 液 压 缸 底 座 上 加 工 出 ６ 首 ×８ 的孔 ， 然后 增 加 密 封 挡 环 （ 图 ２ 。 上 述 改 进 ， 决 了 密 封 见 ）经 解
１ 密 封 圈 ； 一液 压 缸 底 座 ； 一活 动 螺 母 ； 一 ２ ３ ４ 固 定 螺母 ； 一密 封 槽 ； 一移 动 针 一 ５ ６
２ ３次 ， 中 位 移 传 感 器 故 障 １ 其 ８次 ， 占液 压 系统 故 障 的 ７ ． ６ 导致热停工 ； ８ ２ ％， 伺服 阀控制系统故 障 ２次 ， ８ ７ ； 占 ． 液压振动油温高故障 ２次 ， ． ； 占８ ７ 冷却 系统故 障 １次 ， 占
浸 透 造 成 位 移 传 感 器 接 头 和 绕 组 进 油 而 故 障 频 发 的问 题 。
位移传感器故障 ， 了进一步的统计 ； 做 接头进油短路故 障１ Ｏ
次 ， ５ ． ６ ； 组 进 油 故 障 ６次 ， ３ ， ３ ； 组 断 路 ２ 占 ５ ５ 绕 占 ３３ 绕
次 ， １．１ ； 积 １ 占 １ １ 累 ８次 。
３ — ７
易准确把握 ， 不能 很好 地起到密封作用 ， 液压油经过传感 器
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第 ２ 卷 ２ ０ 第 ５期 （ ６ ０８年 总第 １ ７ ） ３期
冶 金设 备管理 与维修
型 钢定 尺 剪 工作 原理 和 故 障分析
易 准确 把 握 的 问 题 。进 而 解 决 了传 感 器 线 圈 底 部 被 液 压 油
衬 寿 命 外 ， 造 成 ＡＯ 炉 能 源 的 较 大 浪 费 。在 液 压 振 动 系 还 Ｄ 统 的 故 障 中 ， 以 位 移 传 感 器 故 障 次 数 为 最 多 ， 此 ， 对 又 为 针
板坯连铸机轻压下液压伺服系统原理与常见故障分析
指令 装置向系统发出指令信号 ，位置传 感器 检测液压缸的位置 ， 并 将检测 的位置信 号反馈 给 Ｐ Ｌ Ｃ与输 入指令 信号作 比较 ，得 出误差
测伺 服比例阀的零偏是否过大 ，温升是 否过 高 。 信 号。误 差信号 经过 Ｐ Ｉ Ｄ 处理运 算后传 给 内置放大 器伺服 比例 阀， ． ３ 液压缸不动作 伺服 比例 阀输出相应的油压和流量驱使液 压缸动作 。如果 负载变化或 ２ 液压 缸不动 作通常 发生 在更换 扇形段 后 。轻压下 液压 系统 中 ， 者其 它原 因引起液压缸位置发生变化 时 ，则位置传感器检测到 的位置
阀的开 口度进 行调 节 。例 如油缸 未能压 下至 指定位 置 ，则 电气 调节
３ 结 语
液压伺服系统 中 ， ７ ０ ％ 的故障都是 由于液压油 污染造成的 。控制 液 压伺 服系统 ，使得 伺服 比例 阀的开 口度往驱 使液 压缸压 下动作 的 方向增大 ，从而 使得进入 液压缸相 关控制腔 的油液流量 和压力增 大 ， 液压油的污染是 十分重 要的。了解并掌握一定 的轻压 下液压伺服控制 液压 缸继 续压 下 动作 。若 阀开 口度 已达 ｔ ０ ０ ％，液压 缸 仍未 能压 到 技术 ，电气结合 液压 ，有助于人们能够快速有效 的检查处理板坯机轻 指定位 置 ，则 系统将保持 阀 的开 度为 １ ０ ０ ％。这 时说 明在 １ ０ ０ ％ 阀开 压下故 障。
Ｄ Ｏ Ｔ： １ ０ ． １ ６ ６ ４ ０ ／ ｉ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ３ ７ — １ ２ ２ ２ ／ ｔ ． ２ ０ １ ５ ． ２ ２ ． ０ ２ ２
１ 液压伺服 系统 的组成及控 制原理
板坯连铸机轻压下 扇形段 由四个远程调辊缝液压缸组 成。液压缸
时误 差太大 。