汽车设计术语图解
汽车中英文术语对照表ppt课件
后雨刮喷嘴 Rr washer nozzle
右顶沟胶条 Roof molding, RH
后挡风玻璃 Rear window glass
后雨刮片 Rear wiper blade
后挡风玻璃胶条 Rear window molding
左后组合灯 Rｒ combination lamp, LH
左后备箱灯 Left trunk lid lamp
上面杂物箱 Center box
内外循环开关 Fresh and recirculation switch
组合开关 Combination switch
里程表 Meter
空调开关 A/C switch
温控操纵杆机械式
Temperature control lever
中控台 Centre panel
烟灰缸 Front ashtray
右后翼子板 Rr fender, RH
右后门门框 Rear door sash
B柱 B-pillar
右前门门框 Front door sash
A柱 A-pillar
右前翼子板 Fr fender, RH
油箱口盖 Filler lid
右后门 Rr door, RH
右低梁 Right side sill
油箱稳定杆 Fuel Tank Strap
后横梁 Torsion Beam Axle
排器管橡胶挂钩 Hanger Rubber
转向轴 Steering shaft
方向盘 Steering wheel
制动钳 Caliper
制动盘 Disk plate
右后门装饰板中 央框架 Rr door Center flame, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH
汽车常用术语的含义
（1）前悬(FRONT OVERHANG)指前轮中心与车前端的水平距离.前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。
但也不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。
（2）后悬(mm)指汽车最后端至后轴中心的距离。
从图可见：车长 = 前悬 + 后悬 + 轴距。
所以轴距越长，前后悬便越短。
最短的悬长可以短至只有车轮，即为车轮半径1/2。
但除了一些小型车要竭力增加轴距来扩大乘坐空间外，一般轿车的悬长都不能太短，一来轴矩太长会影响灵活性，二来要考虑机械零件的布局。
例如前横置引擎前轮驱动的轿车，引擎一般会安置在前轴的前方，因此前悬必须有一定的长度；但前悬也不应过长，以确保爬坡通过性，越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短；一些高性能跑车的前后悬取值主要是出于对前后重量平衡和动态重心转移的考虑。
近年为了满足严格的正面撞击测试法规，有加长前悬的趋势，目的是容纳车架的撞击缓冲结构。
后悬则可以比前悬稍长一些。
（3）接近角（γ1）指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。
即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
（4）离去角（Departure angle，γ2）指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。
离去角越大，则汽车的通过性越好。
相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。
车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。
离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。
（5）纵向通过角（β°）是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
081228-汽车设计术语图解
Driver’s seat /驾驶座 *Cockpit /赛车驾驶座
Seatback / 椅背
Seat cushion / 椅垫 Seat belt / 安全带 Rear right seat /右后座
Front passenger seat /副驾驶座
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Doors & Seats
门把手类型 术语约定
Parking Brake / 驻车制动器[手刹] Armrest /扶手箱
Dash/仪表台
方向盘结构术语约定
Rim /盘轮 Spoke /盘辐 Pad /盘心 3-spoke steering wheel /三辐方向盘
排档类型术语约定
Floor Shifter / 地档
15
Column Shifter / 怀档
Roof Grab Handle /顶盖拉手
Door Handle / 门内拉手
Door Armrest /门内扶手 Armrest Grab Handle /门内握柄
17Leabharlann 结束18集 团 技 术 部
TECHNOLOGY DEPARTMENT
附件
19
附件
20
附件
21
Dashline /Fire wall / 防火墙
横置L4 Engine
纵置V16 Engine
6
Dash-to-axle / 车颈
Front View/前视图
Cantrail /上侧梁 Centre line /中轴线 Tumblehome /侧窗内倾角
Shoulder /车肩 Bonnet [Hood] / 引擎盖
Windshield Base Line /前窗基线 Front header /前窗眉
汽车设计专业术语
1) PP Produc tionProveo ut 生产验证2) TTO Tool Try-Out 工装设备试运行3) (J1) Job 1 整车投产4) DFMEADesign Failur e Mode Effect s Analys is 故障模式影响分析设计5) DVP Design Verifi catio n Plan 设计验证计划6) DVP&R Design Verifi catio n Plan & Report设计验证计划和结果7) FMEA Failur e Mode Effect s Analys is 故障模式影响分析8) FPDS Ford Produc t Develo pment System福特产品开发系统9) GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红10) MRD Materi al Requir ed Date 物料要求到厂日11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模12) TKO Toolin g-Kick-Off 工装启动13) OEM origin al Equipm ent Manufa cture r 设备最初制造厂14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议15) PV Produc tionValida tion产品验证16) OTS Off-Toolin g-Sample完全工装样件17) QOS Qualit y Operat ing System质量运作体系18) TS-16949Techni cal Specif icati on – 16949技术规范-1694919) APQP Advanc ed Produc t Qualit y Planni ng 先期产品质量计划20) IPD In PlantDate 进厂日21) PPM Partsper Millio n (applie d to defect ive Suppli er parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）22) PPAP Produc tionPart Approv al Proces s 生产件批准程序23) Pre-PV Pre -Produc tionValida tion产品预先验证24) 1PP- FirstPhaseof Produc tionProve-Out 第一次试生产25) 3C Custom er(顾客导向)、Compet ition(竞争导向)、Compet ence（专长导向）26) 4S Sale, Sparep art零配件, Servic e, Survey信息反馈27) 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养28) 8D- 8 Discip line29) ABS Anti-lock Brakin g System30) AIAG 美国汽车联合会31) ANPQPAllian ce New Produc t Qualit y Proced ure32) Apport ionme nt 分配33) APQP Advanc ed Produc t Qualit y Plan34) Backli te Windsh ield后窗玻璃35) Benchm ark Data 样件资料36) bloods hot adj.充血的, 有血丝的37) BMW Bavari an MotorWorks38) C.P.M Certif ied Purcha singmanger认证采购经理人制度39) CB- Confir matio n Build确认样车制造40) CC- Change CutOff设计变更冻结41) CC\SC- critic al/signif icant charac teris tic42) CCR Concer n & Counte rmeas ure Reques t43) CCT CrossCompan y Team44) Charac teris ticsMatrix特性矩阵图45) COD Cash on Delive ry 货到付现预付货款(T/T in advanc e)46) CP1- Confir matio n Protot ype 1st 第一次确认样车47) CP2- Confir matio n Protot ype 2nd 第二次确认样车48) Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/349) CPO Comple menta ry Partsorder50) Crafts mansh ip 精致工艺51) Cross-functi onalteams跨功能小组52) CUV Car-BasedUltili ty Vehicl e53) D1：信息收集；8D54) D2：建立8D小组；55) D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；56) D4：定义和证实根本原因，避免再发；57) D5：根据基本原因制定永久措施；58) D6：执行和确认永久措施；59) D7：预防再发，实施永久措施；60) D8：认可团队和个人的贡献。
汽车车身识图 第一章 汽车车身及制图
第二节 轿车车身
三. 车架是车身
在传统的车架式车身结构中，车架是汽车的底座，车身和汽车上 所有主要零部件都固定安装在车架上。车架必须有足够的强度承 受汽车运行时的各种载荷，甚至在发生碰撞时，仍能保持汽车其 他部件的正常位置。因此，车架是汽车最重要的部分。
车身与车架通常用螺栓连接在一起。为了减少振动和噪声，在连 接点处特制的像胶坐垫置于车身与车架之间，将它们隔开。某些 高级汽车车身与车架之间还安装有减振器可将汽车高速行驶时传 至车身的振动减至最小。修理此类汽车时，应当小心，以免损坏 减振装置。图1-4为车身与车架组装的示意图，图中黑圈点所在 位置即是橡胶坐垫。
“前厢”或“狗房”通常是指前部车身，它们经常可以从维修工 厂中由残骸分离出来并且替换掉。空的发动机舱形成了“狗房”。
在谈到碰撞后的修复时，车身工厂的人员常常针对的是汽车的这 些部件。由于大家都知道每一部分里包括哪些部件，因此使交流 简单。
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第二节 轿车车身
1.板件和装配术语 构成车身部件的板件是一些冲压钢件或铸造塑料片，如图1-10所
杆式天线、车门扶手、点烟器、烟灰盒等。 6. 座位 汽车上的座位由支架、靠背和坐垫组成。 7. 其他装置 汽车车身上除了上述结构件外，还有安放行李的内、外行李架，
有的具有取暖、通风装置，有保护驾驶员的被动安全技术——气 囊装置等多种。
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第二节 轿车车身
一. 轿车车身形状
图1-1所示为典型的轿车车身形状。从车门上看，有2门、3门、 4门、和5门等四种形式；从功能上看，有无行李厢的与有行李厢 的、有敞篷式与非敞篷式等。图1-1中各种轿车的简要情况分述 如下：
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第二节 轿车车身
经典汽车构造图解(免费).
排气孔
点火燃烧
火花塞
进气孔
进气
扫气孔
排气
二、二冲程柴油机工作原理
扫气泵 压缩 喷油器 排气
空 气
换气
排气门
废 气 燃烧
思考
二冲程发动机与四 冲程发动机相比， 有何优点？
1. 理论上它的功率应等于四 冲程发动机的二倍。
2. 由于作功频率较大，二冲 程发动机的运转比较均匀 平稳。 3. 构造简单，质量较小。 4. 易受磨损和经常需要修理 的运动部件数量较少。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
3．发动机中置后轮驱动(MR) MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。 缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和 实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车
2）客车
3）货车
4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车
8）越野汽车
1、按排量分类
类型 微型 ≤1.0
轿车的分类
车型 夏利、奥拓
发动机排量（L）
普通型
2、按货箱型式分类
栏板式 罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类：
类型
微型 轻型 中型 重型
总质量（t）
＜ 1.8 1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
汽车造型英文术语剖析
车长 front mask angle 前悬 rear mask angle 轴距 A pillar 后悬 B pillar 接近角 C pillar 离去角 front bumper
前脸倾角 后脸倾角 A柱 B柱 C柱 前保险杠 5
rear bumper turn lamp fuel filler flap fender door handle engine hood rear deck
前扶手箱 后扶手箱 椅垫 椅背 头枕 安全带 后窗台装饰板
Steering Wheel
13
设计运营科培训教材
·汽车造型术语 ·GMS知识 ·汽车专用名词解释 ·造型中心常用词汇及短语中英文对照表
车身顶视弧度 莫西干 线 前窗眉 后窗眉 天窗
BELTLINE
Beltline,腰线，侧窗 下部的造型线，用来分 离顶棚区和车身下部。 国外：Beltline 狭义上指 侧玻璃下边缘线，广义 上泛指车肩区域 （Beltline=Shoulder）, Shoulder line 指侧面钣金 造型特征线，为Shoulder 区域下边缘。 国内：Beltline，Shoulder， Shoulder line 均俗称腰线， 无肩线之说。 8
汽车造型术语
目录
FRONT VIEW ----------------3 REAR VIEW ----------------4 PROFILE ----------------5 TOP VIEW ----------------6 BELTLINE ----------------7 Instrument Panel ----------------8 SEATS ----------------9 Steering Wheel ---------------10
汽车专业术语 (2)
DRE：产品设计工程师 BOM：物料/零部件明细表（产品明细表）PBOM:工艺物料明细表 MBOM：生产物料明细表 SBOM：售后材料明细表 ECO：工程更改工作表 ECR:工程更改申请表 SQE：供应商质量工程师 ME：制造工程师 CAB：更改审批会 PPAP：生产件批准程序 CME：更改管理工程师 VLE：项目平台总监 PCN：（产品）技术通知单 TQE:技术质量工程师 VCE：车型负责工程师 TBIR：工程试制故障问题报告 TIR:试验故障报告 DPV：单车缺陷数GD﹠T:几何尺寸﹠公差 PCPA：过程控制计划审核 FMEA：潜在失效模式与后果分析 PPAP：生产件批准程序 OTS：工装样件 GSL：专用零部件管控表 AUDIT评审：样车整车的品质评价 GTS：间隙面差CPMP：整车开发流程骡子车：在项目早起利用现生产车子，通过改装等安装新的发动机总成系统（包括新的发动机支撑，功能性的发动机冷却和进气系统和整个发动机总成）或其他系统形成的样车。
用于项目早期支撑动力总成初始验证和标定工作或特定系统的早期开发验证。
模拟样车：利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车，用于整车/系统的设计开发和验证。
工程样车（EP Car/bus）：利用OTS件并在技术中装配而成的样车。
用于：整车集成的开发、验证和整车相关的SSTS（子系统技术规范）和VTS（整车技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定和公告法规的早期验证。
生产样车（PPV Car/bus）：采用正式生产工装模具和制造工艺制造的样件，并按照生产线工艺装配而成的样车。
用于：完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定；最终的VTS验证（整车技术标准）和整认证试验，用于装配线人员培训；开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证，确保产品的可制造性，符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必须的零件可使用性和质量要求。
预试生产PP：在试生产（P）前，完成产品或过程的最终验证和认可，使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。
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Wheel house [wheel well]
Side repeater lamp
[Marker lamp] / 侧转向灯
Bodyside protector /侧面防擦条
Boot /行李厢
Door step /迎宾踏板
Fuel filler flap / 油箱盖
Chrome trim /镀铬饰条
➢ 分析 • 国外：Beltline/Waistline狭义指侧玻璃下边缘线，广义泛指车肩区域（Beltline=Shoulder）； Shoulder line指侧面板金造型特征线，为Shoulder区域下边缘 • 国内：Beltline/Shoulder/Shoulder line均俗称腰线，无肩线一说
Profile/侧视图
腰线
➢ 学术解释
• Belt line The horizontal line that runs around the body of the vehicle just below the bottom of the glass Panels (greenhouse). The British te前窗眉
Rear header /后窗眉
Roofline /车顶线
Rear screen
Scuttle / 车颈气窗
Day light opening“DLO” /侧窗
[back light]
Front mask angle / 前脸倾角
Waistline [beltline] / 腰线
Bumper
stroke / 保险杠 棱边
Chin/ 车颏 Front overhang
Skirt /侧裙 Sill [rocker panel] /门槛
Ground clearance /最小离地间隙
Body base line /底盘线
Ground line /地面
Wheelbase
Ramp angle / 离去角
• Belt line The horizontal area of the body along the door just below the side-window glass./贯 穿侧窗下部车身的水平带状区域
• Waistline A British term for Belt line. An imaginary or molded horizontal line below the bottom of the side window that separates the roof area from the bottom of the body. /侧窗下 部假象线或造型线，用来分离顶棚区和车身下部
Rear deck /尾舱盖板
Rear
mask
angle / 后脸 倾角
Front bumper / 前保险杠
Front fender / 前翼子板
Shutlines / 开门线 Skirt line / 裙线 / 腹线
Rear fender / 后翼子板 Wheelarch / 轮眉
Rear bumper / 后保险杠
➢ 约定：裙线、腹线不做严格区分，建议长而贯穿者为裙线，短而上扬者为腹线；裙线 以下车身为车裙
Front skirt / 前裙
Side skirt / 侧裙
5
Rear skirt/ 后裙
Skirt line/ 裙线 Side Skirt / 侧裙
腹线
Profile/侧视图
车颈长度
➢ 学术解释 • Dash-to-axle The distance from the “dash” line or point to the front-axle centerline in side view. This is a crucial dimension in creating interchangeable body programs./车身通用设计的关键参数，指侧视图上防火墙与前轴中心的距 离
➢ 约定：Dash-to-axle译为车颈长度
Dashline /Fire wall / 防火墙
横置L4 Engine
纵置V16 Engine
6
Dash-to-axle / 车颈
Front View/前视图
Cantrail /上侧梁
Centre line /中轴线
Tumblehome /侧窗内倾角
Car Styling Terms /汽车造型术语图解
集团技术部 产品战略规划室
2008.12
集团技术部
TECHNOLOGY DEPARTMENT
EXTERIOR TERMS/外观术语
2
Profile/侧视图
Geenhouse[Cabin] /座舱
Front screen [windshield] / 前挡风玻璃
Lower Grille /下进气口
Body Width /车宽 Max. Width /最大车宽
Shoulder /车肩
Upper Mask /前脸上罩
Front ”Face” /前脸
Lower Mask /前脸下罩
Front View/前视图
冠线
➢ 学术解释 • Crown A domed area of the hood, fenders or roof. Also a subtle rise or convexity in a surface to make it look straight or flat instead of sunken. /引擎 盖、翼子板或顶盖上的圆顶区域，或曲面表面细微隆起
• 约定：延用广义腰线说，逐步引入车肩、肩线、翼子板线之分
Shoulder line / 肩线
Rear fender line / 后翼子板线
Front fender line / 前翼子板线
Shoulder line / 肩线
4
Profile/侧视图
裙线/腹线
➢ 分析：国外或见Skirt line一词，指车门下部造型特征线；Skirt为地板以下侧围，也指 改装车下部裙状覆盖件；“腹线”一词在国外无对应词
Height /车高
Headlamps /头灯组
Direction Indicator [DI] /转向灯
Headlamps Washer /头灯刷 Side Grille /侧进气口
Fog lamp /雾灯
Bonnet [Hood] / 引擎盖
Upper Grille /上进气口
Front track /前轮距