都市圈旅游资源综合评价研究——以哈尔滨都市圈为例

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都市圈经济发展中的产业整合——以珠三角都市圈为例

都市圈经济发展中的产业整合——以珠三角都市圈为例

. 布局的合理化。区域内有价值链联系的产业 , 通过 连接起来 ,使各个都市区首尾相连没有间隔 ;4 . 有相 3
当大 的规模 ,人 口在2 0 万 以上 ;5 国家 的核 心区 整合形 成共处于一个 生态 环境 中的产业群 落 ,实现空 50 . 是
域 ,具有 国际交往枢纽 的作 用 。我国学者从 不同层面 间产业布局合理化 。 和角度对都 市圈进行 了研究 ,普遍认为采 用都市圈 的 产业整合 的根本原 因是提 高国际竞争 力 ,通过整 建设方 式是一 种符合 中国国情的发展模式 。潘允康主 合可 以扩大企业市场份 额 ,增强市场控 制能力 。长期 张我国城市 化道路应 以特大 城市作为一定 经济区域的 以来 ,我国产业存在低 水平重复建设和过度 竞争 、上
城市 的产生是社 会进 步的标 志 ,城市是 经济要 素
集聚了大量的社会经济活动 , 中 ,一些 发展 条件较好的地 区形 成了对 国家或地 区经 和产业的核心空间载体 , 济增长起 着重要支撑 力量 的都市 圈 ,它们成为参 与国 并 为人们 的生活提供 了良好 的环境和设 施保障 。1 2 90
作者简介 t 聂小桃, 暨南大学特区 港澳经济研 究 研究方向为区 所, 域经济、 城市经济、 区域发展与规划。

30 ・2 1年第O 期 02 1
金 、信息 、观 念等各种要 素 ,是工业化 、城 市化进程 势主导 产业和相应产业 结构的过程 。产业整 合与产业 中区域 空间形 态的高级现象 ,主宰着整个 国家经贸和 结构 优化理论联系 紧密 ,某种层面上说产业 整合即是 文化等经济 活动 。17年 ,法国学者戈德曼 最早提 出 产业 结构的优化和产业 空间布局的合理调整 过程 ,主 95 了都市 圈的概 念 ,他认为都 市圈必须具备如 下条件 : 要 包括 :1 . 的深 化 。各地充分发 挥各 自的比较 优 分工 1区域 内有 比较密集 的都市 ;2有相 当多 的大城市 形 势 ,确定支柱产 业与主 导产业 ;2结 构的高度化 。即 . . . 成各 自的都 市 区 ,核心 城 市 与都市 区 外 围的 县有 密 产业发 展 由粗 放型 向技术 开发 、产品深加工和 售后服 切的经济 联系 ;3有方 便的交通走 廊把 这些核心城 市 务方向延伸,第三产业比重逐渐加大并占主导地位; .

哈尔滨都市圈产业布局研究

哈尔滨都市圈产业布局研究
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策探索,03 ( ) 20 ,1 .
取消对股份回购的限制。我国 《 公司法》规定:“ 公 司不得收购本公 司的股票 ,但为减少公司资本而注销 股份或者与持有本公司股票的其它公司合并时除外。 ” 很显然 ,按照这项规定 ,风险投资人无法要求被投资 企业回购其持有股份。因此,要使偿付协议成为风险 投资的退 出方式之一就必须对公 司法中这一条予 以修 订 。只有这样 ,才能使风险投资人在被投资企业无法 公开上市而且无法 “ 出清”持有股权 时仍然得以回收
维普资讯
商 业 研 究
文章编号:10 18 (O6 6 02 一 4 01 4X 2O )0 — 12 o
哈 尔, 市 固 产 业 布 局 酮 究 Ri B
刘 吉昌,田红娜
( 东北林业大学 经济管理学院,黑龙江 哈尔滨  ̄o8 ) 5oo
摘要:做 强哈 尔滨都市圈对 于拉动黑龙江省经济发展、 实现 东北经济区振兴的 目标具有十分重要的现 实意义。优化都市圈产业布局 ,是做 强哈 尔滨都市圈的关键性环节。因此 ,研 究哈 尔滨都 市圈的范围 及其产业布局现状 ,弄清哈 尔滨都市圈存在的主要 问题 ,提 出优化哈 尔滨都市圈产业布局应采取的对
收稿 日 :20 一o 一 5 期 0 5 9 o
作者简介:刘吉昌 ( 6 一 ,男,东北林业大学在读博士生, 尔滨商业大学教授。研究方向:农业经济 14 ) 9 哈 与政策。 基金 项 目:哈 尔滨市科技, 关计划项 目 “ 尔滨经济圈产业布局 研究” ^ \ 哈 。项 目编号:20 A 9 I1 0 5 Cc .8和黑龙 江 1

高考地理复习—— 旅游地理

高考地理复习—— 旅游地理
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高考地理总复习(第1轮)人教版课件
针对训练
3.读图文材料,回答下列问题。 下图是红军长征经过的有关地区,红军行军线路已成为我国一 条热点旅游线路。
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高考地理总复习(第1轮)人教版课件
(1)图中①、②、③、④四个重点红色旅游区,说明其共同 的旅游资源价值。“西柏坡—华北军区烈士陵园—白洋 淀—冉庄地道战旧址—狼牙山”是重要红色旅游精品线路 之一,包含了多个旅游景点。简述此旅游线路采用“以线 串点”的主要目的。 (2)简要分析遵义地区旅游资源开发的条件。 解析 第(1)题,红色旅游区是人类历史遗留下来的文物古 迹。第(2)题,从资源价值看,旅游资源质量高,旅游资源 的集群状况好,景观的地域组合状况好。从地理位置与交 通条件看,位置相对闭塞,交通通达度不高。从客源市场 看,距离经济发达地区远。从基础设施看该地区的公共设 施、旅游配套服务设施有待完善。
人文旅 游资源 中的人 文景观
可创 造性
包括文物古迹和现代 为发展旅游而有目的、 有计划地主动建造的 景观
太空游,乡村游,海 底探险游等应人类需 求而生
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高考地理总复习(第1轮)人教版课件
针对训练
2.读以下四幅图,回答下列问题。
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高考地理总复习(第1轮)人教版课件
(1)四幅图中,C图从旅游资源分类上它属于________;从 旅游资源的特性上,它区别于其他三幅图的特性是 ________。 (2)从旅游资源的分类上看,A图属自然旅游资源中的 ________景观类;B图属于自然旅游资源中的________景观 类;C图属于人文旅游资源中的________景观类;D图属于 自然旅游资源中的________景观类。 (3)旅游资源的特性中,四幅图都具有的是________、 ________、________。 解析 本题主要考查旅游资源的特性。解答本题的关键是 在旅游资源分类的基础上,区别回答旅游资源的特点。 答案 (1)人文旅游资源 可创造性 (2)地文 生物 遗址遗迹(古迹古建筑) 水域风光 (3)多样性 非凡性 永续性

哈尔滨都市圈规划

哈尔滨都市圈规划

3.1都市圈理论系统构建通过分析综合国内外都市圈理论研究与实践进展,我们总结出了较系统的都市圈的发展研究基本理论观点。

3.1.1我国都市圈概念与界定的基本标准界定我国都市圈标准的基本原则:①都市圈更强调中心城市发达的城镇密集区域;都市圈圈层结构基本形成,副都心圈发育, 快速交通系统形成,社会经济联系密切;②考虑到我国人口基数较大,都市圈中心城市的人口不宜太小;③对于我国国情和新时代发展的特征予以充分考虑,如西部开发更需要以中心城市区域来支撑区域发展。

都市圈界定标准的要素:①中心城市人口规模与等级:我国100万人口的城市或人口不到100万的省会城市均形成了明显的都市圈,故为核心条件;②都市圈外围地区的标准:目的在于确定“日常都市圈”的边界,国外主要以通勤率为主要条件,主要建立在发达的私人交通基础上;我国私人交通不发达,通勤率本身不高,也没有统计数据基础,研究表明:在我国目前交通水平上“一小时左右时距”范围基本为“日常都市圈”范围;但考虑我国多山,不少河谷或山地大城市受地形影响,“日常都市圈”时距略大于“一小时时距”,而东部沿海特大城市地区的交通条件发展迅速,通行速度在不断提高,“日常都市圈”的时距范围也在扩大,故建议以周边城镇到中心城市“1.5小时左右时距”作为都市圈外围地区进入都市圈的条件;③外围地区划入以县为基本单元,有利于利用统计单位进行研究和管理,都市圈的划定目的主要在于经济、社会、环境一体化管理。

在综合参考国内外都市圈标准的基础上,我们建议中国都市圈的概念为:拥有一个人口规模在100万以上中心城市或省会城市,且临近150 km 左右半径的范围内至少1个中等城市规模以上的城市和多个小城市的城市区域,城市之间经济联系密切、交通网络完善的城市地区,称为都市圈。

至少以2个相连的都市圈为主体的城镇密集区为大都市圈。

大都市圈密集发展的地区可以形成“特大都市圈”,我国长三角、珠三角、京—津—唐三大都市圈为特大都市圈。

文化旅游区域协同发展的空间认知分异——以南京都市圈为例

文化旅游区域协同发展的空间认知分异——以南京都市圈为例
旅 游 学 刊
第2 8卷
2 0 1 3年 第 2期
文化旅游 区域协 同发展 的空 间认知分异
以南京 都 市 圈为例
侯 兵 , 黄震 方 , 陈 肖静 , 范 楚 晗
( 1 . 扬州 大 学旅 游 烹饪 学 院 , 江苏 扬州 2 2 5 1 2 7 ; 2 . 南 京 师 范 大 学地 理 科 学 学 院 , 江 苏 南京 2 1 0 0 4 6 )

自2 0世 纪 8 O年代 以来 , 区域旅 游 的 发展 问题
直广 受 关 注 , 已 成 为 旅 游 业 发 展 的 主 要 特 点 之
基础上 , 积 极 响 应 旅 游 地 的 公 众认 知 和 市 场 需 求 , 实 现 区 域

旅 游 的协 调 和 可持 续发 展 。 文 章 以 南 京都 市 圈 为例 , 围绕 区
( 2 0 1 0 4 6 4 6 ) 资助。[ T h i s s t u d Y w a s s u p p o s e d b y g r a n t s f r o m t h e
Na t i o n a l S o c i  ̄S c i e n c e F o u n d a t i o n o f C h i n a( t o HOU B i n g )( N o . 1 2 C J Y 0 8 7) , t h e Na t i o n a l N a t u r a l S c i e n c e F o u n d a t i o n o f C h i n a ( t o
于 区位 、 交通 等 显性 条件 , 区域旅 游发 展 中的文 化驱
动机制 更具 内在 性 和稳 定 性 , 文 化 资 源 和 文化 空 间 的跨行 政 区分布 已是 一种 普 遍 的空 间现 象 , 文化 旅 游 已然 成 为推进 区域 协 同发展 的重要 动力 。 与一般 意 义上 的区域旅 游 合作 相 区别 的是 , 区域 文化 旅 游 的协 同发展 问题 既 要 立 足 于 区域 协 调 发 展 的要 求 ,

我国中东部地区都市圈规划编制要点--以武汉为例

我国中东部地区都市圈规划编制要点--以武汉为例

我国中东部地区都市圈规划编制要点--以武汉为例
仇保兴
【期刊名称】《中华建设》
【年(卷),期】2004(000)001
【摘要】@@ 历史上我国广大中东部地区曾经属于国家重点投资区域,并兼具矿产资源丰富、传统工业基础扎实、内陆交通便利、城市功能发育较早等优势.但改革开放以来,这些地区程度不同地相继陷入了经济体制陈旧、开放度低、经济增长速度相对迟缓的困境.当前的城镇化进程往往与当地的产业转型、国企改革脱困等地区复兴的措施紧密相连.
【总页数】4页(P14-17)
【作者】仇保兴
【作者单位】建设部副部长
【正文语种】中文
【相关文献】
1.中国西部地区大都市圈发展规划研究--以兰州大都市圈规划为例 [J], 杨永春;张从果;吴文鑫
2.国外大都市圈规划调控实践及空间发展趋势——对我国大都市圈发展规划的借鉴与启示 [J], 曹传新
3.都市圈与都市圈规划的初步探讨--以江苏都市圈规划实践为例 [J], 邹军
4.我国都市圈人才流动的研究框架:集聚、扩散与共享——以我国长三角都市圈为例 [J], 夏琛桂;石金涛
5.都市圈的空间界定方法研究--以武汉都市圈为例 [J], 李彦军
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生态学相关原理在哈尔滨都市圈旅游资源评价中的应用

生态学相关原理在哈尔滨都市圈旅游资源评价中的应用
4 。0N, 62 总土 地 面 积 34 00 0h 总人 口 87 6 5 0 m , 6 .
区共 有 5处 , A级旅 游 区共 有 8处 ; A 国家级 森 林 公 园 6处 ; 国家级 风景 名胜 区 1处 , 省级 风 景名 胜 区 2
处 ; 县( 级 自然保护区 1 省、 市) 0处。评价选取都市 圈内的哈尔滨市 、 双城市 、 五常市 、 尚志市 、 宾县 、 肇 东市 、 尔滨 市 阿城区作 为评价 单位 , 中哈尔 滨市 哈 其
还可加强与生态位的资源共享和互补, 实现空间资源 的充分利用 。而 且在 设法 提 高旅 游 总量 和收 入 的 同
时 , 生态旅游 , 减少能源 和资 源的消耗 。 提倡 尽量
表 1 哈尔滨都市 圈旅游资源生态位评价结果
特殊生命体 。旅游地生态单元在旅游生态模块中的 相 对地 位和 作用 , 以从 生 态单 元 的态 与 生态 单元 可
1 , A A级 的旅 游 区( ) 处 A A 点 共有 4处 , A A A级旅 游
角度出发 , 借鉴相关成功案例 , 运用生态学中的相应
原理与数学模 型对哈尔滨都 市圈旅 游资源进行 评价 。
1 哈 尔 滨 都 市 圈概 况
哈 尔滨 都 市 圈地 处 中 国东 北北 部 地 区 , 龙 江 黑 省南 部 , 地理位 置 为 10 2 ~19 1 4 。4 2 。 1 2 。2E, 40 ~
吴 妍
( 东北林业大学 , 哈尔滨 ,500) 10 4
卓丽环
( 上海农林职业技术学院 )
许大为
( 东北林业大学 )
摘 要 从 可持 续发展 的生态 学角度 出发 , 将都 市圈旅 游资源看作是具有活 力的生命体 , 模拟生物物种之 间 的生态 关系, 用生态学中的相应原理与模型 , 运 对哈 尔滨都 市圈旅游 资源进行评价 。共选取 了都 市圈内5 5个旅 游 资源 , 分别从旅游 生态位 、 游资源群 开发 潜力、 旅 旅游地可持续发展 等方 面进行评 价 , 并为都市 圈旅 游资源合理利 用提供参考意见。利 用相 关生态学原理 评价 区域旅游 资源能客观 、 正确 地反应 各个旅 游资源之 间的生 态竞争 关

一小时经济圈尺度的中心城市与腹地关系测度研究——以东北地区四大核心城市都市圈为例

一小时经济圈尺度的中心城市与腹地关系测度研究——以东北地区四大核心城市都市圈为例
Ab s t r a c t : T a k i n g t h e n o r t h e a s t f o u r c o r e c i t i e s o n e h o u r e c o n o m i c c i r c l e a s t h e o b j e c t , t h r o u g h t h e u s i n g o f c i t y l f o w i n t e n s i t y mo d e l a n d e c o —
n o mi c l i n k s me mb e r s h i p mo d e l , t h i s p a p e r s t u di e d o n t h e r e l a t i o n s h i p b e t we e n t he c e n t r a l c i t y a n d h i n t e r l a n d. Th e a u t h o r s f o u n d t h a t o n e ho u r e e o n o m— i c c i r c l e o f S he n y a n g wa s n o w i n t h e p r o c e s s f r o m s p a t i a l p o l a r i z a t i o n t o d i fu s i o n, t h e c e n t e r c i t y a n d c l o s e h i n t e r l a n d h i g h l y p o l a r i z e d, h a d a n o b v i o u s i n t e g r a t i o n t e n d e n c y. Da li a n, Ha r b i n o n e h o u r e c o n o mi c c i r c l e c e n t e r c i t y wa s s t i l l i n t h e s p a t i a l po l a r i z a t i o n, a n d h a d t h e d e p r i v a t i o n e f e c t o n h i n t e r —
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t r m ad teeaut no ess ial ee p n. n tas k sHa n Me o la eina n ea l,s st o e o i n v ao ft ut n ed vl met A d i l o t e  ̄i us h l i h ab o a t p i n rg sa xmp o a t r ro t o e o h
国 土 与 自 然 资 源 研 究
2 2 NO 4 01 .
TERRI TORY & NA TUR ALRESCURCE S } S TUDY
・8 ・ 1 文 献 标识 码 : A
文 章 编 号 : 0 3 7 5 ( 02) 4 0 8 — 3 10 - 8 3 2 1 0 — 0 1 0
lvl fs c o oio :sa d r v lain o r m ih vla o ,tu s rs uc sgo p o e eo me tp tni v u t n, e es o p  ̄c c mp s n t ad e au t ,tu s nc e e au t n o r m e o re ru fd v lp n oe t e a ai e i t n o i i i l a l o
mer p l a i l o r m e u c s ra o a l s o e e n e t o i n cr e t u i r s r e s n b e u e f rr f r c . o t c s o e e Ke r s o r m; e o r e ;e a u t ; y t m;Mer p l a e i n y wo d :T u s r s u c s v ae s se i l t o i n rg o o t
中图 分 类 号 :527 F 9 .
都 市 圈旅游 资源综合评价研 究一 以 尔 都 圈 例 哈 滨 市 为
吴 妍 卓丽环 2. 林 大 园 学 ; 海 林 业 术 院 , ( 北 业 学 林 院2 农 职 技 学 ) 1 东 . 上
摘要 : 对现存 的旅 游资源评价存 在 的不足及 都 市圈这一特殊 区域进行 都市 圈旅 游资 源综合评价 体 系研 究 。从 可持 续发展 的 角 针 度 出发 , 用科 学的统 计数 学和 生态学 中的相 应模 型 , 多方面构建都 市 圈旅 游资 源评 价体 系, 系具体 由四 个层 次组成 : 范 运 从 体 规 评价 、 游 生态位评价 、 游资 源群 开发潜 力评 价、 旅 旅 旅游地 可持 续发展评价 。并以哈 尔滨都 市 圈为例进 行案例研 究 , 以期 为其他都
市 圈旅 游 资 源 合 理 利 用 提 供 借 鉴 。 关键 词 : 游 ; 旅 资源 ; 评价 ; 系; 市 圈 体 都
Re e r h o he t u im e o c s o he m e r po ia r a——acs n s a c n t o r s r s ur e ft t o lt n a e aeo Habn Merp fa go r i to o tnRein i
r s u c s e a u t n s se u i g te s in i c t t t a t e t s a d e oo y o h o r s o d n d l., l y tm a o r e o r e v a o y tm sn h c e t sai il mah ma c n c lg f t e c re p n i g mo es I e s se h s f u l i i f sc i 1
W1 n e l( r e s oe t iest,Habn 1 0 4 C ia JYa ta Not a tF rsr Unvri h y y ri 5 0 0, hn )
Ab t a t n v e f t e s ot o n s o x s n o r m e o r e v u t n a d a s e i la e f Merp l a e i n, e a t l o u s r c :I i w o h h r miቤተ መጻሕፍቲ ባይዱg fe it g tu s rs u c s e a ai n p c a a o to oi n r go t r ce fc s c i i l o r t h i o te t u s r s u c s c mp h n ie e au t n s s m.F o n h o r m e o r e o r e sv v l a i y t i e o e rm te p r p ci e o u ti a l e e o me t t b i s u te t u s h e s e t f s san b e d v l p n .i u l p h o r m v d i
模糊数 学评 价法 、 层次分 析法 、 合评 分法 、 赏性旅 游 综 观 从 区域发展背景 来看 : 多大 的城市 为提升 区域竞争 力都 价 法 、 许 价 指数 表示法 等【 7 】 。 在进 行 区域联合 , 常以某一 个 大都市 为 中心成立 都 市圈 , 进 地 综合评分 法 、 值工程法 、 并 . 行 相应 的规划 , 而带动 区域健康协 调发展 。 同时旅 游业 已成 12现存 评价方法 的不足 从 国家标准 G /192 20 旅游 资源分类 、调查 与评价 》 BT87—03《 为世界 上最大 的产业之一 , 已经成 为世界 经济 中不可或 缺的 并 92年 部 分 , 生态 环境 屡遭破 坏 之际 , 何让 旅游业 走 可持续 发 的分类体 系尽管在 19 版 的基础上有 很大 改进 ,但仍 不完 在 如
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