车工工艺工程师考试题库(附答案)
车工工艺工程师考试题库（附答案）
一、判断题(请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填“×”)
1.一个标注完整的尺寸由尺寸界线、尺寸线和尺寸数字三个要素组成。（）
2.机械制图的投影规律为：主视俯视长对正，主视左视高平齐，俯视左视宽不相等（）
3. 工程图样一般采用正投影法绘制（）
4.零件的测绘是对实际零件进行尺寸测量、绘制视图不包括综合分析技术要求的工作过程。（）
5.直线相对投影面的位置来说直线垂直于投影面时，在投影面上得到的投影变短线。（）
6.在机械制图中不可见轮廓线，不可见过渡线通常用细实线表示（）
7. 无论是外螺纹或内螺纹，在剖视或断面图中的剖面线都应画到粗实线（）
8.螺纹的基本要素有五个就，即牙型、直径、螺距（或导程/线数）线数和旋向. （）
9.表面粗糙度评定参数值的单位是um （）
10.公差是最大极限尺寸减去最小极限尺寸的差值或上偏差减去下偏差所得的差值。（）
11.基孔制是指基本偏差为一定孔的公差带，与不同的基本偏差的轴的公差带所形成各种配合的一种制度。（）
12.圆柱齿轮齿顶圆和齿顶线用粗实线绘制，分度圆和分度线用细点画线绘制。（）
13.机械加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。（）
14.表面上所具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特征，称为表面粗糙度。（）
15.形状公差是指实际形状对理想形状的允许变动量。位置公差是指实际位置对理想位置的允许变动量。两者简称形位公差。（）
16.齿厚游标卡尺是由互相垂直的齿高卡尺和齿厚卡尺组成的。（）
17.用分度插盘分线法车削多线螺纹时，必须配上卡盘才能加工。（）
18.游标万能角度尺能测量圆锥体的角度和锥体尺寸。（）
19.工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削（）
20. 刀具材料的耐磨性与其硬度无关。（）
21.刀具几何参数、刀具材料和刀具结构是研究金属切削刀具的三项基本内容。（）
22.刀具寿命的长短、切削效率的高低与刀具材料切削性能的优劣有关。（）
23.为了延长刀具的寿命，一般选用韧性好、耐冲击的材料。（）
24. 900的车刀（偏刀）主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。（）
25.车刀的基本角度有前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角。（）
26.粗加工时，为了保证切削刃有足够的强度，车刀应选择较小的前角。（）
27.精车时，刃倾角应取负值。（）
28.主偏角为750的车刀与主偏角为450、900的车刀相比较，750车刀的散热性能最好。（）
29.高速钢刀具韧性比硬质合金好，因此，常用于承受冲击力较大的场合。（）
30.麻花钻两住切削刃之间的夹角叫顶角。（）
31.车刀在切削工件时，使工件上形成已加工表面、切削平面和待加工表面。（）
32.切削液的主要作用是降低温度和减少摩擦。（）
33.切削热主要由切屑、工件、刀具及周围介质传导出来的。（）
34.切削用量包括背吃刀量、进给量和工件转速。（）
35.在切削用量三要素中，对切削温度影响最大的是切削深度p a，其次才是切削速度c v（）
36.刀具的磨钝出现在切削过程中，是刀具在高温高压下与工件及切屑产生强烈摩擦，失去正常切削能力的现象。（）
37.刀具主切削刃上磨出分屑槽目的是改善切削条件，提高刀具寿命，可以增加切削用量，提高生产效率。（）
38.常见的触电类型有三种：分别是单相触电两相触电和三相触电。（）
39.低压熔断器的作用是在线路中起短路保护作用。（）
40.直流电动机主要由定子、转子（电枢）两大部分组成。（）
41.接触器是一种用来频繁的接通或断开交直流主电路和大容量控制电路实现远距离自动控制且不具有欠压、过载等保护功能的电器。（）42．热继电器是利用电流的热效应来实现电动机的短路保护。（）
43.一般情况下，36v以下的电压是安全电压，对人体没有生命危险。（）
44.若触电者出现“假死”，一般需马上打强心针，并而需要采用人工呼吸和心脏挤压法急救。（）
45.最终热处理包括淬火、渗碳淬火、回火和渗氮处理等，安排在半精加工和磨削加工之后。（）
46.立方氮化硼是一种超硬材料，其硬度略低于人造金刚石，但不能以正常的切削速度切削淬火等硬度较高的材料。（）
47.积屑瘤的产生在精加工时要设法避免，但对粗加工有一定的好处。（）
48.加工硬化能提高已加工表面的硬度、强度和耐磨性，在某些零件中可改善使用性能。（）
49.锥度是圆锥上两截面圆的直径差与截面间距离之比。（）
50.车圆锥面时，只要圆锥面的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度都符合要求，即为合格品。（）
51.车削多线螺纹时，无论是粗车还是精车，每次都必须将螺纹的每一条螺纹线车完，并保持车刀位置相互一致。（）
52.当工件的被加工表面的轴线与主要定位基准面成一定的角度时，可选用相应角度的角铁来装夹工件。（）
53.一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。（）
54.工件定位时，若夹具上定位的点不足六个，则肯定不会出现重复定位。（）
55.车削深孔薄壁工件时，要注意刀具的磨损情况，防止因刀具磨损而使孔径扩大。（）
56.车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（）
57.蜗杆和蜗轮分米制和英制两种。（）
58．零件的外圆和外圆之间的轴线平行而不重合的现象称为“偏心”（）59.用三爪自定心卡盘加工偏心工件中，测得偏心距小了0.1mm，应将垫片再加厚0.1mm。（）
60.多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。（）
61.在测量梯形螺纹时，主要是测量梯形螺纹中经尺寸。（）
62.硬质合金梯形螺纹车刀适合车削一般精度的梯形螺纹。（）
63.高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。（）
64.梯形内螺纹大经的上偏差是正值，下偏差是零。（）
65.多线螺纹常用在快速移动的机构中。（）
66.螺纹分线方法有轴向分线法、径向分线法和圆周分线法三类。（）
67.CA6140型车床，车削米制螺纹和米制蜗杆时，挂轮传动比都应是63：75.（）
68.变换主轴箱外手柄的位置可以使主轴得到各种不同转速（）
车工工艺与技能训练期末试题
2014----2015学年第二学期期末考试《车工工艺学》试卷 、选择题：（共25分，每题2.5分）选10题 1、在安全生产中，工作时应穿_____ 上机操作。 A :短裤和凉鞋 B :裙子和拖鞋C:工作服、戴袖套D :无要求 2、凡装卸工件，更换刀具，测量加工表面及变换速度时，必须先_________ 。 A :开车 B :停车 C :既可以开车也可停车 D :无要求 3、在工作中，清除长切屑，应用______ 清除。 A :手 B :游标卡尺 C : 专用铁钩 D :垫刀片 4、主轴变速必须_____ 中进行。 A :高速 B :中速 C :低速 D :停车 5、机床、工作场地周围的卫生应______ 打扫一次。 A :每一班 B :每一天 C :每一星期 D :每一月 6把交换齿轮箱传递的运动，经过变速后转递给丝杠，实现车削各种螺纹，传递给 光杠，实现机动进给，称为 A :主轴箱 B :挂轮箱 C :进给箱 D :溜板箱 7、箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变换各部手柄位置，可以得到多种转 速，称为______ 。 A :主轴箱 B :进给箱 C :挂轮箱 D :溜板箱 8、常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等，适用_______ A :溅油润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 9、常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。使用__________ 润滑方式。 A :黄油杯润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 10、通常车床运行______ 小时后，需要进行一级保 养。 A : 100小时 B : 300小时 C : 500小时 D : 1000小时 11、__________________________________________ 用于车削外圆、阶台和端面的车刀，选用___________________________________ A: 90° B : 45° C :切断刀D :成形刀 12、___________________________________________________________________ 车刀切削部分的材料，应具有高硬度，其硬度要高于工件材料_________________ A : 1--2 倍 B : 1.3--1.5 倍 C : 2--3 倍 D : 2.3--2.5 倍 13、__________________________________________ 用高速钢车刀进行精车时，应选选择_______________________________________ 切削速度。 A较低的B :中等c :较高的D :不要求 14、用钨和钛的碳化物粉末加钻作粘结剂，经高压压制成型后，再高温烧结而成的 粉末冶金制品，称为 ________ 。 A:高速钢B :硬质合金C :陶瓷材料D :人造金刚石 15、直接切除工件上的切削层，并使之变成切屑以形成工件新的表面的运动，称 为 ________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 16、使工件上多余材料不断地被切除的运动，称为_________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 17、__________________________________________ 车刀主切削刃在工件上形成的表面，称为___________________________________ A:已加工表面B :待加工表面C :过渡表面 18、工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，称为 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 19、切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，称为__________ 。 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 20、已知工件直径为95mm现用一次进给车至直径为90mm求切削深度为 A: 5mm B : 10mm C : 2.5 mm D : 4.5 mm 21、车刀上切屑流经的表面，称为________ 面。 A :主后刀面 B :副后刀面 C :前刀面 D :基面 （满分100分使用班级：14数14 数二） 润滑方式。 车刀。 倍。表面。 面。
车工工艺学期末考试试题
车工工艺学期末考试试题 2011-2012学年第一学期《车工工艺与技能训练》期末考试题姓名: 班级: 得分: 一、填空题(每空1分，共30分) 1、切削用量三要素包括、、。 2、润滑主轴箱的主要方式有润滑和润滑。 3、常用的车刀材料有、两大类。 4、切断的关键是切断刀的选择和选择合理的。 5、麻花钻是由、和组成。 6、内孔车刀可分为和两种。车内孔的关键技术是解决内孔车刀的和问题。 7、一般情况下，通常采用、、和 等方法来加工内圆柱面。 8、常用的扩孔工具有、等。 9、铰刀由、和组成。铰刀按用途分、两种。 10、端面沟槽有、和三种。 二、选择题(每题3分，共30分) 1、锉削材料较硬的工件时，应选用锉刀。 A、单齿纹 B、双齿纹 C、单齿纹或双齿纹 2、适宜高速车削的车刀材料。 A 、高速钢 B、硬质合金 C、陶瓷 3、车床的能把主轴箱的运动传递给进给箱。 A 、光杠、丝杠 B、交换齿轮箱 C、溜板箱 4、车削外圆时，车刀的刀尖一般应与工件轴线。 A 、高些 B、低些 C、等高
5、标准麻花钻的螺旋角是。 A 、18 ? B、30? C、18?—30? 6、铰孔时，为了减小表面粗糙度值，应选 用。 publications such as the national liberation movement, instilling anti-Japanese policy. On this basis, progress in development of a number of young people have joined the Communist Party of China. The site of the village the morning of August 23, 1939, in Jiangsu and Zhejiang provinces East of Lake Taihu anti-Japanese volunteer army, seven have implicit read Cun Yi XI da bridge, was suddenly lurking in mulberry trees on both sides A 、非水溶性切削液 B、水溶性切削液 C、干切削 7、用于车削阶台的车刀是车刀。 A 、45? B、75? C、90? 8、麻花钻的顶角不对称，会使钻出的孔径。 A 、扩大 B、歪斜 C、扩大和歪斜 9、能车削沟槽、切断的车刀是。 A 、45?车刀 B、切断刀 C、90?车刀 10、麻花钻横刃太长，钻削时增大。 A、主切削力 B、轴向力 C、径向力 三、判断题(每题1分，共10分) 1、铰孔不能修正孔的直线度误差。 ( ) 2、铰孔时，切削液对孔的表面粗糙 度有影响，但对孔的尺寸没影响。 ( ) 3、为了防止振动，通孔车刀主偏角应刃磨得大些。 ( ) 4、麻花钻顶角大时，主切削刃短，定心也差，因而钻出的孔径容易扩大。( ) 5、用麻花钻扩孔时，由于横刃不参加切削，轴向切削力小，进给省力，所以应适当加大进给量。 ( ) 6、修磨麻花钻的前刀面，是为了增大前角。
(完整版)《车工工艺学》考试试卷及答案(可编辑修改word版)
大冶中等专业学校 2013—2014 学年第二学期 《车工工艺学》试卷 班级学号姓名得分： 一、填空（40×0.5′） 1、专用夹具的主要作用有：○1 、○2 、 ○3 、○4 、。 2、工件的定位是靠和相接触来实现的。 3、工件以平面定位，应采用定位的方法，并尽量增的距离，使所构成的支撑面积尽可能大。 4、工件以平面定位时的定位元件有：○1 、○2 、○3 、○4 、。 5、夹紧力的确定包括、、三要素。 6、由于微型角铁、、所以加工时主轴转速可选择较高。 7、车细长轴时，主要抓住、、三个关键技术。 8、深孔加工的主要关键技术是、。 9、C620－1 型车床中的C 表示、6 表示、20 表 示、1 表示。 10、CA6140 型机床中的C 表示、A 表示、61 表示、40 表示。 11、CA6140 型机床主轴部件前后支承处各装一个轴承，这种轴承因较薄，且内环有锥孔，可通过相对主轴轴颈的移动来调整轴承，因而可保证主轴有较高的和。 二、判断（10×1′） 6、在开始车偏心工件时，车刀应远离工件再启动主轴。（） 7、枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。（） 8、啮合式离合器，一般在高转速的机构中使用。（） 9、多片式摩擦离合器的摩擦片，调整得越紧越好。（） 10、CA6140 车床比C620－1 车床刚性差。（） 三、选择（10×1′） 1、车床上的四爪单动卡盘属（）夹具。 a、通用 b、组合 c、成组 d、专用 2、（）装置可根据夹具情况来确定，可有可无。 a、夹紧 b、定位 c、辅助 d、夹具体 3、6 个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。 a、最高 b、较高 c、最低 d、较低 4、前顶尖安装在车床主轴锥孔中、限制了顶尖的（）个自由度。 a、3 b、4 c、5 d、6 5、若偏心距大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。 a、两顶尖 b、偏心套 c、两顶尖和偏心套 d、偏心卡盘或专用夹具 6、车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。 a、1 b、2 c、3 d、4 7、车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。 a、30o～40o b、40o～60o c、60o～75o d、80o～93o 8、金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用范围可划分为车床、钻床、磨床等共 （）类。 a、5 b、8 c、10 d、12 9、目前我国实行的机床型号是由（）及阿拉伯数字组成。 a、汉语拼音 b、英文字母 c、俄文字母 d、拉丁文字 10、溜板箱有快速移动机构的是（）型车床。 a、C618 b、C620－1 c、C620 d、CA6140 四、名词解释（5×4′） 1、细长轴： 1、欠定位既能简化夹具结构，又能保证加工质量。（） 2、用7 个支承点定位一定是过定位。（） 3、过定位绝不允许在生产中使用。（） 4、微型角铁可以不用平衡块。（） 5、在花盘角铁上装夹工件，一般应进行平衡。（）
《车工工艺学》考试试卷及答案
《车工工艺学》试卷 班级学号得分 一、填空（40×0.5′） 1、专用夹具的主要作用有：○1、○ 2、 ○3、○4、。 2、工件的定位是靠和相接触来实现的。 3、工件以平面定位，应采用定位的方法，并尽量增大 的距离，使所构成的支撑面积尽可能大。 4、工件以平面定位时的定位元件有：○1、 ○2、○3、○4、。 5、夹紧力的确定包括、、三要素。 6、由于微型角铁、、、所以加工时主轴转速可选择较高。 7、车细长轴时，主要抓住、、 、三个关键技术。 8、深孔加工的主要关键技术是、。 9、C620－1型车床中的C表示、6表示、 20表示、1表示。 10、CA6140型机床中的C表示、A表示、61表示、40表 示。 11、CA6140型机床主轴部件前后支承处各装一个轴承，这种轴承因较薄，且环有 锥孔，可通过相对主轴轴颈的移动来调整轴承，因而可保证主轴有较高的和。 二、判断（10×1′） 1、欠定位既能简化夹具结构，又能保证加工质量。（） 2、用7个支承点定位一定是过定位。（） 3、过定位绝不允许在生产中使用。（） 4、微型角铁可以不用平衡块。（） 5、在花盘角铁上装夹工件，一般应进行平衡。（） 6、在开始车偏心工件时，车刀应远离工件再启动主轴。（）
7、枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。（） 8、啮合式离合器，一般在高转速的机构中使用。（） 9、多片式摩擦离合器的摩擦片，调整得越紧越好。（） 10、CA6140车床比C620－1车床刚性差。（） 三、选择（10×1′） 1、车床上的四爪单动卡盘属（）夹具。 a、通用 b、组合 c、成组 d、专用 2、（）装置可根据夹具情况来确定，可有可无。 a、夹紧 b、定位 c、辅助 d、夹具体 3、6个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。 a、最高 b、较高 c、最低 d、较低 4、前顶尖安装在车床主轴锥孔中、限制了顶尖的（）个自由度。 a、3 b、4 c、5 d、6 5、若偏心距大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。 a、两顶尖 b、偏心套 c、两顶尖和偏心套 d、偏心卡盘或专用夹具 6、车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。 a、1 b、2 c、3 d、4 7、车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。 a、30o～40o b、40o～60o c、60o～75o d、80o～93o 8、金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用围可划分为车床、钻床、磨床等共（）类。 a、5 b、8 c、10 d、12 9、目前我国实行的机床型号是由（）及阿拉伯数字组成。 a、汉语拼音 b、英文字母 c、俄文字母 d、拉丁文字 10、溜板箱有快速移动机构的是（）型车床。 A、C618 b、C620－1 c、C620 d、CA6140 四、名词解释（5×4′） 1、细长轴：
车工工艺学期末试卷及答案
平湖市技工学校2011学年第一学期 《车工工艺学》期末试卷 班级学号姓名成绩 一、填空题：（20%，每空格0.5分） 1、常用的标准工具圆锥有和。 2、车圆锥面时，一般先保证，然后精车控制。 3、成形刀有成形刀、成形刀和成形刀三种。 4、车圆锥面的方法主要有：、、、和。 5、用仿形法车成形面主要有_仿形法和仿形法两种。 6、螺纹大径是指与外螺纹或内螺纹相切的假想圆柱或圆锥的直 径。 7、低速车削螺纹时，用车刀；高速车削螺纹时，用车刀。 8、米制圆锥的号码是指，而锥度固定不变，即_。 9、三角形螺纹可分为螺纹、螺纹、螺纹三种。 10、常见的管螺纹有_管螺纹、_管螺纹、管螺纹、螺纹等四种， 其中管螺纹应用最多。 11、常用的圆锥角度和锥度的检验方法有：、 、等。 12、低速车削三角形螺纹的进刀方法有、和，其中适用于车削 P<2.5的三角形螺纹。 13、根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同，常用- 装夹、装夹、装夹和装夹。 14、装夹端面直槽刀时，注意使其主切削刃工件轴线。 二、判断题：（7.5%，每小题0.5分） 1、圆锥半角与锥度属于同一参数。 （）2、工件的圆锥角为20°时，车削时小滑板也应转20°。 （） 3、偏移尾座法也可以加工整锥体或内圆锥。（） 4、采用数控车床进行车削时，应尽量少用或不用成形刀。 （） 5、成形刀的后角和前角较大，以保证车刀的楔角较小，切削刃锋利。（） 6、内螺纹的大径也就是内螺纹的底径。（） 7、高速车削螺纹，实际螺纹牙型角会扩大。（） 8、螺纹精车刀的背前角应取得较大，才能达到理想的效果。（） 9、英制螺纹的公称直径是指内螺纹大径，用表示。（） 10、成形刀的刃倾角宜取正值。（） 11、矩形螺纹是国家标准螺纹。（） 12、用成形刀车削成形面时，可采用反切法进行车削。（） 13、盲孔车刀的副偏角应比通孔车刀大些。（） 14、使用高速钢切断刀进给量要选大些，硬质合金切断刀进给量要选小些。（） 15、当刀尖位于主切削刃的最高点时，刃倾角为正值。（） 三、选择题：（20%，每小题1分） 1、用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应( )
车工工艺学
车工工艺学 一.填空题 1.车削时,为了切除多余的金属,必须使 工件 和 车刀 产生相对的车削运动。 2.按其作用,车削运动可分为 主运动 和 进给运动 两种。 3.车削时,工件上形成了 已加工表面 , 过渡表面 和 待加工表面 三个表面。 4.o 90车刀又称为 偏刀 ,主要用来车削工件的 外圆 , 台阶 和 端面 。 5.为了提高刀尖强度和延长车刀寿命,多将刀尖磨成 圆弧形 或 直线形 过渡刃, 圆弧形 过渡刃又称为刀尖圆弧。 6.装刀时必须使修光刃与 进给方向 平行,且修光刃长度必须 大于 进给量,才能起到修光作用。 7.为了测量车刀的角度,假想的三个基准坐标平面是 基面 , 切削平面 和 正交平面 ,这三者的关系是 相互垂直 。 8.当车刀刀尖位于主切削刃S 的最高点时, s λ= > o 0。车削时.切削排向工件的 待加工 表面方向,刀尖强度较 差 ,适用于 精 车。 9.加工一般材料大量使用的刀具材料有 高速钢 和 硬质合金 ,其中 硬质合金 是目前应用最广泛的一种车刀材料。 10.切削用量是表示 主运动 及 进给运动 大小的参数。它是 背吃刀量 、 进给量 和 切削速度三者的总称,故又把这三者称为切削用量的 三要素 。 11.根据进给方向的不同,进给量又分为 纵进给量 和 横进给量 两种。其中 横进给量 是指垂直于车床床身导轨方向的进给量。 12.半精车、精车时,进给量的选择主要受 表面粗糙度 的限制。 13.切削液主要有 冷却 、 润滑 、 清洗 和 防锈 等作用。对于精加工, 润滑 作用就显得更加重要了。 14.车削轴类工件一般可分为 粗车 和 精车 两个阶段。 15.粗车刀必须适应粗车时 吃刀深 和 进给快 的特点,主要要求车刀有足够的 强度 ,能一次 进给 后车去较多的余量。 16.为了增加切削刃强度,主切削刃上应磨有倒棱。 17.常见的断屑槽有 直线形 和 圆弧形 两种,其尺寸主要取决于 背吃刀量 和 进给量 。 18.精车时要求车刀 锋利 ,切削刃 平直光洁 ,必须时还可以磨出 修光刃 。切削时必须使切屑排向工件 待加工 表面。 19. o 75车刀的刀尖角r ε 大于 o 90,刀尖强度好,适用于 粗车 轴类工件的外圆和对加工余量较大的锻铸件外圆进行 强力车削 , o 75左车刀还适用于车削 铸锻件 的大端面。 20.切断工件直径较大的工件时,为减少振动,有利于排屑,可采用 反向切断 法。 二.判断题 1.车削时,工件的旋转运动是主运动。 ﹝∨﹞ 2.车削时,进给运动是机床的主要运动,它消耗机床的主要动力。 ﹝×﹞ 3.车刀切削刃可以是直线,也可以是曲线。 ﹝∨﹞ 4.当刀尖位于主切削刃的最高点时，刃倾角s λ为负值。 ﹝×﹞
《车工工艺学》期末试题
《车工工艺》期末考试试题 考试科目：车工工艺试卷类别考试时间90 （分钟） 一、填空题（每空1分，共23分） 1、切削液主要有、、等作用。 2、粗车刀必须适应粗车时__________、进给快的特点，主要要求车刀有足够的_________，能一次进给车去较多的余量。 3、常用的断屑槽有和两种，其尺寸主要取决于 和。 4、精车刀要求车刀，切削刃，必要时还可以磨出。 5、横刃太短会影响麻花钻，横刃太长增大，对钻削不利。 6、铰刀最容易磨损的部位是和的过渡处。 7、铰孔时，铰削余量：高速钢铰刀为，硬质合金铰刀为。 8、莫氏圆锥的七个号码是________ ，最小的是号，最大的是 号。 9、车孔的关键技术问题是解决和。 二、判断题（每题1分，共10分。正确的在括号内打“√”，错误的在括号内打“×”）。 1、用右偏刀车端面，如果车刀由工件外缘向中心进给，当背吃刀量较大时， 容易形成凹面。（） 2、使用回转顶尖比固定顶尖车出工件的精度高。（） 3、若工件需多次调头装夹车削，采用两顶尖间装夹比一夹一顶装夹易保证加 工精度。（） 4、铰孔能修正孔的直线度误差。（） 5、用内径千分表（或百分表），在孔的圆周的各个方向上所测得最大值与最小 值之差，即为孔的圆度误差。（） 6、麻花钻的后角变小时，横刃斜角也随之变小，横刃变长。（） 7、在莫氏圆锥中，虽号数不同，但圆锥角都相同。（） 8、米制圆锥的号码是指小端直径。（） 9、用硬质合金车刀切削时，一般不加切削液。但车削过程中切削区域温度升 高，立刻对其充分的浇注。（） 10、使用反切刀切断时，由于工件重力与切削力的方向相反，大小相等，所以 不宜引起振动。（） 三、选择题（每空1分，共10分。请将正确答案的序号填在括号内） 1、加工台阶轴，车刀的主偏角应选（）。
车工工艺试题库含答案
车工工艺试题库含答案 一、判断题；（每题1分，共25分） 1、车工在操作中严禁带手套。 2、变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。 3、车床运转500h后，需要进行一级保养。??? 4、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。??? 5、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。??? 6、进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。??? 7、90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。 8、精车时，刃倾角应取负值。??? 9、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。??? 10、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。??? 11、软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。??? 12、麻花钻刃磨时，只要两条主切削刃长度相等就行。??? 13、使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。??? 14、车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整。??? 15、公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。 16、三角螺纹车刀装夹时，车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直，否则回产生牙型歪斜。 17、倒顺车法可以防止螺纹乱牙，适应与车削精度较高的螺纹，且不受螺距限制。??? 18、直进法车削螺纹，刀尖较易磨损，螺纹表面粗糙度值较大。??? 19、加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。 20、采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹，当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切削保持适当的厚度，粗车时可避免"扎刀"现象。
21、用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时，车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线。 22、当工件转1转，丝杠转数是整数转时，不会产生乱。??? 23、高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。 24、梯形内螺纹大径的上偏差是正值，下偏差是零。??? 25、对于精度要求较高的梯形螺纹，一般采用高速钢车刀低速切削法。 二、选择题；（每题1分，共25分） 1、变换（）箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。 A；主轴箱 B；溜板箱 C；交换齿轮箱 D；进给箱 2、主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（）进给运动。A；曲线 B；直线 C；圆弧 3、（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。 A；主轴箱 B；溜板箱 C；交换齿轮箱 4、车床的丝杠是用（）润滑的。 A；浇油 B；溅油 C；油绳 D；油脂杯 5、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用（）润滑。 A；浇油 B；弹子油杯 C；油绳 D；油脂杯 6、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（） A；切削液 B；混合液 C；乳化液 7、 C6140A车床表示经第（）次重大改进。 A；一 B；二 C；三 8、加工铸铁等脆性材料时，应选用（）类硬质合金。 A；钨钛钴 B；钨钴 C；钨钛 9、刀具的前角面和基面之间的夹角是（）。
(完整版)车工工艺学试题
车工工艺学试题 姓名成绩 一、填空（每小题2分，共40分） 1、车床床身是车床的大型部件，它有两条精度很高 的导轨和导轨。 2、车削时，为了切除多余的金属，必须使 和产生相对的车削运动。 3、车削运动分为和两种。 4、90°车刀又称，主要用来车削工件的、 和。 5、加工一般材料大量使用的刀具材料有和，其中是目前应用最广泛的一种车刀材料。 6、切削用量是表示和大小的参数。它是、和三者的总称，故又把这三者称为切削用量。 7、粗车到必须适应粗车时和的特点，主要要求车刀有足够的，能一次车去较多的余量。 8、为了增加切削刃的强度，主切削刃上应该有。 9、75°车刀的刀尖角90°，刀尖强度好，适用 于轴类工件的外圆和对加工余量较大的铸锻件外圆进行，75°左车刀还适用于车削的大端面。 10、用硬质合金切断刀进行切断时，为使排屑顺利，可将主切削刃两边，磨成。 11、麻花钻的工作部分由部分和部分组成。 12、麻花钻刃磨是，一般只刃磨两个，但同时要保证、和正确。 13、圆锥的基本参数是、、 和。 14、转动小滑板法是用于加工圆锥半角且锥面 的工件。 15、螺纹按用途可分为、和。 16、粗牙普通螺纹代号用和表示。 17、下列普通螺纹M6，M10，M14，M18和M22的粗牙螺纹的螺距分别是mm，mm，mm，mm和mm。
18、工件在夹具中的定位主要有定位、定位、定位和定位等类型。 19、外圆与外圆，内孔与外圆的轴线平行但不重合的工件称。 20、工件的装夹包括和，这两个工作过程既有本质区别，又有密切联系。 二、计算题（每小题20分，共60分） 1、已知最大圆锥直径为Φ58mm，圆锥长度为100mm,锥度为1:5，求最小圆锥直径d。 2、在丝杠螺距为12mm的CA6140型车床上，车螺距为1.75mm的螺纹，判断是否乱牙？ 3、在三爪自定心卡盘上车削偏心距e=2mm的偏心轴，求进行试车削的垫片厚度X为多少？
车工工艺第五版学习题册答案
车工工艺学 绪论 一、填空题 1、车削 2、30%—50% 3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧 二、简答题： 1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。 2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。 （2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。 （3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。 第一章车削的基础知识 1-1 车床与车削运动 一、填空题： 1、基础V形矩形 2、床鞍中滑板小滑板刀架 3、工件车刀 4、主运动进给运动 5、待加工表面已加工表面过渡表面。 二、判断题： 1、× 2、√ 3、× 三、选择题： A 四、名词解释： 1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。 2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。 3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。 4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。 5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。 五、简答题： 1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。 2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。 3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
车工工艺学期末考试试题
2019～2020学年度第一学期 机加专业车工工艺学期末考试试卷（1） 命题人：（考试时间为90分钟满分100分） 一、选择题（每小题1分，共20分） 、刀具上与过渡表面相对的表面是。（B）A、前面B、主后面 C、副后面 D、已加工表面 、工件上由切削刃正在形成的那部分表面是。（B）A、已加工表面B、过渡表面C、待加工表面 、主要用来车削工件的外圆、端面、和倒角的车刀是车刀。（C）A、90°B、75° C、45° D、圆头 、卧式车床的主参数是指直径。（C ）A、最大棒料B、最大车削 C、床身最大回转 D、最大工件 、机床型号C2140×4中的4表示。（A）A、有4个主轴B、纵向行程4m C、床身长4m D、第四次重大改进 用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应（A） A、逆时针转动α/2 B、顺时针转动α/2 C、逆时针转动α D、顺时针转动α 、用宽刃刀车外圆锥时，刃倾角λs应取。（C）A、正值B、负值C、零D、以上都对8. 四爪单动卡盘是车床的附件，属于夹具。（A） A、通用 B、专用 C、组合 D、定位 9、夹具针对性强，结构结构紧凑，操作方便。（B） A、通用 B、专用 C、组合 D、定位 10、螺纹的公称直径时代表螺纹尺寸的直径，一般是指螺纹的的基本尺寸。（C） A、中径 B、小径 C、大径 11、普通螺纹的牙型角是。（B） A、30° B、60° C、55° D、33° 12、梯形螺纹的牙型角为。（A） A、30° B、60° C、55° D、33° 13、螺纹是在管子上加工侧特殊的细牙螺纹，其牙型角有55°和60°。（C） A、普通 B、英制 C、管 D、圆锥 14.粗车时选择切削用量主要考虑的是。（A） A、提高生产效率 B、保证加工质量 C、提高刀具寿命 D、保证加工质量和提高刀具寿命 15、半精车、精车选择切削用量应首先考虑。（B） A、提高生产效率 B、保证加工质量 C、提高刀具寿命 D、保证加工质量和提高刀具寿命 16. CA6140型车床主轴正转的级数为级。（D） A、6 B、8 C、12 D、24 17、CA6140型车床主轴尾座锥孔是。（C） A、莫氏3号 B、莫氏4号 C、莫氏5号 D、莫氏6号 18、的功能是在车床停车的过程中，克服主轴箱内各运动 部件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。（B） A、摩擦式离合器 B、制动装置 C、安全离合器 D、超越离合器 共6页·第5页
车工工艺学期末考试题一
车工工艺学期末考试题一
专业部：机加工学科：车工工艺印制份数：65 适合班级：16数一、四 班级姓名学号 一、填空题（每空1分，共26分） 1、圆锥分为（）和 （）两种 2、圆锥的基本参数是（）（）（）和（） 3、当圆锥半角α/2＜6°时，可用公式α/2≈（）来计算 4、常用的标准工具圆锥有（）和（）两种 2
5、莫氏圆锥是机械制造业中应用最为广泛的一种圆锥，共有（）个号码，其中最小的是（）号，最大的是（）号 6、米制圆锥有（）（）（）（）（）（）（）共7个号码，它们的号码是指（），其锥度为（） 7、车削圆锥面时，一般先保证（），然后精车控制（） 8、普通螺纹的牙型角为（），英制螺纹的牙型角为（），梯形螺纹的牙型角为（） 二、判断（每题1分，共15分） 答题卡： 3
1、用偏移尾座法车圆锥时锥体小端在尾座方向 时尾座应向操作者方向移动。( ) 2、外圆锥的双曲线误差是中间凸出。（） 3、米制圆锥的号码指大端直径。（） 4、在莫氏圆锥中，虽号数不同，但圆锥角都相同（） 5、圆锥配合时，圆锥角愈小，定心精度愈高，传递扭矩愈大（） 6、即使标准圆锥，也没有互换性。（） 7、转动小滑板法车圆锥，调整范围小。（） 8、一般不能直接按图样上所标注的角度去转动小滑板车圆锥（） 9、仿形法车圆锥比两顶尖偏移尾座法两圆锥精度低。（） 10、仿形法可机动进给车内外圆锥。（） 11、宽刃刀车圆锥，实质上是属于成形法（） 12、铰内圆锥的方法虽有多种，但常用的方法是钻孔后直接铰锥孔（） 4
13、车圆锥时，如果刀尖没有对准工件的回转中心，则车出的工件会产生“双曲线”误差（）14、检验内圆锥时，应先在内锥孔表面均匀地涂上3条显示剂。（） 15、用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的大端显示剂被擦去，这说明锥孔车小了（） 1、莫氏圆锥有（）个号码。 A、3 B、5 C、7 D、9 2、米制圆锥的锥度C=（）。 A、1：10 B、1：16 C、1：20 D、1： 25 3、当圆锥半角小于（）时，可用近似公式计 5
车工工艺期末试卷A答案
2010-2011学年下学期《车工工艺》期末试卷（A） （班级：机电22、23班） 班级姓名学号成绩 一、填空题（每空0.5分，共计15分） 1、车床床身是车床的大型基础部件，它有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨。 2、按其作用，车削运动可分为主运动和进给运动两种。 3、车削时，工件上形成了代加工表面、过度表面和已加工表面三个表面。 4、90度车刀又称为偏刀，主要用来车削工件的外圆、台阶和端面。 5、45度车刀有一个前面、一个主后面、两个副后面、一条主切削刃。 6、为了测量车刀的角度，假象的三个基准坐标平面是基面、切削平面 和正交平面，这三者之间的关系是相互垂直。 7、加工一般材料大量使用的刀具材料有高速钢和硬质合金。 8、车削时常用的切削液有水溶性和油溶性两大类。其中乳化液属于水溶性切 削液，油溶性切削液主要起润滑作用。 9、75度车刀的刀尖角εr大于90度，刀尖强度好，适用于粗车轴类工件的外圆和对 加工余量较大的铸件外圆进行强力车削，75度左车刀还适用于车削铸锻件的大端面。 10、麻花钻的横刃加长会使轴向的进给力增大。 二、选择题（每空2分，共计30分） 1、车床 A 接受光杠或丝杠传递的运动。 A、溜板箱 B、主轴箱 C、交换齿轮箱 D、进给箱 2、刀具上与工件上过度表面相对的刀面称为 B 。 A、前面 B、主后面 C、副后面 D、待加工表面 3、在基面内测量的基本角度是 D 。 A、刀尖角 B、刃倾角 C、主后角 D、主偏角 4、副偏角是在 A 内测量的角度。 A、基面 B、副切削平面 C、副正交平面 D、切削平面
5、为保证成形工件截面精度，成形刀应取 C 的前角。 A、较大 B、较小 C、零度 D、负值 6、刃倾角是D 与基面的夹角。 A、前面 B、切削平面 C、后面 D、主切削刃 7、精加工用的成形刀，刃倾角λs最好取 C 值。 A、负 B、正 C、零 D、任意 8、高速钢刀具材料可耐C 0C左右的高温。 A、250 B、300 C、600 D、100 9、断续切削塑性金属，精加工时选用的刀具材料代号是 C 。 A、P01 B、P30 C、K01 D、K20 10、粗车刀必须适应粗车时 C 的特点。 A、吃刀深，转速低 B、进给快，转速高 C、吃刀深，进给快 D、吃刀小，进给快 11、切断刀的主偏角一般取为 B 。 A、450 B、750 C、900 D、600 12、工件被切断处的直径为?80mm,则切断刀的刀头长度应刃磨在A mm的范围内。 A、42~43 B、45~48 C、25~35 D、35~40 13、前排屑通孔车刀应选择 A 刃倾角。 A、正值 B、负值 C、零 D、任意值 14、C 是衡量主运动大小的参数，单位是m / min。 A、被吃刀量 B、进给量 C、切削速度 D、切削深度 15、用塞规检验盲孔时，如通断不能进入孔内，可能是 A 。 A、孔径小 B、孔径大 C、塞规无排气孔 三、判断题（每题1分，共计10分） （√）1、负值刃倾角可增加刀头强度，刀尖不易折断。 （×）2、前角增大能增大切削变形，可省力。 （√）3、硬质合金的缺点是韧性较差，承受不了大的冲击力。 （×）4、计算所得的车床主轴转速，应选取铭牌上较高的转速。 （×）5、用高速钢刀具粗车加工和对钢料精加工时用极压乳化液。 （×）6、浇注法是一种简便易行，应用广泛的方法，一般车床均有这种冷却系统，一般用于半封闭加工或车削难加工材料。 （×）7、粗车刀的主偏角越小越好。
车工工艺试题
车工工艺学试题一 一、判断题；（每题2分，共20分） 1、车工在操作中严禁带手套。（√） 2、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。（×） 3、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。（×） 4、90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。（√） 5、精车时，刃倾角应取负值。（×） 6、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。（√） 7、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。（×） 8、公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。（√） 9、加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。（×） 10、高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。（√） 二、选择题；（每题2分，共20分） 1、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（ C） A；切削液 B；混合液 C；乳化液 2、加工铸铁等脆性材料时，应选用（ B）类硬质合金。 A；钨钛钴 B；钨钴 C；钨钛 3、刀具的前刀面和基面之间的夹角是（C ）。 A；楔角 B；刃倾角 C；前角 4、前角增大能使车刀（B ）。 A；刃口锋利 B；切削锋利 C；排泄不畅 5、车外圆时，切削速度计算式中的直径D是指（）直径。 A；待加工表面 B；加工表面 C；已加工表面 6、粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（） A；背吃刀量 B；进给量 C；切削速度 7、切断时的背吃刀量等于（）。 A；直径之半 B；刀头宽度 C；刀头长度 8、对于同一圆锥体来说，锥度总是（）。 A；等于斜度 B；等于斜度的两倍 C；等于斜度的一半 9、为了确保安全，在车床上锉削成形面时应（）握锉刀刀柄。 A；左手 B；右手 C；双手 10、滚花时应选择（）的切削速度。 A；较高 B；中等 C；较低
《车工工艺学》期未试卷
01级《车工工艺学》期末试卷(A) 班级学号姓名得分 一、填空（40×0.5′） 1、专用夹具的主要作用有：○1、○ 2、 ○3、○4、。 2、工件的定位是靠和相接触来实现的。 3、工件以平面定位，应采用定位的方法，并尽量增大 的距离，使所构成的支撑面积尽可能大。 4、工件以平面定位时的定位元件有：○1、 ○2、○3、○4、。 5、夹紧力的确定包括、、三要素。 6、由于微型角铁、、、所以加工时主轴转速可 选择较高。 7、车细长轴时，主要抓住、、 、三个关键技术。 8、深孔加工的主要关键技术是、。 9、C620－1型车床中的C表示、6表示、 20表示、1表示。 10、CA6140型机床中的C表示、A表示、61表 示、40表示。 11、CA6140型机床主轴部件前后支承处各装一个轴承，这种轴承因 较薄，且内环有锥孔，可通过相对主轴轴颈的移动来调整轴承，因而可保证主轴有较高的和。 二、判断（10×1′） 1、欠定位既能简化夹具结构，又能保证加工质量。（） 2、用7个支承点定位一定是过定位。（） 3、过定位绝不允许在生产中使用。（） 4、微型角铁可以不用平衡块。（） 5、在花盘角铁上装夹工件，一般应进行平衡。（） 6、在开始车偏心工件时，车刀应远离工件再启动主轴。（） 7、枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。（） 8、啮合式离合器，一般在高转速的机构中使用。（） 9、多片式摩擦离合器的摩擦片，调整得越紧越好。（） 10、CA6140车床比C620－1车床刚性差。（） 三、选择（10×1′） 1、车床上的四爪单动卡盘属（）夹具。 a、通用 b、组合 c、成组 d、专用 2、（）装置可根据夹具情况来确定，可有可无。 a、夹紧 b、定位 c、辅助 d、夹具体 3、6个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。 a、最高 b、较高 c、最低 d、较低 4、前顶尖安装在车床主轴锥孔中、限制了顶尖的（）个自由度。 a、3 b、4 c、5 d、6 5、若偏心距大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。 a、两顶尖 b、偏心套 c、两顶尖和偏心套 d、偏心卡盘或专用夹具 6、车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。 a、1 b、2 c、3 d、4 7、车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。 a、30o～40o b、40o～60o c、60o～75o d、80o～93o 8、金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用范围可划分为车床、钻床、磨床等共（）类。 a、5 b、8 c、10 d、12 9、目前我国实行的机床型号是由（）及阿拉伯数字组成。
车工工艺学期末考试题一
专业部：机加工学科：车工工艺印制份数：65 适合班级：16数一、四 一、填空题（每空1分，共26分） 1、圆锥分为（）和（）两种 2、圆锥的基本参数是（）（）（）和（） 3、当圆锥半角α/2＜6°时，可用公式α/2≈（）来计算 4、常用的标准工具圆锥有（）和（）两种 5、莫氏圆锥是机械制造业中应用最为广泛的一种圆锥，共有（）个号码，其中最小的是（）号，最大的是（）号 6、米制圆锥有（）（）（）（）（）（）（）共7个号码，它们的号码是指（），其锥度为（） 7、车削圆锥面时，一般先保证（），然后精车控制（） 8、普通螺纹的牙型角为（），英制螺纹的牙型角为（），梯形螺纹的 牙型角为（） 1、用偏移尾座法车圆锥时锥体小端在尾座方向时尾座应向操作者方向移动。( ) 2、外圆锥的双曲线误差是中间凸出。（） 3、米制圆锥的号码指大端直径。（） 4、在莫氏圆锥中，虽号数不同，但圆锥角都相同（） 5、圆锥配合时，圆锥角愈小，定心精度愈高，传递扭矩愈大（） 6、即使标准圆锥，也没有互换性。（） 7、转动小滑板法车圆锥，调整范围小。（） 8、一般不能直接按图样上所标注的角度去转动小滑板车圆锥（） 9、仿形法车圆锥比两顶尖偏移尾座法两圆锥精度低。（）
10、仿形法可机动进给车内外圆锥。（） 11、宽刃刀车圆锥，实质上是属于成形法（） 12、铰内圆锥的方法虽有多种，但常用的方法是钻孔后直接铰锥孔（） 13、车圆锥时，如果刀尖没有对准工件的回转中心，则车出的工件会产生“双曲线”误差（） 14、检验内圆锥时，应先在内锥孔表面均匀地涂上3条显示剂。（） 15、用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的大端显示剂被擦去，这说明锥孔车小了（） 1、莫氏圆锥有（）个号码。 A、3 B、5 C、7 D、9 2、米制圆锥的锥度C=（）。 A、1：10 B、1：16 C、1：20 D、1：25 3、当圆锥半角小于（）时，可用近似公式计算圆锥半角。 A、8° B、12° C、3° D、6° 4、对于配合精度要求较高的锥体零件，在工厂中一般采用（）法来检查接触面大小。 A涂色法检验 B、万能角度尺 C、角度样板 D、游标卡尺 5、车圆锥时，出现双曲线误差是由于（）。 A、刀尖与工件回转轴线不等高 B、刀尖一定高于工件中心 B、刀尖一定低于工件中心 D、车削时切削用量不合适 6、转动小滑板可以车（）圆锥。 A、精度高的长 B、精度一般的内外短圆锥 C、一般精度的长 7、不同号码的莫氏圆锥其圆锥角都（）。 A、相同 B、不同 C、为0 8、仿形法车圆锥适用于车削（）的外圆锥工件 A、长度较长，精度要求较高 B、长度较短，精度要求较高 C、长度较长，精度要求较低 D、长度较短，精度要求较低、 9、铰锥孔时应采用（） A、大切削用量，加注切削液 B、大切削用量，不加注切削液 C、小切削用量，不加注切削液 D、小切削用量，加注充分的切削液 10、用仿形法车圆锥时，靠模装置的角度调节范围一般为（）以下 A、3° B、5° C、8° D、12° 11、双手控制法加工成形面适于（）的零件。
车工工艺学期末考试题一
、填空题（每空1分，共26 分） 1、 圆锥分为（ ）和（ 2、 圆锥的基本参数是（ 1、用偏移尾座法车圆锥时锥体小端在尾座方向时尾座应向操作者方向移动。 2、 外圆锥的双曲线误差是中间凸出。 （） 3、 米制圆锥的号码指大端直径。 （） 4、在莫氏圆锥中，虽号数不同，但圆锥角都相同（ ） 5、圆锥配合时，圆锥角愈小，定心精度愈高，传递扭矩愈大（ 6、 即使标准圆锥，也没有互换性。 （） 7、 转动小滑板法车圆锥，调整范围小。 （） 8、一般不能直接按图样上所标注的角度去转动小滑板车圆锥（ 专业部：机加工学科：车工工艺 印制份数：65 班级 适合班级: 16数一、四 ）两种 ）和 （ ） 3、当圆锥半角a /2 < 6。时，可用公式 a /2 ? ）来计算 4、 常用的标准工具圆锥有（ ）和（ ）两种 5、 莫氏圆锥是机械制造业中应用最为广泛的一种圆锥，共有（ 中最小的是（ ）号，最大的是（ ）号 6、 米制圆锥有（ ）（ ）（ ）（ ）（ （ ）共7个号码，它们的号码是指（ ）,其锥度为（ 7、 车削圆锥面时，一般先保证（ ）,然后精车控制（ 8、 普通螺纹的牙型角为（ ）,英制螺纹的牙型角为（ ）个号码，其 ） ） ），梯形螺纹 ()
9、仿形法车圆锥比两顶尖偏移尾座法两圆锥精度低。（）
10、 仿形法可机动进给车内外圆锥。 （） 11、 宽刃刀车圆锥，实质上是属于成形法（ ） 12、 铰内圆锥的方法虽有多种，但常用的方法是钻孔后直接铰锥孔（ 13、 车圆锥时，如果刀尖没有对准工件的回转中心，则车出的工件会产生 差（） 14、 检验内圆锥时，应先在内锥孔表面均匀地涂上 3条显示剂。（ ） “双曲线”误 15、 用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的大端显示剂被擦去，这说明锥孔车小了（ 评卷人 得分 三、选择（每题1分，共20 分） 答题卡： 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 题号 16 17 18 19 20 1、 2 、 3 、 4 、 5、 6 、 7、 8 A 、 C 、 9、 A 、 C 、 莫氏圆锥有（）个号码。 A 3 B 、5 C 、7 D 、9 米制圆锥的锥度 C=（）。 A 1： 10 B 、1 : 16 C 、1: 20 D 、1: 25 当圆锥半角小于（ ）时，可用近似公式计算圆锥半角。 A 8° B 、12° C 、3° D 、6° 对于配合精度要求较高的锥体零件，在工厂中一般采用（ ）法来检查接触面大小。 A 涂色法检验 B 、万能角度尺 C 、角度样板 D 、游标卡尺 车圆锥时，出现双曲线误差是由于（ ）。 A 刀尖与工件回转轴线不等高 B 、刀尖一定高于工件中心 B 刀尖一定低于工件中心 D 、车削时切削用量不合适 转动小滑板可以车（ ）圆锥。 A 精度高的长 B 、精度一般的内外短圆锥 C 、一般精度的长 不同号码的莫氏圆锥其圆锥角都（ ）。 A 相同B 、不同 仿形法车圆锥适用于车削（ 长度较长，精度要求较高 长度较长，精度要求较低 铰锥孔时应采用（ ） 大切削用量，加注切削液 小切削用量，不加注切削液 C 、为0 ）的外圆锥工件 B 、长度较短，精度要求较高 D 、长度较短，精度要求较低、 B 、大切削用量，不加注切削液 D 、小切削用量，加注充分的切削 液 ）以下 10、用仿形法车圆锥时，靠模装置的角度调节范围一般为（ A 、3° B 、5° C 、8° D 、12 11、双手控制法加工成形面适于（ ）的零 件。