大跨径连续桥梁施工技术解析
大跨径预应力砼连续梁桥施工控制技术探讨
大跨径预应力砼连续梁桥施工控制技术探讨摘要：随着我国公路建设的飞速发展，大跨径预应力混凝土连续梁桥得到了广泛的应用，，为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全，桥梁施工控制必不可少。
关键词：大跨径预应力连续梁桥施工控制0引言随着我国现代化的快速发展步伐，公路桥梁事业得以迅猛发展。
预应力混凝土连续梁桥以其整体性能好、结构刚度大、跨越能力大、变形小、抗震性能好、通车平顺性好以及造型美观等特点，加上这种桥型的设计施工较成熟，成桥后养护工作量小，都促使其在实际工程中得到广泛应用。
桥梁施工技术的高低则直接影响桥梁建设的发展，因此为确保桥梁工程的质量和安全，必须对其进行有效的施工控制。
1大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的意义大跨径预应力砼连续梁桥的质量和安全关系，对日常的生产生活意义重大，我们要对其施工控制予以足够的重视。
1.1高质量桥梁的保证对大跨径预应力混凝土桥梁的整个过程进行严格的施工控制，以保证施工质量。
对于采用多阶段、多工序的自架设体系施工的大跨度连续桥梁上部结构而言，要求结构内力和标高的最终状态符合设计要求相当困难，它需要用分析程序对多阶段、多工序的自架设施工方法进行模拟，对各阶段内力和变形先计算出预计值，将施工中的实测值与预计值进行比较、调整，直到达到满意的设计状态。
1.2桥梁安全使用的保证大跨径预应力混凝土连续桥梁的结构安全可靠性已成为当今社会普遍关注的问题。
为保证桥梁结构运营的安全性、可靠性、耐久性、行车舒适性等，乃至建设精品工程，实施桥梁的施工控制，是桥梁建设不可缺少的重要内容。
要在连续梁桥施工的过程中进行控制，并预留长期观测点，将会给桥梁创造长期安全监测的条件，从而给桥梁营运阶段的养护工作提供科学的、可靠的数据，为桥梁安全使用提供可靠保证。
2大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的内容、方法和控制流程2.1大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的内容2.1.1应力监控在大跨径预应力砼连续梁桥上部结构的控制截面布置应力量测点，以观测在施工过程中截面的应力变化及应力分布情况。
大跨径连续桥梁施工技术探究
大跨径连续桥梁施工技术探究一、大跨径连续桥梁的技术特点大跨径连续桥梁一般指跨度在100米以上的桥梁，其技术特点主要表现在结构形式、施工难度和安全要求等方面。
1. 结构形式：大跨径连续桥梁的结构形式一般采用钢筋混凝土连续梁或钢桁梁，较短跨度的桥梁多为简支梁或连续刚构梁。
这些结构形式在工程实践中被证明具有较好的承载能力和变形性能，能够满足大跨度桥梁对于承载和变形的要求。
2. 施工难度：由于大跨径连续桥梁跨度较大、结构复杂，所以其施工难度较大。
首先是梁体施工的难度，由于梁体体积大、重量重，需要采用大型起重设备进行梁体吊装，同时对于梁体的预应力张拉、模板支撑等工序也需要高度的施工技术水平。
其次是梁体的整体拼装难度，梁体的拼装需要保证拼缝的准确度和施工质量，在条件限制下提高施工效率。
再次是梁体的预应力施工，对于梁体的预应力张拉、锚固等工序需要保证预应力的准确性和安全性，确保梁体的受力性能。
3. 安全要求：大跨径连续桥梁作为重要的交通设施，其安全性要求极高。
在施工过程中需要保证梁体的承载能力、变形性能和耐久性能，同时需要保证施工的安全性和施工人员的安全。
大跨径连续桥梁的施工工艺主要包括梁体制作、梁体吊装、梁体拼装、预应力施工等工序。
1. 梁体制作：梁体制作是大跨径连续桥梁施工的首要工序，包括混凝土梁体的浇筑、预应力筋的设置、模板拆除等工序。
在梁体制作过程中需要保证梁体的质量和几何尺寸，严格控制混凝土的配合比和浇筑质量。
同时需要保证梁体的预应力筋张拉和锚固工序的准确性，提高梁体的受力性能。
2. 梁体吊装：梁体吊装是大跨径连续桥梁施工的关键环节，需要采用大型起重设备进行梁体的吊装作业。
在梁体吊装过程中需要保证梁体的稳定性和安全性，严格控制吊装工艺，确保梁体的准确安装到设计位置。
3. 梁体拼装：梁体的拼装是大跨径连续桥梁施工的重要工序，需要保证梁体的拼缝的准确度和施工质量，并且需要在条件限制下提高施工效率。
在梁体拼装过程中需要保证梁体的几何尺寸和受力性能。
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制措施分析
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制措施分析摘要：桥梁作为重要的交通运输项目，其在当前的交通环境下所承载的地位比较突出，并在规模不断扩大的前提下对具体的施工工艺提出了更严格的要求。
为了确保桥梁的施工品质，进一步延长其使用寿命，施工单位需要将大跨径连续桥梁的作业模式有效贯彻下去，根据其所呈现的施工特点对具体的技术应用举措加以规范。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术1大跨径连续桥梁施工技术概述1.1主要方法（1）悬臂拼接施工操作。
主要是指在桥墩结构的两侧各设置一段吊架，并结合工程项目平衡处理的原则，保证混凝土预制件拼接的及时性，在完成相应施工作业环节后进行预应力处理，有效避免安全隐患现象的留存和蔓延。
（2）悬臂浇筑处理机制为了保证工程单元的科学性和合理性，要事先在桥墩结构的两侧设置工作平台，伴随施工作业的开展逐步提升浇筑混凝土梁体的预应力参数，以维持整体应力体系的平衡性，提高大跨径连续桥梁施工技术水平。
浇筑作业结束后，按照拆除模板、安装锚具等工序完善具体流程，从而提升加固效果。
无论是何种处理方式，施工作业人员都要充分调研现场施工的环境要素，并结合现场的实际需求开展对应的作业，确保桥梁施工项目质量效果和成本效益管理工作最优化。
2桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术的关键技术及应用2.1工程概况某桥梁工程项目右线总长度为1.84km，属于大跨径连续桥梁。
在实际施工过程中，为保障桥梁整体的安全性和稳定性，桥梁主体和分段施工中采用了C50标号混凝土，对于强度要求较低的桥梁防护墙施工则采用了C40标号混凝土，并且在混凝土搅拌过程中加入了适当的微膨胀剂，桥梁工程全流程严格遵循国家标准与行业规定进行。
2.2基础施工2.2.1大型沉井首先，明确桥梁整体结构形式、尺寸大小、位置参数以及各结构的相对位置等诸多方面内容，进而确保大型沉井各项参数的科学性和合理性。
其次，大型沉井作业主要包括有隔墙、底板梁、凹槽等部分，由于项目中大跨径连续桥梁的整体规模相对较大，所以其所采用的大型沉井的深度也会较深[3]。
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术大跨径连续桥梁的施工技术是桥梁工程中的重要组成部分，它涉及到桥梁的设计、施工、监测等一系列工作。
大跨径连续桥梁一般指梁跨长度大于等于50米，是现代桥梁工程的重要技术之一。
在大跨径连续桥梁的施工中，施工技术的选用将直接影响到桥梁的质量、成本和工期。
本文将重点介绍大跨径连续桥梁的施工技术及其特点。
一、大跨径连续桥梁的设计特点1.1 长度大：大跨径连续桥梁的主梁梁跨长度通常大于50米，甚至达到数百米。
1.2 结构复杂：大跨径连续桥梁的梁体一般采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，设计和施工难度较大。
1.3 现场浇筑：大跨径连续桥梁的主梁多采用现场浇筑工艺，需要大型模板、输送设备等，具有一定的施工难度。
2.1 施工前的准备工作在进行大跨径连续桥梁的施工前，需要进行充分的准备工作，包括现场勘测、施工方案设计、施工组织设计等。
特别是要进行桥墩、墩台等桥梁部件的基础加固和防水处理，以确保施工安全和施工质量。
2.2 施工设备的选择和使用在大跨径连续桥梁的施工中，需要使用大型起重机、混凝土搅拌站、模板支架等大型设备，以保证施工的顺利进行。
还需要使用钢绞线、张拉设备等专用设备，以确保桥梁的施工质量。
2.3 现场浇筑工艺2.4 预应力施工技术大跨径连续桥梁的主梁多采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，需要进行预应力加固工艺。
在进行预应力施工时，需要注意张拉力、锚固长度、预应力损失等因素，保证桥梁结构的安全性和稳定性。
2.5 安全监测系统在大跨径连续桥梁的施工中，需要安装安全监测系统，对桥梁结构的变形、应力等参数进行实时监测。
一旦发现异常情况，需要及时进行调整和处理，以确保桥梁施工的安全性和稳定性。
2.6 现代化施工管理技术在大跨径连续桥梁的施工中，需要采用现代化施工管理技术，包括信息化管理、精细化施工、智能化监测等。
通过这些技术手段，可以提高施工效率和施工质量，降低施工成本和工期。
大跨径变截面连续箱梁施工技术与研究
大跨径变截面连续箱梁施工技术与研究随着城市化进程的加快，大跨度桥梁的建设需求不断增加。
对于大跨度桥梁的施工来说，变截面连续箱梁技术逐渐成为一种有效的解决方案。
本文将就大跨度变截面连续箱梁的施工技术与研究展开讨论。
1.大跨度变截面连续箱梁的构造特点大跨度变截面连续箱梁是一种结构复杂、施工难度大的桥梁形式。
其构造特点主要包括以下几个方面：（1）梁段的变截面设计：为了满足大跨度桥梁对承载能力和刚度的要求，梁段的变截面设计成为关键。
通常采用梁段变断面整体施工技术，通过调整梁段的截面尺寸和形状，使得梁段在整个桥梁的受力过程中达到最优的受力性能。
（2）箱体的连续施工：大跨度变截面连续箱梁的箱体通常由多个小段组成，每个小段都需要进行连续施工。
由于连续施工过程中的施工缝对于梁体的整体性能有很大的影响，因此需要采取特殊的施工措施，如采用滑模施工技术或预应力加固等。
（3）跨中构造的施工：大跨度桥梁的跨中构造是整个施工过程中的重点和难点。
跨中施工需要考虑到桥梁的整体稳定性和变形控制问题，通常采用跨中浮起技术，即通过大型浮吊将桥梁梁段吊至位，并进行准确的定位和连接。
2.大跨度变截面连续箱梁施工技术（1）预制梁段的制作：大跨度变截面连续箱梁通常采用预制梁段的方式进行施工。
预制梁段需要在工厂内进行制作和装配，保证梁段的质量和准确性。
同时，还需要对梁段进行调校和调整，使得每个梁段的变截面设计能够得到充分体现。
（2）箱梁前后段的连接：大跨度变截面连续箱梁的箱体通常由前后两段组成。
在施工过程中，需要确保前后两段的连接质量和安全性。
常见的连接方式包括承插式连接和焊接连接等。
（3）滑模施工技术：滑模施工技术是大跨度变截面连续箱梁施工中常用的一种方法。
该技术通过搭设支架和滑模装置，将箱梁段逐段滑动至位，然后进行连接和加固。
滑模施工技术可以提高施工效率和质量，并保证桥梁的整体性能。
3.大跨度变截面连续箱梁的研究方向（1）变截面设计与分析：大跨度变截面连续箱梁的变截面设计是保证梁体受力性能的重要环节。
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法道路桥梁是连接城市和乡村的重要交通设施，而在道路桥梁的建设过程中，大跨径连续施工技术的应用方法对于提高工程质量、缩短工期、降低成本具有重要意义。
本文将针对大跨径连续施工技术的应用方法进行分析和探讨。
一、大跨径连续施工技术的概念大跨径连续施工技术是指在桥梁建设过程中，通过一系列的连续施工工艺和施工措施，实现大跨度桥梁结构的连续施工，从而达到加快施工进度、减少对交通的影响、提高工程质量的目的。
二、大跨径连续施工技术的应用方法1. 桁架搭设桁架搭设是大跨径连续施工技术的关键环节之一。
在桥梁建设过程中,首先需要搭建一座临时性桁架,用于支撑和连接建筑材料和工程机械,以便进行后续的工程施工。
桁架搭设的关键要点包括：选址确定、桁架结构设计、材料选用、工程机械配备等。
通过科学合理的桁架搭设，可以实现大跨度桥梁结构的安全施工和连续施工。
2. 预应力技术预应力技术是大跨径桥梁施工中的重要施工技术之一。
预应力技术是指在桥梁结构中预先施加一定的张力，以改善结构的受力性能和变形性能。
预应力技术主要包括：预应力筋的选材、预应力筋的布置、预应力筋的张拉、预应力筋的锚固等。
预应力技术的应用可以有效地提高桥梁的承载能力和抗震性能，保证大跨径桥梁结构的安全和可靠。
3. 混凝土浇筑混凝土浇筑是大跨径桥梁施工中的重要环节之一。
在桥梁结构施工过程中,需要对桥梁结构的各个部位进行混凝土浇筑,以形成整体结构。
混凝土浇筑的关键要点包括：施工方案设计、混凝土材料配比、浇筑工艺控制等。
通过科学合理的混凝土浇筑，可以保证大跨度桥梁结构的质量和耐久性。
4. 跨步推进技术跨步推进技术是大跨径连续桥梁施工中的创新技术之一。
通过跨步推进技术,可以实现大跨度桥梁结构的连续施工，从而缩短工程周期,降低施工成本。
跨步推进技术的关键要点包括：推进方案设计、推进机械选择、推进工艺控制等。
通过科学合理的跨步推进技术，可以实现大跨度桥梁结构的安全、高效、经济的施工。
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨摘要：本文首先简要介绍了大跨度连续梁桥的三种施工方法，然后针对施工时较常出现的问题和应该注意的事项提出了相应的措施，对大跨度连续梁桥的施工技术作了大致概括。
关键词：大跨度连续梁桥；施工方法；施工技术中图分类号：f284 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）23-468-011 前言由于大跨度预应力混凝土连续梁桥具有挠度变形小、整体刚度大、线形平顺、行车舒适性好、动力性能优良等优点，因此在国内外修建的大跨径预应力混凝土桥梁中连续结构体系最常被采用，尤其是在80m一200m跨度范围内极具竞争力，但同时由于其大多采用挂篮悬臂浇筑，相应的施工过程也也变得更加复杂，因此引入施工控制以确保其质量和安全就变得更有必要。
2 大跨度连续梁桥施工方法大跨度连续梁桥是我国目前使用最为广泛的一种桥型，大跨连续梁桥的施工方法上主要有以下三种：2.1悬臂法施工悬臂施工法的基本原理就是从墩顶节段开始逐渐向两侧增加节段从而形成混凝土粱，下一节段及施工机具的重量由已完成的临近节段承受，在该段达到设计强度后，施加一个适合的预应力使之与前一节段连接成为一个整体，然后继续施工下一节段。
悬臂法施工与以往施工方法相比具有以下优点：在施工时可以节省大量的型钢、支架和模板，能够更好的保证混凝土质量。
其次，悬臂法施工不必使用挂篮进行混凝土的浇筑和养护工作，只需简单的移动支架即可。
节段的预制工作可以与桥梁下部构造同时进行，不但可以大大加快施工进度，还可适当减小混凝土早期徐变带来的负面影响，充分发挥受力筋的性能。
此外，节段的安装可以充分发挥机械化设备的优势，可在车流量或通行量较小的时段进行施工，将对交通的影响降到最低。
2.2顶推法施工顶推法施工就是沿桥梁纵轴方向的台后开辟出一个预制场地，分节段预制混凝土梁身，使用预应力筋连成一个整体，然后使用千斤顶施加预应力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板的滑动装置将梁逐段顶进，各段就位后落架并将正式支座安装到桥底，完成桥梁施工。
大跨径连续梁桥施工技术
大跨径连续梁桥施工技术发表时间：2019-01-15T14:08:13.897Z 来源：《防护工程》2018年第30期作者：李长伟[导读] 在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大李长伟中铁十七局集团第一工程有限公司山西太原 030000 摘要：在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大，一些地段由于地形特殊等问题需要采取大跨径连续施工，因此在我国桥梁工程建设中，大跨径连续梁桥是非常常见的。
近年来，随着科技的进步，桥梁工程施工中的各项新技术、新工艺得到发展和应用，在保证了施工质量的同时，却也对施工技艺提出了更高的要求。
本文主要对大跨径连续梁桥的施工技术进行分析探讨，明确采用的施工技术和控制要点，保证大跨径连续梁桥施工的顺利进行。
关键词：大跨径；连续梁桥；施工技术；控制要点在我国现代化建设的过程中，对交通建设的范围和质量有更高的要求，大跨径连续梁桥的建设质量是其中一个重要问题，解决好这一问题，可以确保各个地区之间的联系加强，对拉动经济发展具有重要意义。
1 大跨径连续梁桥概述连续梁桥指的是两跨或者两跨以上的梁桥，属于超静定体系，其连续变量可以在恒活载作用下，使其产生的支点负弯矩对跨中正弯矩存在卸载作用，内力状态保持均匀合理，因此其梁高可以适当减小，而增加桥下净空，达到节省材料的目的。
这种梁桥的刚度大、整体性好、超载性能强、安全性好，并且由于跨中的截面弯矩减小，桥跨则可以进一步加大。
同时，这种梁桥也不易造成桥面伸缩裂缝问题，能够很好地保障其使用性能。
2 大跨径连续梁桥施工难点大跨径连续梁桥的具有一定的施工难度，对保障施工质量具有一定的挑战性，因此要对其中的施工难点具备科学了解，主要包括以下几方面：第一，支架的搭设高度较高，一些大跨径连续梁桥的支架需要跨域河道、水面等，这种情况下采用支架法是比较恰当的，同时需要考虑到地形条件会对施工造成的影响。
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大跨径连续桥梁施工技术解析
大跨径连续桥梁施工技术的特点
现阶段，连续桥梁施工技术的特点主要有三个方面:1)基础施工。
2)索塔施工。
3)上部结构施工。
从基础施工特点上来说，大跨径连续桥梁施工技术可以有效的做好定位与评估工作，从而提升整体工程的质量。
从索塔施工特点上来说，大跨径连续桥梁施工技术能有效的提高索塔的应力程度，从而避免出现相关的安全事故。
从上部结构施工特点来说，大跨径连续桥梁施工技术可以有效的提升整体工程的质量，减少不必要的支出，从而提升相关部门的整体收益。
2大跨径连续桥梁施工技术的风险
2．1大跨径连续桥梁施工技术风险的意义。
从宏观的角度来看，风险是普遍存在的问题，它具有不确定性的特点，因为风险与施工的变化，活动，以及各类相关事件有关，所以它在施工过程中可能出现也可能不会出现，相关的风险一旦出现，不仅会对桥梁的质量造成负面影响，还会对相关的工作人员的人身安全造成危害，进而给施工单位造成不必要的经济损失。
从施工的角度来分析，施工单位在实际工作过程中，由于自然因素和各种安全事故的发生而造成的经济损失以及工作人员受伤都涵盖在施工风险的范围之内。
2．2大跨径连续桥梁施工技术风险的特点。
大跨径连续桥梁施工技术的风险相对于其他行业的风险具有相对的独特性。
因为桥梁工程本身具有工作周期较长，工作环节较多，工程较大，施工技术繁琐，应力能力要求较高等等诸多特点，所以风险的出现概率也就相对较大。
2．3识别大跨径连续桥梁施工技术的风险。
有效的识别大跨径连续桥梁施工技术的风险:第一，要对风险进行分类。
第二，要清楚风险识别的原则。
第三，要明确风险识别的理论依据。
第四，要熟练掌握风险识别的方法。
从风险分类方面来说，桥梁的施工风险根据人为因素造成的风险可分为:施工风险，资金风险，方案风险等等;而根据自然因素造成的风险可分为:暴雨风险，冰雹风险，地震风险，滑坡风险等等。
从风险识别的原则方面来说，施工单位在进行施工时要严格按照科学识别，侧重识别，系统识别，综合识别的原则来进行识别工作。
从风险识别的理论依据方面来说，因为桥梁的施工技术比较繁琐，所以施工单位为了能够准确的识别风险，必须要有相关的理论作为依据。
例如，从对风险进行分类的工作上来说，通过相关的管理计划，历史问题以及风险管理计划等作为理论依据，做好风险识别的基础工作。
从识别风险的方法方面来说，桥梁建筑单位在进行风险识别工作中常见的方式是请一些具有专业知识的专家来对整个工程进行风险识别，通过想象来对工程进行风险预估，通过核对相关的数据进行风险识别，通过过往的工作经验进行风险识别工作。
3大跨径连续桥梁施工技术的控制措施
鉴于施工单位在建筑桥梁的工作过程中存在着诸多不足之处，所以，做好风险防范工作对桥梁建筑业有着重要的意义，施工单位通过对风险的甄别以及评估分析，可以有效的提升大跨径连续桥梁施工技术，从而在施工中可以有效的进行控制，优化工作。
3．1应力控制策略。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制中应力控
制就是指对桥梁的受力程度进行控制，这里讲到的受力程度，包括施工中以及施工后。
施工中的温度应力，荷载应力，结构预加应力等等都含在桥梁应力当中。
对桥梁应力控制目的就在于使桥梁在实际建设完成后质量能够达到预定的要求。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术应力控制在实际操作当中，常见的措施就是用桥梁的断面作为控制截面:首先，为了了解大桥的实际承受力，施工单位要熟练掌握预埋应力测试手段，预埋应力测试手段是测试大桥实际承受力的主要测试手段。
其次，如果通过上述方法测试出来的数据与原定数据有所差异，应当及时找出出现差异的原因，并就该原因及时的制定出解决措施，将差异控制在整体工程不受影响的范围之内。
3．2稳定性控制策略。
就目前我国的的桥梁建设工作来看，对大跨径连续桥梁施工技术的需求不断提升，因此荷载导致的桥梁的稳定性问题显得尤为严重。
桥梁的稳定性直接影响着桥梁的质量以及安全性，所以施工单位对稳定性进行控制，对大跨径连续桥梁施工技术的发展有着重要的意义。
因此，施工单位在大跨径连续桥梁施工中应该对桥梁结构的刚度，变形情况，应力情况等等数据进行系统的整合工作，然后根据整合后的数据结合稳定性分析方法对桥梁的整体稳定性做出预估，之后根据预估出来的数据制定出科学合理的施工措施，以此来对桥梁的稳定性进行控制。
3．3线性控制策略。
施工单位在实际施工的过程中发现，比较常见的质量问题现象就是挠曲变形，而造成桥梁挠曲变形的原因多种多样，因为桥梁出现挠曲变形，就会导致桥梁的位置与预定方案出现差异，从而致
使后期的桥梁合龙工作无法有效的进行，桥梁的合龙工作即永久线性。
为了避免桥梁出现挠曲变形的现象，施工单位必须要做好线性控制工作，而做好线性控制工作:第一，要严格按照施工计划进行施工，在施工中不得出现一点偏差。
第二，要严格控制桥梁的高度以及应力程度，熟练运用数据采集系统等技术，对相关的数据进行整合分析，然后根据相关信息制定下一个阶段的施工方案。
第三，熟练的掌握现代信息处理技术，建立相关的线性监察系统，通过该监察系统，做好线性控制工作，从而推动桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的发展进程。
3．4做好安全控制工作。
我国的安全生产管理落后以及相关人员的安全意识不高，再加上桥梁在施工中存在着诸多风险，所以就致使桥梁施工单位在施工过程中频频发生安全事故。
为了保证施工人员的人身安全以及桥梁的质量，施工单位在实际施工过程中必须要做好安全控制工作，将相关的条例，法律文献等结合到实际工作当中的各个环节，以此来提升安全控制工作水平，避免出现相关的安全事故，从而进一步的推动大跨径连续桥梁施工技术的发展。
4结语
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术对整个桥梁建筑行业有着重大意义，所以，桥梁建筑单位应该将重点工作放在对大跨径连续桥梁施工技术的研究与创新上。
只有将这些工作做好，桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术才能得到有效的发展。