桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术_高鸿炜
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术大跨径连续桥梁的施工技术是桥梁工程中的重要组成部分，它涉及到桥梁的设计、施工、监测等一系列工作。
大跨径连续桥梁一般指梁跨长度大于等于50米，是现代桥梁工程的重要技术之一。
在大跨径连续桥梁的施工中，施工技术的选用将直接影响到桥梁的质量、成本和工期。
本文将重点介绍大跨径连续桥梁的施工技术及其特点。
一、大跨径连续桥梁的设计特点1.1 长度大：大跨径连续桥梁的主梁梁跨长度通常大于50米，甚至达到数百米。
1.2 结构复杂：大跨径连续桥梁的梁体一般采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，设计和施工难度较大。
1.3 现场浇筑：大跨径连续桥梁的主梁多采用现场浇筑工艺，需要大型模板、输送设备等，具有一定的施工难度。
2.1 施工前的准备工作在进行大跨径连续桥梁的施工前，需要进行充分的准备工作，包括现场勘测、施工方案设计、施工组织设计等。
特别是要进行桥墩、墩台等桥梁部件的基础加固和防水处理，以确保施工安全和施工质量。
2.2 施工设备的选择和使用在大跨径连续桥梁的施工中，需要使用大型起重机、混凝土搅拌站、模板支架等大型设备，以保证施工的顺利进行。
还需要使用钢绞线、张拉设备等专用设备，以确保桥梁的施工质量。
2.3 现场浇筑工艺2.4 预应力施工技术大跨径连续桥梁的主梁多采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，需要进行预应力加固工艺。
在进行预应力施工时，需要注意张拉力、锚固长度、预应力损失等因素，保证桥梁结构的安全性和稳定性。
2.5 安全监测系统在大跨径连续桥梁的施工中，需要安装安全监测系统，对桥梁结构的变形、应力等参数进行实时监测。
一旦发现异常情况，需要及时进行调整和处理，以确保桥梁施工的安全性和稳定性。
2.6 现代化施工管理技术在大跨径连续桥梁的施工中，需要采用现代化施工管理技术，包括信息化管理、精细化施工、智能化监测等。
通过这些技术手段，可以提高施工效率和施工质量，降低施工成本和工期。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用摘要：大跨径连续桥梁施工技术具有较高的技术性和实时性，是一项贯穿于公路桥梁工程全部施工环节的技术，在桥梁施工领域具有划时代的作用，也是我国道路建设的必经之路，相信通过不断的努力，大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用将取得更为优异的效果，全面提高桥梁的整体质量。
鉴于此，本文对桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术进行了分析探讨。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术；技术应用一、大跨径连续桥梁技术的特点和难点1、地形复杂，支架基底处理难度大桥梁工程施工一般在地形比较复杂的河面地段，并且地势变化也较大，导致支架难度大。
在大部分的桥梁施工地段，都是坡度较大的滑坡，并且地段极不稳定，因而在滑坡大的地段进行支架就显得非常困难。
尤其是在桥梁施工中采用大跨径连续桥梁施工技术时，地形复杂问题给桥梁施工带来更大的麻烦。
因此，地形复杂导致的支架难度大是桥梁工程施工中最大的难点。
2、支架搭设高度大桥梁工程施工还有一个难点就是支架搭设高度大，跨河道支架较多。
主要是由于采用支架法进行桥梁工程施工时，支架主要是在滑坡地段，河道有的也比较深，进而导致支架的高度较高，因而就大大增加了大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的难度。
3、挠度变化大，梁体线形难控制在桥梁施工中应用大跨径连续桥梁施工技术时，由于预应力很复杂，导致桥梁的挠度变化大，大跨径连续桥梁施工技术中对桥梁的线形难以控制。
主要是由于桥梁施工的挠度变化没有一定的规律，这样导致的大跨径连续桥梁的线形很难控制也是桥梁施工中的难点之一。
二、大跨径连续桥梁施工技术的要点1、应力控制通常情况下，将大跨径连续桥梁中一定数量的断面当作应力控制的截面，是最为常规其实用的做法。
运用事先预埋完全的应力测试元件实行对应的测试，得到桥梁结构的实时受力状况。
如果所得结果与设计方案中存在较大的误差，应立即找到问题根源并及时进行处理，将误差控制在最低的限度。
应力控制实际上是一项十分复杂的工作，其难度要比变形控制大得多。
《桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用》
《桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用》摘要：近年来，随着我国经济快速发展，基础设施建设也在如火如荼进行。
大跨径连续桥梁施工技术对施工空间的要求低、工期短、不会影响周围车辆的通行。
文章主要概述了大跨径连续桥梁施工理论基础，针对桥梁施工中大跨径连续桥施工技术控制要点进行分析，最后提出了大跨径连续桥梁施工技术在具体作业中的应用，为现阶段桥梁建设提供一定的理论参考。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术；应用前言在新时代背景下，应该确保桥梁施工的经济性、安全性、绿色性和可行性，为了全面确保大跨径连续桥梁施工技术顺利实施，要以提高施工质量为主，考虑大跨径连续桥梁施工特征，有效地规避施工作业产生的风险，强化施工标准，也是目前桥梁施工需要注意的问题。
因此，现阶段需要对桥梁施工中的大跨径连续桥梁施工技术进行分析，具有至关重要的现实意义。
1.大跨径连续桥梁施工理论概述1.1连续桥梁施工工艺对于绝大部分的大跨径连续桥梁施工，一般使用的都是悬臂施工法。
悬臂施工法主要是将其放在已经完工的桥墩之上，沿着两个相邻的跨径进行对称施工。
主要有以下两种方式:第一种是悬臂拼接，是指在桥墩的两侧分别设置吊架，按照平衡原则拼装混凝土预制件，然后添加相应的预应力措施。
第二种，常用的方式是悬臂浇筑法。
悬臂浇筑法在使用时需要在桥墩的两旁设置工作平台，逐步的提高浇筑混凝土梁体的预应力。
在进行大跨度连续悬臂浇筑施工时，需要做好混凝土浇筑工作，然后拆除堵头模板、安装锚具、张力拉松预应力筋、纵向压浆。
与此同时，需要做好模板的清理工作，将其和底板钢筋和波纹管进行绑扎，还要做好模板的加固工作。
1.2 连续桥梁受力特点大跨径连续桥梁能有效的稳固桥墩和梁体固结结构之间的联系。
连续刚构桥在使用时，它最主要的承载体就是连续梁体，它能够实现梁体和桥墩之间的有机连接，在运行时，桥梁的受力特点是实现连续梁和T形钢构桥的综合。
目前在对连续桥梁受力特点分析时发现，梁体与桥墩直接连结，确保上结构和下结构都能同时的承载相应的压力，降低负弯距，在具体作业时可以采用柔性墩的方式，确保桥梁具有足够的承载能力。
桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术
桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术摘要：随着道路桥梁工程规模不断扩大，交通运输系统需要更好地发挥在人流物流资源配置中的效能，以满足当前社会发展对交通运输的诉求。
在桥梁施工过程中，常常会遇到一些大跨径连续桥梁施工技术应用的情况，该技术的有效开展，关乎整个桥梁施工工程效益的发挥，因此必须高度重视。
对于大跨径连续桥梁施工技术进行了探讨，并结合技术实践，对该技术的应用策略问题进行了分析。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；桥梁施工技术1大跨径连续桥梁施工技术概况大跨径连续桥梁多数以钢为主要材料，属于连续型桥梁建造中的重要技术环节，依靠连续型梁体，可以更好地实现桥墩和梁体之间的固结，相比较传统的方式，这种方式可以更好地实现载重能力的提升，减少墩顶地方负弯矩的影响。
在实际技术执行过程中，往往会以柔性墩的方式来进行，对于强度比较大的桥梁变化，还需要采取特定措施，以使桥梁的抗震性、可靠性、安全性进入更加理想的状态。
当然，该施工技术也可能出现一些问题，如混凝土收缩、预应力变化、环境影响等问题，都可能导致出现不均匀沉降，最终影响实际桥梁稳定性。
从整体施工过程来看，大跨径连续桥梁施工难度比较大，施工工序复杂多变，需要施工人员高度熟练对应技术标准，严格依照标准规范进行操作。
此外，因大跨径连续桥梁施工易受到气候、地理及人为因素影响，从而对实际技术的效益造成不良影响，须在施工过程中做好风险管理、质量管理，尤其高空作业时，更需做好施工控制工作，以确保施工安全有效推进，更好地发挥技术效能。
2大跨径连续桥梁施工现状问题2.1支架基底处理难度比较大从现状来看，国内桥梁工程项目施工地形较为复杂，比如施工所处区域环境条件复杂，尤其是地质环境变化程度较大。
加上桥梁项目工程施工点大部分处在山体滑坡上，不具备稳定性，同时坡度比较大。
在此情况下，会加大支架基底安装作业的困难程度。
除此之外，若处于山体滑坡地段，其地质条件变化程度比较大，易存在较多的施工安全隐患问题。
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术发表时间：2020-04-13T03:09:37.969Z 来源：《建筑细部》2019年第21期作者：庹秋水[导读] 大跨径连续桥梁施工技术作为现代桥梁工程施工中一种比较常用的施工技术，能够对桥墩与梁体进行直接固结，由桥梁上下部结构共同承担压力，防止因桥墩顶部受力超出承受范围造成负弯矩等质量问题。
庹秋水浙江交工集团股份有限公司大桥分公司浙江杭州 310051摘要：大跨径连续桥梁施工技术作为现代桥梁工程施工中一种比较常用的施工技术，能够对桥墩与梁体进行直接固结，由桥梁上下部结构共同承担压力，防止因桥墩顶部受力超出承受范围造成负弯矩等质量问题。
由于受到各种因素的影响，大跨径连续桥梁施工技术的应用存在一定难度，这就需要加强对大跨径连续桥梁施工技术的质量控制，使大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的作用得到充分发挥。
关键词：大跨径；连续桥梁；施工技术引言当前的桥梁工程项目处于蓬勃建设时期，规模相较于过去而言有了显著的提升。
在当前桥梁施工过程中，以大跨径连续桥梁施工技术应用较为广泛，本文重点对此方面进行研究。
1大跨径连续桥梁施工技术难点 1.1梁体线性控制难度大大跨径连续桥梁施工技术目前应用较为广泛，它所具备的技术特性能够促进桥梁工程的施工质量。
可是它也正面临着一向巨大的难题，即在应用时会导致预应力异常复杂，这会使得桥梁挠度出现极大的变化，以至于对梁体线性的控制不理想，导致这种现象出现的根本原因是桥梁挠度的变化规律无规则性，进而导致施工技术人员对梁体线性地把控不够准确。
1.2支架搭设高度较高大跨径桥梁施工时需要搭建大量的支架，而且高度极高，尤其是在搭建一些河道较宽的桥梁支架，对高支架具有较大的需求，一般使用支架法作业方式完成支架的搭设，河道的深浅会影响支架搭设的难度，大跨径连续桥梁的河道通常较深，这使得连续桥梁施工技术的运用更加困难。
1.3支架基底施工难度大大跨径连续桥梁都是搭建在一些地形相对复杂的地域，该地域的地形地势变化较大，很多地方都属于较大坡度的区域，地质环境也较为复杂，这使得支架基底施工有着很大的难度，在复杂环境中除了要保证施工质量，还需要保证施工人员的安全。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术_5
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术发布时间：2022-12-02T02:04:43.018Z 来源：《建筑实践》2022年15期8月41卷作者：丁海岩戴晓红[导读] 桥梁在促进我国经济的快速发展方面发挥着重要作用，丁海岩戴晓红内蒙古公路交通投资发展有限公司内蒙古赤峰 024000摘要：桥梁在促进我国经济的快速发展方面发挥着重要作用，是道路交通的重要枢纽，大跨径连续桥梁施工已经逐渐普及，且拥有极高的稳定性与可靠性。
基于此，本文对大型跨径连续桥梁施工过程中遇到的困难以及桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术进行了分析。
关键词大跨径；连续桥梁；施工技术；桥梁施工；应用1 大型跨径连续桥梁施工过程中遇到的困难1.1 地势复杂大规模连续桥梁工程施工现场通常位于地形较为复杂的河堤上，地形和结构不规整大大提升了施工作业的难度，需要非常高水平的支护操作过程技术。
大部分桥梁施工现场都是陡峭的斜坡，地质构造极不稳定。
在高边坡地区，特别是在桥梁建设方面，实施支护过程存在着相当大的困难。
当选择大跨径连续桥梁的施工技术时，各种形式的地形结构给桥梁工程施工过程添加了重重难度。
因此，复杂地形结构引起的施工作业的困难，在桥梁工程建设中最为重要的还是技术上的困难。
1.2 支架构置尺寸高桥梁工程施工中还有另一个重要的控制点，即支架构置尺寸高，跨越河流需要很多支护架，重点是在桥梁工程施工环节采用支护架技术实施工程，大多数支护架都集中于河两岸的斜坡和边缘地区，有时跨越河流的深度比较深，导致支架的高度也很高，给大跨径连续桥梁施工技术的实施带来了不小的难度。
1.3 挠度差异大，梁体刚性难把控当大跨径连续桥梁施工过程被选入某一特定桥梁工程施工时，由于桥梁结构中预应力分布相当复杂，桥梁结构挠度值变化很大，大跨径连续桥梁施工过程中很难准确控制桥梁工程的整体形状。
主要原因是桥梁工程的挠度即使在桥梁工程施工期间也有许多不规则的变化，由此造成的结构空间轮廓的长距离桥梁在事先极难准确确定，其也是桥梁工程施工中作业控制的基本内容。
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法道路桥梁的施工中，大跨径连续施工技术是一种常用的方法。
下面将具体介绍大跨径连续施工技术的应用方法。
大跨径连续施工技术是一种利用预应力构件在施工过程中不断增加梁体长度的方法，从而实现连续施工的技术。
其主要应用于大跨度桥梁的建设，能够节省施工时间，提高工程质量，减少对交通的影响，具有广泛的应用前景。
大跨径连续施工技术需要进行详细的施工计划制定。
根据桥梁的设计要求和施工条件，确定预应力构件的布置和安装顺序，规划好施工的各个阶段和工序，进行合理的资源调配和时间安排。
大跨径连续施工技术需要进行现场的预先准备工作。
包括桥基的建设，预应力配筋的焊接和浇筑混凝土等。
还需要进行材料和设备的准备，确保施工过程顺利进行。
然后，大跨径连续施工技术需要进行预应力构件的安装。
根据预先制定的施工计划，将预应力构件逐步安装在桥梁上，通过预应力张拉和锚固，使构件之间形成连续的预应力系统。
在安装过程中，需要保证预应力构件的精确定位和严密连接，确保构件之间的配合和协调。
接着，大跨径连续施工技术需要进行梁体的延长。
在预应力构件的安装完成后，需要进行梁体的延长工作。
通过加长预应力构件并进行预应力张拉，不断增加梁体长度，实现连续施工。
在延长过程中，要注意施加合适的预应力力值，防止超过结构的承载能力。
大跨径连续施工技术需要进行验收和保护工作。
在梁体延长完成后，需要进行验收工作，确保桥梁的质量符合设计要求。
还需要进行保护工作，包括进行防护涂料的喷涂、防水层的安装等，保证桥梁在使用过程中的耐久性和安全性。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用_1
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用发布时间：2021-09-06T03:24:40.200Z 来源：《工程建设标准化》2021年第11期作者：邢明清[导读] 在经济飞速发展的时代，人们的生活水平越来越高，因此也越来越重视市政基础建设，道路桥梁对推动交通发展、促进区域经济提升都有积极作用。
桥梁工程与交通的发展密切相关，只有保证道路桥梁的施工质量，才能为交通的发展提供安全基础，促进道路桥梁和交通事业共同进步。
邢明清中交第四公路工程局有限公司北京市朝阳区 100020摘要：在经济飞速发展的时代，人们的生活水平越来越高，因此也越来越重视市政基础建设，道路桥梁对推动交通发展、促进区域经济提升都有积极作用。
桥梁工程与交通的发展密切相关，只有保证道路桥梁的施工质量，才能为交通的发展提供安全基础，促进道路桥梁和交通事业共同进步。
大跨径的连续桥梁施工技术由于工序复杂，涵盖了各方面的专业知识，因此对于施工人员的技术水平以及施工条件要求较高。
本文将对大跨径连续桥梁施工技术进行分析，研究该技术在应用过程中存在的优点和难点，在阐述该技术在桥梁建设中的应用基础上，提出强化应用效果的建议，为桥梁建设发展提供理论支持。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术；应用1.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁建设过程中，传统的施工技术尽管简单，却在实际的应用过程中出现各种质量问题，不利于桥梁工程建设质量的提升。
大跨径连续桥梁施工技术是专家学者以及技术人员经过长时间的反复试验而研发出的一种新型技术。
这种技术的设计原理是桥体和桥墩连接，在连续钢桥的基础上进行施工，进而借助桥体、桥墩进行平摊受力，从而使桥梁整体受力均匀。
2.大跨径连续桥梁施工技术的优点和难点2.1大跨径连续桥梁施工技术的优点大跨径连续桥梁是建立在连续桥梁建设基础上发展的，由梁体和桥墩组成，其的独特性在于它的桥梁部分，是由连续性钢结构组成的。
和传统桥梁相比较，大跨径连续桥梁的优点在于桥梁上下部结构可以共同承担桥梁压力，同时柔性桥墩还可以提高桥梁的抗震性能，这诸多优点让大跨径连续桥梁施工技术在桥梁建设中得到了大力推广和广泛应用。
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总388期2016年第10期（4月 上）
桥梁与隧道工程
0 引言
近年来，我国物流运输行业发展迅速，推动了道路交通的完善与进步。
桥梁施工是道路交通建设的重要内容，我国的桥梁施工技术也在几十年的发展下取得了长足进步。
大跨径连续桥梁施工技术具有安全性、可靠性与实用性等特点，在施工过程中应严格遵守国家规范要求。
笔者就大跨径连续桥梁施工技术特点，探讨了大跨径连续桥梁施工技术应用。
1 大跨径连续桥梁施工技术特点
1.1 深水承台
由于桥梁承台的基础部分长期处于深水之中，为降低水压与水流给桥梁承台造成的影响，在桥梁施工时要缩短孔桩之间的距离。
但是，承台的尺寸也是施工人员需要面对的一个大问题。
我国现行的两种承台施工方法分别是钢吊箱法与钢套箱法。
对于钢吊箱施工来说，由于承台下部为比较松软的土层，河面与钢吊箱平台相距较大，同时承台下方水流速度过快，这些都会加大钢吊箱施工的难度。
因此，为提高吊装安装的精确度，施工人员要先固定安装筒顶，再开展钢吊箱施工。
1.2 地下连续墙
地下连续墙施工是大跨径桥梁施工中最基础的作业环节，具有降低施工噪音、抗渗性能强、刚度好等特点。
施工人员要严格按照施工步骤进行施工，具体步骤为：清底、钻孔成槽、接头、钢筋笼施工、混凝土浇筑等。
1.3 大型沉井
定位精度与尺寸是沉井施工中最为重要的影响因素，施工人员既要提高施工定位的精准度，又要保证沉井施工的尺寸。
钢混结合是沉井施工最主要的施工方式，基础处理、安装、钢壳沉井加工、浇筑、接高与下
沉等都是沉井施工的主要环节。
在施工过程中为保证着床的高度，施工人员可利用助沉措施实施定位与导向。
1.4 钢索塔
施工人员在安装塔吊时，要严格遵守国家的规范要求与实际施工的需求，充分考虑地面是否能够承受塔吊的荷重。
此外还要注意施工器械需在工厂加工后再运到施工现场进行吊装与分节接高等工作。
1.5 混凝土
塔吊与电梯是混凝土塔索施工过程中必然会用到的设备。
在实际施工过程中，为确保施工的顺利进行，可提前将塔柱模板升高到一定高度。
为提高施工中索塔的安全性与稳定性，施工人员可充分利用塔吊的支撑作用，避免塔柱因受到外力而出现变形，影响施工质量；同时，在混凝土索塔施工中通常将落地钢管作为支撑的主要设备，分层进行混凝土浇注，以提高其张拉力。
1.6 梁段
桥梁施工的浇筑方式有很多种，如顶推施工法、就地浇筑法、逐孔施工法、悬臂施工法等。
对于大跨径梁的梁端施工来说，应用最多的方法是钢管支架法与混凝土箱梁相结合。
混凝土箱梁主要分为整体式箱梁与PK 断面箱梁两种，整体式箱梁可利用整体式箱梁浇筑；为减少施工造成的裂纹，可利用分块浇筑法来浇筑PK 断面箱梁。
2 大跨径连续桥梁施工技术应用
2.1 主桥桥墩施工
在主桥桥墩施工过程中，为避免出现裂缝，既要严格控制温度，又要科学合理地分配材料。
骨料入模的温度要尽可能降低，并尽可能缩短混凝土龄期差，尤其是桥墩墩底第一节与承台之间的混凝土龄期差要控制在5d 之内。
收稿日期：2016-01-05
作者简介：高鸿炜（1979—），女，工程师，从事道路与桥梁项目现场施工管理、试验检测等工作。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术
高鸿炜
（山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006）
摘要：为更好地在桥梁建设中应用大跨径连续梁桥技术，结合工作实践主要分析了大跨径连续桥梁施工技术的特点与应用方法。
实践证明，桥墩、上部结构及箱梁合龙作业中要落实质量控制，以提高整体施工水平。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术中图分类号：U448.21.5
文献标识码：B
DOI ：10.16248/ki.11-3723/u.2016.10.099 网络出版时间：2016-05-12 14:32:53网络出版地址：
/kcms/detail/11.3723.U.20160512.1432.068.html
transpoworld
交通世界
在桥墩施工过程中，施工人员要确保施工质量，控制好桥墩的垂直度。
高墩的垂直度很容易受到日照温差的影响，因此要建立科学健全的高墩垂直度监控制度，还要注意立模时要尽量降低日照温差的影响。
为确保桥梁质量、增强桥梁稳定性，对于同一个桥梁来说，要选用同一个厂家、同一个品牌的混凝土、骨料、砂、水泥等。
除此之外，要提高施工人员的整体素质，增强其责任感，认真地进行桥梁施工、整修等工作，进而提高桥梁施工的质量。
2.2 上部结构施工
预应力混凝土悬浇连续刚构上部构造主要利用挂篮悬浇来施工，由于0号块的受力与其结构十分复杂，施工过程中可借助托架来浇筑；另外，由于其竖向与纵向的预应力管道过于密集，混凝土的量过大，只有在混凝土浇注过程中严格控制，才能降低其受到水热化的影响，进而增强上部结合的强度，降低桥梁裂缝出现的概率（根据实际情况调整材料的配合比，降低骨料的入模温度）。
在浇注过程中若采用分层浇注，要准确找到分层的位置，如果将浇注分为三层，第一层可浇注2m左右，第二层浇注至淹没腹板为止，第三层将翼板、顶板都浇注完毕；如果选择分两层浇注，第一层应当浇注至3～4m左右，第二层浇注到梁顶为止。
对于分层浇注来说，要尽可能缩小各层混凝土的龄期差，降低混凝土因龄期差出现收缩而导致混凝土开裂的概率。
除此之外，施工人员在浇筑好顶板后，要按时按量地对0号块件浇水，延长其使用寿命，同时要多通风、降温，否则混凝土会因温度差异而出现裂缝。
2.3 主桥箱梁合龙施工
在开展主桥箱梁合龙施工时，施工人员既要遵守设计规范要求，还要满足设计图纸的要求。
利用吊架进行施工时，要将混凝土重量的压重首先安装在平衡的现浇阶段，在浇筑混凝土时要首先将压重的重量卸除，再等到混凝土放置多于4d且其强度为85%的设计强度时，再将钢束拉合龙。
张拉钢束前，为避免其受到温度影响，要降低箱梁悬臂的室内外温差，当混凝土放置到一定时间后，同时达到桥梁所需的强度时及时张拉预应力钢束。
对于桥梁施工来说，要科学精准地施加精轧螺纹钢筋，因为其影响腹板斜面积的应力大小，施工人员要根
据国家规范与施工要求选择科学、有效的施工方法，确
保其达到准确的竖向预应力。
同时，在选择精轧螺纹钢
筋时，要选择多根长短不同的钢筋，将钢筋用扳手张拉
至其拉张力的95%为止，再测量扳手的扭矩，精确地计
算出精轧螺纹钢筋的张拉力。
当对精轧螺纹钢筋施加竖
向预应力之后，施工人员要想测出竖向预应力的数值，
可借助试验方法或扭力扳手等。
在桥梁施工过程中，为
避免堵塞预应力钢筋管道，施工人员要严格控制水泥砂
浆的流入。
2.4 严格按照设计图纸施工
施工人员应当严格按照施工图纸的要求布置普通钢筋，不能私自取消钢筋。
若在施工中必须要将钢筋断开
再使用，需要将其按照钢筋原始的强度焊接起来，同时
也要满足国家规范的要求。
若普通钢筋与预应力束冲撞时，可适当地移动普通钢筋来确保预应力钢筋的位置不
发生变化；当预应力钢束受到普通钢筋的影响时，为满
足施工要求，可以将原设置的普通钢筋弯折；若分布钢
筋与锚下螺旋筋出现冲突时，可以适当地将分布钢筋的
间距调整一下。
3 结语
总之，在桥梁施工过程中大跨径连续桥梁施工技术
的应用十分重要，直接影响着桥梁的质量。
施工人员要
严格遵守国家的规范要求，按照施工设计图纸的要求开
展作业。
通过结合先进的施工技术，提高桥梁的安全性
与可靠性，满足我国现代化发展的需求。
参考文献：
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（编辑：赵艳）
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