大跨径桥梁施工技术探讨

大跨径桥梁施工技术探讨

摘要：随着我国交通业的蓬勃发展，大跨径桥梁施工项目也越来越多，这是在道路建设中必不可少的工程。对于大跨径桥梁的施工分为很多方面，其施工质量关系到工程交付使用后的安全运行，因此必须学习先进的施工技术，提高施工水平，保证桥梁工程的施工质量与安全。本文主要对大跨径桥梁施工技术问题进行分析，为今后工程施工提供一定的参考。

关键词：桥梁施工；关键技术；挂篮施工；特点

中图分类号：u445文献标识码： a 文章编号：

交通的发展对于经济的推动作用是十分重要的，我国幅员辽阔，各地经济发展水平不一，很多地方都是依靠发展交通来带动经济的发展，而在交通建设中桥梁建设必不可少，努力提高桥梁建设水平，对经济的发展至关重要。

1大跨径桥梁施工的施工特点

大跨径桥大多是斜拉桥或悬索桥。悬索桥的加劲梁按材料划分主要有扁平钢箱、预应力混凝土箱、钢管混凝土箱和钢椼架等，跨径很大时多用扁平钢箱。斜拉桥的主梁按材料分与悬索桥加劲梁相差不大，主要有扁平钢箱、预应力混凝土箱、钢与混凝土结合梁或混合结构、钢椼架、预应力混凝土边肋中板结构等，跨径不太大时多用边肋中板结构。

1.1悬索桥

悬索桥的施工中主要注意锚锭大体积混凝土施工、锚道面架设、

索力调整和吊装过程。锚锭大体积混凝土施工中要注意惊醒温度控制，以免混凝土内部产生应力、不均匀以及开裂现象，为避免这些现象，在施工中要注意水泥的选择、添加外掺剂、采用通水冷却以及分层施工等措施。锚道面架设要注意监测塔的偏移量，注意承重索的垂度。索力调整既要以设计参数为依据，又要参考现场施工中的测量值。吊装过程是整个施工过程的重点，要结合设计要求和实测塔顶位移，保证施工质量和安全，合理安排安装顺序，注意施工人员的熟练度，注意节段时间的预留间隙，同时正确修正合龙段长度。

1.2斜拉桥

斜拉桥施工中重点是索塔、混凝土主梁、合龙梁段、长拉索、大跨径主梁、钢主梁的施工。混凝土主梁常用挂篮悬浇施工，要符合有关规定，并注意挂篮的检验、试拼、预压，测定相关性能，要满足抗阻的刚度要求，同时还要通过施工控制解决温度、变形和支承的不利影响。合龙梁段的施工要采用预埋临时连接钢构件、防止施工荷载的超平衡变化等相应措施，以防止合龙梁段发生裂缝。长拉索与主梁的施工要注意施工时的抗振能力、抗风能力的加强。钢主梁的施工中要强调的是材料的选择一定要符合设计标准，材料要检验合格，材料的储存要对材料无损伤，安装时要注意温度变化对材料形状、尺寸的影响。

2挂篮施工技术

挂篮施工采用贝雷片进行拼装，每个腹板顶部采用一组贝雷梁，

每组贝雷梁采用四片上下加强型贝雷片进行组合。

2.1支架拼装。墩顶块达到设计强度后进行贝雷梁拼装，拼装前对现场贝雷梁进行整修，然后分批在地面进行组装后用吊车提升到墩顶拼装。其拼装施工过程为：组装贝雷梁→在墩顶悬臂拼装→吊装后上横梁→后吊带、后压梁、后下横梁→前上横梁→前吊带、前下横梁→底板纵导梁、底纵梁→底模→前张拉平台→后下横梁吊架。

2.2挂篮模板安装。支架安装完成之后，要进行挂篮的安装。挂篮安装时采用支架悬灌浇筑挂篮模板采用标准组合钢模，在组合模板上铺设不锈钢冷轧钢板。特别注意：在模板安装时需要进行接缝处理，两侧模与底模之间、已施工梁段与待施工挂篮模板接缝间嵌入5mm厚硬质海绵条。用千斤顶把底板吊牢，用拉筋将侧模与底模拉紧，并注意模板加工阶段做到表面平整，线条顺直，施工中认真操作才能取得较满意的效果。

2.3支架预压及调整。支架及挂篮拼装完成后，安装梁段底模、侧模，然后进行支架系统的预压试验，用袋装细砂代替混凝土进行预压，以确定其弹性变形并保证其强度和刚度。预压荷载取梁段重量的120%，分别在预压加载前、加载后、卸载后进行标高观测，取得支架系统弹性与非弹性变形数值，并与先期利用钢桁架模拟计算结果相比较。如果出现问题，应及时对支架进行调整，保证支架的平整度等。

2.4混凝土浇筑。混凝土浇筑前，认真检查模板支撑情况，模板

堵漏质量，钢筋绑扎及保护层的设置，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查浇筑混凝土用的漏斗，串筒分布是否满足浇筑顺序。浇筑顺序：应遵守“先前后尾，两腹向中对称浇注混凝土”的顺序。两腹板对称同时浇筑，然后浇筑中间部位的底板，顺序为先前后尾。浇筑顶板及翼板混凝土时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。每段梁段混凝土端面要人工凿毛。

2.5挂篮前移。在前一梁段混凝土浇筑完成并达到设计强度85%,进行预应力张拉、灌浆，压浆强度达到设计90％后，将挂篮前移进行下一阶段施工。

首先，将两侧模之间的横向拉筋拆除，使侧模与梁段分离，然后松动后上横梁上支撑千斤顶，使吊杆及底板下降，使底模板脱离混凝土梁底约5~10cm。然后，利用导链反向拉贝雷梁，让贝雷梁缓缓前移。贝雷梁移动需要同步进行，为了保证贝雷梁的移动同步，在贝雷梁移动前先在轨道上做记号，每隔几分钟由专人用钢卷尺测量每组贝雷梁的前移距离，保证每组前移速度一致，t构两侧的移动距离保持基本一致，距离相差不得超过10cm。挂篮前移过程中应注意：两边挂篮两端同时缓慢向跨中匀速移动；每前移50cm，用经纬仪、水准仪检测挂篮的方向、标高，防止挂篮左右偏向或扭转。挂篮前移由专人指挥，随时观测挂篮的移动情况，确保安全。挂篮就位后，锚固在已施工完毕的梁段上，用千斤顶抬升底模至设计标高。3施工控制措施

在挂篮施工过程中，需要采取一系列的施工控制措施来保证施工

的顺利进行，提高施工质量和效率、效益。

3.1施工准备方面。需要在施工前建立控制点，设置标高，后锚固采用两套走行轮，走行滑道需要划出刻度，避免材料、人员等荷载过于集中或超出，梁端拆模后需要凿毛处理混凝土表面，等等。

3.2施工检查方面。需要检查安全措施，对人员进行安全教育，设置安全网、护栏等，以创造安全的高空作业条件；随时检查、及时维修保养机械设备，确保千斤顶、钢丝绳等安全系数满足使用需求，电路铺设规范；随时检查挂篮位置、预应力钢束数量和位置、标高、轴线等情况。

3.3混凝土浇注控制方面。需要注意以下控制点：混凝土浇注前，需要全面检查挂篮、钢筋、模板、预埋件、材料、设备、接缝处理等情况，确认合格后方可进行浇筑施工；浇注时，需要准确控制荷载，保证两端平衡，以免荷载出现偏差；浇筑期间，做好悬浇的监控，保证浇筑进度均衡、快速，按照底板、腹板、顶板的顺序浇筑；浇筑后进行至少7天每天两次以上的浇水养护，高温天气下还需要采取覆盖措施。

3.4挂篮行走控制方面。需要注意以下控制点：走行前做好走行、悬吊系统的检查，按照设计顺序张拉纵向束；由专人指挥挂篮行走，并进行严密监控，保证行走对称、均匀、缓慢。

4结语

通过实际应用，挂篮施工具有操作方便、缩短工期、不影响通行等优点,是大跨径桥施工较成熟的施工方法,并得到了广泛应用。在