桥梁基础施工技术探讨
关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨 齐叶兴
关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨齐叶兴摘要：近些年，随着建筑行业的不断发展，加强市政桥梁桩基础施工技术改革和创新研究的力度，对于我国市政桥梁桩基础施工质量的提升有着积极的作用，根据常见问题，针对市政桥梁桩基础施工技术的要点进行阐述和分析。
关键词：市政桥梁；桩基施工；问题分析；改进措施引言桩基施工可以从整体上提高桥梁的稳定性，有助于提高桥梁的承载力。
只有把桥梁桩基施工的沉降控制在合理的范围内，才能保证后序工程的顺利开展，应当有效的改进桥梁施工的中缺陷和不足，采用合理的管理方式。
1市政桥梁工程桩基施工特点我国在进行市政桥梁工程建设的过程中，建设数量正在不断的增多，如果在进行桩基施工的过程中存在质量问题，不仅会影响工程使用过程中的稳定性和安全性，而且会带来严重的经济损失，还会影响后续的各项施工行为，会导致整体工程建设质量降低，甚至会影响工程的运营。
要想保证市政桥梁桩基施工技术能够顺利地完成，在应用的过程中应该对桩基施工技术的特点进行深入的了解，并且根据实际建设情况，选用相应的施工技术，才能提高建设质量。
在进行市政桥梁工程桩基施工的过程中，涉及的内容比较多，需要保证材料的选择符合建设要求，而且要做好工程的地质勘测工作，设计人员和施工人员需要熟练地掌握施工过程中的一些专业知识点，并且对工程建设过程中制定的施工规范和要求进行严格的遵守，才能保证施工安全，避免在进行建设的过程中存在安全隐患，防止安全事故的发生。
在进行桩基施工的过程中，需要对出装机设备的承载力进行合理的设计，因为在工程使用的过程中，如果发生了地震灾害或者是洪涝灾害情况，工程需要具备相应的承载力，才能减少人员伤亡和经济损失情况。
桩基施工是工程建设过程中的一个重要项目，需要耗费大量的人力物力资源，因此在进行施工的过程中，应该充分考虑到材料的性价比，并且对施工过程中的全部造价进行优化和控制，才能提高质量。
在进行桩基施工的过程中类型比较多，不同类型的桩基需要选用不同的施工技术，在施工之前需要根据桩基类型来制定一个科学合理的设计方案，并且对设计方案进行审核，才能保证施工范围和施工工艺的应用更加准确。
桥梁施工中的技术难点及应对策略
桥梁施工中的技术难点及应对策略桥梁作为现代交通建设的重要组成部分，其建设涉及到复杂的工程技术和严格的规范要求。
在桥梁施工过程中，常常会遇到一些技术难点，这些难点对于保证桥梁的质量和工期具有重要影响。
本文将重点探讨桥梁施工中的技术难点，并提出应对策略。
一、地质条件不利在进行桥梁施工时，地质条件不利可能是一个常见的技术难点。
例如，在河流或湖泊区域的桥梁施工中，遇到的地质条件可能是软弱的河床或湖底沉积物，这会给桥墩基础施工带来一定的困难。
此外，地质条件不利还可能表现为有悬崖或陡坡的地区，需要采取特殊的支护措施来确保桥梁的安全施工。
针对地质条件不利的问题，我们可以采取一些策略来进行应对。
首先，需要在前期进行详细的地质勘察和预测，以了解地质条件的具体情况，并作出合理的施工方案。
其次，在施工过程中，可以采用一些加固和支护措施，例如使用高强度的桩基或在岩石边坡上设置防护网等。
二、施工工艺复杂桥梁施工的工艺复杂性是另一个常见的技术难点。
桥梁施工通常需要进行多种工序的衔接和协调，例如基础施工、支架搭设、桁架安装等。
每个工序都要求严格的工艺要求和操作规范，一旦出现差错可能会影响整个施工过程。
为了解决这个问题，可以采取一些措施来简化施工工艺和优化工程流程。
首先，可以利用现代技术手段，如3D建模和仿真技术，来辅助规划和评估施工过程。
其次，可以进行工艺优化，合理安排施工的先后顺序，减少工序间的矛盾和冲突。
此外，加强施工人员的培训和管理，提高他们的技术水平和协作能力，也是解决施工工艺复杂性的重要举措。
三、桥梁结构复杂桥梁结构复杂性是桥梁施工中常见的技术难点之一。
现代桥梁设计追求更加独特和复杂的结构形式，这给施工带来了更高的要求。
例如，悬索桥、斜拉桥等结构形式需要进行复杂的吊装和调整工作，对施工技术和设备提出了更高的要求。
为了应对桥梁结构复杂性的挑战，可以采取多种策略。
首先，进行详细的结构计算和分析，确保施工方案的合理性和安全性。
道路与桥梁基础施工技术要点探索
道路与桥梁基础施工技术要点探索王桂乐摘㊀要：经济的发展㊁社会的进步推动了我国道路桥梁交通业的发展，我们了解到，道路桥梁工程是城市交通运输系统的重要组成内容，其建设水平在很大程度上体现着城市整体的现代化建设水平㊂而道路桥梁施工管理是建设的重点，对提高道路桥梁工程的施工水平，保证其施工质量等方面意义重大㊂因此，建设单位需要加强对道路桥梁施工管理的重视，结合当前的现状进行管理措施的优化㊂关键词：道路；桥梁；基础施工；技术要点一㊁引言在进行市政道路桥梁工程工作时，要实行有效的施工管理，采取合理的控制措施，提升到桥梁施工的整体质量㊂市政道路桥梁工程作为基础民生工程，需要工程管理者提供全面的质量保障，为日后运营提供安全服务㊂所以，在市政路桥施工中，合理采取现场管控，完善管理流程，采用可靠的施工方案，提升控制力度，实现有效的安全管控㊂二㊁道路桥梁施工管理的必要性加强道路桥梁工程管理，是提升工程施工质量的重要保障，同时，也是降低工程施工风险的有效途径，主要表现在以下几个方面：（１）一般情况下，道路桥梁工程包含的内容都较多，如路基工程㊁隧道工程㊁路面工程以及桥梁工程等㊂利用道路桥梁工程施工管理工作可以实现对工程各个施工环节的有效控制，将各项施工措施都落到实处，进而提升施工质量；（２）道路桥梁工程的施工环境较为复杂，因此，在实际施工过程中存在较大的风险，利用道路桥梁工程施工管理工作，可以保证施工过程严格按照工程设计进行，有效地规避风险，减少建设单位的经济损失㊂三㊁道路与桥梁基础施工技术要点（一）做好施工人员管理和施工技术管理施工人员的整体素质对施工质量影响很大，要想提高施工质量和提高施工人员的专业技术水平㊂首先，要进行有效的人员安排，强化人员的责任意识，适当开展技能培训，在施工人员进行实习工作前，其次，要采用理论加实操的培训方式，确保每位施工人员都能掌握基本的施工技巧㊂发现他们的施工问题，要及时提醒，及时改正㊂另外，由于本工程钢梁施工工艺较为复杂，要进行技术更新工作，采用合格的技术体系，提升施工管理力度，真正意义上解决施工管理问题㊂（二）加强对施工材料的管理道路桥梁工程建设单位还需要加强对施工材料的管理，避免施工材料存在质量问题对道路桥梁工程的施工造成影响㊂（１）需要加强对施工材料的储备仓库地点的管理，保证施工材料不会因为地质㊁天气等自然因素的影响出现变质，造成资源损失㊂例如，对于一些容易受潮的施工材料，单位需要注意不能将其存在容易下雨或容易发生洪涝灾害的地理位置上，尽量将其放在室内，并进行防潮处理㊂（２）需要安排专门的施工材料管理人员，使其在日常工作过程中负责记录各项施工材料的使用情况，对于消耗速度较快的施工材料需要及时进行库存补充，避免因为缺失施工材料影响施工进度，给建设单位带来经济损失㊂（三）钢筋施工技术应用钢筋施工技术直接决定了道路桥梁的承载能力和使用质量㊂选择钢筋材料时，必须注意根据结构的强度要求选购钢筋型号，使用时要再次查验钢筋的型号和质量是否符号要求㊂在钢筋施工前，对钢筋绑扎的施工现场进行彻底的清理，检查钢筋的数目，按标准操作㊂捆扎前，要先根据施工图确定钢筋的固定位置㊂在钢筋的施工过程中，钢筋的捆扎要牢固㊂绑扎及焊接完成后，应采用专业的设备对钢筋的焊缝进行检测，保证其达到使用标准㊂同时，还要检查混凝土保护层厚度和安装连接接头㊁位置等是否符合要求㊂（四）混凝土施工作业大跨径连续桥梁施工同样需要发挥混凝土作业的优势和作用，其中主要是使用了超大体积混凝土结构，确保基础底板的使用质量，这是因为混凝土发生微膨胀产生的预应力补偿收缩应力，会产生较大的拉应力，混凝土内部温度也会产生应力，这对于有效控制混凝土裂缝具有良好效果㊂把握混凝土施工质量，将能够控制好整个工程项目的实际建设情况，这其中需要重点控制好混凝土原材料㊁施工机械设备㊁现场环境，加强施工人员培训工作，确保混凝土施工效果㊂（五）进行有效的安全规划和安全管理在施工准备阶段，对施工人员进行安全培训，提升他们的安全意识，从根本上避免安全问题㊂同时，要严格按照施工要求，进行施工安排，确保各项施工操作符合安全要求㊂在施工过程中，要针对施工操作进行系统评价，发现安全隐患及时改进㊂施工单位要做好工作人员的安全教育，分析各种风险成因，采用有效的管理方式，进行安全评估，采用可行性较强的施工方案，合理安排各项施工秩序㊂在开展实际施工之前，要做好周边环境的评估工作，针对周边环境和地质特征，选择合适的防护设备，做好安全设施的安装㊂在现场醒目的位置张贴安全标语，提醒工人注意施工安全，保障自身平安㊂同时，技术人员要编制安全施工方案，提出安全保障措施，确保技术体系达到标准，还要现场的安全监管，减少安全事故的发生㊂四㊁结语综上所述，在道路桥梁施工中常出现一些问题，因此，应尽力把控施工技术，使施工技术标准化，并通过科学有效的管理方法，对施工过程中易出现的问题进行及时的查验与分析，从而解决问题，并且管理人员要不断完善管理制度，减少安全隐患，注重细节，减少风险损失，使市政道路桥梁建设水平不断提高㊂参考文献：［１］胡雷．如何探究市政道路桥梁的现场施工技术应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１０）：１１７．［２］韩世杰．探究市政道路桥梁在现场施工技术的应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１２）：１０４．作者简介：王桂乐，大连永兴公路工程有限公司㊂６２２。
桥梁施工工艺的技术要点与难点分析
桥梁施工工艺的技术要点与难点分析随着城市建设和交通发展的不断推进，桥梁作为城市交通的重要组成部分，其施工工艺在工程质量和施工效率方面具有重要意义。
本文将对桥梁施工工艺的技术要点和难点进行分析，并探讨针对这些问题的应对策略。
一、桥梁施工工艺的技术要点1. 地基处理：桥梁的地基处理直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。
在施工过程中，应根据不同地质条件采取相应的地基处理措施，如填土加固、灌注桩等，以提高地基的承载力和稳定性。
2. 基础施工：桥梁的基础是整个桥梁的支撑系统，对桥梁的安全性和稳定性有着重要影响。
基础施工时应确保基础的平整度和强度，同时注重钢筋的布置和混凝土的浇注质量，以确保基础的牢固。
3. 构件制作与安装：桥梁施工的核心环节是构件的制作和安装。
在构件制作过程中，应控制材料的配比和制作工艺，保证构件的质量和尺寸精度。
在构件安装过程中，要注意施工顺序和安装方法，保证施工过程的安全和施工质量。
4. 施工设备的选择与使用：桥梁施工需要大量的施工设备，如吊车、塔吊等。
在选择和使用施工设备时，应充分考虑桥梁的形式、规模和工程时间等因素，选择适用的设备，同时加强设备维护和管理，确保设备的正常运转和施工效率。
5. 安全管理与质量控制：桥梁施工过程中，安全管理和质量控制是关键环节。
应制定合理的安全管理措施和质量控制方案，加强对施工现场的监督和管理，及时发现和解决问题，确保施工质量和安全。
二、桥梁施工工艺的技术难点1. 高难度桥梁形式：随着桥梁工程的发展，越来越多的桥梁采用高难度的形式，如斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁的施工难度较大，需要掌握复杂的施工工艺和相关技术，以确保施工的安全和质量。
2. 复杂地质条件：桥梁的地质条件千差万别，有的地区地下水位高、土质松软，有的地区则存在复杂的地层结构。
在施工过程中，需要对不同地质条件下的桥梁工艺进行针对性设计和施工，以确保桥梁的稳定性和安全性。
3. 施工工期限制：桥梁施工通常需要在有限的时间内完成，特别是在城市交通繁忙时，施工时间更为紧迫。
浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇
浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇第一篇：浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文引言软土地基简称软基，在公路桥梁等工程中较为常见，其主要指的是含有大量软土成分，且掺杂一定量粉砂或粉土等土质的复合型地基，这种地基的强度很低，具有较强的可塑性，无法为工程施工提供足够的承载能力。
如果施工中未对软基进行有效的处理，将有可能引发沉降等不良现象。
然而，由于软基形成原因与作用机理存在较大的差异，所以施工过程中对于软基的处理具有很大的难度，这也成为公路桥梁施工中的一个难点，所以施工单位必须对此给予高度的重视，结合软基特点与工程实际情况，制定行之有效的软基处理对策。
1软土地基的基本特点1.1高水分性与普通地基相比，软基的含水量非常大，最大值甚至可以超过70%。
正因如此，软基中的软土就可以像水一样进行流动。
由此可见，施工人员可以十分容易地判断出软土结构，以便于后续处理工作。
由于软基含水量较大，不具备足够的强度，所以公路桥梁施工不允许直接在软基上进行，需要对其进行处理，否则不仅会影响工程施工的顺利进行，还会对施工安全造成危害。
1.2压缩能力强一般而言，软基液限与压缩系数成正比关系。
随液限的持续增大，压缩系数也会出现明显的增大迹象，最大系数可以达到1.1MPa。
由于土壤环境复杂多变，各个工程项目的地基情况各不相同，豁土固化程度差异较大，所以在对软基进行处理时，除f要充分考虑地基的压缩能力，施工人员还要对其豁土的固化程度进行深入分析，以免造成不必要的麻烦。
1.3渗透能力差由于黏土中含有一定量的沙土，导致豁土的固化速度明显快于软土，实质上软土就是渗透能力较差的豁土。
在理想状况中，即使给予足够大的外力作用，也无法有效提升软基的固化速度。
如果实际状况并不理想，比如软基当中含有大量的有机物，则会使排水管道被大量的有机物堵塞，进而进一步降低了软基的渗透能力。
1.4抗剪能力低软土与黏土虽具有多种特性，但就抗剪能力而言，二者不存在太大的差距。
桥梁施工技术交流发言稿
桥梁施工技术交流发言稿尊敬的各位同行：大家好！今天能站在这里跟大家进行桥梁施工技术的交流，我特别高兴。
让我跟大家分享一下我在桥梁施工中的一些经历和体会。
我记得有一次，我们参与一个中型桥梁的施工项目。
那是一座跨越一条较宽河流的桥梁。
特别想说的是在基础施工阶段，我们遇到了地质条件复杂的问题。
原本预计的地质情况与实际勘探结果有较大偏差。
原本以为是比较稳定的土层，但开挖过程中发现下面有许多的软质淤泥层。
这使得我们在做桩基础的时候，钻孔难度大大增加了。
刚钻下去一点，就容易塌孔。
开始的时候，我们尝试了常规的处理方法，像增加泥浆的比重等，但效果不是很理想。
我当时特别头疼，因为这不仅影响施工进度，而且如果处理不好，对整个桥梁的稳定性会有很大威胁。
这让我想起之前师父跟我说过，遇到复杂地质得从多方面考虑解决方法。
然后我就和团队成员一起查阅资料，还请教了一些行业内的专家。
后来我们调整了施工顺序，先对容易塌方的区域进行了预加固处理，采用了高压旋喷桩加固周边泥土。
然后再重新开始钻孔，这个过程中严密监控钻孔内泥浆的各项指标，根据实际情况及时调整。
功夫不负有心人，桩基础最终顺利完成。
从这次经历我的体会是，桥梁施工各种意想不到的困难随时会出现，不能单纯依靠理论知识或者之前的经验。
一定要精准的地质勘探，出现问题就得全方位的思考解决方案。
对了还想提一下在桥梁上部结构施工的时候，预制梁的吊装也很关键。
我们在吊装中，特别注重起吊点的设置和吊车的选取。
每一片预制梁都像是精心制作的工艺品，吊装时必须确保它的安全。
在现场施工的时候，一定要加强施工人员的质量意识教育。
有次，因为一个小小的构件安装，施工人员没有严格按照标准工艺来操作，虽然当时看起来影响不大，但是我坚决要求返工。
我的态度可能让一些工人不太理解，但是我告诉他们，如果现在疏忽这个小问题，之后可能会给整座桥梁带来巨大的安全隐患。
这不仅是对工程的负责，也是对今后使用桥梁的人们负责。
另外，在材料选用方面也不能马虎。
桥梁结构现代施工技术 pdf
桥梁结构现代施工技术一、基础工程施工技术1. 深水承台施工：在深水承台的施工过程中，可以考虑使用钢吊箱、钢围堰、钢管桩、地下连续墙等多种方法进行施工。
其中，使用钢吊箱和钢围堰进行施工时，需要解决如何定位和防止水压对施工造成影响的问题。
而使用地下连续墙的施工方法，可以在改善承台施工中施工噪音和振动影响的同时，提高桥梁建筑在施工中的防渗性能。
2. 地下水和流砂的防治：在深基坑的开挖过程中，可能会遇到地下水和流砂的问题。
针对这个问题，可以通过改变施工工艺、确定足够的水位高度、使用钢板桩等方法进行治理。
3. 大体积混凝土浇筑：大体积混凝土的浇筑是桥梁基础工程施工的一个重点和难点。
为了防止混凝土表面出现裂缝，需要合理选择混凝土的配合比，并采用分块分层浇筑的方法，使混凝土充分散热。
二、墩台施工技术1. 高墩施工：高墩施工是桥梁墩台施工中的一个难点。
目前，常见的施工方法有翻模施工法和滑模施工法。
其中，翻模施工法需要人工将模板一层一层地在桥墩上组装，然后浇筑混凝土。
滑模施工法则可以使用专业的施工设备，通过手扳葫芦的提升，完成桥墩的浇筑。
2. 预制墩台：预制墩台是一种新的施工方法，可以大大提高桥墩施工的效率和精度。
预制墩台可以在工厂内进行生产，然后运输到施工现场进行安装。
这种方法不仅可以缩短施工周期，还可以提高施工质量。
三、梁板预制与安装技术1. 预制技术：梁板的预制可以在工厂内进行，也可以在施工现场进行。
在工厂内进行预制可以更好地控制施工质量，并提高生产效率。
在施工现场进行预制可以缩短运输距离，提高施工速度。
2. 安装技术：梁板的安装通常使用架桥机进行。
架桥机可以跨越河流、峡谷等障碍物，将梁板运输到指定位置进行安装。
在安装过程中，需要保证梁板的稳定性和精度。
四、桥面铺装施工技术1. 防水层施工：防水层是桥面铺装的重要组成部分，可以防止水分渗透到桥梁结构中。
防水层可以使用防水卷材或防水涂料进行施工。
2. 水泥混凝土桥面铺装：水泥混凝土桥面铺装是桥面铺装的主要形式之一。
桥梁施工关键技术及质量要求
桥梁施工关键技术及质量要求一、引言桥梁作为城市发展的重要组成部分，其质量和安全性对人们的生活和交通起着至关重要的作用。
而桥梁施工是其质量和安全性的关键环节。
本文将探讨桥梁施工的关键技术和质量要求，旨在提供一定的指导和参考。
二、基础施工技术1.桩基建设桩基是桥梁基础工程中的重要一环，关乎桥梁的承载力和稳定性。
施工中应注意挖掘土层的连贯性，避免地基沉降不均导致桥梁塌陷。
同时，合理选用桩材料，并按照设计要求进行灌注，保证桩体的牢固性和稳定性。
2.桥台施工桥台是连接桥墩和桥梁上部结构的重要支撑。
在施工过程中，应确保桥台的准确位置和尺寸，采用适当的模板和支撑结构，保证施工的垂直度和水平度。
此外，还应按照要求进行桥台钢筋的绑扎和混凝土的浇筑，以确保桥台的强度和稳定性。
三、桥梁支座与伸缩缝技术1.桥梁支座桥梁支座是桥梁在承载荷载时的关键部位。
在施工中，应根据设计要求选择合适的支座型号，并按照要求进行安装，保证支座的稳固性和可靠性。
同时，还需注意支座的检修和维护，及时发现并解决支座失效等问题。
2.伸缩缝伸缩缝是桥梁在热胀冷缩和地震等外力作用下的变形补偿机构。
施工中应根据设计要求选择适当的伸缩缝材料，并按照要求进行安装。
此外，还应设置防尘、防水和防火措施，延长伸缩缝的使用寿命。
四、桥梁防水技术桥梁防水是保证桥梁结构安全和延长使用寿命的重要手段。
在施工中，应选用符合要求的防水材料，并按照设计要求进行施工。
同时，应做好防水层与桥梁结构的粘结、覆盖和压实，确保防水效果。
此外，还应加强对桥梁防水层的检验和维护，及时修补和更换老化的防水材料。
五、桥梁涂装技术桥梁涂装不仅能增加桥梁的美观度，还能提高其耐久性和防腐性。
在施工中，应根据桥梁所处环境选择合适的涂装材料，并采取适当的喷涂工艺和设备，确保涂装的均匀和牢固。
同时，还应按照要求做好涂装前的工艺处理，如除锈和处理钢表面的锈蚀。
此外，还应加强对涂层的检验和维护，定期进行维修和补漆。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁基础施工技术探讨
发表时间：2016-01-26T15:58:36.610Z 来源：《工程建设标准化》2015年11月供稿作者：左骞1 刘宝2 [导读] 江苏省交通工程集团有限公司，江苏，镇江在桥梁建设的经过中，桥梁柱起着非常关键的作用，其质量的好坏直接影响桥梁建设的项目质量。
左骞1 刘宝2
（江苏省交通工程集团有限公司，江苏，镇江，212000）【摘要】桥梁基础承受着桥体传来的所有力和力矩，桥梁基础在施工经过中，不但面临场地狭小，施工困难，还要遭受水流和漂流物的冲刷与撞击，因此，桥梁基础的选择与修建是桥梁项目的重中之重。
因此为了确保整个桥梁项目的正常应用与安全就要确保基础项目充足的强度与稳定性，控制其变形，并对桥梁基础的施工实施全方位的控制。
【关键词】桥梁；基础；技术一、地基承载力的探讨地基承载力的探讨是一个项目可靠性分析的核心，基础应力的大小，不单单随着上部构造传来的载荷的方向、大小与性质变化，而且随着地基沉降大小、平均变化而变化。
所以，地基承载力具有众多不确定性。
例如：一，载荷不确定性；载荷主要是又桥体和上部土体自重和构造决定，土体自重有非常小的变异性，上部的构造也依据状况的改变而也许有庞大的变化。
二，测试不确定性；在实施岩土项目测试时，一定要掌控初始条件与边界条件等，操作起来相对困难、复杂，和真实状况有可能差别非常大，因此，测试的结果常常很难反映现实状况。
三，计算不确定性；地基载荷的计算选取与算法多种多样，还有不一样的人处理数据的不一样，造成结果不尽一样。
二、施工准备
2.1施工方案要依据地层、地质、水文状况、构造方式和现场环境情况来拟定，施工组织计划的编制，开工要做出单项报告，报给监理工程师批阅。
要仔细阅读、分析施工图纸、设计意图，并和现场状况实施核对，必要时实施补充调查，对基底高程、基础大小、坐标桩位、项目数目实施复核计算。
2.2分包严格控制，如果分包队伍是主包企业由于特别工种、工艺等需要选取时，一定要提前提出申请，施工任务要通过监理工程师检查认可后才能进场承担。
施工企业的组织者、管理者的天资和管理程度要严格控制，操作者、检测者的素质与能力要仔细审核，还有在施工工艺或新技术、新工艺、新材料运用的状况，对于某些专科性强的特别工种要持有有关专门机构颁发的上岗资格证书，像吊装、焊接、试验、爆破、潜水等人员。
2.3机械的数目一定要满足工程应用要求，设备完好情况一定要获得保障，在工程正常施工生产期间，不可以有由于机械不可以满足生产应用需求或是不可以正常运转而影响施工质量的状况发生。
而项目所需的所有材料、设备都要从采购、加工制造、运输、装卸、进场存放、应用等方面实施体系的监督和控制。
三、桥梁基础项目施工
3.1基底处理
在实施基底处理时，如果基底是干土，要先保持干土湿润。
在太湿土时。
要夯填一层10-15cm厚的碎石层，而且抹面用砂浆来。
如果岩石是基底面，水泥砂浆能在湿润时铺垫一层厚达2到3cm。
第一层混凝土在砂浆初凝以前浇筑。
溶洞一旦遇见，根据设计需求和标准产生解决方案，再上报给监理批阅加以解决。
3.2浇筑混凝土
浇筑混凝土基底挖掘到指定部位以后要及时做混凝土浇筑，土质地基选择组合钢模板，而没有必要立模的是垂直挖掘的岩石地基，灌满混凝土。
现场实施绑扎要使用钢筋，浇筑以混凝土分层次持续实施，选择插入式振动器实施振捣。
振动棒插进下层混凝土5cm禁止再次振动或者漏振。
另外，浇筑混凝土一定要在没有水的状态下实施，如果有水存在，则要加大力度从基坑中抽水；一旦基坑渗漏状况严重，则要选择水下混凝土浇筑的方法实施封底，等到封底混凝土的强度达标才能排水，之后把混凝土浮浆去掉，冲干净再浇筑基础。
3.3扩大基础施工（1）准备工作
基坑底部的大小比设计平面尺寸各边各增加0.5～1.Om的富余量，方便支撑、排水和立模板（假如是坑壁垂直的没有水的基坑坑底，就不用加宽，直接运用坑壁作基础模板就行了）。
（2）基坑开挖
黏土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0．5m，中等密实土质基坑不超过1．25m的深度，不超过2．Om的密实土质基坑深度时，都能使用垂直坑壁基坑。
基坑在5m以内的深度，土的湿度正常时，使用斜坡坑壁挖掘或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯为0.5～1.Om的高度为好，能作为人工运土出坑的台阶。
基坑深度大于5m时，坑壁坡度合理的放缓，或加做平台。
土的湿度影响坑壁的固定性时，要使用这湿度下土的天然坡度或选用加固坑壁的方法。
当基坑的上层土质合适敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实黏土或岩石时，能用垂直坑壁挖掘，在坑壁坡度变换处，要保留有最少0.5m的平台。
当基坑壁坡不容易固定并有地下水，或放坡挖掘场地受到约束．或基坑相对深、放坡挖掘项目数量相对大，跟技术经济要求不相符时，能依据详细状况，选用加固坑壁方法，如果挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁和锚杆支护等。
喷射混凝土护壁。
依据经验，通常为5～8cm的喷护厚度，一次喷护需要1～2h。
一次喷护如达不到设计厚度，要等第一次喷层终凝后再补喷，直到达到需求厚度为止。
（3）基坑排水
基坑排水在桥梁基础施工中常用的办法有；1．集水坑排水法。
除流沙严重外，通常状况下都能适用。
2．井点排水法。
当土质相对差有严重流沙情况，地下水位相对高，挖基相对深，坑壁不容易稳定，用一般排水办法很难解决时，能使用井点排水法。
3．别的排水法。
对于土质渗透性相对大、挖掘相对深的基坑，能使用板桩法或沉井法。
3.4钻孔灌注桩施工3.
4.1反循环施工法
反循环施工法的施工步骤为：护筒设置→反循环钻孔的安装→钻挖→第一次解决孔底虚土（沉渣）→把反循环钻机移走→测定孔壁~把钢筋笼放入孔中→导管插入→第二次解决孔底虚土→水下灌注混凝土→导管拔出→护筒拔出。
为让反循环施工在没有套管的状况下不坍孔，一定要具备几个条件：
a）保证孔壁所有位置的静水压力在0.02MPa以上，要高出自然地下水位2m以上的护筒内的水位；b）在泥浆护壁方面，既要保持孔内有必然水压以稳定孔壁，又要让砂粒延缓等悬浮状土颗粒的沉降，方便解决沉渣，并让钻孔内不一样土层中的空隙渗填密实；
c）保持必然的泥浆比重；
d）钻挖时维持孔内的泥浆流速相对缓慢；
e）维持合理的钻挖速度，在砂层中钻挖还要思考泥膜产生的所需时间，在粘性土中钻挖则要思考泥浆泵的能力，并要避免泥浆浓度的增加。
3.5基底检验
大家都知道，基底检测浇筑基础混凝土以前，一定要对基坑进行隐蔽项目检验，检验对象关键有：松散土质、杂物、积水在基底内存不存在。
其是否平整、洁净；基底标高、平面部位和基底土质与设计是否相符，其承载力与设计要求是不是满足。
3.6养护
浇筑好混凝土后，如果有水存在，则要立马抽水直到混凝土终凝；如果没水，则要以麻袋片加以覆盖，而且洒水养护，等拆模验收结束立即回填夯实基坑。
四、结论
在桥梁建设的经过中，桥梁柱起着非常关键的作用，其质量的好坏直接影响桥梁建设的项目质量。
在不一样的地质条件下只有选用合理的施工工艺才可以确保桥梁的安全运行，从而形成巨大的经济效益，为中国国民经济的发展做出庞大的贡献。
参考文献：
[1]赵明华．桥梁地基与基础[M]．北京：人民交通出版社，2008：45-52．
[2]陈晓光.浅谈公路桥梁基础施工技术[J].科技与企业，2011，28（14）：135.
[3]刘军，王菁.小议桥梁基础工程施工技术[J].科技创新导报，2011，31（36）：91.。