桥梁结构安全监测与预警
桥梁监测解决方案
桥梁监测解决方案引言概述:桥梁是现代交通运输的重要组成部份，其安全性和稳定性对于保障交通运输的顺畅至关重要。
为了及时发现和解决桥梁存在的问题，桥梁监测解决方案应运而生。
本文将介绍桥梁监测解决方案的五个部份，包括结构监测、载荷监测、环境监测、数据分析和预警提示。
一、结构监测:1.1 传感器安装：通过在桥梁关键部位安装传感器，如应变计、加速度计和位移传感器，实时监测桥梁的结构变化。
1.2 数据采集：传感器将监测到的数据传输至数据采集系统，包括数据采集设备和数据传输通道。
1.3 数据处理：对采集到的数据进行处理和分析，提取结构变化的特征，并生成结构监测报告。
二、载荷监测:2.1 载荷传感器：在桥梁上安装载荷传感器，实时监测桥梁所承受的荷载情况，如车辆分量和行驶速度。
2.2 载荷分析：通过分析载荷传感器采集到的数据，评估桥梁的承载能力和安全性。
2.3 载荷预测：基于历史数据和交通流量预测模型，预测未来一段时间内桥梁所承受的载荷情况，为桥梁维护和修复提供依据。
三、环境监测:3.1 温度监测：通过温度传感器监测桥梁表面和内部的温度变化，分析温度对桥梁结构的影响。
3.2 湿度监测：湿度传感器用于监测桥梁的湿度变化，判断是否存在潮湿环境导致的腐蚀和损坏。
3.3 风速监测：风速传感器监测桥梁所受到的风速，评估风对桥梁的影响，及时采取防护措施。
四、数据分析:4.1 数据存储：将监测到的数据存储在云平台或者本地数据库中，确保数据的安全性和可靠性。
4.2 数据处理：利用数据挖掘和机器学习算法，对大量的监测数据进行分析和处理，提取有价值的信息。
4.3 结果展示：将数据分析的结果可视化展示，包括图表、报告和实时监测界面，方便工程师和决策者进行分析和决策。
五、预警提示:5.1 风险评估：根据结构监测、载荷监测和环境监测的数据分析结果，评估桥梁的风险等级。
5.2 预警系统：建立桥梁监测预警系统，通过实时监测和数据分析，及时发现桥梁存在的问题，并发送预警信息。
桥梁维修工程中的安全评估与风险预警
桥梁维修工程中的安全评估与风险预警桥梁作为交通工程中重要的组成部分，承载着重要的交通流量和人员安全。
在桥梁的日常维修工程中，安全评估与风险预警是非常关键的环节。
本文将探讨桥梁维修工程中的安全评估流程和风险预警机制。
一、安全评估流程桥梁维修工程的安全评估是为了确保在工程过程中不会对桥梁结构和使用安全造成任何潜在的威胁。
安全评估流程通常包括以下几个步骤：1. 检查桥梁结构状况在维修工程开始之前，必须对桥梁结构进行全面的检查，包括桥梁的主要构件、支撑系统和连接部件等。
通过对桥梁结构状况的评估，可以了解到潜在的安全隐患，并做出相应的整改和预防措施。
2. 评估施工风险在施工过程中，可能会涉及到高空作业、钢结构拆除和安装、施工车辆通行等高风险操作。
需要对这些风险进行评估，并确定相应的控制措施和操作规程，确保施工过程中工作人员的安全。
3. 制定安全管理计划根据安全评估的结果，制定桥梁维修工程的安全管理计划。
这包括安全培训、安全设备的使用、施工过程中的安全操作规程等。
通过细化的安全管理计划，可以降低事故发生的概率，保障施工人员的安全。
二、风险预警机制风险预警机制在桥梁维修工程中起着至关重要的作用。
通过对可能出现的风险进行预测和预警，可以及时采取相应的措施，减少事故的发生和损失。
1. 监测系统的建立桥梁维修工程需要建立一套完善的监测系统，包括结构运行监测、环境监测和安全监测等。
通过对桥梁的实时监测，可以及时发现异常情况，并进行预警。
2. 数据分析与预警监测系统所得到的数据需要进行定期的分析和评估。
通过对数据的分析，可以判断桥梁结构和使用状态是否存在异常，从而进行风险的预警。
3. 预警措施的实施一旦发生风险预警，需要立即采取相应的措施进行应对。
这可能包括限制通行、加强巡查、紧急抢险等措施，以保障桥梁的安全。
三、案例分享以下是一起桥梁维修工程中的安全评估与风险预警的案例分享：在某市的一座大桥维修工程中，通过对桥梁结构进行全面的检查和评估，发现存在一些铆钉松动和腐蚀的情况，这可能会对桥梁的稳定性和安全性造成潜在威胁。
桥梁结构的变形监测与预警
桥梁结构的变形监测与预警桥梁作为重要的交通基础设施，承载着大量交通流量和行人流量的同时，也面临着各种形式的变形和损坏风险。
为了确保桥梁的安全运行和延长其使用寿命，变形监测与预警系统成为必不可少的组成部分。
本文将探讨桥梁结构的变形监测与预警的意义、方法和技术。
一、变形监测与预警的意义桥梁结构的变形监测与预警可以及时发现结构的变形情况，并预测结构的健康状况，对于保持桥梁的结构完整性和安全性具有重要意义。
首先，变形监测与预警可以发现结构的损伤和变形。
通过安装传感器设备，可以实时监测桥梁的变形和挠度，及时发现桥梁各个部位的变形情况，包括梁、板、柱和基础等，以及不同环境条件下的变形情况。
这有助于及早发现结构的损伤和病害，为相应的维修和保养提供科学依据。
其次，变形监测与预警可以预测结构的健康状况。
通过对桥梁结构的变形数据进行分析和处理，可以建立结构的变形模型，并利用模型对结构的健康状况进行预测。
这使得工程师可以提前采取措施，减轻结构的损伤和延长结构的使用寿命。
最后，变形监测与预警可以提供重要的数据支持。
通过对桥梁结构的变形监测数据进行分析和处理，可以积累宝贵的数据资源，并为桥梁的设计和维修提供重要的技术支持和参考。
二、变形监测与预警的方法和技术变形监测与预警的方法和技术主要包括传感器安装与数据采集、数据处理与分析以及预警系统建立等。
首先，传感器安装与数据采集是变形监测与预警的基础。
传感器的选择和安装位置的确定是关键的一环。
常用的传感器包括应变计、挠度计、加速度计等，可以根据桥梁的具体情况选择合适的传感器，并保证其准确、稳定地采集变形数据。
其次，数据处理与分析是变形监测与预警的核心。
通过对传感器采集到的数据进行处理和分析，可以提取出桥梁结构的变形特征和规律，进而预测结构的健康状况。
数据处理和分析的方法包括统计分析、振动分析、有限元模拟等。
这些方法可以在不同的时间和空间尺度上分析变形数据，从而揭示桥梁结构的变形机理。
桥梁结构安全监测技术与应用
桥梁结构安全监测技术与应用桥梁是连接城市交通的重要枢纽，不仅承载着车辆和行人的通行，更是连接城市发展的纽带。
由于桥梁长期受到自然环境和交通负荷等多种因素的影响，桥梁的安全性和可靠性备受关注。
为了及时发现桥梁结构的隐患和病害，保障桥梁的安全运行，桥梁结构安全监测技术应运而生。
本文将从桥梁结构安全监测技术的原理、方法和应用等方面进行介绍。
一、桥梁结构安全监测技术的原理桥梁结构安全监测技术是利用先进的传感器、通信技术、数据处理和分析技术等手段，对桥梁进行全面、持续的监测和评估，及时发现桥梁结构的变形、裂缝、破坏和隐患，保障桥梁的安全运行。
其原理主要包括以下几个方面：1. 传感器监测原理：通过在桥梁结构上部署各类传感器，如应变计、位移传感器、压力传感器、加速度传感器等，对桥梁结构的变形、位移、应力、震动等参数进行实时监测。
传感器可以将采集到的数据通过通信技术传输到数据中心，实现远程监测和管理。
2. 数据处理与分析原理：监测到的桥梁数据会通过数据处理和分析技术进行实时处理和分析，包括数据预处理、特征提取、变化分析、模型识别等，以判断桥梁结构是否存在异常情况，及时发现结构的变形、损伤和病害。
3. 安全评估与预警原理：基于监测数据和分析结果，对桥梁结构的安全性进行评估和预测，及时发布预警信息，提醒相关部门采取措施进行维护和修复，保障桥梁的安全运行。
二、桥梁结构安全监测技术的方法桥梁结构安全监测技术主要包括静态监测和动态监测两种方法。
1. 静态监测：静态监测是通过部署各类传感器对桥梁结构的位移、应变、温度、裂缝等参数进行实时监测，主要用于监测桥梁的长期稳态变化和病害情况。
静态监测主要包括位移监测、应变监测、温度监测、裂缝监测等。
综合利用静态监测和动态监测方法，可以全面、准确地监测和评估桥梁结构的安全性，及时发现结构的变形、损伤和隐患，为桥梁的维护和修复提供科学依据。
三、桥梁结构安全监测技术的应用桥梁结构安全监测技术已经在实际工程中得到了广泛应用，主要体现在以下几个方面：1. 定期巡检与维护管理：利用桥梁结构安全监测技术，可以对桥梁进行定期巡检，及时发现和处理结构的变形、裂缝、破坏等隐患，保障桥梁的安全运行。
桥梁安全监测与预警
桥梁安全监测与预警对于交通建设而言，桥梁的安全是至关重要的。
然而，长期使用和自然环境的不断变迁，以及人为因素等都可能会影响桥梁的安全性。
因此，桥梁安全监测和预警机制逐渐成为一个不可或缺的环节。
桥梁安全监测标准桥梁是人们日常生活中不可或缺的交通工具，其安全是我们日常生活中的一大重点。
桥梁的安全监测标准一般包括以下几个主要方面：1、桥梁的结构安全性、稳定性、承载能力、受力状态等方面的检测和分析，包括桥梁的主要结构状况的检测和评价；2、钢结构和木结构的防锈、油漆、塑料涂层等方面的检测和维护；3、桥梁的水平偏沉、竖向沉降、水平位移、垂直变形等方面的动态监测；4、桥梁的气象、气象、环境等因素的影响，对桥梁的横向和纵向的影响进行所需的分析，有效地预防和控制各种危险因素的发生。
具体来说，桥梁安全监测主要包括桥梁主要构件的几何尺寸、材料力学特性、和位移变形、结构应力和变形、结构非线性特性等重要参数的监控，甚至还包括桥梁的外部环境因素在线监测。
通过对这些数据的实时监控分析，可以及时发现桥梁故障和病害，提高桥梁的安全性。
桥梁安全预警机制当发生桥梁事故时，往往是由于桥梁的安全隐患被忽视或没有及时发现。
因此，预警机制的建立成为桥梁安全监测的一个关键环节。
桥梁安全预警机制的建立包括以下几个方面：1、实时监测和分析：通过采用现代化的无缝监测技术，及时发现桥梁发生的异常变形和产生的微震现象，及时对其进行实时分析并提出预警信息，降低桥梁安全事故发生的风险。
2、监测仪器和设备的更新：随着科技的发展和更新换代，桥梁安全监测设备不断更新，从而提高桥梁安全性。
3、桥梁检测评估标准的规范化：针对不同情况、不同类型的桥梁，建立案例库和规范化的标准，不断更新桥梁安全评估和检测的标准，更好地保障桥梁安全。
总之，桥梁安全监测和预警是保障人民生命财产安全的一个重要环节。
只有通过科学规范的监测、评估和预警机制，才能及时发现风险隐患，保障桥梁的安全性和可靠性。
大桥桥梁结构健康监测-V1
大桥桥梁结构健康监测-V1一、介绍大桥桥梁结构健康监测大桥桥梁结构健康监测是指通过监测和分析大桥桥梁结构的各项参数和指标，判断其运行状态和安全性，从而及时发现问题和隐患，进行维护和修缮，保障其长期稳定和安全运行。
二、大桥桥梁结构健康监测的重要性1. 预防事故发生：大桥桥梁的结构如果发生问题，可能会给行驶在上面的车辆和行人带来危害，结构健康监测可以在出现问题前及时发现并预警。
2. 节省经费：结构健康监测可以使得桥梁维护人员及时发现并修复小的问题，这样可以避免小问题变成大问题，从而减少修复费用和大型维护工程的频率。
3. 延长使用寿命：经常性的结构健康监测，可以让桥梁维护人员有机会及早发现和修复小问题，这样可以延长桥梁的使用寿命，使得桥梁发挥更好的经济和社会效益。
4. 保障公众安全：大桥桥梁作为公共基础设施的一部分，结构健康监测可以保障公众的生命财产安全，让人们安心行驶在桥上。
三、大桥桥梁结构健康监测的方法1. 传统监测方法：传统的桥梁监测方法主要包括物理测量法、试验加载法等。
通过在桥上安装传感器测量桥梁变形、振动、温度以及载荷状况等，从而判断桥梁结构的安全性能。
2. 无损检测：无损检测不需要改变桥梁结构的原始状态，不会影响桥梁的正常使用，主要检测方法有超声波、红外热像法等。
3. 计算机模拟：通过桥梁三维模型，可以对桥梁的载荷、变形等参数进行仿真计算，从而判断桥梁的安全性能。
四、大桥桥梁结构健康监测的意义1. 确保桥梁的安全稳定运行，对保护公众安全具有重大意义。
2. 提高桥梁的维护和修缮效率，降低维护成本。
3. 保护重大投资和公共财产，促进基础设施可持续性发展。
4. 促进桥梁结构研究和应用的开发，增强城市管理和维护水平。
五、结论大桥桥梁结构健康监测是一项重要的基础设施维护工作，能够保护公共安全和投资，提高城市管理水平，同时也是桥梁研究和应用的重要领域。
随着科技的不断发展，结构健康监测将越来越精确、高效、智能化，为城市发展和民生改善提供更好、更便捷的保障。
城市桥梁结构安全监测与塌陷事故应急处置流程
城市桥梁结构安全监测与塌陷事故应急处置流程城市桥梁是城市交通的重要组成部分，其安全性对于保障人民生命财产安全和城市运行的顺畅至关重要。
然而，由于多种因素的影响，城市桥梁出现塌陷事故的概率并不低。
为了及时发现潜在的风险并采取适当的措施，城市桥梁结构安全监测和塌陷事故应急处置流程被提出并广泛应用。
1. 城市桥梁结构安全监测流程城市桥梁结构安全监测流程旨在通过对桥梁结构的定期检测和实时监测，及时发现结构病害和可能引发塌陷事故的隐患，确保桥梁的安全运营。
这一流程包括以下几个步骤：(1) 规划监测方案：制定监测方案是城市桥梁结构安全监测的第一步。
根据桥梁的类型、功能和结构特点，确定合适的监测指标和监测手段，为后续的监测工作提供指导。
(2) 定期检测：定期检测是城市桥梁结构安全监测的重要环节。
通过对桥梁进行定期的外观观察、测量和检测，及时发现结构病害和缺陷。
定期检测的频率和方法可以根据桥梁的重要性和使用状况进行合理调整。
(3) 实时监测：实时监测是城市桥梁结构安全监测的关键环节。
使用传感器和监测设备对桥梁的结构和环境参数进行实时监测，及时获取结构的变形、荷载和应力等信息。
通过数据采集和分析，可以准确评估桥梁的工作状态和健康状况，提前预警潜在的安全风险。
2. 塌陷事故应急处置流程塌陷事故应急处置流程旨在在桥梁发生塌陷事故后，迅速展开救援和修复工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
这一流程包括以下几个步骤：(1) 报警与疏散：一旦发生桥梁塌陷事故，第一时间报警，通知相关部门和人员。
同时，根据事故情况组织人员进行疏散，确保安全。
(2) 现场勘察与评估：在事故发生后，组织专业人员前往现场进行勘察与评估。
他们将评估事故的范围和影响，并提供修复方案的初步建议。
(3) 救援与维修：根据评估结果，组织专业队伍进行救援和维修工作。
救援工作主要是确保被困人员的安全转移，维修工作主要是对桥梁结构进行修复和加固，以恢复其使用功能。
桥梁监测预警内容
桥梁监测预警内容
桥梁监测预警内容包括以下几个方面：
1. 结构健康监测：监测桥梁结构的变形、应力、振动等参数，通过传感器实时采集数据，并进行分析和评估，以判断桥梁结构的健康状况。
2. 环境条件监测：监测桥梁周围的环境条件，如气象条件、温湿度等，以便了解其对桥梁结构的影响，及时预警可能的危险情况。
3. 传感器故障监测：监测桥梁监测系统中传感器的状态，包括是否正常工作、数据采集是否准确等，确保监测数据的可靠性。
4. 突发事件监测：监测桥梁周围的地震、台风、洪水等突发事件的发生情况，通过预警系统及时向相关人员发送警报，以便采取及时的应对措施。
5. 温度应变监测：监测桥梁结构中的温度变化和应变情况，包括温度扩散、热应力等，以便判断是否存在结构应力变化过大的情况。
6. 监测数据分析：对监测得到的大量数据进行统计和分析，生成桥梁健康状态评估报告，并生成预警信息，及时向相关管理部门和工作人员发送预警信息。
通过以上监测预警内容，可以及时识别桥梁结构的健康状况，预测可能出现的故
障风险，提前采取相应的维修和保养措施，确保桥梁的安全运行。
公路桥梁结构安全监测监测内容
公路桥梁结构安全监测监测内容1.结构应力监测：通过安装在桥梁结构中的应变、应力传感器，实时监测桥梁结构的受力情况，了解桥梁结构的荷载响应，判断桥梁结构的受力性能，以及提供给结构评估和维护保养的依据。
2.振动与变形监测：通过振动传感器、变形传感器等设备，对桥梁结构的振动和变形进行监测。
振动监测能够评估桥梁的动态性能，掌握桥梁的振动特性；变形监测能够了解桥梁的静态变形情况，判断桥梁是否存在结构变形和位移异常。
3.温度和湿度监测：通过温度传感器和湿度传感器，对桥梁结构表面温度和湿度进行实时监测，掌握桥梁结构的环境变化情况。
温度和湿度变化会引起桥梁结构的热胀冷缩、水气渗透等问题，监测这些变化可以及时采取措施，防止桥梁结构受损。
4.压力和位移监测：通过压力传感器和位移传感器，对桥梁结构承载力和位移进行监测。
压力监测能够了解桥梁结构的承载能力，并及时预警超载运行；位移监测能够掌握桥梁结构的变形情况，判断桥梁结构是否存在位移异常。
5.风速和风向监测：通过安装气象仪器，在桥梁区域内监测风速和风向。
风是影响桥梁结构安全的重要因素，通过监测风速和风向能够判断桥梁结构的风险程度，防止风灾事故的发生。
6.腐蚀和破损监测：通过腐蚀监测传感器和破损传感器，对桥梁结构的腐蚀和破损情况进行实时监测。
腐蚀和破损是桥梁结构安全的隐患，及时监测可以预防腐蚀和破损加重，及时采取维修措施。
7.桥梁支座和伸缩缝监测：通过安装在桥梁支座和伸缩缝上的传感器，对支座变形和伸缩缝变形进行监测。
支座的变形会导致桥梁结构的不稳定，伸缩缝的变形则会导致桥梁结构的位移异常，及时监测可以保障桥梁的稳定和安全运行。
总之，公路桥梁结构安全监测内容丰富多样，通过多个方面的监测，可以全面了解桥梁结构的健康状况，及时发现并解决潜在的安全问题，确保公路桥梁的安全运行。
桥梁应急监测预案
一、预案概述为保障桥梁安全运行，预防和减少桥梁事故发生，提高应对突发事件的能力，特制定本预案。
本预案适用于所有桥梁工程，包括施工、运营和维护阶段。
二、组织机构及职责1. 成立桥梁应急监测领导小组，负责制定、修订和完善本预案，组织应急演练，协调各部门工作。
2. 桥梁应急监测领导小组下设以下工作小组：（1）技术支持小组：负责桥梁应急监测系统的设计、安装、调试和维护，确保监测数据的准确性和实时性。
（2）信息处理小组：负责收集、整理和分析桥梁监测数据，及时发现异常情况，提出预警信息。
（3）应急处置小组：负责桥梁事故应急处理，包括现场救援、事故调查、损失评估等。
三、监测内容与方法1. 监测内容：（1）桥梁结构变形监测：包括桥梁的位移、倾斜、裂缝等。
（2）桥梁承载能力监测：包括桥梁的荷载、应力、应变等。
（3）桥梁环境监测：包括温度、湿度、风速、降雨量等。
2. 监测方法：（1）利用传感器、摄像头等设备，对桥梁进行实时监测。
（2）利用无线通信技术，将监测数据传输至监控中心。
（3）利用大数据分析技术，对监测数据进行处理和分析。
四、应急响应1. 预警信息发布：（1）当监测数据出现异常时，立即启动预警程序，向相关部门和人员发布预警信息。
（2）根据预警信息，采取相应措施，确保桥梁安全。
2. 应急处置：（1）事故发生后，立即启动应急预案，组织应急处置小组进行救援。
（2）根据事故情况，采取以下措施：①现场救援：迅速组织救援力量，进行人员疏散、伤员救治等工作。
②事故调查：查明事故原因，评估损失，制定整改措施。
③信息发布：及时向公众发布事故信息，避免恐慌。
五、预案管理1. 定期评估：（1）每年对预案进行一次评估，确保预案的可行性和有效性。
（2）根据评估结果，修订和完善预案。
2. 培训演练：（1）定期组织应急演练，提高应急处置能力。
（2）对参与应急演练的人员进行培训，确保其掌握应急知识和技能。
3. 资源保障：（1）确保应急监测设备的正常运行，保障监测数据的准确性。
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孙利民，淡丹辉，闵志华，聂功武
同济大学 土木工程防灾国家重点实验室 2011年5月27日，重庆
主要内容
引言 桥梁安全运营养护管理技术 桥梁结构健康监测与预警技术 工程实例介绍 结语
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁结构安全的重要意义
公路网是保障国家经济建设和民生的重要社会基础设施。桥梁是这
保障桥梁结构全寿命安全
加强研究考虑桥梁规划、设计、施工、运营和拆除等各阶段不同因素
影响下的桥梁全寿命安全设计理论体系和方法
加强桥梁结构安全关键技术研发，包括：
针对典型结构、重要结构及复杂结构的安全性进行实时监测和预警的技术；
结构安全监测出现警报或到达规定检测年限时的检测和安全评估技术； 结构安全性不能满足要求时需要采用的维修加固技术
约，这个比例高达8.5%
：桥梁结构作为重大社会基础设施，其服役期甚至 超过经济高速发展持续期。采用先进技术、高效合理地规划利用 有限资源，对基础设施进行养护管理以保障结构在寿命期内的安 全成为重要的社会需求
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁结构安全的重要意义
：广义上包括在桥梁整个生命期内与安全 性相关的规划、设计、施工、管养和拆除等技术
90
：关于桥梁基本数据、桥梁检测、桥梁状况评 估、桥梁结构退化预测、桥梁养护维护策略和管理计划及经济分析 70 的计算机信息系统。 60
50 40 30 20 10 0 东部 西部 北部
80
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁管理系统的发展
1967年美国Silver桥事故 1968年，美国“国家桥梁档案”（NBI） 美国：PONTIS、BRIDGIT
超过美国成为世界上最大的公路桥梁
国家
经济高速发展期的基础建设量大、集
中、质低的特点给结构安全管理带来 诸多难题
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁养护管理需求
桥梁使用超过25年即进入性能加速退化期 美日等过在20-30年间建设桥梁占到总桥梁数的70%，在其后的2030年迎来巨大的桥梁养护工作
一生命线工程的重要组成部分。 桥梁结构在服役过程中受到设计标准、施工质量、材料退化、交通
负荷、极端荷载和偶然事故等各种内外因素的作用和影响，其结构安全
性如不能得到完全保障，将危机人民生命财产安全国家经济建设。
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
我国公路桥梁的发展
截止至2010年底
我国公路桥梁总数到达65万座 公路桥梁总里程达到210万延米
近期
• 增添了维护决策功能，即制定维护策略、进行维护优化等
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
国内桥梁养护现状
对桥梁养护维修知识不足
近年道路建设规模大、管养资金紧张 目前，桥梁养护管理工作基本上还停留在建立技术档案、清扫桥梁、
疏通泄水管、修复损坏的栏杆和桥面铺装
即使进行检查，主要也是人工目测或借助仪器检测等巡检养护措施。
建立国家桥梁数据库和安全监控网络体系，为制定国家桥梁结构安全
策略提供依据
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
主要内容
引言 桥梁安全运营养护管理技术 桥梁结构健康监测与预警技术 工程实例介绍 结语
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁运营中面临的问题
国内“重建设、轻管养”的现象十分普遍 桥梁的管理模式和维护措施方面存在诸多问题
桥梁船撞学术研讨会 重庆，2011
经验与教训
2004年 辽宁庄台大桥因汽车超载落梁
2007年 广州九江大桥6•15船撞事故
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
面临的问题
超载问题 耐久性问题（钢筋腐蚀、冻融循环、碱骨料反应等） 疲劳问题 突发事件（车船撞击、地震、飓风等） 养护资金紧缺、缺乏有效的管理
法国：Edouard
英国：NATS 日本：道路共用桥梁管理系统 韩国：SHBMS 中国：交通部的CBMS2000系统……
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁管理系统的发展
• 用简单的电子数据库来代替复杂的桥梁管理资料
初期
其后
• 除桥梁数据库外，还包括桥梁检测、养护及维修信息，涵盖各 桥梁构件的检测细节和详细的等级划分以及维修历史等
因此，需对桥梁采取有效的检测与评估、监测与预警、维修与管 理等技术措施，以降低运营成本、延长桥梁结构的使用寿命、保 障交通通畅
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
主要内容
引言 桥梁安全运营养护管理技术 桥梁结构健康监测与预警技术 工程实例介绍 结语
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁管理系统与巡检养护
我国桥梁中的40%属于“老龄”桥梁 2004年全国普查出危桥1万3千余座，总长47万延米 桥梁结构维修、加固和重建费用巨大且逐年增加
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁养护管理需求
美国总计约7万多座桥梁退化为缺损桥梁，每年维修资金30亿美元 法国、德国和挪威，缺损桥梁比例分别达到39%、37%和26% 欧洲各国用于桥梁维修费用占桥梁重建费用的0.5%~1%，而在美国纽
我国桥梁结构的设计、施工技术随着设计规范、分析计算、施工机械、
施工工艺、施工监控等技术的进步而得到了较快的提升，可以适应桥
梁安全的基本需求
但由于我国普遍存在“重建设，轻管养”的倾向，国内近年来在桥梁
安全管养技术方面的发展和进步，远不能适应我国桥梁全寿命安全管
养的实际需求
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011Biblioteka 传统的桥梁管养系统存在的问题
需要大量人力、物力 并有诸多检查盲点 主观性强，难于量化 乏缺整体性 影响正常交通运行 周期长、实时性差 难以适应超大型桥梁检测养护需要
桥梁船撞学术研讨会
重庆，2011
桥梁结构健康监测系统
：基于传感、信息、结构分析技术的自动监测 与评估系统。从营运状态的结构中获取并处理数据，以评价结构的 主要性能指标的有效方法。它结合了无损检测和结构特性分析，可 以诊断结构中的损伤发生及其位置，估计损伤的程度及其对结构造 成的影响
1987年，英国在总长522 m的3跨变高度连续钢梁 Foyle桥上布设传感器，以 监测在荷载作用下大桥运 营阶段的动力响应