桥梁检测实施方案汇总{项目}
公路桥梁工程检测方案范本
公路桥梁工程检测方案范本一、项目概述本次工程检测旨在对XX公路上的XX桥梁进行全面、准确的检测，以保障桥梁的安全运行和长久使用。
具体工作内容包括对桥梁结构的破损、变形、裂缝等情况进行全面的检测，并据此制定相应的维修和加固方案。
通过有效的检测和维修，保证桥梁的安全性和稳定性，同时延长其使用寿命。
二、检测目标1. 对桥梁结构物进行全面的检测，包括主梁、墩台、承台、桥面等部分，发现和记录各部位的破损、变形、裂缝等情况。
2. 利用先进的工程检测设备，进行桥梁的非破坏性检测，探测桥梁结构内部的情况，包括混凝土的质量、钢筋的腐蚀情况等。
3. 根据检测结果，制定相应的维修和加固方案，保障桥梁的安全使用。
三、检测内容1. 视觉检测：通过裸眼观察和摄像机拍摄的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测，包括破损、色泽变化、裂缝等情况。
2. 结构变形检测：利用全站仪等测量设备，对桥梁的结构进行变形监测，发现潜在的变形问题。
3. 钢筋探伤：利用探伤仪等设备，对桥梁结构内部的钢筋进行探测，发现钢筋的腐蚀、断裂等问题。
4. 混凝土质量检测：利用混凝土无损检测仪器，对桥梁结构中混凝土的质量进行检测，发现混凝土的龄期、空鼓、裂缝等问题。
5. 桥梁荷载测试：通过搭载敲击仪器对桥梁进行荷载测试，测定桥梁在荷载作用下的响应情况，评估桥梁的承载能力和稳定性。
6. 其他检测：根据实际情况，对桥梁的其他部位进行适当的检测，包括桥梁的排水系统、防护设施、路基结构等。
四、检测方法1. 视觉检测：采用裸眼观察和摄像机拍摄相结合的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测。
2. 非破坏性检测：采用全站仪、探伤仪、混凝土无损检测仪器等先进的工程检测设备，对桥梁进行全面和详细的非破坏性检测。
3. 荷载测试：利用敲击仪器对桥梁进行荷载测试，通过对振动响应的监测，评估桥梁的荷载性能。
4. 数据处理：采用计算机辅助设计软件，对检测数据进行全面的整理和分析，为后续的维修和加固方案制定提供科学依据。
城市桥梁安全排查检测整治实施方案
城市桥梁安全排查检测整治实施方案城市桥梁安全排查检测整治实施方案一、背景与目的城市桥梁作为城市基础设施的重要组成部分，对于保障城市交通运输的安全畅通至关重要。
然而，由于桥梁存在年限、使用频繁等因素，其结构和安全性可能会受到一定的影响，因此，确保城市桥梁的安全是一个重要的任务。
本实施方案旨在对城市桥梁的安全问题开展全面排查检测，并采取相应的整治措施，确保桥梁的安全性和可靠性。
二、实施步骤1. 确定排查范围根据城市桥梁的分布情况及其重要性，确定需要排查的桥梁范围，包括大型交通桥梁、步行桥、非机动车道桥等。
同时，评估桥梁的使用频率和结构类型，确定不同桥梁的优先级。
2. 建立档案及基础信息采集建立档案系统，对每座桥梁进行编号，记录桥梁的建设年代、结构形式、维护情况等基础信息。
3. 安全隐患排查与检测针对每座桥梁，组织专业人员进行安全隐患排查与检测，主要包括以下方面：- 结构检测：利用无损检测技术，对桥梁结构进行全面检测，包括桥梁主体结构、桥墩、桥面、护栏等部位。
- 通行安全性检测：对桥梁的通行情况进行评估，包括通行车辆类型、路面状况、通行限制等。
- 环境评估：对桥梁周边环境进行评估，包括桥梁两侧道路、河流水质、附近建筑物等。
4. 安全评估与分类整治根据排查与检测结果，对每座桥梁进行安全评估，并进行分类整治。
主要分为以下几个等级：- 优先整治：对发现有较大安全隐患或者使用频率较高的桥梁，优先进行整治，确保其安全性及可靠性。
- 一般整治：对发现存在一些安全隐患或者使用频率较低的桥梁，进行适度整治，提高桥梁的安全程度。
- 日常巡查：对安全性较好的桥梁，进行日常巡查，及时发现并解决一些小问题。
5. 安全整治措施根据桥梁的具体情况，采取相应的整治措施。
包括但不限于以下几个方面：- 结构加固：针对结构存在问题的桥梁，进行相关的加固处理，确保其安全性。
- 涂漆保养：对桥梁的金属结构进行涂漆保养，防止锈蚀和腐蚀。
- 路面修补：对路面存在破损的桥梁，进行修补，确保道路平整，提高行车安全性。
桥梁检测项目实施方案
桥梁检测项目实施方案一、项目背景。
近年来，随着城市化进程的加快和交通建设的不断扩张，桥梁作为交通运输的重要组成部分，承担着连接城市和地区的重要作用。
然而，由于桥梁长期受到自然环境和车辆荷载的影响，桥梁结构存在一定的老化和损坏现象，因此，对桥梁的定期检测和评估显得尤为重要。
二、项目目的。
本项目旨在制定桥梁检测实施方案，通过科学、规范的检测手段和方法，全面了解桥梁结构的安全性和完整性，为桥梁维护和修复提供科学依据，确保桥梁的安全运行。
三、项目内容。
1. 检测范围，本项目将对城市内所有桥梁进行全面检测，包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥墩桥台、伸缩缝等部位。
2. 检测方法，采用无损检测技术、声波检测技术、磁粉探伤技术等多种先进技术，结合实地勘察和实验室分析，全面评估桥梁结构的安全状况。
3. 检测周期，桥梁检测将定期进行，其中包括日常巡查、定期检测和专项检测。
日常巡查由桥梁管理单位负责，定期检测和专项检测由专业检测机构负责，确保桥梁结构安全可靠。
4. 检测报告，对于每次检测，将形成详细的检测报告，包括桥梁结构的实际情况、存在的问题和建议的维护措施，为后续的维护和修复工作提供参考。
四、项目实施步骤。
1. 制定检测计划，根据桥梁的数量和分布情况，制定检测计划，明确每座桥梁的检测时间和方法。
2. 检测准备工作，确定检测人员和设备，对检测现场进行准备，包括交通管制、安全防护等。
3. 实施检测，按照计划，对桥梁进行检测，采集相关数据和样本。
4. 数据分析和报告编制，对检测数据进行分析，形成检测报告，明确桥梁的安全状况和维护建议。
5. 维护措施实施，根据检测报告的建议，对桥梁进行维护和修复，确保桥梁的安全运行。
五、项目保障措施。
1. 人员保障，确保检测人员具备专业技能和丰富经验，保障检测工作的准确性和可靠性。
2. 设备保障，配备先进的检测设备和工具，保障检测工作的顺利进行。
3. 安全保障，严格遵守安全操作规程，确保检测过程中的安全，避免事故发生。
桥梁检测实施方案
桥梁检测实施方案桥梁是连接两个地点的重要交通枢纽，其安全性对于人们的出行和生活质量至关重要。
为了确保桥梁的安全运行，桥梁检测实施方案是必不可少的。
以下是一个桥梁检测实施方案的详细说明。
一、检测目标和内容检测目标是确保桥梁的结构安全和承载能力，以及发现潜在的结构问题。
检测内容主要包括：1.桥梁结构的基本信息，如桥梁类型、跨度、长度、宽度等。
2.桥墩和桥面的外观状况，如表面裂缝、水泥状况等。
3.桥梁承重结构的材料和构造，如钢筋、混凝土等。
4.桥梁的自然环境，如气候、地质情况等。
5.桥梁负荷情况，如交通流量、车辆负载等。
二、检测方法和工具1.目视检查：通过肉眼观察，对桥梁的外观状况进行初步评估，包括裂缝、疲劳、腐蚀等。
2.非破坏性检测：使用超声波、红外线热像仪等设备，对桥梁的材料进行检测，如钢筋的腐蚀、混凝土的质量等。
3.破坏性检测：通过取样测试，对桥梁材料和结构进行实验室分析，包括强度、碳化深度等。
4.荷载试验：使用大型控制负荷设备，模拟实际负载条件，对桥梁的承载能力进行全面评估。
三、检测周期和频率检测周期和频率应根据桥梁的重要性、年限、环境等因素进行评估。
常见的检测周期包括：1.年度检测：对重要的、老化的桥梁进行全面检测，如主要跨度大桥、地理位置特殊或负荷大的桥梁。
2.两年检测：对一般情况下的桥梁进行全面检测，如市区常规道路上的桥梁。
3.四年检测：对新建或维修过的桥梁进行全面检测，以保证其正常使用。
四、检测结果处理和评估根据检测结果，将桥梁的状况分为以下几种情况：1.合格状态：桥梁结构完好，无裂缝、腐蚀等问题。
2.待修状态：桥梁存在一些结构问题，但不会影响正常使用，需要进行定期检测和维修。
3.紧急修复状态：桥梁存在严重结构问题，可能会影响安全使用，需要立即进行修复和加固。
4.建议拆除状态：桥梁存在严重的结构问题，无法修复，需要拆除重建。
五、补充措施和建议1.定期维护和保养：定期对桥梁进行清洁、除草、涂漆等，预防和减缓结构破损。
桥梁检测活动策划方案
桥梁检测活动策划方案桥梁检测活动策划方案一、项目背景1.1 项目概述随着城市发展的不断提速，城市桥梁作为城市交通的重要组成部分，发挥着极其重要的作用。
然而，由于桥梁长时间受到自然环境和车辆等外界因素的影响，会出现各种隐患，如裂缝、锈蚀、变形等。
为了确保桥梁的正常使用和安全性，定期进行桥梁检测显得尤为重要。
1.2 项目目的本项目的目的是通过对城市内部的桥梁进行全面、系统的检测，及时发现和解决桥梁存在的问题，确保桥梁的正常使用和安全性，提高城市交通的效率和便利性。
1.3 项目范围本项目主要涉及城市内部的桥梁检测活动，囊括桥梁表面检查、结构安全评估、材料检测等内容。
二、项目方案2.1 活动策划2.1.1 活动目标通过本次活动，全面检测城市内所有的桥梁，及时发现和解决存在的问题，确保桥梁的正常使用和安全性。
2.1.2 活动内容（1）桥梁表面检查：对桥梁表面进行视觉检查，发现可能存在的裂缝、锈蚀等问题。
（2）结构安全评估：对桥梁的结构安全性进行评估，通过计算和模拟，发现桥梁可能存在的结构问题。
（3）材料检测：对桥梁使用的材料进行检测，确保材料的质量和耐久性。
2.1.3 活动流程（1）活动准备阶段：确定活动的目标和内容，制定活动计划，组建活动筹备团队。
（2）活动实施阶段：组织桥梁检测人员进行活动，按照检测计划进行桥梁检测。
（3）活动总结阶段：总结本次活动的成果和经验，提出改进意见。
2.2 人员组织2.2.1 项目经理：负责整个项目的策划和实施，并协调各个环节。
2.2.2 桥梁检测人员：负责具体的桥梁检测工作，包括表面检查、结构安全评估、材料检测等。
2.2.3 活动筹备团队：负责制定活动计划和准备工作，包括活动时间、人员组织、物资准备等。
2.3 物资准备2.3.1 桥梁检测设备：包括视觉检测器材、结构评估软件、材料检测仪器等。
2.3.2 活动办公用品：包括办公桌椅、电脑、打印机、文具等。
2.3.3 活动宣传物料：包括活动海报、宣传单页、活动T恤等。
桥梁工程试验检方案
桥梁工程试验检方案一、前言桥梁工程是一项重要的基础设施工程，对于交通运输起着至关重要的作用。
为了确保桥梁的安全和可靠性，需要对其进行全面的试验检测。
本方案旨在对桥梁工程试验检测进行详细的规划和安排，以确保桥梁的设计和施工符合相关技术标准和规范要求。
二、试验检测内容1. 材料试验：对桥梁使用的材料，如混凝土、钢筋等进行抽样检测，以确保其符合相关标准要求。
2. 结构试验：对桥梁结构进行静载试验和动态试验，以验证其设计和施工的可靠性和安全性。
3. 预应力试验：对桥梁中的预应力构件进行预应力力度和锚固性能的试验检测，以确保其符合设计要求。
4. 防护层试验：对桥梁防护层的厚度和质量进行检测，以确保其达到防腐、防火和防腐蚀的要求。
5. 渗漏试验：对桥梁防水层进行渗漏试验，以确保其达到防水的要求。
三、试验检测方法1. 材料试验：采用标准试验方法和设备，对抽样材料进行抗压试验、抗拉试验、弯曲试验等。
2. 结构试验：采用静载试验仪和动态试验仪进行试验，对桥梁结构进行荷载性能、振动响应等试验检测。
3. 预应力试验：采用预应力力度测试仪和锚固性能测试仪进行试验，对预应力构件的预应力力度和锚固性能进行检测。
4. 防护层试验：采用厚度仪和钢丝刷进行试验，对防护层的厚度和质量进行检测。
5. 渗漏试验：采用水压试验仪对防水层进行渗漏试验，以检测其防水性能。
四、试验检测依据和标准1. 材料试验：依据《混凝土及混凝土结构材料质量检验标准》(GB/T 50081)和《钢筋混凝土结构试验方法标准》(GB/T 50081)等相关标准进行试验检测。
2. 结构试验：依据《桥梁振动试验方法与规范》(JTG/T 03-2000)和《桥梁静载试验方法与规范》(JTG/T E60-2008)等相关标准进行试验检测。
3. 预应力试验：依据《钢丝绳预应力混凝土结构质量检验标准》(GB/T 50445)和《钢筋混凝土预应力构件试验方法标准》(GB/T 18429)等相关标准进行试验检测。
桥梁现况安全检测详细实施方案
桥梁现况安全检测详细实施方案1.检测目的为评估桥梁的技术状况，为分析桥梁使用的安全性和桥梁维护处理缺损提供科学依据，为大桥进行细致的检测。
通过对桥梁检测，了解桥梁受力状况、缺陷，为结构能否正常使用提供判定依据。
2.检测依据（1）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）（4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（6）《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）（9）《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（1982）（10）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（11）《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规范》（CECS 02-2005）（12）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（13）《回弹法测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）（14）《工程测量规范》（GB 50026-2007）（15）其他相关技术规范、国家及地方管理规定、桥梁原始设计及竣工资料等。
3.检测评估内容3.1 桥梁基本状况调查依据桥梁现存档案资料，必要时结合现场检测手段，调查一下桥梁基本状况：1)桥梁名称、桥位桩号、下穿通道名、弯斜坡度等；2)包括桥梁长度、桥梁宽度、车型道宽、桥下净高等；3)上部结构：梁板、铺装层、台背、泄水孔、伸缩缝、护栏、人行道、路灯等；4)下部结构：盖梁、桩、墩台、护坡、翼墙、耳墙等。
每座桥梁至少拍摄两张总体照片：一张桥面正面照片，一张桥梁侧面里面照片。
最终成果深度要求达到完善检测档案卡片内容的要求。
3.2 全面检查按《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003要求进行，对桥梁上部结构、下部结构展开全面检查，评定桥梁部件的缺损状况，进行全桥总体技术状况等级评定。
1）桥面上部结构的检查，内容包括：荷载情况，梁板情况，桥面铺装层破损情况，纵横坡是否顺适，有无严重的裂缝、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层渗漏；伸缩缝是否异常变形、破损、脱落、漏水，桥面排水情况是否正常，护栏，人行道，照明设施是否完好等。
公路养护桥梁检查实施方案
公路养护桥梁检查实施方案一、前言公路桥梁是公路交通运输的重要组成部分，其安全稳定对道路交通的畅通至关重要。
因此，对公路桥梁的定期检查与养护工作显得尤为重要。
为了确保公路桥梁的安全可靠运行，制定一套科学合理的桥梁检查实施方案显得尤为必要。
二、检查内容1. 结构检查：包括桥梁主体结构、桥墩、桥台等的外观检查和内部结构检查，确保桥梁结构的完整性和稳定性。
2. 桥面检查：主要检查桥面的平整度、防滑性和裂缝情况，确保桥面的安全性和舒适性。
3. 桥梁设施检查：包括桥梁栏杆、护栏、排水系统等设施的完好情况，确保桥梁设施的正常使用。
4. 桥梁周边环境检查：检查桥梁周边的环境情况，包括植被、水体、土壤等，确保桥梁周边环境的稳定和安全。
三、检查方法1. 目视检查：通过裸眼观察桥梁结构、桥面、设施和周边环境的情况，发现明显的裂缝、变形、损坏等问题。
2. 使用工具检查：通过使用测量工具、探伤工具等对桥梁结构进行精细检查，发现隐蔽的问题。
3. 技术手段检查：如使用无人机、激光扫描等高科技手段对桥梁进行全方位的检测，获取更加精准的数据。
四、检查频次1. 日常巡查：桥梁上的巡查人员应每天进行一次日常巡查，发现明显问题及时上报并进行处理。
2. 定期检查：每半年对桥梁进行一次定期检查，检查内容包括结构、设施、环境等，发现问题及时进行维修和养护。
3. 特殊情况检查：如遇到极端天气、自然灾害等特殊情况，应及时对桥梁进行检查，确保其安全运行。
五、检查记录与报告1. 检查记录：对每次检查的情况进行详细记录，包括检查时间、地点、检查内容、发现问题及处理情况等。
2. 检查报告：对每次检查的情况进行汇总，形成检查报告，报告内容应包括检查结果、存在问题、处理措施及下一步工作计划等。
六、检查人员与装备1. 检查人员：应由具有相关资质和经验的工程技术人员组成，确保检查工作的专业性和准确性。
2. 检查装备：应配备专业的检测仪器、工具和设备，确保检查工作的科学性和高效性。
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二技术建议书3.1.1桥梁相关资料收集及调查收集该桥资料，主要是设计文件、施工文件、竣工资料和养护维修档案等，对所调查桥梁有初步的了解。
对桥梁结构恒载变异状况调查，建立详细的数据库，主要内容如下：（1）桥梁总体尺寸的测量，主要包括桥梁长度、桥宽、净空、跨径等。
（2）桥梁构件尺寸的量测，主要包括主要构件、次要构件的长度和截面尺寸等。
（3）桥面铺装层的厚度和空心板顶板厚度测定。
（4）其它附加荷载调查，如过桥管线等。
桥梁的周围环境在桥梁运营过程中会发生变化，如河道的变迁，桥梁局部冲刷在设计过程中考虑不足而造成过分冲刷；由于地质薄弱面造成的滑坡或泥石流；桥址由于人为取土或挖沙造成的过分开挖等。
这些环境的变化可能会对桥梁的使用和承载能力造成影响。
调查内容：水文、地质变迁，构造物变化等，重点是桥位处的冲刷、人为挖方、泥石流、滑坡等。
3.1.2桥面系的检查桥面系的主要调查内容有：1.桥面铺装：纵、横坡是否顺适，有无严重裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪，桥头是否发生跳车、裂缝和结构的关系等；2.防水排水：防水层是否破坏，桥下是否有渗水现象：排水系统是否通畅，排水管是否破坏、损伤、脱落、堵塞；3.护栏及人行道：护栏的损害除了交通事故或人为破坏，有时由于桥梁结构线形的改变而导致防撞护栏出现裂缝；人行道板是否完整，是否有混凝土剥落、钢筋锈蚀和变形现象；4.伸缩装置：伸缩装置是否有异常变形，有无拉开或挤抵现象，是否有破损、脱落、漏水现象，是否有明显的跳车；5.桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损失、；老化、失效，是否需要更换。
6.桥上避雷装置是否完善，避雷系统性能是否完好。
桥上路用通信、供电线路及设备是否完好。
3.1.3上部结构梁板检查钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的上部结构检查内容主要有：1.梁（板）端头、底面是否损坏，箱型梁内是否有积水，通风是否良好；2.混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象，是否存在不正常的变换的变位；确定桥梁上部主要受力构件（如主梁、横隔板、桥梁）裂缝（深度、宽度、分布及加载对比）、变形、破损缺陷等现象。
3.预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝；对于预应力砼结构着重检查梁体有无裂缝出现，若存在裂缝的话则详细调查其分布情况（主要包含长度、宽度、分布范围），并详细分析裂缝产生的原因；对于普通钢筋砼结构需掌握裂缝的分布情况绘制相应的；裂缝分布图，若裂缝宽度超出规范限值要求则进行裂缝深度、成因等调查；4.梁（板）式结构的跨中、支点及变截面处，悬臂端牛腿或中间铰接部位，钢构的固结处和桁架节点部位，混凝土时否开裂，缺损和出现钢筋锈蚀。
5.装配式桥梁应该注意检查连接部位的缺损状况。
1）组合梁桥的桥面板与梁的结合部位及预制桥面板之间的接头处混凝土有无开裂、渗水。
2）横向连接构件是否开裂，连接钢板的焊缝是否锈蚀、断裂，边梁有无横移或向外倾斜。
3.1.4通道、跨线桥和天桥的检查结构检查同其他一般公路桥梁。
通道还应检查通道内有无积水，机械排水的泵站是否完好，排水系统是否通畅。
跨线桥、高架桥还应检查防抛网、隔音墙是否完好。
通道、跨线桥与高架桥的通道面是否完好，有无非法占用情况等。
3.1.5支座检查1.支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空、锈蚀等。
2.支撑垫石是否有裂缝或表面混凝土脱落等。
3.橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板间的橡胶层外凸是否均匀。
4.活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好。
5.简易支座的油毡是否老化、破裂或失效。
6.四氟滑板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板。
7.盆式橡胶支座是否干涩、锈蚀，固定支座的锚栓是否紧固，销板或销钉是否完好。
8.组合式钢支座是否干涩、锈蚀、固定支座的锚栓是否紧固，销板或销钉是否完好。
9.支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。
10.摆柱支座各组件相对位置是否准确，受力是否均匀。
11.摇轴支座是否倾斜。
12.钢筋混凝土摆柱支座的柱体有无混凝土脱皮、开裂、露筋，钢筋及钢板有无锈蚀。
3.1.6下部结构检查1.墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。
2.台背填土有无沉降或挤压隆起。
3.混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等。
4.石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏。
5.墩台顶面是否清洁，伸缩装置处是否漏水。
6.基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象，是否有认为的挖方破坏等。
扩大基础的地基有无侵蚀，桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、缩颈、露筋，有无环状冻裂，是否受到污水、咸水或生物腐蚀。
3.1.7特殊检查（1）桥梁结构恒载变异状况调查对桥梁总体尺寸、桥梁构件尺寸、铺装厚度及其它附加荷载进行量测与调查，以便可以按实际结构尺寸及恒载分布情况进行桥梁验算评估。
（2）桥梁结构构件的材质强度检测检测主要结构构件的材质强度，为准确计算评估提供依据。
（3）混凝土中钢筋锈蚀电位的检测对主要承重构件、承重构件的主要部位或根据检查发现有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。
（4）混凝土电阻率的检测通过对混凝土电阻率的测量，对混凝土可能的锈蚀速度进行判断。
（5）混凝土碳化状况的检测主要检测混凝土碳化带来的钢筋锈蚀。
（6）钢筋保护层厚度的检查主要测量桥梁主要构件的钢筋保护层厚度。
3.1.8其他检查内容1.调治构造物是否完好，功能是否适用，桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现象。
2.桥梁检查中发现的各种缺损应在现场用油漆等将其范围及日期标记清楚。
发现三类以上桥梁及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁，应做影响记录，并附病害状况说明。
3.2 桥梁检查评定方法1.项目检查小组根据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各类桥梁的养护措施。
2.全桥总体技术状况评定，采用桥梁各部件权重总格评定方法。
3.依据《公路桥涵养护规范》（H11-2004），根据桥梁各构件的缺损程度（大小、多少或轻重）、缺损对构件结构使用功能的影响程度（无、小、大）和缺损的发展状况（趋向稳定、发展缓慢、发展较快）等三个方面，以累加评分方法对各部件缺损状况作出等级评定。
4.重要部件（如墩台与基础、上部承重构件、支座）以其中最严重的构件评分；其他构件根据多数构件缺损状况评分。
具体评定方法列于下表1。
表1桥梁部件缺损状况评定方法完成了各部件技术状况评分后，根据各部件的权重进行加权平均，得到全桥的综合评分，根据各部件的评定结果，采用下表所规定的权值和方法计算值，据此评定桥梁的总体技术状况。
四、检测方法此次桥梁定期检查以目测观察结合仪器观测进行，近距离检查桥梁各部件的缺损状况。
4.1桥面系构造的检查（1）桥面铺装对桥面铺装裂缝进行逐一统计对裂缝长度、分布位置进行逐条详细记录，并采集影像资料。
裂缝长度采用钢卷尺测量，裂缝位置用钢卷尺测量。
坑槽采用直尺配合钢卷尺测量坑槽深度，采用钢卷尺测量范围和相对位置。
现场查看桥面波浪和桥头跳车现象，并用钢卷尺测量其范围及相对位置。
（2）伸缩缝现场查看伸缩缝处是否存在明显跳车现象，并目测其是否有异常变形、破损、脱落、漏水等病害。
测量伸缩缝是否挤压变形，橡胶条是否损坏、脱落，伸缩缝内是否有大量沙土以及混凝土的破损等状况。
（3）护栏外观病害主要通过目测确定病害性质，必要时采用钢卷尺测量其范围及相对位置。
详细记录护栏的缺损状况。
（4）桥面排水系统主要采用目测泄水管是否完好畅通，桥头排水沟功能是否完好，锥坡桥头护岸有无冲蚀、塌陷等病害，结合桥面纵、横断面线形测量结果判断桥面排水是否顺畅，桥面是否产生积水等病害。
（5）对桥面系的典型病害采用数码相机逐一进行影像资料的采集。
4.2上部结构的检查（1）利用专用桥梁检测车或梯子所形成的检测平台对主梁病害进行逐孔近距离检测。
（2）梁体外观表面病害(破损、渗水、表面风化、剥落等)采用钢卷尺测量其范围及相对位置，并对其特性进行详细描述记录。
（3）对于梁体的裂缝采用钢卷尺测量其范围及相应位置，裂缝宽度采用读数显微镜进行测量，必要时采用裂缝测深仪检测裂缝深度。
（4）目测梁体混凝土出现的缺损、蜂窝、孔洞等病害，采用钢卷尺测量其范围和位置，并进行详细描述和记录。
（5）对上部结构的典型病害采用数码相机逐一进行影像资料的采集。
4.3支座检查（1）利用专用桥梁检测车和梯子所形成的检测平台对支座病害进行近距离检测。
（2）主要采用目测的方式借助手电筒确定支座病害类型（变形、移位和缺损），支座发生的倾斜和平面位移采用钢板进行测量，并进行详细记录。
（3）对支座的典型病害采用数码相机逐一进行影像资料的采集。
4.4下部结构的检查（1）墩台及基础是否滑动、下沉或冻拔主要应观测基础周围地表是否发生规则的裂缝、沉陷等综合判断。
（2）墩台帽梁病害结合专用桥梁检测车或梯子进行近距离观测，并用钢卷尺测量病害范围及相对位置。
（3）基础冲刷或淘空采用目测、长直杆或铅锤进行触探测量等方式综合判断。
（4）对下部结构的典型病害采用数码相机逐一进行影像资料采集。
4.5特殊检查对于所有特殊检查的项目均采用现场随即抽取的方法进行检测，按照相关规范要求的操作方法和步骤进行现场抽查。
（1）桥梁材质强度检测①对桥梁主要构件，采用无损、半破损或钻取、截取取样等方法检测其材质强度。
②对桥梁混凝土强度，应在主要构件或主要受力部位布置测区，本次检测采用回弹法进行检测。
③根据混凝土桥梁结构或构件实测强度推定值或测区平均换算强度值。
（2）混凝土中钢筋锈蚀电位检测混凝土中钢筋锈蚀电位检测采用半电池电位法，参考电极采用测量铜/硫酸铜半电池电极。
①钢筋锈蚀状况检测范围为主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或根据一般检查结果有迹象标明钢筋可能存在锈蚀的部位。
②在测区上不知测试网络，网格节点为测点，网格间距可选用20 x20、30×30、20×1等，根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5，一般不少于20个测点。
③当一个测区内存在相邻测点的读数超过150时，应减少测点的间距。
④测区统一编号，注明位置，并描述外观情况。
⑤测点读数不超过2，可视为稳定。
在同一测点，同一支参考电极，重复测度的差异不超过10；不同参考电极重复测读的差异不超过20.若不符合读数稳定要求，应检查测试系统的各个环节。
混凝土桥梁钢筋锈蚀电位评定标准见表3。
表3. 混凝土桥梁钢筋锈蚀电位评定标准（3）混凝土电阻率检测①混凝土电阻率的测区与测位布置可参照钢筋锈蚀白然电位测量的要求，在电位测量网格间进行，并做好编号工作。
②混凝土电阻率采用四电极阻抗测量法测定，即在混凝土表而等间距接触四支电极，两外侧电极为电流电极，两内侧电极为电压电极，通过检测两电压电极问的混凝土阻抗扶得混凝上电阻率。