舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设实施方案

舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设实施方案
舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设实施方案

舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设实施方案

2011-3-25 14:18:36 来源:《舟山政报报》2011年第1期

为认真贯彻落实省政府办公厅《关于印发舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设意见的通知》(浙政办发[2011]89号)精神,按照舟山国家级海洋综合开发试验区建设要求,根据舟山海洋旅游产业发展实际,特制定舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设实施方案。

一、指导思想

坚待以科学发展观为指导,深入实施省委“八八战略”和“两创”战略,紧紧围绕市委提升“三大定位”、推进“四海建设”的战略目标,以加快建设舟山海洋综合开发试验区为统领,以改革开放为动力,以转型升级为重点,以创新体制机制为突破口,全面推进舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设,努力把舟山群岛打造成为我国海岛旅游的示范基地、浙江旅游经济发展的重要引擎、浙江海洋经济发展战略的有力支撑。

二、发展目标

全面整合海洋旅游资源,立足改革创新,在深化旅游管理体制机制改革,开发海洋旅游新业态、新产品,创建海洋旅游服务标准化体系,创新旅游品牌营销模式,促进海洋生态文明旅游,实施更加开放的产业政策等方面先行先试,重点突破,有序推进。到2015年,全市接待国内外游客达到3500万人次,旅游业总收入达到315亿元,旅游收入相当于GDP的比重稳定在25%左右,旅游结构不断优化,游客平均逗留时间延长,人均消费水平比2010年提高50%以上,旅游从业人数比重有较大幅度上升,普陀山的辐射作用进一步增强,朱家尖等核心区块的旅游功能进一步强化,对周边景区的带动作用日益明显,旅游业在全市服务业中的龙头地位进一步凸显,对海洋经济的拉动作用进一步增强。旅游管理、营销、服务和产品开发的特色化、市场化、国际化水平显著提升。到2020年,接待国内外游客超5000万人次,成为国际著名的佛教旅游胜地和群岛型海洋休闲旅游目的地。

三、主要任务

(一)深度开发海洋旅游新业态新产品

将舟山群岛作为大景区统一布局,整体规划,有序开发,依托舟山群岛独特而丰富的海洋和佛教文化资源,加决“舟山群岛.八大游”精品项目建设,深度开发海洋旅游新业态、新产品,到2015年基本建成六大类旅游区、五大类

旅游基地,科学规划、有序建设四大类主题岛屿,为浙江省乃至全国海洋旅游产业更好更快发展积累经验,作好示范。

l.加决建设特色海洋旅游区

观音文化体验区。优化提升普陀山旅游发展环境,丰富完善佛教文化内涵,着力建设人类非物质文化遗产和国家文化生态保护区。进一步扩大普陀山的品牌效应和辐射作用,推进朱家尖等重点区域旅游产品开发,运营好“印象.普陀”等一批精品旅游项目,建设完成首届世界佛教论坛会址等一批佛教文化旅游设施,建设完成集“海、陆、空”交通功能于一体的旅游综合集散设施,按照“时尚海洋、自在生活”的定位,再启动建设一批与普陀山相衔接的佛教文化体验项目和时尚海洋休闲度假产品,把朱家尖建设成为具有鲜明特色的“自在岛”,使之成为观音文化延伸与体验区,提高朱家尖旅游开发的整体水平。

港城景观游览区。在舟山新城、定海古城、沈家门港和东港、定海港、高亭港等主要滨海城镇,结合旧城改造、新区建设、港区功能转型等,建设游人码头、游览栈道、休闲广场、商务酒店等商业和娱乐设施,建造港城滨海景观带,打造集生活居住、休闲观光、海鲜美食、商务活动、旅游购物等于一体的新型港城景观游览区。通过城市旅游延长旅客逗留时间,拉动旅游消费。

经典岛村乐居区。重视海洋海岛文化的保护和挖掘,规划开发一批具有“石墙青瓦”等典型海岛特征和浓郁海洋文化的民宅群或村落,结合新渔农村建设,建设完成定海区大鹏岛、茶人谷,普陀区朱家尖筲箕湾、桃花乌石子、东极庙子湖、白沙,岱山县凉峙、双合、桃树湾,嵊泗县田岙、会城岙、枸杞大王等一批经典海岛渔农村。完善渔家精舍、特色海鲜餐馆、民俗文化演绎场所等旅游设施,改造提升“渔(农)家乐”,丰富岛村休闲旅游产品。

滨海综合度假区。利用舟山群岛丰富的自然生态海湾和沙滩资源,在朱家尖东沙、桃花塔湾、长峙岛、秀山东部、嵊泗南北朝阳、南长涂、基湖沙滩等建设完成一批海滨综合度假区。推进海景旅游房产、商务会展、海岛温泉、海上运动、水上飞机等新兴旅游产品开发。

岛屿会所休闲区。根据各岛屿自然和文化生态特征,按照“一岛一酒店,一岛一会所”的模式,开发完成凤凰岛、砚瓦岛、西峰岛、悬鹑鸽岛、大西寨岛、豁沙山岛等一批各具特色、主题鲜明的私密型经典旅游度假会所,科学规划、有序开发无人岛屿,打造高端的岛屿度假休闲区。

海岛生态示范区。坚持走海岛生态旅游可持续发展道路,充分利用滩涂、盐田、荒山、荒岛等资源,在朱家尖、秀山、长峙、桃花等岛屿,规范发展一批“生态修复型”高尔夫旅游项目,建设完成朱家尖大青山、桃花安期峰、嵊泗枸杞等一批海岛生态公园,探索把中街山列岛的青浜、东福山、西福山、马鞍列岛的毕下、花鸟、绿华等岛屿建设成为充分利用风能、太阳能、潮汐能等无化石能源的生态旅游示范岛,推进低碳绿色旅游产品开发。

2.精心打造时尚海洋旅游基地

邮轮旅游荃地。依托舟山优良的港口资源,建设完成朱家尖西岙舟山群岛国际邮轮码头(对台直航客运站),争取实质性运营邮轮旅游项目,加强与上海、厦门等国际邮轮港的合作与交流,开辟对台邮轮直航等多条境内外邮轮航线,使舟山群岛成为国内重要的国际邮轮多点挂靠港和邮轮旅游基地。

游艇旅游基地。依托良好的产业基础和港湾等自然资源,建设完成普陀朱家尖樟州湾、定海凤凰岛等游艇基地,启动建设桃花、朱家尖西岙等游艇项目,组建一批游艇俱乐部,运营环舟山群岛的游船旅游项目,使舟山群岛成为浙江省游艇生产、展示、交易中心,成为全省乃至华东地区规模最大、设施最完善的游艇旅游基地。

海钓旅游基地。依托丰富的海洋生物资源,建设完善白沙、泗礁、朱家尖、秀山、嵊山—枸杞、东极等钓场,引进国际海钓赛事,培育大众和专业海钓品牌,使舟山群岛成为浙江省乃至全国的海钓中心.并进一步打造世界级的海钓基地。

康体旅游基地。依托独特的海洋文化和自然生态资源,在朱家尖、册子等地开展帆船、环岛自行车、赛车等体育赛事和攀岩、蹦极、冲浪等极限运动,完善自驾游、房车等旅游设施,开发海洋疗养、健身等保健项目,打造康体旅游品牌,使舟山群岛成为全国重要的海洋康体旅游基地。

禅修旅游基地。依托深厚的佛教文化资源,以普陀山为核心,建设完成佛教音乐馆、素斋馆、图书馆、博物馆等佛教文化场所,在中国佛学院教育学院、普济寺、宝陀讲寺、福泉庵、双泉庵等宗教场所开发禅修体验旅游产品,定期进行讲经说法、禅修体验等活动,不断提升佛教文化功能,成为国内外重要的佛教禅修体验基地。

3.着力推进四大类主题旅游岛屿

根据舟山群岛各个岛屿不同的海洋文化积淀和海洋旅游发展基础,加决促进文化与旅游相融合,继普陀山之后,着力规划和打造朱家尖、桃花、秀山、白沙、嵊山、枸杞、登步等一系列海洋文化主题旅游岛屿。

丰富提升类主题岛。完善提升“佛岛”普陀山佛教文化旅游,深入挖掘“海天佛国、观音道场”文化内涵,以观音文化中的“和谐文化”为核心,开发心灵之旅、修学之旅、养生之旅等旅游项目,提升三大香会期、观音文化节、“千人斋”等一系列佛教文化活动,扩大普陀山与国内外佛教界的交流合作。积极推进《观音传说》申报列入人类非物质文化遗产代表作名录,努力把普陀山建设成为著名的世界佛教圣地和国际旅游胜地。

基本建成类主题岛。利用丰富的海湾、沙滩、滩涂、海洋生物及海洋文化等自然和人文资源,做精做好沙雕文化、武侠文化、海钓文化、泥文化、渔文化等旅游产品,基本建成朱家尖、白沙、秀山、桃花、鲁家峙等主题岛屿,使这些岛屿成为接待设施优良、服务品质一流、生态环境优美的旅游胜地。

规划开发类主题岛。对登步、东极、册子、嵊山、枸杞、西峰岛、葫芦岛等岛屿,依据“规划先行、逐岛开发、分步实施”原则,在土地、海域、岸线的利用,交通、水、电等墓础设施的配置,环境、社会的管理等方面,服从旅游发展需要,以旅游产业为核心进行规划布局、开发管理,打造各具特色的文化旅游主题岛。

收储保护类主题岛。对五峙山和中街山列岛、马鞍列岛、川湖列岛、三星列岛等原始生态保存完好的未开发岛屿,实行严格的保护制度,在保护中有序开发,在开发中强化保护,维护各个岛屿独立的生态系统环境,建设零污染排放区,打造成为自然生态和现代文明和谐相融的海洋生态岛。

(二)加快提升海洋旅游目的地服务水平

旅游行业涉及部门多,产业关联性大,在旅游基础设施建设、市场运作、环境改善等方面,需要相关产业和部门的互动和支持;在全市产业布局、设施建设、项目开发时应充分考虑旅游功能,做到统筹安排、协调发展。

1.构建多级海洋旅游门户。建设完成朱家尖慈航广场一级旅游门户和普陀山正山门功能外移工程,基本完成三江码头次级门户,统筹考虑舟山跨海大桥定海人口、嵊泗小洋山等旅游门户。各级旅游门户应充分利用现有设施,增强旅游服务功能,提升服务管理水平,着力构建“换乘一体化”、“节点网络化”、“功能旅游化”、“旅途便捷化”的旅游集散网络。

2.推进海上旅游交通“公交化”。按照安全、舒适、决捷、密集的要求,大力完善舟山群岛海上旅游交通基础设施,着力提升舟山本岛与各主要岛屿以及各旅游岛屿之间旅游交通运力和舒适度,努力构建完善的海上旅游交通网络。

3.创新海洋旅游标准化体系。创建国家海洋旅游服务标准化示范区,推进海中洲旅业集团等国家旅游服务标准化试点单位的旅游标准体系建设,在积极推广国家、国际通行旅游服务标准的同时,探索制定生态高尔夫、海钓、游艇、海滨浴场、渔家乐(渔家宾馆)、禅修等海洋旅游新业态、新产品服务标准,为国家完善海洋旅游服务标准体系先行先试。构建完成海洋旅游目的地信息服务管理标准化体系,建立健全全市景点门票网上销售系统。

4.实行旅游景区“轮休”、“限流”制度。坚持可持续发展战略,大力倡导文明旅游、生态旅游,对洛伽山等区域面积小、生态承载能力较弱的旅游景区实行轮休制,对普陀山等重点景区实行游客最高日流量限制,建设资源节约型和环境友好型示范旅游景区。

5.完善海洋旅游特色要素。建设完成海洋旅游商品工业园,形成以“渔”、“船”、“佛”三大品牌为重点的旅游商品多渠道销售网络,打响舟山群岛海洋旅游商品品牌,不断提高旅游购物在海洋旅游总收入中的比重。在加决高星级酒店建设的同时,着力推进经济型酒店、汽车旅馆和渔农家旅馆的建设,2015年的宾馆、酒店总床位数比2010年翻一番,能基本满足快速增长的游客需求。着力推进“中国海鲜之都”工程建设,做深舟山海鲜品牌文章。

(三)积极创新海洋旅游品牌营销模式

积极探索多元化旅游宣传营销新模式,坚持一手抓境内市场,一手抓入境市场,整合宣传力量,创新营销方式,形成营销合力。

1.整合资源,强化品牌优势

统一标识和品牌。策划实施舟山群岛旅游形象VI系统,形成特色鲜明、风格统一的旅游标识,在此基础上开发系列旅游产品,集巾打造“海天佛国.渔都港城”的形象品牌。

设立形象展示中心。在上海、杭州、泉州等地利用现有的旅游集散中心和依托相关旅行社办事机构,设立“舟山群岛旅游形象推广中心”;在市内的朱家尖娱蛤峙等地设置统一的“舟山群岛旅游服务中心”,提供规范化、个性化旅游服务,使之成为集中反映舟山旅游的窗口和服务中心。

打造精品旅游线路。根据旅游资源清况,进一步发挥政府的主导作用,策划推出一批佛教文化、海滨运动、海洋文化、群岛环游、度假休闲等精品线路,形成具有特色主题的多元化海洋旅游产品体系。

2.接轨市场,创新营销方式

创意营销。积极策划旅游创意活动,在深化“我为泥狂”海泥狂欢日、海岛户外越野赛、海岛超级英雄挑战赛等旅游创意活动的基础上,充分挖掘舟山群岛自然和文化资源,在互联网上开设有关舟山海洋历史文化和海岛景点的博客和论坛,开发以舟山海洋旅游为题材的大型网络游戏,加强与知名网站的合作,联合推广网上旅游和旅游电子商务,提升海洋旅游形象和产品的影响力。节庆营销。加大旅游与文化的结合,在丰富中国海洋文化节等节庆内涵的同时,积极向外输出舟山群岛旅游节庆品牌,重点推介中国普陀山南海观音文化节、中国国际沙雕节等文化特色鲜明、品牌影响较广的节庆活动,通过节庆外拓不断扩大舟山群岛的知名度。

区域营销。进一步细分旅游客源市场,对特定市场实施定向营销。积极对接长三角地区自助游市场,充分利用交通改善带来的同城效应,做好与沪、杭、甬、温、苏、锡、常等各城市的实质性对接与合作,通过旅游班车、交通专线、集散中心等多种交通方式,实现无缝对接。参与浙东旅游黄金线的组织合作,做好旅游品牌联合推广工作。

3.借机造势,提升品牌形象

借试验区建设营销。围绕创建舟山群岛海洋旅游综合改革试验区急体目标,加大工作宣传力度,引导各部门、各单位和市民广泛参与试验区建设,不断放大试验区的品牌效应,提升城市品位,营造全民参与建设试验区的良好社会氛围。

借项目、事件营销。充分利用旅游新业态、新产品的引进、建设、运营等环节进行宣传营销。积极利用邮轮对台直航、文化创意等旅游事件,做好前期铺垫、现场高潮、后续跟进等多阶段旅游营销文章。

借资源、环境营销。充分发挥海天佛国普陀山的品牌优势和舟山海洋海岛旅游资源优势,以优良的投资环境、丰富的旅游资源,吸引战略胜旅游投资开发,拓展观光型和度假型双重旅游客源市场。用生态文明、海洋文化的理念对舟山自然生态环境进行策划包装,用低碳经济、健康价值的特征进行推介宣传。

(四)深入推进海洋旅游管理体制机制改革

建设舟山群岛海洋旅游综合改革试验区,必须深化体制机制改革,建立与旅游综合改革试验区建设相配套的一系列管理体制和运作机制,重点突破,先行先试,为推动全省乃至全国海洋旅游产业发展,提供经验,树好样板。

1.创新旅游管理体制。推进海洋旅游管理体制改革,建立舟山群岛海洋旅游综合改革试验区管理委员会,组建舟山市旅游委员会,实行两块牌子、一套班子的领导管理体制。建立风景资源与旅游管理一体化体制,把规划部门的风景名胜区管理等职能划归旅游管理部门,进一步强化旅游部门的统筹规划、协调、指导、管理旅游业发展的职能,各风景名胜区和重点旅游发展区的旅游开发建设规划由旅游部门在城市总规的框架下组织编制,按程序审批,具体旅游项目建设报批前,由旅游部门在发改部门立项前签署项目审核意见,以强化对旅游资源的管理、开发和保护,探索、实践与大旅游产业发展和舟山群岛旅游目的地相适应的“全要素”旅游管理模式。探索整合相关部门的涉旅职能,建立统一高效的旅游投诉、咨询服务平台,在市旅游质监所的基础上组建市旅游质监支队。进一步完善机构设置,增加规划、安全等职能处室,筹建旅游信息中心。适当增加旅游规划、营销、安全和服务的人员编制,强化统筹规划、协调、管理和服务等旅游职能。进一步加强旅游行业协会建设,更好地发挥行业协会在我市旅游业发展中的作用,规范市场运作机制,提升旅游行业整体素质和服务水平。

2.争取旅游开放政策。扩大舟山口岸的开放范围,放宽产业准入条件,加快旅游新业态、新产品的探索和引进,逐步实行邮轮旅游和旅行社团队入境免签证。在朱家尖舟山群岛国际邮轮码头(对台直航客运站)、普陀山机场和小洋山国际航运中心附近等地设立免税商店,在朱家尖建立包括码头、仓库、交易区三合一的舟山保税旅游小商品交易区或对台商品交易区,按国际惯例选择合适区域尝试实行国际游客购物离岛退税政策。争取普陀山机场开通国际航线,开展国际旅游包机业务,积极拓展私人商务包机业务,争取开放水上飞机等岛际低空航线。

3.创新投融资机制。探索组建新的投融资平台,引导金融机构创新产品和服务,开办依托景区经营权等质押贷款业务,支持符合条件的海洋旅游企业通过股票上市、发行债券和中期票据、产权置换等方式筹措资金,为海洋旅游加决发展提供金融支撑。积极培育、扶持普陀山旅游发展股份有限公司通过整合资源,包装上市。加大招商引资,鼓励国内外大企业、大集团参与舟山群岛海洋旅游综合改革试验区建设,推进旅游融资渠道多元化。

4.逐步完善配套机制。进一步梳理、完善促进我市海洋旅游业转型升级、开发开放的各项政策。加大政府对旅游基础设施建设的投入和对旅游宣传推广、人才培训、公共服务的支持;适度增加财政对旅游产业的转移支付,服务业发展

专项资金、扶持中小企业发展专项资金、外贸发展基金以及节能减排专项资金等要对符合条件的旅游企业,给予与其他企业同等支持。支持海洋旅游项目用地用海,适当增加旅游业发展土地供应,支持利用荒地、荒坡、荒滩、边远海岛的土地开发旅游项目。

5.推进旅游国际化。以国际化理念,引导舟山群岛海洋旅游业发展。积极引进国际品牌旅游企业来舟山投资、开发旅游项目,开展旅游管理、旅游培训等活动,完善旅游国际化要素,提升舟山海洋旅游业开发和管理水平。加强国际交流合作,在国际会展和大型赛事组织、海洋旅游国际化研究等领域寻求突破。加强旅游境外营销,大力拓展入境旅游市场。

四、保障措施

创建舟山群岛海洋旅游综合改革试验区,是省委、省政府作出的重要战略部署,是一项长期而又艰巨的任务。全市上下要高度重视,全力以赴,进一步解放思想,在政策、资金、项目安排等方面给予大力扶持,提供强有力的保障措施。

(一)加强组织领导。舟山群岛海洋旅游综合改革试验区管理委员会在市委、市政府的统一领导下,具体负责试验区的各项工作。进一步明确试验区管理权限和各职能部门、相关责任单位的工作职责和重点,加强协调配合,建立相应的责任考核体系,调动各部门的参与积极性,进一步形成发展合力。

(二)完善工作机制。健全试验区建设例会制度,研究和解决试验区建设过程中的困难和问题。将试验区建设的目标任务分解到各县(区)、各部门。建立试验区建设推进实绩考核奖励制度,并将考核情况作为各县(区)、各部门综合工作考核的重要内容。市属有关部门要加大与国家、省相关部委的工作对接和联系,对创建海洋旅游综合改革试验区的各类事项和相关政策要逐一突破,争取更大力度的支持,全面推进试验区的创建。

(三)加大财政引导。为进一步推进试验区建设,要加大对旅游行业的投入和扶持力度,发挥财政对旅游业的引导作用,根据财政收支情况,适度增加市旅游发展资金。为充分发挥政府对海洋旅游业的主导作用,国有资产要加大对旅游业的直接投入,对引导性、前瞻性、战略性的旅游项目,要适时进行重点投资建设,以后待条件成熟时再推向市场。

(四)强化人才支撑。采取“高枝嫁接”等举措,聘请国内外著名旅游专家担任市政府旅游发展顾问;整合市内海洋学院和海运学院等旅游师资力量,

实体运作浙江海洋旅游研究院,加强对海洋旅游规划和前瞻性课题的研究;采取“校校、校企合作”等举措,开展校企订单、针对性集中培养等形式,培养一批适应舟山海洋旅游发展需要的紧缺型人才;采取“基地实践”等举措,在企业中建设一批旅游技能实践基地,选择大专院校毕业生到企业进行实习,专门培养旅游一线服务人员;采取“筑巢引凤”等举措,实行一系列优惠政策,引进舟山缺乏的旅游高端复合型人才。通过多措并举、多管齐下,打造一支素质优良、结构合理的海洋旅游人才队伍。

舟山旅游形象调查分析及其形象定位

舟山旅游形象调查分析及其形象定位 2009年12月 第5卷第4期 浙江国际海运职业技术学院 JOURNALOFZHFjIANGINTERNA~ONALMAR1TIMECOLLEGE DeC.20o9 V o1.5No.4 舟山旅游形象调查分析及其形象定位 俞萍 (浙江国际海运职业技术学院,浙江舟山316021) 摘要:文章以资源品级虽优但却处于阴影区的舟山为案例.在对舟山旅游形象现状进行调查分析的基础 上.通过分析舟山的旅游资源和客源市场,提炼舟山较具个性化和差异化的旅游形象因子,对舟山旅游形象进 行重新定位. 关键词:海洋;旅游形象;阴影区 中图分类号:F592.7文献标志码:A AnInvestigationandAnalysisontheTourismImage andPositionofZhoushan YUPing (ZhejiangInternationalMaritimeCollege,Zhoushan316021,China) Abstract:TakingZhoushan,richinhighrankoftourismresourcebutintheshadowarea,asacas e,thispaper extractsdistinctivetourismimagefactorsofZhoushanandrepositionsitstourismimage,onth ebasisofananalysis ofthecurrenttourismimageofZhoushan,itstourismresourceandtargetmarket. Keywords:marine;tourismimage;shadowarea

原创:朱家尖南沙、东沙、大青山、普陀山三日游旅攻略

原创:朱家尖南沙、东沙、大青山、普陀山三日游旅攻略 1、预定酒店 因为是准备在2014年中秋节出行的,因此特地提前2周团购预定了酒店,预定的是沙中园宾馆,要求里有写明中秋节加收100元,问了一些没有写使用限制条件的宾馆,说虽然没写,但至少要加个200元,因此果断预定了沙中园宾馆,预定好之后就先把券号发给了老板,提前1周的时候老板就先把券号用掉了,保证你可以过去。 2、准备出行 伞,遮阳帽,防晒霜是必备的,脖子后面也要涂好防晒霜,我男朋友就是脖子后面忘记涂了,然后就晒伤了。可以带上野餐布,爱游泳的就带上泳衣和泳圈,景点里有可以洗澡的地方,东沙是要收费的,南沙不太清楚。景点旁也有卖泳衣什么的,问了一下拖鞋的价格10元,还算比较合理。零食什么的备一点,消毒酒精和创可贴也备一些(在普陀山上就遇到有人脚被贝壳扎伤、手被鱼咬伤的事)。女孩子的话洗发水和毛巾最好自带,我还带了吹风机,因为宾馆房间里没有吹风机。 3、出行 我是从绍兴柯桥出发的,过路费一趟一共160元,双程320元,邮费花了约300元,差不多路桥费一共620元,出行的人比较多,但总体还是比较顺利的,跨海大桥真的好壮观,就是到舟山时路上堵了一些,差不多3个半小时就到了。另外到之前最好先跟宾馆老板联系一下,因为宾馆太多了,有的在里面,比较难找。 4、住宿 我订的是夫妻房,结果老板把夫妻房给成了家庭房,还好3号楼老板娘及时的解决了问题,住的4楼,房间有个大阳台,很干净,比如家要好多了,因为一直在外面玩,也就没有问在宾馆里吃饭的问题。宾馆大概有8个停车位的样子。有免费WIFI,电视收到的节目也比较多,总之住的蛮好的。夫妻房价格208一晚,平时108。 5、旅游 (1)第一天因为是下午到的,所以先休息了一下,正当出门的时候,好心的老板娘提醒我们晚上6点15分以后可以凭房卡2个人免费去南沙玩,下午可以先去东沙,免费的,帮我们省了门票钱(一位70元)。 东沙很近,就在南沙边上,开车大概三分钟就到了,就是停车费要收10元。东沙玩的人也很多,沙子稍微有点粗,石头很多,但是并不硌脚。因为是蓝天,海水还是比较蓝的,海滩上有些人把吃剩下的东西扔在沙滩上,不是很干净。东沙沙滩上没有遮阳的大伞(南沙上有),帐篷貌似不能带进去的。玩了1个多小时以后就回宾馆休息了。 晚上出来吃饭,就随便找了一家。一米阳光的那家饭店存在宰客行为,要了2只面包蟹(35元一只),13只虾(就是超市里常见的那种冷冻冰箱里的虾),一份番茄炒蛋(20元一份),就虾没问价钱,居然要了68元,我们就是让他在水池里捞了几只,也没称重量,服务员居然说他们是按份卖的,一份68元,我问一份有一斤吗,我们这只有13只虾,然后她就支支吾吾的说一份大概6两,真的是被宰(我因为减肥的缘故那天晚上没有吃饭,其实点的菜是一人份的,可以想象份量和价格的差距)。第二天换了隔壁平价海鲜,同样大小的蟹只要20元一只,所以大家吃上面要注意了,你不问价格她们不会告诉你,而且会死命宰你的。 吃完饭了以后就去了南沙,南沙的沙子很细很软,海滩上没有石头,但是也是有游人把吃剩下的垃圾扔在沙滩上,很没有素质。晚上去玩的人也很多的。回去的时候买了个西瓜,2元一斤,一个中等的西瓜10元,还是比较实惠的,西瓜超级好吃,新鲜,脆,甜。 (2)第二天早上起来就在旁边的早餐点买了早饭,油条3元/根,粥、豆浆也是3元。吃完以后就去大青山了。 大青山离南沙很近,车程10分钟不到。大青山因为半开放,所以门票只要50元,景区差不多真的只开放了一半,全开放的话门票是100元。山上都修了公路,所以直接开车上去就好了,如果徒步的话是要累死人的。大青山半开放的景点目前主要有里沙、青沙(不能下去玩)、千沙,还有一个忘记叫什么了。除了沙滩好玩,其他的都一般了,主要是没完全开放的缘故吧。山风很凉快,景色还是很漂亮的。因为在里沙玩的人比较多,所以旁边停车位都没有了(每个景点都会配有停车位,就是车位比较少)。千沙很大,但是进去玩的人很少,主要是找不到路进去。我们也是出来以后才知道千沙也包括在景区内,但是进去的路要问工作人员才知道。 进大青山的路上会看到有个介绍千沙的牌子,不到一点会看到一个露营什么基地的牌子,有个大门,可以下去把车停在里面。从小路下去走到底会看到一个大爷,给大爷一个人25元就可以进千沙玩,所以想只是去人少的沙滩可以这样去千沙玩。 差不多10点多我们就去普陀山了,离朱家尖差不多15分钟的车程,停车费很贵,30元。人很多。船票每位25元(单程),排队坐船的人好多那。差不多10多分钟的样子就到普陀了,门票160元/位。进去以后吃的小店挺多的,贵也挺贵的。我们先去南天门看了一下,因为南天门回程是相同的路,所以从南天门回来的时候我们选择从下面岩石上回来,很有乐趣的,岩石边上的滩涂有很多小螃蟹,抓了一只玩玩,还有几个人发现了鳗鱼(或者是带鱼),就看他们很开心的抓,不过代价是抓的2个人被咬了2口。接着我们就去了百步

浙江安吉——舟山东极岛自驾游攻略

浙江安吉——舟山东极岛自驾旅游攻略 首先,当然是先做好去前的准备,我按两天游玩时间算,不过老实说东极岛三个岛屿(黄兴岛就不算了)由于船的班次也不多,两天太紧。 1)准备物品 准备两套衣服换洗(因为夏季)如果要玩水,记得多带一条短裤,打湿了好直接换掉。我还是列个表吧(两天) 序号必带物品原由备注 1 两套衣服 一件外套 早晚海风凉 2 一双走路舒服的休闲鞋 一双牢固的拖鞋 岛上石头多穿鞋舒 服点别伤到脚 3 遮阳帽/防晒霜/太阳镜儿做好防晒 4 充电宝去的路程长,岛上 电不稳 5 身份证码头检票要用 6 晕车贴坐船时间长基本那边售票点也有,买效果好点的 2)准备路线 2.1)我自己用的是百度地图,更新快,播报及时准确,我喜欢用;你们导航目的地就导沈家门海鲜夜排档几号都行,地图上会跳出的,我导的是沈家门海鲜夜排档67号。(为了省流量你可以事先在地图上下载离线导航包,我下了全国基础包和浙江两个)注:去的路上不要担心走错路,认准宁波方向就可以了2.2)8.9月份是旺季,人比较多,到那排队买船票不方便,时间也紧。我建议先在淘宝上或其他你知道的途径预定船票,开车到码头可以直接拿票等船。(注:这里说下车停哪儿,就停在大

排档这条路的路边,路边有白色方框画好的停车位,不收钱;不要停在专门的停车场内,那是要收费的1天24元吧;也不要停在人行道板上画好的黄色方框内,那是非机动车摆放点)如果你担心早上出发时间不够那你就提前一晚出发,第二天不用起这么早赶船票;我去是当天凌晨三点半多的样子从孝丰出发,赶着时间的,最后虽然错下了一个收费站也在八点前赶到了码头,好有成就感!为什么赶这个点,下面我说下我知道的开船时间 沈家门——东极岛(庙子湖)8:45 (注:大概两小时到庙子湖,不要下船,这时会有船靠过来,直接换船到东福山,没人让你买票,你就不要买船票了。我们上次换船后虽然检票了,但也没让我们补,省了两张票60哦,嘻嘻~再过半小时就到东福山了) 东极岛庙子湖——沈家门 11:00 16:00 (周末增开) (注:周末班次会加本来一天只有一班) 东福山去庙子湖的船具体几点你问住宿的老板或当地人都可以知道,一般比较早。 以上时间也只给你参考,因为船受天气影响比较大,我们上次去,刚好碰到大雾,差点延迟或取消了。 3)住宿 东极岛那边的住宿大多是渔家乐,庙子湖上的住宿条件相对较好,只是感觉,我们没在那过夜。

北京周边旅游景点大全

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浙江舟山海岛旅游发展浅析【文献综

毕业设计文献综述 旅游管理 xxxxxx旅游发展浅析 一、前言 “21世纪是海洋的世纪”,海洋旅游已经成为旅游开发的热点。发达国家的海洋旅游业产值占到了旅游业总产值的左右。这足以说明海洋旅游在旅游业中举足轻重的地位。众所周知的美国夏威夷的海洋旅游业成为该州第二大海洋经济产业;西班牙的海洋旅游业也是该国国民经济最大的经济支柱。这是在欧美国家,让我们再着眼于我们的亚洲,亚洲有着丰富的海洋资源,并且经过不断的提升与发展,已经涌现出许多知名的海岛旅游地。如泰国的普吉岛,韩国的济州岛,印度尼西亚的巴厘岛,日本的冲绳岛,当然还有马尔代夫。这些都是世界著名的旅游胜地,其旅游产业都逐渐成为该地区的支柱产业。而我国的海南岛也渐渐在世界的海岛旅游胜地中展露头角,吸引着越来越多的中外游客。我国岛屿众多,许多岛屿都有着丰富的海洋旅游资源。 所谓的海岛旅游,是指在一定的社会经济条件下,以海岛作为依托,为满足人们的精神和物质的需求而进行的海岛的游览、休闲、娱乐及度假。舟山群岛是我国最大的群岛,也是唯一一个由海岛组成的海岛地级市,有着1390过个岛屿。现拥有普陀山、嵊泗列岛两个国家级风景名胜区和岱山岛、桃花岛两个省级风景名胜区,有着得天独厚的自然海岛旅游资源和海岛文化资源。虽然近几年旅游业迅猛发展,但是仍然存在许多问题,也并没能像上述岛屿那样被全世界所熟知。 二、国内外xx旅游现状和发展趋势 海岛旅游发展迅速,一些海岛地区已经成为世界重要的旅游目的地,但就全世界各国的海岛旅游发展状况而言,西方发达国家地区和东南亚相对比较成熟,如地中海、爱琴海、加勒比海地区以及巴厘岛和普吉岛等,因起步时间较早,经历了初期的探索和高速发展时期的巩固,目前无论从功能层次、发展理念、组织经营形式还是服务质量水平以及整体营销策略等方面均处于世界领先地位。我国海岛旅游也正在蓬勃发展,初具规模,如海南岛。但是与世界其他

温州到舟山普陀山自驾游攻略

温州到舟山普陀山自驾游攻略 点击:5594作者:大脸熊日期:2009/11/6 普陀山旅游计划了两周,在查询了网上相关资料后,拟订了出行计划,从吃,住,行三方面进行安排。8月2 5日,周六早上6点整,全家一行四人踏上了去普陀山的旅程。因为两天时间比较仓促,在路上的时间就要花掉差不多12个小时。所以只能计划重点游普陀山五个景区:普济寺、慧济寺、法雨寺、千步沙、南海观音、西天景区;次重点朱家尖:南沙景区、东沙景区。 第一天(朱家尖) 从温州东入高速路口,往宁波方向开,其间只需一直开,不走岔道即可,在宁波北仑出口下高速,用时近4个小时,费用160元。进入宁波到北仑路段,高速路很不平,时不时的有小坑,大坑出现。开在超车到会比较好些。一路上货车,集装箱车特别多。想必这也是路容易坏的原因吧。北仑下高速后,往白峰方向开。我们一路上都比较顺利,差不多11点到了靠近码头的地方。为什么说是靠近呢?因为开到最后,看到在大路上就有很多车在前面排队了。第一次到这里,心里七上八下,倒底有没有走对路?为什么这么多车在马路上就排上队了?后来看到路牌,距离白峰渡口1 KM,才放心下来。等靠近后,就见有很多当地人在那说着什么,一个人也走到我们车边,问要不要带路,他知道哪有近路可以抄。多数车主都不为所动,不过还是有车掉转车头,准备从别处进去。男友说我们就跟在有人带路的车后走,我说还是排队吧,谁知道会怎么绕,到时到哪还不知道呢。在等待近1个小时后,终于开到了渡口。渡口比较大,而且有6,7条车道。等一条车道排满车了,就有人拿着一个牌子挡在最后一辆车后,表示这一排车满了。虽然进口处比较堵,但是一切还算有序,一路上都有值勤的人员,不让从人行道或是别处的插队进来。大家到了渡口都松了口气,欢呼雀跃的。不容易啊!车一停都小跑下车去买票。之前网上网友介绍说买票的时候告诉售票员不买保险就可以省不少MONEY。不过一进去看到明码标价,也不好意思说不要保险什么的。拿着行驶证买票,五人下的小车,车65元,人13元一个,再加一个什么舟山车辆通行费20元,共花 124元。不过还算人道,司机免票。之前还想着是不是象温州渡口样的,人坐在车上,只收车渡费。呵呵,以为省了不少呢。白峰渡口到鸭蛋山码头共用了1个小时左右,不过一路上看风景,时间嫌过的太快呢。蓝天白云,青山绿水,呼吸着新鲜的,略带点咸腥的空气,心情说不出的好。大家都凭栏远眺,只有寥寥几人坐在舱内。一路上经过很多小岛,码头,看到了装载集装箱的船向码头驶去。码头橘黄色的大吊机一字排列,说不出的气派。宁波不愧为中国大港之一呢。良港出自天然! 车子开出港口,直奔朱家尖方向前进,不过路牌只有普陀方向标志。反正朱家尖普陀是一个方向,所以没有错的。我们第一天的目的地是朱家尖南沙村。一天车马劳顿,就不用玩走路的地方了,到海滩轻松下,我们是来旅游散心的不是么,轻松,惬意就好! 不远处有座大桥印入眼帘,想必就是朱家尖海峡大桥。在离大桥百米处,路标显示,往右是沈家门夜排挡去处。啊,夜排挡!向往已久的地方,一定要去!不过现在还是先去朱家尖安顿下来再说。跨过大桥,到头有个收费站,30大元交上。此路是我开,此桥是我建,要想过此桥,留下买路财!哎,乖乖掏钱咯。不过还好,回来就不用再交了。他们是一边收费的,进桥收,出桥就不收了。刚过收费站,看到了路面的沙雕,马上停车,拍照。免费的沙雕先拍再说。中国人对免费的东西向来比较热情,本俗人也不列外!再往前开快到朱家尖镇处,路边有不少卖西瓜的地摊。难道这就是传说中相当好吃的普陀沙地西瓜!赶紧停车,买瓜。啧啧!卖相不是很好啊,看着想到了歪瓜瘪枣这个词。七毛一斤,还算便宜,先买个尝尝。后来证明,瓜不可冒像,打开品尝后,被老爸称赞是从来都没有买到过这么好的瓜哦!

湖北十大旅游景点大全

湖北十大旅游景点大全 1、武当山 武当山又名太和山,位于湖北十堰市南,武当山最早的寺观为唐代所建,明永乐年间,明成祖在京建完故宫后,由工部侍郎郭瑾率原班人马,浩浩荡荡开进武当山,共建造7宫,2观,36庵和72崖庙等建筑群。 武当山以宏伟的建筑规模著称于世。现有古建筑群均采取皇家建筑法式,统一设计布局。其规模的大小,间距的疏密都恰到好处,达到时隐时现、若明若暗、欲扬先抑、前呼后应、玄妙超然的艺术效果。国务院于1982年公布武当山为全国重点风景名胜区,称:武当山古建筑工程浩大,工艺精湛,成功地体现了“仙山琼阁”的意境,犹如我国古建筑成就的展览。北宋大书画家米芾将之誉为“天下第一山”。 玄岳门:武当山的玄岳门是三间四柱五楼式仿木石结构建筑,高十二米,宽十二点四米。它代表着道教所信仰的“五城十二楼”,即这个地方是等侯和相遇神仙的场所。而道家又以人的喉管为“十二重楼”穴道,故又寓意此地是阴阳交界处,为武当山第一道神门,被称为仙界第一关。在武当山有“进了玄岳门,性命交给神”的说法,意思是说,凡人进了这神门仙界后,是生是死,是福是祸,就由不得自己了。 复真观:又名“太子坡”,相传是净乐国王太子—也就是后来的玄武大帝—十五岁入武当山-时最初居住的地方,又因其意志不坚在返回家的途中,被紫气元君用“铁杵磨针”点化,复又上山-,因而得名复真观的。 坐落在武当山主峰一天峰柱上的金殿,是我国最大的铜铸鎏金大殿,建于明永乐十四年(1416年)。殿高5.5米,宽5.8米,进深4.2米。殿内栋梁和藻井都有精细的花纹图案。藻井上悬挂一颗鎏金明珠,人称“避风仙珠”。传说这颗宝珠能镇住山风,不能吹进殿门,以保证殿内神灯长明不灭。其实山风吹不进是因为殿壁及殿门的各个铸件,非常严密、精确。 金殿内有“真武”铜像,重达10吨。殿外是白玉石栏杆台,台下是长约1500米的紫金城。城墙由巨大的长方形条石依山势垒砌而成。这座金殿建在武当山群峰中最雄奇险峻的天柱峰上,具有“天上瑶台金阙“的效果。紫霄宫建于明永乐十一年(1413年),

舟山旅游需求分析

舟山旅游需求分析 前言:旅游需求是旅游动机的产物,是在一定时期内,一定价格上,旅游者愿意而且能够购买的旅游产品的数量,即旅游者对某一旅游目的地所需求的数量。旅游需求具有弹性大、季节性明显、集中度较高、敏感度较强等特征。旅游需求是难以预测的,但是为了提供合适的性质、适当的数量的产品,制定更好地可持续发展政策,需要在市场调查基础上,利用多种技术对旅游需求作出尽可能接近事实的预测。 「影响舟山旅游需求的因素 舟山旅游需求分析舟山旅游需求的预测 舟山旅游动机 L 舟山旅游发展 一、影响舟山旅游需求的因素 1、影响旅游需求因素

2、舟山因素: 1)旅游资源:第一,岛屿数量众多,分布相对集中。舟山海域广阔,岛屿众多。舟山由1800多个大小岛屿组成,呈南北成列、东西成群的分布特点。其中,有居民岛屿140个,包括万人以上住人岛屿11 个,主要岛屿有舟山本岛、岱山、六横、金塘、泗礁、朱家尖岛、普陀岛、桃花岛、秀山岛、衢山岛等。舟山最大的比较优势之一就是海岛优势,全市共有1293个小岛(面积小于10平方千米的海岛),占浙江省小岛总数的45%,为全省之最。第二,岛屿旅游资源丰富,类型多样。舟山群岛旅游资源极为丰富,山海景观独特,名胜古迹众 多,集自然资源和文化资源于一体。第三,无居民海岛居多数。根 据《中华人民共和国海岛保护法》,无居民海岛是指不属于居民户籍管理的住址登记地的海岛,俗称无人岛。舟山有九成以上的海岛都是无居民海岛。在众多的无居民海岛中,那些海拔相对较高、植被覆盖率咼、有一定淡水资源的海岛,更具旅游、科研、生态保护价值。 2)交通条件:以跨海大桥、船只连接众多海岛。随着跨海大桥的建成,对外交通条件日趋完善,舟山更加紧密地与长三角地区融为一体,促使舟山海岛旅游产业获得了较快的发展。 3)旅游吸引物:舟山主要的旅游吸引点,“海天佛国”普陀山岛、“沙雕故

舟山市旅游业发展调查报告

舟山市旅游业发展调查报告 近几年来,作为舟山市最具潜力的特色产业—旅游业发展较快,旅游业的快速发展不仅有效的促进了舟山市的经济发展,也带动了第三产业的较快发展,同时,为舟山市各旅游景点提升接待能力和增加收入创造了有利条件。为了了解更多舟山旅游业发展的状况,我进行了对舟山旅游业发展的调查,并进行了一系列的活动。为此,我来到了舟山海滨浴场,大山休闲渡假基地,并展开了深入调查。一调查结果分析: 1游客群体的分布:到舟山景区旅游的大部分都是长江三角洲地区,占44.5%,本地游客占21.3%,本省其它地区游客占26%,外省游客占8.20%。大量的外地游客说明了舟山旅游业已经大范围地走出舟山,走出浙江了。非本地游客中来自长江三角地区的占了几乎绝大多数也充分说明了去旅游的概率是和他们的经济水平息息相关的。 2印象最深的旅游景区:在问到游客印象最深的旅游景区时,71.5%的游客选择了美丽的滨海沙滩。由此可见,在舟山,滨海港口旅游在舟山旅游业的发展中占据着重要的地位! 3宣传问题:在当被游客们是通过什么途径知道这些景点时,22.5%是通过亲戚朋友,21.5%是通过旅行社,17%是通过电视电台,通过网上查询的占16%,而传单画报优惠画报比例的稀少也充分说明了对外宣传力度的不够。 4景区周围的环境:在被问及到景区周围环境的时候,36.8%的游客给予了肯定的评价。61.20%则认为一般,周围景区环境还有待改进! 5旅游价位问题:34.2%游客认为来舟山旅游的价位偏高,62.4%认为一般,而只有3.4%认为是偏低的。通过进一步的了解,觉得价位偏高的游客是因为觉得这些景点的内部设施不够完善和对景点的服务质量不够满意的因素引起的。这似乎和第五点有点矛盾,其实不然。从消费者角度看,消费者总是想以最低的价格买到最优质的商品,所以在买一样商品时一般都会觉得商品价格有点偏高的心理。所以有34.2%的游客认为旅游价位偏高并不就绝对说明了来这些景点旅游的价位过高,但是景区里面的设施和服务质量有待提高确实是不可否认的事实。 6交通问题:在问到游客认为舟山的特色旅游业还需在哪些方面改进时,60%游客一致认为要交通便利,剩下的就觉得有改进的必要,尤其是景点与景点之间的

最新上海到普陀山自驾游攻略

最新上海到普陀山自驾游攻略 从上海出发经过沪杭甬高速公路(4小时左右) 到指向宁波后,就要注意北仑,舟山了。出了北仑收费站后,向右转要注意白峰、大榭、舟山。海岸在车的左手;可以有二种选择到普陀山: 1、直接开车到舟山的沈家门,把车停在沈家门,快艇上普陀山岛: 从宁波白峰渡口摆渡到舟山的鸭蛋山50分钟;从北仑到白峰码头大约30公里左右 2、可以开车到宁波的大榭岛(大约25公里),乘快艇上普陀山岛 可从北仑直接开车到大榭岛,乘快艇到普陀山;快艇票58元,1小时15分钟,大榭码头有停车场。 1、A4转杭浦高速,走杭州湾大桥,杭甬高速北仑下,沿329国道到白峰摆渡到鸭蛋山,经沈家门大桥到朱家尖,再乘快艇到普陀山。 2、A2经东海大桥到小洋山,车渡到定海西码头,开车到朱家尖,快艇到普陀山。较轻松。 自助游攻略-自驾旅游-周边自驾——最新上海到普陀山自驾游攻略 上海出发】 上海到普陀山自驾车旅游 线路一:(从舟山沈家门/朱家尖坐快艇到普陀山) 上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速---宁波---北仑出口下,向右转要注意白峰、大榭、舟山。往白峰、舟山方向开25分钟到白峰码头,从白峰码头乘汽渡45分钟到舟山鸭蛋山码头。鸭蛋山码头上船后,过大转盘(注意直行,不要转弯)往普陀方向开,开到沈家门需要30分钟;到沈家门半升洞码头坐快艇(15分钟)或轮船(25分钟)到普陀山(全程4小时半-5小时)。 线路二:上海――沪杭甬高速――杭州绕城高速东线――宁波――杭甬高速――北仑――大榭码头或白峰渡口――普陀山 沿沪杭甬高速公路南下,经杭州绕城高速东线前往宁波(此段约4小时);然后沿杭甬高速往“北仑”方向前进;出北仑收费站下高速后,右转沿着329国道往“白峰”方向前行约15公里到一岔道口。到此有二选择:一是沿“大榭”方向前行,去大榭码头停车,然后乘高速客轮前往普陀山(船票58元/ 人,单程1小时15分钟)或桃花岛;二是直接到白峰渡口,乘渡轮到舟山定海区的鸭蛋山码头(宁波白峰渡口――舟山鸭蛋山码头,单程50分钟,15元/人,车辆摆渡费:5座以下55元/车;6~15座70元/车;16~24座80元/车;25~39座100元/车;40座以上120元/车),然后驾车去沈家门换船到普陀山或桃花岛,也可以在此驾车上329国道,过跨海大桥直驶朱家尖(过桥费30元)。 小贴士:旺季时白峰渡口前往舟山的渡口会挤满车辆,建议准备好吃喝物事,做好排长队的准备。 杭州到普陀山 线路一、1:上杭州绕城---杭甬高速---宁波北仑出口下高速右转---北仑白峰汽渡码头(24小时有渡船)---舟山“鸭蛋山”汽渡码头---沿329国道到沈家门半升洞码头----快艇或轮船到普

国内海岛旅游攻略

国内海岛旅游攻略 提到海,大家都会想到浪漫,牵手爱人漫步海边、嬉戏沙滩,谈情说爱,一起看海边日出日落,闭上眼睛想象下是多么甜蜜和惬意!海岛不仅避开了人满为患的海边沙滩,还能尽情享受那片专属自己的大海。这里是度蜜月天堂,将有一片最纯美的风景在等着你. 花岱岛:“花岱石林”也艳丽 1)地理位置: 花岱岛也叫大佛岛,位于浙江宁波象山县,象山是一个由象山半岛和608个近海海岛组成的县,花岱岛是其中的海岛之一。 2)风光特色: 去花岱岛,是冲着看“柱子”去的。花岱岛有着特殊的地质结构,被称为“花岱石林”。在海岸延伸约一公里的悬崖下,有许多组密密麻麻排列的石柱群,这些石柱群是千万年来海水侵蚀、火山爆发、地质演变的综合产物,据地质学家勘查是玄武岩,相当壮观。不过,花岱石林的颜色却比普通的玄武岩明亮,以灰白、浅黄、浅红等色彩为主,所以看起来比较“艳丽”。据说10多年前,有人认为花岱岛这些石柱很有旅游价值,所以在山头上修建了一个观景台,起初也吸引了一些游客,只不过时过境迁,花岱岛也人气渐少,看起来有些孤寂了。现在,在花岱岛上除了看石柱,还可以参观一些明清遗迹。Tips: 从宁波汽车东站转车前往象山,一天有几十班车,车费在30元左右。到象山后在象山客运总站乘车至石浦码头,再搭船前往花岱岛。花岱岛上住宿条件不好,建议到石浦镇住宿,石浦甬海宾馆和石浦宾馆环境都不错,约两三百元,好处是离食肆近,夜晚可到石浦海鲜街吃海鲜大排档,一条

街全都是餐厅,相当壮观。 金沙岛:岛中有湖湖中又有岛 金沙,是它最大的卖点——细细的、黄黄的,一脚踩上去没有下陷的感觉。约上三五好友打一场沙滩排球或是来一次创意沙雕比赛都是不错的主意。金沙岛位于乐亭县西南渤海湾中,与月坨岛、菩提岛相邻,是一座由11个断续相接的沙坝组成的弧形沙岛。该岛从远处看好像一艘巨轮抛锚在波涛之中,又似一头巨鲸俯在水面。除了沙质,金沙岛的天然景观也不错,海中有岛,岛中有湖,湖中又有岛,构成罕见的海上奇观。 旅游提示:从三岛码头坐船约20分钟左右可上岛。2.岛上7月平均温度在21.4度,夜里温度还要低,来此度假别忘了带一件薄外套。 自驾路线:京津高速―北塘站下高速―直行至洞庭湖中新天津生态园区出口下辅路―直行至(中央大道与汉北路)十字路口,左转上汉北路(彩虹桥方向)―直行过两个红绿灯路口,看路牌上滨海高速―直行过永定新河站、涧河站―上沿海高速―至乐亭南、北港出口下高速―出高速左转直行到三岛码头。 “海猫岛”:追逐海鸥 1)地理位置: 海驴岛和鸡鸣岛是相距很近的两个海岛,位于山东威海荣成县成山头西北的大海中。其中,海驴岛比较受欢迎,因为岛上海鸥很多,而当地人称海鸥为“海猫子”,所以海驴岛也被称为“海猫岛”。 2)风光特色: 海驴岛的地质构造又是十分独特的,由于千万年来被不知疲倦的海浪

上海周边旅游景点大全

上海周边旅游 上海都市风光一日游 游浦东新区、东方明珠(蹬塔263米)、南浦大桥、浦江游船、城隍庙、外滩、黄浦公园、南京 路步行街,结束愉快行程离团。 合计价:235元/人。 网友优惠价:140元/人 苏州园林一日游 提供标准:景点门票、导游服务、旅行社责任险。 假山王国—狮子林、世界文化遗产—耦园、船游东方威尼斯小桥流水人家、观世遗会会址、盘门三景、江南丝绸风采、千年古刹寒山寺、江南第一高塔北塔寺、观东方比萨斜塔虎丘、参观紫砂工艺或太湖淡水珍珠。结束愉快行程离团! 合计价:215元/人。 网友优惠价:118元/人 提供标准:景点门票、导游服务、旅行社责任险 杭州西湖一日游 船游西湖、灵隐飞来峰、黄龙洞、品茶文化、花港观鱼、岳王庙,参加江南丝绸风采,结束愉 快行程。 合计价310元/人 网友优惠价:138元/人 提供标准:景点门票、优秀导游服务,旅行社责任险。 周庄水乡一日游 游沈厅、张厅、双桥、全福寺、澄虚道院、迷楼、富安桥、观全福塔,结束愉快行程离团。 合计价格:200元/人。 网友优惠价:98元/人 提供标准:景点门票,优秀导游服务、旅行社责任险

乌镇古镇一日游 游矛盾故居、修真观、古戏台、中栅、东栅的沿河景色、逢源双桥、翰林院、蓝印花布、江南 木雕馆、林家铺子,结束愉快行程离团。 合计价格:210元/人。 网友优惠价:118元/人 提供标准:景点门票、导游服务、旅行社责任险 鼋头渚、太湖三山仙岛、坐豪华游船观水浒三国城、蠡园、唐城,结束愉快行程离团。 合计价格:218元/人。 网友优惠价:148元/人 提供标准:景点门票、导游服务、旅行社责任险。 行程安排: D1、早7:00分前上海大剧院集合发车(约1小时45分钟到苏州)游览:狮子林(约50分钟)、耦园风情水上游(约1:10分钟)、江南丝绸风采(约50分钟)、寒山寺(约40分钟)、北寺塔(约60分钟)、虎丘(如进门票自理、约1:00分钟、不进约5分钟))、参观紫砂工艺或太湖淡水珍珠(约50分钟)、午餐(约40分钟)结束后约17:30左右,乘约18:00大巴,约20:30分左右到杭州住:杭州 D2、早8:00游船游西湖(约45分钟)、观西湖第一胜境“三潭印月”、游花港观鱼(约30分钟)、沿途欣赏杨公堤美景、灵隐飞来峰(约60分钟)(香火卷自理)、黄龙洞(约30分钟)、品茶文化,虎跑泉(约40分钟)、参加江南丝绸风采,午餐(约40分钟)。结束愉快行程大约17:30分,返程大巴或火车硬座18:00左右,抵达上海约20:45分钟左右 供应标准:空调旅游车,景点门票,优秀导游服务(餐费自理) 行程安排: D1、早7:00分前上海大剧院集合发车(约1小时45分钟到苏州)游览:狮子林(约50分钟)、耦园风情水上游(约1:10分钟)、江南丝绸风采(约50分钟)、寒山寺(约40分钟)、北寺塔(约60分钟)、虎丘(如进门票自理、约1:00分钟、不进约5分钟))、参观紫砂工艺或太湖淡水珍珠(约50分钟)、午餐(约40分钟)结束后约17:30左右,乘约18:00大巴,约20:30分左右到杭州住:杭州 D2、早8:00游船游西湖(约45分钟)、观西湖第一胜境“三潭印月”、游花港观鱼(约30分钟)、沿途欣赏杨公堤美景、灵隐飞来峰(约60分钟)(香火卷自理)、黄龙洞(约30分钟)、品茶文化,虎跑泉(约40分钟)、参加江南丝绸风采,午餐(约40分钟)。结束愉快行程大约17:30分,返程大巴或火车硬座18:00左右,抵达上海约20:45分钟左右 供应标准:空调旅游车,景点门票,优秀导游服务(餐费自理) D1、早7:00分前上海大剧院集合发车(约1小时45分钟到苏州)游览:狮子林(约50分钟)、耦园风情水上游(约1:10分钟)、江南丝绸风采(约50分钟)、寒山寺(约40分钟)、北寺塔(约

普陀山主要景点导游词

普陀山主要景点导游词 普陀山主要景点导游词1 亲爱的朋友,现在您来到的就是普陀山的最高处--佛顶山了。这里又叫做菩萨顶,是信徒们顶礼膜拜的圣地,此外,由于其独特的地理位置,有时在这儿还可以欣赏到罕见的海市蜃楼和佛光景象,所以历来也有不上佛顶,等于未到普陀山的说法。 佛顶山上的慧济寺是普陀山最高的寺院,它雄踞山巅,倚天面海,仙云缭绕,风光壮阔,但因为建于山谷之间,占地面积有限,所以慧济寺的布局便以天王殿和大雄宝殿为短轴线,向两侧作不完全对称地展开,左右殿堂、钟楼、厢房等建筑,均以游廊相接,加之中间的天井,便组成多个院落。尤其是东院新建的汉白玉荷花池,雕栏玉砌,水亭曲桥,别有一番江南园林的风味。 慧济寺的主殿--大雄宝殿中,供奉着佛祖释迦牟尼和他的两位弟子阿难与迦叶。在主殿中供奉佛祖,与普陀山中其他寺院主殿供奉观音菩萨不同。原来啊,在山顶供奉佛祖而不是观音菩萨,暗示了佛祖至高无上的地位,即使在观音菩萨的道场,也是不能例外的。大殿两侧的厢房里,塑有二十诸天,简单点讲呢,他们是佛教的护法神。佛教认为,佛陀济世传播佛法之时,如果没有得力的护法人,则会佛道陨落,所以佛国中才有许多的护法天神

存在。他们都具有非凡的神通能力.可以帮助佛陀传法,也可以震慑那些危害佛法的人。但是佛教的护法神可不仅仅是这二十诸天,而是一支庞大的队伍,这支队伍的名字叫做天龙八部,代表了八支部队,其中天部和龙部是最为重要的,而我们面前的二十诸天,就属于天部。为了表示这些护法天神对佛祖的尊敬,他们的姿态都是往前倾斜15度的,除了普陀山慧济寺以外,塑有这二十诸天的寺庙还有杭州的灵隐寺、北京大慧寺、以及大同的华严寺等。 当然,作为观音菩萨道场普陀山的三大寺庙之一,慧济寺也有专门供奉观音菩萨的殿堂,叫做观音殿,与其他寺庙的观音殿不同,这儿除了供奉有一尊2.7米高的观音菩萨像以外,四壁还镶嵌着总共100多尊线刻观音像,汇集了唐、宋、元、明、清五朝名家的绘画杰作,这些珍贵的观音宝像石刻,也是慧济寺重要的文物珍品。 慧济寺后门,有一株普陀鹅耳枥,据说它最早是古代一位缅甸僧人来普陀山朝拜时带来的,树高13米多,从地表处开始分两叉,往上分叉均一分为二,很有规则,并且雌雄同株,每年五月开花,十月中旬果子成熟。但因为其繁殖率极低,在其原产地缅甸早已绝迹,属世所稀有。因此它也就成了普陀的象征,成了佛界的菩提。

宁波去普陀山旅游攻略 (1)

三、宁波出发到普陀山 1、宁波大榭码头乘快艇直接普陀山 宁波轮船码头直接就可以上车,快艇为车船联运,车上时间1个小时,海上航行时间1个小时票价:70 元/张旺季:宁波出发06:30-15:30 每小时1班普陀山出发06:30-17:30 每小时1班 淡季:07:30-15:30 2、宁波自驾车-宁波白峰-舟山鸭蛋山-沈家门半升洞码头-快艇到普陀山 宁波自驾车朝舟山方向(或宁波白峰码头方向)开车到宁波白峰(从北仑到白峰码头大约30公里左右)渡口再摆渡到舟山的鸭蛋山50分钟,直接沿着国道线(329国道)开车到沈家门半升洞码头(30分钟),乘快艇到普陀山(15分钟;22元/人)。 3、宁波自驾车-舟山跨海大桥-朱家尖蜈蚣峙码头-快艇到普陀山 宁波城区自驾车到庄合线,左转往北到舟山大陆连岛大桥入口处蛟川站,上大桥后一直朝东开,下舟山跨海大桥后走329国道线,一直朝舟山普陀山(或朱家尖)方向开,到朱家尖蜈蚣峙码头停车再乘乘快艇到普陀山。四、舟山到普陀山 ·沈家门半升洞码头到普陀山: 快艇:6:30——17:30:航程:15分钟;票价:22元/张; 班船:6:00——16:00;航程:30分钟;每隔一小时班船;票价:16元/张; ·朱家尖蜈蚣码头到普陀山: 快艇:6:30——17:30:航程:8分钟;票价:18元/张; 班船:6:00——22:00;航程:15分钟;票价:16元/张;不定时开;晚上三班夜班船 ·普陀汽车站打的士到沈家门半升洞:起步价9元/辆,5分钟就可以到;公交车很多可乘9路、6路、7路等;·沈家门普陀汽车站问讯电话:地址:沈家门东海中路蒲南路。 一、关于交通。 至宁波、上海船期时刻表: 普陀山—上海(快艇)12:30、13:00 普陀山—上海(班船)16:40 西码头—上海(快艇)8:30、11:40、14:00 西码头—上海(车渡)7:50、13:40、16:10 4、普陀山岛内交通 普陀山岛上没有出租车,各个景区景点之间都有旅游巴士,车子都是清一色的丰田COSTER空调中巴车,冷气很棒,一辆车有24个座位,只售座位票,不售站票,旅游巴士的运营时间为6:00-18:00,也就是说天黑之前旅游巴士会陆续停开,所以一定要根据你的住宿地合理安排游程,掌握游玩时间。 旅游巴士有三条常规线路: 1号线:普济寺东(百步沙)-百步阁-紫竹林(南海观音露天大佛)-入三摩地(南天门)-轮船码头-西山新村一区(海防新村)-海鲜园-宝陀饭店-普济寺西(西山景区入口)。 2号线:普济寺东(百步沙)-仙人井(朝阳洞)-大乘庵-法雨寺(千步沙)-飞沙岙-宝月庵-古佛洞-索道站。 3号线:轮船码头-入三摩地(南天门)-紫竹林-百步阁-百步沙-朝阳阁-大乘庵-法雨寺(千步沙)-飞沙岙-祥慧庵-梵音洞 其中轮船码头、紫竹林、普济寺东(百步沙)、法雨寺(千步沙)是普陀山岛上比较大的换乘车站,车子较多,可以方便快捷地坐上你需要的旅游巴士。根据距离远近,车票价格2-10元不等。 二、关于门票 1、到达普陀山轮船码头后就算进入普陀山风景区了,需要购买160元的进山门票。2至11月份为160元,1月、12月为140元,节假日(5月1日—5月5日、10月1日—10月5日、正月初一至初五)200元。在门票大厅里有免费的旅游资料提供给游客,需要的话记得留意。 4、凭这一张160元进山门票可参观游览普陀山西山风景区(包括观音洞、极乐亭、二龟听法石、磐陀石、梅福庵、正法讲寺、心字石、千年古樟)、普济寺外围(包括放生池、多宝塔、御碑亭)、法华洞、仙人井、朝阳洞、朝阳阁、文物馆、大乘庵、千步沙、杨枝庵、梵音洞景区、佛顶山、福泉庵(普陀山佛学院)、隐秀庵(普陀山佛教文化研究所)、金沙、南天门景区、

杭州到舟山自驾游

杭州到舟山自驾游 杭州到舟山自驾游路线 驾车路线:全程约239.8公里 起点:杭州市 1.杭州市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发,沿湖墅南路行驶90米,过混堂桥,左前方转弯进入环城北路 2) 沿环城北路行驶2.8公里,直行进入艮山西路 3) 沿艮山西路行驶1.2公里,朝沪杭甬高速/新塘路方向,稍向右转进入艮山西路 4) 沿艮山西路行驶540米,过艮秋立交桥,朝杭海路/沪杭甬高速方向,稍向左转进入艮山西路 5) 沿艮山西路行驶2.1公里,朝s2/上海/宁波/台州方向,稍向右转进入彭埠互通 6) 沿彭埠互通行驶420米,朝宁波方向,稍向右转进入彭埠互通 7) 沿彭埠互通行驶250米,过彭埠互通,在入口,进入杭甬高速公路 2.沿杭甬高速公路行驶14.4公里,朝宁波/台州/g92南线方向,稍向左转进入杭州湾环线南线 3.沿杭州湾环线南线行驶42.5公里,直行进入g92南线

4.沿g92南线行驶2.4公里,直行进入沽渚枢纽 5.沿沽渚枢纽行驶1.4公里,直行进入g92南线 6.沿g92南线行驶10.7公里,稍向右转进入上虞互通 7.沿上虞互通行驶990米,直行进入g92南线 8.沿g92南线行驶7.4公里,稍向右转进入牟山互通 9.沿牟山互通行驶920米,直行进入g92南线 10.沿g92南线行驶17.8公里,直行进入余姚互通 11.沿余姚互通行驶1.1公里,直行进入g92南线 12.沿g92南线行驶22.1公里,稍向右转进入大隐互通 13.沿大隐互通行驶1.0公里,直行进入g92南线 14.沿g92南线行驶4.9公里,朝舟山/嘉兴/杭州湾跨海大桥/舟山跨海大桥方向,稍向右转进入高桥枢纽 15.沿高桥枢纽行驶1.6公里,过高桥枢纽,在入口,进入宁波绕城高速公路 16.沿宁波绕城高速公路行驶2.6公里,朝舟山/镇海方向,稍向右转进入宁波北枢纽 17.沿宁波北枢纽行驶1.6公里,过前洋分离立交,直行进入宁波绕城高速公路 18.沿宁波绕城高速公路行驶6.4公里,稍向左转进入保国寺互通 19.沿保国寺互通行驶880米,直行进入宁波绕城高速公路 20.沿宁波绕城高速公路行驶4.1公里,稍向右转进入九龙湖互通 21.沿九龙湖互通行驶880米,直行进入宁波绕城高速公路

普陀山二日游攻略

普陀山二日游攻略 1、第一天早晨5点萧山出发前往舟山慈航广场蜈蚣峙码头(导航均可以直接到达停车场)约3个半小时车程,带上身份证(60岁以上老人,门票半价优惠)至售票大厅(售票大厅方向都有箭头指示)购买进山船票,享受优惠的门票要上岛后在检票口边上的窗口购买(出示身份证);从买票、登岛等大概时间为1个小时左右(节假日人多时间会长),到普陀山为9点30分至10点; 2、出检票口右侧为岛上中巴站,中巴站有去往各庙宇的班次(具体在候车长廊上有标注往哪个庙宇) 第一站上午为普济寺(岛上历史最悠久)中巴车大概10分钟后到达普济寺外,下车后步行大约5分钟到普济寺,进寺庙需购买香花劵5元(小门票),寺庙大约参拜40~50分钟,在寺庙的右侧(可以询问寺庙内工作人员)购买中午庙内素餐(11点开始~12点结束,10元每人)在庙内用中餐。

下午12点左右出普济寺后,返回到普济寺外中巴站,坐前往法雨寺的中巴(如体力允许,可以步行前往,沿普济路一直往北,路边有游步道,步行大约需要20~25分钟)到达法雨寺中巴站后,也需步行大概5分钟,购买香花劵,进庙参拜50~60分钟。 下午2点左右离开法雨寺,前往佛顶山慧济禅寺,法雨寺外右侧有上佛顶山的山道(佛顶上海拔200米左右,如登山需要45分钟~60分钟,很虔诚的信徒会选择登山而上) 选择做索道上佛顶山慧济禅寺,回到法雨寺外中巴站,选择去往佛顶山的中巴,大约需要15分钟车程,到达后,购买来回索道票(往返80元,或单程索道下山步行,步行下山的终点在

法雨寺边),购买香花劵,慧济禅寺参拜50分钟。 第一天的行程三大寺庙(岛上最著名,最主要的三大寺庙)参拜完毕,可以下山做中巴回到南海观音/普济寺附近(具体看第一天住哪里,建议南海观音/普济寺附近) 第二天早晨7点30分可以中巴或步行至南海观音,至南海观音像需步行大约15分钟,也需购买香花劵,南海观音广场参拜及游览1个小时后,返回路上参拜不肯去观音苑、紫竹林等规模稍小寺庙,但风景都很不错,时间控制在1.5个小时。 去南海观音像 然后可以做中巴回到客运码头,大约需要10分钟,客运码头东

新编舟山市普陀区红色旅游景点整理

蚂蚁岛创业纪念室 蚂蚁岛乡位于舟山群岛东南面,全乡陆域面积仅为2.64平方公里,但就是在这个自然条件并不占优势的“弹丸小岛”上,一代又一代的蚂蚁人民创造出了辉煌的业绩。上世纪五六十年代,蚂蚁人秉持“勤俭办大事”的坚定信念、以“蚂蚁啃骨头”的坚韧勇气,自力更生,艰苦奋斗,搓草绳、造渔船,硬是“不要国家一分钱”,把一穷二白的蚂蚁岛建设成为浙江沿海渔区乃至全国闻名的渔业先进典型,并在岛上诞生了全国第一个人民公社。1958年12月蚂蚁岛荣获由周恩来总理签署的国务院奖状——全国农村建设社会主义先进单位,也因此创下了“小小蚂蚁赛苏联”的响亮口碑。 为深切纪念和缅怀这段辉煌历史,更好地继承和弘扬前辈的创业精神,上世纪90年代建立了蚂蚁岛创业纪念室,占地面积400平方米,其中展览大厅120平方米。大厅里分“昔日蚂蚁岛”、“今日蚂蚁岛”两大块内容,陈列有300多件珍贵而详尽的历史资料,图文并茂地展现了蚂蚁岛四五十年不断的艰苦创业史、渔业发展史和建设成就史,突出反映了上世纪五六十年代艰苦创业的非凡业绩和改革开放以来蚂蚁岛的发展变化。2004年9月蚂蚁岛创业纪念室被浙江省委、省政府命名为浙江省爱国主义教育基地。 东极“里斯本丸”纪念地 随着人们对“里斯本丸”沉船时间学术研究的深入和历史档案的开放,“里斯本丸”沉船历史文化逐渐清晰了。“里斯本丸”原属邮政船,长135.64米,安装有2台往复式主机,最大马力为4684马力,航速12节,总吨位7053吨。二战期间被日本军国主义政府征用后改为运输船,1942年从香港起航,开往日本的九州。9月27日,“里斯本丸”装载着778名日军官兵以及1816名英国战俘和财物,于10月1日航行至舟山东极乡青浜岛外海时,被美国潜艇击伤。10月2日上午,该船沉没,许多战俘跳海逃生。东极乡渔民闻讯驾小舟营救英国战俘共计384人,并将他们接到渔村救助。次日日军上岛搜捕,抓走绝大部分英国被俘人员,仅有约翰斯通、伊文思、法勒斯3位英国人被当地渔民藏匿逃生,后辗转重庆,返回英国。现该地建有“里斯本丸”纪念馆一座,附近海域长眠着“里斯本丸”沉船尚未打捞。 虾峙少年海洋学校 东海前哨虾峙岛因形状如虾浮游于海上,加上岙门众多、成犄角对峙之势,故此得名。虾峙镇是舟山市主要的渔业强镇,历来有“浙江渔业看普陀,普陀渔业看虾峙”的说法。近年来,随着产业结构调整,虾峙的海运业得到蓬勃发展;同时因地处虾峙门国际航道,港口优势凸显,临港工业茁壮成长。整个产业结构逐渐向多元化发展、海洋产业呈现出勃勃生机。 位于岛上的虾峙中心小学立足于“让海岛的孩子掌握适合其个性发展、适应当地特征的生存能力和道德伦理,最大化地实现学校的社会作用”,于1989年11月挂牌成立“未来渔民学校”,并于1993年3月更名为“少年海洋学校”,从培养新世纪海洋建设人才出发,着眼于可持续发展的海洋教育研究。2002年,“普陀区虾峙少年海洋学校”被命名为舟山市爱国主义教育基地。 为突出海洋教育特色、展示渔岛生产生活特色、便于“少年海洋学校”开展正常的教育教学活动,2001年,学校在原有基础上整合、增加、完善了展品,建立了“海洋文化陈列室”,陈列室内容呈现出海生物标本、模型展览、图片展览、渔家生活作业用具、学生作品陈列五大主题。 桃花岛“定海城” “定海城”位于普陀区桃花岛东北部的青龙社区鹁鸪门村的后门沙头,是历史巨片《鸦片战争》舟山外景地中建设工程最重、拍摄场面最大、场景拍摄最多的一个。“定海城”周

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