地铁工程工程造价构成
地铁工程造价成本控制的影响因素及措施分析
地铁工程造价成本控制的影响因素及措施分析发布时间：2022-02-15T03:18:47.685Z 来源：《中国经济评论》2021年第12期作者：蒋佳音[导读] 施工成本在地铁工程成本价格中占据一大部分，施工成本包括直接费用和间接费用，而直接费用里的材料费在整个工程价格中占60% ～ 70% 的比例，在材料市场中材料的单价直接影响到工程的成本；人工费用在整个工程价格中占 20% ～25% 的比例，人工费用要根据分配制度、用工量等方面来决定；施工中的机械费用在整个工程价格中占约 10%的比例，是由机械的来源决定费用的高低；施工间接费用是指在工程上产生的一系列综合性的费用，是由现场环境条件、施工的管理水平来决定的。
中铁武汉电气化局运营管理分公司四川省成都市 610000摘要：当前，我国社会经济水平不断提高，基础设施建设得以不断发展和提升，城市地铁工程建设作为基础设施建设的一部分，资金大、周期长、项目多，为提高资金运用效率需要从工程项目的评估立项、设计、监理、施工及竣工验收等环节加强造价成本控制。
本文对地铁工程造价成本控制的影响因素及措施进行分析。
关键词：地铁工程；成本控制；存在问题；影响因素；具体措施一、影响地铁工程成本控制的因素1.价格的因素施工成本在地铁工程成本价格中占据一大部分，施工成本包括直接费用和间接费用，而直接费用里的材料费在整个工程价格中占 60%～ 70% 的比例，在材料市场中材料的单价直接影响到工程的成本；人工费用在整个工程价格中占 20% ～25% 的比例，人工费用要根据分配制度、用工量等方面来决定；施工中的机械费用在整个工程价格中占约 10%的比例，是由机械的来源决定费用的高低；施工间接费用是指在工程上产生的一系列综合性的费用，是由现场环境条件、施工的管理水平来决定的。
2.施工方案的因素一个合理、科学的施工方案能大幅度推进施工的进度，降低施工的成本，提高施工的质量，使项目投入成本少，收益成果大，提高企业的经济和社会效益。
城市地铁站工程施工报价单详细解读
城市地铁站工程施工报价单详细解读施工报价单编号：2021001施工单位：XX建筑工程有限公司项目名称：城市地铁站工程报价日期：2021年1月1日一、工程概况城市地铁站工程位于XX市中心地带，总建筑面积约5000平方米，建设内容包括地铁站地下结构、地面建筑、空调通风系统、给排水系统等。
二、工程报价1. 地铁站地下结构施工1.1 钢筋混凝土结构施工：根据设计图纸，进行地下结构的钢筋混凝土浇筑和模板拆除工作。
1.2 地下排水系统施工：包括地下污水管道、雨水管道、电缆管道等的铺设工作。
1.3 地下通风系统施工：进行通风系统管道的铺设和设备安装工作。
1.4 地下电力系统施工：包括电缆敷设、箱变安装等工作。
报价：总计100万元。
2. 地面建筑施工2.1 站台建筑施工：包括站台地面材料铺设、栏杆安装等工作。
2.2 车站大厅建筑施工：进行大厅吊顶、地板、墙面等装饰工作。
2.3 设备房建筑施工：进行设备房结构施工、门窗安装等工作。
2.4 绿化及景观工程：包括站前广场、花坛、草坪等的绿化工作。
报价：总计80万元。
3. 空调通风系统施工3.1 空调机组安装：根据设计要求，进行空调机组的设备安装工作。
3.2 通风系统安装：进行通风风管的铺设和风口的安装工作。
3.3 空调管道敷设：进行空调水管、冷冻水管的敷设工作。
报价：总计50万元。
4. 给排水系统施工4.1 给水系统施工：包括给水管道的铺设、水表安装等工作。
4.2 排水系统施工：进行污水管道、雨水管道的铺设工作。
4.3 厕所设备安装：进行卫生间设备的安装工作。
报价：总计30万元。
三、费用说明1. 人工费：根据工程进度和工作量，共计300万元。
2. 材料费：根据工程需要和材料市场行情，共计100万元。
3. 设备费：根据工程设备需求和设备租赁费用，共计50万元。
4. 其他费用：包括施工安全费用、环保费用、管理费用等，共计50万元。
四、总报价根据以上报价明细，加总工程费用，总报价为530万元（含税）。
城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算
城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算一、引言城市轨道交通工程是现代城市交通系统的重要组成部分，为方便市民出行提供了便捷的交通方式。
在城市轨道交通工程的建设过程中，设备费用的估算是十分重要的一环。
本报价单旨在对地铁、轻轨和有轨电车的设备费用进行估算，为相关工程的可行性研究和投资决策提供参考。
二、地铁设备费用估算1. 车辆及机电设备地铁的核心部分是车辆及机电设备，包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统等。
据统计，一列地铁列车的平均造价约为8000万至1亿元人民币。
以北京地铁为例，北京市地铁公司最新采购的一批地铁车辆，每辆价格达到1.2亿元人民币。
因此，基于车辆数量及相关机电设备的规模和配置，地铁的设备费用估算总额将在数十亿元至百亿元之间。
2. 轨道及车辆段地铁线路的铺设和车辆段的建设也是不可忽视的成本。
根据工程规模的不同，地铁轨道建设的费用在每公里5亿至10亿元不等。
而车辆段的建设费用主要包括土地购置、设施建设和设备配置等，根据车辆段的规模和功能，费用估算在数亿元至十亿元之间。
3. 车站及设施地铁车站是乘客进出地铁的重要场所，建设和配置适当的车站设施不仅能提供良好的出行体验，也是城市形象的重要组成部分。
车站建设费用按照每座车站约2亿元人民币计算，其中包括站台、通道、电梯、扶梯、候车室等基础设施的建设和装备。
三、轻轨设备费用估算1. 车辆及机电设备轻轨的车辆及机电设备与地铁相似，但规模和配置通常较小。
轻轨车辆的造价约为5000万至8000万元人民币，机电设备包括信号系统、供电系统和通信系统等。
根据城市规模和运营需求的不同，轻轨设备费用估算总额在几十亿元至数百亿元之间。
2. 轨道及车辆段轻轨的轨道建设费用相对较低，通常在每公里1亿至2亿元人民币之间。
车辆段的建设费用也较地铁低，估算在数亿元至十亿元之间。
3. 车站及设施轻轨的车站建设费用与地铁类似，大约在每座车站1亿元人民币左右。
四、有轨电车设备费用估算1. 车辆及机电设备有轨电车为城市提供了经济实惠和环保的交通方式。
工程造价的组成部分
目
CONTENCT
录
• 直接成本 • 间接成本 • 税费成本
人工成本
指在工程项目实施过程中，直接从事施工生产作业 人员的工资、奖金、津贴等费用。
人工成本的影响因素
包括工人的技能水平、工作效率、工作时长、劳动 力市场供求状况等。
人工成本控制
在保证工程质量和进度的前提下，合理安排工人的 工作量，提高工作效率，降低人工成本。
其他利润来源
其他利润来源包括工程索赔、 奖励金等。
工程索赔是指承包商因非自身 原因导致的工程变更、工期延 误、费用增加等而向业主提出 的索赔要求。如果索赔成功， 承包商可以获得额外的利润。
奖励金是指业主为了激励承包 商更好地完成工程项目而设置 的奖金。如果承包商能够按照 合同要求高质量地完成工程项 目，可以获得一定的奖励金， 从而增加利润。
材料成本
80%
材料成本
指在工程项目实施过程中，所消 耗的原材料、辅助材料、构配件 等的费用。
100%
材料成本的影响因素
包括材料的价格、运输费用、损 耗率等。
80%
材料成本控制
通过合理采购、科学库存管理、 减少浪费和损耗等措施，降低材 料成本。
设备成本
设备成本
指在工程项目实施过程中，所 使用的机械设备、仪器仪表等 的费用。
其他税费
定义
01
除增值税和企业所得税外，还包括城市建设维护税、教育费附
加、地方教育附加等其他税费。
计算方法
02
根据相关税收法规规定的计税依据和税率计算得出。
影响
03
其他税费的征收对工程造价的影响相对较小，但在总体税负中
仍占有一定比重。
04
地铁高架车站工程造价指标
本工程为地铁高架车站，地处五环路以外，车站全长122m，建筑面积4043m2，分上部结构和下部结构。上 部结构站厅层采用普通钢筋混凝土板梁结构，分为三段，下部结构采用钻孔灌注桩φ 1m、φ 1.2m，墩柱φ 1.4m 和承台。站厅层距地面高度为8m，站台层距地面高度为15m。站台层及行车梁均采用简支体系，行车梁为部分 预应力钢筋混凝土空心板梁；站台梁为普通钢筋混凝土箱梁，支座均采用普通板式橡胶支座。站厅至站台设四 个楼梯为外挂式结构；车站设四个出入口。基期单方造价6917。 土方运距 钻孔桩 下部结构 承台 墩柱 盖梁 站厅层 上部结 构 站台层 混凝土梁 混凝土板 盖梁 空心矩形梁板 预应力箱梁 15km 钢筋混凝土C25 钢筋混凝土C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土梁C40 钢筋混凝土板C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C45 防水 出入口 主体 顶棚 钻孔桩 承台 墩柱 梁 楼梯 钢结构玻璃雨蓬、张 拉膜结构雨蓬 钢筋混凝土C25 钢筋混凝土C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土 钢筋混凝土、玻璃雨 蓬 3mm厚SBS双层外防水
工程施工造价组成
工程施工造价组成一、劳动力费用劳动力费用是工程施工造价的一个重要组成部分。
劳动力费用包括了工人的工资、福利费用、保险费等。
劳动力费用的高低直接影响到工程的施工进度和质量。
在一般情况下，劳动力费用占总造价的30%左右。
而劳动力费用的大小取决于工程项目的规模、施工周期、地理位置等因素。
劳动力费用的影响因素主要有以下几点：1. 工种的不同：不同工种的工人的工资不同，比如普通工人的工资要低于技术工人的工资。
2. 劳动力供需关系：如果工地附近的劳动力供大于求，那么劳动力费用就会较低。
3. 劳动力技术水平：技术高的劳动力在施工中效率较高，从而能够节约劳动力费用。
二、材料费用材料费用是工程施工造价的另一个重要组成部分。
材料费用包括了施工中所需要的材料的购买费用、运输费用等。
材料品种繁多，价格也参差不齐，所以材料费用在总造价中所占比重也较大。
在一般情况下，材料费用占总造价的40%左右。
材料费用的大小主要受以下因素影响：1. 材料的种类：不同种类的材料价格不同，比如钢材的价格要高于水泥的价格。
2. 材料的质量：优质的材料价格通常会较高，但会减少后期维修成本。
3. 运输距离：如果材料的运输距离远，那么运输费用也会增加。
所以选择离施工现场近的供货商是一个节省材料费用的有效途径。
三、设备费用设备费用是工程施工造价的另一个重要组成部分。
设备费用包括了施工中所需要的各种设备的购买费用、维护费用、运输费用等。
设备在施工中扮演着非常重要的角色，它们的性能和效率直接影响到工程项目的质量和进度。
在一般情况下，设备费用占总造价的20%左右。
设备费用的大小主要受以下因素影响：1. 设备的种类：不同种类的设备价格不同，比如混凝土搅拌机的价格会高于铲车的价格。
2. 设备的质量：优质的设备价格通常会较高，但能够提高施工效率。
3. 使用频率：设备的使用频率越高，其运营成本也会增加。
所以在设备选择中，应该根据实际需要来合理配置。
四、管理费用管理费用是工程施工造价的一个比较隐性的部分。
城市地铁工程报价单
城市地铁工程报价单项目名称：城市地铁工程编号：2022-001日期：2022年1月1日尊敬的客户，感谢您选择我们的城市地铁工程服务。
根据您的要求，我们将为您提供详细的报价单，以帮助您评估项目成本。
1. 建设规模根据对项目的初步调研和技术评估，我们拟建设的城市地铁工程规模如下：- 总里程：50公里- 车站数量：30座- 隧道数量：40条- 车辆数量：100列- 其他设施：信号系统、通信系统、供电系统等2. 工程费用根据我们的测算和经验，城市地铁工程的总费用预估如下：- 土建工程费用：1亿元人民币- 设备采购费用：5000万元人民币- 机电工程费用：8000万元人民币- 通信信号费用：2000万元人民币- 其他杂费用：500万元人民币总计：2.3亿元人民币3. 工期城市地铁工程的建设周期估计为3年，具体计划如下：- 前期准备：6个月- 土建施工：18个月- 机电设备安装：12个月- 调试与验收：6个月4. 付款方式根据合同约定，付款方式将按照工程进展的阶段性完成情况来进行，具体分为以下几个阶段：- 合同签订后，支付总金额的30%作为预付款。
预付款将在开工前支付。
- 工程完成率达到30%时，支付总金额的20%作为第一阶段进度款。
- 工程完成率达到60%时，支付总金额的30%作为第二阶段进度款。
- 工程竣工并验收合格后，支付总金额的20%作为最后一期进度款。
备注：1. 以上费用均以人民币计算。
2. 报价单仅供参考，请以最终签订的正式合同为准。
3. 如需进一步了解，或有任何问题或疑虑，请随时与我们联系。
感谢您对我们的信任与支持！期待与您共同完成这一城市地铁工程项目。
此致，XXX市地铁建设公司。
城市轨道交通工程报价单
城市轨道交通工程报价单尊敬的客户，感谢您选择我们的城市轨道交通工程服务。
为了更好地满足您的需求，我们制作了以下的报价单，详细列出了所需的工程项目及相关费用。
请仔细阅读，并与我们共同商讨最合理的方案。
项目一：轨道线路建设- 线路长度：10公里- 设计与规划费用：100,000元- 土地征用费用：200,000元- 施工材料费用：800,000元- 施工人工费用：1,000,000元- 设备租赁费用：300,000元- 总费用：2,400,000元项目二：车辆采购- 车辆数量：20辆- 单辆车辆成本：500,000元- 总费用：10,000,000元项目三：车站建设- 车站数量：10座- 单座车站建设费用：1,000,000元- 总费用：10,000,000元项目四：信号系统- 信号设备费用：500,000元- 系统安装费用：300,000元- 总费用：800,000元项目五：通信系统- 通信设备费用：300,000元- 系统安装费用：200,000元- 总费用：500,000元项目六：安全系统- 安全设备费用：400,000元- 系统安装费用：200,000元- 总费用：600,000元项目七：配套设施- 车站设施费用：600,000元- 环境美化费用：300,000元- 总费用：900,000元项目八：运营管理- 运营成本：1,500,000元- 维护费用：800,000元- 总费用：2,300,000元总报价：29,500,000元说明：1. 报价单中的费用为初步估算，并可能会因实际情况而有所调整。
2. 报价单中的费用不包括土地的购买费用，如有需要，需另行商议。
3. 报价单中的费用不包括相关政府审批及证件办理所需的费用，如有需要，需额外支付。
4. 如客户需求有任何变更或其他额外要求，可能会影响最终报价。
感谢您对我们的信任与支持。
我们将竭诚为您提供最专业的服务，并在工程实施过程中保持与您的密切沟通。
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有关工程 线路有关工程 土建工程 通信及信号 自动化集成及乘客资 讯系统 供电 通风和空调 屏蔽门、安全门 防灾报警及机电设备 监控系统 给排水及消防 自动扶梯及电梯 自动售票（AFC）及 门禁系统 车辆段及其他设施 人防工程 第二部分 工程建设其他费 第三部分 预备费用 第四部分 第五部分 第六部分 车辆购置费 静态投资部分 建设期贷款利息 动态投资部分 运营铺底流动资金 线路备料 运营前养护、维护费
第一部分 工程费用
地铁工程工程造价构成
盾构法隧道 构件运输 其他 土石方
地下区间
土建工程 矿山法隧道
正洞支护及衬砌 横通道及中间泵站 竖井 其他 围护结构 土石方 明挖法隧道 主体结构 中间泵站 其他 土石方 基础 建筑 防水工程 土石方 旋喷桩 基础加固及防护 浆砌石 砼及钢筋砼 其他工程 挡土墙 浆砌石 钢筋砼 锚杆钢筋混凝土 钢筋砼枕 钢筋砼梁 其他 浆砌石 砼及钢筋砼
高架车站
土建工程
过渡段区间
土建工程
铺轨
纵向承轨台 整体道床 单开道岔 特种道岔 整体道床 纵向承轨台
铺道岔 正线轨道 土建工程
铺道床
浮置板道床 其他减振道床 粒料道床 钢筋砼枕
轨道工程
铺轨
纵向承轨台 整体道床 单开道岔 特种道岔 整体道床 纵向承轨台
铺道岔 站线轨道 土建工程
铺道床
浮置板道床 其他减振道床 粒料道床
地铁工程工程造价构成 前期准备工程 临时供水管理 临时供电线路及变压器 运输便道 土建工程 交通疏解 道路恢复 管线加固及悬吊 建筑物加固 其他准备工程 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 明挖土石方 主体工程 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 钢筋砼站台 防水工程 其他工程 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 风井及风道 明挖土石方 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 风亭 挖孔桩 地下车站 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 明挖土石方 出风口 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 出入口雨棚 出入口绿化 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 其他附属结构 明挖土石方 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 建筑工程 建筑装修 白蚁防治费 导向系统 防淹门 建筑工程 基础 下部建筑 墩台 高架车站 土建工程 上部建筑 出入口 建筑装修 白蚁防治费 导向系统 盾构机隧道掘进 第一部分 工程费用 预制钢筋砼管片 土石方外运 盾构法隧道 盾构过站 横通道及中间泵站 钢筋砼梁 钢筋砼结构 钢筋砼站台 土石方 挖孔桩 钻孔桩 其他基础 浆砌石 砼及钢筋砼