仰拱施工工程方案
隧道仰拱施工技术方案
施工方案
仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式。
1、仰拱
本段落设计采用C30抗渗钢筋混凝土仰拱，设计厚度50cm。
从仰拱开挖到灌筑砼之间，隧道受力是处于最不稳定状态，根据情况开挖仰拱会产生边墙挤出和下沉，围岩条件差时，迅速灌筑砼，用仰拱闭合断面。仰拱与掌子面的距离要求：Ⅴ级围岩≤50m。
仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。
仰拱混凝土达到设计强度70%后，方可灌筑隧底填充混凝土。填充混凝土设计采用C20普通混凝土。隧道中心处填充厚度为1.14米。隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。填充砼表面要求平整，横坡、纵坡与设计一致。
仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗，同时设置止水带防水。
仰拱填充施工同时根据设计要求采用定型钢模施工中心排水沟和横向引水管，中心排水沟盖板采用外购预制品。
【隧道方案】高速公路隧道仰拱施工方案
隧道右幅仰拱施工方案 一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 ⑴贵州省沿河至德江高速公路《两阶段施工图设计》施工设计图纸； ⑵《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； ⑶《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； ⑷《公路隧道施工技术细则》JTGT F60-2009； ⑸《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； ⑹《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； ⑺《工程测量规范》（GB50026-2007）； ⑻《爆破安全规程》（GB6722-2011）； ⑼《贵州省高速公路施工标准化技术指南》（隧道工程）；本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制范围 贵州省沿河至德江高速公路第三合同段艾坝隧道右幅仰拱分项工程。 3、编制原则 ⑴满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求。 ⑵综合考虑隧道的规模、特点、难道和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、便捷。 ⑶投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 ⑷保护周边环境不被破坏，环水保符合规范和要求。 二、工程概况 1、工程部位 本路段位于贵州高原向湘西丘陵及四川盆地过渡的东北边缘斜坡，属沿河县和平镇所管辖，艾坝隧道左线起讫桩号ZK22+280～ZK23+430，洞身长1140m，右
线起讫桩号YK22+280～YK23+480，洞身长1190m，为分离式长隧道。左幅进口段平面线型位于R=3200的圆曲线上，出口段位于直线上，右幅进口段位于R=5900的圆曲线上，出口段位于直线上。左幅隧道为上坡，进口段坡度为 2.78﹪，洞身及出口段为0.754﹪，右幅进口及洞身为上坡，纵坡为0.752﹪，出口段为下坡，纵坡为-1.6﹪。 2、工程特点 本隧道进出口段及洞身Ⅳ、Ⅴ级围岩段均设置仰拱，仰拱施工与洞身初期支护交叉施工，为保证施工便道的畅通，在施工过程中采用栈桥架设。仰拱施工控制在5m纵向范围内全幅施工。隧道采用自建便道，交通比较便利，保证施工材料供应及时。 三、仰拱施工技术方案 （一）施工工序安排 仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排： （1）对于洞口Ⅴa、Ⅴb型浅埋段，为了保证隧道的施工安全，应在隧道仰拱开挖一段（9m）后，立即全幅施作仰拱尽早与洞身衬砌闭合成环，并做好仰拱的填充工作。 （2）Ⅳa、Ⅳb型深埋段落，为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业，加快工程施工进度，则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法，交错距离不超过3 倍二衬衬砌台车的纵向长度（27m）。 （3）仰拱施工一般程序： 开挖出渣清除浮渣安装初支工字钢喷射C20砼安装二衬钢筋安装模板模注C25 砼安装仰拱填充模板模注C15砼养生（4）仰拱设计衬砌类型 仰拱设计衬砌类型见下表：
仰拱施工技术方案
青潭隧道仰拱施工技术方案 一、仰拱工程简介 青潭隧道为小净距隧道，左线里程为ZK58+790～ZK59+260，右线里程为YK58+770～YK59+235，衬砌结构形式由安庆至景德镇依次为：22m明洞+10m Ⅴ级加强衬砌+39mⅣ级加强衬砌+20mⅣ级一般衬砌+309m（右线304m）Ⅲ级围岩衬砌+40mⅣ级加强衬砌+10mⅤ级加强衬砌+20m明洞。 明洞、Ⅴ级加强衬砌、Ⅳ级加强衬砌、Ⅳ级一般衬砌段均设置仰拱，其中明洞仰拱为70cm钢筋砼结构，Ⅴ级加强衬砌仰拱为45cm钢筋砼结构，Ⅳ级加强衬砌、Ⅳ级一般衬砌仰拱为40cm素砼结构。 主要工程量：C25混凝土1690.02m3，C10片石混凝土填充层2163.84m3，衬砌钢筋：φ22：30710 Kg；φ20：9468 Kg；φ12：7832 Kg；φ10：1907 Kg；φ8：9274 Kg。 二、施工人员配置计划
为便于现场施工管理，由以上人员成立以下几个班组： ①开挖班：负责仰拱爆破开挖工作。 ②混凝土班：负责混凝土的搅拌、运输、震捣。 ③钢筋班：负责钢筋加工、绑扎。 ④运输班：负责隧道仰拱出渣。 三、机械机械设备配置计划 机械配置计划见下表
四、施工方案 1、总体施工方案 由于隧道明洞、Ⅴ级、Ⅳ级围岩段围岩较差，待隧道边墙、拱部开挖完成后应立即进行仰拱的施工。为保证围岩稳定采用跳槽马口开挖仰拱，各工序施工程序如下： 测量放线钻眼爆破通风排烟出碴基底清理钢筋绑扎模板架立混凝土浇注下道工序 2、各施工工序施工要点 ①、测量放线：选用瑞士莱卡TCR702全站仪及DS3型自动安平水准仪，利用洞外布置导线网及水准网测量出隧道仰拱中线及隧道边线，利用水准仪定出隧道中线及边线标高，以中线和边线设计标高和位置定出仰拱底部轮廓线。 隧道仰拱轮廓线定位图 ②、仰拱开挖： a、仰拱开挖采用跳槽马口开挖方法，即隧底通译断面不同时开挖，采用半幅开挖，待该半幅施工完毕后，再施工另外半幅隧底仰拱。 b、采用放小炮的方法进行爆破，禁止放大炮，已减轻对隧底及边墙和拱部的扰动。 c、靠近边墙部位尽量采用小药量炸药，以松动爆破为主。 ③、仰拱底部清理： 仰拱爆破出渣后应进行检查，首先应将表面浮渣清理干净，对少量欠挖部分采用人工凿除，对超挖部分采用砂浆填平以保证仰拱底部轮廓线符合设计要求。 ④、钢筋绑扎：
隧道仰拱、仰拱填充施工方案(完整已排版)
隧道防排水施工方案 编制： 复核： 审核：
隧道仰拱、仰拱填充施工方案 1、工程概况 前期仰拱填充为确保达到无砟轨道拱填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm），填充顶面向下暂预留35cm厚的砼暂不浇筑，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。 现根据局指强力推行标准化作业的要求，仰拱砼施工顶面底出仰拱填充顶面20cm，并收面成反坡（反坡面指向仰拱圆心方向），仰拱砼施工必须采用弧型模板。仰拱填充施工时按双块式无碴轨道施工（即内轨顶面标高至填充顶面为52cm），仰拱填充砼施工至填充顶面标高处，仰拱填充不再预留。前期仰拱填充预留35cm厚的填充砼要求浇筑至仰拱填充顶面标高处，完成后方可进行下一环仰拱及仰拱填充的施工。仰拱填充顶面在隧道中线左右各90cm范围内及距左右侧沟槽侧壁80cm范围内设置2%的横向排水坡，隧道侧沟槽侧壁边设置φ160过水孔。填充顶面确保达到无砟轨道填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm）及平整度要求，仰拱及仰拱填充施工断面图如下所示。
2、施工工艺及方法 2.1前期已施作段仰拱填充预留厚度浇筑施工工艺及方法 由于前期隧道仰拱填充施工为达到平整度要求，要求仰拱填充预留35cm，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。现要求仰拱填充浇筑至填充顶面，施工方案如下： 2.1.1.为保证车辆通行，前期仰拱填充砼部份预留应分幅浇筑，车辆在隧道内单侧通行。 2.1.2浇筑前期仰拱填充预留部分砼前，技术人员均要通过水准测量测出已浇筑段的顶面高程，如测算出有预留厚度小于30cm的，需凿除多余填充砼，保证30cm以上的预留厚度。 2.1.3浇筑混凝土前对原仰拱及填充砼面进行凿毛处理，然后用用高压水将仰拱填充顶面冲洗干净，不得有泥灰、积水等杂质。 2.1.4无论是中心水沟已浇筑段还是中心水沟预留段均先安装模板浇筑中心水沟砼，中心水沟砼强度为C25，中心水沟一侧采用中心水沟模板，另一侧采用L30a型槽钢或小型钢模，浇筑砼须捣固密实。待水沟终凝后浇
仰拱施工方案
仰拱施工方案 隧道设计仰拱的主要作用是一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将轨道上的荷载有效的传递到地下，另一方面是有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和轨道临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。因为仰拱的受力状态比较复杂。所以在施做仰拱结构时必须精细，在施工过程中要注意以下几点。 一、仰拱开挖： 1、需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合设计文件要求。 2、根据围岩类别的不同，进行仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度，控制在6～12m。 3、为避免开挖振动对已形成的初衬结构造成不利的影响，同时尽量控制超挖，采用少药量松动爆破岩体，在爆破过程中严格控制装药量，避免对隧底产生大的扰动。 4、尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。 二、初衬仰拱支护结构： 1、仰拱部位的基坑开挖后，在施设各支护结构前，必须测量基底标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。 2、在实施仰拱支护前，对基坑中的虚碴、杂物、积水等必须清除干净。 3、对超挖过大的坑穴，用同等级混凝土回填密实。 4、在仰拱初衬中设有钢拱架时： （1）、钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符
合设计要求。 （2）仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计要求。 （3）、仰拱钢架应用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。 （4）、当整榀钢架分段制作时，其接头必须按设计要求制成板式连接。个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。 （5）、用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。 （6）、严禁用废旧钢材制作钢架。 5、仰拱初衬砼施工： （1）、仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷砼的标号应符合设计要求。 （2）、喷砼的厚度应满足钢件保护层的要求。 （3）、仰拱初衬砼采用现浇砼，必须征得设计单位同意，并应有相应变更手续，并应及时通知监理单位监督施实。现浇砼的厚度除满足设计要求外，其最小厚度应满足砼最小构件厚度20㎝的要求。 三、仰拱混凝土施工： 仰拱混凝土施工，采用混凝土一次浇筑成型，施工中要严格控制混凝土顶面标高。在混凝土浇筑前，基坑中的虚碴、杂物、积水等必须清除干净。有钢筋的仰拱必须按设计要求安装钢筋骨架。 仰拱施工，首次浇筑仰拱混凝土到水沟地面，预埋水沟防护钢筋，第二次浇筑矮边墙和仰拱填充，矮边墙采用异型钢模板或组合木模板。在距离中线1.4m位置支立仰拱填充边模，模板采用组合钢模板。矮边墙采用与
仰拱施工方案
仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。因此仰拱的受力状态比较复杂。如果施工中方法应用不当，极可能出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥等病害。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。 一、仰拱开挖： 1、需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合设计文件要求。 2、对于S洞段的仰拱开挖必须控制开挖段的长度。该类地段一般情况下，基坑长度应≤3.0m。 3、为避免开挖对已形成的衬砌结构造成不利的影响，尽量控制超挖。 4、对超挖过大的坑穴，用C20喷射混凝土喷射密实。 5、采取左右侧仰拱交替开挖的方式进行，以便给洞内过往车辆留出通道。 二、初期仰拱支护结构： 仰拱开挖过后由于隧底过度卸载，短期内围岩变化会更趋于明显，隧道底层的反力作用也会随之增大，这时及时施作初期支护可以约束岩石的过度收敛，有效抵抗隧底反力，因此这一工序在隧道仰拱施工中是很重要的一环。仰拱初支要按照以下要求进行： 1、仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。
2、在实施仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 3、本工程设计中仰拱初期支护采用钢拱架，并喷射混凝土就显得很有必要。仰拱初支砼施工要做到以下几点： （1）、仰拱初支砼施工采用喷射混凝土到设计厚度，喷砼的标号为C20。 （2）、喷砼的厚度应满足设计要求，为了减少应力集中，平整度也要严格控制，并力求与仰拱弧度保持一致，尽可能避免喷射厚度不均的现象发生。 （3）、仰拱初支砼当要采用现浇砼时，必须征得设计单位允许，并应有相应变更手续，并应及时通知监理单位监督施实。现浇砼的厚度，要满足设计厚度。 三、仰拱二衬施工 仰拱初支完成后，应及时施作仰拱结构，其厚度、结构、几何尺寸必须符合设计要求。具体施工工艺如下： 1、仰拱二衬钢筋施工： （1）仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。环向主筋采用Ф22二级钢筋，间距25cm;纵向钢筋采用Ф10一级钢筋，间距25cm;箍筋采用Ф10一级钢筋，间距50cm,梅花型布置，混凝土保护层厚度为5.0cm。 （2）仰拱钢筋伸入边墙部位的长度应符合设计要求。主筋要预留出与拱圈主筋搭接的长度，仰拱主筋和拱圈主筋搭接后采用单面焊接，焊接
仰拱施工方案
首件仰拱施工方案 一、工程概况 富强隧道位于蛟河市富强村，进口里程为DK80+160，出口里程为DK82+590，隧道全长2430m，最大埋深约170m，在线路左侧设置一处斜井，于正线交于DK81+300，斜井长390m，综合坡度10.5%。首件制施工里程为DK82+410-DK82+430 二、施工工艺 施工顺序：测量放线→开挖→清底→仰拱垫沉→中心深埋水沟→仰拱及边墙钢筋绑扎→仰拱止水带和端模的安装→仰拱砼施工→防排水设施预埋、铺设→中心水沟、检查井预埋。 1、仰拱开挖前由测量组放线，将水平点（PH=0.000）及对应的法线点画在两侧初支边墙上，每5m整里程处做一个，并将测量数据以书面形式交底给工区值班人员，以便仰拱及矮边墙施工。测量组要准确定出仰拱开挖拱底、回填层顶面及边墙基础顶面标高及距离，保证仰拱、回填及边墙基础的顺利施工，测量时注意检查井位置的预留。 2、仰拱开挖 仰拱的开挖采用分侧并左、右错进的开挖方法，保证车辆通行，确保前方掌子面能顺利施工，左右侧错进距离不得大于10m。仰拱开挖的具体尺寸见上图。开挖时采用挖掘机进行开挖，人工配合，必要可进行松动爆破施工,严谨超欠挖；进洞30米后根据围岩情况现场确定施工方法，爆破时尽量少装药，减少对围岩及初期支护的震动，开挖完成后清除底部积水、杂物、虚渣等。开挖到检查井位置时，及时通知测量组放线，以便施工。仰拱开挖严格安设计要求，弧度的控制，测量队应测量出边线的数量和中心的数据，按照测量的数据进行开挖，从内轨顶
面下去305cm，仰拱底面中心。弧度开挖到位，把虚渣清理干净，采用C20的混凝土垫块。 3、中心深埋水沟 中心水沟开挖，从内轨顶面下去 3.7m是水沟中心，开挖中心水沟底宽度为90cm，坡度是1:0.5的坡。开挖到设计深度后，边坡用Φ6钢筋网片，喷射混C25混凝土，预埋C20混凝土垫块厚30cm，埋设Ф600cm水管埋，进行土石回填。 4、仰拱及矮边墙钢筋绑扎 为方便施工，仰拱钢筋与矮边墙钢筋绑扎成一体，环向钢筋采用Φ25螺纹钢，在纵向上按25cm等间距布置，钢筋保护层厚度为5.5cm；内侧纵向钢筋环向间距20cm均布，外侧纵向钢筋与之径向对应布置。单肢箍筋间距50*25cm。绑扎时注意钢筋间的搭接，受力主筋（Φ25钢筋）在矮边墙顶面以上及中线接头部位预留接茬钢筋，接茬钢筋采用长短筋交错布置， 根据放样结果架立钢筋定位骨架筋，采用Ф25钢筋。定位筋安装位置准确，焊接牢固。安装钢筋前在仰拱拱墙两侧固定排卡具，以保证钢筋间距、线形，先安装底层环向主筋，将预弯成型的钢筋绑扎与定位筋上。安装底层纵向钢筋分布筋，严格控制钢筋间距，固定上层钢筋定位筋，将上层分布筋放于底层钢筋上，安装上层环向主筋，并安装上层分布筋及挂箍筋。主筋水平间距满足设计要求，拱部偏差±1cm以内，边墙偏差±2cm以内；分布筋安装偏差±1cm以内；箍筋间距偏差±1cm以内。钢筋净保护层为5cm，偏差-5mm～+10mm。仰拱主筋Φ25环向
隧道仰拱施工方案
＊＊**隧道仰拱施工方案 一、工程概述 仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。*＊＊＊隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型衬砌均设计了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴb型仰拱一衬采用I20a工字钢、C25喷射砼，二衬采用C25钢筋砼，Ⅵ、Ⅴb型一衬喷射砼厚度26cm；Ⅵ型工字钢纵向间距75cm，二衬钢筋砼厚度50cm，Ⅴb型工字钢纵向间距80cm,二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅴa型一衬C25喷射砼厚度24cm，采用I18工字钢，工字钢纵向间距80cm，二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅳ型则采用C25素砼衬砌，衬砌厚度40cm。 二、仰拱施工技术方案 （一）施工工序安排 仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排: (1)对于洞口偏压地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型浅埋段,为了保证隧道的施工安全，应在隧道仰拱开挖一段（12m）后，立即全幅施作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环，并做好仰拱的填充工作； （2）Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落，为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业,加快工程施工进度，则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法,交错距离不超过3倍二衬衬砌台车的纵向长度（36m）； (3）仰拱施工一般程序： 开挖出渣清除浮渣安装仰拱工字钢喷射C25砼安装二衬钢筋安装模板模注C25砼安装仰拱填充模板模注C10砼养生 （二）仰拱施工技术工艺 （1）仰拱开挖 仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数,开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼,拱脚处欠挖部分采用风镐凿除,以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣,为一衬施工创造条件。 （2）安设工字钢 Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字钢采用I20a，工字钢纵向间距分别为75cm、80cm，Ⅴa型采用I18工字钢，纵向间距80cm，安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ25钢筋纵向连接,环向间距为1m,工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。 （3)喷射砼 采用C25级砼，有关C25级喷射砼的技术工艺、原材料及注意事项参照洞身喷射砼技术方案，在此不再赘述。 （4）钢筋制作安装、模板的安装、C25砼浇筑 钢筋应按照仰拱弧形在洞外事先制作好，钢筋接头处的焊接要保证焊缝长度要求（5d 或10d）,焊缝饱满，并应凿除焊缝上的焊渣，模板安装要保证支撑牢固,拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象;模注砼应采纳项目部中心试验室配制经监理工程师批准的施工配合比，并控制好砼的塌落度、和易性等参数，各种原材料必须从项目部指定的厂家或料场采购，应采用强制式砼搅拌机拌和，并配有电子计量仪，砼的输送采用专用砼输送车，以防砼在运输过程中发生离析，采用振动式振捣器先振捣仰拱最底部，而后逐渐往洞身拱脚处振捣，保证砼的密实性。有关砼的详细施工工艺应遵循钢筋砼施工规程，并做好取样工作. （5）安装仰拱填充模板、模注C10砼、养生 仰拱的填充采用C10砼，填充砼时应注意埋好φ116mm横向PE排水管，预留好电缆
隧道仰拱及填充层施工方案范文
隧道仰拱及填充层施工方案 一、隧道仰拱施工方案 1. 隧道仰拱施工工艺 隧道仰拱施工采用常规施工工艺，即先将钢筋网架设好， 然后将混凝土浇筑于钢筋网上，达到仰拱结构的要求。具体步骤如下： 1.钢筋网的制作：按照设计要求进行钢筋网的制作， 检查钢筋的质量和规格是否符合要求，以确保钢筋的强度 和刚度满足设计要求。 2.钢筋网的架设：在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固 定好，确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。同时，要 加强钢筋网在隧道坡道处的连接，以防止钢筋网在浇筑混 凝土时移动，影响仰拱结构的稳定性。 3.仰拱混凝土的浇筑：在钢筋网架设好的基础上，按 照混凝土施工配合比要求，进行浇筑。浇筑时要控制混凝 土的流动性，确保混凝土在钢筋网上均匀分布，不留死角。 同时，注意混凝土的养护，确保混凝土达到设计强度和稳 定性要求。 2. 隧道仰拱施工注意事项 1.施工期间，要控制混凝土的温度，以免混凝土过早 干燥导致裂缝和开裂。要在混凝土浇筑后及时进行养护， 保持混凝土的湿度和温度。 2.施工期间，要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网 的架设，确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。
3.施工时，要控制混凝土的流动性，以免混凝土在钢 筋网上产生空隙和孔洞。同时，要及时清理混凝土表面的 污物和杂质，以确保混凝土的质量和稳定性。 4.施工期间，要对仰拱混凝土进行定期检测，以确保 混凝土的质量和强度满足设计要求。同时，要注意施工的 安全和环保，保证施工现场的整洁和安全。 二、填充层施工方案 1. 填充层施工工艺 填充层的施工采用常规施工工艺，即先将填充材料运输至 施工现场，然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，最后进行压实。具体步骤如下： 1.填充材料的选择：根据设计要求和实际情况，选择 合适的填充材料，如碎石、沙土等。 2.填充层的铺设：将填充材料均匀铺设于隧道底部和 两侧，并用铁丝网将填充材料固定好。 3.填充层的压实：使用压路机等设备对填充材料进行 压实，达到设计要求的密实度和稳定性。同时，要检查填 充材料的质量和压实程度，以确保填充层的稳定性和强度 满足设计要求。 2. 填充层施工注意事项 1.填充材料的选择要符合设计要求和实际情况，同时 要对填充材料进行检测，以确保填充材料的质量和稳定性。 2.填充层的铺设要均匀、平整，并用铁丝网固定好， 以防止填充材料在施工过程中流动或产生松散。 3.压实时要按照设计要求和压实规范进行操作，不能 过度压实或不足压实，以确保填充层的密实度和稳定性。
仰拱施工方案
仰拱施工方案 引言 仰拱施工是指在建筑物的顶部采用一种特殊的施工方法，通过使用仰拱技术，在建筑物的屋面上形成一种支撑结构，从而增加建筑物的稳定性和承载能力。本文将介绍仰拱施工的相关内容，包括施工原理、施工方法、施工步骤等。 施工原理 仰拱施工的原理是利用屋面的曲率形成施工支撑结构，从而增加建筑物的稳定性。采用仰拱施工的建筑物的屋面会呈现出一定的曲率，这种曲率形成了一种拱形结构，起到了支撑的作用。通过合理设置仰拱的弯曲程度和分布密度，可以达到增加建筑物稳定性的目的。 施工方法 仰拱施工主要包括以下几个步骤： 1.首先，需要制定仰拱施工的设计方案。设计方案应包括仰拱的形状、 尺寸、数量等相关参数，以及仰拱与建筑物其他结构的连接方式。 2.确定施工材料和工具。仰拱施工一般使用钢材或者混凝土作为材料， 需要根据具体情况选择合适的材料。同时，还需要准备相关的施工工具，如起重设备、焊接设备等。 3.进行仰拱的制造与加工。根据设计方案，将所需的钢材或混凝土进行 加工，形成符合要求的仰拱结构。 4.安装仰拱。根据施工图纸的要求，使用起重设备将仰拱结构安装到建 筑物的屋面上，并通过焊接等方式与建筑物其他结构进行连接。 5.进行仰拱的调整和验收。安装完成后，需要进行仰拱的调整和检查， 确保其符合设计要求，并进行相关的验收工作。 施工步骤 具体的仰拱施工步骤如下： 1.编制施工方案：根据需求和设计要求制定仰拱施工的施工方案，包括 施工步骤、施工工艺等内容。 2.准备施工材料和工具：根据方案确定所需的施工材料和工具，并进行 采购和准备工作。
3.制造仰拱结构：根据设计要求，制造符合尺寸和形状的仰拱结构，可 以使用钢材或混凝土等材料。 4.安装仰拱结构：使用起重设备将制造好的仰拱结构安装到建筑物的屋 面上，并进行固定和连接。 5.进行调整和验收：安装完成后，对仰拱结构进行调整，确保其符合设 计要求，并进行相关的验收工作。 6.完善相关工程：根据实际需要，对仰拱结构进行相关的补充和完善工 作，如防腐、防水等。 7.结束施工：施工完毕后，进行相关的清理工作，并进行施工记录和总 结工作。 安全注意事项 在进行仰拱施工时，需要注意以下安全事项： 1.施工人员需要进行相关安全培训，并佩戴好安全防护用具。 2.在施工现场设置合理的安全警示标识和警戒线，确保施工现场的安全。 3.施工设备和工具需要进行定期检查和维护，确保其正常运行。 4.关键节点和重要环节的施工需要进行专人监控和指导，确保施工质量 和安全。 5.根据实际情况，采取相应的防火、防爆等预防措施。 结论 仰拱施工是一种重要的建筑施工方法，可以增加建筑物的稳定性和承载能力。 在进行仰拱施工时，需要制定合理的施工方案，选择合适的施工材料和工具，并严格按照施工步骤进行施工。同时，也要注意相关的安全事项，确保施工过程的安全和质量。
仰拱施工方案
1. 引言 本文档旨在介绍仰拱施工方案的具体内容。仰拱是一种常用于大型建筑工程中的构造形式，主要用于横跨宽度较大的空间，如体育馆、展览馆等。仰拱的施工方案需要考虑多个因素，如施工序列、材料选择、工艺流程等。本文将以此标题为基础，详细介绍仰拱的施工方案。 2. 施工序列 仰拱施工的序列是非常重要的，合理的施工序列能够确保施工的顺利进行。一般情况下，仰拱施工的序列可以分为以下几个步骤： 2.1 基础施工 在进行仰拱的施工之前，首先需要进行基础施工。基础施工包括地基开挖、基础混凝土浇筑等。 2.2 模板制作与安装 仰拱施工的下一步是制作和安装模板。模板的制作需要根据设计图纸进行，然后将模板安装到基础上。 2.3 钢筋加工与安装 完成模板安装后，需要进行钢筋加工和安装。根据设计要求，将钢筋固定在模板上，并进行焊接或绑扎。
2.4 混凝土浇筑 在完成钢筋安装后，进行混凝土浇筑。混凝土的配制需要根据具体工程要求进行，然后将混凝土均匀地浇入模板中。 2.5 确保强度的养护 混凝土浇筑完成后，需要进行一段时间的养护，以确保混凝土的强度和稳定性。 2.6 模板拆除 当混凝土强度达到设计要求后，可以进行模板的拆除工作。模板拆除需要注意安全问题，保证施工人员的安全。 3. 材料选择 在仰拱施工中，材料的选择也是非常重要的。以下是一些常用的材料： •混凝土：混凝土是仰拱施工中使用的主要材料，需要具备一定的强度和耐久性。 •钢筋：钢筋用于加固混凝土结构，需要具有足够的强度和耐腐蚀性。 •模板材料：模板一般采用木材或钢板制作，需要具有一定的强度和稳定性。 在选择材料时，需要根据具体的工程要求进行综合考虑，以确保施工质量和安全性。
隧道仰拱施工方案范文
隧道仰拱施工方案 1. 背景介绍 隧道是交通基础设施中的重要组成部分，在现代化城市中越来越普遍。如何保证隧道的质量和安全性是施工方面一直考虑的问题。其中，仰拱施工方案是隧道设计中重要的一环。本文将介绍隧道仰拱施工方案的基础知识和注意事项。 2. 什么是隧道仰拱 隧道仰拱是指隧道的顶部即所谓的“仰拱”部分。仰拱是隧道内部结构的重要组成部分，它不仅可以帮助分担地面施加于隧道上的重量，同时也能起到连通起隧道两端的功能。 3. 隧道仰拱施工方案概述 隧道仰拱施工方案是指在施工过程中如何建立和确认隧道仰拱的结构。在大多数隧道的建设中，施工方案的质量直接关系到隧道建设质量和安全性。 3.1 方案设计 在隧道仰拱施工方案中，首先需要考虑的是方案设计。具体来说，方案设计需要考虑如下因素: •材料选择：隧道仰拱需要选择高质量、有足够强度的建筑材料，比如混凝土、砖块等。 •仰拱结构设计：仰拱可以根据设计要求设计成拱形或者其他形状，但必须满足设计要求，具有足够的强度和稳定性。 •建立基准点的设置：在建造仰拱之前，需要先设置基准点，以便测量位置并提供准确的施工数据。
3.2 施工过程 在隧道仰拱施工方案中，施工过程也是非常重要的一环。具体而言，在施工过程中需要采取如下措施： •施工前预处理：需要进行施工区域的布置工作，比如清理垃圾、处理杂草等。 •打模具：根据预先设置好的基准点，制定具体的模具施工方案。 •混凝土灌注：将混凝土分层、逐层浇筑，并加入正确的钢筋骨架，以确保仰拱的强度和稳定性。 •模具移动：在混凝土凝固后，需要移动模具以进行下一轮施工。 3.3 安全管理 在隧道仰拱施工方案中，安全管理也是非常重要的一环。施工方案需要考虑如下安全问题： •准备安全措施：施工人员需要穿戴好安全装备，并了解对应的安全制度。 •安全问题的跟踪：隧道施工过程中需要随时跟踪安全问题的出现，并针对性解决。 •安全检查：隧道仰拱施工过程中需要定期进行安全检查和风险评估。 4. 一些需要注意的事项 在进行隧道仰拱施工方案的设计和实施过程中，我们需要注意以下几点： 1.参考既有经验：在设计隧道仰拱施工方案前，应该 参考既有的经验和资料，以得出最佳的解决方案。
仰拱施工方案
仰拱施工方案 1. 引言 仰拱施工是在建筑工程中常用的一种施工方式，主要用于搭建拱形结构的上部覆盖层。本文档将介绍仰拱施工的一般步骤和注意事项，并提供一些施工方案的参考。 2. 仰拱施工步骤 2.1 准备工作 在开始仰拱施工之前，需要进行一系列准备工作，包括： •确定施工地点和施工时间； •制定详细的施工计划，包括仰拱的形状和尺寸； •准备所需的材料和设备，包括拱顶模板、钢筋、混凝土等； •配置施工人员和监督人员。
2.2 搭建拱顶模板 搭建拱顶模板是仰拱施工的关键步骤之一。首先，需要根据拱的形状和尺寸制作模板支撑架；然后，按照规划的拱形，在模板支撑架上安装拱顶模板。拱顶模板要牢固稳定，以确保施工过程中的安全。 2.3 配置钢筋 在搭建好拱顶模板后，需要配置钢筋以加固仰拱的结构。根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和位置放置在模板上，确保钢筋与拱形结构相互连接并增强结构的稳定性。 2.4 浇筑混凝土 钢筋配置完成后，进行混凝土的浇筑工作。将预先配置好的混凝土倒入模板中，注意控制浇筑的速度和流动性，以保证混凝土能够充分填满整个模板并顺利流动到预定位置。
2.5 拆除模板 在混凝土完全凝固后，可以拆除拱顶模板。拆除时要注意操作的稳定性，避免对拱顶造成损伤。若需要保留模板，应采取适当的防护措施，以保证模板的完整性和重复使用性。 2.6 后续处理 仰拱施工完成后，需要进行一些后续处理工作，包括： •对拱顶进行检查，确保其完整和稳定； •若发现有缺陷或损伤，及时修复和处理； •清理施工现场及周边区域，保持施工环境的整洁和安全。 3. 注意事项 在进行仰拱施工时，需要注意以下事项： •确保施工人员经过专业培训和持证上岗；
隧道仰拱施工专项施工方案
隧道仰拱施工专项施工方案 1. 引言 隧道仰拱施工是在隧道顶部进行的一项重要工程，目的是为了加强隧道顶部的稳定性和承载能力。本文档将详细介绍隧道仰拱施工的专项施工方案。 2. 工程准备 在进行隧道仰拱施工之前，需要进行以下准备工作： 2.1 工程资料准备 准备隧道工程的设计图纸、承载力计算以及其他相关资料，确保施工方案的正确性和合理性。 2.2 施工人员培训 培训施工人员，使其熟悉施工方案的要求和操作步骤，并确保他们具备相关的安全意识和专业技能。
2.3 施工材料准备 准备仰拱施工所需的材料，包括混凝土、钢筋、模板等。 2.4 施工设备准备 准备仰拱施工所需的设备，如搅拌机、起重机等。确保设备的质量和运行状态良好。 3. 施工步骤 隧道仰拱施工一般包括以下步骤： 3.1 打浆 首先，对隧道顶部进行打浆处理，以确保顶部的平整度和粘结力。 3.2 搭建模板 搭建仰拱施工所需的模板，根据设计要求进行调整和固定。
3.3 增加支撑 在搭建好模板后，加固隧道顶部的支撑结构，确保施工过程中的安全和稳定。 3.4 浇注混凝土 在增加好支撑后，进行混凝土的浇注工作。根据工程要求和现场实际情况，采用合适的浇注方法和设备。 3.5 养护处理 混凝土浇注完毕后，进行养护处理，用水进行浇冷，保证混凝土的质量和强度。 4. 安全措施 在进行隧道仰拱施工的过程中，需要注意以下安全措施： 4.1 施工人员安全 要求施工人员佩戴标准化的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等，并进行安全培训和定期体检。
4.2 施工现场管理 加强施工现场的管理，确保施工材料和设备的安全和稳定，防止发生事故。 4.3 作业区划分 在施工现场划分作业区，确保施工人员和设备的安全，避免交叉作业和意外碰撞。 5. 质量控制 为了保障隧道仰拱施工的质量，需要进行质量控制。主要包括以下方面： 5.1 材料质量检测 对施工所使用的材料进行抽样检测，确保其质量符合工程要求和规范。 5.2 施工监控 加强对施工过程的监控和检查，发现问题及时整改，确保施工的质量和安全。
仰拱衬砌施工方案
仰拱衬砌施工方案 1. 引言 仰拱衬砌施工是指在隧道或地下结构中，使用预制混凝土砖块衬砌形成一定的拱形结构。这种施工方法具有结构稳定、施工周期短等优点，并被广泛应用于地铁、隧道等项目中。本文将介绍仰拱衬砌施工的方案，并对具体的施工步骤进行详细说明。 2. 施工材料准备 在进行仰拱衬砌施工前，需要提前准备好以下材料： •预制混凝土砖块：选择强度合适的预制混凝土砖块，确保其质量符合相关标准要求。 •灰浆：准备好适宜的灰浆，以用于砖块之间的粘接。 •砂浆：准备好适宜的砂浆，以用于补充砖块之间的缝隙。 •水泥：用于制作灰浆和砂浆。
•相关工具和设备：如切割机、螺丝刀、水平仪等。 3. 施工步骤 3.1 基础准备工作 在进行仰拱衬砌施工前，首先需要完成以下基础准备工作： •清理基础：清除基础上的杂物和污垢，确保基础表面平整。 •制作基础模板：根据设计要求，制作适应拱形的基础模板，确保衬砌的准确性。 •定位中心线：根据设计要求，进行中心线的定位，以确定衬砌的位置和横断面形状。 •安装导向线：按照设计要求，在基础上安装导向线，以指导砖块的摆放和排列。 完成以上基础准备工作后，即可开始进行具体的衬砌施工。
3.2 砖块的摆放和排列 按照导向线的指引，将预制混凝土砖块沿着中心线一块一块地进行摆放和排列。在摆放过程中，要确保砖块之间的间距均匀，并使用水平仪进行调整，以保证整个衬砌结构的水平度和垂直度。 3.3 砂浆的制作和使用 在摆放砖块的同时，需要制作适量的砂浆。方法是将适量的水泥和砂子混合均匀，加入适量的水，搅拌成砂浆状。制作好的砂浆可以用于填充砖块之间的缝隙，并确保砖块之间的粘接。 3.4 砂浆的填充和修整 在砖块摆放完成后，使用刮板或抹子将预制砂浆均匀地填充到砖块之间的缝隙中，使其充分贴合。同时，使用刮板修整砂浆的表面，确保其平整光滑。
隧道仰拱首件工程施工方案范文
隧道仰拱首件工程施工方案 一、项目背景 隧道是道路交通建设中不可或缺的一部分，随着城市规模 的扩大和人口的增长，越来越多的隧道工程被建设或规划建设中。仰拱首件是隧道工程中非常重要的一部分，能够在一定程度上增加隧道的稳定性和安全性。 本文主要探讨隧道仰拱首件工程的施工方案，旨在提高隧 道工程施工的效率和精准度，保障建设质量。 二、项目概述 2.1 仰拱首件工程的定义和作用 仰拱首件工程是指在隧道顶部，即拱顶处安装的仰拱首件，负责支撑隧道的重量，增加隧道的稳定性和安全性。仰拱首件工程的质量和稳定性对于隧道整个工程的安全管理起着至关重要的作用。 2.2 仰拱首件工程的施工方式 仰拱首件工程的施工方式有多种，包括传统的现浇法和钢 筋混凝土预制构件法。其中，传统的现浇法较为常用，但其效率不高、质量难以保证。钢筋混凝土预制构件法优点是工艺简单、质量易于控制、工期短等，但在现场的安装工作中需要多项工序，施工难度较大。 本文将探讨钢筋混凝土预制构件法的施工方案，以提高施 工效率和控制工期。
2.3 施工方案概述 本文将以钢筋混凝土预制构件法为基础，采用现代化的管 理模式、先进的生产技术，结合施工经验和成本效益原则，编制出仰拱首件工程的施工方案。方案中将对施工人员的安全作业和施工周期的控制作出详细的安排，并对可能出现的问题进行分析和应对措施。 三、施工步骤 3.1 准备工作 隧道仰拱首件工程的施工需要准备好相应的设备、材料和 工具。需要保证现场有充足的材料储备、设备清晰、工具齐备，在此基础上进行施工前的安全检查。 3.2 模板制作 首先进行模板制作，模板是钢筋混凝土预制构件施工的核 心工序。模板制作需要根据不同的预制构件的尺寸和工序制作相应的模板，并确保模板精度满足施工规范要求。 3.3 钢筋加工 钢筋在钢筋混凝土预制构件施工中起到了重要的作用。为 确保钢筋的质量和精度等问题，我们将严格遵循设计图纸，根据特定要求进行钢筋切割、弯曲、焊接、预压等加工工序。 3.4 预浇筑灌浆 将预制的钢筋混凝土构件与模板拼装，在拼装处进行灌浆，确保构件的密实度和稳定性。 3.5 成型 在通过预浇筑灌浆后的钢筋混凝土构件进行成型，然后进 行压浆、养护、拆模等工序。
仰拱施工技术方案
蒿地岭隧道仰拱施工技术方案 一、首件工程的选定 ZK20+386-ZK20+393段仰拱，为我合同段隧道工程仰拱施工首项施工，该段仰拱施工可代表本标本隧道仰拱施工的技术参数及施工工艺，根据本段首件工程的人员、工艺，在后期仰拱施工中总结、改进施工工艺，可得到合理的调整，进而优化施工进度、工艺，确保施工安全、质量。 二、工程概况 蒿地岭隧道左幅，全长1742米，进口段地处山体偏压地段，设计为半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390，为抵抗左侧山体偏压压力，除长管棚外，采用20米加盖层加固处置。 三、仰拱施工工艺流程如下： 测量放样→开挖出渣→清除浮渣→初喷C25砼→安装仰拱钢架→喷射C25砼→安装仰拱衬砌钢筋→安装模板→模筑C30钢筋砼→仰拱填充C15片石砼→中心水沟埋设 四、施工方案 1、仰拱开挖 仰拱开挖每次不能大于5m,严禁半幅开挖施工，必须一次全幅开挖，封闭成环，为了避免两侧初期支护悬空，可在拱脚处增加一些临时支撑，确保结构安全。
仰拱采用挖掘机开挖，人工修整到位，必要时采用控制爆破。基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。 仰拱采用自卸车出渣，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣。 2、安设工字钢 安装钢拱架时使仰拱钢拱架与左右两边墙拱脚处的钢拱架连 接在一起，仰拱工字钢采用I20a，工字钢纵向间距分别为0.6cm，安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢 连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ22 钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证 工字钢的保护层。 3、喷射砼 仰拱初支采用喷C25混凝土27cm，喷射C25混凝土时应保证无漏喷、离鼓、裂缝、等现象；喷射混凝土回弹物不得重新用作喷 射混凝土材料。 操作顺序：喷射时，先加外加剂，后开风，再送料，以易粘结，回弹量小，表面湿润光泽为准。 4、安装仰拱衬砌钢筋 仰拱衬砌钢筋主筋采用Φ22螺纹钢，间距20cm,层距34cm。纵向连接筋采用Φ12螺纹钢，间距20cm。勾筋采用φ8圆钢，梅花形布置。衬砌钢筋的加工和安装应符合设计及规范要求：钢筋在加 工弯制前应调直；钢筋表面的油渍、铁锈等应清楚干净；钢筋拉
仰拱弧形模板施工方案
新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标 天目山隧道进口 仰拱弧形模板施工方案 编制： 复核： 审核: 批准： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部 二〇一四年十一月
一、工程概况 天目山隧道全长12013m（DK201+823～DK213+836），位于浙皖两省交界处,设3座斜井。进口及徐家斜井、闻家斜井分别位于浙江省淳安县临歧镇金陵村及闻家村，金川斜井、出口分别位于安徽省歙县金川乡、三阳乡查坑村。隧道内设置“人”字坡，DK201+823～DK206+800(4977m）为3‰上坡,DK206+800～出口DK213+836（7036m）为-8‰下坡。 二、技术要求 1、隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 2、施工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。 3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。 4、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。 5、仰拱、底板混凝土浇注前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净. 6、仰拱施作应各段一次成型，不得分部浇注，施工时必须采用栈桥,避免影响洞内交通。 7、仰拱填充宜在仰拱混凝土终凝后施作.仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。底板坡面应平顺，排水畅通。 8、仰拱（含填充）和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
三、施工程序及要求 施工准备→基底清理→栈桥就位→测量检查→施作仰拱初期支护→绑扎仰拱钢筋→安装仰拱端头模板→安设纵环向止水带及止水条→安装弧形模板→浇注仰拱衬砌混凝土→仰拱终凝后→安装中心水沟模板、预埋件→浇注仰拱填充混凝土→混凝土拆模、养护→成品保护 施工要求:仰拱整体浇注采用仰拱栈桥，实现同时作业，加快施工进度；仰拱成型采用组合式钢模板、仰拱弧形模板，确保仰拱中埋式止水带定位准确，仰拱线形顺畅；仰拱、仰拱填充分开整体浇注，一次成型,仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇注。 四、施工准备 仰拱二次衬砌施工之需做好充分的施工准备及技术工作,主要有以下几点： 1、设备物资方面:仰拱弧形钢模加工并验收合格，仰拱简易栈桥已到位，钢筋加工设备能满足施工要求，拌和站、混凝土运输设备完好,能满足混凝土供应，隧道结构所用止水带等材料充足并已检验合格。 2、现场准备：满足仰拱二次衬砌施工的作业面,现场风、水、电设施已配置完善，满足施工需求。施工仰拱二次衬砌地段的隧底开挖初期支护按照设计已施工完毕。 3、技术准备：仰拱二次衬砌施工技术交底已审批签字，并对施工作业人员进行技术交底和施工安全培训。 4、架设仰拱栈桥 考虑洞内施工中设备配套情况,每幅栈桥采用两片分离式，每片重约