PLC交通信号灯毕业论文

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基于plc智能交通灯控制系统设计毕业论文

基于plc智能交通灯控制系统设计毕业论文

基于plc智能交通灯控制系统设计毕业论文目录一、内容概述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状与发展趋势 (4)1.3 论文研究内容与方法 (5)二、智能交通灯控制系统概述 (7)2.1 智能交通灯控制系统的定义与功能 (8)2.2 智能交通灯控制系统的组成与工作原理 (9)2.3 智能交通灯控制系统的应用领域 (11)三、PLC在智能交通灯控制系统中的应用 (13)3.1 PLC的特点与优势 (14)3.2 PLC在智能交通灯控制系统中的实现方式 (15)3.3 PLC控制系统的设计原则与步骤 (17)四、智能交通灯控制系统的硬件设计 (18)4.1 硬件系统总体设计 (19)4.2 传感器模块设计 (21)4.3 执行器模块设计 (23)4.4 电源模块设计 (25)五、智能交通灯控制系统的软件设计 (27)5.1 软件系统总体设计 (28)5.2 控制算法设计 (29)5.3 数据处理与通信接口设计 (31)六、智能交通灯控制系统的系统集成与测试 (32)6.1 系统集成方案 (33)6.2 系统测试方法与步骤 (35)6.3 系统测试结果与分析 (36)七、结论与展望 (38)7.1 论文研究成果总结 (39)7.2 存在问题与不足分析 (40)7.3 未来发展趋势与展望 (41)一、内容概述随着城市交通问题的日益凸显,智能交通灯控制系统成为提高交通管理效率、缓解交通压力的关键技术之一。

本论文旨在设计一种基于的智能交通灯控制系统,以提高交通流量、优化交通运行、减少交通拥堵和事故风险。

本论文首先介绍了研究背景、目的与意义,阐述了在智能交通灯控制系统中的应用现状及发展趋势。

接着,对交通灯控制系统的基本原理和组成部分进行了详细阐述,为后续设计奠定基础。

在此基础上,论文重点阐述了基于的智能交通灯控制系统的设计思路与实现方法。

设计内容包括:系统总体架构设计、硬件选型与配置、软件编程与实现、系统调试与优化等。

基于plc控制交通灯毕业论文

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第一章绪论1。

1交通信号灯的作用和意义随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。

人,车,路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。

城市交通控制系统是用于城市交通数据监测,交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。

随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京,上海,南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速公路,在高速公路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况.然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用.而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。

所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题,根据交通等工艺控制要求和特点,我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。

三菱PLC 有小型化,高速度,高性能等特点,三菱可编程控制器指令丰富,可以接各种输入,输出扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的,能够方便地联网通信。

本系统就是应用可编程控制器(PLC)对十字路口交通控制等实现控制。

本系统采用PLC是基于以下四个原因:(1)PLC具有很高的可靠性,抗干扰能力。

通常的平均无障碍时间都在30万小时以上;(2)系统设计周期短,维护方便,改造容易,功能完善,实用性强;(3)干扰能力强,具有硬件故障的自我检查功能,目前空中各种电磁干扰日益严重,为了保证交通控制的可靠稳定,我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC;(4)近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高,是的实际应用成为可能。

1.2本文的研究内容PLC是在传统的顺序控制器的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置,目的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能,建立柔性的程控系统。

精品毕业设计论文基于PLC的交通灯控制器设计与实现

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精品毕业设计论文基于PLC的交通灯控制器设计与实现摘要:本篇论文以PLC作为核心技术,设计并实现了一种基于PLC的交通灯控制器。

该交通灯控制器具有高效、可靠、灵活的特点,能够满足不同交通场景的需求。

本设计通过对交通流量的检测与分析,实现了智能交通信号控制,提高了交通流的顺畅性和道路利用率。

通过对PLC编程,实现了交通信号的定时控制和优化,提高了信号灯的响应速度和精确度。

实验结果表明,该交通灯控制器在交通场景中具有良好的应用效果。

关键词:PLC;交通灯控制器;智能交通信号;定时控制1.引言随着城市的发展和人口的增加,交通问题成为城市发展中的重要问题。

如何优化交通流,提高交通效率,成为社会各界关注的焦点。

交通信号控制作为交通管理的重要手段之一,在城市交通中起着重要的作用。

目前,传统的交通信号控制主要依靠人工操作,存在着效率低、精度差、易出错等问题。

随着PLC技术的发展,基于PLC的交通灯控制器逐渐被广泛应用。

2.PLC的应用PLC(Programmable Logic Controller)是一种数字化的电气控制装置,具有计算力强、扩展性好、可编程性强等特点,适用于各种工业自动化和控制系统。

在交通灯控制中,PLC可以替代传统的交通信号控制器,实现灯光的定时控制和优化。

通过对PLC的编程,可以根据实时交通流量和道路状况,动态调整信号灯的时序,使交通流更加顺畅。

3.交通流量检测与分析4.交通信号时序控制交通信号时序控制是交通灯控制的核心部分。

本设计通过对PLC的编程,实现了交通信号灯的定时控制和优化。

通过对实时交通流量和道路状况的监测和分析,可以动态调整信号灯的时序,使交通流更加顺畅。

在设计中,考虑了不同交通场景下的信号控制策略,提高了信号灯的响应速度和精确度。

5.实验与结果分析本设计搭建了一套基于PLC的交通灯控制系统,并在实际交通场景中进行了实验。

实验结果表明,该交通灯控制器能够满足不同交通场景的需求,具有高效、可靠、灵活的特点。

毕业论文plc交通灯

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毕业论文plc交通灯PLC控制的交通信号灯系统摘要:PLC控制的交通信号灯系统是一种被广泛采用的交通管理手段。

本文讨论了这一系统的设计和实现,包括硬件和软件方面的内容。

通过PLC控制,台湾的交通信号灯系统获得了很好的效果。

关键词:PLC,交通信号灯,控制系统1. 引言随着城市化进程的不断加速,交通问题成为了当今社会面临的一个重要问题。

而交通信号灯系统是一个被广泛采用的交通管理手段。

PLC控制的交通信号灯系统是一种新兴的交通信号灯控制方式,其控制精度高、响应速度快等优点得到了广泛关注。

2. 系统设计2.1 系统概述PLC控制的交通信号灯系统主要由PLC控制器、输入输出模块、交通信号灯、交通监控摄像头等组成。

其中PLC控制器是控制系统最核心的部件,输入输出模块用于实现PLC控制器与其他部件的联接,交通信号灯用于指示道路通行状态,交通监控摄像头用于记录交通事故和疑点车辆。

2.2 系统结构该系统采用多级结构,包括交通信号灯控制层、交通信号灯直接控制层和感应控制层。

其中交通信号灯控制层负责整个交通信号灯系统的控制,交通信号灯直接控制层负责控制相应的信号灯、箭头灯等,感应控制层负责控制车辆感应器的运作。

2.3 硬件设计该系统硬件主要包括PLC控制器、交通信号灯、输入输出模块、交通监控摄像头、车辆感应器等。

PLC控制器采用的是模块化结构,输入输出模块采用数字式输入输出,并配有过电压保护;交通信号灯采用LED显示屏,其控制实现了对信号灯亮度的自动调整;交通监控摄像头采用PTZ型号,具备高清晰度和夜视功能,能够对现场交通情况进行实时监测;车辆感应器采用耐高压绝缘技术,能够自动识别过路车辆。

2.4 软件设计该系统软件主要由PLC程序和相应软件组成。

PLC程序通过控制输入输出模块实现控制系统的工作。

相应的软件用于控制摄像头、车辆感应器等组件。

3. 实验结果与分析实验测试证明,PLC控制的交通信号灯系统具有响应速度快、能够进行情境感知、控制精度高等特点,实现了对待行车流的有效控制,极大地缓解了城市交通拥堵问题。

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基于plc的交通灯控制系统设计毕业论文目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景和意义 (2)1.1.1 交通灯控制系统的重要性 (3)1.1.2 PLC在交通灯控制系统中的应用 (4)1.2 研究目的和任务 (6)1.2.1 论文研究目的 (7)1.2.2 论文研究任务 (8)二、交通灯控制系统概述 (8)2.1 交通灯控制系统的定义 (10)2.2 交通灯控制系统的组成 (10)2.2.1 硬件设备 (11)2.2.2 软件系统 (12)2.3 交通灯控制系统的分类 (13)2.3.1 传统交通灯控制系统 (15)2.3.2 基于PLC的交通灯控制系统 (16)三、PLC技术基础 (17)四、基于PLC的交通灯控制系统设计 (19)4.1 设计原则和设计要求 (20)4.1.1 设计原则 (21)4.1.2 设计要求 (22)4.2 系统架构设计 (23)4.2.1 总体架构设计 (26)4.2.2 控制器设计 (27)4.2.3 传感器设计 (28)4.3 系统功能实现 (29)4.3.1 交通灯控制功能实现 (30)4.3.2 系统监控功能实现 (32)4.3.3 故障诊断与报警功能实现 (33)五、系统测试与性能分析 (35)一、内容概括本文主要针对基于PLC的交通灯控制系统进行了深入研究和设计。

对交通灯控制系统的基本原理和功能进行了详细阐述,包括红绿灯的切换、行人过街按钮的响应以及故障检测与报警等功能。

对PLC 在交通灯控制系统中的应用进行了分析,重点介绍了PLC的硬件组成、编程语言以及编程方法等方面的内容。

在此基础上,设计了一套完整的基于PLC的交通灯控制系统,并通过实际应用验证了其可行性和稳定性。

对整个系统进行了总结和展望,为今后类似项目的开展提供了有益的参考。

1.1 研究背景和意义随着城市化进程的加快,智能交通系统在现代城市建设中扮演着越来越重要的角色。

交通灯作为道路交通管理的重要组成部分,其控制系统的先进性和稳定性直接关系到道路通行效率和交通安全。

(完整版)PLC类交通灯毕业设计论文

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山东理工职业学院毕业设计(论文)题目:PLC类交通灯毕业设计系部:机械工程系专业:机电一体化学号:学生姓名:李希方指导教师:2012 年04 月28 日目录摘要- 4 -第一章 PLC的特点及应用1.1概述 (3)1.2PLC的特点 (5)1.3PLC的应用 (4)第二章 PLC的结构及原理2.1PLC的分类 (6)2.2PLC的结构 (6)2.3PLC的工作原理 (7)2.4PLC汇编语言 (7)2.5PLC的基本指令 (9)2.6PLC交通灯毕业设计编程器件 (13)第三章梯形图的设计与编程方法133.1控制要求 (13)3.2控制时序 (13)3.3PLC交通灯毕业设计硬件及外围元器件 (14)3.4 IO分配表 (15)第四章程序设计-164.1PLC交通灯毕业设计梯形图 (16)4.2PLC交通灯毕业设计指令图 (18)4.3软件设计 (21)第五章PLC交通灯毕业论文设计总结谢辞2参考文献………………………..PLC交通灯毕业论文摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。

它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。

据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。

专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CADCAM将成为工业生产的三大支柱。

由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。

因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。

同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理.第一章 PLC的特点及应用1.1 概述可编程控制器(Programmable Controller)是计算机家族中的一员,是为工业控制应用而设计制造的。

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PLC智能交通灯控制系统设计作者:[作者姓名]日期:[日期]摘要本文介绍了基于PLC的智能交通灯控制系统的设计和实现。

通过使用PLC控制器作为系统的核心,结合交通检测技术和信号控制算法,实现了交通灯的智能控制,提高了交通流量的效率和道路安全性。

1. 引言智能交通灯控制系统是现代城市交通管理的重要组成部分。

传统的交通灯控制系统在道路流量变化较大或特定时段出现交通事故时,常常出现流量分配不均、交通拥堵或道路交通事故发生率升高的问题。

因此,设计一种基于PLC的智能交通灯控制系统,能够根据实时交通流量和道路情况,动态调整交通灯的信号控制策略,以提高交通流量的效率和道路的安全性,具有重要的实际意义。

2. 系统设计2.1 硬件设计本系统的硬件设计主要包括:PLC控制器、交通检测器、信号灯和电源。

在本设计中,我们选择使用PLC控制器作为系统的核心控制单元。

PLC具有高可靠性、多功能和易于编程的特点,非常适合交通灯控制系统的设计。

交通检测器用于实时检测交通流量信息,通过传感器等设备将检测数据传输给PLC控制器。

信号灯则根据PLC控制器的输出信号进行控制。

电源用于为整个系统提供稳定的电能。

2.2 软件设计本系统的软件设计主要包括:编程环境选择、PLC程序设计和信号控制算法设计。

在本设计中,我们选择使用适合PLC编程的开发环境进行程序设计。

根据系统功能和要求,我们设计了相应的PLC控制程序,包括交通流量检测、信号灯控制和交通流量调整等功能。

同时,我们还设计了一套合理的信号控制算法,根据实时的交通流量信息和道路情况,动态调整交通灯的信号灯时序和绿灯时间,以达到提高交通流量效率和道路安全性的目的。

3. 系统实现3.1 硬件连接在实现过程中,我们按照系统设计的硬件设计部分,进行了相应的硬件连接。

将交通检测器与PLC控制器连接,将PLC控制器与信号灯连接,并为整个系统接通电源,以提供所需的电能。

3.2 软件编程根据系统设计的软件设计部分,我们使用相应的编程环境进行PLC程序的编程。

毕业论文-PLC在交通灯中控制的应用精品

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毕业论文-PLC在交通灯中控制的应用精品目录摘要 (I)Abstract............................................................. I I第1章绪论 (1)1.1课题研究背景 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.3课题研究意义 (2)1.4论文主要内容 (2)第2章 PLC的基础知识 (3)2.1概述 (3)2.2PLC的结构及分类 (3)2.2.1PLC的结构 (3)2.2.2PLC的分类 (4)2.3PLC的特点及应用领域及发展趋势 (4)2.4PLC的工作原理及编程 (5)2.4.1PLC的工作方式 (5)2.4.2PLC汇编语言 (5)第3章 PLC在交通灯中的应用 (9)3.1确定各元件的编号,分配I/O地址 (9)3.2梯形图的编程 (9)3.2.1梯形图的编程规则 (9)3.2.2编程实例 (9)3.3PLC交通灯设计的步骤及原理 (11)3.3.1PLC 交通灯设计目的及要求 (11)3.3.2设计步骤 (11)3.3.3交通信号灯PLC的输入/输出点的分配表 (13)3.3.4交通信号灯PLC控制的原理 (14)第4章注意事项 (18)结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。

它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,在工业过程和位置的自动控制中有很明显作用。

伴随着科技的飞速发展,PLC的应用正在不断地走向深入人们的生活之中。

同时随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注,城市机动车量的不断增加,很多地方出现了交通超负荷运行的情况。

所以,需要我们尽可能的采用合适的控制方法,最大限度利用好城市高速道路,缓解交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。

交通信号灯的出现,使交通疏导、交通流量、交通事故等有明显效果。

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PLC交通信号灯毕业论文第一章绪论当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

但这一技术在19世纪就已出现了。

1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。

这是世界上最早的交通信号灯。

1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。

它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。

1869年1月2日,煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。

电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。

红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。

1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。

带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。

红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路。

红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。

中国最早的马路红绿灯,是于1928年出现在上海的英租界。

从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。

信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。

第二章课题介绍及研究意义可变程序控制器(PLC)是从早期的继电器逻辑控制系统发展而来的。

自60年代问世以来,PLC得到了突飞猛进的发展,尤其在数据处理、网络通信及与DCS等集散系统融合方面有了很大的进展,可变程序控制器已经成为工业自动化强有力的工具,得到了广泛的普及和推广应用。

随着PLC 性能价格比的不断提高,一些过去使用专用计算机的场合,也转向使用PLC,PLC 的应用围在不断扩大。

在未来的工业生产中,PLC 技术和机器人以及CAD/ CAM技术将并列成为实现工业生产自动化的三大支柱。

鉴于PLC 这种新型工业控制装置在工业应用中的重要性和广泛性,为适应工业生产自动化发展的需求,毕业设计中PLC控制系统设计的选题有着重要的意义。

采用PLC可实现交通信号灯常规控制和实现交通信号灯的精确位移控制。

PLC可靠性高,程序设计方便灵活随着科学技术的发展及人们对交通信号灯要求的日益提高,在用交通信号灯的改造正朝着实用化、舒适化、美观化等方向发展城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运输,提高运营效率来设计的。

但是交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统。

十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。

靠什么来实现这井然秩序呢?靠的是交通信号灯的自动指挥系统。

那么控制系统是如何实现红、绿、黄三种颜色信号灯有条不紊工作的呢?交通信号灯控制方式很多,可以用电子电路来实现,也可以用单片机编程控制来实现。

本文主要介绍如何利用PLC来实现十字路口交通灯的控制。

第三章可编程控制器(PLC)概述3.1 可编程控制器(PLC)的简介可编程控制器(Programmable Logic Controller)简称PLC,是在继电器控制和计算机技术的基础上逐渐发展起来的以微处理器为核心,集微电子技术、自动化技术、计算机技术、通信技术为一体,以工业自动化控制为目标的新型控制装置,目前已在工业、农业、商业、交通运输等领域得到广泛应用,成为各行业的通用控制核心产品。

它能够存储和执行指令,进行逻辑运算,顺序控制,定时,计数和算术等操作,并通过数字式和模拟式的输入输出,控制各种类型的机械和生产过程。

3.2 可编程控制器(PLC)的主要特点1、可靠性高可靠性是指可编程控制器平均无故障工作时间。

可靠性既反映了用户的要求,又是可编程控制器生产厂家追求的技术指标。

目前各生产厂家PLC的平均无故障安全运行时间都远大于国际电工委员会(IEC)规定的10万小时的标准。

可编程控制器在设计、制作、元器件的选取上采用了精选、高度集成化和冗余量大等一些列措施,以延长元器件工作寿命,提高系统的可靠性。

在抗干扰性上,采取了软、硬件多重抗干扰措施,使其能安全地工作在恶劣的工业环境中。

国际大公司制造工艺的先进行,也进一步提高了可编程控制器的可靠性。

2、控制功能强可编程控制器不但具有对开关量和模拟量的控制能力,还具有数值运算、PID调节、通信控制、中断处理、高速计数等功能。

PLC具有扩展灵活的特点,还具有功能的可组合性,PLC的多种智能模版,使PLC 的过程控制能力和实时性大为增强。

如运动控制模块可以对伺服电机和步进电机速度与位置进行控制,实现对数控机床和工业机器人的控制。

3、组成灵活可编程控制器品种很多。

小型PLC为整体结构,并可外接I/O扩展机箱构成PLC控制系统。

中、大型PLC采用分体模块式结构,设有各种专用功能模块(开关量、模拟量输入/输出模块,位控模块,伺服、步进驱动模块等)供选用和组合,由各种模块组成大小和要求不同的控制系统。

PLC外部控制电路虽然仍为硬接线系统,但当受控对象的控制要求改变时,可以在线使用编程器修改用户程序来满足新的控制要求,极大限度的缩短了工艺更新所需要的时间。

4、操作方便PLC提供了多种面向用户的语言,如常用的梯形图LAD(LadderDiagram)、指令语句表STL(Statement List)、控制系统流程图CSF(Control System Flowchart)等。

PLC的最大优点之一就是采用易学易懂的梯形图语言,它是以计算机软件技术构成人们惯用的继电器模型,直观易懂。

极易被现场电气工程技术人员掌握,为可编程控制器的推广应用创造了有利条件。

现在的PLC编程器可以采用个人计算机或手扶式编程器两种形式。

手扶式编程器有键盘、显示功能,通过电缆线与PLC相连,具有体积小、重量轻、便于携带、易于现场调试等优点。

用户也可以用个人计算机对PLC编程,进行系统仿真调试,监控运行。

各厂家都提供适用于个人计算机使用的编程软件,编程软件的汉化界面非常有利于PLC的学习和推广应用。

同时,CRT的梯形图显示,使程序输入及运行的动态监视更方便、直观。

PC机程序的键盘输入和打印、存储设备,更是极大的丰富了PLC编程器的硬件资源。

目前,PLC编程大多采用台式或笔记本个人计算机。

5、网络功能网络和通信能力是PLC应用技术发展水平和先进行的标志,通过PLC的通信接口,利用Profibus现场总线和以太网等网络通信技术可以很方便地将多个PLC、PLC与上层计算机、操作面板和工业现场设备相连,组成工业控制网络系统。

3.3 可编程控制器(PLC)与其他控制装置的比较专为工业现场控制而设计的工业计算机控制装置主要有PLC、DCS 和工控机三大类,其中PLC以开关量控制为主,兼顾模拟量的控制,尤其是小型PLC具有存储容量大、体积小、价格低等优点,迅速成为现代工业控制的主导产品。

20世纪70年代与PLC同时发展起来的还有集散控制系统(DCS),集散控制系统以模拟量控制为主,有很强的数值运算功能。

他的主要特点是能够实现集中管理和分散控制,为过程控制的主流产品。

近几年来,以各种总线结构为支持,以个人计算机为基础发展起来的工业控制计算机(简称工控机),以其专门设计的工业控制模板(插件板)和总线连接方式,被越来越多的应用于工业现场控制。

其数值运算功能、模拟量和开关量信号的处理能力较强,同时具有与个人计算机良好的兼容性,丰富的组态软件功能,较强的抗干扰能力,有着广阔的应用前景。

但工控机目前还存在着应用技术相对复杂、价格相对昂贵以及体积较大等问题。

第四章十字路口交通信号灯的具体设计4.1 十字路口交通信号灯的控制要求随着城市和经济的发展,交通信号灯发挥的作用越来越大,正因为有了交通信号灯,才使车流、人流有了规,同时,减少了交通事故发生的概率。

然而,交通信号灯不合理使用或设置,也会影响交通的顺畅。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。

红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

交通信号灯用于道路平面交叉路口,通过对车辆、行人发出行进或停止的指令,使各同时到达的人、车交通流尽可能减少相互干扰,从而提高路口的通行能力,保障路口畅通和安全。

十字路口交通信号灯现场示意图如图4-1所示,东西方向红灯两个 , 南北方向红灯两个,东西方向黄灯两个 , 南北方向黄灯两个,东西方向绿灯两个 , 南北方向绿灯两个,东西方向左转弯绿灯两个,南北方向左转弯绿灯两个。

图4-1按照城市交通控制的需要,本文讨论了用PLC实现系统24小时循环运行,工作规律按时序图运行(见图4-2)绿灯闪烁时按0.5秒间隔运行。

它是按信号灯置1与置0两种状态绘制的,置1表示信号灯点亮。

图4-2 时序图正常控制时:(1)当东西方向允许通行(绿灯)时,南北方向应禁止通行(红灯);同样,当南北方向允许通行(绿灯)时,东西方向应禁止通行(红灯)。

(2)在绿灯信号要切换为红灯信号之前,为提醒司机提前减速并刹车,应有明显的提示信号:绿灯闪烁同时黄灯亮。

(3)当左转允许通行(绿灯)时,南北方向和东西方向应禁止通行(红灯)。

(4)信号灯控制系统启动后应能自动循环动作。

4.2 PLC输入/输出端口分配表4-1 I/O端口分配表输入信号输出信号名称符号地址名称符号地址起动开关停止开关SQ-ONSQ-OFF I0.0东西红灯R-EW Q0.0东西黄灯Y-EW Q0.7东西绿灯G-EW Q0.6东西左绿L-EW Q0.5南北红灯R-SN Q0.4南北黄灯Y-SN Q0.3南北绿灯G-SN Q0.2南北左绿L-SN Q0.14.3 PLC外部接线图图4-3 PLC外部接线图,选用的是西门子S7-200系列CPU224的PLC 第五章十字路口交通信号灯的控制程序及程序的调试5.1 十字路口交通信号灯控制程序梯形图(LAD)5.2 十字路口交通信号灯控制程序语句表(STL)Network 1 // 网络标题// 网络注释:秒数累计,周期90s LD I0.0A SM0.5LD M0.0ON I0.0CTU C0, 90Network 2LD C0= M0.0Network 3// 东西红灯LD I0.0AW<= C0, 55= Q0.0Network 4// 南北左转灯LDW<= C0, 5 OW= C0, 7 OW= C0, 9 A I0.0 = Q0.1 Network 5// 南北绿灯LDW>= C0, 10 AW<= C0, 35 OW= C0, 37 OW= C0, 39 A I0.0 = Q0.2 Network 6// 南北黄灯LDW>= C0, 40 AW<= C0, 45 A I0.0 = Q0.3Network 7// 南北红灯LDW<= C0, 10 OW>= C0, 45 A I0.0 = Q0.4 Network 8// 东西左转灯LDW>= C0, 45 OW= C0, 47 OW= C0, 49 A I0.0 = Q0.5 Network 9// 东西绿灯LDW>= C0, 55 AW<= C0, 80 OW= C0, 82 OW= C0, 84 A I0.0 = Q0.6 Network 10 // 东西黄灯LDW>= C0, 85 A I0.0 = Q0.5.3 十字路口交通信号灯控制程序的调试在调试程序的过程中,当程序未完成一个完整周期的运行时,如果断开开关I0.0,时钟脉冲SM0.5仍会不停地发出时钟脉冲信号,计数器C0仍然不停的进行计数。

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