装载机工作装置

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装载机工作装置常见故障分析及排除

装载机工作装置常见故障分析及排除

装载机工作装置常见故障分析及排除装载机工作装置常见故障分析及排除装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

下面是店铺为大家收集的装载机工作装置常见故障分析及排除,仅供参考,希望能够帮助到大家。

1、装载机动臂举升及收斗时速度缓慢出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低,造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅,从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁,加足液压油。

其次,检查齿轮泵是否内泄,使高压泵的容积效率达不到要求;进油管的密封状况是否良好,有无空气进入系统,造成压力不足;齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。

在检查排除以上部位的工作隐患后,再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏。

经过分析及具体实践找到了快速诊断、排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满载荷,举升到极限位置;再将动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,液压泵停止供油,观察动臂的下沉速度;然后将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂的.下沉速度明显加快,则内漏原因出自动臂操纵阀。

同样对于铲斗收斗无力现象,也可以利用类似方法,根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗油缸的伸缩情况进行判定。

(2)检查动臂油缸活塞密封环是否损坏。

将动臂油缸活塞缩到底,然后拆下无杆腔油管,使动臂油缸有杆腔继续充油,如果无杆腔油口有大量的工作油泄出(正常的泄漏量应≤30ml/min),说明活塞密封环已损坏,应立即拆换。

(3)若分配阀的O型密封圈老化、变形或磨损,阀杆外露部分锈蚀,致使密封面遭破坏,则会造成分配阀外泄漏。

此时应更换O型圈,如果阀杆端头锈蚀严重,可将锈蚀部分磨掉,然后进行铜焊,使之恢复到原有直径阍打磨光滑。

若分配阀的阀芯和阀套磨损严重,则会造成内泄漏,此时应更换分配阀,若条件允许也可在阀芯表面镀铬,然后与阀套配对研磨使其配合间隙达到0.006~0.012mm且无卡滞现象。

(4)先导式安全阀开启压力过低时也会出现此类问题。

挖掘装载机工作装置结构设计论文

挖掘装载机工作装置结构设计论文

目录第一部分:系统开发建议书..........................共5页第二部分:WZ45.40装载工作装置设计.. (40)摘要:第一章:整机概述 (1)第一节:绪论 (1)第二节:国内外发展现状 (2)第三节:挖掘装载机发展特点 (5)第二章:铲斗设计······································.7 第三章:挖掘装载机工作装置结构设计·····················.10一、确定动臂长度、形状与车架的铰接位置 (11)二、连杆机构设计·······································.15三、转斗油缸与摇臂的铰接点以及下拉杆与机架铰接点的确定” (16)四、举升油缸与动臂和机架的铰接点 (17)五、铲斗举升平动分析及最大卸载高度、最小卸载距离的确定.................................................l 8 第四章:工作装置的受力分析............................21 第五章:工作装置的运动仿真. (32)第六章:工艺分析......................................33 第七章:工作装置的限位机构..............................35 第八章:设计心得及实习体会.............................37 第九章:附录............................................38 第三部分:翻译材料 (13)页系统开发建议书1.产品用途及使用范围:轮式装载机是一种用途广泛的施工机械,广泛应用于建筑公路铁路水电港口矿山及国防工程中,对加快工程建设速度减轻劳动强度提高工程质量降低工程成本都发挥这重要作用。

机械毕业设计330ZL200装载机正转六连杆工作装置铲斗设计

机械毕业设计330ZL200装载机正转六连杆工作装置铲斗设计

ZL200装载机正转六连杆工作装置铲斗设计摘要装载机是工程机械的主要机种之一,广泛用于建筑、矿山、水电、桥梁、铁路、公路、港口、码头等国民经济各部门。

本文中参阅了大量的土方机械的设计参考书,其中大多数是有关装载机方面的,有的是工作装置单一构件的设计,有的则是整个工作装置的设计,并且有许多有关工作装置优化设计方面,各参考所涉及到的装载机虽然型号不同,研究的方法也有差异,但综合起来基本上也概述了现行的设计方法。

国外装载机发展迅速,而我国装载机在设计上存在很多问题,其中主要集中在可靠性、结构设计强度等方面。

而工作装置对于装载机来说又是重中之重,所以工作装置的设计好坏直接影响到装载机的使用寿命以及工作效率等。

虽然现在市场上的装载机已经日趋成熟,但对其进行改进设计仍有非常重要的意义,尤其是装载机的工作装置。

铲斗是工作装置的重要部件,直接用来切削、铲掘、运输和卸出物料。

铲斗的结构形状、尺寸参数对插入阻力、掘起阻力及作业效率影响很大,所以铲斗的设计根据装载机的主要用途和作业条件从减小插入阻力、掘起阻力和提高效率出发,合理选择铲斗的结构形状,正确确定铲斗的尺寸参数。

关键词工程机械,装载机,铲斗ZL200 Forward six loader working device bucketlinkage designAbstractLoaders is one of the main machine the engineering machinery, widely used in construction, mine, water and electricity, Bridges, railways, highways, ports, docks and national economic sectors. In this article refer to a large number of earthwork the design of mechanical reference books, most of which is about the loader, have a plenty of a single component design work device, some is the whole work device design, and there are many relevant work device optimization design, the reference involved loader although different model, the method also has difference, but comprehensive up basically is reviewed the current design method. Foreign loader development is rapid, and our country loader in the design has a lot of problems, which mainly focus on reliability, structural design intensity, etc. And work device is also the most for loader, so the design of the device has a direct influence on the service life of the loader and work efficiency, etc. Although now in the market of the loader has increasingly mature, but for the design improvement there are still very important sense, especially of the loader working device. The bucket is an important part of the work unit, directly used to cutting, shovel dug, transportation and discharged materials. The bucket structure shape, size parameters on the resistance, resistance to dig up into the working efficiency and impact, so the bucket loader design according to the main application and operation conditions from reduce resistance, and insert the rise and improve the efficiency of resistance and rational selection of the bucket structure shape, correctly determine the size of the bucket parametersKEY WORDS Construction Machine, Wheel Loaders ,Work Equips目录中文摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 英文摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 目录┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 1. 装载机工作装置铲斗设计概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 51.1装载机工作装置铲斗设计概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈51.2铲斗的结构型式┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈52.铲斗的设计┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 52.1铲斗设计要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 52.2铲斗斗型的结构分析┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 62.2.1切削刃的形状┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈62.2.2铲斗的斗齿┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈62.2.3铲斗的侧刃┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈72.2.4斗体形状┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈72.3铲斗基本参数的确定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈72.4斗容的计量┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈102.4.1几何斗容(平装斗容)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈102.4.2额定斗容(堆装斗容)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈103. 工作装置铲斗结构设计┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 113.1工作机构连杆系统的尺寸参数设计┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 123.2机构分析┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈123.3设计方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈123.4尺寸参数设计的图解法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈123.4.1 动臂与铲斗、摇臂、机架的三个铰接点G、B、A的确定┈┈┈ 133.4.2连杆与铲斗和摇臂的两个铰接点C、D的确定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 153.4.3举升油缸与动臂和机架的铰接点H及M点的确定┈┈┈┈┈┈173.5确定动臂油缸的铰接位置及动臂油缸的行程┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈183.5.1动臂油缸的铰接位置┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18l 的确定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 183.5.2动臂油缸行程H3.6最大卸载高度和最小卸载距离┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 204.强度计算┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 204.1计算位置┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈204.2外载荷的确定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈214.3工作装置的受力分析┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 224.4工作装置铲斗强度校核┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 284.4.1铲斗上铰销强度校核┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈285.设计总结┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈30参考文献┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 311. 装载机工作装置设计概述1.1 装载机工作装置设计概述装载机铲掘和装卸物料的作业是通过工作装置的运动实现的。

ZL20装载机工作装置设计

ZL20装载机工作装置设计

(3)根据最大卸载高度、最
小卸载距离和卸载角,画出 铲斗在最高位卸载的位置, 即工况IV,如图所示。 (4)以G’点为圆心,顺时针 旋转铲斗,使铲斗斗口与x 轴平行,即铲斗被举升到最 高位置图(工况Ⅲ)。 (5)连接GG’并作其垂直平 分线,因为G和G’点同在以A 点为圆心,动臂AB长为半径 的圆弧上,所以A点必在GG’ 的垂直平分线上。

C、D点的选择:
C点和D点的布置直接影响到铲斗举升平移性和自动放平 性能,对铲取力和动臂举升阻力有较大的影响。从力传 动效果出发,显然摇臂LBC段长一些有利,可以增加转斗 油缸作用力臂,使铲取力相应增加,但增加LBC必将减少 铲斗和摇臂的转角比,造成铲斗转角难以满足各个工况 要求,转斗油缸过长。 初步设计时,一般应满足LBC ≈(0.7~1.0) LBE,C点一般 取B点的左上方(工况I),并满足∠CBE=1300 ~ 1800、 BC杆与CD杆尽量垂直,C点不与铲斗干扰、不影响司机 的视野。 D点是依据自动放平和平移性这两大要求来确定的,在 转斗油缸长度保持不变的条件下,从工况IV下降到工况I 过程中C1和C4连线的乖直平分线和从工况II到工况III过 程中C2和C3连线的垂直平分线的交点就是D点。研究证 明的D点应在A点的左下方为较好,这样平移性能好,减 小动臂举升外阻力矩,有利于举升油缸的设计。
动臂长度的确定: 本例取2300mm左右。
B点的选择:
一般取B点在AG连线 的上方,过A点水平线 的下方,并在AG的垂 直平分线左侧尽量靠近 工况Ⅱ时的铲斗处。相 对前轮胎,B点在其外 廓的左上部。B点选择 的好坏,对连杆机构的 传动比、倍力系数、连 杆机构的布置以及转一 斗油缸的长度等都有很 大的影响。
S S1 S2 S3 S4 S5

装载机工作装置与安全操作

装载机工作装置与安全操作

抽 缸 、 斗 油缸 不得 泄漏 f 转 内泄漏 和外
泄漏)橡胶件不得老化 、 , 变形 , 活塞杆
全长 弯 曲不 超过 01m 。 . m 连杆 与摇 臂 5 铰 销 、 杆 与 铲 斗 铰 销 、 臂 与 铲 斗 连 动 铰 销 、 臂 与 摇 臂 铰 销 、 臂 与 车架 动 动
装载机工作装置与安全操作
工作装置的有关运动来实现的。装载 () 3 无铲斗托架式。在这种工作 下 , 发动机启动前 , 应用热水或蒸气进 机的工作装置一般 由铲斗 、动臂 、 摇 装 置上 , 臂 、 动 连杆 、 斗等 构成 了 行预热 ,待预热到 3~ 0 铲 0 4 ℃以上再启 臂 、 杆( 托架) 连 或 以及 铲 斗 油 缸 和 动 “ 转六 连杆 机构 ” 反 。这 种机 构 由于无 动 。柴 油 机 出水 温 度 达到 5 C℃ , 5 机
礴国望疆霾 技能 爨葭鞠暖 一¨ 。 糍
托 架 , 铲 斗 的起 重 量 可 增 大 , 视 故 且
野较好。同时 , 又因铲斗附近无油缸 、 油管, 以在装卸过程中撒落的物料 所 不会造成设备事故。Z 2 、L 0 L0 23 等型
号装 载机 均采用 这种 结构 。
() 4 工作 装 置 的安 全高效 的优 铲 掘容 重 1 t 右 的物 料 ; ./ 左 0m 减少 斗 工作装置能随地面的状况 自由浮动 , 点 。随着小城镇建设步伐 的加快 , 近 容 的铲 斗 , 容 为正 常 斗容 的 0 ~ . 这样可提高作业效率 。在铲斗油缸的 斗 . 0 6 8 几年农村 对斗容 0 5 ’ . m 以下 的小 型 倍 ,用 来 装 载容 重 大 于 2/ 7 t 的物 料 油路 上 并联 装 有 二个 双 作 用安 全 阀 , m 轮式装载机需求量不断增加 , 推广使 ( 矿石 、 石等 ) 如铁 岩 。

装载机铲斗结构原理

装载机铲斗结构原理

装载机铲斗结构原理
装载机铲斗结构原理是指装载机铲斗的构造和工作原理。

铲斗是装载机的一种工作装置,用于进行土石方的装载和搬运工作。

装载机铲斗结构原理根据工作需求和设计要求而设计,一般包括以下几个部分:
1. 铲斗框架:铲斗框架是整个铲斗的支撑结构,一般由上、下横梁和左、右立柱组成。

横梁用于支撑铲斗的底板和两侧板,立柱用于连接横梁和铲斗底板。

2. 铲斗底板:铲斗底板是承载装载物的部分,一般是由耐磨、高强度的钢板制成。

底板形状根据需要可以有不同的选择,如
V形底板、平底板等。

3. 铲斗两侧板:铲斗两侧板用于限制铲斗的纵向范围,避免装载物的散落。

两侧板一般采用可拆卸或可调节的设计,以满足不同工作条件下的装载需求。

4. 铲齿:铲齿位于铲斗底板前缘,用于破碎土壤或松散物料,提高装载效率。

铲齿可以是固定连接在底板上的,也可以是可更换的,便于维修和更换。

5. 液压缸:液压缸是控制铲斗开合的关键部件。

液压缸一般由液压系统提供动力,通过控制液压油的流入和流出来实现铲斗的升降、开合等动作。

装载机铲斗结构原理的工作过程是:装载机驾驶员通过操纵装
载机的控制杆或按钮,控制液压系统使液压油流入液压缸,液压缸向外伸出,推动铲斗打开;当装载机需要装载物料时,液压系统将液压油流出液压缸,液压缸收回,铲斗闭合,以夹持装载物料;装载结束后,驾驶员再次操纵控制杆或按钮,液压系统使液压油流入液压缸,推动铲斗升起,将装载物料卸下,完成装载工作。

以上就是装载机铲斗结构原理的基本介绍,不同型号和品牌的装载机铲斗在结构上可能有所差异,但基本原理是相似的。

装载机工作装置的设计和优化研究

装载机工作装置的设计和优化研究

装载机工作装置的设计和优化研究随着工程机械的不断发展,装载机的多功能性和高效性越来越受到业界的关注和重视。

而装载机工作装置的设计和优化,是装载机能否发挥其最大效能的重要因素之一。

本文基于工作装置的主要构成和功能,从以下几个方面进行了研究和分析。

一、工作装置的构成装载机工作装置包括机架、铲斗、翻转机构和支撑柱。

机架是连接铲斗和翻转机构的主要支撑部件,通常采用钢板焊接而成。

铲斗是用于采集和搬运物料的重要部件,根据工作需要可分为标准型和强化型。

翻转机构是将铲斗与机架连接起来,并能使铲斗在水平面内作360度旋转的部件。

支撑柱是用于支撑铲斗的载荷,通常设置在机架前部或下部。

二、工作装置的功能装载机工作装置的主要功能是采集和搬运物料。

具体地,工作装置可以通过铲斗的开合和提升,实现物料的采集和卸载;通过铲斗的倾斜和翻转,实现物料的堆放和倾倒;通过支撑柱的调整,保证铲斗各部位的载荷均衡和稳定。

此外,工作装置还能根据实际需要,进行附加功能的扩展,如装载机装配刨光器、夯实机和打桩机等附件,从而实现更加多样化的工作需求。

三、工作装置的设计工作装置的设计应从以下几个方面进行考虑:1.铲斗与机架的匹配性。

铲斗与机架的匹配是保证工作装置能够正常工作的基本要求,因此,必须确保铲斗与机架的尺寸、重量和强度等参数能够相互匹配,以避免铲斗掉落或发生扭曲变形等不良情况。

2.翻转机构的可靠性。

翻转机构是工作装置中较为脆弱的部件,因此,在设计过程中,必须确保其具有足够的强度和可靠性,以避免因翻转机构故障而引起的严重事故。

3.支撑柱的结构优化。

支撑柱在工作装置中承担着重要的角色,主要是支撑铲斗的载荷,因此,在设计过程中,必须根据铲斗的载荷特性,合理设置支撑柱的数量和布置位置,以确保铲斗各部位的载荷均衡并保持稳定。

四、工作装置的优化在工作装置的优化中,一般主要关注以下几个方面:1.铲斗容积的设计优化。

铲斗容积的大小会直接影响装载机的工作效率和性能,因此,在铲斗的设计中,必须从容积、斗型和抓取面积等方面进行优化,以保证铲斗的最佳效能。

装载机的结构原理

装载机的结构原理

装载机的结构原理一、引言装载机是一种常见的工程机械设备,广泛应用于建筑工地、矿山、港口等领域。

本文将详细介绍装载机的结构原理,包括主要部件、工作原理和动力系统。

二、主要部件1.底盘:装载机的底盘是整个机器的基础,承受着重要的负荷。

它由车架、履带、驱动轮和托带轮等组成,能够提供稳定的支撑和运动。

2.驾驶室:驾驶室是装载机操作员的工作区域,通常位于机器的前部。

它提供了一个舒适的工作环境,并配备了操纵杆、仪表盘和控制面板等设备,以方便操作员进行操作和监控。

3.斗杆:斗杆是用于控制装载机斗的部件,通常位于机器的前部。

它由斗杆臂和斗杆缸组成,能够实现斗的升降、倾斜和回转等动作。

4.斗:斗是装载机的工作装置,用于装载和卸载材料。

它通常由斗齿、斗耳和斗板等部件组成,具有强大的耐磨性和承载能力。

5.液压系统:液压系统是装载机的动力来源,用于驱动各个液压执行机构。

它由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成,能够提供高效的动力传输和控制。

三、工作原理装载机的工作原理是通过液压系统的作用,控制斗杆的运动来完成装载和卸载材料的工作。

1.装载工作:当操作员将装载机驶入工作区域后,通过操纵杆控制液压泵将液压油送入斗杆缸,使斗杆臂升起。

同时,液压泵将液压油送入斗缸,使斗板张开。

这样,装载机就可以将材料装入斗中。

2.卸载工作:当装载机到达卸载位置时,操作员通过操纵杆控制液压泵将液压油从斗杆缸排出,使斗杆臂下降。

同时,液压泵将液压油从斗缸排出,使斗板关闭。

这样,装载机就可以将材料从斗中卸下。

四、动力系统装载机的动力系统通常采用内燃机或电动机作为驱动力源。

1.内燃机:内燃机通常采用柴油机,具有功率大、扭矩大和燃料经济性好的特点。

它通过传动装置将动力传输给液压泵和驱动轮,驱动装载机的运动。

2.电动机:电动机通常采用交流电动机或直流电动机,具有无污染、低噪音和易维护的特点。

它通过电源供电,驱动液压泵和驱动轮,实现装载机的运动。

五、总结装载机是一种重要的工程机械设备,具有广泛的应用领域。

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装载机工作装置
装载机工作装置
装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成。

整个工作装置铰接在车架7上。

铲斗通过连杆
和摇臂与转斗油缸铰接,用以装卸物料。

动臂与车架、动臂油缸铰接,用以升降铲斗。

铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗上下平动或接近平动,以免铲斗倾斜
而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45°,卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。

综合国内外装载机工作装置的结构型式,主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和
八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机
构等。

土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强
角板都用高强度耐磨钢材料制成。

铲斗切削刀的形状分为四种。

齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。

齿形分尖齿和钝齿,轮胎式装载机多采用尖
形齿,而履带式装开机多采用钝形齿。

斗齿数目视斗宽而定,斗齿
距一般为150-300mm。

斗齿结构分整体式和分体式两种,中小型装
载机多采用整体式,而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重,常采用分体式。

分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分,磨损后
只需要更换齿尖。

装载机特殊工作装置
1.加大斗
在标准机型配置的基础上,加大铲斗容量,以提高工作效率,以满足比重较轻物料的铲装,如:煤炭等。

2.岩石王
主要针对装卸岩石工况,铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强,并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿,从而提高了整个铲斗
的使用寿命。

3.高卸黑金王
满足货车日益增高的围栏高度,对于煤炭等比重较低的物料,即可满足高卸载,又可满足大装载量,大大提高工作效率。

4.侧卸斗
针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置,铲斗可单向侧翻,在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。

5.夹木叉
主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。

6.快换装置
主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境,驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换,使用方便、作业效率高,可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。

7.抓草斗
主要应用于植物秸秆等抓取,具有开口大、压实紧、抓草效率高等特点。

8.全自动滤清器排尘机
1.防止“风枪”吹滤清器导致粉尘回流,而进入发动机,成为缸体早期磨损的隐患。

2.省发动机维修费;因清理频繁,保证了滤清器的通透性,可以缩小滤清器的过滤孔径,挡住了更多粉尘,提高了发动机的进气纯度,延长发动机使用寿命,可达20%以上。

3.省滤芯更换费;因工作频繁,粉尘总量保有率下降,可延长滤清器的使用寿命,节省滤清器80%,延长滤清器保养时间2-3倍,节省滤清器维护费用80%。

4.省燃油费;有效降低进气阻力,保证发动机在高转速时的混合比,增加发动机输出功率,节省燃油3%-5%。

5.省人工费;不必拆装,即可对滤清器进行自动清理,从而减轻了使用者的劳动强度。

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