乌鲁木齐市降雪天气分析
乌鲁木齐市近45年极端天气变化特征分析
乌鲁木齐市近 45年极端天气变化特征分析摘要：本文主要对近45年来乌鲁木齐市出现的极端天气进行分析，分析其变化特征，找出变化规律，为今后更好的实施防灾减灾措施提供参考。
关键词：乌鲁木齐市；极端天气；变化特征；45年1.雾《地面气象观测规范》第4部分天气现象观测中规定：大量微小水滴浮游空中,常呈乳白色,使水平能见度小于1.0公里。
故将当日出现能见度小于1.0公里的雾则记为一个雾日。
雾的季节性特征明显，主要发生于秋末冬初及严冬（11～2月）。
雾是由无数微小的水珠组成的，这些水珠中含有大量的尘埃、病原微生物等有害物质。
城市中空气污染物不易扩散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性，危害人体健康。
冬季遇雾、霾天气时，若遇空气污染严重可能形成烟尘（雾）或黑色烟雾等毒雾，严重威胁人的生命和健康。
如在雾天进行项目的室外建设，由于呼吸量增加，势必会吸进更多的有毒物质，影响氧的供给，这会引起胸闷、呼吸困难等症状，严重者会引起鼻炎、肺炎、气管炎、结膜炎以及其他病症，同时雾出现时能见度低，对视线将造成一定影响，对项目施工造成一定的困难。
图1 1976～2020年参证站雾日数的各月分布从参证站各月雾日分布图（图1）上看出，雾主要出现在11月至次年3月，其中12月雾日数最多为9.6d，占全年总数的30%；1月雾日数次多为6.8d，占全年总数的21%。
4月、5月和10月雾日出现的概率较低，出现日数不足1.0d；6～9月没有出现大雾天气。
图2 1976～2020年参证站雾日数年变化曲线1976～2020年年大雾日平均为32d，从年际分布图（图2）来看，雾日年际变化较明显，逐年呈明显增多的变化趋势。
其中，雾日数最少年份出现在1996年，仅有12d，次少年份为2001年为14d。
建站以来，有19年的年雾日数在平均值以上，其中2016年达到了建站以来的历史极大值，达到了74d；次多年份在1987年，为70d。
年雾日有明显的年代际变化，呈明显增多趋势，平均每10年增加2.6d，相关系数通过了置信水平0.01的显著性检验。
乌鲁木齐达坂城谷地一次极端暴雪成因分析
乌鲁木齐达坂城谷地一次极端暴雪成因分析随着全球气候变化的加剧，极端天气事件在全球范围内愈发频繁。
2018年12月，乌鲁木齐达坂城谷地发生了一次罕见的极端暴雪事件，给当地居民的生活和交通带来了巨大影响。
本文将从气候背景、地形地貌、气象因素以及人类活动等多个方面分析乌鲁木齐达坂城谷地一次极端暴雪的成因。
起首，乌鲁木齐达坂城谷地的气候背景为典型的大陆性干旱气候。
该地区地处中亚干旱带，全年降水量较少，湿度较低。
然而，在2018年12月，该地区出现了异常寒冷的气候条件，这为暴雪形成奠定了气候基础。
其次，乌鲁木齐达坂城谷地的地形地貌是形成极端暴雪的重要因素之一。
该地处山地盆地环境，四周群山环绕，海拔高度较大。
这种地形地貌导致了空气流通性较差，地表对阳光辐射的能量吸纳以及对大气湿度的调整能力较弱，从而进一步加剧了暴雪的出现概率。
第三，气象因素也是影响暴雪发生的重要因素。
在该次暴雪事件中，气压和大气温度的变化起到了至关重要的作用。
暴雪之前，乌鲁木齐达坂城谷地的气压出现了快速下降的趋势，同时气温迅速下降。
这种气象变化使得大气中的水蒸气凝固成冰晶，从而形成了暴雪。
另外，人类活动也可能对乌鲁木齐达坂城谷地极端暴雪的发生产生一定的影响。
随着城市化进程的加快，人类活动导致的城市热岛效应使得城市密集区域温度相对较高，湿度相对较低。
这种城市热岛效应可能加剧了乌鲁木齐达坂城谷地暴雪的形成过程。
综上所述，乌鲁木齐达坂城谷地一次极端暴雪的发生是多种因素共同作用的结果。
气候背景、地形地貌、气象因素以及人类活动等因素在暴雪事件中起到了重要作用。
因此，我们应该加强对气候变化的探究和环境保卫，以便更好地应对将来可能出现的类似极端天气事件。
同时，对于居民来说，提前做好筹办和应对措施也是减轻灾难影响的重要途径。
只有这样，我们才能更好地保卫人们的生命和财产安全综上所述，乌鲁木齐达坂城谷地一次极端暴雪的发生是由多种因素共同作用的结果。
气候背景、地形地貌、气象因素以及人类活动等因素在暴雪事件中起到了重要作用。
乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征分析
乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征分析乌鲁木齐是中国西北地区的重要城市，位于新疆维吾尔自治区北部。
由于受到地理位置和气候的影响，乌鲁木齐的降水情况呈现出明显的季节性和年际变化。
本文将对乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征进行分析。
乌鲁木齐的降水主要表现为夏季多雨、冬季少雪的特点。
夏季是乌鲁木齐的雨季，主要是由于温度和湿度的升高，导致了较为明显的对流运动，产生了大量的降水。
冬季由于乌鲁木齐地区气温较低，降水变为雪或雨夹雪的形式，降雪量相对较少。
而春季和秋季的降水相对较少，表现为干旱的季节。
乌鲁木齐的不同相态级别降水在时间和空间上有着差异。
在时间上，乌鲁木齐的降水主要集中在7月和8月，占全年降水量的四分之一以上。
其次是6月和9月，降水量相对较少。
在空间上，乌鲁木齐的降水主要分布在城市的西部、南部和东部，而北部地区降水量相对较少。
这是由于受到天山山脉的阻挡，在天山山脉背风处形成了乌鲁木齐盆地，使得降水集中在盆地的周边地区。
乌鲁木齐不同相态级别降水的年际变化较大。
过去几十年的降水观测数据显示，乌鲁木齐的降水量呈现出一定的年际变化。
2008年和2013年是乌鲁木齐较为干旱的一年，降水量较少。
而2010年和2016年则是降水较多的一年，降水量超过了历史均值。
这种年际变化可能与气候系统交互作用的影响有关，需要进一步的研究来确定具体原因。
乌鲁木齐的不同相态级别降水具有明显的季节性和年际变化特征。
夏季是乌鲁木齐的雨季，冬季降水以雪或雨夹雪形式为主。
乌鲁木齐的降水主要集中在7月和8月，且空间分布不均匀。
乌鲁木齐的降水量具有一定的年际变化，其中2008年和2013年较为干旱，2010年和2016年降水较多。
这些变化特征对于乌鲁木齐气候和水资源的管理具有重要的参考价值。
浅谈新疆乌鲁木齐市冬季降雪天气影响下道路路面综合消隐措施
浅谈新疆乌鲁木齐市冬季降雪天气影响下道路路面综合消隐措施摘要：国内外很多研究表明，降雪天气会使道路上发生交通事故的几率明显上升，并使道路通行能力显著波动。
目前，国内已有部分学者对严寒地城市降雪天气道路系统进行了多方面分析，构建了有效的冬季道路安全管理平台，为严寒地区降雪天气城市道路的安全运营、管理和评价提供科学依据。
经过分析研究新疆乌鲁木齐市降雪天气影响下道路运行效率改善仍然存在提升条件。
关键词：冬季降雪；道路路面；综合消隐1使用新型路面材料（1）抗凝冰沥青路面所谓抗凝冰路面，就是在原沥青混合料路面设计的基础上，将高性能的复合防冰材料经拌合楼加入沥青混合料中，再经摊铺，碾压，养生三个阶段，形成沥青砼防冰路面。
这里面，起防冰效果的主要成份是防冰材料。
沪蓉西高速公路指挥部进行防冰路面试验研究的防冰材料是瑞士“路丽美”（Verglimit）260型防冰材料。
其中260指它能耐260摄氏度沥青混合料的高温烘烤，它是是一种由氯化钙与斥水性油脂混合反应，经化学工艺处理而得到的路面防结冰材料。
一般情况下，在距表层面约5-10mm处，路丽美作为溶液存在于道路的孔间和毛细管里，这些以液态存在的路丽美，当大气的环境温度、湿度与路表层和路面层深度发生差异，道路苛载使路面压缩、振动、磨损时，受毛细管作用，就会渗漏出来，通过空隙与上层冰面相接触，此时，由于冰水中离子浓度上升，且由于路丽美的冰点较低，（最低可达－20C）使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态，冰便溶化。
此外还有基于疏水原理的抗凝冰方法,从影响冰雪-路面的粘附力设计的防冰路面,根据浸润性理论,制备疏水抗凝冰乳化沥青,并对其疏水性、防覆冰性及疏水涂层会略微降低路面抗滑性,但仍满足规范要求;界面剂的掺入,能够显著改善乳化沥青与集料的粘附性,能够使疏水涂层及疏水封层更好地适应不同路面状况,且增强其耐久性;疏水防冰封层对于界面的适应性较强,能够适应较不利界面条件。
1961—2024年乌鲁木齐市暴雪环流分型及其成因分析
乌鲁木齐市位于中国新疆维吾尔自治区，是一个高纬度内陆城市。
由于其地理位置和气候条件，乌鲁木齐市经常受到暴雪的影响。
本文将分析1961年至2024年乌鲁木齐市暴雪环流分型及其成因。
首先，乌鲁木齐市暴雪的环流分型可以根据风场的特征来划分。
根据观测数据，乌鲁木齐市的暴雪主要来自两种环流情况：一种是来自西北方向的冷空气南下，结合西伯利亚高压的影响，形成强大的冷空气锋面，这种环流称为“低槽型”暴雪；另一种是由强东北风吹来的暴雪，这种环流称为“高槽型”暴雪。
两种环流在乌鲁木齐市形成暴雪的机理略有不同，下面将会详细介绍。
其次，低槽型暴雪是乌鲁木齐市暴雪的一种主要形式。
这种暴雪通常发生在冷空气南下时，由西北方向的低槽带来。
低槽在其通过乌鲁木齐市之前，会受到青藏高原和帕米尔高原的影响，在高原上加强，形成强大的冷空气锋面。
当冷空气锋面到达乌鲁木齐市时，会与暖湿气流相遇，产生剧烈对流，降水形式多为雪。
低槽型暴雪通常持续时间较长，降雪量较大。
另外，高槽型暴雪是乌鲁木齐市暴雪的另一种形式。
这种暴雪通常发生在强东北风吹来时，由东北方向带来。
当东北风经过山地地形时，会形成较强的降温和抬升气流的条件，导致空气的饱和和降水。
高槽型暴雪通常持续时间较短，但降雪强度较大。
对于乌鲁木齐市暴雪的成因，主要有以下几个因素。
首先，乌鲁木齐市位于西伯利亚高压的影响下，该高压系统通常带来冷空气和厚压性的天气，是乌鲁木齐市暴雪的重要原因之一、其次，乌鲁木齐市地处高纬度内陆地区，地形复杂，山脉环绕，这种地形条件会对风场和抬升气流产生重要影响，加强了冷空气对流的条件，有利于暴雪的形成。
此外，青藏高原和帕米尔高原也对乌鲁木齐市的暴雪形成起到重要作用。
这两个高原是暖湿气流和冷空气的交汇区，能为乌鲁木齐市提供充足的水汽和动力，助力暴雪的形成。
综上所述，乌鲁木齐市暴雪环流分为低槽型和高槽型两种。
低槽型暴雪通常伴随冷空气南下，结合高原的影响形成冷空气锋面，持续时间较长，降雪量较大。
乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征分析
乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征分析乌鲁木齐是新疆的首府，位于新疆的经济和文化中心。
由于地处干旱地区，降水一直以来都是该地区关注的重点和难题。
在乌鲁木齐，降水的不同相态级别对地区的气候和水文环境产生了重要影响。
分析乌鲁木齐不同相态级别降水的变化特征对该地区的气候环境和水资源管理具有重要的意义。
乌鲁木齐地处干旱地区，整个地区的降水分布非常不均匀。
根据乌鲁木齐地区多年的降水观测资料显示，该地区主要受到天山山脉的影响，山地、山谷等地形地貌对降水分布有着显著的影响。
一般来说，乌鲁木齐不同相态级别降水的分布情况是不同的。
在冬季，乌鲁木齐地区主要受到降雪的影响。
由于天山山脉的阻挡，冬季降雪主要分布在山区和山谷地带。
降雪量大，对于该地区的冬季降水起到了重要的补充作用。
而在春季和夏季，乌鲁木齐地区主要受到降雨的影响。
春季和夏季降雨主要分布在平原地区和盆地地带，降水强度较大，对于农作物的生长和水资源的补给很有益处。
乌鲁木齐地区的降水时空分布特征也非常明显。
从时间上看，乌鲁木齐地区的降水呈现出明显的季节性变化。
冬季降雪主要集中在11月至次年3月，降水量较大。
而春季和夏季降雨主要集中在5月至9月，降水量也较为充沛。
而在秋季，乌鲁木齐地区降水较为稀少。
从空间上看，乌鲁木齐地区的降水分布呈现出较大的地域差异。
在不同的地形地貌和海拔高度上，降水量呈现出显著的差异。
一般来说，山区和山谷地带的降水量较大，而平原地区和盆地地带的降水量较少。
而不同地域的降水分布对于该地区的生态环境和水资源供需产生了明显的影响。
随着全球气候变暖的趋势，乌鲁木齐地区的降水也呈现出一定的变化趋势。
根据乌鲁木齐地区多年的降水观测资料显示，乌鲁木齐地区的降水整体呈现出逐渐减少的趋势。
特别是冬季降雪量和秋季降雨量，都呈现出明显的减少趋势。
这种变化趋势对于该地区的生态环境和水资源供需具有重要的影响。
在这种情况下，乌鲁木齐地区需要加强对降水资源的科学管理和合理利用。
四月天 乌鲁木齐下雪了
四月天乌鲁木齐下雪了！
四月里的天气，乌鲁木齐下雪了！4月14日19点半左右，乌鲁木齐全城降雨瞬间变成降雪，有网友已在微博发布雪景图片！
新疆网讯来自新疆气象台的报道，今天夜间到16日，北疆各地、天山山区、哈密北部和南疆西部山区、阿克苏、巴州北部等地的部分地区先后有微到小雨，其中伊犁河谷、塔城、北疆沿天山一带、天山山区等地的部分地区有中到大雨或雨夹雪（局部地区为雪），局部有暴雨或雪，上述部分地区有4～5级西北风，风口风力9级左右，三十里、百里风区的瞬间最大风力11～12级，南疆盆地的部分地区有浮尘或扬沙，北疆气温下降8～10度，局部降
温12度以上，南疆大部气温下降5～8度。
天气转晴后，塔城、阿勒泰的最低气温将降至-5～-3度，伊犁河谷、北疆沿天山一带的最低气温将降至-1～1度，上述部分地区有不同程度的霜冻。
新疆气象台与新疆地质环境监测院联合发布未来24小时地质灾害黄色预警：预计未来24小时，昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县的局部地区气象因素致地质灾害发生的风险较高（黄色预警）。
新疆气象台14日09时发布的暴雨蓝色预警信号和大风蓝色预警信号继续有效。
重点提示：
1. 今天夜间到16日的降水、降温、大风天气对春耕春播、设施农业、牧业转场、产羔育幼和交通运输有较大影响，请做好应对准备工作。
2. 伊犁河谷、博州、北疆沿天山一带、天山山区等地可能出现短时强降水，需加强防范山区局地暴雨引发的山洪和泥石流、山体滑坡等地质灾害。
乌鲁木齐未来24小时天气预报，今天夜间到明天白天：小雨转阵雨，最高气温：7℃，最低气温：1℃，风向风力：西北风3～4级。
新疆乌鲁木齐2次寒潮天气过程对比分析及预报着眼点
新疆乌鲁木齐2次寒潮天气过程对比分析及预报着眼点
古丽巴哈·伊米提
【期刊名称】《安徽农业科学》
【年(卷),期】2009(037)026
【摘要】利用MICAPS资料,应用天气分析和诊断分析方法,对2006年4月9～10日和2008年4月18～20日的大范围寒潮、霜冻天气过程的环流背景、成因以及物理量进行了分析.结果表明:2次过程是由强冷空气向南侵袭造成的,但由于环流背景、影响系统及冷空气的发展、移动路径不同,2次过程造成的影响也不同.【总页数】4页(P12619-12621,12663)
【作者】古丽巴哈·伊米提
【作者单位】新疆乌鲁木齐市气象局,新疆乌鲁木齐,830002
【正文语种】中文
【中图分类】S165+.2
【相关文献】
1.博州冬季2次强寒潮天气过程的对比分析及预报着眼点 [J], 方雯;戎博;刘忠礼
2.两次相隔较近的降雨和降雪天气对比分析及其预报着眼点 [J], 齐杰;王浩;高松影;孙连强
3.乌鲁木齐地区春季第一场暴雪型寒潮天气过程分析 [J], 古丽巴哈·伊米提
4.两次相隔较近的降雨和降雪天气对比分析及其预报着眼点(英文) [J],
5.河西走廊中部寒潮、霜冻天气过程对比分析及预报着眼点 [J], 毛玉琴;曹玲
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乌鲁木齐市降雪天气分析
摘要：降雪作为我国北方冬季降水的主要形式，往往以暴雪形式给居民生活和工农业生产带来极大地不利影响。
本文结合新疆乌鲁木齐市的地理特征，分析降雪形成的原因，并对2012年2月22～23日的大暴雪形成过程进行气象特征分析。
关键词：暴雪；倒春寒；涡流
中图分类号：p458.121 文献标识码：a
前言
新疆乌鲁木齐市地处天山北麓，属于中温带大陆干旱气候区，当地气候特点是，季节性温差和昼夜温差大，寒暑变化剧烈，常年降水偏少，冬季寒冷漫长，一般要从11月3日到次年4月8日长达150d。
常受极地和西伯利亚冷空气侵袭，形成寒潮，寒潮入侵时，日温迅速下降10℃或10℃以上。
乌鲁木齐市东西南三面环山，北部山口朝向准格尔盆地。
由于天山的屏障作用，冷空气会滞留在盆地内形成降雪，因此，降雪是乌鲁木齐市的冬季特有天气。
另外，市区南部山区阳面丘陵地带在地理位置上形成了一条暖带，冬季气温要比市区高出4～5℃，南北温差也是气旋形成的要素，这些地理特征是乌鲁木齐市冬季降雪形成的先天因素。
根据气象台预报和统计显示，2012年2月22～23日间的大暴雪，乌鲁木齐市累计降雪量23cm，是当年最大一场降雪，同时伴随气温骤降至-14℃左右。
降雪造成了南疆铁路吐鲁番到鱼儿沟段暂时中断运行，客货列车停轮避风，乌鲁木齐国际机场因跑道积雪结冰4
次停飞，大批旅客滞留机场。
同时给居民生产和生活带来了极大的不便。
1 降雪形成的环境因素分析
据乌鲁木齐市气象台信息，2月21日21时自治区气象台发布了暴雪蓝色预警，这也成为2002年第1个暴雪预警。
22日下午，预警信号取消。
而根据中央气象台预报显示，受冷空气影响，从21
日上午开始，我区北部和西部降雪天气逐渐增多。
截至22日8：00，伊犁河谷及沿天山北部一带普降大雪，伊宁、霍城、尼勒克、巩留出现暴雪，伊犁河谷地区积雪深度20～44cm，沿天山北部一带积雪深度为12～26cm。
乌鲁木齐市降雪持续时间相对较短，据自治区气象台天气预报显示，21日晚间开始市区飘起雪花，截至22日16：00，城区降雪量达8.3cm，23日白天到夜间，乌鲁木齐市出现小雪转多云的天气，最低气温预计为-12℃，最高气温为-6℃。
到了24日白天到夜间，乌鲁木齐市降雪停止，天气为多云，最低气温预计降至-14℃。
此次降雪后，乌鲁木齐市的累计积雪深度达到了23cm。
此次降雪与周边大范围降雪，以及春季气温变化的倒春寒的寒流变化有直接关系。
2 大尺度环流场背景分析
从气象云图上可以看出，降雪发生前，2月20日10：00在疆北地区有一股冷空气西移南下，到晚间22：00到达市区北部。
另外，南疆地区连续多日的大范围降雪，随着初春气温上升积雪融化，在乌鲁木齐市南的丘陵暖带，形成了一条以吐鲁番盆地地区为中心的
自西至东的大范围暖湿气流，受天山山脉阻隔一直徘徊在乌鲁木齐市区南部地带，并做缓慢向北移动。
在21日两股冷暖气流缓慢交汇对接，由于气压的变化，暖湿气流急剧上升，与高空冷空气和气旋接触，由此可见，此次降雪的形成与暖湿气流和冷空气的交汇对流有直接关系，从高空配置和地面形式可以看出，这种气候特征正是降雪形成的符合条件。
3 产生降雪的主要因子诊断
3.1 降雪前期天气环流形势
在此之前，整个新疆地区以吐鲁番盆地为中心的高压涡流一直活动频繁，整个南部丘陵地区暖湿气流的高压带在40。
以南气流呈环状分布，随着暖带气压升高在缓慢的向北发展，逐渐形成阻塞高压；西伯利亚冷空气的南下和堆积，也断续的形成横槽南移，到21日暖带高压在陕西北部有弱南风维持北移，冷空气受天山高脊前西北气流影响缓慢向东南移动，但风速不大，在4m/s左右，低压辐合逐渐加强。
3.2 降雪时期的天气环流形势
21日晚间，北疆阻高维持，西北低槽往东南移动，正好吐鲁番盆地上空的横槽处在低压涡流的前锋，到22日7：00可见北疆阻高减弱崩溃，在天山北麓有一气旋性风切变，冷暖气流在天山交界处交汇对接，使降雪的量级增大。
22日中午降雪时，其中心已移到乌鲁木齐市南部，整个乌鲁木齐市处在冷高压底部。
此时，内陆盆地吹过来的暖湿气流较降雪前略有增大。
在冷空气配合下，出现强降
温。
3.3 降雪后期的天气环流形势
北疆阻高崩溃后，吐鲁番盆地低涡维持，冷空气经天山北麓越过山脊，进入盆地北，使乌鲁木齐市周边气温骤降达10几度。
同时冷高压逐渐南移，使得山区路面积雪结冰，对交通运输造成极大影响。
3.4 降雪前后地面24h变温分析和地面冷锋演变
2月21日在乌鲁木齐市北部地区出现了5℃左右的降温，个别地方达到10℃左右的降温幅度，这是降雪前小股冷空气入侵的结果。
到22日12：00地面冷风前沿已经到达乌鲁木齐市区，整个新疆地区普遍降温8～10℃，最大降温达到14℃以上，使得乌鲁木齐市迎来了2002年的第1场倒春寒。
23日以后，冷锋逐渐南下至盆地，然后影响到陕西省全境，此后的降雪主要为锋后降雪。
此次降雪对于地面空气湿度也造成了影响，由于降雪前周边大范围降雪的影响，市区相对湿度已达47%左右，降雪后达到了80%以上，对于空气净化倒是有一定的作用。
4 结语
降雪是我国北方冬季的主要降水形式，雪灾作为一种灾害性天气越来越受到社会的关注，对工农业生产和居民生活带来的危害性都是非常大的。
因此分析降雪的形成天气原因，可以有效的促进天气预报工作的及时性和准确性，促进防灾减灾工作的有效进行。
乌鲁木齐市的本次降雪是由周边环境持续大范围降雪，春季温度升高积
雪融化带来的水汽累积，以及西伯利亚寒流的冲击与岭南暖流的上升过程中形成的水汽对流层，形成了降雪的重要条件。
参考文献
[1] 任丽，矫玲玲，张桂华，等.黑龙江省2009年3次暴雪过程的螺旋度分布特征分析[j].沙漠与绿洲气象，2011（03）.
[2] 张晰莹，石慕真，徐玥，等.特大暴风雪动力结构的雷达探测研究[j].大气科学学报，2011（03）.
作者简介：王舒（1986-），女，汉族，河南人，本科学历，助工，从事气象服务、专业预报研究。