最新十字柱制作工艺卡

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5板条接料采用双面埋弧焊进行，接缝间隙局部不均可采用CO2气保焊进行打底。

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6．拼接缝按一级焊缝验收;

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7．其它要求参照相关工艺技术标准。

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二、H型钢组装

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箱型梁、柱组装尺寸允许偏差

项目允许偏差图标h（截面高度）+2～+3

e（截面宽度）±2

Δ（垂直度）b/200且≤3.0

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技术要求

1．组装前先矫正板平度，变形超标的进行火焰或机械矫正，确保组装后偏差达到允许范围内。

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5、要求承载疲劳动荷载的熔透焊缝（如吊车梁上翼板与腹板的焊缝），焊脚尺寸为t/2(t为腹板厚度)，允许偏差0～4mm，但最大不得超过10mm。严禁焊脚尺寸超标。

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6、打底、填充焊采用四名焊工双面从中间向两端对称焊，可有效控制弯曲、扭曲变形，如上图一或图二两种形式所示。如果操作人员空间有限可采用一名焊工按图三57

顺序焊接。

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7、若打底后检查发现H型钢两侧开口角度不等，埋弧焊施焊时先焊开口较大侧，后焊开口较小侧，可减小角变形。

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四、H型钢矫正

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H型钢矫正后尺寸允许偏差

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项目允许偏差图标

h(截面高度)

H<500±2 500≤h≤1000±3.0 h≥1000±4.0

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六、十字组装与焊接

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技术要求：

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1、将一支H型钢水平放置平台或水平轨道上，在腹板上划出组装线，点上定位块，将一支T型钢吊至H型钢上，使T型钢腹板中分线对中88

H型钢腹板中分线，沿长度方向分三个点点焊定位（点焊时两边焊点要错开50mm以上，点焊后检查垂直度并校正），在未撤除吊钩的情况下89

在一侧用小块短板将T型钢翼板与H型钢翼板连接并适当点焊牢固，松开吊钩，沿长度方向分两边每隔300mm错开定位点焊，点焊长度40mm。

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沿长度方向在以焊连接短板侧每隔2000mm加装一块临时加强筋以防焊接变形。翻转180°另一面按上述方法对称组装另一T。

2、在一支未加临时加强板的T型钢直角槽内二保焊打底，打完底后用加长咀埋弧焊焊接，一般小于或等于25mm板打底后施焊一层即可，

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25mm以上施焊两层。焊接完后加上临时加强筋，除去反面临时的加强筋，反面碳弧气保清根至露出正面所焊金属，埋弧焊施焊，焊后再加上

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临时加强筋。对第二支T型钢，可采用同样的方法焊接。

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3、十字柱焊接完工后，必然自然时效24小时后才可割除临时加强筋。

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七、十字柱校正

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火焰加热法校正（可根据变形量适当增加外力校正）

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1、角变形校正时如变形量过大，校正是加热线必须从十字接头根部焊缝附近规定宽度范围内开始线型加热，校完一遍后测量角度，未达到100

要求可重复加热。对低合金高强度结构钢绝不允许用水激冷。若加热线起始处偏离十字根部规定范围内过多则易产生S型变形。

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2、弯曲变形用三角形加热法对翼板和腹板分别校正。