城市轨道交通客运组织现状及发展
浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议

浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议城市轨道交通是现代城市重要的交通工具之一,对于缓解交通压力、减少环境污染、提升城市形象都有着重要作用。
一些城市轨道交通运营管理存在着一些问题,比如运营效率低、服务质量不高、安全隐患较多等,因此需要对其进行优化和改进。
本文将对城市轨道交通运营管理现状进行浅析,并提出相应的优化建议,以期为城市轨道交通的持续健康发展提供参考。
1. 运营效率低目前一些城市轨道交通的运营效率较低,主要表现在列车频次不足、运行速度慢等方面。
部分城市轨道交通线路在高峰期仍然出现了拥堵的情况,乘客出行体验较差。
一些线路的运营时间段较短,无法满足市民的出行需求,导致部分乘客选择其他交通工具,降低了城市轨道交通的市场竞争力。
2. 服务质量不高在一些城市轨道交通线路上,服务质量不高也是一个较为突出的问题。
比如车厢内的清洁卫生问题、设备维护不到位等,都影响了乘客的出行体验,降低了城市轨道交通的吸引力。
部分线路的安全情况也不容乐观,乘客对于城市轨道交通的安全性产生了疑虑。
3. 经营管理不规范一些城市轨道交通的经营管理也存在着不规范的情况,比如票务管理不善、站点运营混乱等,给乘客出行带来了诸多不便。
城市轨道交通的车辆和设备更新不及时,导致了设备老化严重,影响了运营的安全性和可靠性。
二、优化建议1. 加大投入,提升基础设施建设水平为了提升城市轨道交通的运营效率和服务质量,可以加大投入,提升基础设施建设水平。
比如增加轨道交通线路的投入,适时进行线网规划和建设,提高线网的覆盖率和密度;在车站设施、设备等方面加大投入,提升城市轨道交通的舒适度和便利性。
加强线路维护和更新,保障城市轨道交通的安全性和可靠性。
2. 提升服务水平,优化运营管理为了提升城市轨道交通的服务质量,可以加强服务水平,优化运营管理。
比如加大对车厢清洁卫生的管理和维护,在车站增设更多的便民设施,提升城市轨道交通的出行体验;加强对服务人员的培训和管理,提高服务人员的服务质量和素质,改善服务态度。
城市轨道交通发展现状及未来趋势

国向外城市轨道交通的现状与发展趋势摘要: 随着我国城市化和机动化进程的加快,交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。
如不能有效地解决城市交通问题。
将严重影响大城市的可持续发展。
但是,解决大城市交通问题要有前瞻性,要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。
通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识,现分析一下我国轨道交通的发展现状、特点、问题和发展趋势。
关键词:轨道交通,发展现状,未来趋势,问题及原因,建设历程1、前言21世纪以来,具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的关注。
城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车、单轨系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统和磁浮系统。
由于畅通、高效、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础,更是城市交通管理者追求的目标,所以,城市轨道交通凭借快速、便捷、安全、运量大和运输效率高等特性,成为城市公共交通的重要组成部分。
在中国已经运营轨道交通的城市中,越来越多的居民选择乘坐轨道交通出行。
[1]2、国内轨道交通建设历程起步——20世纪50年代,我国开始筹备北京地铁网络地铁建设,在1965-1976年建设了北京地铁一期工程(54Km)。
随后建设了天津地铁(7.1Km,现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。
该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。
发展——1980年代末至90年代初,我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。
该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。
政府调控——进入上世纪90年代,一批省会城市开始筹划建设轨道交通项目,纷纷进行地铁建设的前期工作。
由于要求建设的项目较多且工程造价高,1995年12月国务院发布国办60号文,暂停了地铁项目的审批。
同时,国家计委开始研究制定城市轨道交通设备国产化政策。
该阶段为政府通过研究制定相应政策来指导地铁的规划建设。
浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文

浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文《浅谈我国城市轨道交通的现状和发展》随着我国城市化进程的不断加速,城市交通拥堵问题日益严重,城市轨道交通作为一种高效、大运量、环保的公共交通方式,在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。
本文将对我国城市轨道交通的现状和发展进行探讨。
一、我国城市轨道交通的发展历程我国城市轨道交通的发展起步较晚,但发展速度较快。
20 世纪 60年代,北京开始建设我国第一条地铁线路。
此后,上海、广州等城市也相继开始了地铁建设。
但在相当长的一段时间内,我国城市轨道交通的发展较为缓慢。
进入21 世纪以来,随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,城市轨道交通迎来了快速发展的时期。
截至目前,我国已有多个城市开通了地铁、轻轨、有轨电车等多种形式的城市轨道交通线路,运营里程不断增加,技术水平不断提高。
二、我国城市轨道交通的现状(一)运营规模不断扩大目前,我国已经有数十个城市开通了城市轨道交通,运营里程位居世界前列。
北京、上海、广州等大城市的地铁网络已经较为完善,一些二线城市也在积极推进城市轨道交通建设。
(二)技术水平不断提高我国在城市轨道交通的建设和运营中,不断引进和吸收国际先进技术,同时进行自主创新,在车辆制造、信号系统、供电系统等方面取得了显著的成果。
例如,我国自主研发的地铁列车具有更高的运行速度、更低的能耗和更好的舒适性。
(三)多元化的发展模式除了地铁和轻轨,我国还出现了有轨电车、磁悬浮列车等多种形式的城市轨道交通。
不同形式的城市轨道交通各有特点,适用于不同的城市和区域,为城市交通提供了更多的选择。
(四)促进城市发展城市轨道交通的建设不仅改善了城市交通状况,还带动了沿线土地的开发和利用,促进了城市的经济发展和空间布局的优化。
然而,我国城市轨道交通的发展也面临一些问题。
(一)建设成本高城市轨道交通的建设需要大量的资金投入,包括线路建设、车辆购置、站点建设等方面。
论轨道交通客运组织管理

论轨道交通客运组织管理一、引言随着城市化进程的加速,轨道交通客运已成为现代城市不可或缺的交通方式之一。
轨道交通客运组织管理是保证轨道交通客运安全、高效、便捷运行的重要保障。
本文将从轨道交通客运组织管理的概念、现状及存在问题、改进措施等方面进行探讨。
二、概念轨道交通客运组织管理是指对轨道交通客运运营过程中的各个环节进行规划、安排和监控,以确保其安全高效地进行,并最大化地满足乘客出行需求。
包括但不限于:线路规划、列车调度、车站管理、安全监控等方面。
三、现状及存在问题1. 线路规划不合理在一些城市,由于历史原因或政策制约,轨道交通线路规划不够科学合理。
例如,在某些城市中心区域,由于历史文化遗产等原因,无法开展地铁建设,导致公共交通网络无法覆盖所有区域。
2. 车站设计与管理存在缺陷在部分城市中,车站设计不够人性化,如楼梯过多、电梯不够等问题,给乘客带来不便。
同时,车站管理人员的素质和服务意识也需要提高。
3. 安全监控存在漏洞轨道交通客运安全是最为重要的问题之一。
但是,在一些城市中,安全监控存在漏洞。
例如,在某些地铁站中,缺少有效的紧急救援措施,一旦发生紧急情况会给乘客带来极大的危险。
4. 列车调度不够精准列车调度是保证轨道交通客运高效运行的重要环节之一。
但是,在一些城市中,列车调度不够精准,导致列车拥挤、延误等问题。
四、改进措施1. 加强线路规划针对线路规划不合理的问题,应加强科学规划和设计。
政府应该根据城市发展需要和公众出行需求进行合理布局,并注重与其他交通方式(如公交、出租车)的无缝衔接。
2. 改善车站设计与管理针对车站设计与管理存在缺陷的问题,应加强人性化设计和服务意识培养。
车站应该注重乘客出行体验,减少乘客等待时间和不便之处。
3. 提高安全监控水平针对安全监控存在漏洞的问题,应加强紧急救援措施建设和人员培训。
政府应该加大投入,完善安全监控系统,确保轨道交通客运安全。
4. 加强列车调度管理针对列车调度不够精准的问题,应加强科学调度和管理。
浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议

浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议城市轨道交通是现代城市交通的重要组成部分,具有快速、安全、舒适等优势。
在城市轨道交通的运营管理中仍然存在一些问题和挑战。
本文将对城市轨道交通运营管理现状进行浅析,并提出相应的优化建议。
城市轨道交通的运营管理现状可以总结为以下几个方面。
一是客流需求快速增长。
随着城市人口的增加和经济的发展,城市轨道交通的客流需求不断增加,给运营管理带来了压力。
二是运营安全成为重点关注。
近年来,发生了一些运营事故,引起了广泛关注,使得运营安全成为了城市轨道交通管理中的重要问题。
三是运营效率有待提高。
由于一些原因,城市轨道交通的运营效率还有待提高,包括列车运行速度、车辆载客能力等方面。
针对这些问题和挑战,可以从以下几个方面进行优化建议。
一是加大投入,提升运营能力。
城市轨道交通是现代化的基础设施,需求量不断增长,应加大投入,提升线路数量和规模,以满足日益增长的客流需求。
应改善线路的接驳配套设施,提升运营能力。
二是加强运营安全管理。
为了提升运营安全水平,应加强设备的维护和管理,严把安全关,确保列车的正常运行。
应加强人员培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。
三是提升运营效率。
可以通过提高列车的运行速度、增加列车的载客能力等措施,提升运营效率。
还可以通过优化运营计划,合理调整列车的运行间隔,减少乘客的等候时间。
城市轨道交通的运营管理现状存在一些问题和挑战,但通过加大投入、加强运营安全管理和提升运营效率等措施,可以有效地优化城市轨道交通的运营管理。
要注重与其他交通方式的协调配合,推动交通一体化发展,提升城市交通的整体效率和便利性。
城市轨道交通行业发展现状

城市轨道交通行业发展现状城市轨道交通行业是现代城市交通系统的重要组成部分,它以其高效、快捷、环保的特点受到了广大市民的青睐。
随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市轨道交通行业也在不断发展壮大。
城市轨道交通的网络不断扩展。
为了满足日益增长的出行需求,各大城市纷纷加大对轨道交通的投资力度,新建地铁线路、扩建轨道交通网络。
例如,北京、上海等一线城市不断推进地铁线路的建设,使得城市轨道交通的覆盖面更加广泛,方便了市民的出行。
城市轨道交通的技术不断创新。
随着科技的进步,城市轨道交通行业也在不断引入新的技术,提升运营效率和服务质量。
例如,自动驾驶技术的应用使得列车的运行更加安全可靠,智能调度系统的使用使得列车的运行更加高效,乘客信息系统的完善使得乘客能够及时获取到列车信息。
城市轨道交通行业还注重环保和可持续发展。
为了减少对环境的影响,城市轨道交通行业采用了一系列环保措施。
例如,地铁站和列车的供电系统采用了清洁能源,减少了对化石燃料的依赖;列车的制动系统采用了能量回收技术,将制动能量转化为电能再利用。
这些措施不仅减少了能源消耗,还降低了污染物的排放,为城市的可持续发展做出了贡献。
城市轨道交通行业还注重提升服务质量。
为了满足乘客的需求,城市轨道交通行业不断改善服务设施和服务水平。
例如,地铁站的无障碍设施得到了加强,方便了老年人和残障人士的出行;车厢内的空调系统得到了改进,提升了乘客的乘坐舒适度;车站和列车的安全设施得到了加强,保障了乘客的安全。
总的来说,城市轨道交通行业在发展中取得了显著的成就。
它不仅改善了城市交通拥堵问题,提高了出行效率,还减少了对环境的污染,促进了城市的可持续发展。
随着科技的不断进步和人们对出行需求的不断增长,相信城市轨道交通行业的发展前景将更加广阔。
我们期待着未来城市轨道交通行业能够继续创新发展,为人们的出行带来更多便利和舒适。
中国城市轨道交通的现状和未来发展趋势
中国城市轨道交通的现状和未来发展趋势一、现状近年来,随着城市化和经济发展的快速推进,中国的城市轨道交通得到了飞速的发展和普及。
目前,全国有近40个城市拥有城市轨道交通,线路总长已超过7000公里。
其中,北京、上海、广州、深圳等大城市的轨道交通网络已经形成较为成熟的体系,成为城市交通的重要组成部分。
同时,较小的城市也在积极推进和规划轨道交通建设,以改善城市交通状况,提高城市形象和吸引人才。
二、问题然而,中国城市轨道交通在快速发展中也面临着一些问题。
首先,城市轨道交通投资巨大,建设周期长,对城市发展的影响和压力较大。
其次,一些城市轨道交通线路规划不合理,覆盖面和服务质量不高,难以满足市民的出行需求。
此外,城市轨道交通前期投资大,运营成本也较高,运营效益难以保证,甚至需要政府的大力支持才能维持正常运营。
因此,如何在规划、建设、运营等方面提高城市轨道交通的成本效益,使其服务能力更具优势和可持续性,是城市轨道交通发展面临的重要问题。
三、发展趋势为了有效解决城市轨道交通面临的问题,未来城市轨道交通的发展趋势将呈现以下几个方向:1. 技术创新技术创新或许是城市轨道交通未来发展的关键因素之一。
随着新技术在城市轨道交通领域的广泛应用,将使轨道交通变得更加智能化和高效。
例如,穿戴式智能设备、无人驾驶技术、5G等新技术的运用将大大提升地铁出行的效率和安全性。
2. 网络化网络化是城市轨道交通未来的一个重要发展方向。
通过在各个地铁站点的基础设施上建设互联网、WIFI等智能化服务,为乘客提供更加便捷、高效的服务。
同时,通过网络化运营和监测,可以对地铁运营进行实时监控,提高运营效率和服务质量。
3. 多元化发展除了传统的地铁运营之外,城市轨道交通的多元化发展也是未来的重要发展方向之一。
例如,未来地铁站可能将咖啡店、书店、商店、甚至是游乐设施等不同业态的服务集成到一起。
这将大大丰富地铁乘客的出行体验,增加地铁的服务价值。
4. 环保节能城市轨道交通的发展趋势还会朝着环保节能这一方向发展。
浅析城市轨道交通的发展趋势与挑战
浅析城市轨道交通的发展趋势与挑战城市轨道交通是指在城市地区建设的适应大量客流运输需求的铁路交通系统。
随着城市化进程的加快,城市轨道交通在解决交通拥堵、提高出行效率等方面发挥了重要作用。
本文将从城市轨道交通的发展趋势和面临的挑战两个方面进行浅析。
一、城市轨道交通的发展趋势1. 快速发展的需求背景随着经济的发展和人口的增长,城市人口集中度不断增加,对交通出行的需求也日益增强。
城市轨道交通因其高效、快速、安全的特点,成为城市居民出行的首选方式。
因此,城市轨道交通的发展势头迅猛。
2. 建设规模的不断扩大为满足城市不断增长的交通需求,各地纷纷加大城市轨道交通的建设投入,扩大线网规模。
不仅一线大城市,二线城市和新兴城市也纷纷规划和建设轨道交通网络,形成全方位的城市交通体系。
3. 技术创新的推动随着科技的进步,城市轨道交通的技术创新日益活跃。
新一代地铁车辆的研发和应用,轨道交通信号系统的改进,无人驾驶技术的应用等,都推动了城市轨道交通的发展。
技术创新不仅提高了轨道交通的运行效率,也提升了乘客出行的体验。
4. 绿色低碳出行的倡导为了应对气候变化和环境污染问题,各地纷纷倡导绿色低碳出行。
城市轨道交通作为一种清洁能源交通方式,其无排放、低能耗的特点与绿色低碳出行的目标相吻合,因此得到了广泛推广和应用。
二、城市轨道交通面临的挑战1. 基础设施建设与运营管理的压力随着城市轨道交通规模的不断扩大,其基础设施建设和运营管理面临着巨大的压力。
如何保障工程质量,提高线路的运营效率,是当前亟待解决的问题。
2. 资金投入的需求城市轨道交通建设需要大量的资金投入,包括工程建设资金和运营维护资金等。
其中,轨道交通项目的建设投入通常较大,对地方政府和企业的资金压力较大。
如何确保资金的稳定供应,是发展城市轨道交通所面临的一大挑战。
3. 安全隐患与应急能力城市轨道交通作为一种高密度运输方式,安全隐患不容忽视。
车站拥挤、地铁站口事故等都对乘客的安全构成威胁。
浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议
浅析城市轨道交通运营管理现状和优化建议随着城市人口的不断增加和城市化进程的加速,城市交通问题日益突出。
城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,对城市交通运营管理有着重要的影响。
本文将就城市轨道交通运营管理现状进行浅析,并提出优化建议。
一、城市轨道交通运营管理现状1. 运营规模不断扩大随着城市轨道交通建设的逐步完善,各大城市的地铁线路不断扩大,运营规模也在不断扩大。
像北京、上海、广州等大城市的地铁线路已经覆盖了城市核心区域以及周边地区,运营规模庞大。
2. 运营效率亟待提升尽管城市地铁线路越来越多,但是在高峰期和节假日,地铁依然面临着运营效率不够高的问题。
地铁线路的客流量过大,列车运行时刻表不合理等问题导致地铁运营效率不尽如人意。
3. 安全隐患不容忽视城市轨道交通作为大型公共交通工具,安全问题一直受到关注。
尽管各城市地铁公司加大了安全管理力度,但是仍然存在一些安全隐患,如事故频发、设备故障等问题。
4. 运营管理体制有待优化城市地铁的运营管理体制相对来说比较复杂,涉及到多个部门的协作。
运营管理体制的优化成为了亟待解决的问题。
二、优化建议应该加大对地铁的投入,增加列车数量,调整运行时刻表,合理分配高峰时段的列车运行频率,提升运营效率。
可以通过智能调度系统优化列车运行时间和线路规划,提高运营效率。
2. 完善安全管理加强安全管理是保障城市轨道交通运营安全的重要保障。
应完善设备维护和故障排查机制,加强设备的定期检测和维护,及时解决安全隐患,提升城市轨道交通运营安全。
3. 建立健全的运营管理体制需要建立统一的城市轨道交通运营管理体制,确立各个部门的职责和权限,推进信息化管理,提高运营效率。
加强各个部门之间的协作和沟通,提高运营管理效率。
4. 提升服务质量城市轨道交通作为城市的重要交通工具,提升服务质量是至关重要的。
可以加大对服务人员的培训力度,提升他们的服务意识和服务水平,改善乘客的乘车体验。
5. 推动智能化发展随着科技的发展,智能化已成为了城市轨道交通运营管理的重要发展方向。
轨道交通发展现状及未来发展方向
轨道交通发展现状及未来发展方向1. 现状概述轨道交通作为一种快速、高效、环保的城市交通方式,在当今社会发挥着越来越重要的作用。
随着城市化进程的加速,人们对交通出行的需求不断增加,轨道交通的建设和发展也变得日益重要。
目前,中国的城市轨道交通建设已进入高速发展阶段。
从2000年开始,中国轨道交通建设快速推进,新建线路不断增加,覆盖了越来越多的城市。
截至2020年底,中国已建成通车里程超过7000公里的城市轨道交通,位居世界第一。
2. 现状问题虽然中国的城市轨道交通建设取得了显著成就,但也面临一些问题需要解决。
2.1 运营压力大随着城市人口的增加和轨道交通网络的不断扩大,运营压力也在逐渐增大。
高峰期的拥挤现象时有发生,给乘客带来了不便。
2.2 安全隐患存在尽管轨道交通在安全方面有一定的防护措施,但仍然存在一些安全隐患。
例如,乘客的文明素质和安全意识有待提高,站台乱跳乱闯的情况时有发生。
2.3 线路覆盖不均衡目前,中国的轨道交通线路覆盖不够均衡。
一些发达城市的轨道交通网已经相对成熟,而一些中小城市的轨道交通建设还比较薄弱。
3. 未来发展方向为了进一步完善轨道交通体系,满足日益增长的乘客需求,中国的轨道交通发展需要走在科技创新的前沿,加强线路建设和提升服务水平。
3.1 加大线路建设力度未来,中国应继续加大对轨道交通线路建设的投入。
首先要在一些中小城市中推进轨道交通的建设,提升其交通运输能力,促进区域经济发展。
同时还应加强城市间的轨道交通联通,提高出行便利性。
3.2 引入智能科技未来的轨道交通发展还应更加注重智能科技的应用。
例如,可以引入智能调度系统,实现列车运行的自动控制,提高运行的精准度和效率。
通过智能票务系统,乘客可以实现无纸化乘车,提升服务水平。
3.3 加强安全管理和乘客素质培养在未来的轨道交通发展中,安全管理是至关重要的。
应加强轨道交通系统的安全措施,例如在站台上安装护栏、加强视频监控等,提高乘客的安全感。
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进站
地铁苹果园站 显示进站请接受安检 本站首末车时间
买票
安检
检 票
入闸(刷卡进站)
候车
上 车
换乘
下 车
出 站
出闸
地铁苹果园站出站口
1. 客运组织基本内容、程序和原则
(3)车站客运组织原则 客运组织应以保证客流运送安全与畅通,尽量减少乘客出行 时间,避免拥挤,便于大客流发生时能及时疏散为原则。客 运组织时应特别以下原则: a.合理安排售检票位置、出入口、楼梯,行人流动路线简 单明确,尽量减少客流交叉对流; b.乘客换乘其他交通工具时顺利连接; c.完善引导系统,快速分流,减少客流集聚和过分拥挤; d.满足换乘的方便性、安全性、舒适性等基本要求; 枢纽站客运组织原则: a.线路指示明确、简洁,尽量缩短换乘时间;
学习目标
1. 了解城市轨道交通客运组织的概念。 2. 掌握城市轨道交通客运组织工作的宗旨、特点、 基本要求。 3. 了解城市轨道交通客运组织架构及车站管理模式。
能力目标
1. 掌握城市轨道交通客运组织原则、影响因素。 2.掌握国内外城市轨道交通客运组织工作的区别以 及优缺点。 3.能对城市轨道交通客运组织的发展方向有所了解
1. 客运组织基本内容、程序和原则
b.疏导客流,提商换乘效率;换乘长度过长或高 差过大时,应设自动步行梯或自动扶梯,加快换乘 速度; c.换乘客流与进出站客流分开,避免相互交叉干 扰,做到客流有序; d.换乘设施的设置应满足最大客流的需要,并确 保售、检票设施前留有足够等候区域,避免排队时 拥挤或干扰其他客流; f.根据社会通道、换乘通道、出入口、楼梯的位 置,周密考虑换乘方式和乘客行走动向,并以此制 定相关应急疏散预案。
任务1
客运组织知识认识
学习或实地参观城市轨道交通车站
活动场景
进站闸机
系 统 培 训
上岗前准备
任务要求
掌握城市轨道交通客运组织方面的基础概念以及 客运组织工作的宗旨、特点和基本要求。
城市轨道交通
知识准备
城市轨道交通客运组织的概念(定义)
城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成 其大容量的客运任务。 城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运
有关设备、设施,对客流采取有效的分流或引导措
施来组织客流运送的过程。
1.城市轨道交通客运组织的宗旨
城市轨道交通与其他城市交通相比较,其特点: 速度快; 运量大; 安全好; 正点率高; 服务优; 污染少。
客运管理是轨道交通运营的一项重要内容,为乘客提供安 全、准时、迅速、舒适的服务是城市轨道交通客运组织的宗 旨。
3.客运组织工作的基本要求
1. 2. 3. 4. 站容、站貌整洁 P-4 导向标识清晰、完备 服务质量第一 严格按规章办事
5. 掌握客流变化规律 6. 搞好联劳协作
3.客运组织工作的基本要求
西安地铁导向
郑 州 地 铁 导 向
广 州 地 铁 导 向
任务实施
城市轨道交通属于城市公共交通运输工具的一 种,城市轨道交通客运组织工作是一种服务性工 作,通过了解城市轨道交通客运组织的基本宗旨, 即安全准时、迅速、便利、优质服务,将其贯穿至 客运组织基础工作过程中。
行车调度
环控调度
维修调度
图1-2 控制指挥中心组织结构图
(3)运营控制指挥中心各岗位主要工作
①控制中心主任:控制中心总体负责人,负责控制中心 全面工作; ②控制中心值班主任:控制中心调度指挥当班负责人, 负责协调当班行车、电力、环控等调度员的工作; ③分析调度:负责控制中心信息收集、分析与发布等工 作; ④行车调度员:负责行车指挥工作的专职人员; ⑤电力调度员:负责供电系统管理和调度的专职人员; ⑥环控调度员:负责环境控制系统管理和调度的专职人 员; ⑦维修调度员:负责除车辆外所有设备的维修、检查、 施工的组织实施专职人员.
城市轨道交通客运组织
第1部分
项目1 城市轨道交通客运 组织现状及发展
客运组织管理
项目描述
当今,在城市发展中,城市轨道交通在公共交通
系统中的地位越来越重要,所起作用也越来越大。 而了解和掌握城市轨道交通客运组织的基础知识, 包括客运组织的概念、宗旨、特点、基本要求等, 以及国内外客运组织、车站管理的区别。对于业内 人员来说尤其重要。 这正是本项目所要介绍的内容。
进站
地铁苹果园站 显示进站请接受安检 本站首末车时间
显 示 的 时 间
显示开往方向 列车几分钟到站
显示时间、 日期、星期Βιβλιοθήκη 1.城市轨道交通客运组织的宗旨
(3)迅速 在生活节奏越来越快的时代,能否迅速出行、到 达,成为乘客选择交通工具的重要考量指标。其迅 速性主要通过出行时耗、列车旅行速度来反映。出 行时耗是指乘客从起点到终点的总耗时,及乘客旅 行时间(车内时间和车外时间)。车内时间主要由 列车速度决定,车外时间包括站台时间、候车时间 换乘时间等,主要与线网布设换乘方便性等因素有 关。城市轨道交通运营单位主要通过提高列车速度 、缩短列车间隔、合理规划线网等手段来节省乘客 出行时间。
香港地铁车站控制室
香港地铁客务中心
任务实施 通过了解城市轨道交通运营单位的管理架构, 掌握车站运作模式,开展客运组织工作。
效果评价表
项目名称 城市轨道交通客运组织现状及发展
任务3 客运组织系统运营管理模式
学生姓名
任务名称
分
分 25
数
值
考核得分
项
目
1.城市轨道交通运营管理模式的认知情况
2.是否有小组计划
教师签名:
任务2
国内外城市轨道交通客运组织现状分析
活动场景:了解对比国内外城市轨道交通车站
上 海
巴 黎
任务要求
掌握城市轨道交通客运组织的主要内容、原则, 熟悉乘车基本程序,了解国内外客运组织工作差别
1. 客运组织基本内容、程序和原则
(1)客运组织的主要内容 车站售检票位置的设置、车站导向位置、车站自 动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置,以及车站 广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备 应急措施等。 (2)乘客乘车的最基本程序 进站-买票-入闸-安检-候车上车-下车-换乘-出闸-出站
2.城市轨道交通客运组织的特点
(1) 客运组织服务的对象是市内交通乘客,不办理行李包 裹托运服务。
(2) 全日客流分布在时间上有较为明显的高峰(一般为早
晚高峰)和低谷之分。 (3) 全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大 起伏。 (4)服务对象较为广泛,包括各地、各阶层、各种职业的 固定居民和流动人口。
1.城市轨道交通客运组织的宗旨
安全是主题
安全是前提 安全是保证
P-2
安全是交通运输行业的生命线
永恒的主题
城市轨道交通安全,就是指城市轨道交通系统不 发生行车、客运、人身伤亡、火灾爆炸、设备设施等 事故。
1.城市轨道交通客运组织的宗旨
(2)准时(P-2)
根据行车组织、 设备维护、客流情况 编制列车运行表并严 格遵照执行,通过准 时发车,及时报站、 准时到站来实现准时 的宗旨满足乘客准时 到达目的地的需求。
施保障部门的运营组织生产工作必须以调度指挥机
构的组织计划与组织命令为依据而进行。
图1.17沈阳地铁指挥中心大厅
运营控制中心构成方式按
中央调度实施地点不同分:
(1)分散式 (2)集中式
(3)区域式
P-10
(2)运营控制指挥中心(OCC)组织架构 如图 1.18
控制中心主任
值班主任调度
分析调度
电力调度
10
30 20 10 5
总体得分
教师简要评语:
教师签名:
任务3客运组织系统运营管理模式
了解城市轨道交通系统运营管理架构和管理模式 了解国内外车站管理模式。
知识准备
1.城市轨道交通系统运营管理架构 城市轨道交通运营组织是运营企业为了有效完成 乘客运输任务,通过计划、组织、指挥与控制过 程,运用人力、设备和运能等资源所进行的一系 列活动。运营组织的主要内容是:客流分析、行 车组织、客运管理、车站工作组织、票务管理、 设备保养维修、运营安全管理、服务质量管理和 成本控制等。运营组织目标是提高运输生产效率, 取得最佳服务水平与企业经济效益。国内运营管 理架构一般采取如下图1. 16模式:
3. 国内外车站管理模式简介
(1)广州地铁车站管理模式简介
广州地铁实行中心站管理,由3-4个站组成一个中心站, 负责设置岗位人数,和日常客运组织及列车运行的监控。 如: 中心站长
值班站长
行车值班员
售检票人员
站台保安
卫生保洁员
图1.19 广州地铁管理架构
(2)柏林地铁车站管理模式及简介
德国地铁由各市中心总监控,所有车辆行驶情况通过各种 按钮反映,监控人员通过计算机指挥列车驾驶人员。使整个 地铁运行密集交错、间隔时短且井井有条。
任务实施
通过了解城市轨道交通运营单位的管理架构,掌 握车站运作模式,开展客运组织工作。
效果评价表
项目名称 城市轨道交通客运组织现状及发展
任务2 国内外城市轨道交通客运组织现状分析
学生姓名
任务名称
分
分 25
数
值
考核得分
项
目
1.客运组织内容、基本原则的认知情况
2.是否有小组计划
3.乘车基本程序的认知情况 4.国内外客运组织工作对比的认知情况 5.编制学习汇报报告情况 6.基本素养考核情况
3.城市轨道交通指挥中心管理模式的认知情况
10
25 25 10 5
4.车站管理模式的掌握情况 5.编制学习汇报报告情况 6.基本素养考核情况
总体得分
教师简要评语: 教师签名: