广州驾驶员考试科目二(九选三)图解项目

广州车管所场内道路(九选三)考试大揭密之项目篇一、区域划分

广州市车管所岑村考场的场内道路(九选三)场地的区域划分如下图所示。(一)平面示意图

(二)各号通道考试项目功能说明：

二号车道(对应1号通道，下同)→1号通道为[侧方停车]、[直角转弯]项目考试；

二号车道→2号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试；

二号车道→3号通道为[侧方停车]、[通过连续障碍]项目考试；

二号车道→4号通道为[侧方停车]、[起伏路行驶]项目考试；

一号车道→5号通道为[侧方停车]、[限速通过限宽门]、[曲线行驶]项目考试；

一号车道→6号通道为[侧方停车]、[限速通过限宽门]、[曲线行驶]项目考试；

一号车道→7号通道为[侧方停车]、[直角转弯]项目考试；

一号车道→8号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试。

二、考试项目详细介绍

(一)上坡路定点停车与坡道起步

1、考试目的：

考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

2、通过要求：

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

3、评判标准：

1)车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；

2)起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；

3)车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；

4)车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；

5)起步时后溜小于30厘米的，扣20分。

4、具体讲解：

启动考试车，缓缓驶出，当车身距起点处横线3米后，车内语音才会提示你将车开到何处停下。一号车道是A号和B号定点停车区。

二号车道是C号和D号定点停车区。

停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出，本项目考试结束。

5、注意：

一般以车身保险杠正好定于桩杆线时为最佳位置。

车身侧面以车身右侧前后轮刚好压住路边线为最佳，但切记车身不可超出边界线，否则也是不合格。

车头右侧：

车尾右侧：

本项目考试学员必须在车辆起步离开检测范围后才能听到车内语音提示，按提示将车驾驶到对应通道(1～8号通道)，以进行下一项目的考试。未合格学员请继续向前驶出所在车道后，听从考试工作人员的指示，或如下图所示方向向前后右转行驶(考场平面示意图中黑色线所示路线)，将车开回发车区。切记不可反向(倒车、调头)从车道入口处返回发车区。

(二)侧方停车

[上坡路定点停车与坡道起步]考试合格的学员，根据车内的语音提

示，按照前方的各号通道位置指示牌所示，直接将车驶入对应的通道以进行[侧方停车]项目的考试。

每个通道前也有指示牌，请驶向对应通道入口，并在考试的待考区停车等待下一语音提示。

根据车内语音提示将车驶往相应通道口进行考试，或将车停在通道入口处，等待车内语音提示。

c1驾驶员科目一、科目二、科目三详解(带图片)

c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片) 1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了. 2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库 1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。 2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死， 3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈， 4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死 5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上， 6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行， 7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退） 1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。 2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与

边边线即将平行时方向盘向右回2圈， 4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。三、从甲库前进到左停车点 1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死， 2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。四、从左停车点倒入甲库 1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死， 2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈， 3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。 4．看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上， 5．头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈）桑塔纳倒桩视频：https://www.360docs.net/doc/8819152491.html,/cdlc9.asp 3.定点起步。单边桥。直转弯。侧位停车。 1.考试——上坡停车、起步最新破解

驾考科目二最新图解

小汽车驾考科目二图解接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度，并系好安全带。整个考试过程中，从任意起点开始的连续5个项目都通过，则考试过关。第一次考试失败，当场可进行重考，以失败点的下一个项目作为起点。另外，必须打转向灯的点右：从侧方位出库、陡坡起步。建议在：接车起步时也打左转向灯。倒车入库可以不打转向灯，当然，打了也不会加减分！一、倒车入库：操作要求：考试过程中，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评分标准：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒库不入的，不合格；中途停车的，均不合格。（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到），在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上。开始倒车： 1、直退。 2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠（或看到线在左后视镜下沿）时向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）。

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 3、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，确认是否直行和判断距离。

4、通过观察左后视镜，看到后库角（车辆倒车直行）后，迅速回正方向，适当调整距离。当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了。

下面开始出库，准备顺倒： 1.换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。 2.库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时停车。这时线和左后视镜下沿相交。开始顺倒，还是原向左打死方向退。向左后退时，也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过右后视镜观察到库后角（车身是否直行），距离是否合适（需要学会自行调整），车身直行后，迅速回正方向，然后再直退。

广州驾驶员考试科目二(九选三)图解流程

广州车管所场内道路(九选三)考试大揭密之流程篇本站在此感谢广州市车管所有关领导对本栏目拍摄工作的大力支持及提供合作，以及广州市车管所考试监督员全程提供指导。一、科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。小型车(C1、C2、C3、C4)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项： 1、必考项目： ①、蝴蝶桩考试； ②、坡道定点停车和起步、侧方停车； 2、抽考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大客车(A1)、城市公交车(A3)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项： 1、必考项目： ①、蝴蝶桩考试； ②、坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍； 2、抽考项目：曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。牵引车(A2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项： 1、必考项目： ①、蝴蝶桩考试； ②、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门； 2、抽考项目：侧方停车、百米加减挡、起伏路行驶、通过单边桥、通过连续障碍。中型客车(B1)、大货车(B2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项： 1、必考项目：

①、蝴蝶桩考试； ②、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍； 2、抽考项目：直角转弯、曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项： 1、必考项目： ①、桩考； ②、坡道定点停车和起步、通过单边桥； 2、抽考项目：直角转弯、侧方停车、曲线行驶、通过连续障碍；限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。 (三)合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考A1、A 2、A 3、B1、B2准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。二、场内道路(九选三)

C1驾照科目二详解+技巧+图解

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。

九选三限宽门

九选三限宽门一、考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。二、打分标准：撞杆，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;时速10公里以下，不及格;熄火，扣20分。三、驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。四、难度系数：★★★ 你看过限速通过限宽门技巧图解吗?你想知道限速通过限宽门考试要点吗?你想顺利通过限速通过限宽门考试吗?就看小编分享的限速通过限宽门技巧图解。限速通过限宽门是9选3考试中的一项，很多学员在项目上不是速度达不到要求，就是通过限宽门时擦撞到了门。那有什么方法可以避免这种情况的发生呢?下面就来学习一下吧! 限速通过限宽门项目的考试是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项科目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。学员通病：通过限宽门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限宽门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

驾校考试蝴蝶桩及9选3详细图解

这个是蝴蝶桩的第一步。在很久以前收藏的一个MM的总结图基础上总结的。这是蝴蝶桩的第二步。相信对初学者来说有用蝴蝶桩的第三步。一开始接触的时候，觉得哪一步都很生疏；到考试的时候，已经滚瓜烂熟；现在，又重新觉得陌生了……

第四步和第五步。有时候想想有些感慨，有什么呢，大家不都是这样学会的……真该早些来学路线总图。也是在网上下载的图片的基础上修订了一下的。

下面，要上九选三的考试指导了。我这人，比较认真，比较好学，每学一项都会花不少时间去研究。没看、没学，心里没底；看明白之后，套用句俗的，“神马都是浮云” 先来张车管所的考场示意图。这张图是我在网上找的，应该跟教练推荐一下。可惜考过之后就不会再有兴趣去看了，有时候想想挺同情老师、教练之类的，一千遍一万遍，还得面对同样的内容…… “9选3”必考的是上坡定点停车、侧方位停车。然后4选1：连续障碍（圆饼）、单边桥、直角转弯、曲线行驶（S线）。 1号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、连续障碍（圆饼）。 2号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、单边桥。 3号考试车道：上坡定点停车、直角转弯、侧方位停车。

4号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、曲线行驶（S线）。下面是我结合教练的教材，加资料搜索和自己的总结。适用于小个子女生；及西丽车管所考试者。一、侧位停车（必考）：★扣分标准：擦碰边杆、车身出线、不拉手刹均为不合格；车轮碾压左侧边线扣10分。 1．入库：“吉/考”字压黄线走（车身距边线30cm）（注：小个子女生：“吉/考”字可压到线上，甚至可压到线内，右后视镜不碰杆即可）→车身摆正，1号杆在后车窗形成三角时，停，倒车→1号杆在右后门三角玻璃商标处停车→右打死，左后视镜内4号杆和后车门把手重合时停车→回正，雨刮铆钉和1号杆重合时停车→左打死，车身走正（缝头错开）即停→挂空档，拉手刹→停3-5秒钟。 2．出库：左打死→雨刮铆钉和1号杆重合时停车→回正，直开，1号杆在右前门中间把手时停车→右打死，车身摆正时停车→回正方向→此项结束。二、定点停车（必考）：★扣分标准：1）超出或未达标准线、前后各两条线（上止线和下止线）的均为不合格；2）停车时车轮碾压右侧黄线的不合格；3）起步后未到定点停车的位置中途停车的不合格。左边水线（机头盖上鼓起的棱）离箭头柱身右边线一拳距离时（把箭头柱身↑当成单边桥1即可），方向回正直行→音箱左角对齐白色杆时停车（离合、刹车同时踩下）→再起步时注意先松离合，待车身震动时再松刹。三、单边桥：★扣分标准：1）一个轮胎未上桥扣20分；2）从桥上掉下一个轮胎扣10分。左边水线（机头盖上鼓起的棱）离桥1右边线一拳距离时，方向端平直行→看不到桥面时，方向端成水平状直行→确定后轮下桥后（车头离桥2半米距离时/本人视觉上看2倍桥2宽度时），右打死→车头左角商标对准桥2桥面中间时，停车，左打死→“顺/试”字——“顺”的两竖中间（“试”的偏旁“|”）对准桥2桥面中

科目二全程图解介绍

科目二全程图解介绍科目二全程图解介绍导语：（科目二），又称小路考，是机动车驾驶证考核一部分，是场地驾驶技能（考试）科目的简称，下面由我为大家整理的科目二全程图解介绍，希望可以帮助到大家！车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！门窗控制: 在调节非驾驶室车窗时，注意留意其他车窗位置乘客是否有将身体部位伸出车窗情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。注意事项：门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。关门的时候，要用力关上，否则关不紧。在坐稳准备关门时，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位时也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板的时候准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器

踏板能够自然轻松，且能够踩到底。前后位置调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。调节靠背位置的机关一般位于座椅的左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。手刹: 手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的.按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。松开手刹的时候，更是要注意，如果手刹没有松彻底就开动，对汽车的损害极大。不要因为慌张而没把手刹放到底，影响汽车驾驶。

科目二考试流程图解

科目二考试流程图解科目二考试流程图解考驾照证一直是现代人比较关注的话题，新规出台，又添加了不少的难度，店铺在这方面稍有一点点经验，也对网络上不同的版本进行了整理，欢迎来参考！下列情形不合格： 1.不按规定路线、顺序行驶。 2.发动机熄火; 3.车身出线; 4.倒库不入; 5.中途停车; 九项考试考试内容： 1、通过连续障碍 2、通过单边桥 3、直角转弯 4、侧方停车位 5、上坡路定点停车与坡道起步 6、限速通过限宽门 7、百米加减档 8、起伏路驾驶 9、曲线行驶其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)中型客车(B1)、大型货车(B2) 准驾车型必考项目：倒车入库与9项考试小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)准驾车型必考项目： 1、倒车入库 2、直角转弯 3、侧方停车位

4、上坡路定点停车与坡道起步 5、曲线行驶(顺序城市不同可能不一样) 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。直角转弯: 1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。 2.然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。 3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的'项目。侧方停车: 1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。 2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。 3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。坡道定点练习篇： 1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼

考驾照图解场地考9个项目技巧大全

考驾照路面练习科目详解（9选3） 9选3是驾照考试中必考的一个科目，9个项目分别是百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶、通过连续障碍、过单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步。 1、通过连续障碍（圆饼）考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。 2、过单边桥考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。

考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。 3、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 4、侧方停车位

科目二九选三考试内容及合格标准

科目二九选三考试内容及合格标准：一、考试内容： 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试工程的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的才能。二、考试工程： 1、坡道定点停车和起步; 2、侧方停车; 3、通过单边桥; 4、曲线行驶; 5、直角转弯; 6、限速通过限宽门; 7、通过连续障碍; 8、百米加减挡; 9、起伏路行驶。三、合格标准：总分值为100分，小型车合格成绩到达80分。本卷须知: 一、在考试期间有以下行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试: 1、接听手机、查看传呼机的; 2、扰乱考试场内秩序的; 3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。二、在考试期间有以下行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)： 1、翻看传、带资料或书籍的; 2、在考场内交头接耳，左顾右盼的; 3、指点别人考试的 4、教练员或其别人员在场外指导的; 5、冒名顶替，弄虚作假的; 6、在考试车上设定与考试有关的标志或电子仪器的。

◆9选3考试技巧大全场内道路考试工程解读九选三考试技巧——侧方停车篇： (一)考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。 (二)打分标准：车辆撞杆，不及格;越线，扣10分;轮压车道边线，扣10分;熄火，扣20分;中途停车，不及格。 (三)驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。 (四)难度系数：★★★★★ 侧方停车图解让学员们清楚侧方停车技巧和侧方停车要点。大家可以通过侧方停车图解做针对性练习，提升自己的侧方停车技术，并能顺利通过侧方停车考试。侧方停车是科目二九选三考试中必考的科目，如何准确的掌握侧方停车技巧呢?这里小编就整理了一篇侧方停车图解，希望大家通过阅读侧方停车图解能获得侧方停车技巧，并加以练习顺利的通过侧方停车考试。我们先来看看侧方停车过程图，图中讲解的很简单，说起来也就四个步骤：起步准备完成后，开始摆车就是把车开到相应的位置，然后最关键的就是倒车了，

科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准

科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准: 侧方位停车：车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线，库位线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。科目二考试侧方位-----评分标准: 1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格。 2、碰擦桩杆，不合格。 3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。通过单边桥：驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下，平稳顺畅通过。科目二考试单边桥-----评分标准: 1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分。 2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准： 1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格； 2、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分； 3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。曲线行驶：车辆从弯道的一端驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出，行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。科目二考试曲线行驶-----评分标准： 1、车轮驶出边缘线，不合格： 2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。直角转弯：用低速按规定的路线行驶，一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。科目二考试直角转弯-----评分标准：

1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格 2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分 3、借助倒车完成，每次扣10分限速通过限制门：车速控制不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。科目二考试限速通过限宽门-----评分标准： 1、时速低于20公里/小时通过，不合格； 2、不按规定路线、顺序行驶、不合格； 3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分；百米加减档：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速，再从最高档逐级到二档的减速过程。科目二考试百米加减挡-----评分标准： 1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格； 2、越级换挡，扣10分；起伏路驾驶：在障碍物前20米内制动减速，慢慢通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。科目二考试起伏路驾驶-----评分标准： 1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格； 2、通过起伏路面前不减速，扣10分； 3、通过起伏路面前过早减速，扣5分；通过连续障碍：该路段设置六块圆饼，用一档车速将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼。车轮轨迹不得超、轧两侧路边缘线。科目二考试通过连续障碍-----评分标准： 1、不按规定路线行驶的，不合格； 2、车轮驶出边缘线，不合格； 3、车轮轧路边缘线，每次扣20分； 4、轧一个园饼，扣20分； 5、碰、擦一个园饼，扣10分；最新科目三人工路考扣分标准:

C1小车驾照考试科目二(场地九选三)考试技术精华整理

科目二（场地）考试项目：（二）考试项目大体考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过持续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未显现扣分情形的，补考或从头预约考试时能够再也不进行桩考。（三）合格标准总分值为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合以下规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车型成绩达到80分的。 ***科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。第一是调剂座位的前后位置，以能够轻松将聚散器踏板踩到底为止，第二是调剂靠背，以将头能够愉快倚住靠背为准。位置调好跋文住你的位置，以保证每次的点都是一样的。关于身高低于1.60米的学员建议加垫，如此考试时候能够将头伸出窗外看清位置。当位置调整后，此刻需要熟悉几个重要的操作部件。方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于操纵车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。聚散器踏板

：你左脚踩的踏板确实是聚散器踏板，聚散器用于操纵发动机和传动系统的聚散。踩下聚散器踏板那么分离，松抬那么闭合，因此驾驶时候要将聚散器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：这是初学者常常听到教练说的一个名词，其实确实是发动机和传动系统恰好接合的那个点。初学者需要练习聚散器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。脚刹踏板：聚散器隔壁的踏板，有右脚踩踏。也确实是科目一中常常说的行车制动器。油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，聚散器接合后踩油门那么车速度加速。手刹：在右手边的弓形杠杆，也确实是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，那么车法行动。变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档确实是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。假设要挂到1档，那么要将聚散器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。假设要挂倒档，那么要将将聚散器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。几个大体的操纵：起步：将手刹放下，聚散器踩到底，挂1档，慢慢松抬聚散器直至半联动状态，车身会动后就将聚散器稳住。左转与右转：适当转方向盘即可。停车：踩脚刹，将聚散器踩到底，将变速器操作杆拨回空档，拉手刹，放聚散器和脚刹。