抱箍悬臂浇筑盖梁施工方案

抱箍悬臂浇筑盖梁施工方案
抱箍悬臂浇筑盖梁施工方案

XXXXX工程XXXX桥

抱箍悬臂法盖梁施工方案

XXXXX公司XXXXX工程项目经理部

XXXX年XX月XX日

目录

1 工程概况 (2)

1.1 主要情况 (2)

1.2 设计简介 (2)

1.3 施工条件 (3)

1.4 特点、难点与总体思路 (3)

2 施工安排 (4)

2.1 施工目标 (4)

2.2 项目组织 (4)

2.3 施工顺序与流向 (5)

2.4 施工流程 (8)

3 施工方法及工艺要求 (9)

3.1 施工操作要点 (9)

3.2 施工方法 (10)

4 施工计划 (15)

4.1 施工准备计划 (15)

4.2 施工进度计划 (16)

4.3 资源计划 (16)

5 技术管理措施 (17)

5.1 质量管理措施 (17)

5.2 安全技术措施 (22)

5.3 绿色文明施工管理措施 (24)

5.4季节施工措施 (25)

6 编制依据 (21)

附件A 抱箍系统受力计算书

1 工程概况

1.1 主要情况

1.1.1 本工程作为自XX市至XX市交通要道的重要组成部分,全线共有17座桥梁,其中11座采取了悬臂抱箍浇筑法施工盖梁。本方案详细介绍了其中的XXX桥悬臂抱箍法盖梁施工方案。

1.1.2 XXX桥结构工程主要包括:桩基础(灌注桩和预制桩)、承台、浆砌石台身、立柱、盖梁、台帽、预制梁板等。

1.2 设计简介

1.2.1 桥梁整体概况:桥梁中心里程桩号KXX+XXX,老桥为3×13m简支板梁,桥宽25.5m,为斜交桥,斜交25度,本次拓宽南北两侧各新建一幅新桥,跨径布置同老桥,也采用3×13m简支板梁,总长43.08m,拓宽桥梁每幅桥宽14.75m,斜交角度同老桥一致,拓宽后桥梁总宽55.00m。本桥位于R=4000m的平曲线上。

1.2.2 桥梁结构详细情况:0#、3#桥台采用打入30×30×800㎝预制方桩施工,桩顶为10㎝碎石垫层+10㎝C15素砼垫层,上接C25钢筋砼承台,其上台身为M10浆砌块石,上为C25钢筋砼台帽,桥台外边接M7.5浆砌块石挡墙,台背接30㎝厚C30钢筋砼搭板;1#、2#墩为钻孔灌注桩,孔径为120㎝,桩柱总长为24.48m~24.69m,桩顶接C30钢筋砼盖梁,盖梁外端设抗震挡块。盖梁长度16.683m,截面尺寸为1.3m宽×1.2m高。

1.3 施工条件

1.3.1 老桥右幅新建桥梁邻近有110KV高压线,灌注桩钻孔、灌注砼及安装梁板施工时工作距离受到限制,而高压线及线杆迁移需要业主履行有关手续和时间。项目部以书面文件方式通知业主单位要及时协调高压线路的迁移事项,以免影响施工进度。

1.3.2 本工程桥台设计为预制桩,冲击夯锤击沉桩,沉桩所产生的锤击振动及噪音,浇筑盖梁砼振动所产生的噪音,易对附近居民生活产生影响,项目部提前做好了居民思想工作及安排合理时间段进行施工,确保施工计划进度。

1.3.3 本桥虽不具备通航功能,但是按照当地政府部门的规定需要向当地河务管理部门办理桥梁施工备案手续,经允许后方可进行施工。

1.3.4 办公用房、生活用房、民工宿舍、施工用水、用电、材料堆放及加工区等均已按施工总平面布置的要求完成。

1.4 特点、难点与总体思路

1.4.1 特点、难点

1 由于本桥桥下河水水位较高,下面没有搭设脚手架的基础面,因此盖梁施工需要在上部安装工作平台支架及护栏系统,以方便施工人员开展作业。

2 针对老桥右幅新建桥梁邻近有110KV高压线,因距离桥梁位置近而影响灌注桩钻孔、灌注砼及安装梁板施工,而高压线及线杆迁移需要业主履行有关手续和时间。因此项目部根据实际情况制定了先施工左幅新建桥梁及右幅安全距离内的部分桥梁部位,待高压线路迁移完毕后继续施工受其影响的部分,以便加快施工进度。

3 本工程为预制桩桥台基础,设计采取冲击夯锤击沉桩。由于地质勘查报告所述基础地质情况因地层和位置不同而差别较大,切存在砂砾层及风化岩层,因此在沉桩施工中所采取的夯击参数等均需根据实际锤击情况进行总结,并根据预制桩沉入情况随时具体调整夯击参数,确保预制桩的承载力满足设计要求。

1.4.2 施工总体思路

本桥盖梁施工均采用悬臂抱箍法施工,故需在立柱砼强度达到设计规定要求时方可安装盖梁抱箍及模板系统,为加快施工进度,对左右幅共四架盖梁共设计两套抱箍和模板(每套四对分别安装在对应立柱上),采取流水作业,逐步施工完毕四架盖梁

2 施工安排

2.1 施工目标

2.1.1 进度目标。为配合本桥整体施工进度目标,盖梁进度目标为自XXXX年XX月XX 日开始施工准备工作,至XXXX年XX月XX日全部浇筑完成进入盖梁养护期。

2.1.2 质量目标。质量标准符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关要求,控制盖梁施工质量达到合格标准。

2.1.3 安全目标。确保盖梁施工全过程的人员、机械设备等的安全,杜绝重大安全事故,一般事故累计负伤频率控制在1‰以内。

2.1.4 绿色及文明施工目标。按照《绿色施工导则》、ISO14000环境管理体系及我集团对本项目的具体要求,综合组织本桥盖梁工程施工,创建“常州市安全文明示范工地”。

2.2 项目组织

2.2.1 本项目的组织机构设置详见图2.2.1-1项目组织机构:

图 2.2.1-1 项目组织机构

2.2.2 本项目部门岗位职责详见表2.2.2-1部门岗位职责表。

表2.2.2-1部门岗位职责表

项目总工 劳务分包施工队 项目经理 安质部 财务部

工程部 试验室 计划部

2.3 施工顺序与流向

2.3.1 施工区段划分

本桥共四架盖梁,四个台帽。盖梁编号分别为盖梁1、盖梁2、盖梁3和盖梁4。详见图2.3.1-1XXX桥盖梁平面布置简图。

2.3.2 施工穿插

本桥盖梁施工采取流水作业方式,即安装盖梁1抱箍、底模系统安装完成后,钢筋安装绑扎就位开始,同时开始安装盖梁2抱箍、底模系统。此时盖梁1钢筋安装验收完毕,模板工人开始安装盖梁1的侧模系统之后报验浇筑盖梁砼。待盖梁砼达到规定强度要求时,可以根据先浇先拆、后浇后拆的原则进行盖梁侧模、底模的拆除工作,同理进行盖梁3、盖梁4的施工。

2.4 施工流程

2.4.1 总体施工流程

整体施工顺序安排为先施工盖梁1、盖梁2,再施工盖梁3、盖梁4。

2.4.2 分项工程施工流程

施工流程为施工准备→设计抱箍型式(确定抱箍板面和连接板等厚度,计算箍板长度、紧固螺栓的规格及数量等)→按设计形式加工制作抱箍→安装试验抱箍→采用千斤顶进行抱箍承载力试验→安装工字钢托梁、铺设定型底模→复核底模→测定轴线→绑扎盖梁钢筋→安装侧模板→浇筑盖梁混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍及工字钢托梁。施工流程详见图2.4.2-1抱箍悬臂法盖梁施工工艺流程图:

图2.4.2-1 抱箍悬臂法盖梁施工工艺流图

3 施工方法及工艺要求

3.1 施工操作要点

3.1.1 加工抱箍要符合以下技术性能指标:抱箍的直径宜大于墩柱直径1cm;单个抱箍的试验承载能力应大于200t;抱箍有下沉现象时其下沉量小于5mm;拧紧螺栓后要符合两片抱箍间接头间隙要≤2㎜。

3.1.2 盖梁的侧模采用模板加工厂定制钢模2套,底模采用高强度竹胶板,配8套抱箍及

施工平台。采用16T轮胎式起重机安装抱箍、型钢平台及底模侧模。在盖梁施工平台侧安装钢管斜爬梯,伸出盖梁部分方木顶安装木板架设浇筑砼操作平台。采用16T轮胎式起重机提升砼进行浇筑,第一次浇筑盖梁及挡块砼,第二次浇筑支座垫石砼。

3.1.3 成立5个作业班组,即钢筋班、模板班、砼班、试验检测班和安全检查班。钢筋班负责原材料存放、保管、半成品堆码、标牌悬挂、成品制作、验收、运输、安装;模板班负责抱箍的安装、施工平台的架设及拆除,模板的维修、保养,模板安装、拆除,模板的检查;砼班负责配合砼运输车和吊车,对砼的浇筑和养护,柱顶砼及支承垫石下砼凿毛。试验检测板负责商品砼的检测、运输,进行相关试验以及试件制作、养护、保管;安全班由专职安全员负责,监督指导施工现场的安全工作。在砼浇筑时,由试验员、施工员进行全过程管理、协调,以保证盖梁砼的施工质量。

3.2 施工方法

3.2.1 测量放线

1 高程定位。利用附近布好的水准点,使用水准仪,根据盖梁设计的横坡计算出每根立柱顶部盖梁底高程,测放出盖梁底高程,做出标记(安装抱箍和盖梁底模时需预提5mm 左右因施工时盖梁施工荷载沉降量)。

2 盖梁定位

盖梁定位:根据附近布设好的平面导线控制点及施工图纸设计的立柱(或桩)的中心点坐标,使用全站仪测设出立柱中心点,拉线校核四根立柱中心点连线是否在一条直线上及是否与老桥同排的盖梁中心线是否在同一一直线上,确认无偏差后方可继续进行下步工序施工。

3.2.2 柱顶凿毛

根据立柱施工时测放的柱顶高程及盖梁施工前的高程复测,自盖梁底高程处上提

20mm处沿立柱周边做好标记,将此线以上部分砼全部人工凿出,留成毛面,冲洗干净后进行其它工序施工。

3.2.3 抱箍的制作、预压及安装

1 抱箍制作

1)抱箍面板采用10~20㎜的Q235钢板(本方案采用12㎜厚),卷制成设计要求半径大小的半圆,圆度要与墩柱外圆一致,抱箍必须与墩柱紧贴,这是抱箍悬臂法施工的最基本要求,由于墩柱模板的误差,墩柱半径和圆度也会存在微小偏差。为适应这种误差,抱箍箍身采用布设环向加劲肋的柔性箍身(8㎜厚)。这样在施加预拉力时,抱箍就容易与墩柱贴紧。同时也要在外立面等间距设置竖向加劲肋板(8㎜厚)。

2)抱箍两侧连接板采用δ20厚Q235钢板,宽0.5m,每侧连接板上内侧设置两排φ28高强螺栓孔,采用φ27×120mm高强螺栓,单颗螺栓需用预拉力90KN;外侧设一排φ26×120mm普通螺栓眼孔;连接板与面板间设置加强三角铁厚10mm。螺栓间距应不小于1.5倍螺栓直径。

3)抱箍的连接板承受螺栓的压力又承受来自工字钢的剪力,要有足够的抗压、抗剪强度,连接板与箍身间的焊缝要有足够的抗剪强度,因此对焊接技术要求较高,应采用厚度为20~30㎜的Q235钢板。

4)两片抱箍连接处由于承受工字钢传递的竖向荷载,对抗剪强度要求较高,因此设置加劲钢板(10㎜厚),钢板与连接螺栓交错布置。抱箍做法大样详见图3.2.3-1、图3.2.3-2:

图 3.2.3-1 抱箍做法大样图图 3.2.3-2 抱箍做法A-A剖面图5)抱箍制作完成后进行橡胶板安装,按照抱箍长度剪裁橡胶板(橡胶板要略大于抱箍长度),随后把橡胶板用胶或铆钉固定在抱箍内。

6)抱箍的试拼装,将制作完成的两片抱箍用吊车吊起在试验柱上进行简单拼装,检查各部位结合是否密实,发现问题及时处理。

抱箍加工制作允许误差详见表3.2.3-1:

表3.2.3-1 抱箍制作允许偏差

项目允许偏差(mm)

长和高0,-1

外形尺寸

肋高±5

面板端偏斜≤0.5

螺栓孔中心与板面的间距±0.3

板端中心与板端的间距0,-0.5

沿板长、宽方向的孔间距±0.6

板面局部不平 1

板面和板侧挠度±1.0

2 抱箍预压

抱箍设计完毕后,应进行荷载预压试验。堆载重量为计算上部荷载(包括盖梁模板系统、钢筋、砼及各种施工荷载等总重)。抱箍安装时必须与墩柱贴紧,抱箍的箍身应采用布设环向加劲的柔性箍身。螺栓布置尽可能紧凑,以刚好能够满足施工及传力要求为宜。为加强抱箍连接板的刚度并可靠地传递螺栓拉力,在竖直方向上,应等间距的给连接板设置加劲肋板。在墩柱上标示好抱箍安装高度,将抱箍临时用长螺栓连接,在抱箍两侧用螺栓连接操作挂篮,用吊车将抱箍从柱顶套入。到达计算的标高时,将临时连接的4颗长螺栓拧紧并精确调整好抱箍的安装标高,无误后开始两侧对称自内向外安装拧紧高强螺栓。先手工拧紧所有螺栓,再采用扭距扳手按计算扭矩值复拧3遍,使每个螺栓受力一致,最后将普通螺栓拧紧。抱箍使用前需先作承载力试验,试验方法如下:在现场浇筑一砼试验墩柱,在柱上安装上下两组抱箍,在上下抱箍外侧墩柱上对称各安装1只百分表,指将针顶在抱箍外侧读数归零。在两个抱箍牛腿之间安装两只200t千斤顶,先初顶顶紧然后两个千斤顶同步对称匀速加油,当达到抱箍的设计荷载值时稳压2小时。观察百分表,抱箍无滑移后再继续加压到百分表转动,记录此时张拉油表读数,计算出抱箍滑动时与墩柱的摩擦力。抱箍加压后通过在抱箍下方作标志,检查抱箍是否有下沉现象,下沉量要小于5mm(小于5mm施工中可忽略不计,如果下沉量较大就需要查找原因,重新进行试验),并做好记录。

3 抱箍安装

根据盖梁底设计标高反算出抱箍钢板下缘在墩柱上的位置,做好标记,以便抱箍准确就位。将两片抱箍临时用长螺栓连接固定成型,在地面放平,在连接板螺栓间穿一根钢丝绳,同时在抱箍两侧用螺栓连接操作挂篮,用吊车吊钩钩住钢丝绳将抱箍从柱顶套入,到达设计标高时,将临时连接的4颗长螺栓拧紧并精确调整好抱箍的安装标高,无误后开始两侧对称自内向外拧紧高强螺栓。先手工拧紧所有螺栓,再采用扭距扳手按计算扭矩值复拧3遍,使每个螺栓受力一致,最后将普通螺栓拧紧。拧紧螺栓后要符合两抱箍间接头间

隙小于等于2㎜的设计要求。

抱箍安装自检合格后,用吊车将两根工字钢梁依次吊装就位。在工字钢与立柱接触部位要放置4mm厚橡胶板衬垫以防工字钢挤压碰撞立柱表面,工字钢就位后,将4根对拉螺杆穿入预先钻好孔φ26的工字钢内,螺杆两端安装垫片螺母并对称拧紧,将工字钢固定牢固。详见表3.2.3-2抱箍安装允许偏差。

表3.2.3-2 抱箍安装允许偏差

3.2.4平台及底模安装

1 盖梁工作平台体系

本方案工作平台需要借助抱箍上的工字钢受力,利用工字钢顶的方木伸出盖梁部分,在方木上部铺设5cm厚木板,防护栏杆每隔1m设一道1.2m 高的钢管立柱,在钢管立柱之间采用横向钢管连接,钢管之间采用扣件连接。同时搭设登高梯,材料均采用Φ50钢管搭设,坡度1:1,扶手1.2米高,纵向布设三道钢管,踏步采取双支Φ50钢管。详见图3.2.4-1盖梁施工工作平台体系布置图、图3.2.4-2A-A剖面图。

图3.2.4-1盖梁施工工作平台体系布置图

图3.2.4-2A-A剖面图

2 盖梁底模安装

底模为采用高强度竹胶板,相应尺寸及接缝须满足规范要求确保不漏浆。钢模板底用方木(10*10cm)作横背肋,在底模下部采用工字钢作支撑。盖梁悬出端底模下设三角支架加固侧模支撑,三角架放在纵梁上。底模安装应在跨中预留5-8mm的上拱度,按抛物线布置, 以消除由于承重工字梁受荷载作用后引起的下挠,盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm, 轴线偏位误差不应大于±10mm, 模板接缝间要垫3mm厚的双面胶条,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。在底模安装调试完毕后进行底模表面清扫和涂刷脱模剂。

3.2.5 盖梁钢筋安装校正

盖梁骨架钢筋在加工制作场地先按施工设计图纸要求加工成骨架片,然后用跑车将盖梁骨架片运到盖梁施工现场进行绑扎成型。采用16T轮胎式起重机吊装盖梁钢筋,吊装钢筋骨架片时应注意吊点位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架变形;同时就位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。抗震挡块的钢筋同时安装就位。经最终校正无误后钢筋绑扎自检合格后报监理工程师验筋。

3.2.6 安装盖梁侧模

钢筋经监理检验合格后开始安装盖梁侧模。盖梁侧模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作,侧模安装前均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密,加垫双面胶带防止不漏浆。模板各部位支撑、拉杆要稳固。抗震挡块的模板同时安装就位。侧模安装完毕后,仔细检查各部位尺寸以及稳定性合格后报监理工程师验模。

3.2.7 浇筑盖梁及挡块砼

砼浇筑之前,应自检合格后报请驻地监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确,接缝是否严密,支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确,以上各项全部符合设计要求后方可进行砼浇筑。

砼采用商品砼、砼罐车运输到现场、采用吊车吊运砼入模。砼浇筑顺序从与墩柱中心部位开始向柱两端分层浇筑,砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面泛浆平坦一致为宜。在灌注上层砼时,要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢模板、预埋件和对拉螺杆,浇筑砼时要留足够数量的砼试块作为评定盖梁拆模时间和砼成品是否合格的依据。盖梁砼浇筑完成后,要进行抹平收面。

砼初凝后,用土工布或毛毡覆盖洒水定期洒水养生至少7天。

3.2.8拆除模型平台及抱箍

1 拆除侧模

待盖梁砼强度达到设计要求时,进行侧模的拆除工作(侧模可在盖梁砼不出现易碰掉棱角时拆除以利于尽早周转使用)。侧模拆除后,立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。

2 拆除底模及抱箍

待盖梁砼强度达到设计要求时,进行底模及抱箍的拆除工作。拆除底模时用钢丝绳将纵梁工字钢、底模固定在盖梁上,松开抱箍连接板螺栓,用吊车配钢丝绳使抱箍沿墩柱缓慢滑下,还可以采用倒链挂在盖梁上,手动将抱箍整体沿墩柱下滑,最后卸下工字钢及底模板。卸完抱箍和底模后,清理修整抱箍、橡胶板及底模,投入到下道盖梁的循环施工工序。拆模后,立即用土工布或塑料布覆盖继续洒水养生。

3.2.9 浇筑盖梁垫石砼

盖梁砼达到设计强度的75%后,可以测量定位弹出垫石位置线,根据图纸要求测放出垫石顶高程,在垫石位置处将盖梁顶部人工凿毛,清洗干净后安装模板用细石砼浇筑垫石砼,振捣密实及时做好养护工作,保证垫石的抗压强度。

4 施工计划

4.1 施工准备计划

4.1.1技术准备

为保证工程能顺利进行,必须做好施工前准备工作,制定切实可行的质量工作计划,对施工机具设备、材料检验及成品检查、机具检查以及生活临时布置的各项工作应按要求完成,落实到责任人,并明确完成时间。并认真做好施工前技术准备,现场准备,物资准备。

1 认真组织和落实有关本工程的施工技术人员,质量管理人员,详细熟悉图纸认真阅读标书内容和业主述及的一切规定、要求和参照的标准,真正了解工程设计意图,根据现场施工条件,定出最佳施工方案,使施工能全部获得业主和工程师的满意。

2 原材料的测试工作

抽调有经验及有上岗经验的质检人员,对进场砂、石料、水泥和钢筋及允许试验范围内的各种施工材料进行送检测试,并根据砂石料的含水量等情况确定施工配合比,适当调整水灰比。

3 对现场交底时的中心桩位,转角桩和其它节点桩位,做好定位及攀线桩控制,认真做好保护工作,确保工程施工的正确性。

4 按业主提供的永久性水准点,沿线在道路两侧按适当间距、适当位置自纠临时水准点,所设的临时水准点必须经过二次以上的复核,并经过二个以上的永久水准点闭合,报监理工程师审批后使用。

4.1.2 现场准备

1 根据业主要求的施工进度总工期,我公司能够发挥自己企业的优势,竭力为业主创造各方面的条件,积极协助业主做好前期各方面工作,促使工程早日开工,正常施工。

2 积极主动配合业主一起办好临时设施等土地借用,使施工顺利进行。

3 及时提前办理接水、接电工作,对现场用电、用水、排水等进行调查,作出正确布置。

4 对施工区域内的原有排水系统进行周密详实的调查,作出合理的临时排水方案,报业主及监理工程师批准,并根据监理工程师意见及现场条件进行正确、合理调整,减少由于施工引起的对施工区域内的原排水系统的影响。

4.1.3 物资机械准备:

1 根据工程合同的要求,在工程开工前就要与材料供应部门进行联系,落实材料货源。对于全部自行采购的工程材料,在进场前均需对材料进行预测试,达到业主及监理工程师满意之后,方可采购至工地,并按照进度计划,和供货单位签订正式供应合同,确保施工中不发生停工待料的误工情况。

2 本工程的机械设备由项目部统筹安排,在正式开工前进行一次全面检修,并做好机械设备的待用准备,一旦接到工程业主的开工令,立即准备进场施工。机械设备的数量及性能好坏,将直接影响本工程施工进度,因此必须准备足够的机械设备,以满足本工程施工要求。

4.2 施工进度计划

本桥盖梁(包括桥台)整体施工进度计划:盖梁(包括桥台)整个施工进度计划安排45天,盖梁1、盖梁2、盖梁3、盖梁4及四个桥台施工进度自XX月XX日~XX月XX日。

4.3 资源计划

4.3.1 劳动力计划

本盖梁施工计划安排管理人员4人,带班队长2人,普通工8人,模板工10人,钢筋工15人,电焊工5人,砼工12人。

4.3.2 机械设备计划

本工程的实施过程中能否投入足够的机械设备以及机械设备的型号选择,对本工程的施工进度有很大影响。同时,由于本工程地处位置特殊,在考虑机械设备的选用时必须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明,特别是在夜间施工时,噪音量必须控制在有关文件要求范围内。

本盖梁施工计划使用2台15吨汽车吊车、315型电焊机4台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机2台、钢筋对焊机1台、大功率发电机1台。

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