影响矿用磁力耦合器工作性能的因素分析

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永磁耦合器在矿山领域的应用研究报告

永磁耦合器在矿山领域的应用研究报告

永磁耦合器在矿山领域的应用研究报告二〇一六年十二月永磁耦合器在矿山领域的应用研究报告一、项目立项背景及所要解决的关键问题嵩山煤矿西区选煤楼1#带式输送机型号为DTL800/45,长度97米,运量250t/h,功率45kW,电压380V,采用重锤张紧。

在煤量较大时,1#皮带机频繁发生皮带压死的现象,电流表显示过载电流为80多安培,以前选用液压联轴节方式经常出现联轴节爆保险现象,不仅影响生产且员工劳动强度较大。

5月29日江苏磁谷科技公司生产的TYOL型永磁耦合器正式在嵩山煤矿西区煤楼1#皮带上进行验证运行。

经过一个月试运行,轻松解决了煤楼1#皮带频繁压死这个老大难问题,最大冲击电流降低30安培,现场观察为50安培左右。

自永磁耦合器投入使用以来西区煤楼1#皮带机未出现因煤量过大压死的情况,永久性解决了联轴节爆保险现象发生。

二、项目关键技术及其技术路线磁力传动耦合器主要有2种结构:平面磁力传动耦合器和同轴磁力传动耦合器。

磁体以轴向充磁,耦合磁极成轴向配置的叫平面磁力传动耦合器。

磁体以径向充磁,耦合磁极成径向配置的叫同轴磁力传动耦合器。

现以同轴磁力传动耦合器为例,来说明其工作原理。

磁力传动耦合器由外磁体、内磁体和隔离罩组成。

内、外磁体均由沿径向磁化且充磁方向相反的永磁体组成,永磁体以不同极性沿圆周方向交替排列,并固定在低碳钢钢圈上,形成磁断路连体。

隔离罩采用非铁素体(因而是非磁性)的高电阻材料制造,一般用奥氏体不锈钢。

在静止状态时,外磁体的N极(S极)与内磁体的S极(N极)相互吸引并成直线,此时转矩为零。

当外磁体在动力机的带动下旋转时,刚开始内磁体由于摩擦力及被传动件阻力的作用,仍处于静止状态,这时外磁体相对内磁体开始偏移一定的角度,由于这个角度的存在,外磁体的N极(S极)对内磁体的S极(N极)有一个拉动作用,同时外磁体的N极(S极)对内磁体的前一个N极(S极)有一个推动作用,使内磁体有一个跟着旋转的趋势,这就是磁力耦合器的推拉磁路工作原理。

电磁耦合器损坏原因

电磁耦合器损坏原因

电磁耦合器损坏原因
电磁耦合器损坏的原因有以下几种:
1. 过载或过热:长时间使用或负载过重可能导致电磁耦合器的磁线圈过热,进而损坏。

2. 湿气和污染物:如果电磁耦合器暴露在潮湿或有污染物的环境中,电磁线圈可能会受到腐蚀或断路,导致损坏。

3. 电压波动:电磁耦合器的正常运行需要恒定的电压供应,如果电压波动较大,可能会损坏电磁线圈。

4. 长期使用磨损:长时间使用或频繁启停可能会导致电磁耦合器的磁力减弱,失去正常的传动能力。

5. 安装不当或使用不当:不正确的安装或不正确的使用可能导致电磁耦合器受到损坏,如过度扭力、振动等。

以上是电磁耦合器损坏的一些常见原因,具体还需要根据实际情况进行分析。

煤矿用变频器电磁兼容性分析

煤矿用变频器电磁兼容性分析

煤矿用变频器电磁兼容性分析发布时间:2022-05-25T07:20:45.358Z 来源:《当代电力文化》2022年期2月3期作者:罗曦[导读] 近年来,随着整个煤炭行业不断的整顿,我国与媒体开采相关的事故总体呈下降趋势,生产企业不断响应国家号召罗曦中煤科工集团常州研究院有限公司江苏省常州市 213015摘要:近年来,随着整个煤炭行业不断的整顿,我国与媒体开采相关的事故总体呈下降趋势,生产企业不断响应国家号召,积极进行整改,不断完善优化开采设备,加强人员培训,关停非法违规开采的小煤矿,总体上,煤炭行业是向着好的方向在发展。

在煤炭开采中,会用到很多的设备和技术,变频器就是其中之一。

变频器在运行时能够提供较高的效率,可以实现电控制动,以及进行无极调速,而且在节能方面也有着突出的效果,因此在煤矿行业里有着广阔的利用空间。

但是因为变频器的冲击性用电方式,以及它本身具有的非线性,使得对煤矿行业带来不少的问题。

今天我们要详细介绍的就是变频器在煤矿中的应用情况,重点讲的就是变频器在满足电磁兼容性方面进行的设计和研究,希望通过科技的不断进步,大家的不断努力,可以促进煤矿用变频器的技术革新,不断发展。

关键词:煤矿、变频器、电磁兼容性、应用分析引言变频器因其具备的节能、高效,充满智能化的特性,现在已经在交流传动领域占据了重要位置。

现阶段,防爆变频器在煤矿行业的各个系统中,都有着非常广泛的应用,比如说井下风机、绞车控制系统、带式输送机等等,都离不开变频器的使用。

而且随着科技不断发展,变频器的功率也在不断的提高,在未来会出现功率更大,更容易满足使用需要的大功率变频器。

但是,我们都知道,煤矿开采的井下环境非常复杂,极其特殊,在这种环境下,变频器最为电子产品,因其内部结构较为复杂,很多部件都容易受到外界的一些干扰,同时,其本身在使用时,也会输出电压、电流等高次谐波,会对外部其他一些系统造成影响。

因此,电磁兼容的概念就出现了,电磁兼容要想最终达到的目的就是,既不受外界干扰而能正常工作,又不会对周围环境及其他系统产生干扰,影响其正常运转。

矿用限矩型永磁磁力耦合器设计及应用

矿用限矩型永磁磁力耦合器设计及应用

矿用限矩型永磁磁力耦合器设计及应用目录1. 内容简述 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究意义 (4)1.3 文献综述 (5)2. 矿用限矩型永磁磁力耦合器概述 (6)2.1 永磁磁力耦合器原理 (7)2.2 矿用限矩型永磁磁力耦合器特点 (8)3. 矿用限矩型永磁磁力耦合器设计 (8)3.1 性能指标与要求 (10)3.2 结构设计 (10)3.2.1 永磁材料选择 (12)3.2.2 磁路设计 (13)3.2.3 壳体与冷却系统设计 (14)3.3 控制策略与调速范围 (15)4. 应用场景分析 (16)4.1 矿井提升机应用 (17)4.2 矿井运输车辆应用 (19)4.3 其他矿用机械 (21)5. 设计案例 (22)5.1 设计实例概述 (24)5.2 设计过程说明 (25)5.3 应用效果评估 (26)6. 实验验证与测试 (27)6.1 实验装置与测试方法 (28)6.2 测试结果分析 (29)6.3 性能评价 (30)7. 故障诊断与维护 (32)7.1 常见故障分析 (33)7.2 维护策略 (34)7.3 故障预防措施 (35)8. 结论与展望 (37)8.1 研究成果总结 (39)8.2 应用前景 (39)8.3 未来研究方向 (40)1. 内容简述《矿用限矩型永磁磁力耦合器设计及应用》一书全面而深入地探讨了矿用限矩型永磁磁力耦合器的设计与应用。

本书首先对磁力耦合器的工作原理、分类及发展趋势进行了概述,为读者提供了对该领域的整体认识。

接着,书中重点介绍了矿用限矩型永磁磁力耦合器设计的关键技术和方法。

包括磁路设计、磁钢选择与布局、转子结构设计、轴承与密封等关键部件的设计要点。

通过对这些关键环节的详细分析,读者可以掌握矿用限矩型永磁磁力耦合器的设计要领。

此外,本书还结合具体应用案例,分析了矿用限矩型永磁磁力耦合器在实际工作中的性能表现、故障诊断及解决方法。

这有助于读者更好地理解和应用该技术,提高设备的运行效率和可靠性。

磁力耦合器工作原理

磁力耦合器工作原理

磁力耦合器工作原理磁力耦合器是一种常见的非接触式传动装置,其工作原理基于磁场的相互作用。

它由两个主要部分组成:驱动端和从动端。

驱动端通常由电动机或其他能源驱动,而从动端则负责接收和传输动力。

磁力耦合器通过磁场的相互作用,实现两个部分之间的动力传递,而不需要直接的机械接触或传动装置。

磁力耦合器的工作原理可以简单地描述为:在驱动端,电动机产生一个旋转磁场。

这个磁场通过铁芯传递到从动端,激活从动端上的磁体。

当两个磁体之间存在一定的间隙时,它们会产生相互吸引或排斥的力。

这个力会传递到从动端上的工作物体上,从而实现动力传递。

在磁力耦合器中,磁体的排列方式对其工作效果起着重要的影响。

通常,驱动端和从动端的磁体都被设计成环形或弧形。

这种形状可以增加磁力的传递效率,并减少能量损耗。

此外,磁体之间的间隙也需要被精确地控制,以确保适当的磁力传递。

磁力耦合器的优点之一是它的非接触性。

由于没有机械接触,磁力耦合器具有较低的磨损和摩擦损失。

这使得磁力耦合器在一些特殊的应用中非常有用,例如在有害气体环境下或需要隔离的环境中。

此外,磁力耦合器还可以实现两个部分之间的快速连接和断开,提高了操作的便利性。

然而,磁力耦合器也存在一些限制。

首先,磁力的传递效率取决于磁体之间的距离和磁力的大小。

如果磁体之间的间隙太大,磁力的传递效率会下降,从而影响动力传递的效果。

此外,磁力耦合器在高速转动时可能会产生振动和噪音。

为了解决这个问题,通常需要采取一些降噪措施,例如增加磁体之间的间隙或使用减振材料。

磁力耦合器是一种非接触式的传动装置,通过磁场的相互作用实现动力传递。

它具有低磨损、快速连接和断开等优点,适用于一些特殊的工作环境。

然而,磁力耦合器的效率受到磁体之间的距离和磁力的大小的影响,需要在设计和使用过程中加以注意。

通过不断的研究和改进,磁力耦合器有望在更广泛的应用中发挥作用,并为工业传动领域带来更多的创新和发展。

矿用调速型磁力偶合器调速机构研究与应用

矿用调速型磁力偶合器调速机构研究与应用

矿用调速型磁力偶合器调速机构研究与应用
韩宝虎;戴博;安文利;赵亮;伯儿波特;李松
【期刊名称】《煤矿机械》
【年(卷),期】2024(45)5
【摘要】针对煤矿井下中煤灰粉尘多,现有煤机设备的磁力偶合器运动配合表面容易被粉尘覆盖,且在设备运转过程中粉尘易从配合间隙进入到机构内部,造成滑动机构卡滞和轴承润滑脂污染问题,设计了一种新的磁力耦合器调速机构形式,可改善其密封效果,同时将滑动传力作用面由线接触改为面接触,提高调速型磁力偶合器使用寿命。

【总页数】3页(P110-112)
【作者】韩宝虎;戴博;安文利;赵亮;伯儿波特;李松
【作者单位】国能宝日希勒能源有限公司;中煤科工机器人科技有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TD63
【相关文献】
1.煤矿用650调速型液力偶合器
2.调速型液力偶合器在油田注水泵的调速控制系统中的应用探讨
3.YOT型调速液力偶合器和YT型液粘调速器工作原理及其在电厂的应用
4.恒负载工况下调速型磁力偶合器气隙特性研究
5.永磁异步磁力偶合器调速机构的研究
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矿用磁力耦合器潜在点燃源分析

矿用磁力耦合器潜在点燃源分析

矿用磁力耦合器潜在点燃源分析祝钊【摘要】The potential ignition source of magnetic couplings was analyzed in coal mine explosive environment.The effect of eddy current,magnetic flux and surface temperature in explosive environment were investigated by theoretical calculation,simulation and tests.The results show that the induced electromotive force in coppers is less than 30 mV with normal condition and less than 1.2 V with fault condition.Eddy current constitutes a closed loop so that there is no voltage between inner and outer circumference.There is no magnetic flux outside the shell of magnetic couplings and the maximum magnetic flux is 500 mT at the air gaps.The surface temperature is less than 150 ℃ both in normal and fault conditions,and it can be automatically disengaged under the axial force.Eddy current and magnetic flux are not the potential ignition sources in coal mine explosive environment.Surface temperature is within the allowed range of the environment and can be monitored and controlled by temperature and speed sensors.%对磁力耦合器在煤矿井下爆炸性环境的潜在点燃源进行了分析,采用理论计算与仿真、试验相结合的方法研究了磁力耦合器涡流、漏磁和表面温度特性对爆炸性环境安全的影响.结果表明:磁力耦合器在正常工作状态下铜盘内感应电动势小于30 mV,堵转情况下小于1.2 V,其涡流构成闭合回路,内、外圆间不存在电压;壳体外磁通密度为0,气隙处磁通密度最大为500mT;正常工作状态下表面温度小于150℃,堵转时能够在轴向力的作用下自动脱开且表面温度小于150 ℃.磁力耦合器的涡流和漏磁均不构成爆炸性环境的潜在点燃源,表面温度在环境允许范围内,并可通过温度和转速传感器进行监测与控制.【期刊名称】《煤矿安全》【年(卷),期】2018(049)001【总页数】4页(P122-125)【关键词】磁力耦合器;涡流;漏磁;表面温度;潜在点燃源【作者】祝钊【作者单位】煤科集团沈阳研究院有限公司,辽宁抚顺113122【正文语种】中文【中图分类】TD402目前,煤矿急需一种可用于传动领域的新型传动系统以替代传统的联轴器、液力耦合器,实现高效、节能、可靠的功率传递。

磁粉离合器转矩不足的原因

磁粉离合器转矩不足的原因

磁粉离合器转矩不足的原因一、磁粉离合器转矩不足的原因可能有磁粉方面的问题磁粉可是磁粉离合器里超级重要的部分呢。

要是磁粉的质量不好呀,那转矩不足就很容易出现啦。

比如说磁粉的磁性不够强,就像一个人干活没力气一样,它在离合器里就没办法很好地传递转矩。

还有哦,如果磁粉的量不足,就好像一个团队人手不够,也会导致转矩达不到要求。

再一个就是磁粉使用的时间长了,它可能会有磨损或者老化,就像我们人老了力气变小一样,这时候转矩也就不足了。

二、磁粉离合器的结构部件也可能影响转矩首先就是它的线圈。

要是线圈有故障,比如短路或者断路,那产生的磁场就不对啦。

就好比是一个机器的发动机出了问题,整个机器就没法好好工作了。

磁场不对,磁粉就不能按照正常的方式被磁化和排列,转矩自然就不足了。

还有就是离合器的转子和定子,如果它们之间的间隙不合适,不是太大就是太小,这就像两个人配合的时候距离没把握好,会影响磁粉的分布和运动,进而影响转矩的传递呢。

三、使用环境也会对磁粉离合器的转矩产生影响温度是个很重要的因素哦。

要是温度太高或者太低,磁粉的性能就会受到影响。

就像我们人在极端的温度下会不舒服,磁粉在这种情况下也不能好好工作啦,转矩就会不足。

还有湿度,如果环境太潮湿,可能会让磁粉受潮,这就像东西被水泡过就不好用了一样,磁粉受潮后转矩也会出问题。

另外呢,要是磁粉离合器周围有强磁场干扰,那它自己产生的磁场就会被打乱,磁粉的运动就乱套了,转矩也就不足了。

四、操作和维护不当也会导致转矩不足在操作的时候,如果没有按照正确的规程来,比如突然的加载或者卸载,这对磁粉离合器的冲击可不小呢,就像一个人突然被很重的东西砸到或者突然没了支撑一样,很容易就导致转矩出现问题。

而且维护也很关键,如果长时间不清理磁粉离合器,里面有灰尘或者杂质堆积,这就像人的身体里进了脏东西一样,会影响磁粉的正常工作,转矩就会不足。

还有,如果没有定期检查和更换磁粉等部件,就像车长时间不保养一样,也会出现转矩不足的情况。

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由图 3 中 可 以 看 出 , 气 隙 从 4 mm 增 大 到 1 0 mm 时 , 最大 转 矩 减 小 了 80 N ������ m , 最 小 转 矩 减小了 5 4 N ������ m . 可 见 气 隙 对 转 矩 的 影 响 是 很 大 的 , 所以在加工及安装精度允许的条件下 , 应该尽 量减小气隙 , 以减小耦合器的径向尺寸 . 70
Niu Yaohon g 1
, 2
Abstract This p a p er anal y sis and studies the data of ma g netic cou p lin g exp eriment. The effect for the workin g air g a p ,co pp er thickness ,ma g net thickness ,area and p oles chan g es of ma g netic cou p ler to the out p ut tor q ue have been discussed ,which p rovides a basis for p roduct of develo p ment and the feasibilit y stud y for the startu p characteristics ,overload p rotection and runG nin g efficienc y characteristics for ma g netic cou p lin g . Key words ma g netic cou p ler ,out p ut tor q ue ,the startu p characteristics ,overload p rotecG , tion runnin g efficienc y 、永久磁 铜 盘) 永磁磁力耦 合 器 是 由 导 体 盘 ( 体盘 ( 铝盘 ) 以及联接部件组成的磁力驱动联接装 置 , 主要部件的结构参数对其机械特性有着不同程 度的影响 , 找出它们的影响规律 , 对研究磁力耦合 器设计有着重要的参考价值 . 本文以 40 kW 矿 用 刮 板 输 送 机 应 用 的 永 磁 磁 力耦合器为例 , 通过设计搭建测试平台 , 全面测试 和分析了其结构参数对机械特性的影响关系 , 为永 磁耦合器的设计奠定了一定的试验基础 . 1 试验平台的搭建 由图 1 可 以 看 出 , 试 验 平 台 动 力 采 用 DSB ( JDSB) -40 -4 ( 3 80/6 6 0 ) 隔爆型三 相 异 步 电 动 机 , 负载采用磁粉制动器 , 在输入和输出轴分别安 装转速和转矩测试传感器和机械效率测试仪 . 测试 用磁力耦合器结构示意图如图 2 所示 . 69
图 7 磁铁面积对转矩的影响
由图 6 可以 看 出 , 当 磁 铁 厚 度 从 2 0 mm 增 加 到 3 0 mm 时 , 最大转矩增加 6 4 N ������ m , 最小转矩 同时要增加成本 , 因此在进行耦合器设计时也应充 2 ������2 ������2 磁铁面积和磁极对数的影响 磁力耦合器是靠磁场力来实现动力传递的 , 转 矩的大小等于力与受力半径的乘积 , 其中磁场力的 大小又等于磁感应强度 、 电流及导体有效长度的乘 积 , 电流的大小又与磁通的变化率及导体的电阻有 关 . 因此 , 在磁感应强度 、 耦合器和磁铁的结构尺 寸 、 铜盘和磁盘的相对转速 、 气隙 、 磁铁与钢盘之 间距离均已确定的情况下 , 转矩的大小将直接与磁 铁的面积和磁极对数有关 , 其中磁铁的面积越大磁 通越大 , 磁极对数越多磁通的变化率越大 . 为了设 计出满足一定转矩要求的磁力耦合器 , 必须测试磁 铁的面积和磁极对数与转矩的关系 . 图 7 是工作气 隙为 1 2 mm 、 铜 盘 厚 度 为 6 mm 和 磁 铁 厚 度 为 1 5 mm , 磁极对数 分 别 为 1 、 2 、 3 、 4 对 时 所 测 得 的耦合器机械特性 . 分考虑这一点 .
图 3 气隙对机械特性的影响
由图 5 可以看出 , 在磁铁与钢盘之间的距离不
图 5 磁铁与钢盘之间距离不变的试验结果
中国煤炭第 40 卷第 5 期 2 0 1 4 年 5 月
变的情况下 , 铜盘越厚机械特性曲线越硬 , 速度稳 定性越好 , 说明转差很小时 , 由于铜盘的加厚一方 面使电阻减小 、 电流增大进而转矩增大 ; 另一方面 由于铜盘厚度的增加和气隙的减小 , 使原来没有被 铜盘切割到的漏磁也进入被切割区域 , 参与了能量 2 ������2 磁铁的影响 2 ������2 ������1 磁铁厚度的影响 转换 , 提高了磁力线的利用率和耦合器的效率 .
★ 煤炭科技 ������ 机电与信息化 ★
影响矿用磁力耦合器工作性能的因素分析
2 牛耀宏 1 ,
摘 要 利用矿用磁力耦合联轴器的试验数据进行分析和研究 , 探讨了其工作气隙 、 铜 盘厚度 、 磁铁厚度 、 面积及磁极对数等参数的变化对输出转矩的影响 , 从而为矿用磁力耦合 联轴器的启动特性 、 过载保护性能和运行效率等工作特性及产品开发与应用的可行性研究提 供依据 . 关键词 磁力耦合联轴器 输出转矩 启动特性 过载保护 运行效率 中图分类号 TD6 1 4 ������2 文献标识码 A
; 永磁体盘 ) 1 - 外钢盘 ; 2 - 铜盘 ; 3 - 铝盘 (
图 2 永磁耦合器基本结构示意图
4 - 永磁体 ; 5 - 内钢盘
2 试验测试及结果分析
不同的工作气隙 、 铜盘厚度 、 磁极厚度和磁极对数 2 ������1 工作气隙与铜盘厚度的影响 2 ������1������1 工作气隙的影响 的情况下 , 负载侧的转矩值随转差的变化规律 .
根据设计要求 , 试验测试了永磁磁力耦合器在
图 4 铜盘厚度变化时的试验结果
间的距离 、 铁板与磁极间的距离和铜盘厚度均不变 的情况下 , 工作气隙越大漏磁越多 , 导体切割的有 效磁通越小 , 耦合器传递的转矩就越小 . 对铜盘厚 度 为 1 4 mm 、 磁 极 对 数 为 4 对 和 磁 铁 厚 度 为 1 5 mm 时 , 工作气隙分 别 为 4 mm 、 6 mm 、 8 mm 和 1 0 mm 的磁 力 耦 合 器 机 械 特 性 试 验 结 果 如 图 3 所示 .
( 北京 ) 机电信息学院 , 北京市海淀区 , 1 000 8 3 ; 1 ������ 中国矿业大学 ( 2 ������ 河北能源职业技术学院 , 河北省唐山市 , 0 6 3 004 )
Anal ysis of the factors affectin g mine magnetic coup lin g p erformance
由图 7 可以看出 , 耦合器的输出转矩基本与磁 铁的面积成正比关系 , 再考虑工作气隙和磁铁厚度 等因素的影响 , 则可作为耦合器的设计基础 . 在磁 铁的面积 和 磁 感 应 强 度 及 电 动 机 转 速 一 定 的 情 况 下 , 磁极对数将直接影响感应电动势和感应电流的 大小 . 从理论上讲 , 磁极对数越多 , 磁通的变化率 越大 , 电阻一定时铜盘中的涡电流就越大 , 进而使 耦合器传递的转矩也就越大 . 但由于漏磁的大小随 磁铁之间距离的减小而增大 , 同时与工作气隙和铜 盘厚度有关 , 因此在耦合器的外形尺寸一定时 , 磁 极对数越多 , 磁铁的有效面积将减小 , 每块磁铁的 磁通量也将减小 , 所以总的磁通变化率并不与磁极 对数成正比 , 而是存在某一个最优的数值可以使传 递的转矩最大 . 本文对磁铁的布置作了如图 8 所示 的考虑 .
图 6 磁铁厚度对机械特性的影响
增加 42 N ������ m , 磁铁厚 度 对 输 出 转 矩 的 影 响 很 大 . 但增加磁铁的厚度 必 然 要 增 大 耦 合 器 的 轴 向 长 度 ,
A — 气隙厚度 ; B — 铜盘厚度
漏磁就会减少,使磁力线沿磁阻尽量小的路径 ( 磁铁 — 钢盘— 磁铁) 形成回路.如果不满足此条件漏磁将 最大;若按此条件设计, 磁极数量就不可能过多, 过 分增加磁极对数只能减小 A 的尺寸或磁极的面积, 使 得被铜盘切割的有效磁通减小, 转矩也随之减小. 在 保持磁铁面积和耦合器结构尺寸不变的情况, 只改变 磁极对数的情况试验结果如图 9 所示. 由图 9 可 以 看 出 , 磁 极 对 数 对 转 矩 ( 传递功 率 ) 的影响并不大 , 这说明功率的传递主要取决于 穿过铜盘的磁力线的多少 , 而不是磁极对数 . 但从 试验结果也可以看出随磁极对数的增多使得最大转 矩也略有增加 , 其原因是在耦合器结构尺寸不变的 情况下 , 随着磁极对数的增多 , 磁路长度略有缩短 71
由磁场的性质可知 , 在磁极轴向长度 、 磁极之
由图 4 可 以 看 出 , 铜 盘 厚 度 从 8 mm 变 化 到 1 4 mm 时 , 最大转矩减小了 1 1 0 N ������ m , 最小转矩 减小了 3 0 N ������ m , 可 见 铜 盘 的 厚 度 对 最 大 转 矩 影 响较大 . 而转矩的减小可以从两方面解释 : 一是铜 盘的加厚直接使磁铁与钢盘之间的距离加大 , 使得 漏磁增多 , 因此最大转矩减小很多 , 这说明在转差 较小时趋肤效应不是很严重 , 气隙的影响占主要地 位 ; 二是在转差很大时 , 趋肤效应明显 , 气隙的变 化对启动转矩影响不大 . 为了明确铜盘厚度对转矩 的影响 , 以磁铁与钢盘之间的距离不变为条件 , 在 2 0 mm 、 磁极对数为 6 时和气隙及铜盘厚度分别为 6 +1 2 mm 、 8 + 1 0 mm 、 1 0 + 8 mm 和 1 2 + 6 mm 的耦合器进行试验 , 其试验结果如图 5 所示 . 改变铜盘厚度的同时改变工作气隙 , 对磁铁厚度为
图 1 永磁耦合器模拟试验平台示意图
载保护能力和传递转矩与效率 3 个方面 , 负载为恒 转矩负载 . 针对实际的工作要求 , 设计搭建实际工
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