驾驶员安全教育培训学习心得体会一
驾驶员安全教育培训学习心得体会一
集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，XX事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是XX至班线号车驾驶员，参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，XX事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
[参加英特尔未来教育培训心得] 参加培训的心得体会
[参加英特尔未来教育培训心得] 参加培训的心得体会 “英特尔未来教育”（intelteachtothefuture）是一个大型的国际合作教师培训项目。这个由英特尔公司发起的全球性教师培训项目，涉及到20多个国家和地区。其目标就是要帮助教师”扩展创造思维，从而达到让学生们发挥创造力，摆脱课堂束缚的目的”，就是”使教师们知道如何把计算机技术应用到他们所教的课程中去，从而增强学生的学习能力，提高他们的学业成就”。一句话，就是为了支持计算机和互联网技术在课堂上有效利用。开始上课我感到信息技术的运用的比较生疏，对自己的能力也有怀疑。随着学习的深入我也全身心的投入进去，每个环节的设计对我来说都将是一场革命，都是一次教育观念的洗洗礼，对我今后教学中备课环节的科学化，系统化、学生化提供了一个展示的平台。 首先会使我在教学方法上彻底改变以前的传统教学模式，真正体现教学的换位思考，要以学生为中心，放飞学生的思维，培养学生的创新精神和实践能力。以往我总认为，老师教的就该是学生学的，老师教什么学生自然要学什么，老师的主要工作就是***把他认为学生不懂的知识教给学生，学生要学习和掌握的知识就是老师所教的知识，这就是教育者长期以来跳不出的思维桎梏。未来的中国需要的是具有创新精神和实践能力的人才，让老师们先享受一下自主学习，探究学习，合作学习，网络学习的真正实惠，只有教育者自己尝到了甜头，他们才会去实践，去运用，去推广，只有这样，中国的教育才有出路。也许就是由于头脑里学生被动意识的影响。 这样的培训为什么给我留下如此深刻的印象呢？ 我想，主要是在这种培训过程中所感受到的代表”未来”教育发展方向的崭新的理念！ 从本质上说，英特尔未来教育培训，是一种”基于任务的学习”。与传统的教学方式相比，最大的不同在于：这里是用”任务”为中心来促使学习者主动的吸纳、调整、重组自己的知
个人安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会范文_个人安全驾驶心得体会安全第一一直是驾驶的重要因素。做一名驾驶安全的司机能保障很多。现结合自身，谈谈一些心得体会。本文是安全驾驶的心得体会范文，仅供参考。 安全驾驶心得体会范文篇一 第一章第一节最简单的安全行车方法——慢和小心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。 开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车知识之一——不要开快车慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
2019年度干部教育培训个人工作总结报告
====工作总结范文精品文档==== 2019年度干部教育培训个人工作总结 报告 这篇2019年度干部教育培训个人工作总结报告的文章，是我们特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！ XX年中央提出大规模开展干部教育培训以来，我县本着“注重实际、注重实效、注重特色”的原则，牢牢把握县委、县政府中心工作对干部素质需求的变化，认真谋划，精心组织，突出重点，大规模、多渠道、高质量地开展干部教育培训工作，取得了较大成效。 一、坚持以考促学，全面提高领导干部能力素质 建立“以考促学”机制，强化领导干部学习培训，提高综合素质和执政能力。 1、精心选择考试的对象。对新提任领导干部实行政治理论水平任职资格考试。制定出台了《关于建立党政领导干部政治理论水平任职资格考试制度的意见》，每年对新提拔领导干部和近期县管后备干部进行专门政治理论水平任职资格考试，严格把好领导干部的入口关。至今已对xx名新提拔的县管领导干部和xx名参加中青年干部培训班的县管后备干部进行了政治理论水平任职资格考试，其中有x名新提拔干部因考试不合格被延长试用期一年，x名被调整工作岗位，在广大干部中引起了较大反响。对全县县管干部实行政治理论测试。从xx年底开始，连续两年对县管领导干部进行政治理论测试，并把考试成绩反馈给领导干部本人及所在单位，使他们感到有一种压力。对镇乡街道领导干部实行岗位业务知识考试。组织编写了《镇乡街道农业领导岗位业务知识手册》和《镇乡街道城建领导岗位业务知识手册》，制定出台了《xx县镇乡、街道领导干部岗位业务知识考试制度》，要求所有镇乡、街道现职领导干部必须在二年内通过岗位业务知识考试，考试不合格者将被扣分、辞职或降职处理。在去年xx月底重点组织对农业、城建两个岗位的xx名县管领导干部进行了考试,今年将推行到 欢迎下载使用
英特尔未来教育培训心得体会
英特尔未来教育培训心得体会 英特尔未来教育培训心得体会1 今天下午，连续五天的英特尔未来教育v10课程学习终于结束了，我觉得如释重负，终于可以走出机房放松一下了。伸一下坐疼的腰和脖子，深吸一口气，掌握新的信息技术真的不是太容易。 有幸参加英特尔未来教育培训，我怀着渴望、好奇的心情开始了第一天的学习，可是学习了两天，感觉到既头晕又糊涂，什么问卷星、百度云网盘、上传文件、公开链接等新名词一连串的操作，多个网址，建立的多个账户及相应设立的多项密码是我感到头都大了。我甚至常常找不到自己的工作室。不过最后还是慢慢地有些懂了，慢慢地找到了一点感觉。像是在充满雾霾的天气里终于射出一丝阳光。我想只要用心，再难的问题也能够听得懂的。通过这次培训，我体会到作为教师终生学习是多么的重要，我们只有不断学习，才能与时俱进，才能适应时代的变化，才能胜任我们的工作。 短暂而又紧张的五天培训，我难忘学习过程中大家互助合作的精神、难忘大家结下的情意、难忘那久违的学习热情。在培训的过程中体现了互助合作的重要性。培训中学员们遇到的种种问题,出现在操作上的难题,只要能帮上的谁都会伸出援助之手。最后，我们都顺利地完成这次培训学习。虽然很累，却学习着，快乐着。培训老师和助学老师也非常辛苦。
这次英特尔未来教育的培训,给我最大的体会是:我们是在不知不觉中完成作业的,我们每天在网上探索的时候,每一点进步,每一点挖掘甚至是下载一幅图片,一段文字,等等都为作业的完成做准备.也可以说,我们在不知不觉中掌握了我们要学的东西.当整个学习时间结束后,我们的任务也完成了,所有的应感受的东西也不同程度的感受到了,这本身确实就是一种崭新的教学理念。虽然学习很累,但我们仍是快乐的,我身边的一位老师说得好:“累,但却享受着，快乐着。” 培训过程感觉既紧张又很累,但使我们在学习中充分体会到Intel未来教育的魅力。英特尔公司首席执行官克瑞格· 贝瑞特博士对英特尔未来教育这样解释“计算机并不是什么神奇的魔法,而教师才是真正的魔术师。”通过学习使我们知道如何把计算机技术应用到我们所教的课程中去,从而增强学生的学习能力,提高学业成绩。我们学有所获，学有所用。 英特尔未来教育培训心得体会2 作为一名刚参加工作两年的年轻人民教师，有机会参加了这次为期五天的英特尔?未来教育的培训，我感到非常的荣幸。这次培训，给我留下了非常深刻的印象。 英特尔?未来教育代表未来教育发展方向的崭新的理念，给我开辟了一个全新的教育天地！英特尔?未来教育培训，是一种任务驱动式和合作探究式学习。与传统的教学方式相比，最大的不同在于：这里是用任务为中心来促使学习者主动的学习探究，从而在这个过程中不断完善自我、提升自我师范素养。
驾驶员工作心得体会
2018驾驶员工作心得体会 2018驾驶员工作心得体会篇1 20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：一、政治思想方面 一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作情况 在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高; 第二，有些工作还不够过细，有待于加强; 今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。 三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性， 四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。
安全行车学习心得体会
安全行车学习心得体会 通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。 以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见： 一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。 三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不 抢道路，观察行人的状态，要以人为先。 四、在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。篇二：安全驾驶学习心得体会及保证书 安全驾驶学习心得体会及保证书 最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。 安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他 培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全 学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100 公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离 离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出 入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不 要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章 超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能 保证安全。 三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路， 观察行人的状态，要以人为先。
干部教育培训心得体会_干部教育培训感想与收获
干部教育培训心得体会_干部教育培 训感想与收获 干部教育是指为推动党和国家事业健康发展、经济社会不断进步的需要,国家机关及党政部门结合各个历史时期的中心任务,依据党的路线、方针、政策,对党的各级干部实施的一个继续教育和发展的过程。下面是带来的干部教育培训心得体会，欢迎大家阅读。 篇一：干部教育培训心得体会 学校党委就把学校中层干部组织起来进行集中学习和业务培训，我感到这是学校党委对全体中层领导干部的关心、爱护和帮助，不仅使中层领导干部明确了今后工作的方向，而且对于增强xxxx大学中层领导干部的整体素质，提高中层领导干部的工作能力，构建一支强健的干部队伍，进而促使学校各项工作再上新的台阶将具有重大的现实意义。通过对刘卫国书记和何真校长的讲话精神的学习和领会，深深感受到校党委对于每一个干部的殷切期望，情真意切，语重心长!借此机会，我谈谈自己通过干部培训会学习的一些感受和体会，与大家共勉。
第一，通过xxxx大学本期干部培训活动，我感到受益匪浅，不仅开阔了眼界，而且受到了一次生动而深刻的政治思想教育。不学则惘，无为则殆。学校这次对我们进行了一次有组织、有计划、有针对性的教育培训，指导我们怎样做事，教导我们怎样做人。通过干部培训班学习，提高了个人素质，增强了责任意识，确保我们能够以端正的态度，过硬的能力，良好的状态和饱满的热情投入到工作中。为服务学生、服务教师和服务海大打下了良好铺垫! 第二，这是一次培养中层领导干部责任感和奉献精神的大会。在展开分组讨论时，领导干部们各抒己见，畅谈干部培训中的心得体会，为学校发展献言献策，充分体现了作为海大的一员，作为学校中层领导，与海大的发展休戚与共的主人公精神。海大的发展与海大人特别是每位领导干部的工作努力分不开，海大的明天就存在于今天的努力中!每个中层领导干部都应该明确自己身负的责任和义务，都应该具有敬业精神和乐于奉献的精神!大家都认为，作为干部要尽心尽力，真心实意干事业，认真负责地对待工作，海大的事情就是我们自己的事情!时刻以良好的心态处理工作中的事情。真切认识到申博增硕是我们当下的中心工作，培养三能人才是我们永远的责任。 第三，通过学习，认识到作为一个称职的高校领导干部应该具备与时代发展想适应的领导能力。这不是一句空话，这是提高
(完整版)未来教育培训心得体会
未来教育培训心得体会 第一篇：未来培训 未来教育培训心得体会 这次英特尔未来教育培训时间虽然不长，但是对我来说真是受益匪浅。下面是我对这次培训的心得体会： 一、教育理念的转变 在这次培训中，我被一种先进的思想和先进的教育模式所吸引。亲身感受着未来教育巨大冲击波的震撼力。什么是头脑风暴？什么是框架问题？怎样制定内容问题？怎样制定单元问题？怎样制定基本问题……每天我们总是在一连串的问题中思考，讨论。在这种冲击波的影响下，我的思想在发生着巨大的变化。由传统的教育模式向先进的未来教育模式转变。 传统的中，由于教师在教学过程中没有注重培养学生的独立自主性，没有引导学生质疑、探究；在实践中学习，没有促进学生在教师指导下主动地、富有个性地学习，使得学生虽然知识越来越多，但却多得毫无个性，极大程度地伤害了社会的多元化发展。原本为了聪慧人、启迪人的课程现在却变成奴役学生潜质的工具。让原本具有多元智慧的万千学
生只能朝向一个被课程设计者固定的方向发展，是多么悲哀的一件事。 培训中每一个问题的确立，每一个步骤的操作都需要自己反复去思考、去修改、去论证。因为每一个问题都没有一个明显而“正确”的答案。每一个步骤都需要自己去探索、去创新。整个培训过程是从低级技能训练向高级智慧训练的过渡；是从简单的计算机技术操作到解决复杂的现实问题的具体操作；是从被动学习到主动探究的思想转变过程；是从单纯利用计算机学习到多学科整合的多元化智力发展过程。一路走来，从开始的晕、晕、晕、到最后的豁然开朗，自己确实经历了一次头脑风暴。 通过几天的培训，我觉得重要的不是学技能，学模式，而是学一种思想，一种促进学生主动探究学习为主的思想。培训是用未来教育的先进思想武装每一位学员的头脑，用现代先进技术训练每一位学员的技能，从而达到使思想和技术融为一体，使信息技术和其他课程有机整合，培养学生探索精神和创造能力的目的。英特尔未来教育是以学生为中心，以培养学生创造性思维为目的的教学理念的具体操作，是我国素质教育实施的重要途径。这种教育方式所包含的教育思想和教育理念必将改写人类教育思想的新篇章。 英特尔未来教育帮助教师把计算机和互联网技术有效地
司机个人工作总结单位驾驶员工作总结
司机个人工作总结单位驾驶员工作总结 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做 到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。 第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。 第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车;另外，出车前搞清 楚行车路线，避免走冤枉路。 两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣 天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时， 虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。 但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。 第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。 我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车;做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病 上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障， 做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。 一、立足本职，干好工作回顾XX年年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各 项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾 驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行 万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总 有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然 驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作 要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时时把 安全二放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作 中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车， 做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开 英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中 思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清， 以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免 事故发生和人身安全。 平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干 一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要 能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求 真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服 从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不 折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，
驾驶员安全学习心得体会
驾驶员安全学习心得体会 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于
这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾驶员交通安全学习心得 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己
2020年干部教育培训工作个人总结范文
篇一： 一年来，按照区委要求，曹子里镇把干部培训当成提高工作效率、发挥干部干事创业的主观能动性、提*部自身素质的有效途径，同时结合党的群众路线教育活动，把培训工作纳入重要议事日程，根据本镇干部工作实际需要，现就曹子里镇20xx年干部教育培训工作情况及20XX年干部教育培训工作计划汇报如下： 一、20xx年干部教育培训工作总结 曹子里镇党委政府领导十分重视对机关干部及村街干部的教育与培训，把对全镇干部的教育与培训作为党委政府工作的重中之重，同时作为提高全镇干部整体素质的首要措施来抓。年初镇党委、政府各部门根据本口工作实际制订了本部门的教育培训计划，从目前情况看，各部门制定的教育培训计划均已落实，并有详细的培训记录，有些部门超额完成培训计划。 20xx年曹子里镇共组织村干部参加区、镇两级培训班20余期，外出考察学习2期，共培训镇村干部1500余人次，培训的主要内容为：紧紧围绕区委、区政府工作部署，按照四清一绿和美丽乡村建设要求，就如何搞好农村工作;解决制约经济发展办法;当前农村形势、政策;农村基层民主政治建设及相关制度、规定等内容;如何做好新形势下农村矛盾调解工作;农村土地承包问题及解决办法;计划生育政策、妇联工作方法;城镇建设及新形势下基层组织建设方法及经验;种、养殖业科普知识等相关内容开展培训。为了更好的建设美丽乡村，镇党委组织机关干部和村干部比学先进，先后去河北屯镇、蓟县等地外出学习参观，主要内容是参观学习环境建设和特色产业发展。 通过教育培训，全镇上下干部整体水平有大幅提高，为全镇今后发展奠定了良好的组织基础和干部保障。 二、20XX年干部教育培训工作计划 20XX年镇党委政府领导将继续加大对全镇干部的教育培训力度，加大教育培训资金投入，在加强自己集中培训教育的同时，一方面，加大对外部经验的学习培训力度，采取走出去、请进来的方法，进行典型引路，示范教育。另一方面，以换届选举为契机，扩大培训教育面，加大对后备干部及离任干部的教育管理工作，使全镇现任干部、后备干部、离任干部及全镇党员群众万众一心，为曹子里镇各项事业发展做出积极贡献。 20XX年曹子里镇党委政府计划开办各类培训班20期以上，受教育层面涉及到新老干部及后备干部、机关全体干部。培训主要内容包括：党的各种路线、方针、政策及市委、区委有关文件精神;周边地区先进村街新农村建设及基层组织建设新经验、新做法;各项管理制度及
信息技术骨干教师培训心得体会
信息技术骨干教师培训心得体会 年月日至日，我有幸参加了未来教育研究中心举办的信息技术骨干教师高级研修班,培训时间是15天，培训内容有《开放教育世界中的十把金钥匙》《信息技术课程：教学实践与反思》《校本资源库的建设与管理》《以重大竞赛和活动促进信息技术专发展》《信息技术与课程整合经验与教训》《信息技术教师的定位与发展》《教育信息化的建设与规划》《教师ICT技能训练》《思维导图在教学中的应用》《信息技术教学研讨：Webquest》等，在焦院长和汪博士等专家的培训指导下, 让我受益匪浅。通过认真的培训和自己的学习，这次培训收获颇多，也开阔了眼界。在培训中，我明白了信息技术在教育中的应用，要求教师必须提高职业的专业性。而且清楚地认识到随着以计算机为核心的信息技术在教育中的广泛应用，教师不是像以前那样，单凭一张嘴、一支粉笔、一块黑板即可进行教学，而是综合应用多种媒体技术，利用多媒体和网络，以及利用幻灯、投影、录音、录像等电教设施开展教学。所以这种教学必然要打破传统的传授式的教学模式，而构建出适应信息社会的新型教学模式来。我深深的体会到了信息技术与各学科的密切联系，信息技术今后将成为教师教学和学生学习的重要工具。在新课程改革的形势下，未来教育应溶入先进的教学理念与最新的信息技术，致力于信息技术在课堂上的有效应用，提高课堂教学效果，冲击着传统教学模式。学生通过掌握计算机的基本操作，让学生利用各种渠道收集数据，并对所收集的数据进行整理、分析。充分发挥学生自主探究、合作学习的能力，通过对所收集的数据加以综合分析达到学习的目的，使学生可以更好地利用信息技术提高学习水平。 第 1 页共 3 页
2020驾驶员的心得体会范文
交通安全是很重要的，驾驶员们一定要引起高度的重视。下面是为你整理了“驾驶员的心得体会”，希望能帮助到您。 转眼间，数日即逝，一的日子，仿佛在弹指间流逝，总结这一年来的经历，颇有感触。 一、在思想上，认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自我的理论水平和综合素质。 二、在工作中，做为一名驾驶员，平时注意车辆的定期维修和保养，每日耗油量都记录在册，时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 20xx年虽然是忙碌的一年，但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻： 第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。 第二、有些工作还不够细致，有待于加强。 第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。 第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司贡献自我的青春和微薄之力。 在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下： 一、努力学习，不断提高自身素质 我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。 二、钻研技术，安全行驶 认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。 三、严格自律，努力做好本职工作
英特尔未来教育培训心得体会
英特尔未来教育培训心得 旬阳县吕河初中肖鹏 在二十一世纪的今天，以计算机和网络技术为核心的现代技术正飞速的发展，越来越深刻的改变我们的学习方式和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用的能力将作为现代人最基本的能力和素质的标志，大多数的新工作都离不开基本的计算机技能，而且这一比例还将越来越高。作为一名担负着培养未来人才的重任的教师，要不断的学习、不断的提高，以适应当今教育形势需要。如果依靠老的教学模式来教育学生，那么势必会造成学生将来不能适应社会的发展与竞争。因此，要想让学生为未来做好准备，就要让他们学会计算机技能。培养学生掌握和应用现代信息技术，是信息社会对人才的基本要求，也是增强综合国力的一个重要组成部分，为了适应这一变化，担负着培养人才重任的教师则必须首显黄握计算机技术，并将它融入到课堂教学中去，运用现代教学技术进行多媒体教学是现代教育的一大趋势。从而使学生能够熟练掌握和运用计算机技术，并以此为手段获取知识。 “英特尔?未来教育”是一个大型的国际合作教师培训项目。其目标就是要帮助教师“扩展创造思维，从而达到让学生们发挥创造力，摆脱课堂束缚的目的”，就是“使教师们知道如何把计算机技术应用到他们所教的课程中去，从而增强学生的学习能力，提高他们的学业成就”。我有幸参加这次“英特尔?未来教育”学科教师的培训。使我有这样一个进一步熟练现代教育技术的机会。 这次培训，我有几点体会： 1、这次培训学习应用了教师应掌握的大部分内容（PowerPoint多媒体展示，版权知识，上网方法、信息搜索引擎，网站及网页创建，光盘的使用，文字处理软件，桌面排版，电子邮件）。几天的学习是短暂的，艰苦的，但弥补了我的计算机知识的缺陷。 2、专家说：教育虽然存在一种外部施加影响的过程，但是其主题却应该是促进、改善受教育者自我建构，自我改建的实践活动，说：教育是“人之自我建构的实践活动”，认为“教学过程的本质不在于认识而在内在心智结构的建构”。英特尔?未来教育培训的意义就在于使受训者不仅接受这种教育思想，而且在教学中实践这种理念。在学习期间，我感到了新的教育观念的冲击。这个
驾驶员安全驾驶心得体会
驾驶员安全驾驶心得体会 驾驶员安全驾驶心得体会1 我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。 2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：”回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
干部教育培训心得体会
干部教育培训心得体会 拓宽和改进，精心组织党员、参加干部教育培训才能使社区基层党校真正成为“理论武装的课堂，党性锻炼的熔炉，思想政治工作的阵地”。下面是带来的干部教育培训的心得体会，欢迎查看。 干部教育培训心得体会一： 学院为了加强学生干部的素质、能力，特意安排了一系列的学生干部培训活动。其中包括开班仪式、基本规章制度的学习、档案管理、活动与宣传、活动部门的讨论小组等等。这一系列的学习，教会了我们许多实用的知识和技能。下面我谈谈自己这段时间学习的体会。 1、党的事业需要后备干部，共产党不断的培养后备干部成为事业的基础。“党的xx大”提出后备干部是党建工作的主线。当今社会，在全面推进小康社会建设中，共产党是领导的核心。党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设及反腐倡廉建设五个方面，把我党建设成为马克思主义的执政党，并且必须坚持马克思主义的执政理论，勤于思考，勤于研究，才能不会被新时代所抛弃。
2、一名后备干部必须树立正确的价值观。树立正确的价值观首先要了解社会发展趋势，顺应发展潮流;要明确人生的目标，在明确目标的前提下发现自己的价值。其次是实现价值观，实现个人价值和社会价值是统一的。每个人在实现社会价值的同时才能实现个人价值，要识大体顾大局，不计较个人得失，要把发展社会价值放到第一位。 3、后备干部要从实践中成长起来。任何人的成功都是实践的结果。人生就是在实践中成长起来的，我们的领袖毛主席曾说过，“要在战争中学习战争”。这就意味必须要在实践中学习。我们作为后备干部也必须在实践中成长起来，必须立足本职工作提高工作能力，从工作出发学会发现问题、勤于思考、解决问题。同时，作为后备干部我们必须做到全心全意的为人民服务，要为村民办实事、办好事。努力提高自己的工作水平，再上一个新台阶，为自己以后的工作打下坚实的基础。这次培训虽然时间不长，但给我的启发很大。通过时部长、管书记的讲话及李主任的演讲，我深深的认识到作为一名后备干部的重要性。即便不是后备干部我也应该从点滴中锻炼自己，磨练自己善于观察周围的人与事，尊重他人、虚心学习他人的优点，取长补短。身为后备干部我更应该注意自己的言行举止。我在我村安全科工作，安全科作为窗口科室，主要接触下属企业及租赁单位。在开展工作的时候首先尊重别人，同时要做到虚心学习，多向领导及老同志请教，毛泽东同志说过：“虚心使人进步，骄傲使人落后。”谦虚是一个人应
最新未来教育培训心得体会
未来教育培训心得体会 第一篇：未来教育培训心得体会 未来教育培训心得体会 这次英特尔未来教育培训时间虽然不长，但是对我来说真是受益匪浅。下面是我对这次培训的心得体会： 一、教育理念的转变 在这次培训中，我被一种先进的思想和先进的教育模式所吸引。亲身感受着未来教育巨大冲击波的震撼力。什么是头脑风暴？什么是框架问题？怎样制定内容问题？怎样制定单元问题？怎样制定基本问题……每天我们总是在一连串的问题中思考，讨论。在这种冲击波的影响下，我的思想在发生着巨大的变化。由传统的教育模式向先进的未来教育模式转变。 传统的教学中，由于教师在教学过程中没有注重培养学生的独立自主性，没有引导学生质疑、探究；在实践中学习，没有促进学生在教师指导下主动地、富有个性地学习，使得学生虽然知识越来越多，但却多得毫无个性，极大程度地伤害了社会的多元化发展。原本为了聪慧人、启迪人的课程现在却变成奴役学生潜质的工具。让原本具有多元智慧的万千学生只能朝向一个被课程设计者固定的方向发展，是多么悲哀的一件事。 培训中每一个问题的确立，每一个步骤的操作都需要自己反复去思考、去修改、去论证。因为每一个问题都没有一个明显而“正确”的答案。每一个步骤都需要自己去探索、去创新。整个
培训过程是从低级技能训练向高级智慧训练的过渡；是从简单的计算机技术操作到解决复杂的现实问题的具体操作；是从被动学习到主动探究的思想转变过程；是从单纯利用计算机学习到多学科整合的多元化智力发展过程。一路走来，从开始的晕、晕、晕、到最后的豁然开朗，自己确实经历了一次头脑风暴。 通过几天的培训，我觉得重要的不是学技能，学模式，而是学一种思想，一种促进学生主动探究学习为主的思想。培训是用未来教育的先进思想武装每一位学员的头脑，用现代先进信息技术训练每一位学员的技能，从而达到使思想和技术融为一体，使信息技术和其他课程有机整合，培养学生探索精神和创造能力的目的。英特尔未来教育是以学生为中心，以培养学生创造性思维为目的的教学理念的具体操作，是我国素质教育实施的重要途径。这种教育方式所包含的教育思想和教育理念必将改写人类教育思想的新篇章。 英特尔未来教育帮助教师把计算机和互联网技术有效地应用到课堂上，使课堂里的教和学的活动更加有趣、有效，提高学生学习能力和质量。它提倡给学生一个任务，让学生在任务的驱动下，自觉的通过各种途径去研究，探索，分析，最后得出结论，完成任务。它注重培养学生的任务观念，培养学生的二十一世纪技能。这些技能涵盖了现代人所需的极大部分生存技能。其中，学会学习是现代人的第一需要，学会发展是现代人的必然选择，“终生学习”成为每个现代人的生存和发展观。“英特尔未来教
驾驶员心得体会
驾驶员学习心得体会 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。 二、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。 四、不疲劳开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。 交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇二：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇三：领导身边的司机心得体会