世界上什么海最大-

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世界上什么海最大?

篇一:世界上最大的海洋是( ) A.北冰洋B.大西洋C.印度洋D.太平洋

一、整体解读

试卷紧扣教材和考试说明,从考生熟悉的基础知识入手,多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力,立足基础,先易后难,难易适中,强调应用,不偏不怪,达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内,几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容,体现了“重点知识重点考查”的原则。

1.回归教材,注重基础

试卷遵循了考查基础知识为主体的原则,尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及,其中应用题与抗战胜利70周年为背景,把爱国主义教育渗透到试题当中,使学生感受到了数学的育才价值,所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际,操作性强。

2.适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题,都是综合性问题,难度较大,学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力,以及扎实深厚的数学基本功,而且还要掌握必须的数学思想与方法,否则在有限的时间内,很难完成。

3.布局合理,考查全面,着重数学方法和数学思想的考察

在选择题,填空题,解答题和三选一问题中,试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数,三角函数,数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体,立意于能力,让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。

篇二:世界之最有哪些

世界之最有哪些

世界海拔最高的洲——南极洲,平均高度海拔2 350m;海拔最低的洲——欧洲,平均海拔300m;面积最大的洲——亚洲,面积4 400万km2;面积最小的洲——大洋洲,900万km2。

世界面积最大的洋——太平洋(18000万平方千米)

世界最高大的山脉——喜马拉雅山脉,最高峰珠穆朗玛峰海拔8848m,是地球之巅,“世界屋脊”;最长的山脉——南美安第斯山,被称为“南美洲的脊梁”,南北纵长9000km

世界陆地表面的最低点——死海,湖面海拔-400m。

世界海洋最深处——北太平洋西部马里亚纳群岛以东的马里亚纳海沟(11034米)

马里亚纳海沟为一条洋底弧形洼地,延伸2550公里,平均宽69公里。主海沟底部有较小陡壁谷地。1957年苏联调查船测到10990米深度,后又有11034米的新记录。1960年美国海军用法国制造的""的里亚斯特""号探海艇,创造了潜入海沟10911米的纪录。一般认为海洋板块与大陆板板块相互碰撞,因海洋板块岩石密度大,位置低,

港珠澳大桥你必须知道的10件事

10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,24日正式通车运营! 港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 正所谓“腾空跃起一巨龙,三地从此无西东”。 毫无疑问,这项“世纪工程”将会在中国桥梁建筑史上写下浓墨重彩的一笔。 港珠澳大桥 英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 全长:55公里 设计寿命:120年 总投资:1000亿元以上 开工时间:2009年12月15日 通车时间:2018年10月24日 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目 港珠澳大桥你必须知道的10件事 1、为什么要建港珠澳大桥?有何意义? 港珠澳大桥,首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的距离。 通车后,驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟,这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳的长期繁荣稳定,打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。 特别是在“一国两制”框架下,三地成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。 2、港珠澳大桥有何特别之处? 港珠澳大桥全长55公里,是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。 港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧主体工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。 其中,粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里,由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成,隧道两端建有东、西两个人工岛,两个人工岛隔海相对,中间海浪翻飞,气势壮阔。 3、为什么要建海底隧道,一桥到底不行吗? 港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁,必然是跨径很大,净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。

世界著名山脉、高原、平原、盆地、丘陵

世界著名山脉、高原、平原、盆地、丘陵 东亚: 著名山脉:阿尔泰山(蒙古),昆仑山(中国),喜马拉雅山(中国); 著名高原:蒙古高原(蒙古),青藏高原(中国); 东南亚: 中南半岛:地势北高南低,北部山河相间,纵列分布,南部冲积平原和三角洲;马来群岛:三大板块交界处,多火山地震,地形崎岖,平原较少; 南亚: 1、三列:北——喜马拉雅山脉南侧山地;中——两大冲积平原(印度河平原﹑恒河平原);南——德干高原(亚洲最大的高原,西部略高,东部略低,起伏和缓的古老低平高原); 2、著名山脉:西高止山(印度西部),东高止山(印度东部) 中亚: 1、总括:以丘陵平原为主,沙漠广布; 2、著名平原:里海沿岸平原,图兰平原; 3、著名丘陵:哈萨克丘陵; 西亚和北非: 1、总括:以高原为主,平原狭小,沙漠广布; 2、著名山脉:阿特拉斯山(非洲西北部,阿尔及利亚),大高加索山脉(西亚,为亚洲和欧洲分界线),扎格罗斯山(西亚,伊朗); 3、著名高原:伊朗高原(伊朗),阿拉伯高原,安纳托利亚高原; 4、著名平原:美索不达米亚平原,尼罗河谷地和三角洲; 撒哈拉以南的非洲: 1、总括:(1)以高原为主,地势自东南向西北倾斜; (2)东非大裂谷; 2、著名山脉:德拉肯斯山脉,乞力马扎罗山(肯尼亚); 3、著名盆地:刚果盆地(世界上最大的盆地); 4、著名高原:埃塞俄比亚高原,东非高原,南非高原; 欧洲西部: 1、总括:(1)海岸线曲折,多半岛﹑岛屿﹑内海; (2)以平原和山地为主,山地多东西走向; (3)冰川地形分布:挪威峡湾; 2、著名山脉:斯堪的纳维亚山脉,阿尔卑斯山脉; 3、著名盆地:巴黎盆地; 4、著名平原:西欧平原,波德平原 欧洲东部和北亚: 1、总括:地形比较平坦,以平原高原为主,东高西低,南高北低;

全球最令人震惊的大桥

1.米约高架大桥法国塔恩河谷 被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥(Millau Bridge)可以说是人类的建筑奇迹,跨越塔恩河谷,全长达2.46公里,却只用7个桥墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达245米和220米,是世界上最高的两个桥墩。大桥最高点达到343米,超过埃菲尔铁塔23米。2004年大桥正式对外开放使用,超越美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥,成为目前世界第一高的交通大桥。每当清晨的云雾从山中升起,白色的米约大桥宛如一座巨大的竖琴,车辆在其上仿佛是穿梭在云间,享受一派云海美景。当地居民也称其为“天空之桥”。

2.费马恩大桥波罗的海 2007年6月29日,丹麦与德国合作修建跨波罗的海(Baltic Sea)的费马恩大桥(Fehmarn Belt Bridge)。该项目总投资高达58亿欧元,跨海大桥总长18公里,连接德国的费马恩岛和丹麦的洛兰岛。此项目将于2011年开始,预计在2018年结束。不过当地有部分民众反对此项目的立项,除了担心大桥建成后会使原来繁忙的航运业丧失就业岗位,环保人士还担心野生动物将受到影响。

3.盖茨黑德千禧大桥英国盖茨黑德 盖茨黑德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)跨越泰恩(Tyne)河,步行桥长126米,规模不算大,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!独特的外形引人注目:它不是一般的直桥,而是弯成弧形,索塔也不是直立的,而是倾斜状的,通过几十组钢索将桥面固定,还可以将主桥向上拉起50米,这种创新的开闭设计能让大型船只从下面通航而过,升到顶部时索塔和主桥宛若一只蝴蝶。

4.白令海峡大桥北极海白令海峡 目前还只是处于提案阶段的白令海峡大桥(Bering Straits Bridge)一旦建成将成为一座宏伟的跨洲连接通道,将亚洲、非洲、欧洲、北美洲和南美洲统统连接起来。该桥的建址目前已经有了多种提议,比如威尔士王子角、楚科奇海港、得兹涅夫角都有很可能。

盘点世界上最大海洋鱼种类

盘点世界上最大海洋鱼种类 世界上最大的鱼你见过几种,接下来带你进入鱼类的世界。 1、世界上最大的鱼;湄公河巨型鲶 别称:巨无齿、鱼芒 最大尺寸:118英寸(300厘米),661.4磅(约合300公斤) 栖息地区:湄公河沿岸、东南亚地区 平均寿命: 60年 世界自然保护红名单濒危程度排名:高度濒危 主要天敌:过度捕捞、野生栖息地萎缩 湄公河巨型鲶鱼是目前世界上最大淡水鱼,也是吉尼斯世界记录的保持者。成年雄鱼平均长2.43米,重163.44公斤。记录中最大的湄公河巨型鲶鱼是于2005年在泰国北部捕获的,它重293公斤,长2.7米。 湄公河巨型鲶鱼是具有洄游行为的大型鱼类,一般是在泰国的北部水域产卵,成长于柬埔寨的洞里萨水域。自上个世纪以来,湄公巨鲶种群数量下降了95-99%,目前大概还有几百条成年湄公巨鲶存活,它在世界自然保护红名单濒危程度排名为高度濒危。 2、世界上最大的鱼;哲罗鲑 别称:Huchen、者罗鱼、折罗鱼、哲绿鱼 最大尺寸:成年体最大的重量在50公斤左右,长达2米左右

栖息地区:全世界现存五种,分布于亚洲北部和欧洲的多瑙河流域 世界自然保护红名单濒危程度排名:易危 主要天敌:过度捕捞、环境污染 哲罗鲑(学名:Hucho taimen),是一种冷水性的淡水食肉鱼,主要分布在亚洲北部地区,西至伏尔加河流域、东至伯朝拉河流域、南至黑龙江流域,北至勒拿河流域均有发现。哲罗鲑大部分时间生活在水流湍急的溪水中,冬季在较深的水体如大江干流、湖泊中越冬,春季向溪流洄游产卵。性凶猛,体型大,身长在1米以上,但曾经有发现长达4米,重达90公斤的个体,捕食鱼类及在依水生活的蛙类、蛇类、鼠类、鸟类等。哲罗鲑肉味鲜美,为珍贵鱼类。 体长,略侧扁,呈圆筒形。头部平扁,吻尖,口裂大,端位。上颌骨明显、游离,向后延伸达眼后缘之后。上下颌、犁骨和舌上均有向内倾斜的锐齿。鳞极细小,椭圆形,鳞上环片排列极为清晰,无辐射沟,侧线鳞193-242枚,侧线完全。脂鳍较发达。背部青褐色,腹部银白。头部、体侧有多数密集如粟粒状的暗黑色小十字形斑点。产卵期雌雄体全显示出青铜色,腹鳍及尾鳍下叶为橙红色,雄鱼更为明显。 3、世界上最大的鱼;欧洲巨鲶 别称:六须鲶鱼 最大尺寸:197英寸(约合500厘米),675磅(约合306公斤) 栖息地区:广泛分布于欧洲和亚洲

关于海洋的说说

关于海洋的说说 1、我给你一滴眼泪,你是否能窥见我内心的整个海洋、 2、当世界变成海洋,我们会不会淹死。 3、我从阳光照耀的海洋里睁开眼睛,把身体的温度握进你的掌心 4、溪水急着要流回海洋,潮浪却渴望重回土地 5、是谁说半夜不能吃便当是谁说彩虹不能长头上是谁说蓝色就等於忧伤你看看天空和海洋 6、各位网友们蛇年了,我郭海洋在这里给大家拜年了,祝你身体健康,万事如意,合家欢乐,笑口常开,新年快乐~~ 7、【小时候】在【爱的海洋】里,暗恋着一个人,现在才知道【暗恋的悲剧】 8、.数学老师带我们遨游在知识的海洋,他上岸了,我们却溺死在海里 9、给我一滴泪,我便可以看见你心中所以的海洋。 10、我一个人的力量能去闯,就算要飞越海洋,也不能阻挡我对梦的渴望 11、也许渺小的我们本不该有太多奢望不如执著的守住我们心里的那片海洋路过的每一天都阳光灿烂。 12、数老带我们在知识的海洋里漫游,老师上来了,我们却淹

死了 13、海洋崩塌成孤岛撕心裂肺直到孤独终老 14、我一直都在流浪丶可我不曾见过海洋丶我以为的遗忘丶 15、我的孤独是一片海洋, 16、辞别青春的海洋,数着天空坠落的星星,闭上双眼屏住呼吸,不敢在夜里思念。 17、最深的不是海洋最痛的不是伤口而是我对你的思念. 18、眼泪终究流不成海洋,人总要不断成长. 19、待我遨游海洋待我飞翔蓝天 20、海绵宝宝不是生活在海里吗?为什么它生活的海洋深处里会有海滩? 21、白色蝴蝶与姑娘的爱@, 蓝色海洋与少年的情@, 22、我爱不起那手捧阳光身拥海洋的你。 23、我愿溺海而亡然后消失不见我愿久居海洋然后走向死亡 24、我的世界,总是一分为二;一半是白天,一半的黑夜;一半是喜悦,一半是悲伤;一半是海洋,一半是陆地; 25、# 很想跟你去流浪因为你在我身旁就算见不到海洋我也不会去忧伤 26、灯塔永不孤单,因为你是海洋。 27、我力气再大也划不过你心中的那片海洋 28、住在春天,靠近海洋,一个爱的人,一只狗。这就是我想要的幸福,你呢?

杭州湾跨海大桥导游词

杭州湾跨海大桥导游词 现在我们登上是世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥。 它北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,全长36公里,超过了美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,而成为目前世界上最长的跨海大桥。 杭州湾大桥于2003年11月14日开工,2007年6月26日全桥贯通,2008年5月1日建成通车。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/小时,设计使用年限100年,总投资约140亿元,也有人说是118亿,不管它用了亿,反正如果把这些钱铺在桥面上估计还铺不完。 虽然杭州湾跨海大桥全长只有36公里长,但它建成后,将直接缩短宁波至上海、嘉兴、江苏的陆路距离120公里,以后这两岸的交往再不用往杭州绕一圈了。所以有人说,对大桥的命名宁波人和嘉兴人最不服气了,明明是宁波和嘉兴人出钱(杭州湾大桥由宁波、嘉兴两地以9:1的比例出资兴建)却叫杭州湾大桥,听起来却象是杭州的大桥,应该叫“甬嘉大桥”才对啊!上杭州湾大桥有四看:一是看技术;二看前途;三是看桥景;四是看灯光。 一、看技术 它共获得250多项技术创新成果,形成了9大系列自主核心技术,创造了多项世界第一。是一座桥最长、工程量最大、景观优美、科技含量高、施工环境非常复杂的世界级大桥,比如世界第一架、中华梁王、

定海神针、精确架设等等都是值得一提的。 为什么有哪么多世界第一呢?那是杭州湾给的。杭州湾为世界三大强潮海湾之一,与杭州湾并称世界三大强潮湾的还有亚马逊河口、恒河河口。强潮湾的施工条件非常恶劣,一是“风大”,还经常产生卷风;二是“流快”,平均流速是2.39米/秒,实测最大流速5米/秒以上;三是“潮乱”,天下第一潮钱江潮看是好看,可对建桥来说却是很要命的。因此,一年有效施工工作日不足200天。 我已经听到了,下面有人在叫“哇”、“啊”!以后大家会发现,上大桥听到最多的就是这两个字,游客都为杭州湾大桥巨大的工程所惊叹,找不到形容词来形容大桥了。也许大家还记得毛泽东对南京长江大桥的赞叹“一桥飞架南北,天堑变通途”,你看人家那才叫文化、叫水平。而被毛泽赞叹的南京长江大桥的正桥长度其实只有1.6公里,而我们脚下的杭州湾跨海大桥全长36公里,如果他老人家如果在世的话不知会怎么样赞叹,但有一点是可以相信的,伟人肯定不会用“哇”、“啊”来赞叹大桥。 我也不会写诗,但我可以告诉大家一些关于大桥的数据。建桥用了多水泥?240多万立方米;大桥有几个桩呢?各类桩基7500多根;用了多少钢材呢?约60多万吨。单片梁最重的是多少呢?2200吨。 这样介绍大家可能不太专业,下面我引用一下专家们对杭州湾大桥技术的介绍。 世界第一架——杭州湾南岸滩涂长达10公里,车不能开,船不能行,“梁上运架梁”是最好的选择。大桥建设者研发了运梁机等5大设备,

世界十大最恐怖海洋生物

世界十大最恐怖海洋生物 海洋生物是指海洋里的各种生物,包括海洋动物、海洋植物、微生物及病毒等,其中海洋动物包括无脊椎动物和脊椎动物。无脊椎动物包括各种螺类和贝类。有脊椎动物包括各种鱼类和大型海洋动物,如鲸鱼,鲨鱼等。你见过的海洋生物肯定都是很可爱,很惹人喜欢的,然而留学要为大家介绍的是世界十大最恐怖海洋生物,你一定没见过吧? 1.大乌贼 由于生活在太平洋幽深的海底,人们对神秘的“大乌贼”了解得并不多。而在水手们之间流行的一个传说让这种神秘显得更加具有传奇色彩:它们巨大的触须能够从海床直接延伸到海平面,它们强有力的吸盘可以撕裂船身。据悉在太平洋、大西洋的深海水域最大的大乌贼,体长可达20米左右,重约2-3吨,是世界上最大的无脊椎动物。它的性情极为凶猛,以鱼类和无脊椎动物为食,并能与巨鲸搏斗。事实上,“大乌贼”一般最大可以长到18米长900公斤重。 2.抹香鲸 抹香鲸是齿鲸中体型最庞大的一个物种,头极大,前端钝,所以又称为巨头鲸,也名真甲鲸,成年抹香鲸体长18~25米,体重20~25吨。它主要栖息于南北纬70°之间的海域中。 身体粗短,行动缓慢笨拙,易于捕杀。现存量由原来的

85万头下降到43万头。 3.红王蟹 红王蟹的学名叫堪察加石蟹,重量可达10公斤,巨大的钳子能一下夹掉人的手指。展开身长米、重达10公斤的红王蟹能够给海洋世界里的其他生物带来巨大的灾难。红王蟹成群结队,疯狂吞吃蛤和各种贝类动物,也吃海藻、死鱼和鱼卵。 4.琵琶鱼 面相易怒的琵琶鱼生活在世界上“最不好客”的环境——洋底的漆黑之中。琵琶鱼(学名鮟鱇),又称“电光鱼”,是一种生活在海洋里的形状怪异的鱼类。体长一般为45厘米,最长可达2米。尾根与鱼身衔接处长有一排锋利的刺,刺尖可产生毒液。从鱼体的背面俯视,很像一把琵琶,故称“琵琶鱼”。 5.虎鲸 强有力的虎鲸以其他鱼类、海豹甚至是鲨鱼为食,它们能够将冰面上的海豹、飞行中的海鸟拖到海里。 6.尖牙鱼 这种拥有可怕长相的怪鱼生活在热带和冷温带水域,不过我们基本上不可能和它们在海里“偶遇”,因为它们大多生活在5000米深的海底。 7.蓝环章鱼

大海因为宽容

大海因为宽容,而变得浩瀚无边;天空因为宽容,云彩绵绵而美丽动人;山峰因为宽容,汇集细土尘沙而巍峨耸立。人——应该学会宽容,才能放出异彩。 法国大作家维克多·雨果曾经说过:世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀。 有些人认为,宽容是懦夫的行为,这种想法就大错特错。懦夫是自己的利益受到伤害而不敢只言片语的人才是懦夫,贪生怕死,为敌卖命的人才是懦夫。懂得宽容的人,是从大局出发,考虑全局利益的人。 清朝宰相张英与叶侍郎比邻而局,因叶家无理霸占张家三迟地方,张家就写信给在外的张英,张英回复到:千里家书只为墙,再让三迟又何妨,万里长城今犹在,不见当年秦始皇。张家按信中的意思退后三迟,叶家也惭愧地退后三迟。足以证明,宽容能化解人与人之间的恩怨。 如果两家恩怨是小事,那国家安危就是大事了。 战国时期,将军廉颇一直对比自己地位高的蔺相如很是不服,处处刁难,蔺相如为了不使两人之间再有恩怨,不使敌国乘虚而入,危害国家,危害人民。总是处处忍让,宽容。可见,宽容能使国家兴旺。 宽容,能化解人与人之间的恩怨;宽容,能是事业发达;宽容,能使国家繁荣昌盛。让我们学会宽容,让民族,让国家更加兴旺发达吧!

宽容如水。宽容,即原谅他人的过错,不耿耿于怀,不锱铢必较,和和气气,做个大方的人。宽容如水般的温柔,在遇到矛盾时,往往比过激的报复更有效。它似一泓清泉,款款抹去彼此一时的敌视,使人冷静、清醒。 宽容,能融化彼此心中的冰冻,更将那股爱的热力射进对方心中。在这充满竞争的时代,人们所需要的不正是这种宽容吗?选择宽容,也就是选择了关爱和温暖,同时也选择了人生的海阔天空。 宽容如诗。宽容是一首人生的诗。至高境界的宽容,不仅仅表现在日常生活中对某件 解与关爱,而是对天地间所有生命的包容与博爱。 误,就要考虑清楚。宽容并非包庇,隐瞒,而是帮助。 当然,宽容更应是“严于律己,宽以待人”。轻易原谅自己,那不是宽容,是懦弱。“宽 容不可饶恕的人,是放纵。所以,宽容本身也是一门学问。 因为宽容,纷繁的生活才变得纯净;因为宽容,单调的生活才显得鲜丽。宽容赋予了生命多么美丽的色彩! 天地如此宽广,但还有比他更宽广的东西——人心。让我们学会宽容吧!

世界各国主要港口整理完全版.docx

世界各国主要港口(中英) 港口中文译名国家(地区) 美洲国家(地区) Boston波士顿 Honolulu火奴鲁鲁 Houston休斯敦 New York纽约 New Orleans新奥尔良 美国 (US) San Francisco旧金山 Philadelphia费城 Los Angeles洛杉矶 Seattle西雅图 Baltimore巴尔的摩 Montreal蒙特利尔 Quebec魁北克加拿大 (Canada) Vancouver温哥华 Valparaiso瓦尔帕来索智利 (Chile) Rio De Janeiro里约热内卢巴西 ( Brazil) 亚洲国家(地区) 盂加拉国 (People's Republic of Chittagong吉大港 Bangladesh) Colombo科伦坡斯里兰卡 (Sri Lanka) Istanbul伊斯坦布尔土耳其 (Turkey) Jeddah吉达沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) Karachi卡拉奇巴基斯坦 ( Pakistan)

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杭州湾跨海大桥,嘉善大桥建成对周边地区的影响

杭州湾跨海大桥,嘉善大桥建成对周边地区 的影响 一杭州湾跨海大桥、嘉善大桥概况 杭州湾跨海大桥概况 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。 杭州湾跨海大桥主要投资来自浙江 省地方政府和浙江民营企业,没有依靠 国家投资,展现了浙江的实力。也成为 了目前浙江的地标。大桥总投资超过 161亿元人民币。其中大桥部分长36公 里,耗资118亿元;北岸连接线部分长 29.1公里,投资17亿元;南岸连接线部 分长55.3公里,投资34亿元。来自民 间的资本占了总资本的一半。 杭州湾跨海大桥建成后,直接缩短了 宁波至上海、嘉兴、江苏的陆路距离120 公里,以后这两岸的交往不必再经过杭 州,可实现直接交流。 嘉善大桥概况 嘉绍大桥是继杭州湾跨海大桥后,又 一座横跨杭州湾的大桥,加上今年一月 开工的钱江隧道,钱江喇叭口将呈现出“一湾三桥”的格局,终端均北指上海。整个嘉绍跨江大桥和接线高速公路,总造价为139亿元,大桥部分投资达63.5亿,将于2012年建成通车。这是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程,也是浙江省继杭州湾跨海大桥后又一座世界级桥梁。嘉绍跨江工程完成后,绍兴到上海的车程将由现在的3小时至少缩短一半。 嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁,南接绍兴上虞,由三部分组成:嘉兴地界43公里的高速连接线,连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处;在绍兴地界有13公里的高速公路,与杭甬和上三高速公路交汇;中间跨江部分就是嘉绍大桥。 嘉绍大桥 杭州湾 跨海大桥

中国杭州湾跨海大桥简介与分析

中国杭州湾跨海大桥 王亚洲 10244025 工程管理

摘要 本文从要求的各个方面来具体分析杭州湾跨海大桥的施工、影响、特点等诸多方面。总的来说杭州湾跨海大桥这个项目是比较新鲜的,也是比较有建设意义的,它的影响也是可观的。在受力分析方面的介绍有所匮乏,主要关注的是它的影响以及特点方面,分析跨海大桥的建筑工艺,结合课上所学的诸多因素去分析大桥。总之,从这篇论文里,我们可以比较全面的了解杭州湾跨海大桥的整体面貌,以及它的一些缺陷。 关键词 跨海距离;经济圈;工程难点;成就 正文 该项工程的概况及其成就 总的评价:杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。杭州湾大桥建筑上所克服的难点,以及设计上所做出的突破在中国建筑史上是浓墨重笔的。总的来说,杭州湾跨海大桥是中国人自主设计施工的标志性建筑,值得我们去学习和牢记。这也是其为何而声名远播的原因之一。 数字特征:杭州湾跨海大桥缩短了 宁波至上海间的陆路距离120公里,是 国道主干线——同三线跨越杭州湾的便 捷通道。大桥按双向六车道高速公路设 计,设计时速100公里/h,设计使用年

限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥于2008年5月1日晚11时58分正式通车。2008奥运火炬传递中穿越了杭州湾跨海大桥。这无疑是中国人民的一大创举,令国人心潮振奋。大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。大桥共需要钢材76.7万吨,水泥129.1万吨,石油沥青1.16万吨,木材1.91万立方米,混凝土240万立方米,各类桩基7000余根,为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米*16米箱梁采用整孔预制,大型平板车梁上运梁的工艺,开创了国内外重型梁运架的新纪录。水中区引桥70米*16米箱梁采用整孔制、运、架一体化方案,单片梁重达2180吨,为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。 大桥所获得的成就:这个由我国自行投资、自行设计、自行管理、自行建造的特大型国家基础建设项目的一组组天文数字背后,是一条条艰难的创新之路。 1.投融资体制创新——民营资本首度进入“国字号”工程。 2.科技创新——9大自主核心技术,诸多“中国创造”跃然海上 3.管理创新——36公里长海工地“数据化”一目了然。如此庞大的施工现 场,靠人力无法完成施工管理,指挥部决定创出一条信息化、数字化管 理之路。 4.杭州湾跨海大桥“智能”灯光照明既美观又节能 5.世界十二大奇迹桥梁之一 6.获2010—2011年度建筑工程“鲁班奖”,以及“詹天佑”奖。 随着时间的推进,杭州湾大桥将发挥它各方面的公用,也将被更多的人熟知。或许有一天我们还可以亲身去体会一下杭州湾大桥的气魄,相信那必然是很令人难忘的事情。

世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮

世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮 世界上最豪华邮轮,世界十大豪华邮轮排行是如何的?下面小编分享了世界最大豪华邮轮排名,一起来了解吧。 世界最大豪华邮轮排名 重225282吨,载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座旅行的城市,有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场,两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元,比泰坦尼克号还要大3倍多。 最大最豪华邮轮排名top3. 皇家加勒比海洋量子号

重168666吨,载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋量子号邮轮于2014年制造,是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限,用360度摇臂支撑的北极星,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。 最大最豪华邮轮排名top4. 挪威史诗号 重155873吨,载客量4100 挪威邮轮公司 挪威史诗号邮轮于2010年制造,通过纽约港口的时候,需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择,包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外,还有全部由冰制成的冰吧。 最大最豪华邮轮排名top5. 皇家加勒比海洋自由号

重154407吨,载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋自由号邮轮于2006年制造,就像是一个互动的海上公园,包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置,有着一个供水上运动项目使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船,设平板电视,可使用移动电话通讯。 最大最豪华邮轮排名top6. 皇家加勒比海洋自主号 重154407吨,载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋自主号邮轮于2007年制造,凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第,一个纯净无污染且充满异国情调的海岛,游客可在此浮潜或游泳,或者是在宁静的海边漫步,清澈纯净的海水让人惊叹。 最大最豪华邮轮排名top7. 皇家加勒比海洋独立号

海洋是地球上最广阔的水体的总称

海洋是地球上最广阔的水体的总称,海洋的中心部分称作洋,边缘部分称作海,彼此沟通组成统一的水体。[2]地球表面被各大陆地分隔为彼此相通的广大水域称为海洋,其总面积约为3.6亿平方公里,约占地球表面积的71%,海洋中含有十三亿五千多万立方千米的水,约占地球上总水量的97%,而可用于人类饮用只占2%。地球四个主要的大洋为太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋,大部分以陆地和海底地形线为界。目前为止,人类已探索的海底只有5%,还有95%大海的海底是未知的。[3] 课题 第1节生命的起源 教学目标 知识与技能 过程与方法 情感态度价值观 1、描述生命起源的过程 2、关注生命起源的不同观点 3、培养学生通过多种途径收集与“生命起源的学说”相关的信息和处理信息的能力。 4、通过对不同观点的介绍,培养学生的开放性和发散性思维。 5、通过对生命起源的学习,培养学生的想象、推理和分析能力。 6、引导学生明确,科学的推测不仅需要严密的逻辑、确凿的证据,还需要丰富的想象和联想。 7、激发学生对生命科学发展的关注和兴趣。 重点难点 教学重点 地球上原始生命产生的条件 教学难点 理解并能描述生命起源的化学进化过程 教学方法 □案例教学法 □问题教学 □自学辅导法 □启发式教学法 □多媒体教学法 教学形式 □常规教学 □实验教学 □多媒体教学 教学设计及活动过程 学法点拔 导入:提出问题:地球上现在存在的生物是形形色色、丰富多彩的。每一个生物的新个体都是由上一代个体经过生殖过程产生的。那么最早的生物是从哪里来的?第一个生物是怎样形成的?这些问题是这一章我们要讨论的问题。我们首先要讨论最早的生物是如何形成的。 资料展示与交流分析 师:现在同学们把你们收集的资料展示给大家,让我们共同分享、一起交流和讨论。 生:我们收集的是《地球生命的历程》。科学家估计,地球诞生至今已有46亿年的历史,而地球是可以与太阳同在的,太阳还可以平稳地向地球提供光和热 50亿—60亿年,这就是说,地球可以有近100亿年球上才有简单的蓝藻类微生物。如果我们将地球的100亿年的可能寿命压缩为100年,来看一看地球生命的历程。0—5岁那年,地球常遭受小伙伴的撞击,撞击点的温度高达16000℃,一些物质蒸发,形成地球的原始大气,80%是水蒸气,其余为一氧化碳和氮。很快就使整个地球的温度达到12000℃。地球逐 渐长大后,撞击她的伙伴也减少了,温度逐渐降低,表面岩浆冷却为地壳,原始大气中的水蒸气则凝聚成水,降落到地球表面,形成原始海洋和江河。与此同时,太阳的紫外线辐射,将原始大气上层的水蒸气分解为氧和氢。

世界第一跨海大桥

世界第一跨海大桥”创意策划 发布者:黑衣骑士发布时间:2009-8-14 阅读:832次 梦,是灵的。梦,往往是创意的!创意村策划大师陈放老师是一个爱做梦的人,甚至有时候能做连环梦、马拉松梦…….这里讲一个陈放教师的又一个梦。 一、十几年前的一个梦 十几年前,惯于战略策划的陈放老师在浙江某部编报及随后在写作《智能原子弹》一书,写到特大工程一章时,面对即将兴起的长三角向浙江省有关部门很早提出了以上海为中心的“一龙两金边”或“龙头两翼”战略。 在上海市有近200多万宁波人,阿拉上海与阿拉宁波几乎是那样的接近。因此,为了加强上海——宁波——台州——温州等联系,缩短沪——甬——温的交通联系(那时上海到宁波几乎要跑4~5个小时,杭——甬线几乎天天堵车,相反,从上海——苏州——南京的交通早已是高速,交通条件要好十倍),不自觉或无意识地提出了“右翼金桥——跨海大桥的创意构想”(有《智能原子弹》一书为证),并且在创意想象中提出,建议宁——沪跨海大桥的首长们能否像白居易、苏东坡设计西湖大堤一样,留下钱塘江湾的苏堤、白堤……。 我们可以设想,沪——甬一旦架起跨海大桥,甚或是以高速公路一直往北→盐城→连云港→日照→青岛→烟台→长岛→大连……→东北乌苏里江,往南从上海→宁波→温州→福安→泉州→厦门→汕头→深圳,就能形成非常壮观的沿海黄金通道,大大促进沿海经济的发展。小范围内亦能加强沪浙东、沪甬之间的经济联系,使浙东、浙南进一步融入大上海,……其意义无可限量。 二、有了梦想说不定就会实现 人类失去梦想,世界将会怎样?多少年前要是有人说从福建平潭→台湾架一座跨海大桥,除了别的因素外,同样的是考虑到融资问题。沪——甬大桥也一样。陈放先生提出“先无形后有形,有股份后融资”的创意,资金将是不成问题的问题……。 三、惊人的巧合 2006年5月~6月,宁波市有关方面向创意村陈放先生发出关于跨海大桥策划的邀请。可以说曾参加过三峡工程、神州五号、上海磁悬浮列车、北京申奥等大项目策划的陈放先生马上就产生了极大的兴趣。

世界上20座著名大桥

世界上20座着名大桥 时间:2012-10-10 | | 1. 塔桥(英国伦敦) 塔桥是伦敦最着名的风景之一,也是公认的世界上最好的桥之一。 2. 金门大桥(美国旧金山) 1937年完工,当时是世界上最长的悬挂桥,总长约2719米。金门大桥是世界上最着名的桥之

一。位于美国旧金山,那时是建筑史上的一个奇迹。 3. 悉尼海港大桥(澳大利亚悉尼) 悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥,全长1149米。 4. 维琪奥桥(意大利佛罗伦萨) 维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。 5. 英国盖茨黑德千僖桥(英国盖茨黑德市)

盖茨黑德千僖桥横跨泰恩河,建立于2000年,是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。桥长126米,宽8米,规模不算大,但是造桥花费昂贵,主要是由于其独特的造型和较强的施工难度。 盖茨黑德千僖桥为弧形桥,索塔也不是直立的,而是倾斜状的。 6. 埃拉斯穆斯大桥(荷兰鹿特丹) 这座引人注目的埃拉斯穆斯(Erasmus)桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法,用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离。钢索悬挂在塔门上,弯曲着抵抗拉力,支持着桥身。这座建筑物拥有许多别名,其中一个就是“天鹅桥”,因为它横跨水面的姿态十分优雅。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥,也是荷兰最高的桥。其造价仅为1.65亿欧元。埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念,甚至成为鹿特丹的官方标志。

7. 西敏寺大桥(英国伦敦) 泰晤士河上的西敏寺桥位于伦敦市中心,附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。在桥后面每天有游船公司协办的泰晤士河游,行程近1小时,船费约8英镑。 8. 米约高架大桥(法国塔恩河谷) 米约大桥(Millau bridge)因坐落在法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式的长桥。它是目前世界上第二高的大桥,(目前最高的大桥是中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥,桥面与峡谷谷底高差达560米)桥面与地面最底处垂直距离达270米。 9. 费马恩大桥

世界上最广阔的是大海

世界上最广阔的是大海,比大海更广阔的是蓝天,而比蓝天更广阔的是人的心灵。这个道理,是我读了《鲁西西传》以后才明白的。 鲁西西是个善良、开朗的小女孩,她的生活中有喜有悲、有哭有笑。书中的故事很多,但使我印象最深刻的,还是这样的一个故事。 鲁西西意外地踏上了一个神奇的舰艇,和舰队一直缩小,进入了小心眼的同学孔莉莉的心中,为她开拓心胸。孔莉莉喜欢斤斤计较,把鸡毛蒜皮的小事藏在心里,形成无数坚定不移的礁石,使舰队无法前进。各种舰艇在阔阔船长的指挥下,用孔莉莉除掉心中的那些石块,使孔莉莉心中最终出现了一个宽阔无边的海洋,心中的小事一一化解了,变成了一个心胸宽广的人。 鲁西西通过这次航行,心胸也变得像大海一样广阔无边,原先心中那些一直耿耿于怀的小事,一下子烟消云散。此时,她才感受到做一个心胸宽广的人是多么美好。 做一个心胸宽广的人对我们来说不是可望而不可及的。其实,每个人心中都有一个浩瀚的大海,一片广阔的蓝天,就看你怎么面对周围的事。 俗语说:“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”很多事情都是这样,如果你对什么事都很敏感,喜欢斤斤计较,不能豁达地面对,那么那些事将会在你心中生根发芽,变成坚硬的礁石,遮挡,甚至填没大海。 相反,如果你几事看开一点,那么你便会觉得心中很舒服,能够感受到大海在眼前翻滚时的惬意,能够感受到被海风吹拂时的神清气爽,能够感受到海浪在脚边拍打时的心旷神怡。 生活中,有些人总是不会享受生活,心胸狭窄,给自己和他人都增添了烦恼,带来许多忧伤。我的表哥和表嫂就是这样,他们刚结婚的时候,生活得很幸福美满,并且生了一个女儿,一家人非常和美,安居乐业,几年后,他们的生活渐渐失去了平和,以常为了生活琐事相互争吵,引起打斗,双方都很痛苦,孩子更是可怜,最后终于离婚了,他们虽然解脱了,可孩子却无辜地受到了心灵的伤害,小小年纪失去了家庭的温暖。其实,生活中并没有什么大不了的事,眼睛一眨就过去了,相互纠缠只会让彼此更痛苦。既然这样,我们何不敞开心胸,笑着去面对人生,忘记不愉快,找回心中那一缕灿烂的阳光,用广阔的心去包容一切,让自己活得更轻松、更快乐些呢?

世界上最毒的十种蛇 毒蛇世界 毒蛇图片

世界上最毒的十种蛇 NO.1 最毒:InlandTaipan 中名:兇猛太攀蛇 學名:OxyuranusMicrolepidotus 分布:澳洲中部 食物 内陆太攀蛇以蛙、蟾蜍、小哺乳动物为食。内陆太攀蛇经常在河滩地上干硬的泥巴裂缝中猎食啮齿类及小型有袋动物。 攻击与防御 内陆太攀蛇在捕食或受到惊扰时会将前半身成S形挺立起来,攻击速度极快,几乎快到人眼无法看得见,是世界上攻击速度最快的毒蛇,往往猎物还没来得及反应,已被它的毒牙连续咬了二三下。当它采取防御姿势时,身体会抬离地面。这种蛇与其

他蛇不同,一般的蛇攻击时都会咬着猎物不放,而将毒液注入,但太攀蛇只要咬一口就能将毒液注入,所以太攀蛇会先咬一口,就会立即后退看看情况如何,等到猎物倒下太攀蛇就会上前将其吃掉。研究学者说它是连续攻击速度最快的蛇,是因为曾经有人类被这种蛇咬了之后,那人说被咬了一口,但实际观察时,看见已被咬了3-4口。被太攀蛇咬到后,所出现的徵状亦有别於其他蛇,被它咬到后,你的血液并不会凝固,但你的七孔会些微出血,再过一会后你会看见四周的事物出现重叠影像,之后你全身的机能会慢慢停顿,导致瘫痪窒息而死。当你被太攀蛇咬到后,若几分钟内没注射到太攀蛇抗毒血清及得到适当治疗的话,那就必死无疑了。 毒性 内陆太攀蛇是陆地上最毒的蛇。内陆太攀蛇的毒液使受试生物死亡一半所需的绝对量(LD50)只有0.021mg/kg,但排毒量达12.5mg—40.0mg,比响尾蛇毒性强300倍,约相当于眼镜王蛇的200倍,与钩鼻海蛇(Enhydrina schistosa)的致死情况与不相上下,在动物毒素学上足以排到前十位。它每咬一次受害者,其一次排出的毒液能在24小时内毒死20吨的猎物,这相当于25万只小白鼠、100个成年人或两头非洲大象的重量。内陆太攀蛇的毒液在短短的15秒内可以完全杀死一成年人。 内陆太攀蛇的毒素种类为神经毒素和心脏毒素。它的毒液分子是从一个名叫尿钠排泄缩氨酸的蛋白质家族进化而来,在脊椎动物中,这些缩氨酸的作用是使心脏周围的肌肉松弛的。 内陆太攀蛇的祖先在蛇毒中产生这些蛋白质,随时间的推移,这种蛋白质松弛肌肉的能力越来越强。进化到今天,只要接触到太攀蛇的毒液,它们的猎物的大动脉中的血压就会迅速下降,发生血块凝结,猎物因此而死。 内陆太攀蛇剧毒中的神经毒素主要作用于人体的神经和肌肉接合点,抑制和麻痹神经末梢,阻断肌肉与神经的联系。患者一开始会头疼、恶心、呕吐,继之以腹痛、晕眩和视力模糊,严重者还会痉挛和昏迷,并最终导致呼吸系统瘫痪。它还会造成受害者大出血、严重的肌肉损伤及肾衰竭,它的毒素中还含有能破坏肌肉组织及阻止血液凝固的毒蛋白。 内陆太攀蛇不仅是毒性最强的蛇,而且咬对手时注入的毒液数量也较多,一次所注入的毒液最多可达几百毫克,毒性之强烈,常常是它对猎物发起袭击后尚未松口,猎物已丧命,或猎物尚未察觉自己遭受伤害,就因毒性发作失去知觉。

世界上有名的大桥_(图)

1、悉尼海港桥(澳大利亚) 悉尼海港桥(Sydney Harbour Bridge)是位于澳大利亚悉尼港的钢拱桥,建成于1932年。主桥为单跨503m的中承钢桁两铰拱公铁两用桥。 该拱在下弦是铰支承,上下弦杆由竖杆和下斜杆连接,特别是该桥紧挨着别致的悉尼歌剧院,以其优美环境而闻名于世。现仍为该类结构中规模最大者。

2、金门桥(美国) 金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。

3、塔桥(英国) 伦敦塔桥是一座吊桥,如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。伦敦塔桥下面的桥可

以打开,河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高43.455米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

4、程阳永济桥(中国) 里处的赵八村西北口,南北横跨磁水。该桥为全石结构,桥长70米,宽6.3米,高6.86米,分五个拱券。桥面两侧有石栏板、望柱,桥头两侧有旋鼓石,造型别致,气势壮观。

海洋语录

里,沉鳞竞跃。偶有微风掠过,激起小小浪花。无论阴晴,她总以 平静示人。她那平静令我神往,于是我走近她。哦!是她的心,使 她不为外因所动,不为杂然所扰,无论如何,泰然处之。是她有一 颗安静的心! 9、彼岸的风声渐远,那些逝去的流年如细水般绕指而过,流 向茫茫的时光海洋。美好时光总是稍纵即逝,转眼间,寒假已经悄 然离去,新学期将要开始。现在忆起如梦似幻的寒假生活,只有耳 畔那片涛声久久荡漾着,清晰依然。 10、天色渐晚,海水开始涨潮,海浪越来越大,从远处传来 “隆隆”的响声,好像闷雷滚动。浪潮越越近,好像千军万马浩浩 荡荡地飞奔而来。浪潮终于来了,顿时山崩地裂,余浪还一点一点 地卷来。慢慢地,潮退了,大海又恢复了平静。 11、大海、水平如镜像一位深沉的作家;大海、浪花飞溅像一 头巨龙在云中翻腾;大海、像丝绸之路的绸缎照耀着海面五彩缤纷。 12、水是蓝的,天也是蓝的,水天相接的地方重合成了一条线,海水犹如被一双永不休止的大手所源源不断地推进,形成了一个接 一个的浪头,而来到我们身边时,却又小了下去,像是尊敬我们这 些远道而来的客人;浪花翻滚起来,像是身态轻捷的仙子,荡起了 白色的泡沫。 13、大海拥有的,不仅仅是一种色彩,它所拥有的是一种精神,是生命。所以,我面对的是大海博大的胸怀。 14、我喜欢迎着暖暖清风,漫步在浅浅的海滩里,拨动着浪花 和姐姐相互嬉戏玩耍。乳白色的晨雾像牛奶倒在了空中,又像为辽 阔的大海披上了淡雅的轻纱。灰白色的天底下,碧波万顷,红日从 水平线上冉冉升起,这时,云雾在天空慢慢散开了,天空出现美丽

的朝霞,海水闪着金辉。 15、我光着脚丫子,卷起裤管,猫着腰,在海边寻找着贝壳的 足迹,可半天也不见贝壳的影子,我想最好来个海浪,把海里的宝 贝都给领来,供我挑选,没想到,大海竟然看穿了我的心思,猛的 打上来一个海浪,我细心的搜索着,生怕露了一个贝壳,可终究没 看到贝壳的影子,我还是决定放弃了。 16、滔滔白浪从天际滚滚而来,银白皎亮的波涛推涌追逐,渐 渐由远而近,越近越高,越高越响,宛如千军万马挟着雷鸣一般的 轰然巨响奔腾而至。 17、危险艰难的航行之后,归来的日子里依然有热辣辣的烧酒,依然有海风里星光下美丽神秘的童话世界。贝壳、沙滩、海的浪花。轻柔的海风里依然有我们人类稚嫩而永恒的梦境,那是我们人类永 远不会褪色的图腾。面对大海这苍渺雄浑的音容,我们人类是值得 骄傲的。 18、放眼望去,海水由清变绿,由绿变蓝,由蓝变蔚蓝,一眼 望不到边,浅滩上的浪花轻轻的翻滚着,你追我赶的拍打着我的脚面,沙滩软绵绵的,像踩在柔软的棉花上一样。 19、海水满盈盈的,照在夕阳之下,浪涛像顽皮的小孩子似的 跳跃不定,水面上一片金光。 20、海浪有节奏一波接着一波拍打着岸边的礁石,绽放出无数 纷飞的礼花。曾一直以为,这就是大海沉吟的音源。我走过去聆听,于是,朝雾似的海水飞溅到嘴里,一种苦涩,远比泪水浓重的多。 21、海边的沙滩上,斜阳细碎的霞光里,那些欢快的看海人, 那是历尽百转千回而却绝对没有灰心退却的人类依然盈满欣喜的现 实生存状态。

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