泵车知识培训教材
混凝土泵车培训教材
第一章 混凝土泵车简介第一节 混凝土泵车的用途混凝土泵车又称臂架式泵车，是输送混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂直运输，不仅具有效率高、劳动力省、综合费用低，还具有转移作业场所灵活方便的特点。
混凝土泵车近年来发展迅猛，几乎在各项混凝土施工工程中都得到了应用。
被越来越多的用户所采用。
第二节 混凝土泵车的分类混凝土泵车的分类标准很多，为满足不同的用户施工要求，不同的厂家依靠自己的科研实力为用户提供了不同个性需求的混凝土泵车，下面就主要的产品特征对主要混凝土泵送设备进行粗略的分类，以便于读者对混凝土泵车进行了解。
一 、 按分配型式分类混凝土泵车的分配阀主要有管阀和板阀，管阀包括“S ”管阀、“C ”型阀和裙阀，板阀包括闸板阀和蝶形阀。
详见图1-1。
管阀密封性较好，泵送压力一般可设计更高，利于高远距离泵送，而板阀则吸料性能好，针对较差的混凝土，可以选择板阀泵车进行泵送。
至于各厂家采用的不同布置方式和结构阀的优缺点，一般主要根据用户施工要求进行判断选择。
目前国内使用最广泛的是“S ”管阀泵车。
二 、 按主泵送液压系统特征分类主泵送液压系统，有采用开式的，也有采用闭式的。
开式系统主要有结构简单，维修方便，系统散热性好等特点，但其换向冲击大，在大方量泵车中尤其严重。
闭式液压系统换向平稳，但闸板阀S 管阀C 型阀图1-1 分配阀形式结构复杂，维修成本高，系统容易过热。
为保护臂架，延长臂架使用寿命，尤其在中长的混凝土泵车上，如何克服和减小换向冲击是很重要的课题。
三、按换向控制分类换向控制信号的采集分电控换向和液控换向两种。
其中电控换向一般采用接近开关在水箱中感应到与活塞杆相连的感应套信号而换向，也有部分厂家将接近开关安装在油缸上直接去感应油缸活塞而换向。
液控换向则是采用逻辑阀，当活塞运行到油缸端部时利用压差触发逻辑阀，给液控换向阀换向信号。
由于液控换向技术具有直接控制，故障环节少的优点，被越来越多的厂家优先采用。
三一泵车操作培训标准课件
1.10 VOLVO底盘高低区切换开关 高档
低档
服务创造客户价值
1.11沃尔沃驾驶室的举升和下降
服务创造客户价值
手动升举 泵摇柄
翻转选 择开关
1.将泵车停稳，并拉起手刹 2.将驾驶室内杂物清理干净，保证翻转时不会有物体滚落，以防砸坏前挡玻璃 3.将图示翻转选择开关按顺时针方向转动 4.检查车门是否关闭 5.使用套筒扳手将手动升举泵摇起，将驾驶室完全举升到位
升速。因其中央处理模块在付驾驶员位置，所以驾驶室 严禁冲水。
服务创造客户价值
1.8五十铃底盘使用注意事项二： 五十铃底盘分为欧II和欧I二种，这二种车型一定要注
意排气制动和预热二个开关位置，如果打开很容易造成 发动机排气管冒黑烟
发动机紧急熄火按钮
方向盘右侧多功能组合杆向前 平推为排气制动
服务创造客户价值
泵车结构认知
二、臂架系统
用途：完成混凝土的输送、布 料，并支撑整车，保证其稳定性
服务创造客户价值
臂架系统
布料杆
转塔
臂架
液压油缸 输送管道 连接扣件
转台
回转机构 固定转塔 支腿支撑
泵车结构认知
布料杆的折叠形式
服务创造客户价值
泵车结构认知
臂架机构组成结构图
服务创造客户价值
1.布料杆 臂 架
油 缸
小轴承座
服务创造客户价值
眼镜板
切割环
大轴承座 S管
3.2.3 搅拌机构
服务创造客户价值
1．轴承座； 2．O形圈； 3．密封垫； 4．端盖； 5．轴端压板； 6．轴承； 7．垫环； 8．密封圈；9．骨架唇型密封； 10．密封盖； 11．防尘圈； 12．O形圈； 13．轴 套； 14．搅拌叶片；15．搅拌轴；16．密封挡圈；17．轴承；18．马达座； 19．挡圈；
混凝土泵车技术培训
混凝土泵车技术培训资料第一章泵车简介一、泵车的用途自行式混凝土泵是把泵直接安装在汽车的底盘上，且带布料装置或称布料杆(由臂架及输送管道组成)。
这种形式的输送泵，一般称为泵车。
泵车的机动性很好，在泵送距离不大时，施工前后不需要铺设和拆卸输送管道。
在城市建设中，可缩短辅助时间，节省劳动力，提高生产率和降低工程成本；但泵车本身构造复杂，体积较大，其使用受到施工场条件和道路的限制。
泵车具有行驶功能、泵送功能、布料功能。
二、泵车的分类1、按使用范围分：通用型、专用型、经济型、一机多能型、智能型2、按布料杆长度分：短臂型、常用臂长型、长臂型、超长臂型常见规格有：18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。
3、按分配阀的形式分：闸板阀泵车、管式分配阀泵车（“S”阀）管形分配阀管形阀都置于料斗中,阀的本身也起输送管的作用,它的一端与输送管接通,另一端则可以摆动,和两个工作缸轮流接通.与管阀接通的工作缸处于压送行程,另一个缸则处于吸料行程,从料斗吸入混凝土.管阀的优点是本身结构简单,流道形状合理,泵的出口处不需要Y形管,泵送阻力小,阀部不容易堵塞.此外,使用管阀还可以使料斗高度降低.管形阀的缺点是它必须安装在料斗内,占据了料斗的容积,使料斗搅拌装置的布置比较困难;料斗容易有死角,使混凝土不易流动,当混凝土坍落度较低时,阀管摆动阻力很大.另外,管阀是通过杠杆驱动的,由于杠杆比率、混凝土阻尼等原因,影响工作缸的吸入效率并容易返料.管阀种类有立式管阀、C形管阀、平置式管阀、裙阀等.最常用的是平置式管阀,又叫S阀.平置式管阀(见图1-1)是利用水平的S形管阀的往返摆动,使其一端交替与混凝土缸5或6相对接,对接的一个混凝土缸进行排料,而另一个混凝土缸进行吸料.这种阀的流道畅通,在分配阀处不易产生堵塞.阀的摆动管口为平面,便于加工,磨损后也易于调整。
图 1-1 S形管阀工作原理图(1)(2)主油缸;(3)水箱;(4)换向机构;(5)(6)混凝土缸;(7)(8)混凝土活塞;(9)料斗;(10)分配阀;(11)摆臂;(12)(13)摆动油缸;(14)出料口.闸板阀它是靠两套往返运动的闸板,周期地开闭两个缸的进料口和出料口而进行混凝土输送的.这种分配阀的优点是:构造简单、制作方便、耐磨损、寿命长;关闭通道时,像一把刀子切断混凝土流,所以比较省力.另外,闸板是由油缸、活塞直接带动,而不像管阀要通过一套杠杆来驱动阀体,所以开关及时.闸板阀的种类很多,有平置式、斜置式及转动式等.斜置式闸板阀(图1-2)图1-2 斜置式闸板阀工作原理图混凝土活塞 (5、5' )分别与主抽缸(1、1')活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退;混凝土缸出口与下阀体连通，闸阀阀板与上、下阀体相连;上阀体上两口接料斗，Y形管与闸阀的下面两口相连。
泵车安全培训教材
泵车安全培训教材一、引言泵车作为一种常用的工程机械设备，广泛应用于建筑施工和基础设施建设领域。
为了保障施工人员及周围人员的安全，提高工作效率，本文将介绍泵车的安全操作规范和相关的培训知识。
通过学习本教材，能够帮助操作人员正确、安全地操作泵车，减少事故发生的可能性。
二、泵车的基本构造和工作原理泵车是由底盘、上转臂、泵送装置等主要部件组成。
底盘是整个泵车的支撑框架，承载着泵车的重量；上转臂通过液压系统实现上下左右运动，用于调整泵送位置；泵送装置则用于将混凝土输送到施工现场。
泵车的工作原理主要是通过液压系统驱动泵送装置，将混凝土从斗车中抽吸到输送管道中，最终实现泵送。
三、泵车的安全操作规范1. 泵车操作人员的要求- 操作人员必须持有相应的操作证书，经过专业培训并具备相关经验；- 操作人员必须了解泵车的结构和工作原理，熟悉操作面板和控制按钮的功能；- 操作人员必须具备良好的身体素质和反应能力，保证在工作期间保持专注和警惕。
2. 泵车操作前的准备工作- 检查泵车的外观和各部件是否完好，如有故障应及时修复；- 检查液压油、润滑油等液体是否充足；- 检查电源是否正常，确认各个仪表的显示是否正常。
3. 泵车操作时的注意事项- 在操作泵车时，操作人员应保持平稳的姿势，避免过度疲劳；- 操作人员应掌握泵送速度和泵送量的调节，根据施工需要合理设定；- 在泵送过程中，操作人员应密切关注压力表和液压系统的指示，确保工作状态正常；- 在泵送结束后，操作人员应及时清洗泵送管道，并对泵车进行基本的维护保养。
四、泵车事故案例及分析泵车作为一种复杂的机械设备，如果操作不当或存在其他安全隐患，容易导致事故的发生。
本节将介绍几个泵车事故案例，并对其进行分析，以便操作人员了解常见事故原因，并采取相应的预防措施。
1. 事故案例一：泵送管道爆裂- 原因分析：泵送管道长时间使用未得到适当维护，导致管道老化，承受不了高压力，最终导致爆裂。
- 预防措施：定期对泵送管道进行检查和维护，发现问题及时更换或修复。
混凝土泵车培训教材
第一章 混凝土泵车简介第一节 混凝土泵车的用途混凝土泵车又称臂架式泵车，是输送混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂直运输，不仅具有效率高、劳动力省、综合费用低，还具有转移作业场所灵活方便的特点。
混凝土泵车近年来发展迅猛，几乎在各项混凝土施工工程中都得到了应用。
被越来越多的用户所采用。
第二节 混凝土泵车的分类混凝土泵车的分类标准很多，为满足不同的用户施工要求，不同的厂家依靠自己的科研实力为用户提供了不同个性需求的混凝土泵车，下面就主要的产品特征对主要混凝土泵送设备进行粗略的分类，以便于读者对混凝土泵车进行了解。
一 、 按分配型式分类混凝土泵车的分配阀主要有管阀和板阀，管阀包括“S ”管阀、“C ”型阀和裙阀，板阀包括闸板阀和蝶形阀。
详见图1-1。
管阀密封性较好，泵送压力一般可设计更高，利于高远距离泵送，而板阀则吸料性能好，针对较差的混凝土，可以选择板阀泵车进行泵送。
至于各厂家采用的不同布置方式和结构阀的优缺点，一般主要根据用户施工要求进行判断选择。
目前国内使用最广泛的是“S ”管阀泵车。
二 、 按主泵送液压系统特征分类主泵送液压系统，有采用开式的，也有采用闭式的。
开式系统主要有结构简单，维修方便，系统散热性好等特点，但其换向冲击大，在大方量泵车中尤其严重。
闭式液压系统换向平稳，但闸板阀S 管阀C 型阀图1-1 分配阀形式结构复杂，维修成本高，系统容易过热。
为保护臂架，延长臂架使用寿命，尤其在中长的混凝土泵车上，如何克服和减小换向冲击是很重要的课题。
三、按换向控制分类换向控制信号的采集分电控换向和液控换向两种。
其中电控换向一般采用接近开关在水箱中感应到与活塞杆相连的感应套信号而换向，也有部分厂家将接近开关安装在油缸上直接去感应油缸活塞而换向。
液控换向则是采用逻辑阀，当活塞运行到油缸端部时利用压差触发逻辑阀，给液控换向阀换向信号。
由于液控换向技术具有直接控制，故障环节少的优点，被越来越多的厂家优先采用。
泵车使用一般安全知识模版
泵车使用一般安全知识模版第一章：泵车概述及基本安全知识1.1 泵车概述1.1.1 泵车的定义1.1.2 泵车的组成部分1.1.3 泵车的工作原理1.2 基本安全知识1.2.1 安全意识的培养1.2.2 泵车安全知识的学习重点1.2.3 泵车使用过程中的常见安全隐患第二章：泵车操作中的安全知识2.1 泵车操作前的准备工作2.1.1 泵车的日常检查与维护2.1.2 泵车操作人员的准备工作2.2 泵车操作中的基本安全规范2.2.1 泵车操作人员的着装要求2.2.2 泵车操作人员的工作责任及权益2.2.3 泵车操作规范及注意事项第三章：泵车使用中的安全操作技巧3.1 泵车的安全操作流程3.1.1 泵车启动与停止操作技巧3.1.2 泵车运输过程中的安全措施3.2 泵车在施工现场的安全操作技巧3.2.1 泵车位置选择与搭建注意事项3.2.2 泵车操作人员的安全交接与沟通3.2.3 泵车使用过程中的施工安全控制第四章：泵车事故及应急措施4.1 泵车事故类型与原因分析4.1.1 泵车翻车事故的原因与预防4.1.2 泵车起重吊装事故的原因与预防4.1.3 泵车倒塌事故的原因与预防4.2 泵车事故中的应急措施4.2.1 泵车事故的应急调度与协调4.2.2 泵车事故中的救援与急救措施4.2.3 泵车事故的事后处理与记录第五章：泵车安全管理体系5.1 泵车安全管理的目标与重要性5.2 泵车安全管理体系的构成要素5.2.1 泵车安全培训与教育5.2.2 泵车操作规范与标准制定5.2.3 泵车事故的统计与分析5.2.4 泵车安全文化的建设5.3 泵车安全管理体系的监督与改进5.3.1 泵车安全监督与巡检管理5.3.2 泵车安全事故的纠正与追究5.3.3 泵车安全管理体系的改进与提升第六章：泵车使用中的法律法规与标准6.1 泵车使用中的法律法规6.1.1 泵车安全使用的法律法规6.1.2 泵车事故的法律责任与法律救济6.2 泵车使用中的行业标准与规范6.2.1 泵车安全操作的行业标准6.2.2 泵车维护与检修的技术规范6.2.3 泵车事故调查与处理的规范第七章：泵车使用中的安全培训与教育7.1 泵车操作人员的培训与考核7.1.1 泵车操作人员的基本培训要求7.1.2 泵车操作人员的技术培训要求7.2 泵车使用单位的安全培训与教育7.2.1 泵车使用单位的安全培训计划7.2.2 泵车使用单位的安全教育内容7.3 泵车操作人员的安全教育与自我管理7.3.1 泵车操作人员的安全意识与责任7.3.2 泵车操作人员的安全风险防控第八章：泵车使用中的应急预案与演练8.1 泵车使用单位的应急预案编制8.1.1 泵车使用单位的应急预案原则8.1.2 泵车使用单位的应急预案内容8.2 泵车使用单位的应急演练8.2.1 泵车使用单位的应急演练目标8.2.2 泵车使用单位的应急演练计划8.2.3 泵车使用单位的应急演练评估第九章：泵车使用中的安全监督与检查9.1 泵车安全监督与检查的目的与原则9.2 泵车安全监督与检查的频率与方式9.2.1 泵车安全监督与检查的计划9.2.2 泵车安全监督与检查的内容9.3 泵车安全监督与检查的结果与处理9.3.1 泵车安全监督与检查报告的编制9.3.2 泵车安全监督与检查问题的处理追踪第十章：泵车使用中的安全宣传与警示10.1 泵车安全宣传与警示的重要性10.2 泵车安全宣传与警示的方式与内容10.2.1 泵车安全宣传的主要方式与媒体10.2.2 泵车安全警示的主要内容与标识10.3 泵车安全宣传与警示的效果评估10.3.1 泵车安全宣传与警示的监测与评估10.3.2 泵车安全宣传与警示效果的反馈与改进结语：泵车使用中的安全保障与事故预防。
《泵基础知识培训》ppt课件
包括液体密度、粘度、腐蚀性等，以 选择合适的泵材质和结构。
确定工艺流程和输送要求
根据工艺流程和输送距离、高度等要 求，确定所需的流量和扬程。
考虑环境因素
如环境温度、湿度、海拔高度等，选 择适应性强的泵型。
经济性分析
在满足使用要求的前提下，进行不同 泵型的经济性比较，选择性价比高的 产品。
的稳定运行。
密封环
设置在叶轮和泵壳之间 ，减少液体泄漏，提高
泵的效率。
典型泵型结构对比
离心泵
结构简单，效率高，适用于大 流量、低扬程场合。
容积泵
结构复杂，但流量稳定，适用 于小流量、高扬程场合。
混流泵
介于离心泵和轴流泵之间，适 用于中等流量和扬程的场合。
轴流泵
流量大、扬程低，适用于灌溉 、排水等场合。
可能原因是泵选型不当或管道阻力过大， 解决方案是重新核算选型或更换合适型号 的泵，同时检查管道系统是否畅通。
可能原因是泵安装不当或轴承磨损严重， 解决方案是重新安装泵并调整安装精度， 或更换磨损严重的轴承。
泵的密封泄漏
泵的超负荷运行
可能原因是密封件损坏或安装不当，解决 方案是更换损坏的密封件并检查安装质量 。
解决问题能力
评估解决实际问题的能力 和思维方法
理论知识
评估对泵基础知识的掌握 程度和理解深度
安全意识
评估实验过程中的安全意 识和应急反应能力
THANKS.
对于易损件，如轴承、密封件等，应 定期检查和更换。
根据使用情况，定期更换润滑油、清 洗过滤器等。
对于长期停用的泵，应进行保养和封 存处理。
故障诊断与排除方法
泵不启动或启动困难
检查电源、电机和控制系统，排除故障。
某集团泵车安全操作培训讲义
某集团泵车安全操作培训讲义一、泵车操作安全意识培训1. 泵车操作前的准备工作：- 确保泵车周围通道畅通，无障碍物；- 检查泵车液压系统，确保运行正常；- 检查泵车悬挂部分，确保完好；- 检查泵车发动机及电气系统，确保正常运转。
2. 泵车操作时的注意事项：- 操作时保持集中注意力，避免分心；- 严格按照操作规程操作，不得随意更改；- 泵车工作时，周围人员必须保持安全距离；- 注意泵车在工作中的稳定性，避免因平衡问题造成事故。
3. 泵车操作后的处理：- 关闭泵车发动机，做好停车准备；- 清理泵车周围的工具和材料，确保清洁整齐；- 对泵车进行例行维护和检查，及时发现并解决问题。
二、泵车应急处理培训1. 泵车紧急停车：- 当泵车在工作中出现异常情况时，应立即停车；- 按下停车按钮，或者熄火开关；- 紧急情况下，可拉紧手刹和挂上变速杆。
2. 泵车事故处理：- 发生泵车运输事故时，应立即停车并向相关部门报告；- 保护现场，避免事故扩大，并及时采取救援措施；- 禁止擅自处理事故现场，等待相关人员进行处理。
三、泵车操作技能提升培训1. 车辆操作技能：- 熟悉泵车的操作系统，包括控制台和液压系统；- 细心观察泵车工作状态，及时调整操作；- 灵活运用泵车的机械功能，提高效率。
2. 安全性驾驶技能：- 注意驾驶时的道路情况，避免碰撞障碍物；- 遵守交通规则，保持车辆稳定；- 了解泵车的最大负荷和最大速度，严格控制行驶速度。
以上就是本次泵车安全操作培训的内容。
希望大家在日常工作中能够严格遵守相关规定，提高自觉性和安全意识，确保泵车操作安全。
祝各位工作顺利，谢谢大家！抱歉，我无法完成1500字的要求，以下是粗略的扩展：四、泵车维护和保养培训1. 泵车定期保养：- 每日保养：清理车身，检查液位和轮胎气压，检查液压管路和液压油温；- 每周保养：检查发动机工作情况，检查液压系统，检查车辆轮胎磨损情况；- 每月保养：更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统，检查传动系统。
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布料杆折叠形式
（ 折叠形式由臂架转动方向和顺序决定 ）
转塔
1．转台； 2．回转机构； 3．右前支腿； 4．支腿支撑
回转机构
转台
油箱
固定转塔
水箱
支撑支腿结构
1．支撑油缸； 2．右前支腿；
3．前支腿伸缩油缸； 4．前支腿展开油缸；
5．右后支腿； 6．后支腿展开油缸； 7．左后支腿；
8．左前支腿
臂架
（二）泵车的使用优越性： 1、泵车自带臂架进行布料，很快就能准备就绪； 2、布料方便快捷，泵送速度快，工作效率高； 3、自动化程度高，可由一人操作，配备遥控，操作方便； 4、泵车机动性能好，设备利用率高。
（三）泵车的使用局限性：
1、泵送高度受臂架长度限制； 2、泵车施工所需场地较大； 3、对混凝土的要求比拖泵高。
28．一轴挡圈 29．箱体 30．滚针轴承 31．油标
第二节 布 料 系 统
一、作 用
在泵车工作时完成混凝土的输送、布料工作， 并支撑整车，保证其稳定性。
二、结构和组成 1、布料杆：臂架、液压油缸、输送管、连接件； 2、转塔：转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。
臂架系统
1．输送管；2．臂架；3．臂架油缸；4．连杆；5．铰接轴；6．转台；7．回转机构； 8．前支腿；9．前支腿展开油缸；10．固定转塔；11．后支腿；12．后支腿展开油缸
箱形渐变梁 （按梁上各处应力趋于一致的原则）
有限元分析
设
动力学仿真
计 基
反复试 验
模态分析
础
稳定可靠
其它部件介绍
连杆
油缸
输送管
第三节 泵 送 系 统
泵送系统是混凝土泵车的执行机构，用于将混凝土 拌和物沿输送管道连续输送到浇筑现场。
泵送系统由料斗、泵送机构、S阀总成、摆摇机构、 搅拌机构、输送管道和润滑系统组成。
驾驶室外表平滑，线条流畅，美观大方； 驾驶室内部合理布局，设备配置齐全； 发动机带涡轮增压及燃油电喷系统。
一、分 动 箱
1、分动箱的用途：行驶和泵送的状态切换机构
分动箱输入轴、输出轴
分动箱
1．联结盘 2．输入轴 3．轴承盖 4．密封圈 5．输入轴轴承 6．汽缸 7．空套齿轮 8．离合套 9．拨叉 10．过桥轴承 11．拨叉杆 12．输出轴 13．静密封圈 14．输出轴轴承 15．二轴小轴承 16．二轴 17．过渡套 18．油泵 19．联结套（油泵、三轴） 20．三轴 21．三轴大轴承 22．三轴齿轮 23．三轴小轴承 24．臂架泵 25．二轴齿轮 26．挡圈（二轴） 27．二轴大轴承
3、按分配阀的形式分：闸板阀泵车、管式分配阀泵车（“S”阀）
分配阀
S阀 闸板阀
三、工作原理
发
分
动
动
机
箱
液压油泵 行驶机构
拨叉
汽车底盘发动机 分动箱
泵送机构、转台、布料杆
动力驱动机构 状态切换机构 泵送执行机构
四、泵车特点
（一）拖泵的使用局限性：
1、使用时须铺设管道，准备工作量大； 2、浇灌位置变化时需人工移动管道出口，使用不方便； 3、拖泵移动不便，设备利用率低。
料斗
料斗用于储存混凝土，保证泵送系 统吸料时不会吸空和连续泵送。
1．筛网；2．斗身； 3．料门板；4．O形圈；5．小轴
泵送机构
来自液压系统的压力油，驱动两个主油缸带动两个混凝 土输送缸内的活塞产生交替往复运动。通过S管阀与主 油缸之间的顺序动作，使得混凝土不断从料斗被吸入输 送缸并通过S管阀和输送管道送到施工现场。
搅
搅拌机构用于对料斗中的混凝土进行再次搅拌， 防止混凝土沁水离析和坍落度损失，保证可泵性。
拌
机
构
1．轴承座； 2．O形圈； 3．密封垫； 4．端盖； 5．轴端压板； 6．轴承； 7．垫环； 8．密封圈；9．骨架唇型密封； 10．密封盖； 11．防尘圈； 12．O形圈； 13．轴套； 14．搅拌叶片；15．搅拌轴； 16．密封挡圈； 17．轴承； 18．马达座； 19．挡圈； 20．毡圈；21．密封端盖； 22．花键套； 23．液压马达； 24．密封垫； 25．压环
第一章 泵 车 概 述
第一节 泵 车 简 介
一、泵车的用途 行驶功能、泵送功能、布料功能
二、泵车的分类 1、按使用范围分：通用型、专用型、经济型、 一机多能型、智
能型 2、按布料杆长度分：短臂型、常用臂长型、长臂型、 超长臂型
常见规格有： 18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。
S
S阀总成是以S管的摆
动来达到混凝土吸入和
阀
排出的目的
总
成
1．出料口；2．O形圈；3．轴承座；4．Yx型密封圈； 5．耐磨套； 6．尼龙轴承； 7．J型防尘圈；8．橡胶垫；9．S管总成；10．O形圈；11．防尘圈；12．端面轴承套； 13．密封圈；14．轴承座；15．轴承； 16．O形圈； 17．内花键齿；18．销； 19．O形圈； 20．异形螺母； 21．过渡套；22．O形圈；23．装眼镜板；24．切割环；25．橡胶弹簧； 26．橡胶垫； 27．压板； 28．压板
HB — 用于混凝土泵送 42 — 臂架垂直高度为42米 分配阀采用“S”阀
三、三一泵车主要技术性能：
第二章 泵 车 结 构
底盘
泵
泵送系统
车
臂架系统
液压系统
电控系统
第一节 底 盘 部 分
载重吨位大，底盘车架大，适应各种恶 劣环境；车辆行驶平稳，驾驶室舒适.
日本五十铃底盘 瑞典VOLVO底盘
两种底盘可供选择
钢板的三倍； 2、泵送机构是泵车的核心工作机构； 3、泵车采用全液压换向、带电-液比例缓冲系统的
开式液压回路； 4、泵车电控系统采用良好的人机交流界面。
二、三一泵车的型谱 按国家标准，泵车型号表示如下：
例如：
SY5380THB-42
SY — 三一公司名称缩写 5 — 专用车辆
38— 底盘承载能力：38吨 0 — 设计序号 T — 特种车辆
第二节 国内外泵车概况及发展趋势
一、国内外泵车概况 1、国外：德国 普茨迈斯特（PUTZMEISTER） 施维茵（SCHWING） 莱 西（REICH） 日本 石川岛播磨（IHI） 韩国 现代（HYUNDAI） 2、国内：楚天泵车（湖北建设机械厂、石川岛播磨） 徐工泵车（普茨迈斯特） 内蒙古第二机械厂（莱西）
二、泵车的发展趋势
1、臂架更高；
2、泵送排量增大；
3、自动化、智能化程度更高：
全自动高低压切换 泵送排量无级调节
砼活塞自动退回
发动机转速计算机闭环控制
①防堵管控制；
②泵车智能臂架；
③防倾翻保护；
④故障自诊断。
第三节 SANY系列泵车
一、三一泵车的特点： 1、臂架所用钢材为高强度进口钢板，强度为普通