2.3 地表形态与人类活动-湘教版高中地理选择性必修Ⅰ
简要说明四川省不同地 形区交通线路的布局特 点和形态特征。
交通线路选线除 了考虑自然条件， 也要考虑经济、 社会、技术和生 态等方面。
阿尔卑斯山区
青藏铁路
英吉利海底隧道
杭州湾跨海大桥
如今，李白说的“蜀道难”不再难，青藏 铁路也已通车，阿尔卑斯山中听到火车进 入隧道的汽笛声，人们甚至在英吉利海峡 修通了海底隧道，据此，说说地形对交通 线路分布的影响程度有什么变化？为什么？
02 ## 01源自江古城丽江坐落在云贵高原上，海拔2400米，她北依象 山，金虹山，西枕狮子山，东南面比较开阔，源于 玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股 干流（东诃、中河、西河）引入城中，再分多股支 流流贯大街小巷，使丽江形成独具风情的小桥、流 水、人家，高原水乡。
丽江古城为什么冬无严寒、 夏无酷暑？
丽江古城的建设，利用了当 地哪些有利的地形条件？
塔里木盆地城镇的空间分布与地形、河流和交通 线的关系？
冲积扇
02地表形态对交通 线路的影响
对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。
我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的 空间分布表现出西部稀疏，东部稠密的特点。
讨论我国地形大势与交通线路密度之间的关系，并分析原因。
湘教版选择性必修1
第二章 岩石圈与地表形态
2.3地表形态与人类活动
探究 P45： 郭亮村
CONTENTS
目
录
一 地表形态对人类活 动的影响
01地表形态对聚落 分布的影响
人类从事生产生活活动而聚居的场所。 房屋建筑、生产生活相关的各种设施 的集合体。
半坡村落
凸岸 沉积
区分平原与山区聚落的差异及成因
为什么兰州城区沿黄河 分布？
根据相关知识，推断兰 州城区干道的走向。
以兰州城区为例，讨论地形 对聚落和交通线路布局的影 响。
CONTENTS
目
录
二 人类活动对地表形 态的影响
阅读P52 元谋梯田
能修 减建 少水 水平 土梯 流田 失为 ？什
么
活动P53 海岸被严重侵蚀的原因。
开挖水下浅摊，使浅滩失去防浪作用。
探究 P45： 郭亮村
挂壁公路开凿前，郭亮村是一 个极端贫困的村庄。想一想， 是什么原因限制了当地居民的 活动，制约了该村的发展？
一条公路，改变了一个村 庄的命运。议一议，挂壁 公路的开凿对郭亮村具有 哪些重要意义？
课后查找资料探究
有人讲，有时对地表 形态微小的改变，所 引发的灾难往往意想 不到。你认同这一观 点吗？查找资料，谈 谈你的看法。
2022-2023学年湘教版高中地理选择性必修第一册教学设计：2-3 地表形态与人类活动 (1)
课时教学设计首页授课时间：年月日至月日课题 2.3 地表形态与人类活动课型新授课第几课时1课时教学目标1.综合思维：结合真实复杂的情境，分析说明地表形态对聚落规模、形态和空间分布等方面的影响。
2.区域认知：对于给定的具体区域，能够分析特定区域典型地表形态对该地区人类生产生活产生的影响；评估人类对特定区域典型地表形态利用过程中存在的问题，并能提出科学决策的依据。
3.人地协调观：面对现实中的典型案例，能够从人地关系的角度分析地表形态对人类活动的影响和作用，具备尊重自然规律、科学利用自然的意识。
4.地理实践力：能够独立设计科学的地形地貌的考察方案，利用地理信息技术及相关工具、材料，分析与处理相关数据和信息，对人地关系进行科学解释与评价；能够在地理实践中表现出较强的行动能力。
教学重点与难点重点地表形态对聚落分布和交通线路分布的影响难点活动案例的剖析以及案例分析方法的训练教学方法与手段阅读图表分析归纳法比较分析法案例分析法使用教材的构想本节教材主要围绕地表形态与人类活动的关系展开分析，以案例的方式着重谈论了地表形态对聚落和交通线路的影响，最后讨论了人类活动对地表形态的影响，并进一步结合案例分析人类对地表形态的合理改造有利于人地和谐，而不合理的改变则会带来灾难。
引导学生阅读案例，学会提取处理和运用有用信息；引导学生从主导因素分析入手作出分析；教学中采取自主、合作、探究的学习方法，让学生自己感悟地形对聚落和交通线路分布的影响，培养地理实践力。
课 时 教 学 流 程教师 行 为学 生 行 为【导入新课】 大家看一下图片中的两个村落，最明显的区别是什么?这与地形有什么关系？ 人类生活在自然环境中，是地理环境的一部分，由整体性我们知道，地理环境各要素之间相互影响，相制约。
本节课我们就学习地表形态对人类聚落及对交通线路分布的影响。
首先我们先了解一下什么是聚落。
一、 聚落的概念与类型 问：1.聚落除了房屋建筑的集合体外，还包括什么？ 问：2.聚落按照性质和规模可以分为两种类型，分别是乡村聚落和城市聚落。
湘教版高中地理选择性必修1 自然地理基础 课后习题 第二章 第三节 地表形态与人类活动
第二章岩石圈与地表形态第三节地表形态与人类活动课后篇巩固提升必备知识基础练下图表示河流沿岸聚落的分布。
读图,完成1~2题。
1.图中聚落都位于河流沿岸,主要原因是( )①河流为生产、生活提供水源②河运便利③河流沿岸矿产资源丰富A.①②B.①③C.②③D.①②③2.a聚落位于河流中下游地势较高处,主要原因是( )A.便于发展水运B.减少河流洪水的威胁C.容易获取淡水资源D.地势较平坦,利于人类定居1题,图中的聚落都位于河流沿岸,主要原因是河流为生产、生活提供水源,①对。
河运便利,②对。
题图不能体现河流沿岸矿产资源是否丰富,③错。
第2题,a聚落位于河流中下游地势较高处,主要原因是中下游地势平坦,容易发生洪涝灾害,a聚落位于河流中下游地势较高处,可减少河流洪水的威胁。
2.B下图为黄土高原某地聚落分布景观。
读图,完成3~4题。
3.影响该聚落分布的主要因素是( )A.交通B.水源C.地形D.气候4.该地交通线( )A.密集B.呈“之”字形C.呈网状分布D.平直3题,读图分析可知,黄土高原的聚落主要分布在河流两岸地势较为平坦的缓坡地带。
黄土高原水土流失严重,聚落分布在河流两岸地势相对平坦地带,这样可以远离陡坡,避免崩塌、滑坡,因此影响该聚落分布的主要因素是地形,C正确。
第4题,该地地形崎岖,而且聚落分布较为分散,因此为了连接各个聚落,减缓坡度,交通线多修建为“之”字形。
“之”字形线路比较弯曲,B正确、D错误。
该地位于高原,交通线比较稀疏,不可能呈网状分布,A、C错误。
4.B四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条。
桥隧长度占全线总长的55%。
上图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
据此完成5~6题。
5.雅西高速公路桥梁、隧道密布的主要原因有( )①减轻暴雨、凌汛、泥石流等危害②位于断裂构造带,地质条件复杂③多断崖、深谷、陡坡,地势起伏大④多角峰、U形谷、溶洞,地貌类型多样A.①②B.②④C.②③D.③④6.与同等级公路线相比,雅西高速公路( )A.建设成本低B.施工难度大C.运行速度快D.中途设站多5题,雅西高速公路桥梁、隧道密布主要是因为经过地区地形、地质条件复杂。
地表形态与人类活动课件高中地理湘教版选择性必修一
①气候变暖 ②围湖造田 ③引水灌溉 ④流水堆积
A.①②
√B.①③
C.②③
D.②④
近年来沙丘带范围扩大，最有可能是湖水下降导致的，气候变暖，蒸 发加剧，会使得湖水水位下降，沙丘带范围扩大，①正确；引水灌溉， 使得入湖水量减少，湖水水位下降，沙丘带范围扩大，③正确；流水 堆积产生的沙丘应在河口地区，沙丘出现在湖东岸，并不只出现在河 口，④错误；围湖造田，会使湖泊面积减 小，不一定会造成湖泊水位下降，②错误， 综上所述，B正确，A、C、D错误，所以 选B。
地表形态对人类活动的影响
2.地表形态对交通线路分布的影响
(3)交通线路选线的原则 ①依据：沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。
选择有利地形，避开不利地段 ②表现 尽可能降低工程造价
设法减少对生态环境的破坏
我国不同地区聚落的分布特点
地区 西北地区 青藏高原 云贵高原
分布特点 多分布在绿洲上 多分布在河谷地区 多分布在山间盆地
人类活动对地表形态的影响
1.人类活动对地表形态影响的表现
（2）人类对地表形态的影响既有合理的，遵循着自然规律的，例如修筑梯田；也有 不合理的，违背自然规律的，例如毁林开荒。
人类活动对地表形态的影响
思考
我国山区多梯田，在梯田上进行耕作与在坡地上进行耕作， 哪一种方式更有利于农业生产？为什么？
梯田。 梯田相对较平坦，既有利于耕、种、收等活动的进行， 又能保土、保肥、保水；若在坡地上耕作，因坡度大极易造 成水土流失，导致土层变薄、肥力下降，农业生产趋向恶性 循环。
由题干限定条件“1990年大风浪后”“侵蚀 强烈岸段”“首选”可知，修建护岸设施是 短期内可采取的最有效的防御风浪措施，海 岸植树造林和海滩营造植被对海岸的防护作 用难以在短期内得以发挥，硬化海滩容易造 成生态环境破坏。A正确，B、C、D错误， 故选A。
2.3地表形态与人类活动课件2021-2022学年湘教版(2019)高中地理选择性必修一
第三节 地表形态与人类活动
教学目标
1、举例说明地表形态对聚落的影响。 2、掌握地表形态对聚落类型、分布、规模、发展 的具体影响。 3、举例说明地表形态对交通线路分布的影响。
一、地表形态对人类活动的影响 （一）地表形态对聚落分布的影响
聚落的概念及分类：
聚落：人类从事生产和生活活动而聚居的场所。房屋建筑、 生产生活相关的各种设施的集合体。
山区：交通线路较稀疏。公路沿河谷或沿等高线呈“之”字形分布。 原 因 ：起伏较小，工程造价低；运行安全。
技术的进步，高速公路、高铁通过桥隧工程克服地形限制在崎岖 山区修建。桥隧工程的优势：1.线路短；道路起伏小，利于提速， 节省运输时间、燃料。2，克服地形高程上的障碍，运行安全。3. 减少落石造成危险，4.利于保护生态环境。
地形封闭，交通不便，制约了 该村的发展。
挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄，想一想，是什么原因限制了 当地村民的活动，制约了该村的发展？
探究 P45：郭亮村
一条公路，改变了一个 村庄的命运。议一议， 挂壁公路的开凿对郭亮 村具有哪些重要意义？ 据此讨论地表形态与人 类活动的关系。
意义：郭亮村挂壁公路 的开凿，改善了当地的 交通条件，加强了对外 联系；促进了当地旅游 业的发展和农产品外运， 提高了农民收入，促进 了当地经济发展；提供 了更多的就业机会，提 高了农民的生活水平。
平原地区地势平坦，利于人口大规 模聚居；因此聚落规模大，聚落形 态为团聚型或棋盘式。
地形对聚落规模、形态的影响
平原地区：聚落规模大、团聚型、 棋盘式、人口多。原因：地形平 坦，土壤肥沃，耕地面积广，利 于农耕；利于区域平面布置，节 省建筑投资；利于交通发展。促 山区聚落 进聚落规模的扩大。
2.3地表形态与人类活动教学设计2024-2025学年高中地理湘教版(2019)选择性必修1
第3节地表形态与人类活动目标与素养1．结合情境，分析说明地表形态对聚落规模、形态和空间分布等方面的影响，达到水平2的要求。
2．对于给定的具体区域，能够分析特定区域典型地表形态对该地区人类生产生活的影响；评估人类对特定区域典型地表形态利用过程中存在的问题，并能提出科学决策的依据，达到水平2的要求。
3．面对现实中的典型案例，能够从人地关系的角度分析地表形态对人类活动的影响和作用，具备尊重自然规律、科学利用自然的意识，达到水平3的要求。
4．能够独立设计科学的地形地貌的考察方案，利用地理信息技术及相关工具、材料，分析和处理相关数据和信息，对人地关系进行科学解释与评价；能够在地理实践中表现出较强的实践能力。
情境与问题1．通过教材第45页的探究，进一步感受地表形态对人类活动的影响。
2．通过古代聚落和当代聚落的分布特征，帮助学生总体上感受地表形态对人类活动的影响。
3．通过我国交通线路密度分布图、部分地区的交通线路图等，引导学生思考地形对交通产生的多方面影响。
4．通过填海造陆、开挖河道、修筑梯田等活动，思考人类活动应该怎样减少对地表形态的破坏。
过程与方法1．通过观察、读图、讨论、讲述等方式，帮助学生认识2．通过讲授法、合作学习法、读图法等方式，帮助学生认识人类活动对地表形态的影响。
重点1．地形对聚落分布和交通线路分布的影响。
2．人类活动对地表形态的影响。
难点地形与人类活动的相互影响和作用。
教学设计导入新课多媒体出示下列图文资料：“时代楷模”“七一勋章获得者”黄大发，男，汉族，中共党员，1935年11月出生，贵州省遵义市播州区平正仡佬族乡团结村半坎组人。
20世纪60年代起，他带领群众，历时30余年，靠着锄头、钢钎、铁锤和双手，在绝壁上凿出一条长9400米，地跨3个村的“生命渠”，结束了草王坝长期缺水的历史，乡亲们亲切地把这条渠称为“大发渠”。
师：悬崖绝壁上开挖的“生命渠”，反映了共产党人带领人民改变贫困的奋斗精神。
新教材2023年高中地理湘教版选择性必修1：地表形态与人类活动课件
解析:第4题,京张铁路八达岭段地势陡,坡度大,为了减小坡度, 詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第5题, “人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低,缩短隧道开挖 长度,减少工程费用,降低施工的强度和难度。
6.下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每百米的工程量和
造价比较表(20世纪80年代)。读表,完成下列各题。
()
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善
③科技水平的提高 ④为节省投资
A.①③ B.②③ C.③④ D.②④
答案:(1)C (2)A
解析:第(1)题,山区地形起伏大,道路的坡度较大,采用“之”字 形分布可减缓道路的坡度,降低施工难度,保障运营安全。故 C项正确。第(2)题,在山区修建平直的高速公路需要挖隧建 桥,工程难度大、投资多,雄厚的经济基础和先进的科学技术 为之提供了条件。在山区兴建高速公路不呈“之”字形,利于 缩短通行里程,与汽车性能改善无关。故A项正确。
一 地形对聚落分布的影响
重难归纳
1.不同地形条件对聚落分布和聚落形态的影响
地区 聚落分布
原因分析
聚落形态
高原 地区
深切河谷两岸、深切河谷地势低,气候温暖;
狭窄的河漫滩 两岸泥沙淤积的河漫滩平原 呈狭长的条带状
平原
土壤肥沃,水资源丰富
洪积扇、冲积 地势平坦,地下水或地表水资 明显的条带状或蜿
山区 扇和河漫滩平 源比较丰富,并淤积有肥沃土 蜒分布于山前或沿
二 地形对交通线路分布的影响
重难归纳
地形对运输方式、线路走向、线网密度的影响
项目 影响
山地、丘陵地区优 运输 先发展公路 方式 河网密布的地区优
先发展水运
原因
山地、丘陵地区修建交通干线的成本高、 难度大,公路对自然条件的要求较低,成本 也较低 河网密布的地区,天然河道较多,开挖运河 方便
湘教版(2019)选择性必修一 2.3 地表形态与人类活动 课件(共25张PPT).ppt
要原因是 ( B )
A.海拔较高 B.土层浅薄
C.光照不足 D.水源缺乏
（2013·浙江文综）下图为我国某地沿北纬38.5°所作的地质构造、地貌剖面图, 图中一般地势越高地下水埋藏越深。读图,完成下面两题。
7.对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是 ( C )
A.①地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀 B.②地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积 C.③地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积 D.④地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积 8.图中城市历史上曾是某王朝的都城,该王朝一般会选择在土层深厚、地下水
位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为理想的地方是 ( B )
A.① B.② C.③ D.④
(2023山东,16,12分)阅读图文资料,完成下列要求。 图1为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的惟一出口,元代以来多次疏浚。
明代,滇池南岸有大量移民迁入,水稻种植面积逐渐增加。清代,人们在柴河下游相 继开挖了十余条沟渠。明清时期,柴河三角洲面积显著扩大。图2示意明清时期柴 河三角洲的聚落分布。
（2）在运输方式选择中， 图1所示区域航空运输需求 较大。从地形角度分析其原 因。（4分）
地形对航空运输影响较小； 地形复杂，陆路交通造价高； 滩多水急，较难发展水运。
2.地表形态对交通建设的影响
案例：中国三级阶梯→川东川西→具体线路
交通建设大多是在陆地表面进行的，在建设中要求体现“成本低、时效高”的 原则。因此，建设成本（工程难度、人力、物力）在一定程度上决定了交通方 式、交通线路的选择以及交通密度的大小。 平原区各种方式都可选择，限制性小；山区，首选公路，其次是铁路。 如果地形内外阻隔无法克服，且面积广大，路途遥远，可以考虑优先发展航空 加强对外联系，如青藏高原等。 山区，资金少、技术水平低时，先建设一般性公路或铁路较多，交通线路短， 密度小；资金多、技术水平高时，除建设一般性公路或铁路外，还可根据需要 适当建设高等级公路甚至高速公路或高铁，交通线路增长，密度增大。
新教材高中地理湘教版选择性必修1第2章第3节地表形态与人类活动 教学课件
5．下列影响地表形态的人类活动，属于趋利避害的是 ( )
①荷兰围海造田 ②澳门填海造陆 ③湘、赣地区围垦洞庭湖、鄱 阳湖，使其面积大规模缩小 ④在坡度大的山体上修建梯田
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
【答案】A
[解析]荷兰的围海造田、澳门填海造陆，都是在遵循自然规律的条 件下进行的，利大于弊。围湖造田，破坏了湿地环境，降低了湖泊调蓄 洪水的能力；在坡度大的山体上修建梯田，易加剧水土流失。
2．地表形态对交通线路分布的影响 (1)影响交通线路分布的因素。
角度
主要因素
自然因素
地形、气候、水文等；在自然条件中， __地__形____对 交通线路分布的影响尤为深刻
人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术 社会经济因素
等
(2)地势对交通线路分布的影响。 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现出西
__降__低____。
二、人类活动对地表形态的影响
1．影响因素：□19 ___生__产__力__水__平___的提高和人类社会的进步使人类
活动对地表形态的影响逐步增大。
2．主要表现：填海造陆、□20 开__挖__河__道__、修筑梯田、修建水库等。
【名 师 助 学】
小拓展：
我国不同地区受不同地形的影响，聚落分布特点不同，具体如下
部 ___稀__疏___、东部□10 ___稠__密___的特点。
(3)地形对交通线路分布的影响。 ①平原地区，地形对交通建设限制较少。在人口稠密的平原地区，
交通线路一般呈□11 ___网__络___状。
②山区地形起伏较大，交通建设的限制性因素较多。为了减缓道路
坡度，山区公路多呈□12 “____之____”字形分布。
2024春新教材高中地理2.3地表形态与人类活动教案湘教版选择性必修1
-山地地区：地形起伏大，水资源分布不均，农业生产条件较差，适宜发展林果业和特色农业。
2.例题二：分析地形对交通线路布局的影响。
答案：地形对交通线路布局的影响主要表现在以下几个方面：
-平原地区：地形平坦，交通线路布局较为规则，铁路、公路等交通网络发达。
-高原地区：地形起伏大，交通线路布局受限于地形条件，多为绕行或沿等高线布局。
-山地地区：地形崎岖，交通线路布局难度较大，铁路、公路多沿河谷或山间盆地布局。
3.例题三：分析地形对城市分布的影响。
答案：地形对城市分布的影响主要表现在以下几个方面：
-平原地区：地形平坦，交通便利，城市分布较为密集，规模较大。
-高原地区：地形高亢，河流流向受限于地形条件，多呈放射状分布。
-山地地区：地形崎岖，河流流向受限于地形条件，多呈树枝状分布，河流落差大，水流湍急。
5.例题五：分析地形对水电站布局的影响。
答案：地形对水电站布局的影响主要表现在以下几个方面：
-平原地区：地形平坦，水电站布局受限于水资源分布，多沿河流或湖泊分布。
布置作业：
根据本节课学习的地表形态的分类、形成原因及其对人类活动影响的内容，布置适量的课后作业，巩固学习效果。
提醒学生注意作业要求和时间安排，确保作业质量。
教学资源拓展
1.拓展资源
-书籍：《地貌学概要》、《地表形态与人类活动》等，供学生深入研究地表形态及其对人类活动的影响。
-学术论文：推荐学生阅读一些关于地表形态与人类活动关系的学术论文，以拓宽视野。
①地表形态的分类及其特点
-重点知识点：平原、高原、山地、丘陵、盆地等地表形态的分类及其特点。
高中地理湘教版(2019)选择性必修1 2.3地表形态与人类活动(共32张ppt)
地表形态与人类活动
8D魔幻城
你听过8D魔幻城吗？
等高线地形图、数字地形图没错，它就是重庆。
世界上最大的山城。
重庆盘龙立交桥
重庆苏家坝立交桥
8D魔幻城——重庆
等高线地形图、数字地形图
重庆盘龙立交桥城——重庆
穿楼而过的李子坝轻轨
“停靠在8楼的2路汽车”，原来真的存在。
8D魔幻城——重庆
重庆魁星楼广场
你以为你在一楼。
其实你在22楼！
在重庆，永远不知道自己在几楼！
重庆魁星楼
8D魔幻城——重庆
影响、制约
地表形态
适应、改造
人类活动
THE PART ONE
地表形态对聚落分布的影响
聚落的概念 P47
类型：
城镇
乡村
重庆朝天门
重庆巫溪某村落
聚落 指人类从事生产生活活动而聚居的场所。
聚落包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。
河流地貌对聚落分布的五影常响米宣传片
等高线地形图、数字地形图
沿河设城的原因 五常米宣传片
1.提供充足的水源
2.河流冲积平原地势平坦、土壤肥沃、便于耕作，可 为聚落提供丰富的农副产品。
等高线地形图、数字地形图
3.作为交通运输通道，可方便聚落的对外联系和运输。
沿河设城——江西赣州五常米宣传片
河运的起点或终点（起讫 点），有了货物的水路转 等高线地形图、数运字地需形图求，人流物流增多， 就会兴起了城市。
沿河设城——武汉、重五庆常米宣传片
汉江
长江
武汉
重庆
干支流交汇：河流汇合处，具有三个方 向上的水运优势，有大量人流、物流在 此集散、中转，从而兴起城市。