(完整版)项目二任务1手动变速器油的检查与更换学案和限时练
(完整版)项目二任务1手动变速器油的检查与更换学案和限时练
项目2 手动变速器任务1 手动变速器油的检查与更换导学案1【任务目标及要求】1．掌握手动变速器的功用和类型；2．了解手动变速器的传动；【目标要点】一．手动变速器的作用1.实现变速变扭2.实现倒车3.实现中断动力传递二．手动变速器的类型1.按传动比变化方式分类1）有级变速器2）无级变速器3）综合式变速器2.按操纵方式不同分类1）手动变速器2）自动变速器L挡：只能在一挡上行驶；S挡只能在一二挡之间行驶；D挡可以在任何挡位内切换；N挡是空挡；R挡是倒挡；P挡是驻车挡。
3）手自一体变速器三．手动变速器传动比原理：利用不同齿轮你和传动实现转速和转矩的改变的，不同齿数的齿轮啮合传动就构成了传动比。
传动比：主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比值称为传动比。
设制动齿轮转速为n1，齿数为z1，从动齿轮的转速为n2，齿数为z2，则传动比为：i=n1/n2=z2/z1。
i>1 降速增扭i<1 增速降扭i=1 等速等扭总结：传动比大的挡位为低速挡，传动比小的挡位为高速挡。
（当传动比小于1时，称为超速挡，超速挡的传动比一般在0.7--0.85之间。
）【高考连接】1选择题：假设某手动变速器位于2档时的传动比为4，第一轴的转速为2000r/min，则第二轴的转速为（）（2013年）A．500r/min B．1000r/min C．2000r/min D．8000r/min2选择题：装有自动变速器的汽车起动发动机时，换挡杆应该置于（）（2013年）A．“L”挡B．“R”挡C．“P”或“N”挡D．“D”挡3.选择题：对于五档变速器而言，传动比最大的前进挡是（）（2014年）A 一挡B 二挡C 四挡D 五挡项目2 手动变速器任务1 手动变速器油的检查与更换导学案2【任务目标及要求】1．掌握手动变速器的齿轮润滑方式和更换周期；2．熟练掌握手动变速器油的检查和更换方法。
【目标要点】一．手动变速器中的齿轮润滑方式1.工作环境：长期在高转速、大负荷工况下工作；2.润滑方式：采用齿轮油飞溅润滑。
更换手动变速器油液PPT学习教案
图4-3 手动变速器
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3
但由于变速器在使用过程中，频繁换挡、长期在高转速、 大负荷工况下工作，变速器的零件会产生磨损或损伤， 致使其使用性能下降。定期检查或更换变速器油是维护 变速器的重要措施之一。
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技能1.检操查作各区域的渗漏情况（如图4-4所示）
（1）壳的接触面处； （2）轴和拉索伸出的区域； （3）油封处； （4）加油口塞和排放塞处
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（3）热氧化安定性 车辆齿轮油抵抗高温条件下氧化作用的能力，叫做热氧
化安定性。车辆齿轮油应具有良好的热氧化安定性。 汽车主减速器使用的齿轮油温度较高，使油的氧化倾向
增大，再加上齿轮箱中金属的催化作用，容易使油的使 用性能变坏。因此，要求车辆齿轮油在较高温度下不易 氧化变质。
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2）极压性 车辆齿轮油的使用性能虽多，但与其它润滑油相比，特
殊方面主要是极压性(即承载能力)。车辆齿轮油的极压 性是指油中的极压抗磨剂，在高压或高速、高温的苛刻 工作条件下，能在齿面上与金属发生化学反应生成反应 膜，防止齿面擦伤或烧结的性质。 双曲线车辆齿轮油应具有良好的极压性。一般油性添加 剂形成的边界油膜，在极压条件下，从吸附状态变为自 由运动状态，从摩擦表面脱附，不再起保护金属表面的 作用。因此，提高极压性要依靠添加极压抗磨剂来实现， 以有效防止在高负荷条件下的齿面擦伤和咬合。
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2．齿轮油的牌号规格 对于特定的车辆齿轮油应写成GL-4 90、GL-5 80W/90。
90号是一种单级油，80W/90则是一定地区范围内冬夏 通用油。 普通车辆齿轮油（GL-3）适用于中等速度和负荷比较苛 刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥，有80W/90、 85W/90和90三个粘度牌号，其规格在SH 0350-1992《普 通车辆齿轮油》标准中规定。
4.手动变速器油的检查与更换(题库)
4.手动变速器油的检查与更换（题库）一．判断题1. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
( ×)2. 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。
( ×)3. 采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等( √)4. 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
( √)5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。
( √)6.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
( ×)7. 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。
( ×)8. 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
( ×)9. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
( ×)10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
( √)11. 分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速档。
( ×)12. 两轴式变速器没有传动效率非常高的直接档。
( √)13．对于一个五档变速器来说传动比最大的档位是一档。
( √)14. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。
( √)15. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的和。
（×）16、手动变速器的自锁装置的作用是防止同时转进2个挡。
（×）17、变速器的变速原理即改变齿轮的啮合关系，如果小齿轮带动大齿轮传动，则转速增高扭矩增大。
（×）18.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
（×）19.变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
手动变速器油检查与更换任务工单
二、计划与决策
请根据任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的作业计划。
1、需要的检测仪器、工具和设备
2、小组成员分工
3、作业计划(若计划写不完请施
序号
项目
结果
1
变速器型号
2
更换齿轮油型号
3
齿轮油渗漏部位
4
任务工单
任务名称
手动变速器油检查、更换
学时
2
班级
组长姓名
组号
任务成绩
实训设备
整车5台
实训场地
整车
实训室
日期
任务要求
1、掌握手动变速器齿轮油泄漏的检查与排除方法
2、掌握手动变速器齿轮油的更换方法
3、掌握手动变速器齿轮油的分类、选用原则及注意事项
任务目的
请制定工作计划，合理有效的完成工作任务。
一、资讯
1、手动变速器齿轮油分类有哪些方法？
更换齿轮油数量
5
齿轮油加油螺塞规定力矩
6
齿轮油放油螺塞规定力矩
7
不慎将齿轮油加注过多怎么办
四、检查与评估
1．请根据任务完成的情况，对本组的工作进行自我评估，并提出改进意见。
2．成绩评定：（100分制）
小组自评
教师评定
本次成绩
汽车维护技术 学习任务二 子任务2 变速器油的检查与更换
“湿式”离合器要低。
湿式：是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭
油腔里。具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够
传递比较大的扭矩。
知识准备
干式双离合变速器的维护
（1） 如果变速箱没有泄漏齿轮油的情况，在排放齿轮 油时，用量杯测量排放的齿轮油的量，按排放量来确定齿 轮油的加注量。 （2）如果变速箱有泄漏齿轮油的情况，应当首先检查漏 油的原因，并排除漏油故障，然后排放齿轮油。齿轮油的 加注量为1.5升。
03
在操作举升机举升车辆 前必须检查举升机的性 能是否完好
04
在进入客户车辆内部前 必须使用五件套保护， 在发动机舱盖部位操作 前必须使用翼子板布和 前格栅布保护
05
在车辆举升时，要注意 检查车辆举升位置、举 升后车辆是否稳定和车 身是否倾斜
06
起动发动机时，正确安 装车轮挡块，防止车辆 移动
07
注意在实训操作指导中 提到的一些细节的相关 提示
目录
CONTENTS
01 学习目标 02 知识准备 03 课堂互动 04 任务实施 05 课堂小结
学习目标
【知识标】
1 2 3
能描述DSG变速器的分类和对应油品型号； 能正确选择DSG变速器油液； 能为客户提供DSG变速器日常正确使用和维护的建议。
知识准备
DSG的分类
干式：是指双离合器没有安装于封闭油腔里。 “干
累计星奖励
任务实施
1
• 准备 • 齿轮油的液位检查 • 拆卸和安装齿轮油滤清器 • 齿轮油的排放与加注 • 整理工位 • 废油液的环保处理
2
3
4
5
6
课堂小结
项目二任务2汽手动变速器换挡困难得检修导学案和限时练
项目2 手动变速器任务2 手动变速器换挡困难的检修导学案1【任务目标及要求】1．了解汽车手动变速器的组成、类型；2．掌握同步器的功用及工作原理；【目标要点】一．手动变速器的组成及类型1 组成：变速传动机构、变速操纵机构、同步器2 类型：三轴式：发动机前置后轮驱动二轴式：发动机前置前轮驱动3 特点：三轴式：传动比范围大，直接挡传动效率提高。
注：不通过中间轴齿轮传动，故称为直接挡。
二轴式：省去了中间轴，挡位传动效率要高一些。
二．三轴式手动变速器变速传动机构的功用：改变扭矩的大小和方向。
操纵机构的功用：实现变速比的变换即换挡。
1 传动机构组成输入轴（又称第一轴、主动轴）、输出轴（又称第二轴、从动轴）、中间轴、各挡位齿轮、轴承、壳体及油封。
2 同步器1）作用：实现换挡时结合套与待啮合齿圈速度同步，缩短换挡时间，防止在同步前啮合而产生的齿轮撞击声。
2）按其工作原理分类：锁环式同步器和锁销式同步器。
知识补充1：惯性式同步器：根据锁止机构不同可分为锁环式同步器和锁销式同步器。
现在广泛采用的是惯性式同步器。
3）结构组成锁环式同步器：接合套、花键鼓、两个同步锁环、滑块、压簧。
锁销式同步器：结合套、锁销、定位销、摩擦锥环、摩擦锥盘。
【高考连接】1.判断题：变速器变速操纵机构主要有壳体、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴、各挡齿轮和轴承等组成。
（）2012年2.选择题：三轴式手动变速器中的输出轴是（）2013年A．第一轴B．第二轴C．中间轴D．倒档轴3.三轴式变速器中的三轴不包括（）2014年A 输入轴B 输出轴C 中间轴D 倒挡轴4 选择题：两轴式变速器器适用于（）的布置形式。
2014年A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C A、B均可以D A、B均不可以5 选择题：汽车直接挡的传动比（）2015年A．大于 1 B．小于 1C．等于 1 D．不能确定6.选择题：手动齿轮式变速器的变速传动机构主要由输入轴、输出轴、（）和轴承等零件组成。
汽车底盘构造与检修电子教案 任务二：手动变速器检查与保养
（3）能进行手动变速器总成的拆装。
教学重点
手动变速器的检查与保养。
教学难点
手动变速器结构、原理。
解决重、难点方法
利用多媒体课件和动画演示，对汽车手动变速器工作原理进行讲解，为加深学生的学习印象。
教学方法
利用讲授法、演示法。、微视频；3、手动变速器实物
（1）培养学生良好的职业道德。
（2）培养学生环保意识。
1、课堂讲授；2、示范演示。
听教师讲解，掌握变速器检查与保养知识。
以学生为主体，做到学中做、做中学。
（三）课后阶段
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图与资源应用
课后：固本领
①完成课后作业；
②线上讨论
③教师线上评价。
1、设置讨论问题。
2、发布作业。
②新知识讲解（30min）。Ppt+实物部件展示教学内容。
（2）强技能。
①实践操作（40min）。在手动变速器实训台架上分组介绍手动变速器结构及工作原理级检查与保养知识。
②学习评价（15min）。随机抽取学生检验学习效果；学生自评+学生互评；教师点评与总结。
1、手动变速器结构、种类。
2、手动变速器工作原理。
③、学情分析。
2、课中：
（1）探原理、究方法。
①课程导入（5min）。课前学习效果在现，分析课前学习情况，从汽车案例引入教学内容。
②新知识讲解（30min）。PPT+实物部件展示教学内容。
（2）强技能。
①实践操作（40min）。在手动变速器实训台架上分组介绍手动变速器结构及工作原理。
②学习评价（15min）。随机抽取学生检验学习效果；学生自评+学生互评；教师点评与总结。
学习任务4——手动变速器油的检查和更换
学习任务4——手动变速器油的检查和更换学习目标完成本学习任务后，你应当能：1. 知道变速器的位置及作用；2．了解变速器的种类；3．掌握手动变速器油的作用；4．了解手动变速器油的技术数据及相关环保知识；5．准确规范地检查手动变速器油；6．熟练安全地更换手动变速器油。
建议完成本学习任务的时间为4课时学习任务描述一辆1.6L的爱丽舍轿车行驶6万公里后进行汽车保养，请你检查手动变速器油是否需要更换。
学习内容一、资料收集引导问题1 变速器的安装位置在哪里？有什么作用？（1）变速器安装在离合器与传动轴之间。
发动机前置前轮驱动有发动机纵向布置和发动机横向布置两种形式，配用的二轴式变速器也有两种不同的结构形式。
发动机纵置时，主减速器为一对圆锥齿轮，桑塔纳 2000 等轿车采用，如图4-1 所示；发动机横置时，主减速器采用一对圆柱齿轮，如雪铁龙轿车采用，如图4-2 所示。
图4-1 发动机纵置的二轴式变速器的示意图图4-2 发动机横置的二轴式变速器的示意图（2）变速器的作用如下：①实现变速、变矩。
改变传动比，扩大驱动轮转速和转矩的变化范围，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下工作，变速器设置了不同档位。
②实现倒车行驶。
离合器从动轴旋转方向是不变的，为了满足汽车倒退行驶的需要，变速器设置了倒档。
③中断动力传递。
在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车时，需要中断向驱动轮的动力传递，变速器设置了空档。
引导问题2 变速器种类有哪些？（1）按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式变速器、无级式变速器和综合式变速器三种。
①有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。
又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮（行星齿轮）轴线旋转的行星齿轮变速器两种。
如图4-3所示。
图4-3 有级式变速器②无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式，机械式和电力式等。
如图4-4所示。
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项目2 手动变速器
任务1 手动变速器油的检查与更换
导学案1
【任务目标及要求】
1．掌握手动变速器的功用和类型；
2．了解手动变速器的传动；
【目标要点】
一．手动变速器的作用
1.实现变速变扭
2.实现倒车
3.实现中断动力传递
二．手动变速器的类型
1.按传动比变化方式分类
1）有级变速器2）无级变速器3）综合式变速器
2.按操纵方式不同分类
1）手动变速器
2）自动变速器
L挡：只能在一挡上行驶；S挡只能在一二挡之间行驶；D挡可以在任何挡位内切换；N挡是空挡；R挡是倒挡；P挡是驻车挡。
3）手自一体变速器
三．手动变速器传动比
原理：利用不同齿轮你和传动实现转速和转矩的改变的，不同齿数的齿轮啮合传动就构成了传动比。
传动比：主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比值称为传动比。
设制动齿轮转速为n1，齿数为z1，从动齿轮的转速为n2，齿数为z2，则传动比为：i=n1/n2=z2/z1。
i>1 降速增扭i<1 增速降扭i=1 等速等扭
总结：传动比大的挡位为低速挡，传动比小的挡位为高速挡。
（当传动比小于1时，称为超速挡，超速挡的传动比一般在0.7--0.85之间。
）
【高考连接】
1选择题：假设某手动变速器位于2档时的传动比为4，第一轴的转速为2000r/min，则第二轴的转速为（）（2013年）
A．500r/min B．1000r/min C．2000r/min D．8000r/min
2选择题：装有自动变速器的汽车起动发动机时，换挡杆应该置于（）（2013年）
A．“L”挡B．“R”挡
C．“P”或“N”挡D．“D”挡
3.选择题：对于五档变速器而言，传动比最大的前进挡是（）（2014年）
A 一挡
B 二挡
C 四挡
D 五挡
项目2 手动变速器
任务1 手动变速器油的检查与更换
导学案2
【任务目标及要求】
1．掌握手动变速器的齿轮润滑方式和更换周期；
2．熟练掌握手动变速器油的检查和更换方法。
【目标要点】
一．手动变速器中的齿轮润滑方式
1.工作环境：
长期在高转速、大负荷工况下工作；
2.润滑方式：
采用齿轮油飞溅润滑。
3.更换周期：
变速器油检查或更换周期按各厂家规定进行，一般当车辆行驶3000km需检查变速器油位，变速器油不需要更换。
如果在使用过程中出现漏油或油品变质，则必
须添加和更换。
二．手动变速器油的检查和更换方法
1）举升车辆至合适位置，并可靠锁止；
2）拆卸变速器注油罗塞和衬垫；
3）检查并确认油位在变速器注油螺栓开口下0--5mm范围。
4）拆卸放油螺栓，并将机油收集器推至变速器正下方，对正放油螺栓，以回收废
的齿轮油；
5）待放油口不再滴落时，按规定力矩旋紧放油螺栓；
6）将装有新变速器油的机油收集器推至变速器正下方，加注变速器油至规定液面；7）检查加注的变速器油面是否正常；
8）完全降下车辆，运行车辆；
9）举升车辆至合适位置，并可靠锁止，检查变速器是否漏油。
【知识拓展】
1.选用齿轮油的注意事项有哪些？
项目2 手动变速器
任务1 手动变速器油的检查与更换
限时练1
一．填空题
1.对于前置前驱的车辆，手动变速器安装在__________之后，左右驱动轮___________之前；对于前置后驱的车辆，手动变速器安装在____________之后，____________之前。
对于后置后驱的车辆，手动变速器安装在左右驱动轮半轴___________，离合器___________。
2.变速器按传动比变化方式不同可分为____________、____________和____________三种。
按操纵方式不同可分为____________、____________和____________三种。
3.汽车齿轮按使用性能要求分类，常用的是____________和____________两类。
二．选择题
1.变速器中超速挡的齿轮传动比（）
A 大于 1
B 小于 1
C 等于 1
D 以上都不是
2.汽车传动系统传动比越小，则（）
A 传动系统输出转矩越小
B 车速越小
C 挡位越低
D 发动机转速越低
3.汽车挡位越低，（），获得转矩越大。
A.速比越小，驱动轴的转速便越低
B.速比越大，驱动轴的转速便越低
C.速比越大，驱动轴的转速便越高
D.速比越小，驱动轴的转速便越高
三．名词解释
1.传动比
2.有级变速器
四．简答题
1.变速器的作用是什么？
项目2 手动变速器
任务1 手动变速器油的检查与更换
限时练2
一．选择题
1.手动变速器的变速原理是（）
A 利用改变直径不同的齿轮啮合
B 改变转向
C 改变方向
D 改变输出的转速
2.以下手动变速器的作用中不正确的是（）
A 在一定范围内任意改变传动比
B 提供空挡
C 在不改变曲轴旋转方向的情况下，使汽车能倒退
D 可以换挡以改变汽车的牵引力
3.在手动变速器中有一堆传动齿轮，其中主动齿轮的齿数是 A ，从动齿轮的齿数是 B ，且A 大于B，此传动的结构将会是（）
A 减速、减扭
B 减速、增扭
C 增速、减扭
D 增速、增扭
二．判断题
1.变速器的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
（）
2.变速器应具有空挡和倒挡。
（）
3.变速器通过挂入空挡的形式，在发动机运转的情况下，中断动力输出。
（）
4.相互啮合的两齿轮转速之比等于两齿轮齿数之比。
（）
5.传动比小于1的挡位是超速挡。
（）
6.当需要挂倒挡时，只能在汽车处于静止状态时才能挂入倒挡。
（）
三．简答题
1.选用齿轮油的注意事项？。