桥梁桩基在施工中常见问题及处理措施
桩基施工中的常见问题及其应急解决方案
桩基施工中的常见问题及其应急解决方案在土木工程施工中，桩基是一种常见的基础结构形式，用于分散大楼或桥梁等建筑物的重力或侧向荷载，并将其传递到地下的土层或岩石中。
然而，桩基施工中常常会遇到各种问题和挑战，这就要求工程师和施工队采取应急解决方案以确保施工的顺利进行。
问题一：桩基承载力不足桩基承载力不足是桩基施工中的常见问题之一。
在一些情况下，土层或岩石的荷载能力可能会小于设计要求，导致桩基无法承担预期的荷载。
此时，施工团队可以采取以下应急解决方案：1. 更换桩基类型：如果遇到承载力不足的情况，可以考虑更换桩基类型，例如从钢筋混凝土桩变更为钢管桩或预应力桩。
这样可根据实际情况，提供更好的承载力。
2. 加固土层或岩石：通过增强土层或岩石的荷载能力，可以提高桩基的承载力。
可以使用注浆技术或土石固化技术来加固土层或岩石，以增加其承载力。
问题二：桩基不良质量桩基质量问题是桩基施工中另一个常见的挑战。
例如，桩身的开裂、变形或不规则形状等问题可能会影响桩基的整体性能。
面对这种情况，施工团队可以采取以下应急解决方案：1. 检测和评估质量问题：在发现桩基质量问题后，施工团队应立即进行检测和评估。
可以使用无损检测技术或其他非破坏性测试方法来确定桩身的裂缝、变形或其他质量问题的程度。
2. 强化问题部分：一旦质量问题得到确认，施工团队可以采取措施来强化问题部分。
例如，在裂缝处注入特殊的胶结材料以修补开裂部分，或者采用钢板套筒技术来加固变形部分。
这样可以提高桩基的整体质量和性能。
问题三：桩基与周围环境冲突在一些复杂施工环境中，桩基施工往往会遇到周围环境的冲突问题，如邻近建筑物、管线或地下设施。
为了解决这些冲突问题，可采取以下应急解决方案：1. 调整桩基位置：如果发现桩基与周围环境存在冲突，施工团队可以考虑调整桩基的位置，以避免与邻近建筑物、管线或地下设施相冲突。
2. 加强安全措施：当桩基施工存在周围环境冲突时，施工团队应加强安全措施。
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中重要的一环，它直接关系到桥梁的安全和稳定。
在桩基施工过程中，常常会遇到各种问题，这些问题如果处理不当，可能会给工程带来安全隐患，影响工程的进度和质量。
了解和掌握桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施显得尤为重要。
一、常见问题1. 地质条件复杂在桥梁桩基的施工中，地质条件是一个非常重要的因素，地质条件的好坏直接影响到桩基施工的难易程度和质量。
而在实际的施工中，会遇到地质条件复杂的情况，例如遇到岩石层、软土层、水文条件不佳等。
2. 施工设备问题桩基施工需要使用到各种大型设备，例如打桩机，钻孔机等。
这些设备如果出现故障或不合格，都会影响到桩基的施工进度。
3. 安全隐患桩基施工是一个高风险的工程，所以在施工过程中，安全隐患也是一个常见的问题，例如坠落、碰撞等事故。
4. 材料问题桩基施工需要使用到各种材料，如钢筋、混凝土等。
而这些材料的质量问题，会直接影响到桩基工程的质量。
二、处理措施1. 地质条件复杂遇到地质条件复杂的情况，需要进行详细的勘察和分析，制定相应的施工方案。
对于不同地质条件，需要采取不同的桩基施工方法和工艺，以保证桩基工程的质量和安全。
2. 施工设备问题在桩基施工前，需要对施工设备进行严格的检测和测试，确保设备的完好和安全可靠。
如发现设备故障，需要及时进行维修或更换，以避免影响施工进度。
3. 安全隐患为了确保桥梁桩基施工的安全，需要加强安全教育和管理，严格执行施工安全规定，加强现场监督和检查，及时发现和解决安全隐患。
4. 材料问题在桩基施工中，需要使用到各种材料，因此需要严格执行相关标准和规范，对材料进行严格把关和检测，确保材料的质量符合要求。
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工是桥梁工程的重要环节，同时也是施工过程中容易出现问题的环节。
以下是桥梁桩基施工中常见的问题及处理措施。
一、桩基错位问题：
1. 问题表现：桩基的位置与设计要求不符。
2. 处理措施：根据桩基设计要求重新进行桩基布置，或者通过班尺和水准仪等工具进行调整。
三、桩基弯曲问题：
1. 问题表现：桩基出现弯曲或超过了设计要求的弯曲角度。
2. 处理措施：重新施工新的桩基，或者采用加强措施，如增加钢筋的数量或者使用预应力钢筋等。
四、桩基打桩过程中的振动问题：
1. 问题表现：桩基打桩时产生较大的振动，可能对周围环境造成影响。
2. 处理措施：采取减振措施，如在桩基周围铺设振动缓冲材料、调整打桩机的工作参数等。
六、桩基水平度问题：
1. 问题表现：桩基的水平度超过了设计要求。
2. 处理措施：调整桩基的水平度，可以通过调整挖孔的方式或者采取水平调整措施。
七、桩基混凝土质量问题：
1. 问题表现：桩基混凝土质量不达标，可能出现空洞、裂缝等问题。
2. 处理措施：加强对混凝土材料的监管，严格按照施工规范进行施工，如增加检测频率、调整搅拌比例等。
八、桩基沉积物处理问题：
1. 问题表现：桩基沉积物清理不彻底，可能影响桩基的稳定性。
2. 处理措施：加强桩基清洗工作，清除沉积物，确保桩基的清洁。
通过以上常见问题及处理措施的介绍，能够帮助施工人员更好地应对桥梁桩基施工中可能出现的问题，保证桥梁施工的顺利进行。
加强质量监管和施工过程中的沟通协调，也是解决问题的关键。
桥梁桩基施工常见的问题及处理措施
桥梁桩基（冲击钻）施工中常见的问题及处理措施一、桩基在钻孔过程中容易出现的问题及处理措施1、坍孔坍孔的特征是孔内水位突然下降又回升,孔口冒出细密的水泡，出渣量明显增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。
坍孔原因：大多数是由于泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的.处理措施：发生坍孔后，应查明坍孔的位置再进行处理。
坍孔位置较深且不是很严重时,采用粘土回填至坍孔位置以上2m〜3m,并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施，继续慢慢钻进；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，如果无砂类土和砾石土,可采用粘质土掺入5%~8％的水泥进行回填,待孔内回填土稳定后重新开钻;坍孔位置不深时,可采用加深护筒的方法,将护筒内的填土夯实,重新开钻。
2、斜孔斜孔一般多发生在采用冲击钻成孔上。
斜孔原因：通常是由于地质松软不均、岩面倾斜、钻架移位、钻架不平或钻头遇到探头石等原因造成的。
处理措施：钻孔时,要经常检查钻盘是否水平或钢丝绳是否垂直,孔口位置的钻杆或钢丝绳的平面位置是否正确,一旦发现偏差应及时调整。
当出现斜孔时,一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。
偏斜严重时,应回填粘质土（采用回旋钻成孔）或片石（采用冲击钻成孔）到偏斜处顶面,待沉积密实、稳定后重新开钻。
3、扩孔扩孔原因:扩孔大多数是由于孔壁坍塌或钻杆摆动过大造成的.处理措施：一般是采用失水率小的优质泥浆护壁,改善钻机的机械性能（减小钻摆动）来控制扩孔率。
4、缩孔缩孔原因：通常是由于地层中含有膨胀土、软塑土、泥质页岩等不良地质造成的,钻头磨损过大亦能使孔径稍小。
处理措施：缩孔发生后,应立即查明原因,如因钻头磨损过大造成的缩孔现象,应对钻头及时补焊,加大钻头。
如因以上不良地质条件造成的,当缩孔不严重时,可采用钻头上下反复扫孔来扩大孔径；当缩孔严重时,采取钢护筒防护，一般情况下钢护筒的长度要根据不良地质的厚度情况来确定，最好是不良地质部分全部下钢护筒。
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一环，它直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
在桩基施工过程中，也会遇到一些常见问题，需要及时处理。
本文将就桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施进行详细介绍。
一、常见问题1. 桩基沉陷在桥梁桩基施工中，由于地基承载力不足或者桩基设计选取不当导致桩基承载力不足，会引起桩基沉陷。
桩基沉陷会影响桩基的承载能力，严重时还会导致桩基的破坏。
2. 桩基偏位在桩基灌注或打击的过程中，由于受到外部环境或工程施工原因影响，导致桩基偏斜，甚至出现明显的偏位情况。
3. 桩机故障在桩基施工中，如果使用的桩机出现故障，会导致施工进度延误，甚至对桥梁的安全和质量造成影响。
4. 基坑滑塌在桥梁桩基施工中，由于基坑支护不力或者降水不及时等原因，会导致基坑发生滑塌，对施工人员和设备造成威胁。
5. 基础土质异常在实际施工中，基础土质异常是一个常见的问题。
如果土质不符合设计要求，会影响桩基的承载能力和稳定性。
二、处理措施一旦发现桩基沉陷的情况，应及时采取措施。
可以通过加固地基或者进行桩基加固等方式来提高桩基的承载能力。
同时要警惕类似问题在未来的工程中发生，并做好相应的预防工作。
桩基偏位问题一旦发生，应立即停止施工，并对已经施工完成的桩基进行检查和修正。
在后续施工中，要严格控制施工过程，防止类似问题再次发生。
一旦发现桩机故障，应及时停机维修。
在日常施工中，要加强对设备的维护和保养，确保设备的正常运行。
基坑滑塌是一个严重的问题，因此在施工前必须确保基坑支护的稳固性，同时加强降水设备的设置和使用。
一旦发生基坑滑塌，必须立即停工，清理现场，并做好安全检查。
在施工前对地基进行详细勘察，并进行充分的试验和检测，以保证基础土质符合设计要求。
如果发现基础土质异常，要及时调整设计方案，并对施工方案进行相应的调整。
桥梁桩基施工中的常见问题有很多，需要在施工前做好充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
桥梁桩基施工中的常见问题及应对策略
壁泥浆密度较低 ，不能阻塞透水孔 ，而造成泥浆流失。发生
桥梁桩基施工中的常见 问题 及应对策略
■ 黄 钊 耀
桥 梁 桩 基 础 施 工具 有 工 具 简 单 、 占用 施 工 面 积 小 、 操作 方便 、 可 全 面展 开 施 工 、 周 期短 等诸 多优 点 ，在桥 梁 施 工 中
孔壁坍塌 的特征是钻进过程 中，发现钻孔 内液面位置突
然 下 降 又 回 升 ，液 面 上产 生 许 多气 泡 ，出 渣 量 增加 ，却 不见
填 至 探 头石 处 ，等沉 降 稳定 后 ，再 重 新 钻 孔 。
２４卡钻 与 掉钻
（ 一 次清 孔 ，施放 钢 筋笼 ４） （ 二 次清 孔 ，浇灌 混 凝土 ５） ｔ 程 、 清 孔 过程 和 灌 注 混 凝 土 的过 程 是 桩 基 施 工 的 ％Ｔ过 Ｌ 主 要 技 术 难 点 ，也是 最 容 易 出现 问题 的一 些 地 方 ，下 面 本 文 就 针 对 施 工 中 上 述几 个 方面 易 产 生 的 常见 问题 和 解 决 措 施进
免 发 生 掉钻 事 故 。 可 用 小锤 冲 击 或边 冲 边 吸 的办 法 让 卡 钻 周 围 的钻 渣 松动 后 再 提钻 。 掉 钻 往 往 是 由于 钢 丝 强 上 固 定 钻头 的螺 栓 松 动 或 钻 头 的 钢 丝 强度 磨 损 造 成 的。 由于掉 钻 是 经 常 发 生 的一 种 事 故 ，钻 机 应 常 备捞 钻 设 备 。 捞 钻 设 备 有打 捞 叉和 打 捞 钩 等 ，若 一 次
围用黏土填实 ： （ ｍ；
（ 提 升 钻 头 时 ，要 尽 量 避 免 碰 撞 护筒 。 当事 故 发 生 后 ， ４） 应 立 即停 止 钻进 ，并 用 黏 土 对 护简 周 围进 行 修 复 ，若 护筒 损 坏 严 重 ，可 重新 埋 设 护筒 。
桥梁桩基施工常见问题及预防措施模板
桥梁桩基施工常见问题及预防措施模板
摘要
桥梁桩基是桥梁工程中不可或缺的组成部分。
然而，在桥梁桩基的施工过程中，会遇到各种各样的问题，如土层不均匀、桩身不满足设计要求等。
本文将介绍桥梁桩基施工的常见问题及预防措施。
问题分析
问题一：土层不均匀
在桥梁桩基的施工过程中，土层的不均匀性会导致桩基垂直度变差、桩长不足
等问题。
这种问题通常是由于土壤性质不同所致。
预防措施
为了避免这种情况的发生，应该在进行桥梁桩基的施工前，进行充分的勘察和
设计，并在设计中考虑土层的不均匀性，然后制定相应的施工方案。
问题二：桩身不满足设计要求
在桥梁桩基的施工中，桩身的质量是关键因素之一。
如果桩身不满足设计要求，就会严重影响桥梁的结构安全。
预防措施
为了避免这种情况的发生，应该在进行桥梁桩基的施工前，对桩身的规格、混
凝土等材料进行严格的质量控制。
同时，在施工中严格执行设计要求，避免施工过程中对桩身造成不良影响。
问题三：桩头与梁顶不平
在桥梁桩基的施工中，桩头与梁顶不平会导致桥梁出现变形，严重情况下会引
发桥梁结构安全问题。
预防措施
为了避免这种情况的发生，应该在进行桥梁桩基的施工前，进行充分的勘察和
设计，并在设计中考虑桩头与梁顶的高度和位置，然后制定相应的施工方案。
在桥梁桩基的施工中，我们需要注意优化施工方案，严格控制材料和工艺等方面的质量，以及及时发现和解决施工中出现的问题。
通过这些措施，才能保证桥梁的质量和安全，达到设计要求。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁建设中的重要环节，其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
在桥梁桩基施工过程中，常常会出现一些质量问题，如桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。
控制这些常见的质量问题对于保障桥梁的使用安全至关重要。
本文将对桥梁桩基施工中常见的质量问题及控制措施进行分析。
一、桩身偏斜桩身偏斜是指桥梁桩基施工中桩身偏离设计位置的现象。
桩身偏斜可能会影响桥梁的承载能力和整体稳定性，甚至影响桥梁的使用寿命。
造成桩身偏斜的原因可能有很多，比如地基土质不均匀、桩基施工设备不稳定等。
控制措施：1. 严格按照设计要求选择桩基施工设备，确保设备的稳定性和精度。
2. 在施工前对地基进行充分的勘测，确保地基的承载能力符合设计要求。
3. 在施工过程中，及时发现桩身偏斜的情况，及时采取措施进行调整。
二、桩头质量不达标桩头的质量直接关系到桩的承载能力和使用寿命。
如果桩头的质量不达标，会导致桩的使用效果不理想，甚至对桥梁的安全性构成威胁。
桩头质量不达标的原因可能有桩模安装不准确、混凝土质量不合格等。
控制措施：1. 严格按照施工规范进行桩模的安装和拆除，确保桩模的安装准确可靠。
2. 对混凝土进行严格的质量控制，确保混凝土的配合比和强度符合设计要求。
3. 在施工过程中，及时对桩头进行质量检测，确保桩头的质量符合设计要求。
三、桩身沉降桥梁桩基施工中常见的质量问题主要有桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。
为了保证桩基施工的质量，我们需要严格按照设计要求选择施工设备，对地基进行充分的勘测，严格控制混凝土的质量，并及时发现和处理施工中出现的问题。
只有这样，才能保证桩基施工的质量，确保桥梁的安全使用。
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施1. 引言1.1 介绍桥梁桩基施工的重要性桥梁桩基施工是桥梁建设中至关重要的一个环节。
桥梁作为连接两岸的关键设施，承担着重要的交通和运输功能。
而桩基作为桥梁的基础，承担着支撑桥梁结构和传递荷载的重要任务。
桥梁桩基施工的质量直接影响着桥梁的安全性和稳定性。
在桩基施工中，各种地质条件会对施工产生影响，如软土、硬土、岩石等不同地层条件都会带来不同的挑战。
施工过程中可能会遇到超限问题，可能是超过工期、超过预算或者超出设计要求。
桥梁设计方案的变更也可能对施工产生较大影响，需要及时调整施工计划和工艺流程。
加强桥梁桩基施工的质量控制、安全管理和问题处理是至关重要的。
只有通过科学合理的施工方案、严格的质量检验、全面的安全措施，才能确保桥梁的安全可靠性。
在未来，随着技术的不断进步和经验的积累，桩基施工将迎来新的发展机遇和挑战。
我们应该不断总结经验，不断改进方法，确保桥梁桩基施工质量的持续提高。
1.2 阐述桩基施工中常见的问题1. 地质条件原因导致的桩基施工问题：地质条件不同会直接影响桩基施工的难易程度。
比如在软土地区，桩基施工可能会遇到承载力低、沉降大等问题；而在岩石地带，可能会遇到桩机难以施工的情况。
地质勘察不足或不准确也会导致施工中的问题。
2. 桩基施工中遇到的超限问题处理措施：施工过程中可能会出现桩孔磨损、桩侧土石垮塌、桩身弯曲变形等超限问题，需要及时采取措施处理，以确保桩基的正常使用。
3. 施工中桥梁设计方案变更的影响：有时桥梁设计方案会因为各种原因需要调整，这可能会对桩基施工造成影响，需要实时调整施工方案和措施。
4. 桥梁桩基施工中的安全隐患及应对措施：桩基施工存在一定的危险性，如地下管线冲击、桩基坍塌等，需要提前做好安全防范和应急预案。
5. 桩基施工中的质量控制措施：保证桩基施工质量是桥梁工程的关键，需要加强对施工工艺和质量控制的监督和检验。
以上是桩基施工中常见的问题，只有了解并及时处理这些问题，才能保证桥梁工程的顺利进行。
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一环，桥梁的安全稳定性和承载能力直接与桩基工程的质量有关。
桩基施工中常常会遇到一些问题，这些问题如果得不到及时有效的处理，就会对工程质量产生不良影响。
了解桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施非常重要。
本文将就此问题进行详细介绍。
一、常见问题1.地层情况复杂在实际施工中，地层的情况往往会比设计时复杂许多，可能会遇到软土、淤泥、砾石等不同的地质情况。
这就会给桩基施工带来一定难度，如果不及时处理，就会影响工程的进度和质量。
2.桩基沉降桩基施工完成后，由于各种原因，桩基可能会出现沉降现象。
如果不及时处理，就会影响整个桥梁的安全性和稳定性。
3.桩基垂直度偏差大桩基的垂直度偏差大会影响桩基的承载能力和抗震性能，给桥梁的使用安全带来隐患。
4.施工工艺不合理桩基施工工艺不合理会导致施工质量低下，不能满足设计要求，进而影响桥梁工程的质量和安全性。
二、处理措施1.合理地层勘察为了确保桩基施工的质量，地层情况的勘察工作非常重要。
在勘察时，要对地质情况进行全面详细的调查，对地质构造、岩土层分布、土质特点等进行综合分析，为后续的桩基施工提供准确的地层信息。
2.合理选择桩基类型在施工前，要根据实际地质情况，合理选择桩基的类型，包括：灌注桩、钻孔桩、挖孔桩等，以确保桩基的受力性能和承载能力。
为了控制桩基的沉降现象，可以在桩基施工前对地基进行改良工程，采用加固地基的方法，以提高地基的承载能力，减少桩基的沉降。
4.加强桩基监测在桩基施工完成后，要对桩基的质量和沉降情况进行严格的监测和检测，以及时发现问题，并采取相应的措施进行处理。
5.加强施工管理在桩基施工过程中，要严格按照设计要求和规范进行施工，加强对施工过程的管理，确保施工质量。
桥梁桩基施工中常见问题及处理措施是桥梁工程中非常重要的一环，只有加强对桥梁桩基施工过程的管理和监控，提高对地层情况的了解，合理选择桩基类型，控制桩基沉降，加强桩基监测等方面的工作，才能实现桥梁工程的安全、稳定和高质量的施工。
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桥梁桩基在施工中常见问题及处理措施
摘要：针对桥梁桩基在施工过程中常遇见的问题，而采取的相应处理措施。
关键词：桥梁桩基；钻孔灌注桩；混凝土灌注；常见问题；处理措施0前言
桥梁的桩基础根据施工方法的不同可分为：预制桩、灌注桩、大直径空心桩，而钻孔灌注桩则是桥梁桩基础中比较常见的一种施工方法。
而灌注桩的施工在施工过程中受到的因素比较多，容易产生塌孔、断桩等施工通病。
本文结合多年来的工程施工实践，分析了钻孔灌注桩钻孔及混凝土灌注过程中遇到的一些问题，分析了产生问题的原因，总结出了一些规律和防治措施，为今后的施工起到一些帮助。
1 钻孔中出现的质量问题及处理措施
1.1塌孔
在钻孔过程中如发现井孔护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是塌孔征象，可用测深仪探头或测深锤探测。
如测深锤原系停挂在混凝土表面上未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表而深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生塌孔。
（1）造成原因
地层复杂，钻进进尺过快，护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或在潮汐河流中涨潮时。
孔内水位差减小，不能保持原有落水压力、以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起塌孔。
（2）防治措施
发生坍孔后，应查明原因，采取相应的措施：如保持或加大水头、移开重物、防止继续坍孔。
然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥上排除振动等，如不继续坍孔，可恢复正常灌注。
如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以黏土掺砂砾回填，待回填土沉实时机成熟后，重新钻孔成桩。
1.3缩颈
缩颈即孔小于设计孔径。
（1）造成原因
①软土层受地下水影响和周边车辆振动。
②塑性土膨胀，造成缩孔。
③钻锤磨损过甚，焊补不及时。
（2）防治措施
①在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁，降低失水量。
②成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。
③及时焊补钻锤，或在其外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。
④如出现缩颈，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
1.4成孔偏斜
成孔壁桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。
（1）造成原因
①场地不平整或密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。
②钻杆弯曲，钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏余。
③钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
④钻进遇软硬土层交界或斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
（2）防治措施
①先将施工场地平整压实；钻机安装时严格检查钻机的平整度。
②定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
③在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进、应低速低压钻进。
发现钻孔偏斜，及时回填粘土，冲平后再低速低压钻进，必要时可在钻杆上加设扶整器。
2水下混凝土灌注施工问题及防治措施
2.1卡管
水中混凝土灌注过程中，导管被堵塞、无法继续进行灌注的现象。
造成原因
初灌时，隔水栓堵管：混凝土坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌合不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未加遮盖等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。
（2）防治措施
①可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。
②将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整，然后重新吊装导管，重新灌注。
③应确保导管连接部位的密封性，导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6 Mpa ～1.0Mpa，以避免导管进水。
④在混凝土浇筑过程中，混凝土应缓缓倒入漏斗的导管，避免在导管内形成高压气塞。
⑤在施工过程中，应时刻监控机械设备，确保机械运转正常，避免机械事故的发生。
2.2 钢筋笼上升
（1）造成原因
①全套管上拔、导管提升钩导致钢筋笼上升。
②由于混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至1m 时，混凝土浇筑的速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。
③加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进行钢筋笼时流动性变小，当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，控制导管埋深在1.5cm-2.0m，应放慢浇筑速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼顶被托而上浮。
灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深，当混
凝土埋过钢筋笼底端2m-3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。
导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m-5m，≯6m和＜1m，严禁把导管提出混凝土面。
（2）防治措施
①当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土浇筑速度。
②适当减少钢筋笼下端的箍筋数量，可以减少混凝土向上的顶托力。
③钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用。
④在孔底设置直径不小于主筋的1～2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。
2.3导管进水
（1）主要原因
①首批混凝土储量不足，或虽然混凝土储量已够，但导管底日距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。
②导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。
③导管提升过猛，或测深出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。
（2）预防措施
为避免发生导管进水，事前要采取相应措施加以项防。
万一发生导管进水，要当即查明事故原因，采取以下处理方法:
①若是上述第一种原因引起的，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出，或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。
然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批混凝土，重新浇注。
②若是第二、三种原因引起的，应视具体情况，拔换原管重下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前均应将进人导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。
如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土。
为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入，导管插入混凝土内应有足够深度，一般宜大于200cm。
由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，续灌的混凝上配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅
度抖动或挂振捣器予以振动片刻，使原混凝土损失的流动性得以弥补。
以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。
若混凝土面在水面以下不很深，且未初凝时，可于导管底部设置防水塞(应使用混凝土特制)，将导管重新插人混凝土内(导管侧面再加重力，以克服水的浮力)。
导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土自重将底塞压出，然后继续灌注。
③若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，导管不能重新插入混凝土时，可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒，用重压或撞击方法压入原混凝土面以下适当深度，然后将护筒内的水(泥浆)抽出，并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注普通混凝上至设计桩顶。
3结语
以上是桥梁桩基施工过程中常遇到的问题及相应解决措施，对提高桥梁施工整体质量有一定的参考价值。
参考文献：
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