2016二级建造师市政公用工程部分案例

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2016市政 典 型 案 例.

2016市政 典 型 案 例.

三、案例分析[典型案例1] 成本背景材料:某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。

为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。

对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。

(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。

(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。

(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。

问题:1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。

答:不全面,应补充(1)材料采购和构件加工,要择优选择; (2)要减少采购过程中的管理损耗。

2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。

答:不全面,应补充.(1)根据现场实际情况,科学合理的布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件;(2)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。

3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?答:不对,因为(1)计算承包价时要根据必需的资料,依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算; (2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”;依据企业的施工定额编制。

此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。

4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

答:不正确,因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别,及时做出分析和反馈,纠正浪费和不合理支出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。

2016 李四德 二级建造师 市政公用工程管理与实务 真题解析 (3) 案例分析题1

2016 李四德 二级建造师 市政公用工程管理与实务 真题解析 (3) 案例分析题1

桥梁工程模板支架验算内容,预压及目的,门洞安全防护措施,大体积防裂措施,安全技术交底水池基坑计算顶板均布荷载,判断是否专家论证;看图计算帷幕入水深度;基坑渗漏,继续开挖风险;风险最大时段,坑底稳定措施;底板与池壁施工缝位置及要求;水池浇筑工艺道路工程雨水支管施工技术要求;各阶段围挡设置;槽底开挖宽度确定,边坡确定依据;土方存放运输环保措施;粘层油设置位置垃圾填埋场柔性管道填土不妥改正;机械顶管改为人工顶管程序;总包安全责任及责任分担;进度滞后调整工作关系方法;三、案例分析题(共4题,每题20分)(一)【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。

项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求。

跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实,支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。

项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;(3)对支架进行检测和维护,防止支架下沉变形;(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。

(5)混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。

【问题】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些些验算?说明理由。

2.模板施工前还应对支架进行哪些试验?主要目的是什么?3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?4.对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确,给出正确做法。

【参考答案】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些些验算?说明理由。

还应补充的有支架承载力、强度的验算。

2016年二级建造师《市政公用工程管理与实务》 小机构案例3页纸

2016年二级建造师《市政公用工程管理与实务》 小机构案例3页纸

2K310000市政公用工程施工技术P2:(二)按力学特性分类(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

柔性路面主要代表是各种沥青类面层,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯人式碎(砾)石面层等。

(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

P2:沥青路面结构组成及性能要求城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。

(二)基层是路面结构中的承重层。

P4:沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,有的还加入聚合物和木纤维素。

按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:(1)密实-悬浮结构:具有较大的黏聚力c但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。

(2)骨架-空隙结构:内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。

(3)骨架-密实结构:不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高。

P8:不同形式挡土墙的结构特点1.常用的挡土墙结构形式及特点(如图)2.挡土墙结构受力挡土墙结构承受的土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力。

三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。

P10:城镇道路路基施工技术1.准备工作:(1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。

(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施,使作业人员掌握要点,明确责任。

2.附属构筑物:(1)建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。

二、路基施工要点(—)填土路基:(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。

(5)碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

二级建造师市政公用工程精选案例分析

二级建造师市政公用工程精选案例分析

精选案例分析【精选案例1】(道路基层结构施工)背景资料:某道路扩建工程属城市次干路,长3800m,路宽16. 5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12cm 沥青混凝土面层。

施工项目部入场后编制了施工组织设计,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。

受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输,白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。

由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在6~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。

沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。

项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

问题:见分析表中内容。

【精选案例2】(工程项目管理)背景资料:某城市快速路工程长1. 8km,主路宽40m,两侧辅路各宽10m;其中约1km路段现况为农田。

招标文件规定工期150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。

A公司为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。

采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后;项目经理为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。

在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前类似道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。

问题:见分析表中内容。

【精选案例3】(桥梁吊装)背景资料:某城市环路立交桥长2. 8km ,其中跨越主干道路路口处设计采用钢混组合梁,跨径 52m ,分为3个吊装段进行现场拼装。

2016 李四德 二级建造师 市政公用工程管理与实务 真题解析 (4) 案例分析题2

2016 李四德 二级建造师 市政公用工程管理与实务 真题解析 (4) 案例分析题2

桥梁工程模板支架验算内容,预压及目的,门洞安全防护措施,大体积防裂措施,安全技术交底水池基坑计算顶板均布荷载,判断是否专家论证;看图计算帷幕入水深度;基坑渗漏,继续开挖风险;风险最大时段,坑底稳定措施;底板与池壁施工缝位置及要求;水池浇筑工艺道路工程雨水支管施工技术要求;各阶段围挡设置;槽底开挖宽度确定,边坡确定依据;土方存放运输环保措施;粘层油设置位置垃圾填埋场柔性管道填土不妥改正;机械顶管改为人工顶管程序;总包安全责任及责任分担;进度滞后调整工作关系方法;(三)【背景资料】某公司城建城市道路改扩建工程,工程内容包括:①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;③在原有机动车道上加铺50mm改性沥青混凝土上面层,道路横断面布置如图3所示。

施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。

项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。

同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常进行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡。

(2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。

(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。

加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。

2016年市政案例分享(四)

2016年市政案例分享(四)

2016年市政案例分享(四)2016年二级建造师报名已全面启动,没基础没有时间,如何顺利通过二级建造师?视频课件,知识点汇总,历年真题,学习指导,下载鸭题榜手机APP快快加入二级建造师学习群,免费资料应用尽有。

三十一案例[背景材料]某热力隧道工程,管线敷设方式采用暗挖工艺,承包方A将工程的一段分包给不具备安全施工资格的B单位,在B单位施工过程中,B单位未根据土层松散、不稳的情况进行超前注浆加固,反而加大了开挖的循环进尺,且不听承包方A派驻现场监督检查人员的劝阻,结果发生隧道塌方事故,造成三人死亡。

[问题]承包方与分包方责任如何划分?[分析]按照规定,实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。

此案例应从承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;应明确分包方安全生产责任和义务;应对违反安全规定冒险蛮干的分包方下令停工整改以及分包方应认真履行分包合同规定的安全责任,遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全管理等角度进行分析。

三十二案例背景某建筑司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。

2001年9月19日,在给管沟进行人工清槽时,由于未执行安全技术规范,造成长约10m的沟壁坍塌,5名在沟底作业的民工被埋压,经抢救4人脱险,1人死亡。

经事故调查,在该项目工程施工中,严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定,对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范,进行放坡或支护;制定的安全技术措施没有实用性,导致施工人员在具体施工中无章可循,冒险蛮干;在监督检查工作中失察,未能及时发现和制止施工人员的违章行为,造成事故发生。

问题(1)请简要分析这起事故发生的原因。

(2)职业健康安全事故如何分类?(3)何谓职业伤害事故?按事故后果严重程度可分为哪几类?(4)企业职业健康安全方针的内容要满足一个框架和三个承诺的要求,分别指什么?分析(1)这起事故发生的原因是:①施工人员违反操作规程,沟槽没有放坡,没有进行支护,且沟上沿堆土未达到安全距离,沟壁受侧压力作用倒塌。

2016二级市政案例007整理

案例一:某市政公司承建一城市道路改扩建工程,标段中含分离式立交桥一座,该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续梁,工期为7月1日—8月31日。

由于施工工期较紧,项目部决定路基工程在7月份雨期期间加强与气象部门联系,掌握天气预报,集中力量全面开挖。

现浇钢筋混凝土连续梁施工前,由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。

现场监理工程师在检查张拉操作时发现所使用的千斤顶是从其他工地新调来的,且使用半年以上,监理单位随后给项目部下发整改通知书、暂停张拉工作。

1、针对道路工程的不妥之处,给出正确做法。

2、桥梁工程安全技术交底做法是否正确并说明理由。

3、监理单位下发整改通知书是否正确并说明理由。

4、控制大体积混凝土裂缝可采取哪些措施?参考解析:1、路基雨期施工:(1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或挖段过长。

(2分)(2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。

坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。

因雨翻浆地段,坚决换料重做。

(2分)(3)填方地段施工,应留2%-3%的横坡整平压实,以防积水。

(2分)2、(1)施工前由专职安全员进行交底,是错误的。

正确做法:交底人应该是项目部的技术负责人,且交底必须对全体施工作业人员进行,必须有文字记录,必须签字归档。

(2分)(2)对整个桥梁工程进行安全技术交底,是错误的。

正确做法:必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底,而不是对整个桥梁工程进行一次交底。

(2分)3、监理单位下发整改通知书是正确的。

(1分)理由:(1)张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业。

(2分)(2)张拉设备应配套校准,配套使用。

(1分)4、控制大体积混凝土裂缝可采取的措施:(1)优化混凝土配合比:优先选用水化热较低的水泥,在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量。

选用合适的外加剂以改善混凝土的性能。

控制好混凝土坍落度,不宜过大。

(2分)(2)分层分段浇筑。

2016年二建市政真题案例三、四题答案

三)背景材料某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,XX圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路XXX内;③在原有机动车道上加铺厚50mm 改性沥青混凝土上面层。

道路横断面布置如图3所示。

施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。

项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。

同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。

(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。

加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。

问题:1、本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?2、用图3所示中的节点代号,分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。

3、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

4、现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?5、加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?【参考答案】1、雨水口位置应符合设计要求,不得歪扭;井圈与井墙吻合,允许偏差应为±10mm;井圈与道路边线相邻边的距离应相等,其允许偏差为10mm;雨水支管的管口应与井墙平齐。

2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案(14)

2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案(14)已经报考2016年二级建造师考试市政公用工程专业的考生们,跟着二级建造师频道来做一下2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案(14),相信对大家备考有帮助,预祝朋友们都能顺利通过2016年二级建造师考试,更多二级建造师试题、考点以及考试资讯请持续关注本频道。

案例分析题(共4题,每题20分)第 1 题 (三)某施工单位承接了_座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac一13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

问题:1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。

2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。

二级建造师《市政工程》案例分析

二级建造师《市政工程》案例分析2016二级建造师《市政工程》案例分析转眼就到3月下旬了,距离2016年二级建造师也就最后的60多天备考时,不知道大家的备考情况如何了呢?下面是店铺为大家搜索整理的关于《市政工程》案例分析,欢迎参考练习,希望对大家备考有所帮助。

想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!案例分析题(共4题,每题20分,共80分)(一)【背景资料】某施工单位中标建设一污水处理厂工程,由于业主方面的原因,在取得施工许可证95d后进场施工,被有关建设行政主管部门制止。

项目经理部为加强施工管理,在门口设立了公示牌。

公示牌的内容包括工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全纪律牌。

在工程概况牌上标明了工程规模、性质、用途。

施工中按照施工组织的设计采用了硬质围挡,设置了生活区、办公区、临时设施区和生产区。

在施工平面布置图上布置了临时设施、大型机械、料场、仓库。

施工项目技术负责人指示由安全员将现场管理列为日常检查内容。

项目部确定的现场管理内容有:(1)合理规划施工场地;(2)做好施工总平面图;(3)对现场的使用要有检查;(4)建立文明的施工现场【问题】1.该承包商进场施工有何不妥之处?请指出并改正2.除此以外,现场公示牌还应设立哪些标牌?3.施工平面布置图上的内容全面吗?如不全面,请补充,(至少4条)4.由安全员将现场管理列为日常检查内容是否正确?如不正确,请改正。

5.项目部确定的施工现场管理内容完整吗?如不完整,请补充。

(二)【背景资料】某高架桥工程,其中有三跨为预应力混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为 30 m+40 m+30 m ,桥宽 18 m 。

连续梁采用后张法预应力结构,待混凝土的强度达到设计强度的70%时在梁的一端对预应力钢筋进行了张拉。

张拉锚固结束后对梁体端部锚具进行了封锚处理。

对于该工程编写了安全生产保证计划。

在连续梁的模板安装和拆除过程中采取了如下措施:(1)为增强模板的稳定性将模板与脚手架连接在一起;(2)对于连续梁当混凝土强度达到设计强度的50%时,将其得模板进行拆除;(3)模板拆除时遵循从上至下的拆除顺序进行。

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2016年全国二级建造师市政公用工程部分案例造价组成、综合单价计算及拨付款案例【案例1】背景某公司中标承接一个工程施工项目,承包合同价为4000万元,工期12个月。

承包合同规定:(1)发包人在开工前7d应向承包人支付合同价20%的工程预付款,主要材料费用占合同价比例65%。

(2)工程质量保证金为承包合同价的5%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。

(3)当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时,超出部分的相应综合单价调整系数为0.95。

(4)规费费率2.8%,以分部分项工程合价为基数计算;税金率3.41%。

(5)在施工过程中,发生以下事件:①工程开工后,由于地下情况与原始资料不符,进行了设计变更,该项工程工程量共计l200m3;完成该项工程耗用的资源为:人工28个工日,工资单价78元/工日;材料费共计2000元;机械13个台班,机械每台班单价为980元。

双方商定该项综合单价中的管理费以人工费与机械费之和为计算基础,管理费率为15%;利润以人工费为计算基数,利润率为18%。

②工程进行的前4个月按计划共计完成了1066.67万元工作量。

在工程进度至第5个月时,施工单位按计划进度完成了330万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项工作内容。

增加的工作经工程师计量后,该工程量为400m3。

经发包人批准的综合单价为300元/m3。

③施工至第6个月时,承包人向发包人提交了按原综合单价计算的该项目已完工程量结算报告360万元。

经现场计量,其中某分项工程经确认实际完成工程数量为500m3(原清单工程数量为350m3,综合单价900元/m3)。

问题:(1)计算该项目工程预付款及其起扣点。

(2)计算设计变更后的工程项目综合单价。

(3)列式计算第5个月的应付工程款。

(4)列式计算第6个月的应付工程款。

答案:(1)问题1工程预付款:4000×20%= 800万元预付备料款起扣点:4000—800/65%= 2769.23万元(2)问题2人工费:28×78=2184元材料费:2000元机械费:13×980=12740元管理费:(2184+12740)×15%=2238.6元利润:2184×18%=393.12元综合单价:(2184+2000+12740+2238.6+393.12)÷1200=16.30元/m3(3)问题3增加工作的工程款:400×300×(1+2.8%)(1+3.41%)=127566.58元≈l2.76万元第5月应付工程款:(330+12.76)×(l—5%)=325.62万元截至5月底共完成的工作量:1066.67+330+12.76=1409.43万元(4)问题4合同约定工程量变更幅度范围内的款项:350×1.1×900×(l+2.8%)×(l+3.41%)=368348.49元超过变更幅度以外的款项:(500—350)×1.1×900×0.95×(1+2.8%)×(1+3.41%)=104524.86元该分项工程的工程款应为:368348.49+104524.86=472873.35元≈47.29万元承包商结算报告中该分项工程的工程款为:500×900×(1+2.8%)(1+3.41%)=47.84万元承包商多报的该分项工程的工程款为:47.84-47.29=0.55万元第6个月应付工程款:(360-0.55)×(1-5%)=341.48万元城市桥梁工程:1、五大部件、五小部件p412、模板变形值p44、立柱高度、水平撑间距p453、模板拆除强度要求p464、沉入桩、灌注桩,控制指标(贯入度、设计标高)p63-67【案例2】背景某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m,其他段为预制梁。

1、桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。

浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1号桩出现断桩。

2、跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

3、模板支架搭设及拆除中,发生了如下事件:(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接。

(2)模板安装完毕后,经签认后方可浇筑混凝土。

(3)制作木支架、木拱架时,主要压力杆的纵向连接使用搭接法。

(4)模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高进行了检查,随后浇筑混凝土。

(5)拆除模板时,遵循先支先拆、后支后拆的原则拆除。

并将模板从高处直接抛下。

4、吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。

高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上。

吊装过程中,起重臂下严禁有人工作和停留。

但为加快进度,采用起重机载运部分人员到墩顶作业。

问题:1、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

2、关于支架还应补充哪些方面的验算?3、拆除模板的5项内容是否正确?如不正确,请逐一指出并改正。

4、指出吊装预制梁过程中的错误作法,并改正。

5、高空作业人员应佩戴哪些个人安全设施?答案:1、导管埋深保持在0.5~1.0m左右错误,应埋深2~6m。

拔管指挥人员因故离开现场错误,应全程指挥施工,不得离开。

2、应补充刚度、稳定性验算。

3、(1)不正确。

改正为:模板与脚手架不应进行连接。

(2)正确。

(3)不正确。

改正为:制作木支架、木拱架时,主要压力杆的纵向连接使用对接法。

(4)不正确。

改正为:模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联接和纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。

(5)不正确。

改正为:遵循先支后拆、后支先拆的原则拆除。

模板从高处直接抛下错误,应严禁抛扔。

4、高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上错误,高空作业人员严禁站在起吊的预制梁上吊装。

采用起重机载运部分人员到墩顶作业错误,严禁采用起重机载运人员,应有供作业人员安全上下的登高设施和通道。

5、安全帽、安全带、防滑鞋。

大体积砼专题知识【案例3】背景某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。

浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明该桩出现断桩、缩径现象。

在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;②减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;③混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:1、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正3、补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4、关于支架还应补充哪些方面的验算?答案:1、对作业人员进行了口头交底错误,应进行书面技术交底,并留有交底双方的签认手续。

2、导管埋深保持在0.5~1.0m左右错误,应改为:导管埋深应控制在2~6m。

浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场错误,应改为:浇注过程中,拔管指挥人员不得离开现场。

3、补充如下:采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥;在混凝土内埋设冷却管,通井水冷却;设测温装置,加强观测,并做好记录;覆盖保温,加强养护。

4、支架的刚度和稳定性方面。

施工组织设计、专项施工方案、专家论证的专项施工方案编制、审核、审批、实施(重点是基坑、脚手架、模板);专家论证的三项内容【案例4】背景A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价。

工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。

拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面以下约2.0m。

A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。

基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。

现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋管件安装等。

在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批。

施工过程中发生以下事件:事件一:与施工方签订合同的混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失事件二:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡,实施后发生部分护坡滑裂事故;事件三:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量。

问题:1、就事件一中的工期和经济损失,A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?2、分析并指出事件二在技术决策方面存在问题。

3、事件三增加工作量能否索赔?说明理由答案:1、A公司可向混凝土供应商提出经济损失索赔,但不应向建设方提出工期索赔。

理由:混凝土供应商提供合格的产品是其责任;由于是施工单位自行采购混凝土,由此导致的工期风险应由承包方承担。

2、项目部参照以往经验改变施工方案是错误的,按照规定,该工程属于危险性较大工程,应由施工单位编制专项施工方案,施工单位技术负责人、监理工程师签认后实施。

有变更时,办理变更审批手续。

3、事件三增加工作量不可索赔。

理由:该合同属于固定总价合同,价款不可调整;这是一个合格的承包商能够合理预见的风险,属于承包商的责任。

【案例5】背景某市政道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下。

燃气管与给水管材质均为钢管,实施双管合槽施工。

该道路改造工程由甲公司总包施工,燃气管与给水管分别由乙、丙两个专业公司分包施工。

路面施工完后,发生局部坍塌,建设单位对总包甲公司实行质量罚款1万元的处罚。

开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的,甲公司提出给水管是丙公司施工的,不应对甲公司进行处罚,应直接对丙公司进行处罚。

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