运输的两个基本原理:规模经济和距离经济

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运输管理

运输管理

第一章运输概念1.运输:是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

2.运输原理:规模经济和距离经济。

3.运输功能:货物位移和货物临时储存。

4.智能运输系统:它是运输智能化的具体体现。

它是综合运用先进的信息通信、网络、自动控制、交通工程等技术,改善交通运输系统的运行情况,提高交通效率和安全性,减少交通事故,降低环境污染,从而建立起一个智能化的,安全、便捷、高效、舒适、环保的综合交通运输体系。

一.物流运输和搬运的主要区别在于:在于所处的空间范围不同,运输的范围包括生产领域的运输和流通领域的运输,搬运仅限于一个企业内部部门。

配送是将小宗货物从物流网点到用户的短途,末端运输。

二.运输业的特点:1.运输具有生产的本质属性2.运输服务的公共性3.运输产品是无形产品4.运输生产和运输消费同时进行5.运输产品具有非储存性6.运输产品的统一性三.运输业的发展趋势:集约化、标准化、信息化、智能化、绿色化四.运输和配送的区别:1.活动范围与空间不同2. 运送对象及功能不同3. 承载主体的责任和主动程度不同4. 运输工具和运输方式不同5. 对承载主体技术要求不同6. 从管理重点方面,配送始终以服务优先,运输则更注重效率,以效率优先五.研究运输的意义:具体表现在1.提高运输服务水准2.提高运输的现代化水平3.降低物流全过程的总费用4.实现物流过程的一体化管理5.促进运输经营观念和组织方式等的变革六.运输在物流中的作用:1.物流系统功能要素的核心是运输2.实现物流合理化的关键是运输3.运输是“第三利润源泉”的主要源泉第二章运输基础1.运输节点:是起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。

2.多式联运:是指联运经营人根据单一的联运合同,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责货物从指定地点运至交付地点的运输。

3.对流运输:(相向运输、交错运输),指同一种货物在同一线路或平行线路上做相对方向的运送。

1 运输管理和营运的两条基本原理

1   运输管理和营运的两条基本原理

1 运输管理和营运的两条基本原理:规模经济和距离经济。

(1)规模经济原理:是指随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降的原理。

(2)距离经济原理:也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

2 运输:是指人或物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

3 运输在物流中的作用:(1)物流系统功能要素的核心是运输(2)实施物流合理化的关键是运输(3)运输是第三利润源泉的主要源泉4 运输的发展趋势(1)运输的集约化:依靠提高科技水平,增加运输业的科技含量,加强科学管理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来达到运输发展(2)运输的标准化:指以交通运输为一个大系统,制定系统的技术标准、各类作业标准和信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系(3)运输的信息化:就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标(4)运输的智能化:就是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段(5)运输的绿色化:指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时,实现对运输环境5 运输的基本方式;6各种运输方式的经济技术特征7 多式联运:是指联运经营人根据单一的联运合同,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地运至交付地的运输。

多式联运的组织形式主要有海陆联运、陆桥联运和海空联运。

优点8 运输节点功能:衔接功能;信息功能;管理功能。

运输节点类型:转运型节点、储存型节点和流通型节点9 运输合理化的概念,运输合理化的意义是(1)可以充分利用现有运输工具的装载能力和环境资源,提高运输效率(2)可以选择最佳的运输路线,减少运输环节(3)可以充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳动力。

运输的经济原理包括

运输的经济原理包括

运输的经济原理包括运输的经济原理是指在运输领域中,影响运输方式选择、定价及运输市场竞争的一系列经济规律和原则。

运输作为一种经济活动,受到了供求关系、成本和效率等基本经济原理的制约和影响。

本文将从需求与供给、运输成本、运输效率和运输市场竞争四个方面对运输的经济原理进行探讨。

一、需求与供给需求与供给是运输市场形成和运输方式选择的基础,也是运输经济原理的核心。

需求与供给的关系决定了运输市场的价格和交易量。

1. 需求影响运输方式选择:需求的多样性和差异性决定了不同的货物和乘客对运输方式的需求也不同。

比如,货物对于快速到达的需求较高,选择空运;而乘客对于舒适度和成本的需求变化,则选择飞机或高铁等方式。

2. 供给决定价格:运输市场的供给受到运输企业的运力和运输工具的限制。

供给的不足会导致运价上涨,供给过剩则会引发激烈的竞争。

因此,供给的变化对于运输市场的价格有直接的影响。

二、运输成本运输成本是运输经济的重要组成部分,它直接影响运输企业的经营效益和运输价格的形成。

1. 固定成本与可变成本:运输企业的成本由固定成本和可变成本构成。

固定成本是指与运力和运输设施相关的不论运距和运量如何都需要支付的成本,如固定资产折旧、人员工资等。

可变成本是指与运输距离和运输量相关的,如燃料费用、人员运营成本等。

2. 规模经济:规模经济是指运输企业在一定规模范围内,总成本的平均成本随着产量的增加而下降。

规模经济可以通过运力利用率的提高、设备和设施的共享、成本的分摊等途径实现,从而降低运输成本。

三、运输效率运输效率是衡量运输经济效益的重要指标。

提高运输效率可以降低成本、提高服务质量,实现资源的优化配置。

1. 空间利用效率:空间利用效率是指在相同空间范围内,运输能够完成的货物或乘客量。

通过提高装载率或者提高运力利用率,可以提高空间利用效率。

2. 时间效率:时间效率是指在单位时间内运输能够完成的货物或乘客量。

通过减少装卸时间、提高运输速度等方式,可以提高时间效率。

运输与搬运区别

运输与搬运区别

@运输与搬运区别:在于所处的空间范围不同,运输的范围包括生产领域的运输和流通领域的运输,搬运仅限于一个企业内部部门。

配送是将小宗货物从物流网点到用户的短途,末端运输。

@运输的特点:1具有生产的本质属性2运输服务的公共性3运输产品是无形产品4运输生产和消费同时进行5产品具有非存储性6运输产品的同一性。

@现代运输手段要素:一运输工具和装卸设备,二运输动力,三运输线路,四通信设备
@运输的两大功能:一:货物位移功能:就是通过运输转移货物的空间位置:随着货物在价值链中不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。

二:货物临时存储功能:就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时存储。

移动过程的状态称为动态存储,静止称为静态存储。

@运输两大原理:一,规模经济原理:是指运输工具装载规模的增大,每单位载重运输成本下降。

其主要原因是与货物运输有关的固定费用分摊到每单位载重量的费用随着每票货物运量的增加而降低。

二距离经济原理:也叫递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少,原因在于,随着运输距离越长,与运输有关的固定费用和装卸费用摊到每单位距离的费用越低。

@运输在物流的作用:一物流系统功能要素的核心是运输,运输,存储,流通加工是最重要的,随着经济全球化的发展,生产和消费在空间位置上的距离也越来越大,无形中强化了运输的功能,而随着信息化的发展,柔性生产,零库存的趋势又弱化了存储的功能,而流通加工必须有运输的紧密配合才能实现,二,实现物流合理化的关键是运输,三运输是第三利润源泉的主要源泉。

2020年速递物流知识竞赛题200题及答案(1)

2020年速递物流知识竞赛题200题及答案(1)

2020年速递物流知识竞赛题200题及答案1. 包装材料的选择直接关系到包装质量和包装费用,有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业的进行。

(√)2.按包装功能可分为工业包装和商业包装。

工业包装也称为运输包装,其目的是保证商品在运输、保管、装卸搬运过程中保持商品的完好。

(√)3. 内包装(盒)一般属于销售包装。

在选择其形状尺寸时,要与外包装(尺寸)相配合。

(√)4. 作为物流的始点,包装完成之后,包装了的产品便具有了物流的条件,在整个物流过程中,包装起到产品保护、方便物流以及促进销售的作用。

(√)5. 销售包装又称为运输包装,销售包装是指将在包装连同商品一起销售给消费者的包装,其主要目的在于美化商品、宣传商品,以扩大销售。

(×)6. 复合材料就是将几种以上的包装材料结合在一起使用,可以充分发挥不同包装材料各自的优势,达到相得益彰的效果。

(×)7. 包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。

主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

(√)8. 运输标志中NO.25-200, 200代表运输的包装总件数,25代表这是其中的第25件。

(√)9. 警告性标志通常又称为注意标志,指的是在包装物上以简单、醒目的图形和文字提示工作人员在运输、装卸搬运、仓储过程中应注意的一些事项。

( ×)10. 防锈包装技法是按清洗、干燥、防锈处理和包装等步骤逐步进行的。

一般采用金属表面涂覆防锈材料、采用气相蚀剂、采用塑料封存等方法。

( √)11、流通加工的对象是进入流通领域的商品,不具有商品的属性。

(×)12、流通加工,可以使配送各环节易于操作,如鲜鱼冷冻、过大设备解体、气体液化等。

这种加工往往改变产品的物理状态,并不改变物理特性,并最终仍能恢复原物理状态。

(√)13、配送加工利用其综合性强、用户多的特点,可以实行合理规划、合理套裁、集中下料的办法,这就能有效提高原材料利用率,减少损失浪费。

运输的内涵与原理

运输的内涵与原理

运输的内涵与原理我国国家标准《物流术语》认为:运输是指用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

简单来讲,运输就是指物品在空间上的移动,并且强调是从一个地点到另一地点,集货、分配、搬运、中转、装入、卸下等作业只是实现物资移动的必要条件,而不是运输本身。

尽管运输的过程中并不产生新的物质产品,但是可以创造空间效用。

关于运输职能是否能够创造时间效用,广州物流公司认为目前国内多数的书籍认为物流活动中,物流仓储职能创造空间效用,运输职能创造时间效用;个别书籍认为运输职能既能创造空间效用,也能创造时间效用。

考虑到被运输物资在某种意义上也属于库存的范畴,所以笔者认同后一种观点。

近年来,随着收货人在最小化安全库存方面的努力(如准时制动作),交通工具上的在途物资在总库存数量上的比重越来越大。

动作作为物流的一项基本职能,包括生产领域的运输和流通领域的运输。

广州到重庆物流专线认为:生产领域的运输包括两个部分,一部分是生产企业内部的运输活动,比如原料、在制品、零配件和产成品在企业内部的移动;别一部分是从原材料采购开始至生产地直接服务于生产过程的运输。

前者有时也被称为物资搬运,而后者则与上游企业的销售领域的运输发生重叠。

流通领域的运输活动,主要是指对产成品从生产领域向消费都领域在空间上的物流性转移。

运输原理。

规模经济和运输经济是运输管理必须遵守的两个基本原理,它们对运输的效率有着显著的影响。

实践中,在对不同的运输方法进行评估时,企业必须对规模经济和距离经济的影响进行综合考虑。

由此也可以说,在满足客户的基础上,实现运输数量和距离最大化是运输任务的主要任务。

1.运输规模经济。

运输规模经济特指随着规模的增加,而单位重量的运输成本发生递减的现象。

通常大型运输方式(如整车货运)比小型运输方式(如零担运输)的单位重量的运输成本要低得多。

例如,按照美国《国家公路货物分类表》显示,编号为86750的货物,即铅条镶嵌的玻璃,采用零担运输的指数是200,而采用整车的运输指数为70。

5 物流运输题目解答

5 物流运输题目解答

运输一、名词解释1.管道运输管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。

其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的,和其它运输方式重要区别在于,管道设备是静止不动的。

2.内河运输内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。

3.多式联运多式联运是指两个或两个以上的运输企业,根据同一运输计划,遵守共同的联运规章或签订的协议,使用共同的运输票据或通过代办业务,组织两种以上运输工具或两种以上的运输衔接以及产供运销的运输协作,联合实现货物或旅客从起运点到目的地的全程运输。

4.集装箱运输集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。

5.托盘运输托盘运输是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位,使便于利用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆存的一种运输方式。

二、填空题1.运输是指人们利用__各种设备和工具将物品从一个地点运送到另一个地点_的物流活动。

2.在物流管理过程中,运输主要有__产品转移_和_产品短期储存_两大功能。

3.运输有_规模经济和_距离经济___两大基本原理。

4._公路运输__主要承担近距离、小批量的货运。

5.铁路运输是指使用_铁路列车_运送货物的一种运输方式,主要承担_长距离、大批量__的货运。

6.主要承担长距离、大批量的货运的运输方式有_铁路运输__和__水路运输__。

7.水路运输可分为沿海运输、_近海运输_、_远洋运输_和内河运输。

8.运输规模经济的特点是_随着运输规模的增长__,单位货物的运输成本下降。

9.航空运输是指使用_飞机或其他航空器_进行运输的一种形式,主要有_班机运输__、_集中托运__和包机运输三种方式。

10.管道运输是利用__管道__输送__气体、液体和粉状固体____的一种运输方式。

11.运输的距离经济是指_每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少__。

12.对客户服务影响最大的运输特性有_可靠性__、__运输时间_、__灵活性_、市场覆盖、货物损失与破损情况及承运人可以提供的运输以外的服务。

运输原理

运输原理

运输原理
物流的最简单理解就是货物运输,所以运输在物流运作中的地位十分重要,运输管理在整个物流管理中占有相当的比重。

运输管理系统(TMS)是物流管理信息平台中的重要环节,在物流运作的各个环节中运输时间及成本占有相当比重。

对运输实现有效的管理,是现代物流管理中的重要内容。

现代运输管理是对运输网络的管理,在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等信息,运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、可靠、安全、分布式的现代物流运输管理信息系统,其目的是对运输过程中的人(驾驶员)、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。

1、规模经济
规模经济的特点是随装运规模的增长,使单位重量的运输成本降低。

例如整车的每单位成本低于零担运输。

就是说诸如铁路和水路之类的运输能力较大的运输工具,它每单位的费用要低于汽车和飞机等运输能力较小的运输工具。

运输规模经济的存在是因为与转移一批货物有关的固定费用可以按整批货物的重量分摊。

所以一批货物越重就越能分摊费用。

另外,通过规模运输还可享受运价折扣,也可使单位产品的运输成本下降。

总之,规模经济使得产品的批量运输显得合理。

2、距离经济
距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。

距离经济的合理性类似于规模经济,尤其体现在运输装卸费用上的分摊,距离越长,可使固定费用分摊后的值越小,导致每单位距离支付的总费用很小。

如1000公里的一次装运成本要低于500公里二次装运。

原文由广州物流公司小编宏达物流编辑,转载请注明物流公司。

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运输的两个基本原理:规模经济和距离经济
指导运输管理和运营的两条基本原理是规模经济和距离经济。

1.规模经济原理
规模经济是指随着装运规模的增长,会使每单位重量的运输成本下降。

例如,整车运输的每吨成本低于零担运输。

也可以说,诸如铁路或水路等运输方式的运输力量较大,因而其每单位重量的费用要低于汽车或飞机之类运输力量较小的运输工具。

规模经济之所以存在,是由于转移一批货物有关的固定费用按整票货物的重量分摊时,该批货物越重,分摊到单位重量上的成本就越低。

另外,运输的批量大也可以获得价格折扣,使单位货物的运输成本下降。

2.距离经济原理
距离经济是指每单位距离的运输成本随运输距离的增加而削减。

这是由于货物提取与交付有关的固定费用,会随着运输距离的增加而降低。

依据距离经济原理,长途运输的单位运距成本低,短途运输的单位运距成本高。

物流运输的距离经济符合递减原理,由于费率随着距离的增加而削减。

另外,运输工具装卸所发生的固定费用必需分摊到每单位距离的变动费用中,距离越长,平均每千米支付的总费用越低。

在评价各种运输决策方案或运营业务时,规模经济和距离经济原理是重点考虑的因素。

目的是使装运的规模和距离最大化,同时满意
客户对服务的期望。

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