深基坑工程质量监理控制措施

深基坑工程质量监理控制措施
深基坑工程质量监理控制措施

深基坑工程质量监理控制措施

深基坑工程的质量监理控制措施

本工程地处矿区,地质情况较复杂,岩土条件复杂多变,因此专门编写本措施,作为深基坑预控措施,为了完成地下建筑施工服务的,它的施工不在建筑主体施工的范围内,为节省投资成本及加快进度,施工单位、业主都只是强调基坑支护工程的临时性,忽略了基坑支护工程的重要性、复杂性、风险随机性以及事故的多发性。如此一来,深基坑工程事故极易发生,不仅延误了工期,还造成财产甚至人员伤亡的惨重损失。

作为深基坑工程的监理工程师,肩负着工程建设监管活动,在确保安全和质量的情况下,应力求达到降低工程造价,加快工程进度的目的。

1、为了更好地进行监理工作,首先要认识深基坑工程的特点:

(1)基坑工程造价较高,但它是临时工程,一般不会投入较多资金,所以其安全储备相对较小,容易留下工程隐患。一旦出现事故,处理十分困难,造成的经济损失和社会影响往往十分严重。

(2)深基坑工程处于自然岩土中,其性质变化较大,深基坑支护结构的系统设计和土方开挖,一方面由工程地质、水文地质以及周围场地条件决定,另一方面又影响着基坑相邻建(构)筑物及地下管线的位置、抵御变形的能力。

(3)由于深基坑技术复杂,涉及面广,变化因素较多,事故频繁。

(4)基坑工程施工周期长,从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程,往往需要经历多次降雨、周边堆载、震动等不利条件,其安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性。

2、针对以上基坑工程的特点,结合以往的经验教训,监理工程师接到监理任务后,除按常规手段进行质量监控外,还应做好事前控制工作,针对特定深基坑工程的特点设置质量控制要点,对这些控制点重点跟踪,锁定监理目标,以便发现问题能及时解决,将隐患排除在萌芽阶段。一般情况下,深基坑工程设置的控制点及监理手段主要在以下几个方面:(1)设计方案及其审查

在我国,由于深基坑的出现比较晚,深基坑的设计并不十分成熟,严格说来仍处于摸索阶段。由于设计方案不当造成的基坑工程施工质量事故较多,主要问题是:无证挂单设计、盲目设计、荷载取值错误、地下水处理方法失误、支护方案选择不当等。按照的规定,业主方应组织专家对基坑工程设计方案、设计计算、计算理论与技术进行审查和论证。

(2)好的基坑设计需要好的设计人员,只有那些具有理论力学、材料力学、结构力学、工程地质与水文地质、土力学、地基与基础等多学科的知识,熟悉当地的水文地质状况、特点的设计人员,在结合建筑特点和周围的环境的基础上,才能设计出经济、合理的深基坑支护工程。应严格审查设计单位的资质以及设计人员的资历和从业资格。

(3)在设计方案确定后,由于基坑工程不确定性多、风险性高、现场管理人员的技术知识、经验、管理水平就成了基坑工程的成败关键。因此应当审查施工单位项目经理和技术负责人的履历和施工经验。

(4)应加强设计基础资料的审查:

①岩土工程勘察报告;

②周边环境条件资料,包括地下管线、邻近道路、邻近建(构)筑物等的平面位置及埋深;

③基础结构平面图、剖面图等;

④总包单位对基础施工的方法和主体工程施工的现场平面布置图

(5)施工组织设计的审定

施工组织设计是指导施工的重要文件,真正能指导施工的施工组织设计是必须认真编制

的。而现在建筑市场上往往做不到,经常是这个工程的施工组织设计照搬别的工地的现成的施工组织设计。有的虽说是按具体工程实际情况编制的,但由于种种原因又是粗制滥造、简单潦草,基本无指导意义。为此,监理单位应严格执行监理规范的要求,对施工单位提交的施工组织设计认审核,提出修改意见,要求施工单位在修改完善后按程序申报,总监审批合格后方能施工。审核内容主要有:基坑的支护体系、基坑开挖方式、施工平面图、降水措施、监测布置的合理性等。

(6)深基坑支护工程的施工过程控制

深基坑支护工程的施工是集挖土、挡土、围护、防水等技术复杂的多环节的系统工程,任何一个环节失误将可能导致整个工程的失败,甚至造成事故。施工质量的好坏要靠施工单位做出来的,不可能靠监理单位监理出来的,监理人员在施工过程中要督促施工单位严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范要求组织施工,做到过程有控制,(7)深基坑周围土体止水效果的控制

地下水对深基坑工程的施工带来的危险程度是相当高的。止水帷幕是高水位地区深基坑支护工程中常用的止水措施,止水帷幕的常用的施工方法主要有高压喷射注浆法、深层搅拌法、粉喷深层搅拌法和压力注浆法等。

①保证桩体质量,注意水泥浆的搀加量,保证桩体搅拌均匀,桩长达到设计深度,避免桩头出现搅而无浆的情况,特别在土层情况变异较大的地区因搅拌桩的桩径控制不好掌握,容易导致止水失效;

②保证桩的搭接长度和密实度,杜绝出现空洞、蜂窝及桩头开叉的现象;

③不能随意在基坑支护结构上开口以便运土,否则不仅会影响支护结构的安全,也破坏了止水帷幕,造成地下水的渗入。

(8)深基坑支护监测

深基坑的施工易产生的主要问题从根本上说就是基坑整体的刚度和稳定性的问题,即基坑支护结构是否会变形、基坑支护结构是否会产生沉降、水平方向的位移、倾斜,支护结构是否有裂缝,以及基坑底是否产生隆起和变形,这些问题的发生将直接导致基坑支护结构的失败。基坑支护结构的信息化管理主要手段是安排专业施工监测人员对基坑现场及周围建筑物进行监测,将基坑开挖期间监测到的基坑支护结构或岩土变位等情况。深基坑支护结构工程监测的内容主要安排以下几项:

①支护结构顶部水平位移;

②支护结构沉降和裂缝;

③临近建筑物、道路的沉降、倾斜和裂缝;

④基坑底隆起的观测等。

以上监测除每天进行肉眼巡视和观测,一般8--15 米设一个监测点,关键部位适当加密,开挖后每天监测一次,位移大时也适当加密。观测结果要真实反映所测因素影响的动态趋势,绘出变化曲线图,当变形或应力达设计警戒值,要及时采取防范措施。同时因现场施工情况复杂,监测点极易被破坏,要注意对监测点的保护。

(9)突发事件的解决

建筑施工的过程是一个投资大、周期长、参与人员多的过程,这个过程中会发生很多不可预见的事情,基坑支护结构的施工更是如此。监理人员要养成处变不惊的良好心理素质,事前做好突发事件出现的技术准备。一般情况下的突发事件有:

①基坑内管涌、流砂;

②基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降;

③气象异常,出现连续多日的狂风暴雨;

④相邻

工地的施工影响如降水、打桩、开挖土方;

⑤地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。出现问题及时通报业主并会同设计、勘察、施工等相关单位商讨解决问题的办法。

(10)深基坑过程的施工是一个循序渐进的过程,监理人员要监督施工单位按程序施工,做到先设计后施工、边施工边监测,遵循”分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均衡,限时限量”的原则,不能容忍违反科学地盲目、野蛮施工的现象,对整个深基坑施工过程实现一个有力的控制,保证工程顺利、安全地完成。

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深基坑开挖安全监理细则

复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月

工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 (一)施工现场安全生产管理要求(二)施工现场安全用电要求(三)现场文明施工管理要求(四)现场气氛性宣传,标准化管理七、安全监理表式与资料

复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 一、工程概况:复兴东路(河南南路)交叉口下立交道路改建工程,是为复兴东路隧道建成后,组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路,西至西藏南路,全长 1.163km,主要工程量为复兴东路(河南南路)交叉口两条下立交地道,位于松雪街至三牌楼之间;东西向穿越河南南路交叉口,每根地道各设两车道,净高5、2 米南北地道全长各372、1米,各分18个管节,地道开挖深度各为0?9.7米,在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房,开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区,人口密集,交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排,合理安排施工工序,实行科学的系统化管理,安全、文明施工措施到位,方能使工序衔接紧凑而不忙乱,保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行,也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼,南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵,排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线,并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米,距离地道开挖边线约5米,合流污水箱涵的交汇井(位于河南南路路口)平面呈五边形,底板埋深约

深基坑施工监理控制的主要内容及方法及重点监控措施【最新版】

深基坑施工监理控制的主要内容及方法及重点监控措施 一、深基坑概述: 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖。 二、深基坑施工监理控制的主要内容及方法 施工准备阶段 一)周边环境调查、充分掌握风险控制重点 根据住建部《地铁与地下工程风险管理指南》要求,项目开工前各方必须对周边环境进行调查。 1、地下管线情况 2、地下建(构)筑物情况 3、周围建筑(构)物情况

4、地下水位及地质情况 5、其它 注意事项: 1、对照设计图及现场情况逐一核查,并留下完整的核查记录及影像资料。 2、核查必须会同相关参加方一同进行,不能遗留。 3、对存在问题的建(构)筑物,必须进行相关证据保存和鉴定资料。 4、通过风险核查,为制定相应的监理措施打下基础,且融入安全风险监理细则中去。 二)审查深基坑相关施工方案 (一)需要专家论证的方案 ·超过一定规模条件的基坑工程专项施工方案应按规定组织专家

论证1、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。土方开挖、支护、降水工程。 ★基坑周边环境或施工条件发生变化,专项施工方案应重新进行审核、审批 3、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m2及以上。承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg 以上。 4、起重吊装及安装拆卸工程 (1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 (2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。 5、其它需要专家论证的方案(监测、降水等)。

深基坑施工安全监理控制要点

以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽

快支撑。 (2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

监理控制措施

为了取得目标控制地理想成果,监理工程师应采取多种措施实施控制.这些综合性措施可以归纳为组织措施、技术措施、经济措施、合同措施. (1)组织措施 组织是目标控制地前提和保障.采取组织措施就是为保证组织系统地顺利运行,高效地实现组织功能.通过采取组织调整、组织激励、组织沟通等措施,以激发组织地活力,调动和发挥组织成员地积极性、创造性、为实施目标控制提供有利地前提和良好地保障. 为了实现本工程监理目标,在做好项目签订与修订合同洽商地组织协调外,还要做好项目中许多非合同 方面地组织协调工作.既要为投资、质量、进度三大目标实现创造好地条件,还要创造良好地内部人际、组织关系及与政府和社会组织地良好关系等多方面地内外条件. 1、本公司内部关系地协调 1)在本项目人员安排上,根据工程人员地专长进行选派,做到人尽其才,人员搭配上注意能力互补和性格互补. 2)明确项目总监理工程师负责制,各岗位职责分明,对每一个岗位都订立明确地目标和岗位责任.使管理职能不重不漏,做到事事有人管,人人有专责,要明确岗位职权. 2、本工程项目内部需求关系协调 1)监理过程中抓计划环节,平衡人员、材料、设备、能源动力地需求,要注意抓住期限地及时性,规格上地明确性,数量上地准确性,质量上地规定性,体现计划地严肃性,发挥指导作用. 2)指导施工单位对施工力量地平衡,要抓住瓶颈环节,发现瓶颈环节,要通过资源力量地调整,集中力量打攻坚战.抓关键、抓主要矛盾、运用网络计划技术地关键线路法是有效地工具. (2)技术措施 技术措施是目标控制地必要措施,控制在很大程度上要通过技术来实施.工程项目地实施、目标控制地各个环节工作都是通过技术方案来落实.目标控制地效果取决于技术措施地质量和技术措施落实地情况. (3)经济措施 工程项目地参与者通常是以追求经济利益为经营目标,而经济措施实质上是调节各方经济关系地方案.经济措施在很大地程度上成为各方行动地“指挥棒”.无论对投资实施控制,还是对进度、质量实施控制,都离不开经济措施.但是经济措施地应用,必须受到合同地约束. (4)合同措施 在市场经济条件下,承包商根据与业主签定地设计合同、施工合同和供销合同来进行项目建设,所以监理工程师也必须紧紧地依靠工程建设合同来进行目标控制.监理工程师协助业主确定对目标有利地工程承发包模式和合同结构,拟订合同条款,参加合同谈判,处理合同执行过程中地问题,做好防止和处理索赔工作等都是重要地目标控制措施.这些措施在工程项目目标控制中是必不可少地

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 (1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:降排水及避免基坑漏水、渗水措施;根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施;临边防护及坑边荷载要求;上下通道的设置;施工运输道路的布置;机械化联合作业时的安全措施;土方开挖变形监测措施;施工人员安全防护措施等。 (2)基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见

及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施;基坑周边环境及防护措施;基坑临边防护及坑边载荷安全要求;上下通道设置;排水措施;支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容: 严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2m,下杆离地高度为0.5—0.6m;横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱;防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1m;作业中应由上而下分层开挖,遵循先放坡,先支护,后开挖的原则。机械挖土作业时,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时,机械旋转半径内不得有人;当采用人工挖土时,人与人之间的操作间距不得

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

工程安全监理控制措施

某工程安全监理控制措施编制说明:为进一步贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》,促进本工程安全生产工作,明确监理工作目标与要求,制定本细则。 目录: 一.总体要求 二.监理实施要点 三.附件:本工程提出的安全隐患及其监理措施汇总 滨州市高新工程监理有限公司 2010年5月10日 一、总体要求

监理人员在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患时,应发出《监理工程师通知单》并视情况的严重程度,及时签发《工程暂停令》要求承包商暂时停止施工,且要及时报告业主。承包商拒不整改或不停止施工的,总监理工程师应及时向建设行政主管部门报告。 二、监理实施要点 1、审查承包商的安全资质证书: 其资质等级必须在相应的许可范围内方能承接本工程,承包商负责人、项目负责人及专职安全员必须有合法的从业资格证书。 2、审查承包商的安全组织机构: 工地现场必须有健全的安全组织机构,并根据工程的复杂程度设置满足工程需要的专职安全员;组织机构图上墙,在项目实施中,检查运行效果,确保运行有效。

3、审查承包商安全管理制度是否完善,做好过程记录及台帐: 3.1安全技术交底制度:分布工程开工前,对操作人员应进行安全技术交底,交底应详细周密,措施可靠并有记录。 3.2承包商应制定各级检查制度,其周期应适宜,确保过程状态有效。 3.3承包商应制定、执行安全培训制度:承包商的各级管理人员、 特殊工种人员、新上岗工人及变化工种人员等均必须经过安全考试合格,并持证上岗,要求承包商根据季节性特点有针对性对工人进行培训教育且有记录。 3.4督促承包商制定现场用各类机械设备安全验收制度,大型、重要设备拆装有方案,措施可靠。

深基坑施工安全监理控制要点

深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。

(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

土方工程监理控制要点

土方工程监理控制要点 一.监理的事前、事中集事后控制要点 1、土方开挖工程施工事前控制 (1)校核红线桩及建筑物的平面控制网和高程控制网,并应检查建筑物平面控制桩和高程控制点的引测桩(点)的保护措施。 (2)用网格测绘原始地貌和各网格交点的标高,作为场地平整、挖土工程量计算依据; (3)将(l)(2)的成果报项目监理部复测审核。 (4)在了解工程地质及地下建筑物资料后,也应了解设计单位提出的地基与基础方案布置以及施工单位的施工方案。 (5)采取措施防止地面水流入基坑内,并在基坑边采取排水措施。 (6)由于基坑开挖对周边环境可能造成影响,应要求施工单位制定相应的预防措施,监理人员进行检查。 2、土方开挖工程施工过程控制 (1)基坑开挖时,应保护好平面控制桩和高程控制点。 (2)基坑开挖过程中,应注意对基坑边坡的保护,对危险边坡应进行处理并加强观测。 (3)运土设备应尽量远离坑边,避免对边坡产生附加压力,影响边坡的稳定。(4)基坑开挖过程中应注意局部地下滞水对边坡稳定的影响并及时排走地下水。 3、基底检查和验槽监理工作 基坑开挖到设计标高后,应尽快进行验槽,对粘性土和一般采砂土用轻型动力触探

(N10),砾石地基一般采用标准贯入试验(N63.5),或按勘察单位要求进行检验。(1)检查槽底开挖标高 当基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须对基坑底部的平面尺寸和标高进行检查。 1)基底标高检查,基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须要求施工单位,一边开挖,一边测开挖面的标高,此标高的控制应符合施工组织设计要求,要留有一定的保护层,待验槽后,再人工清至设计基底标高。 2)基底保护层预留厚度,对于天然地基保护层厚度10~50cm,对于粘性土基底一般预留10cm为宜,对砂性土基底一般预留20~30cm。 (2)检查槽底的平面位置,当基坑挖到基底附近(留有基底保护层)时,监理工程师应检查基底的平面是否符合设计要求。施工单位一般根据坑边的平面控制桩,把关键轴线放到基坑内,并在一些关键部位(点)钉上木桩,在桩(点)之间拉上线,监理工程师根据施工单位报的基坑开挖平面图,进行检查。在检查时,特别是电梯井坑,集水井坑,独立柱坑的位置更应认真检查,检查合格后,经监理工程师签字方可进入下道工序。 (3)检查槽底土层 1)直接观察,槽底土层是不是满足设计要求,一般是采用直接观察,观察基底土层应符合地勘报告中的要求。 2)对于与地探报告中土层不符的,对于基底以下土层要求用现场检测的方法进行检查,对于粘性土和砂土用轻便动力触探的方法(N10)进行检查;对于砂砾石用重型触探的方法(N63.5)进行检查。 在进行检查之前,监理工程师要求施工单位先报钎探点布置图,图上除注明点位,

建设工程安全监理的安全控制措施探讨

建设工程安全监理的安全控制措施探讨 摘要:根据安全生产工作的重要性和当前安全生产形势的严峻性,针对建筑工程安全方面存在的薄弱环节,采取有效措施,加强基础工作,强化监督管理,努力控制和减少重大安全事故的发生,促进建设工程安全生产形势的稳定好转。作为建设工程监理的一项重要内容无论从国家或社会要求,还是从监理公司自身利益着想,搞好施工阶段的安全监理工作刻不容缓,本人就如何在具体建设工程项目上开展安全监理的安全控制措施问题进行探讨。 一、明确安全监理任务 ⑴认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻执行国家和地方行政主管部门颁发的关于安全生产的法律、法规和安全规定。⑵督促承包商建立健全安全生产的组织保证体系,落实安全生产责任制。⑶督促承包方对操作人员进行安全培训教育,并组织好分项分部工程安全技术交底。⑷检查承包方各项安全措施到位情况,和关键工序的安全防护措施。⑸指令总包单位与分包单位订立安全协议。⑹检查承包方的其它各项安全工作,如防火、防洪,冬防寒夏防暑及卫生防疫等。⑺监理部选派得力的工程师,从事安全监理工作,并建立岗位责任。 二、施工阶段安全监理要点 工程项目开工后,在全面审查承包商的施工组织设计时,要着重审查安全操作规程,并督促各项制度的落实,责任到人,安全设备到位。受业主委托,安全监理工程师代表业主全权处理施工中的违章操作现象,同时也有义务协助承包商完善各种管理制度。 施工阶段安全监理的主要方法有: ⑴审查各类有关施工安全的文件,审查进场作业的各单位资质及他们对各工序的安全施工技术措施和安全保证体系、人员配备。 ⑵审查在本工程拟应用的新工艺、新技术安全措施是否落实。 ⑶审查承包商在工序交接检的安全报告。

土方开挖工程安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 土方开挖工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2850-54 土方开挖工程安全监理实施细则(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 工程概况 (略:由各监理项目部根据施工单位专项方案编写) 2. 编制本安全监理实施细则说明 1) 根据国家和市有关安全生产规定,结合土方开挖施工特点以及通过专项施工方案的分析、评估,在土方开挖中存在一定危险源,为使安全监理顺利进展,确保安全生产,特编制本专项安全监理实施细则。 2) 本专项安全监理实施细则适用于安全监理人员在土方开挖工程安全监理。 3. 土方开挖工程安全监理编制依据 1) 《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)

2) 《建筑工程安全检查标准》(JGJ59-99) 3) 《关于防止施工坍塌事故的紧急通知》(建建[1999]173号) 4) 《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-2003) 4. 土方开挖工程安全监理实施细则 1) 监理审核要点 ? 土方开挖工程专项施工方案应有安全技术措施。 ? 土方开挖工程专项施工方案必须由施工企业技术负责人、监理单位总监签字有效。 ? 涉及规定的土方开挖工程应进行专家组认证审查报告,施工单位应根据论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人、总监签字方可实施。 ? 土方开挖设备进入施工现场前的各项检测、检验合格,相关报告不符合要求一律不允许操作。 ? 土方开挖设备单位的资质和安全生产许可证和特种作业人员的有效证件。 ? 边坡支撑要有计算书。

深基坑开挖工程质量保证措施范本

整体解决方案系列 深基坑开挖工程质量保证 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-86930深基坑开挖工程质量保证措施Quality assurance measures for deep foundation pit excavation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 深基坑开挖工程质量保证措施 1质量保证体系 1.1、质量目标 公司奉行"信守合同,科学管理,质量第一,顾客满意"质量方针。在施工中建立质管组织,健全管理制度,落实质管措施。严格按照合同工期、施工图纸和规范要求精心组织施工,确保工程施工质量合格。 1.2、工程质量保证体系 本工程质量监督组织结构是甲方、监理部、施工项目部,共同对本施工过程每一道工序每一环节进行监督检查,遇到问题及时采取有效补救措施,不留隐患。施工质量的保证,主要通过建立完善的施工组织管理机构、监控体系、岗位责任制及相应管理制度来实现。

(1)施工管理机构:项目经理部下设施工队(安全)、质检组、技术组、后勤。各层领导及技术人员加强对施工人员的技术指导,进行技术质量交底,通过严格组织管理提高施工人员积极性和责任心。 (2)施工监控体系:对施工各工序进行严格检查、控制,实行全面质量管理,施工中实行"三检制":即机台班组自检,队长、质检员复检,专职质检员终检。 (3)岗位责任制:通过质量岗位责任制的建立,使质量管理与队长、机台班长、施工人员工资、奖金以及晋升挂勾,对工程质量承担责任、建立必要的奖惩制度。 2质量保证体系网络图 2.1、质量管理网络体系图 2.2、项目经理部质量保证体系 3组织措施 3.1、工程质量是工程重点控制目标,我公司将本工程列入公司重点控制项目之一,明确了质量目标,建立了科学合理的工程质量保证体系。施工过程中明确各自岗位职责,通过质量岗位责任制的建立,使质量管理与队长、机台班长、

危大工程监理安全交底(深基坑)复习过程

深基坑分项工程监理安全交底根据寺家庄矿北翼风井进风井提升机房工程委托监理合同,我公司于2017年3月13日受业主委托对该工程的施工进行监理,为全面履行监理合同,完成合同规定的目标,便于今后工作联系,根据国家及山西省建筑工程法律、法规、规范的要求,将我公司施工阶段的15日开挖的危险性较大的分项工程深基坑部分向监理机构交底如下: 1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求,确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求。 2) 基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m (含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见及专项支护设计资料附于其后。方案应符合《建筑基坑支护技术规程》相关条文的要求,并综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、

支护结构使用期限等因素,做到因地制宜,因时制宜。 对基坑支护设计及施工的有关要求: 基坑支护的设计单位必须具有相应资质,其设计必须有图纸及设计计算书。 当基坑支护安排给分包单位施工时,应审查基坑支护分包单位的资质、安全生产许可证以及项目经理、安全员、特种作业人员的安全上岗资格证,必须符合要求。 2、土方开挖及基坑支护现场安全检查内容 1)严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。 2)现场施工区域应检查是否有安全标志和围护设施。危险 处,夜间是否设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆, 栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为 1.0-1.2m,下杆离地高度为0.5-0.6m。横杆长度大于 2m时,必须加设栏杆柱。 3)栏杆柱的固定及其横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆 在上杆任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所 处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时, 应加大横杆截面或加密柱距。 4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设 置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板或400mm的挡脚 笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与 笆下边距离地面的孔隙不应大于10mm。

项目工程监理对投资控制措施

项目工程监理对投资控制措施 项目工程监理对投资控制的措施 1、工程投资控制的内容: 1.1、工程投资的事前控制 (1)熟悉设计图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,找出工程费用最易突破的环节,从而明确投资控制的重点,制定出控制方案和措施。 (2)预测工程风险,分析可能发生索赔的原因,制定出防范性对策,避免或尽量减少向业主索赔的发生。 (3)及时了解材料、设备市场价格的变化情况和国家调整价格的情况,为业主做好甲供材料、设备的参谋。 1.2、工程投资的事中控制 (1)专业监理工程师对承包商月完成工程量进行准确计量,并建立月完成工程量台账; (2)专业监理工程师及时审查承包商报送的工程付款申请,并将审查意见报送总监理工程师审核签认后报业主审批,对未经监理人员签认的工程量,或不符合施工承包合同规定的工程量拒绝签认付款。监理单位的审查时间不得超过3天。 (3)对于工程变更、设计修改事前进行技术经济合理性预分析。如需要增加投资,需经过业主同意。 (4)严格现场签证:对需要现场签证的工程量、停窝工、用工、机械、材料代用、材料调价等均经专业工程师审查,总监理工程师审核签认后报业主批准。 (5)定期、不定期的进行工程费用分析,并提出控制工程费用的有效措施。 1.3、工程投资的事后控制 (1)审核承包商提交的工程结算书,并提出审核意见,与业主、承包商协商一致后,由总监理工程师签发工程竣工结算款支付证书。 (2)公正的处理业主或承包商提出的索赔要求。 2、工程投资控制的措施 2.1、工程投资控制的组织措施 (1)建立健全监理组织,总监协调控制工程投资,完善职责分工及有关制度,落实投资控制的责任。 (2)编制本阶段投资控制工程计划和详细的工程流程图。 (3)建立工程款计量和支付制度、设计变更和签证监理工作制度,工程计量和支付、设计变更和签证均由专业监理工程师负责技术审核,造价监理工程师负责单价和取费的审核,最后由总监审核签字的三级责任制。 (4)若业主同意,建立签证工程必须经业主和监理双方人员签字方为有效的制度。 2.2、工程投资控制的技术措施 (1)加强图纸会审的力度,由我公司技术负责人(高级工程师)和工程师参与审图,并将图纸问题及时提交设计院处理,将问题处理在施工之前,避免因设计变更等造成工程签证等问题。此外,我公司将根据具体情况向业主提交合理化建议,优化施工方案。协调各专业之间的配合,力争将各专业图纸之间的协调工作做好,将因配合不当所致的返工、增加投资等减少至最少。 (2)审核施工组织设计和施工方案,对主要施工方案进行技术经济分析,按合理工期组织施工,避免不必要的赶工费。 (3)熟悉设计图纸和设计要求,当施工合同价采用按实结算方式时,应针对量大、质量、价款波动大的材料的涨价预测,采取对策,避免或尽量减少施工单位提出索赔的可能。

深基坑开挖支护工程安全监理实施细则

目录 1项目概况及工程特点 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程特点........................................... 错误!未定义书签。 2编制依据 (2) 3安全监理工作的方针及目标 (2) 3.1安全监理的工作方针 (2) 3.2工程的安全监理目标 (2) 4安全监理工作要求 (3) 4.1安全监理工作内容 (3) 4.2安全监理工作方法及检查要求 (4) 4.3安全监理工作流程 (6) 5监理安全责任规定和职责分工 (8) 5.1项目监理部的安全职责: (8) 5.2监理人员职责分工 (9) 5.2.1本工程总监理工程师、总监代表职责 (9) 6深基坑开挖支护工程的危险源辨识和预防措施........................................ 1 1 6.1深基坑开挖支护工程的危险源辨识................................................. 1 1 6.2危险源安全管理措施......................................................... 1 3 6.3危险源预防措施 (14) 6.4危险源辨识记录(见附件一)................................................. 1 9 7深基坑开挖支护作业监理要点 (19) 7.1基坑支护监理控制要点 (19) 7.2基坑支护应采取的安全措施 (23) 7.3基坑检测、监测要求及报警值: (24) 附件一:本工程开挖支护作业危险源及风险识别一览表 (26) 1项目概况及工程特点 1.1 工程概况 略

深基坑安全监理实施细则最终版

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212/B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致(建设单位):宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验: □1 标段监理规划 □2 单位(子单位)工程监理实施细则 □3 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 □4 特殊工程专项监理实施细则 □5 其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第 1 次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师:日期: 建设单位审核意见: 签字:日期: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 (承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 1.概述 (1) 2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (3) 三、安全监理组织机构 (4) 1.安全监理组织机构(图) (4) 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (10) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (14) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (15) 8.安全文明及环境保护监理控制要点 (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1.审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案 (16) 2.承台深基坑监理应急预案 (17)

基坑开挖安全监理实施细则详细版

文件编号:GD/FS-3113 (管理制度范本系列) 基坑开挖安全监理实施细 则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全监理实施细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77- 2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-

2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案

深基坑工程的质量监理控制措施

深基坑工程的质量监理控制措施 深基坑工程的质量监理控制措施提要:基坑工程施工周期长,从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程,往往需要经历多次降雨、周边堆载、震动等不利条件 来自物业管理资料下载 深基坑工程的质量监理控制措施 本工程地处矿区,地质情况较复杂,岩土条件复杂多变,因此专门编写本措施,作为深基坑预控措施,为了完成地下建筑施工服务的,它的施工不在建筑主体施工的范围内,为节省投资成本及加快进度,施工单位、业主都只是强调基坑支护工程的临时性,忽略了基坑支护工程的重要性、复杂性、风险随机性以及事故的多发性。如此一来,深基坑工程事故极易发生,不仅延误了工期,还造成财产甚至人员伤亡的惨重损失。 作为深基坑工程的监理工程师,肩负着工程建设监管活动,在确保安全和质量的情况下,应力求达到降低工程造价,加快工程进度的目的。 1、为了更好地进行监理工作,首先要认识深基坑工程的特点: (1)基坑工程造价较高,但它是临时工程,一般不会投入较多资金,所以其安全储备相对较小,容易留下工程隐患。一旦出现事故,处理十分困难,造成的经济损失和社会

影响往往十分严重。 (2)深基坑工程处于自然岩土中,其性质变化较大,深基坑支护结构的系统设计和土方开挖,一方面由工程地质、水文地质以及周围场地条件决定,另一方面又影响着基坑相邻建(构)筑物及地下管线的位置、抵御变形的能力。 (3)由于深基坑技术复杂,涉及面广,变化因素较多,事故频繁。 (4)基坑工程施工周期长,从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程,往往需要经历多次降雨、周边堆载、震动等不利条件,其安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性。 2、针对以上基坑工程的特点,结合以往的经验教训,监理工程师接到监理任务后,除按常规手段进行质量监控外,还应做好事前控制工作,针对特定深基坑工程的特点设置质量控制要点,对这些控制点重点跟踪,锁定监理目标,以便发现问题能及时解决,将隐患排除在萌芽阶段。一般情况下,深基坑工程设置的控制点及监理手段主要在以下几个方面: (1)设计方案及其审查 在我国,由于深基坑的出现比较晚,深基坑的设计并不十分成熟,严格说来仍处于摸索阶段。由于设计方案不当造成的基坑工程施工质量事故较多,主要问题是:无证挂单设

建筑工程监理的作用与控制措施 姚春

建筑工程监理的作用与控制措施姚春 发表时间:2017-11-13T14:25:08.557Z 来源:《基层建设》2017年第22期作者:姚春[导读] 摘要:建筑业在我国社会主义经济建设中的地位是不言而喻的,同时房屋建筑工程质量是亿万民众生活息息相关的大事。江苏万源工程咨询有限公司江苏省淮安市 223000 摘要:建筑业在我国社会主义经济建设中的地位是不言而喻的,同时房屋建筑工程质量是亿万民众生活息息相关的大事。在工程建筑施工项目上的任何一个环节和任何一个部位的问题绝不容忽视,相关责任人员一定要对其发生的原因进行认真探究,对于所造成的后果一定要高度重视,在结合具体实际情况下,及时采取行之有效的措施有针对性地解决问题,使引发的问题从根本上得以解决,确保建筑工程 质量和安全。 关键词:建筑工程;监理;控制措施一、建筑工程监理的重要作用 建设监理工作在监督、协调工程管理,保护有关各方利益等方面有着重要作用。建筑工程监理在整个建筑建设过程中起着举足轻重的作用。 (一)建筑工程监理在保证工程质量方面起重要作用建筑工程的质量在工程建设过程中会受到很多因素的影响。监理工程师在建筑工程建设中,他的行为会直接或者间接的影响建设工程项目使用功能和价值的实现,这在保证建筑工程质量的工程中起着决定性的作用。监理工程师要严格遵守建筑工程中相应的技术规范和规程,熟练掌握相关的合同规范、法律法规文件,严格按照施工技术规范的要求执行相关的工作。监理工程师在严格审查进场原材料以及检验施工工艺、对施工产品的全面监控和管理等工作都会在不同程度上影响整个建筑工程的质量。(二)建筑工程监理对工程进度有重要影响建筑工程的施工进度控制不仅是时间计划的控制以及现场施工管理的问题,在整个项目的进度工作控制中还要从工程的设计、招标、施工和竣工等各个阶段综合考虑,对整个工程进行持续、全面、严格的管理,这样才能保证建设工程顺利进行,并且能提前工程投入使用的时间,进而取得最大的投资效益。在设计初级阶段,监理单位要配合建设单位制定高质量的任务书,才能保证设计质量从而保证工程进度目标的实现。开工时,要对施工单位提交的实施总进度计划和网络图进行审核。总监理工程师在审核总进度计划时,要将总进度目标进一步分解并确定工程计划的关键线路,以及控制工程节点的进度目标,在此基础上制定监理进度控制计划。(三)建筑工程监理有利于控制工程成本要在满足进度和质量要求的前提下,通过一系列的工作实现对工程费用的有效控制。实际投资不能超过计划投资。工程设计在监理的建设项目费用控制工作中也起着举足轻重的作用。另外,计量和支付是监理过程中费用控制工作的核心,在工作中,监理工程师依照相应的合同文件,在认真审核工程清单中各项费用的基础上,深入施工工地现场,充分核实现场状况,进而实现对清单以外的各类计量的严格控制工作,从而有效的减少工程中的各类附加费用。(四)建筑工程监理对工程安全施工有重要影响安全生产工作是保障工程质量水平和工期的前提条件,工程质量的好坏同样也是工程安全的保障。施工全过程中都要充分重视对安全工作的管理,针对不同的施工阶段或者施工环境中存在的各种不同施工情况和环境特点,要有针对性地在施工的不同阶段选择不同的安全管理措施,以求在最大程度上预防和减少工程安全事故的发生。工程的安全监理工作,目的是实现对建筑工程施工中出现的安全生产状况进行有效的监督和管理,是工程建设监理工作中的一项重要组成部分。监理人员必须在开展工作时充分了解施工安全的意义,明确安全监理所包含的内容。 二、建筑工程监理中存在的问题(一)建筑工程监理的水平偏低长期以来,很多建筑工程的监理水平偏低,严重影响了监理工作的质量。监理水平偏低主要表现在:对施工现场没有按照相关制度和规范实施监理,监督管理未能落到实处;监理工程师未能充分发挥作用,经常出现身兼多职的情况;监理组织不健全、监理制度不完善、监理职责划分不明确等;建筑工程监理企业缺乏先进的管理理念、技术和手段,管理水平相对落后;监理企业和相关工作人员缺乏良好的服务意识和服务水平,这在一定程度上损害了建设工程监理在社会上的地位和形象。(二)监理工作人员的素质参差不齐从目前的监理市场情况来看,我国建筑工程监理人员的水平和素质参差不齐,结构也不够合理。例如,专业监理工程师与总监理工程师在质量和数量上都不能满足当前建筑工程监理工作的需求;其次,建筑行业缺乏复合型的监理人才,能够集管理与技术于一身的监理工程师数量凤毛麟角,而且大都缺乏完善合理的知识结构;再次,建筑工程的相关监理人员缺乏有效组织与协调的综合管理能力,不能很好的适应建筑工程监理工作的需要。(三)建筑工程监理市场的行为不够规范由于建筑行业的特性,在建筑工程监理业务环节中,经常出现业务转包或个人承包的情况,这在很大程度上降低了工程监理的权威性和科学性。很多监理单位或人员并没有经过严格的资质审核,在一定程度上影响了监理市场的规范性;有的监理单位甚至只是皮包公司,相关监理工作人员配备不足,部分业余人员更是缺乏专业的技能和素养。此外,由于相关法律法规的不完善,未能对监理市场起到很好的规范作用。 三、建筑工程施工监理的控制措施(一)完善法律规章制度体系 法律规章制度是建筑工程监理工作开展及运行准则和基础,完善相应的法律规章制度是当前任务的重中之重。但是目前我国建筑工程监理行业发展还不够规范。所以,需要根据国家有关的方针政策,逐渐完善相关法律法规和制度,建立和健全与建筑市场和工程监理相关的新的法律、法规和制度体系。只有这样,才可以更好的规范市场行为,监理人员也要加强对招投标法、合同法等相关法律法规的了解和学习,使自己能够适应新形势下建筑工程监理工作的需求。(二)做好施工监理的标准化管理

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