城市快速路高架桥工程方案设计

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城市快速干道高架桥施工组织设计方案

城市快速干道高架桥施工组织设计方案

第一卷城市高架施工组织设计 (4)第一章编制说明 (4)第二章工程概况及计划开、竣工日期 (4)第一节工程概况 (4)一、本标段概况 (5)二、...桥概况 (5)第二节工程特点 (6)第三节主要工程量 (7)第四节施工工期及计划开竣工日期 (8)第三章施工准备及施工总体布置 (8)第一节组织准备 (8)第二节技术准备 (9)第三节施工总体布置和施工便道布置 (9)一、现场总平面布置图 (9)二、施工用水 (10)三、施工用电 (10)四、施工排水 (11)第四节外部条件准备 (11)第四章施工测量的技术措施和总体安排 (12)第一节轴线测量的技术措施 (12)一、控制网的控制和测量 (12)二、下部结构的测量 (12)三、上部结构空心板梁施工的测量 (13)四、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设 (13)第二节标高测设的技术措施 (13)第三节沉降观测的技术措施 (14)第五章施工组织管理与总体设想 (14)第一节建立工程项目管理机构: (14)第二节组织施工队伍 (14)第三节预算管理与成本控制 (15)第四节施工组织与工程管理 (15)第五节施工总体布置与安排 (16)一、施工总体部署 (16)二、施工通道布置与管线保护设想 (16)三、施工顺序设计 (16)四、材料组织与管理 (17)第六节×××桥的施工安排与老桥拆除 (17)第六章钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施 (18)第一节非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施 (18)第二节予应力筋工序的施工方案和技术措施 (19)第三节模板工序的施工方案和技术措施 (22)第四节混凝土工序的施工方案和技术措施 (23)第七章主体分部工程施工方案和技术措施 (24)第一节予制方桩的施工方案和技术措施 (24)第二节承台与系梁的施工方案和技术措施 (25)第三节立柱的施工方案和技术措施 (27)第四节盖梁的施工方案和技术措施 (28)第五节空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施 (30)第八章桥面系及附属工程的施工方案和技术措施 (31)第一节混凝土铺装和人行道予制板的施工方案和技术措施 (31)第二节防撞墙和栏杆扶手的施工方案和技术措施 (31)第三节伸缩缝的施工方案和技术措施 (32)第四节防水层和沥青砼黑色铺装的施工方案和技术措施 (33)第五节橡胶支座、桥面排水和台后填土 (34)第九章质量保证措施和施工技术保证措施 (34)第一节确保质量管理的目标 (34)第二节施工组织设计编制依据和质量检验标准 (34)第三节建立质量管理体系和保证质量技术措施 (35)第四节关键工序和新工艺的主要管理措施 (36)一、测量施工的管理措施 (36)二、沉桩施工的管理措施 (36)三、立柱和盖梁等施工的管理措施 (37)四、桥结坡施工的管理措施 (37)五、桥面系伸缩缝及白色铺装的管理措施。

城市高架施工组织设计方案

城市高架施工组织设计方案

城市高架施工组织设计方案1. 引言城市交通拥堵是大城市面临的一大挑战,为了解决交通拥堵问题,提高交通效率,许多城市选择在城市内部修建高架道路。

城市高架道路的施工对于城市交通运行和居民生活造成一定的影响,因此有必要进行合理的施工组织设计方案,确保施工过程顺利进行,最大限度地减少对居民和交通运行的影响。

2. 施工组织设计原则2.1 安全原则施工组织设计应始终以安全为第一原则。

施工过程中应严格落实安全管理措施,确保施工人员的人身安全,同时最大限度减少施工过程中可能发生的事故对周边居民和交通的影响。

2.2 效率原则施工组织设计应注重施工效率,合理安排施工工序和时间,避免对交通运行产生过大的干扰。

在施工期间,应尽量减少交通封闭的时间和范围,确保交通的畅通。

2.3 环保原则施工过程中应注重环境保护,合理利用资源,减少施工过程中对环境的影响。

在施工现场应加强噪声和扬尘控制,确保周边居民的生活环境不受到污染。

3. 施工组织设计方案3.1 施工工序安排根据高架道路的具体情况,合理安排施工工序。

通常的施工顺序包括桩基施工、拼装及吊装工序、钢结构防腐工序、桥面铺装工序等。

各工序之间应严格控制时间,确保施工进度。

3.2 交通管理方案在施工期间,为了减少对交通的干扰,应制定详细的交通管理方案。

根据施工现场的实际情况,选择合适的交通封闭时间和范围。

同时,应落实交通路线的标识和引导措施,确保交通的安全和畅通。

3.3 安全管理措施施工过程中应严格执行安全管理措施,确保施工人员的人身安全。

应对施工人员进行安全培训,提高其安全意识。

在施工现场应设置安全警示标识和安全防护设施,加强巡检和监控,及时发现和处理安全问题。

3.4 环境保护措施在施工现场应加强环境保护措施,控制噪声和扬尘的产生。

采取噪声屏障、尘土封堵等措施,降低施工对周边居民的影响。

合理利用水资源,进行排水和雨水回收,减少对环境的影响。

4. 实施方式4.1 施工管理制定详细的施工计划,并进行分阶段的实施。

城市道路高架桥梁工程方案

城市道路高架桥梁工程方案

城市道路高架桥梁工程方案1. 概述城市道路高架桥梁工程是在城市道路上建设的一种特殊桥梁结构,通常用于跨越其他道路、河流或铁路等障碍物,以提供交通便利性和减少交通拥堵。

本文将介绍城市道路高架桥梁工程的设计流程、施工方案和材料选择等内容。

2. 设计流程2.1. 项目可行性研究与初步设计在进行城市道路高架桥梁工程设计前,首先需要进行项目可行性研究,包括交通流量分析、地形测量和环境影响评估等。

基于可行性研究结果,进行初步设计,其中包括桥梁类型选择、断面设计和基础设计等。

2.2. 结构分析与详细设计根据初步设计结果,进行结构分析,包括荷载计算、桥梁静力分析和动力分析等。

基于结构分析结果,进行详细设计,包括桥面铺装、防护设施和施工标志等。

2.3. 施工方案制定与施工图设计根据详细设计结果,制定施工方案,包括施工工艺和施工顺序等。

基于施工方案,进行施工图设计,包括预制构件图纸和施工工艺图纸等。

3. 施工方案3.1. 桥面施工桥面施工通常包括路面铺装和护栏安装。

路面铺装可以选择优质的沥青混凝土或钢筋混凝土,以提供平稳的行车表面和耐久性。

护栏安装可采用钢制护栏或混凝土栏杆,以提供交通安全性。

3.2. 桥墩施工桥墩是高架桥梁的支撑结构,通常采用钢筋混凝土或钢结构建造。

桥墩施工包括基坑开挖、钢筋绑扎和混凝土浇筑等步骤。

3.3. 桥梁支座施工桥梁支座用于传递荷载和减缓挠度,通常采用橡胶支座或滑动支座。

支座施工包括支座模具制造、橡胶或滑动片安装和固定等。

3.4. 钢构件制作与安装部分城市道路高架桥梁采用钢结构,钢构件制作与安装是关键环节。

钢构件制作应符合相关规范和要求。

安装过程中,需要使用吊车和螺栓连接等工艺。

4. 材料选择4.1. 混凝土材料混凝土是城市道路高架桥梁施工中常用的材料之一。

在选择混凝土材料时,需考虑强度、耐久性和施工性等因素。

常用的混凝土材料有C30和C50等。

4.2. 钢材料城市道路高架桥梁中常用的钢材料包括钢筋和钢板。

某城市高架桥施工组织设计方案

某城市高架桥施工组织设计方案

某城市高架桥施工组织设计方案目录一、项目概述...............................................21.1 工程概况...............................................21.2 工程目标...............................................3二、施工准备...............................................42.1 施工材料准备...........................................5 2.2 施工设备选择...........................................62.3 施工队伍组织...........................................7三、施工方案...............................................83.1 高架桥施工方法.........................................93.2 关键施工技术..........................................11四、施工进度计划..........................................124.1 总体进度安排..........................................134.2 各阶段详细计划........................................14五、施工安全管理..........................................155.1 安全目标与措施........................................155.2 应急预案与救援........................................17六、环境保护与文明施工....................................186.1 环境保护措施..........................................196.2 文明施工管理..........................................21七、项目管理与协调........................................227.1 项目管理机构设置......................................237.2 工程协调与沟通........................................24八、结论与建议............................................258.1 方案总结..............................................268.2 建议与措施............................................27一、项目概述本设计方案旨在详细阐述某城市高架桥施工的组织与管理,确保工程在质量、安全、进度和成本等方面达到预期目标。

城市高架桥升级工程方案

城市高架桥升级工程方案

城市高架桥升级工程方案一、城市高架桥的现状1.1城市高架桥的总体概况城市高架桥主要分布在城市的主要交通干道上,承担着城市的主要交通任务。

现有的城市高架桥大多为混凝土结构,桥梁水平线呈现直线构造,桥梁体量庞大,结构稳定,承载能力强。

但是,由于原有桥梁的使用年限较长,加之城市交通持续增长,导致桥梁存在一定的疲劳损伤和裂缝等安全隐患。

1.2城市高架桥的交通状况随着城市交通的增长,城市高架桥的交通压力也在增加。

特别是在高峰时段,车辆密度大,行车速度慢,易发生交通拥堵。

此外,城市高架桥连接的地段多为城市繁华地区,行人、自行车等非机动车辆占用道路的情况比较严重,存在一定的交通安全隐患。

1.3城市高架桥的环境状况城市高架桥地段大多为城市繁华区域,因此,城市高架桥的环境状况对城市形象有很大的影响。

目前,城市高架桥地面多为水泥铺装,缺乏景观设计,环境整体显得较为单调,与周围环境形成鲜明对比。

二、城市高架桥升级改造的需求2.1满足交通需求城市高架桥作为城市交通的重要组成部分,需要满足不同交通方式的需求。

随着城市交通的多样化和机动化,城市高架桥需要兼容多种交通方式,如车辆、行人、自行车等,以适应不同出行方式的需求。

2.2改善交通运行城市高架桥改造需要提高交通运行的效率,减少交通拥堵,提高交通流畅度,为城市居民提供更加便捷的出行体验。

此外,城市高架桥改造也需要提高交通安全,减少交通事故发生的概率,保障城市交通的安全。

2.3改善环境形象城市高架桥改造需要提高其环境形象,通过景观设计、绿化美化等手段,打造城市的新地标,提升城市形象,使城市高架桥成为城市的一道风景线。

三、城市高架桥升级改造的技术方案3.1桥梁结构升级针对城市高架桥存在的安全隐患问题,需要对桥梁结构进行升级改造。

可以采用预应力混凝土技术、钢结构技术等,提高桥梁的承载能力和抗震能力,延长桥梁的使用寿命。

此外,还可以引入智能监测技术,对桥梁结构进行实时监测,及时发现桥梁的异常情况,保障桥梁的安全运行。

城市快速路改造高架桥工程方案

城市快速路改造高架桥工程方案

城市快速路改造高架桥工程方案1. 引言城市交通拥堵是一个普遍存在的问题,为了缓解交通压力并提高通行效率,快速路改造工程成为许多城市的重要举措之一。

在快速路改造中,建设高架桥是一种常见的解决方案,它能够有效地提高道路通行能力,减少交通事故,并且不占用地面空间。

本文将介绍城市快速路改造高架桥工程的方案及关键技术。

2. 工程概述2.1 目标本工程的目标是在城市快速路上建设高架桥,以提高道路通行能力,并改善交通流量分布情况。

通过高架桥建设,预计能够减少交通拥堵,提高通行效率,提升城市交通发展水平。

2.2 工程范围本工程的范围包括城市快速路上的一段路段,全长约2公里。

高架桥将覆盖该路段,并连接周边道路和交通枢纽。

3. 工程设计3.1 高架桥类型选择根据项目需求和现场实际情况,我们选择了钢筋混凝土箱梁高架桥作为本工程的设计方案。

该桥型具有建造周期短、承载能力强、造价相对较低等优点,适合于快速路改造项目。

3.2 结构设计高架桥采用了多跨连续梁结构,通过合理的跨径设计和桥墩配置,能够在不占用地面空间的情况下,提供较大的通行能力。

桥梁主要承载结构采用钢筋混凝土箱梁,具有较好的刚性和承载能力。

3.3 施工方法由于城市快速路的交通密度较大,施工期间需尽可能减少对交通的干扰。

因此,我们采用了夜间施工的方式,通过合理组织施工队伍和严格控制施工时间,以最小的影响实施施工工作。

4. 关键技术4.1 桥梁设计技术在桥梁设计方面,我们将采用先进的CAD技术和有限元分析软件,进行桥梁的力学计算和结构设计。

通过优化结构参数,提高桥梁的受力性能和稳定性。

4.2 施工技术在施工过程中,我们将采用先进的施工设备和技术,以保证工程质量和施工进度。

同时,我们将加强施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。

4.3 桥梁监测技术为保证高架桥的安全运行,我们将在工程完工后安装桥梁监测系统。

该系统可以实时监测桥梁的变形、振动等情况,并及时发出预警信号,以保证桥梁的安全运行。

城市快速路桥梁构造施工方案施工组织设计

城市快速路桥梁构造施工方案施工组织设计

城市快速路桥梁构造施工方案施工组织设计一、引言城市快速路桥梁的建设是城市基础设施建设的重要组成部分,对于缓解交通压力、提高城市交通运输效率和改善市民出行条件具有重要意义。

本文将针对城市快速路桥梁的构造施工方案进行详细设计,以确保工程施工的安全高效。

二、施工方案2.1 桥梁施工工艺在城市快速路桥梁的施工过程中,我们采用了常规的预制箱梁工艺作为主要施工方案。

该工艺具有施工周期短、质量可控等优点,适用于快速路桥梁的建设。

同时,我们还结合实际情况对施工过程进行了详细的分析和优化,制定了具体的施工方案。

2.2 施工组织设计为了确保施工的顺利进行,我们制定了详细的施工组织设计。

首先,我们进行了工地的分区划定,并根据工程进度和施工区域的特点确定了施工任务的优先级。

其次,我们充分考虑了施工人员的数量和技术水平,配备了足够的工程人员和技术监督人员,并制定了详细的安全操作规范和施工工序。

同时,我们还针对施工过程中可能出现的问题进行了风险评估和应急预案的制定,以确保施工期间的安全性和高效性。

2.3 施工设备和材料选择在桥梁施工过程中,我们根据实际需求并结合施工方案选择了合适的施工设备和材料。

例如,我们选用了大型起重机、混凝土搅拌机等设备,并采购了符合国家标准的高强度混凝土和钢筋等材料。

同时,我们还对设备和材料的质量进行了严格把关,确保其满足工程要求。

2.4 施工进度控制为了保证桥梁施工的顺利进行,我们制定了详细的施工进度计划,并严格按照计划进行施工。

在施工过程中,我们进行了定期的施工进度检查和评估,并采取了相应的措施进行进度调整,确保工程能够按时完成。

三、施工安全措施3.1 安全培训和教育为了保证施工人员的安全,我们制定了全面的安全培训和教育计划。

在施工前,我们对施工人员进行了必要的培训,确保他们熟悉施工工艺和操作规范。

同时,我们还加强了现场的安全教育,提醒施工人员注意安全事项并加强安全意识培养。

3.2 安全设施设置在施工现场,我们设置了必要的安全设施,如安全警示标识、临时围挡等。

城市高架工程施工方案模板

城市高架工程施工方案模板

城市高架工程施工方案模板一、工程项目概述随着城市快速发展,道路交通日益拥堵,城市高架工程成为解决交通问题的重要手段之一。

本工程项目位于XX市中心区域,主要包括建设一条高架道路,连接城市重要交通枢纽,分流城市交通流量,缓解道路交通压力,同时提高城市交通效率,改善居民出行环境。

二、工程施工范围本项目涉及的施工范围主要包括高架道路的路面铺设、支撑桥梁的建设、交通设施的安装、绿化以及景观建设等内容。

施工范围具体如下:1. 高架道路路面铺设:包括沥青铺设、路面标线、排水设施等;2. 支撑桥梁建设:包括桥墩、桥梁支撑结构、边栏等;3. 交通设施安装:包括路灯、交通标志、信号灯等;4. 绿化工程:包括种植草坪、树木、花卉等;5. 景观建设:包括装饰性围墙、雕塑、喷泉等。

三、工程施工组织1. 项目管理组织结构项目管理组织结构主要包括总工程师、项目经理、施工员、质检员、安全员、材料员等。

总工程师负责整个项目的技术规划和设计,项目经理负责项目的施工管理和进度安排,施工员负责具体施工工作的组织和协调,质检员负责对施工质量进行检查,安全员负责施工现场的安全管理,材料员负责对材料的采购和管理。

2. 施工工艺流程(1)路面铺设工艺流程:①基础处理:进行路面基础处理,包括路面打桩、填土、压实等;②沥青铺设:进行沥青路面的铺设,包括底层、中间层、面层;③路面标线:进行路面标线的划设,包括车道分隔线、停车线、限速标志等;④排水设施:进行排水设施的安装,包括雨水井、排水沟等。

(2)支撑桥梁建设工艺流程:①桥墩建设:进行桥墩的挖掘、浇筑、固定等工作;②桥梁支撑结构:进行桥梁支撑结构的架设、连接、检查等工作;③边栏安装:进行桥梁边栏的安装、固定等工作。

(3)交通设施安装工艺流程:①路灯安装:进行路灯的安装、接通电源等工作;②交通标志安装:进行交通标志的安装、固定等工作;③信号灯安装:进行信号灯的安装、调试等工作。

3. 施工计划安排根据工程项目的具体情况,制定施工计划,明确工程施工的各项任务和时间节点,合理安排施工人员和设备的使用,确保工程的顺利进行,保证施工质量和进度。

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城市快速路高架桥工程方案设计目录第一章总体概述 (5)1.1工程概述 (5)1.1.1工程概述 (5)1.1.2工程量 (5)1.2吊装施工条件与环境情况 (7)1.2.1地质条件 (7)1.2.2交通环境 (7)第二章总体施工部署 (10)2.1项目组织机构 (10)2.2钢箱梁吊装施工总体步骤 (10)2.2.1单件分段吊装施工步骤 (10)2.2.2 w023-w024整联钢箱梁吊装施工步骤 (11)2.2.3 施工准备 (16)2.3.4 设备、设施配置 (18)2.3.5 施工人员配置 (18)第三章临时支墩施工 (20)3.1临时支墩结构形式 (20)3.2支撑安装 (22)3.2.1 临时支撑体系的安装 (22)3.2.2 临时支墩受力分析 (24)第四章钢箱梁吊装 (34)4.1吊装设备选型 (34)4.2钢箱梁安装吊耳的选用 (38)4.3分段吊装施工工艺 (39)4.3.1 L7联钢箱梁吊装施工 (39)4.3.2 临时支撑基础压载试验 (39)4.3.3 张拉用钢混地锚设置 (40)4.3.4 临时支撑搭设安装 (40)4.3.5 钢箱梁分段吊装 (40)4.3.6 搭设支撑(拼装支撑、顶升/落位支撑、张拉顶支架、工装) (40)4.3.7 吊、安装、校正应变梁/滑移轨道调整胎架线 (41)4.3.8 拼、吊装钢箱梁 (42)4.3.9 安装张拉顶、穿绕钢绞线 (43)4.3.10 安装前导梁 (43)4.3.11 实施整体滑移 (44)4.3.12 安装千斤顶,实施整体顶升钢梁 (44)4.3.13 W022-w023墩分段吊装 (44)4.3.14 W024-w026墩分段吊装 (45)4.3.15 合拢段吊装 (46)4.3.16 钢箱梁卸载 (47)第五章吊装施工测量 (48)5.1测量施工布置 (48)5.2测设步骤 (48)5.2.1 高程水准点和导线控制点的复测和加密 (48)5.2.2 钢箱梁安装测量控制 (49)5.2.3 钢箱梁滑移测量控制 (50)第六章钢箱梁的卸载 (51)6.1卸载前的准备工作 (51)6.2安装质量控制措施 (51)第七章交通疏导 (53)7.1交通警示装置的安装、拆除 (53)7.2L27联钢箱梁吊装交通疏导 (54)第八章安全防护措施 (55)第九章安全保证措施及紧急预案 (56)9.1安全管理目标 (56)9.2安全管理体系 (56)9.2.1安全管理组织机构 (56)9.2.2安全事故报告流程图 (56)9.3安全技术组织措施 (57)9.3.1 安全管理制度及办法 (57)9.3.2 安全组织技术措施 (57)9.3.3 重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制 (60)9.4安全事故应急预案 (62)9.4.1安全小组组成及职责划分 (62)9.4.2触电事故应急救援预案 (63)9.4.3高处坠落事故应急救援预案 (65)9.4.4坍塌事故应急救援预案 (66)9.4.5车辆、机械伤害事故应急救援预案 (68)9.4.6中毒、高温中暑应急救援预案 (70)第一章总体概述1.1 工程概述1.1.1工程概述某公路改造工程始于栅栏口立交二期,止于青菱立交。

某公路规划为城市快速路,全线采用高架桥加地面辅道形式。

桥梁工程包含主线桥及上下桥匝道两部分,主线桥全长7.2km,其中高架桥长约6.9km,高架桥引道长约0.3km。

本工程钢箱梁L7联地处武泰闸,编号为w022-w026段,分为4跨全长共178米,其中w023-w024跨的跨距为61米,跨巡司河,由于跨中无墩,且原巡司河桥通行承载能力仅为20吨,无法满足施工中的承载要求,该联所处区域道路交通状况非常复杂,交通流量相当大,梁段安装施工期间还要保证该桥的通行能力,给施工带来相当大的困难。

w023-w024区段高架桥钢箱粱L7-08到L7-20全部为标准横断面,桥面宽度为26m,高1.92米,纵向桥面宽最大为6米;该联钢箱梁共分为13个分段,分段重量最大为109.1吨,本段结构总重量为929.3吨;采用单箱四室结构,其横断面形式分别如图1.1-1所示。

图1.1-11.1.2工程量该联的安装工程量如表1.1-1。

L7联钢箱梁各跨分段安装工程量表1.1-11.2吊装施工条件与环境情况1.2.1地质条件根据相关地质资料和现场考察,某公路改造工程沿线均为混凝土路面,吊装前确认地基的承载能力,根据地质条件进行地基硬化。

采用C30混凝土进行地表找平,并在钢管支架底部设置1000mm×1000mm×30mm钢板作为垫板。

在测量定位好支墩安装位置后,采用75吨的配重铁对其进行6小时以上的试压,并观测基础沉降。

每小时沉降数值要做好记录,如观察下沉情况超标,暂不得吊装,需处理基础,经再试压合格后,方可进行吊装。

(配重铁每块15吨,共5块,规格为:2000 mm×3000mm×460 mm)1.2.2交通环境该工程处于白沙洲大道沿线,车流量比较大,因此本安装工程从分段划分、吊装方案均充分考虑现场交通环境的复杂性,确保施工安全和交通安全。

本联所处路段交通环境情况如表1.2-1。

某公路改造工程钢箱梁L7联路段交通环境情况表1.2-1此路段为巡司河桥,为武汉南大门进出交通咽喉要道,巡司河桥头处共有3条车流量较大的道路均汇集在百米范围内,巡司河桥面通行道路宽度仅为26米,交通繁忙。

如在巡司河桥面段进行高架桥钢箱梁安装时,除搭设钢管支撑需占用11m通道外,钢箱梁的吊装施工时,吊车及运输车还会短时间占用部分通道。

加上巡司河桥承载能力仅为20吨,更无法实施分段吊装方案。

鉴于上述情况,我部提出:将巡司河段的钢箱梁向武泰闸方向移位60m在w024-w026墩之间,在搭设拼装胎架及滑动轨道后、焊接形成整体钢梁后,安装前导梁,使用液压顶推张拉系统及滑动轨道将整段钢箱梁牵引到w023-w024墩的实际安装位,再使用千斤顶组将整段钢箱梁顶起,拆除液压顶推张拉系统及滑动轨道后,再将钢箱梁整体落位,实施钢箱梁段与桥墩上部钢支座的定位连接的施工方案。

第二章 总体施工部署2.1项目组织机构2.2钢箱梁吊装施工总体步骤2.2.1单件分段吊装施工步骤单件钢箱梁分段吊装施工步骤为:→→→→↓←←←城市快速路高架桥工程方案设计2.2.2 w023-w024整联钢箱梁吊装施工步骤1.根据各跨所处的地理位置及吊装施工环境,在w024-w026跨位置搭设滑移系统及w023-w024段的拼装胎架;2.进行跨巡司河段钢箱梁的分段拼、吊装,焊接形成整跨钢箱梁段;3.安装液压张拉顶推系统及实施连接;4.在靠w023墩侧的钢箱梁端部安装好前导梁;5.再使用液压张拉顶系统配合钢滑轨系统,将已拼装好的钢箱梁整体张拉/滑移到w023-w024的安装位置;6.拆除前导梁后;7.再用千斤顶群组将该跨钢箱梁整体顶起,拆除液压张拉顶/钢滑轨系统,调整两端线形。

然后再将该跨钢箱梁整体落位。

安装步骤图见下:第 12 页 共 71 页W023W024W025W026w022W023W024W025W026w022W023W024W025W026w022第 13 页 共 71 页W023W024W025W026w022合拢段W023W024W025W026w022W023W024W025W026w022必要时压载W023W024W025W026w022W023W024W025W026w022W023W022W024W025W026第 14 页共 71 页第 15 页 共 71 页W022W023W024W025W026W023W024W025W026W022城市快速路高架桥工程方案设计2.2.3 施工准备1.施工机具、材料到位,根据现场变压器位置布置好主电源线和标准配电柜并接好电源,夜间施工时布置好现场照明。

2.埋设地锚、安装临时支墩,并在吊装前进行复测,确保高程、里程及支墩状态满足吊装要求。

3.勘划地标线,分段吊装前,勘划分段定位线。

4.起重机定位,根据吊装现场环境和分段吊装定位要求,确定起重机定位位置,并做好标记,起重机进场时,根据标记站位。

5.分段进场,根据分段定位的要求和起重机站位,确定分段进场的位置要求,并做好标记,运输车根据标记定位。

6.根据现场吊装的平面布置,设置围挡,布置道路交通警示牌。

7.现场监管人员、交通协管员到位。

8.施工平面布置图。

城市快速路高架桥工程方案设计2.3.4 设备、设施配置根据吊装分段外形、重量,以及现场施工作业条件,分段吊装的起吊、滑移张拉和测量拟投入以下设备:主要设备配置一览表2.3.5 施工人员配置根据吊装工程量和确保吊装安全的要求,合理的配置施工人员,并做到职责清晰、分工明确、指令通畅,人员配置如下表:施工人员资质见附件4。

主要施工人员配置表第三章临时支墩施工3.1 临时支墩结构形式3.1.1 根据钢箱梁节段的自重及现场的地质条件,临时支墩采取钢管支架。

其结构形式如下:临时支墩主结构均采用四根Φ426mm×8mm的Q235钢管,焊接组成。

其横断面为3m×3m,顶部采用双排25a#工字钢与钢管焊接牢固,并在顶部加焊四根Φ235mm×16mm×500mm调平钢管,同时每套临时支墩上部设置两台50t液压千斤顶,可对钢箱梁进行线形调整。

各承力钢管横断面以及侧面的连接均采用L70×5的角钢连接,保证结构的整体稳定性。

3.1.2钢箱梁整体卸载支撑整体卸载支撑由4根直径1米的钢管及联系支撑杆件组成,支撑钢管通过钢垫板对应落放在桥墩基础的4根桩基正上方。

钢管与桥墩间焊装有定位止动撑杆,将钢管支撑与桥墩及钢箱梁支撑钢管连为一体。

该支撑在w023,w024吨各安装一套,作为钢箱梁整体落梁使用。

支撑图城市快速路高架桥工程方案设计第 21 页共 71 页3.2支撑安装3.2.1 临时支撑体系的安装(各联钢箱梁临时支撑布置图详见附件5)(1)临时支撑安装前,对实地进行考察和测量,首先对安装基础不符合要求的,事先进行平整、硬化或加铺钢板。

然后根据桥梁中心线、支墩轴线和节段的划分,用经纬仪或全站仪确定临时支撑的横纵坐标及标高搭设临时支撑。

(2)支撑基础压载:临时支撑压载使用专用压载工装进行。

专用压载工装见下图:示意图如下:12345临时支撑底部采用四块规格均为1000mm×1000mm×30mm及500mm×500mm×30mm 钢垫板,四周与钢管间用L70×5的角钢进行加强支撑焊接,钢垫板与混凝土基础采用M16×120膨胀螺栓固结。

(3)临时支撑调节临时支撑调节采用调节段与液压千斤顶进行,主要用于钢箱梁吊装时调节钢箱梁标高和安装结束后进行钢箱梁整体卸载。

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