空分装置开车方案
空分装置开车方案
编制：
审核：
批准：
空分车间
空分生产开车方案及时间表
（总共计划用时46小时）
1、启动空压系统 (计划用时3小时)
①按开车方案做开车前准备，各机电仪人员到位；
②启动汽轮机，到达正常状态，观察各机组运行正常，参数是否正常，然后加压导气。
2、预冷系统启动（计划用时0.5小时）
先启常温水泵，再起冷冻水泵，调节好液位和流量，使出空冷塔的空气温度达8－15℃
3、分子筛纯化系统(计划用时0.5小时)
先手动打开需走程序的各阀门，待稳定后走自动程控；
合格后进入冷却阶段
4、冷却阶段（计划用时14小时）
①启动膨胀机组进入冷却阶段；
②接通冷却流路：
第一路：冷却主冷和主换热器的氧通道
第二路：冷却上塔、过冷器和主换热器的氮通道；
第三路：冷却液空、液氮流路，中压氮气流路及污氮流路。
5、冷却阶段注意事项
①控制主换热器温≯3℃；
②均匀同步冷却控制塔内设备温≯10℃；
③主换热器冷端温度达-160℃时关V1224切换再生气；
④当住冷底部（或下塔底部）出现液体时，冷却阶段结束；
⑤冷箱内温度逐渐降低，应及时向冷箱充气，避免冷箱出现负压。
6、积液和调整阶段（计划用时28小时）
液体的积累
①稍开住冷不凝气排放阀；
②调节空压机流量，比满足分馏塔吸入空气量的增加；
③先微开下塔液氮回流，根据住冷液氧上涨情况逐渐增加开度；
④取样分析初始积累的液体，如发现液体中有杂质和二氧化碳固体等，则将液体连续排放，直到纯净为止；
⑤用液空节流阀调节液空液面，并正常后投自动（正常值800－1000mm）抽取；
⑥液氮送入上塔，加速精馏过程的建立。
精馏过程的建立
①从阻力的上升，可知精馏过程已经开始建立；
②当主冷液面到2.5米时，视吸入空气量和下塔压力情况，调节
下塔回流阀，初步建立下塔精馏工况；
③主冷液面到2.8米时停一台膨胀机；
④开下塔液氮回流阀，调整加工空气量达到63000m3 /h左右；
⑤调节液空含氧38%－40%；
⑥减少氧取出量，增大污氮取出量，加速氧气合格；
⑦氧气合格后，增大氧取出量，减少污氮气量，控制污氮含氧量≤1%；
⑧氮气纯度稳定≤2ppm氧气半小时后，通知调度，产品合格。
氧气管道空分装置脱脂施工方案
乌审旗世林化工有限责任公司 4X 30万吨/年煤制甲醇一期项目安装工程 空分装置氧气管道系统脱脂工程 施工方案 编制：___________________ 日期: _____________ 审核：___________________ 日期: _____________ 批准：___________________ 日期: _____________ 中国化学工程第四建设公司 内蒙古世林化工项目部
2011年3月 —、编制说明 ............................................... -3 - 二、编制依据: ................................................ -3 - 三、脱脂安全措施 .......................................... -3 - 四、常用的脱脂溶齐U .............................................................. - 4 - 五、常用的管道脱脂方法 .................................... -4 - 六、技术措施 ................................................. -5 - 七、施工前的准备工作 ......................................... -5 - 八、脱脂实施细则及步骤 .................................... -6 - 九、合格检验标准 .......................................... -7 - 十、应急管理机构............................................. -8 -十一、脱脂工程进度、人员，机具，材料计划.................... -8 -
原始开车方案
原始开车方案 一、目的： 为了装置一次性开车顺利成功，并达到最优节能效果，特制定本方案。 二、开车前的准备及应具备的条件 2.1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。 2.2、施工记录资料齐全准确。 2.3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。 2.4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。 2.5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。 2.6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。 2.7、锅炉、气化炉已经烘炉结束。 2.8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。2.9、水联动试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。 2.10、循环水系统预膜工作已经完成，各项指标合乎要求。 2.11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。 2.12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。 2.13、公用工程具备启动条件。 2.14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。 2.15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。 2.16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。 2.17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要
空分土建施工方案
空分土建施工方案 空分装置6000NM3/h土建专业施工方案 1.0编制依据 1.1设计施工图纸 1.2《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202- 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204- 1.4《工程测量规范》 GB50026-93
1.5《钢筋焊接及验收规程》JGJ18- 1.6《石油化工设备混凝土基础工程施工及验收规范》SH3510- 1.7《高强砼施工质量验收规范》GB-50300- 1.8《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300- 1.9《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328- 1.10《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300- 1.11《混凝土质量控制标准》GB50164-92 2.0、工程概况： 本工程共划分为12个子项单体工程，主要分为空分装置系统、氮气球灌、低温储槽、控制楼、管廊、变电室、循环水、地管、道路绿化、防雷系统、消防系统、地中恒等，其中空分装置系统中共分为38座独立设备基础；具有代表性的设备基础有： 2.1、冷箱基础：冷箱基础是本工程中空分装置最核心的一个单体子项，该构筑物土建基础部分工序复杂，技术要求高，基础混凝土强度等级为C30的抗渗防冻砼，抗渗等级S12，抗冻等级：F300。冷箱基础共8道施工程序分别为：①C15素砼垫层厚150mm、②C60钢筋砼厚mm、③0.8mm～1mm厚不锈钢板、④C60抗渗防冻钢筋砼、⑤通风孔Φ219×6钢管安装⑥防水抗冻砂浆厚20mm、⑦珠光砂砼厚300mm、⑧C60防水抗冻细石砼厚100mm。冷箱基础为预应力管桩以上筏板式钢筋混凝土基础，底板垫层- 3.90米，属典型的大致积混凝土构筑物，基础尺寸：13×9×3.9（m），地面以上设备构筑物高52米，是空分装置中高度最高的一座设备构筑物。 3.0施工程序
生产装置开停车方案示范文本
生产装置开停车方案示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
生产装置开停车方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化 水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。 开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产 能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的 环节。为保证我公司生产部生产安全开停车，不发生设备 损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司生产的开停车 方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人
必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车
空分冷箱扒砂施工方案
xxxxxxxxxx公司 冷箱扒砂方案 1、工程概况及特点 根据设备现状，xxxxxx公司决定于2014年10月11日至2014年11月10日上午，对冷箱进行检修，为此需先行对冷箱内的珠光砂进行卸料处理。空分主冷箱的规格为4.5m*4.5m*50m，整个主冷箱内共有珠光砂约1000立方米，扒砂的工作工作量比较巨大；珠光砂比重小、怕受潮且场地狭小，不利于扒砂工作的开展。同时因冷箱的特殊性，冷箱内设备、工艺管线密布，且均为铝镁材质，易损伤，且在此前冷箱底部温度最低降低至-40℃以下，初步估计塔内有低温液体泄漏，内部珠光砂可能结冰严重，如停车后复热不充分，珠光砂凝结成的冰块不能彻底融化，在卸料时易从高处坠落或产生崩塌对冷箱内管道、设备造成损伤、对施工人员造成伤害。 2、施工进度计划 时间节点： 2.1 加温3天2014年10月13日~2014年10月16日 2.2 扒砂7天2014年10月18日~2014年10月25日 2.3 检漏、补焊5天2014年10月28日~2014年10月31日 2.4 装砂3天2014年11月1日~2014年11月3日 3、扒砂前准备工作 3.1所有进场施工人员必须进行安全培训； 3.2由运行部提前3天对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入；并对现场仪
表及关键设备进行防护处理。 3.3 人孔盖上安装扒砂口。先用角磨机在人孔盖上切割一个直径15~20cm的圆孔，分段切割，保持连接点，暂不取下切割的部分。完成后在圆孔外焊接一个直径25~30cm、长10cm且后接法兰和盲板的扒砂管。然后在管内完成圆孔切割，取下孔板，并及时关闭盲板，防止珠光砂溢出。扒砂时通过扒砂口上安装的盲板，控制珠光砂流出的速度。 3 . 4 安装导流管。通过在卸砂口外接布管，将扒砂口流出的珠光砂引导到塔底指定位置，进行装袋。 3.5 场地清理。珠光砂装袋区定位膨胀机平台下方地面，储存区定于空压机房靠南侧空地，需要对场地进行清理，并铺油布和塑料薄膜，防止珠光砂受潮。 3.6材料准备：装料袋（采用塑料薄膜袋）约3000条、制作临时措施用材料、防风防雨措施用材料、临时吹扫和冲洗用水管线及风管线材料； 3.7散砂的堆放：存放散料的场地应用木板垫高，铺彩条布，再覆盖塑料布，预防雨水和地面潮气对珠光砂质量造成影响，初步安排位置在空压机房。 3.8因珠光砂易受潮，受潮后将无法使用，故卸料处必须做好防御措施； 3.9散装珠光砂密度小，易随风飘散，造成环境污染且如果人体吸入，易对人体造成伤害，需要在珠光砂码放以后用油布盖住，以免受风力影响污染环境； 4、扒砂施工主要步骤及施工方法 4.1施工主要步骤 停机→系统加温复热→顶部所有人孔盖打开、珠光砂复热→对卸料口附近设备及管道进行防护→安装扒砂孔及珠光砂导流装置→卸砂→ 装袋→运输→存放→冷箱内残余珠光砂吹扫、清洗 4.2施工方法及注意事项 4.2.1对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复 热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入。 4.2.2 需防护的设备有冷箱北侧的膨胀机、液氩泵、东侧的氮液化 膨胀机、以及现场分布的仪表。具体防护方法是用塑料薄膜包裹防护设 备，注意包裹要尽量的严实，以免珠光砂碎屑及粉尘污染设备，影响设 备以后的正常运行。 4.2.3打开指定的扒砂口。（因本次冷箱检修因为冷箱内怀疑有低温 液体泄漏，冷箱保温材料内存有一定数量的液体。为避免产生砂爆，本 次扒砂过程一定更要控制好卸砂口处珠光砂的流动速度。
硫回收装置开车方案
硫回收装置开车方案 1、开车前具备的条件 （1）维修工作完成或安装结束并且装置正式交给生产分厂，各单位签署开车确认单。 （2）做好系统气密性试验，检查各复位后连接法兰是否漏气。 （3）联系调度，确认变换中压蒸汽具备使用条件，气化低压蒸汽具备使用条件。（4）联系调度，确认空分装置低压氮气具备使用条件，低温甲醇洗工段CO2气体具备使用条件。 （5）打开仪表空气界区阀，确认调节阀处有仪表空气，电动阀有电源，调节阀具备使用条件。 （6）所有阀柄，扳手配备齐全，打开所有压力表、液位计、安全阀根部阀。（7）中控操作人员确认DCS上所有监测点调试正常、准确。 （8）所有分析取样点投用正常，具备分析取样条件。 （9）一次水供水正常，具备使用条件。 （10）单机设备（空压机，鼓风机，洗涤液泵）正常，具备使用条件。 （11）硫分离器（V-2103）底部排污管接上收硫槽。 （12）有害气体防护设备配备齐全。 2、阀门开关状态确认 （1）打开中压蒸汽管线上进界区前两道阀门（分别在变换工段现场和气化管廊上），确认进装置界区阀关闭。 （2）打开低压蒸汽管线上进界区前两道阀门（分别在气化高闪放空管线和气化管廊上），确认进装置界区阀关闭。 （3）打开硫冷凝器上水管线上进界区前两道阀门（分别在变换工段现场和气化管廊上），确认进装置界区阀关闭。 （4）打开汽包上水管线上进界区前两道阀门（分别在变换工段现场和气化管廊上），确认进装置界区阀关闭。 （5）打开酸性气入界区管线上截止阀，确认低温甲醇洗工段酸性气出界区调节阀关闭。 （6）打开CO2管线入界区前两道阀门（分别在低温甲醇洗现场管廊上和气化管
廊上），确认进装置界区阀关闭。 （7）硫分离器（V-2103）出口进硫液封槽（V-2107）管线上阀门关闭。 （8）确认以下调节阀关闭： 酸性气去火炬放空阀（MV-2100）、酸性气流量调节阀（MV-2101）、 酸性气去高处放空阀（MV-2102）、汽包压力调节阀（PV-2101）、 硫冷凝器压力调节阀（PV-2102）、循环气压力调节阀（PV-2105）、 空气流量调节阀（FV-2102）、酸性气温度调节阀（TV-2101）、 空气温度调节阀（TV-2102）、汽包液位调节阀（LV-2101）、 硫冷凝器液位调节阀（LV-2102）、酸性气分离器液位调节阀（LV-2105）。（9）关闭所有取样阀根部阀。 3、系统氮气置换 （1）打开循环气压力调节阀（PV-2105）及前后截止阀。 （2）打开酸性气流量调节阀（MV-2101）。 （3）联系调度确认氮气是否可投用。 （4）打开低压氮气入硫回收工段总阀。 （5）缓慢打开氮气入酸性气分离器（V-2101）管线上的截止阀。 （6）低压氮气经酸性气分离器（V-2101）、酸性气预热器(E-2101)、反应器(R-2101)、硫冷凝器(E-2103)、硫分离器(V-2103)、洗涤塔(T-2101)、水沉淀槽(V-2106)后排入放空装置。 （7）打开酸性气分离器液位调节阀（LV-2105）及其前后切断阀、付线阀，洗涤塔底部至洗涤液泵进口管线上的导淋阀，各工艺气管线上的导淋阀进行排放。（8）联系化验室，在反应器出口取样点(A-2105)处、洗涤塔出口取样点(A-2106)处取样分析，当系统中的氧含量≤0.5%时，整个系统置换合格。 （9）关闭循环气压力调节阀（PV-2105）及氮气入酸性气分离器管线上的切断阀，保持系统为微正压。 4、系统上水 （1）打开硫冷凝器上水阀给硫冷凝器上水（50%），上水前打开上部放空阀排气，上水完成后关闭。 （2）打开汽包上水阀给硫冷凝器上水（50%），上水前打开上部放空阀排气，上
大型空分装置施工组织设计
营口盈德气体有限公司60000Nm3/h（氧）空 分项目 施工组织设计 编制： 审核： 审定： 批准： 浙江省工业设备安装集团有限公司第二分公司 2011年8月1日 目录
第一章工程概况 (1) 第二章施工组织部署 (3) 第三章施工进度网络计划 (6) 第四章劳动力计划 (7) 第五章主要施工机具配备计划 (8) 第六章工程质量计划 (10) 第七章保证工程质量、工期、安全文明施工和 冬季施工的主要措施 (14) 第八章施工平面布置及施工用电 (35) 第九章现场物资管理 (38) 第十章各主要工程及专业施工方案 (39) Ⅰ循环水泵系统设备安装与调试 (39) Ⅱ冷箱装置安装 (40) Ⅲ板式换热器安装试压方案 (68) Ⅳ空冷塔、水冷塔、分子筛施工方案 (70) Ⅴ回转设备安装方案 (76) Ⅵ液体贮存系统施工 (100) Ⅶ区域管道施工方案 (101) Ⅷ电气仪表及通讯火报警等安装调试方案 (114) 第十一章环境、职业健康安全管理措施 (144) 第十二章与业主、设计及监理等单位的协调配合 (148) 第十三章工程验收和保修服务 (149)
第十四章本工程使用规范、标准 (151) 附：施工进度网络计划 施工现场平面布置图 第一章工程概况 1.工程简介 工程名称：营口盈德气体有限公司60000Nm3/h（氧）空分项目。 工程地点：辽宁省营口市老边区平原路北（老边区钢铁工业园区）。
工程内容：营口盈德气体有限公司60000Nm3/h空分装置及配套设施。 2.工程范围 工程范围：营口盈德气体有限责任公司一期一套60000 Nm3/h (氧)空分装置及配套设施的安装工程施工内容，具体如下: 2.1根据杭氧和其他供应商制造的产品图纸和安装指导文件、国家或行业相关规范、标准、图集,发包人提供的60000Nm3/h制氧机组及配套设施工程设计图纸及施工设计说明，承担空分区域内所有工艺设备，各类管道（包括消防水、生活水等），电气，仪控，管道支架、桁架、钢结构、平台（除基础以外的所有），工艺设备、阀门发包方现场指定所需的钢结构平台、梯子、栏杆及保护罩等等安装和调试。 2.2安装前对单体容器、换热器、设备、阀门进行全面试压检漏、负压试验，安全附件的校验、检验；仪表的一、二次检验、调校；高、低压母线桥，母线槽安装，电气调试、受电、送电； 2.3单体设备、部件、备件以及材料的检查和检验、除锈、清洗、脱脂、酸洗、油漆、验收、保管，竣工前的备件和专用工机具的移交； 2.4基础复核，设备一、二次灌浆（二次灌浆采用高标号混凝土及微膨胀水泥）。防腐、保温工作；安装中必要的楼板、墙体局部开补洞、因设备运输或安装过程中产生的部分设备油漆破坏进行必要的修补等； 2.5全套装置试压和气密性检验，残漏率检测（残漏检测要求按国家标准进行），系统冲洗吹扫、裸冷检验，设备填料（冷箱上所有阀门、阀套根部用发泡剂填实），填充珠光砂（包括空水冷塔、分子筛的填料）等工程。 2.6全套设备单体运行调试；配合发包方联动试车至生产出氧、氮、氩、液体产量、质量及工艺参数达到设计要求并工况稳定； 2.7设备安装（设备的开箱检验、试压、地脚螺栓安装、吊装就位、找平找正对中、焊接组对、灌浆、除锈、油漆、绝热、油洗、填料填充、吹扫冲洗、调试试车等）主要包括： 2.7.1循环冷却水系统设备安装工程：（三台水泵、多功能水力自动阀，沙石过滤器（卸货和吊装就位）） 2.7.2 空气过滤压缩系统设备安装工程1套：（ATLAS空压机组1套、自洁式空气过滤器1台）。
2019最新范文-化工生产装置开停车管理规范
化工生产装置开停车管理规范 1范围 本规范规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。本规范适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。 2职责与分工 2.1生产副厂长和总工程师为化工生产装置停开车管理的主管领导。 2.2生产处负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。 2.3化工生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。 3管理内容与要求 3.1化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完 成停开车方案，一式三份，由生产副主任签字后报送生产处。 3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3停开车方案由生产处组织安全环保处、机动处等有关处室进 行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副厂长或总工程师 批准，批准后由生产处组织实施。 3.4停开车方案的审核程序 3.4.1生产处接到生产车间报送的停开车方案后，按3.5.1内容 进行审核，审核结束签字后转交安全环保处。 3.4.2安全环保处接到停开车方案后，按3.5.2内容进行审核， 审核结束签字后转交机动处。 3.4.3机动处接到停开车方案后，按3.5.3内容进行审核，审核
结束签字后转交生产处。 3.4.4对各处室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产处负责协调解决。3.4.5审核全部结束后，由生产处将停开车方案报送生产副厂长或总工程师签字批准。 3.5各处室审核内容 3.5.1生产处审核内容 3.5.1.1停车 3.5.1.1.1停车时间 3.5.1.1.2停车前的准备工作及必备条件 3.5.1.1.3停车主要注意事项 3.5.1.1.4停车顺序示意图 3.5.1.1.5停车的关键操作步骤 3.5.1.1.6清洗置换排放示意图 3.5.1.1.7生产装置清洗置换放空分析点一览表 3.5.1.1.8盲板安装示意图 3.5.1.2开车 3.5.1.2.1开车时间 3.5.1.2.2开车前的准备工作及必备条件 3.5.1.2.3开车中的主要注意事项 3.5.1.2.4水试车步骤及要求 3.5.1.2.5开车顺序示意图 3.5.1.2.6开车操作步骤 3.5.1.2.7大检修后工艺、设备、管线变更记录 3.5.2安全环保处审核内容
空分装置紧急停车预案
唐山中邦工业气体有限公司 生产指导文件（一） 空分装置紧急停车预案 当空分装置运行中如遇突然停电，或空压机故障、假信号连锁而造成全厂停车时，为了保证系统安全停车特做此预案。各班组要严格按预案步序操作。 1、中控室按下“空压机紧急停车按钮”。防止断电后恢复送电时对各电控柜造成冲击。 2、中控室按下“高压氮压机紧急停车按钮”和“中压氮压机紧急停车按钮”，紧急停高压氮压机和低压氮压机、循环氮压机。现场手动关闭氮压机出口阀，并按下现场就地控制柜上红色的“紧急停车按钮”。 空压机停车后，确认氧压机、高压氮压机、中压氮压机、循环氮压机是否停车，防止将塔抽瘪。 3、通知相关主管。及时向港陆调度说明情况，并及时启动工厂应急供气系统（祥见应急供气预案）。 4、投用事故仪表氮气。通过事故液氮储槽（30m3,0.8mpa）汽化后向仪表空气管网提供事故仪表氮气。正常生产时必须保证事故液氮储槽内维持20m3以上的液位，压力大于0.5mpa。 5、停机时要关注转动设备的油泵及密封气压力。 空压机停车后必须观察辅助油泵是否自启动，如没有，
手动开启。 膨胀机密封气压力PIS480A/B低于200kpa(G)油泵会自动停运。油泵停运后，要注意观察冷端轴承的温度变化，如不断下降，则要排放膨胀机内的压力。停车时如有膨胀机正在加温，应停止加温，关闭现场加温阀门。 工艺氩泵密封气正常生产时，宜使用仪表空气作密封气。当密封气压力低时，工艺氩泵将有可能沿轴向跑冷，应予以充分注意。（如遇到这种情况，则在启动泵前必须先解冻，并盘车正常后方可启动）。 氧压机的密封气来自下塔的中压氮气，PIAS3315低于120kpa(G)时需确认氧压机油泵停止运行，防止润滑油进入氧压机工艺气内。 高压氮压机和低压氮压机的密封气来自仪表空气管网，压力控制在10psig左右（调压阀位于现场控制柜内），当氮压机停车超过8小时，应停密封气。特别注意，在开启氮压机前必须确认密封气是否投用。 6、工艺氩泵降频率，打回流或停泵，关闭LCV701，防止液体打到上塔，在启动时可节约时间。如须停泵应关闭现场进、出口阀门，将泵内液体排净，防止冻死。关闭液氮回流进下塔阀门V4。关闭冷箱密封气总阀V201。 7、循环水系统维持运行（如果全厂大停电，则要关闭大循环水泵的出口阀。以防止重新启动水泵时过载。如在冬季（寒
空分岛活塞式压缩机安装施工方案(优选.)
目录 1、编制依据 (2) 2、编制说明 (2) 3、设备特点 (2) 4、安装前准备 (3) 5、压缩机吊装就位 (6) 6、安装程序 (6) 7、安装质量要求 (6) 8、安全技术措施 (12) 9、质量保证措施 (13) 10、主要工机具 (14) 11、耗材用料一览表 (14) 12、计量器具需用量一览表 (15)
空分岛活塞式压缩机施工方案 1、编制依据 中国化学工程第四建设公司质量体系程序文件。 中国化学工程第四建设公司企业标准汇编。 东华工程科技股份有限责任公司设计图纸201112-70-062-27(备注：土建基础图)。开封东京空分集团有限公司活塞式压缩机使用说明书DJK3001-2005。 《机械设备安装工程施工及验收》GB50231-2009。 《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH/T 3543-2007。 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH/T 3503-2007。 2、编制说明 为保证氧气活塞压缩机组、氮气活塞压缩机组安装质量和安全运行，合理组织压缩机安装施工，特制定本方案。本方案主要阐述压缩机组安装中主机、电机的安装前准备、安装质量要求及主要用料。 3、设备特点 3.1 本方案叙述的两台氧气活塞压缩机组和三台氮气活塞压缩机组均由开封东京空分集团制造；新疆石河子天业电石炉气制乙二醇一期空分装置（不包含空压站）位于厂区西边约800米处的空分岛内，东西布置；压缩厂房内五台压缩机组自西向东分别为两台氧气活塞压缩机组（位号：K-70004A、B），三台氮气活塞压缩机组（位号：K-70003A、B、C）（备注：氧压机和氮压机公用一个厂房，但中间通过南北走向的封闭墙隔离）。 3.2 压缩厂房内各安装一台16/3.2吨吊钩桥式起重机（备注：氧压机厂房）和20t/5t桥式起重机（备注：氮压机厂房），压缩厂房设备进口设在
生产设备开停车方案(文书特制)
生产装置开停车方案
生产装置开停车方案 一、开车方案 开车包括正常生产中大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如齿轮泵、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依
据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同维修单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。 二、停车方案 在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关，不同的状态，停车的方法及停车后处理方法也就不同。我公司涉及的停车方式一般有以下三种方式：（一）、正常停车 每单生产计划生产结束后如果还未有新的生产计划，设备等待或设备需要检查、检修进行的有计划的停车，称为正常停车。这种停车，是逐步减少物料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反应完毕后，开始处理设备内剩余的物料，处理完毕后，最后停止转动设备的运转，使生产完全停止。停车后，对某些需要进行检修的设备，要用盲板切断该设备上物料管线，以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检修设备动火或进入设备内检查，要把其中的物料
公用工程车间开车方案确认表
公 用 工 程 开 工 方 案 山东盛荣化工有限公司 2017年04月 开工方案审批表 项目部门签字日期编写公用工程 部门审核动力部 专业组审核技术部
一、目的 为了保证公用工程系统安全开车特制订本方案。 二、具体的操作步骤 循环水、公共区域蒸汽导淋 循环水运行：车间主任签字： 循环水装置启动前的检查准备工作 检查人：内操： 、外操： 调度部 资产管理部 安环部 公司领导审批 副总 副总 副总 副总 副总
班长签字：、技术员签字 ?检查室内外各阀门、管道（水泵出入口阀、上塔阀、补水阀及各阀门应灵活好用，关闭严密。各管道无破裂、损坏的情况。） ?准备好各种工具：如管钳、活板手、螺丝刀、布剪刀、手锤、听诊器等。 ?准备好消防器材：于室内外，塔上面存放一定数量的灭火器材。?准备好各种报表和记录本：如运行记录表、设备缺陷登记表、交接班日志等。 ?确认仪表调试合格并投用。 ?确认电气具备投用条件。 ?穿戴好劳动保护及用具、上班穿好工作服、戴好工作帽，准备好必要的防毒面具及胶手套。 ●启动循环水泵、新鲜水泵 1、按照调度通知启动新鲜水泵，新鲜水泵启动正常后通知调度新鲜水已经供应。 2、循环水泵启动前检查 ?检查吸水池液位是否满足启动条件。 ?按照调度通知启动循环水泵抽真空装置，等抽真空装置排水口见水后关闭泵体上部的放空抽真空阀门。 ?启动前必须盘车。 ?打开泵的入口阀门。 ?打开泵的放空阀，排除泵内气体后关闭。 ?按泵用途倒好流程，泵的出口应关闭。
?按启动按钮启动泵。 ?确认泵运转正常且无杂音。 ?盘根处稍滴水10—30滴/分，没有发热现象。 ?泵出口压力应在规定范围内。 ?泵的轴串量不超过2—4毫米（多段泵）。 ?待泵运转正常后，打开泵的出口阀门。 ?巡检：每小时检查各回水口，两池水位及循环水泵电流。 ?对系统管网进行冲洗，在管线的端头打开阀门及各导淋线进行排放，直到水质干净为止，关闭排放线。 循环水泵启动后的检查： ?检查压力表、温度表与电流表是否在规定范围内。 ?检查泵壳内和轴承瓦应无异常声音，达到润滑良好，油位在规定范围内。 ?检查电机有无发热现象。 ?检查轴瓦冷却水及水封水应畅通无漏水现象，盘根滴水应正常。?按时记录好有关资料数据。 2、深水井将按照安全水罐水位要求进行启动。 ●中压蒸汽和低压蒸汽线导淋 检查人：、班长签字：
4#车间开车方案
4#车间恢复生产开车方案 车间负责人： 机电科负责人： 设备科负责人： 安全科负责人： 生产副总负责人：
目录 目录 0 4#车间检修开车方案 (1) 一、开车应具备的条件 (1) 二、成立检修开车领导小组和小组职责 (1) 三、进行开车前人员培训 (2) 四、车间工艺简述及工艺流程图 (2) 五、检修开车应具备的条件 (3) 六、检修开车程序 (4) （一）、开车前的主要工作： (4) （二）、管线系统水压方案 (5) （三）、氮气置换方案 (6) （四）、投料开车前的准备 (8) 七、投料开车 (9) （一）要求： (9) （二）单机和联动试车 (9) 停车方案 (11)
4#车间检修开车方案 为了保证检修完毕顺利开车和保证生产安全，特制定以下方案。 一、开车应具备的条件 1、现场施工用临时设施已全部拆除，施工过程中使用的脚手架和梯子等辅助器材，以及电焊机等设备全部移出生产装置区。 2、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。 3、现场清洁、无杂物、无障碍。组织现场施工人员对装置生产区精心打扫，施工留下的焊渣、碎铁屑、报废螺栓、铁板下脚料等一切杂物全部清扫出生产装置区，运至指定的废品存放区。 二、成立检修开车领导小组和小组职责 1、成立开车领导小组： 组长：赵洪山 副组长：席传江、李昊。江波、张克 成员：杨永辉、张柱、胡维敏、尚庆广、吴炎奇、刘桂芬、何江涛、宋吉朋、张步芹、孙光苓、王涛、李承华、李元利、吕秀利、张步存、黄健、董桂玲等。 2、领导小组职责如下： 组长主要负责组织开车前安全会议的召开及开车
相关事宜的安排及突发事件的应急处置。副组长主要协助组长负责开车的指挥、监督、协调工作。小组成员主要负责要材料的配备，各工序之间及协调及设备操作的安全性。 三、进行开车前人员培训 1、培训人员：车间全体员工。 2、培训内容：开车方案、工艺安全操作规程、各项管理制度和开车应急预案等。 四、车间工艺简述及工艺流程图 1、危险化学品种类 在生产过程中主要有易燃液体：乙醇；碱性腐蚀品：片碱；酸性腐蚀品：柠檬酸；剧毒品：环氧丙烷；易燃固体：木薯淀粉等。 2、工艺技术 木薯淀粉先进行碱性处理，再用醚化剂（环氧丙烷）进行醚化反应生产羟丙基淀粉醚。 3、工艺流程概述 先将木薯淀粉运至投料口备用。 于反应釜中先加入定量淀粉、元明粉和片碱等，混合均匀，控制适当的温度进行碱化反应，反应结束后再计量加入溶剂（乙醇）再加入醚化剂（环氧丙烷、）适当控制温度、时间，进行醚化反应。 醚化反应结束后加柠檬酸中和多余碱，出料送入干燥工序。
氧气管道(空分装置)脱脂施工方案设计
乌审旗世林化工有限责任公司 4×30万吨/年煤制甲醇一期项目安装工程空分装置氧气管道系统脱脂工程施工方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期：
中国化学工程第四建设公司 世林化工项目部 2011年3月 目录 一、编制说明................................................................ - 2 - 二、编制依据： ............................................................ - 3 - 三、脱脂安全措施 ......................................................... - 3 - 四、常用的脱脂溶剂 ...................................................... - 4 - 五、常用的管道脱脂方法 ................................................ - 4 - 六、技术措施................................................................ - 5 - 七、施工前的准备工作 ................................................... - 5 - 八、脱脂实施细则及步骤 ................................................ - 6 - 九、合格检验标准 ......................................................... - 7 - 十、应急管理机构 ......................................................... - 7 - 十一、脱脂工程进度、人员，机具，材料计划 ..................... - 8 -
2015年10月公用工程车间开车方案
宿州中粮生物化学有限公司2015年度公用工程车间 开 车 方 案 所属车间：公用工程车间 编制人： 审批人： 制定日期：2015年10月20日
2015年度公用工程车间开车方案 根据目前市场情况，公司拟定于2015年10月20日酒精装置进料生产。为确保生产正常，本车间各装置顺利开车工作，特制定本方案。 一、成立公用工程车间生产运行领导小组 组长：陈明伏 副组长：单正文、杨义 组员：值班长及各操作人员 二、车间各单元开车时间表 三、环保装置开车步骤 将保存3个月的厌氧颗粒污泥作为接种污泥,对IC反应器进行提前4日启动。初始进水由水量60 m3/h逐步提升到100 m3/h；进水温度由初始温度20℃每12小时提升2℃，至10月26日提升到37.5～40℃；进水COD浓度由初始浓度1000mg/L提升到2800 mg/L。在整个开车过程中，历时10日，通过先提高有机负荷再逐步提高进水流量的方式启动。厌氧系统二次启动目标值为：IC反应器成功启动后,IC反应器容积负荷达到6.1 Kg.COD/(m3·d)，厌氧系统处理能力恢复到停车前水平，厌氧出水COD浓度＜300mg/L，VFA＜3mmol/L，厌氧系统COD去除
率就达到85％以上，排放口达标排放。 1、环保开车初期 2015年10月20日，开启尾水泵向调节塔进水200 m3、 COD 1000±100mg/L、PH值6.5～7.2，待蒸汽供应后，进行升温处理。调节PH值通过碱罐区旁通阀投加离子膜碱（30%NaOH）进行调节，每班1～2次，每次15～20分钟。好氧系统同步开始运行，开启推流器一台、曝气机一~二台对氧化沟进行闷曝。每班开启刮泥机1小时将沉淀池底部污泥泵送到氧化沟进行再曝气。 2015年10月20日9:00，通过蒸汽管线对调节塔进行升温，由环境温度提升到20℃后，连续向厌氧塔进水60 m3/h。同时，开启尾水泵、原水泵向调节塔进水60m3/h、COD 1000±100mg/L、PH值6.5～7.2，蒸汽保证持续性加热状态，调节塔温度控制范围20±1℃。 2015年10月20日21:00，调节塔温度调整为22±1℃，其余指标不变。 2015年10月21日9:00，调节塔温度调整为26±1℃，其余指标不变。 2015年10月22日21:00，调节塔温度调整为30±1℃，其余指标不变。 2015年10月23日9:00，调节塔温度调整为32±1℃，COD 1500±100mg/L。 2015年10月23日21:00，调节塔温度调整为34±1℃， COD 1800±100mg/L。 2015年10月24日9:00，调节塔温度调整为36±1℃，COD 2100±100mg/L。 2015年10月24日21:00，调节塔温度调整为37±1℃，COD 2300±100mg/L，进水量80m3/h。 2、环保开车负荷提升 2015年10月25日9:00，调节塔温度调整为38±1℃，COD 2500±100mg/L。 2015年10月25日21:00，调节塔温度38±1℃，COD 2600±100mg/L，PH 6.0～6.5，进水量100 m3/h。 2015年10月26日9:00，调节塔温度调整为39±1℃，COD 2600±100mg/L，其余指标不变。 2015年10月26日9:00，调节塔温度39±1℃，COD 2700±100mg/L，其余指标不变。 2015年10月26日10:00，调节塔温度调整为37.5～40℃，COD 2800±200mg/L，PH 5.5～ 6.5。 四、环保开车过程的监测指标 在环保装置开车过程中，必须要对沼气产生情况、 V F A 、P H 和 COD去除率进行监测，以判断开车过程是否正常，负荷提升计划是否顺利进行，是否需要进行计划调整。 环保人员每班四次测量厌氧出水水质（PH、COD、VFA），并将化验结果及时通报值班长。值班长根据工艺调整需要，可要求环保人员加测水样。
(完整版)2019年最新循环水泵设备安装方案
目录 1 编制说明 2 编制依据 3 主要设备施工程序 4 安装前的准备工作 5 安装技术要求 6 质量控制 7 传动设备单体试车 8 安全注意事项 9 质量保证措施 10 主要设备及机械台班一览 11 工机具计划 12 计量器具一览表 13 劳动力配备一览表 14 施工手段及技术措施用料表 15 施工进度计划
1 编制说明： 本方案为新能凤凰（滕州）大化肥空分循环水装置的设备施工方案。空分循环水装置为公用工程。整个装置区内的设备主要包含循环给水泵3台,AGF浅层砂过滤器、高纯二氧化氯投加装置等其它设备共计63台、套。为保证施工质量,特编制此施工方案。 2 编制依据： 空分循环水站施工图 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB 50231-98 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB 50236-98 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB 50275-98 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83。 3 泵安装程序：
4 安装前的准备工作 4.1 基础的检查、验收及处理 4.1.1 基础移交时,基础施工单位应提供完整竣工资料,基础中心线、标高标注明确。基础交接时应办理工序交接记录。 4.1.2 设备安装前,应对基础进行下列项目的确认和复查。 A、对基础进行外观检查,不得有裂纹、蜂窝、露筋等缺陷。 B、基础混凝土强度达到80%以上。 C、基础承重上应预留出垫铁高度,预留高度25-50mm,承重面水平度全长的允许偏差为100mm。 D、基础坐标位置：±10mm。 E、基础各不同平面标高允许偏差：0至-20mm。 F、基础外形尺寸允许偏差：＋20mm。 G、预留地脚螺栓孔中心位置允偏差±10mm,孔深度允许偏差0至＋20mm,孔壁全深垂直度允许偏差10mm。 4.1.3 基础的测量与放线用光学经纬仪进行,应符合机组随机文件及施工图要求。 4.1.4 基础处理 A、对于不符合验收标准的应处理合格后方可交付安装。 B、需要二次灌浆的基础表面,应铲麻面,麻点深度一般不小于10mm,密度以每平方分米内有3-5点为宜,表面不允许有油污,其它杂物及疏松层。 C、放置垫铁处（包括调整顶丝临时垫铁）的基础表面应铲平,其水平度允许偏差为2mm/m。 D、螺栓孔内的碎石,泥土杂物和积水,必须清理干净。 4.2 开箱检查与验收 设备的开箱检验,应在业主、监理单位、生产厂家、施工单位四方有关人员参加下进行,其内容包括： 4.2.1 对照装箱清单,核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数、零部件数量等。 4.2.2 随机技术资料,专用工具应齐全完好。
化工生产开停车方案
化工有限公司 生产装置开停车方案 二0二0年 生产装置开停车方案
一、前言 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；
（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。