汽车生产企业涂装作业防火防爆分析
喷漆房火灾事故危险性分析
喷漆房火灾事故危险性分析引言喷漆房是用于汽车、家具、机械等制造行业的重要车间，其主要工作是将产品进行喷漆、涂装等表面处理。
由于喷漆房内存在大量易燃易爆的有机溶剂，再加上涂料喷洒、演透、物料搬运等作业，使得喷漆房成为了火灾高发场所之一。
一旦发生火灾，不仅会对工厂设备和货物造成毁灭性的破坏，还会威胁到工人的生命安全。
因此，喷漆房火灾的危险性不容忽视，必须要对其进行全面的危险性分析，并采取相应的防范措施。
一、火灾发生的原因1. 油漆喷涂时因静电引发火灾静电是指在某些材料摩擦时，由于摩擦引起一部分电荷不平衡而产生的电荷。
在油漆喷涂过程中，会产生大量的静电，在环境中积累后，一旦遇到适当的着火源，就会造成爆燃。
而喷漆房通常都是密闭的环境，容易造成静电的积聚，增加了火灾的发生几率。
2. 油漆喷涂时因喷枪喷火在喷涂的过程中，如果使用的喷枪没有进行定期维护或者清洁不彻底，喷头堵塞，油漆喷出时就会遇到火花，引发火灾。
特别是对于一些易燃的有机溶剂，火灾的危险性更大。
3. 电气设备故障喷漆房内的电气设备长时间工作，容易产生过热现象，一旦电气设备发生故障，可能引发火灾。
比如电线老化、短路等现象，都是火灾发生的潜在风险。
4. 错误操作喷漆房作业人员对于操作流程的不了解或者疏忽大意，可能会引发火灾。
比如没有正确安装喷漆设备、使用不符合标准的化学品等，都会增加火灾的风险。
二、喷漆房火灾的危害1. 对人身安全的影响喷漆房内，由于存在大量易燃易爆的有机溶剂和其他化学品，一旦发生火灾，会释放出大量有毒气体，对作业人员的身体健康造成极大危害。
另外，火灾还可能引发爆炸，导致人员受伤或者死亡。
2. 对财产的损失喷漆房内通常存放着大量的喷漆设备、原材料和成品，一旦发生火灾，这些财产都会遭受毁灭性的破坏。
而且由于喷漆房内大多为密闭环境，一旦发生火灾，很难及时扑灭，导致财产损失更为严重。
3. 对环境的影响喷漆房内使用的化学品通常具有一定的毒性，一旦发生火灾，会对周围环境造成污染，甚至危害到大气、水源和土壤等。
涂装车间的防火安全设施范文
涂装车间的防火安全设施范文一、背景介绍涂装车间是制造业中一个重要的环节，其作用是对产品进行表面处理和涂装。
然而，涂装车间由于使用易燃液体和化学物质，存在着较高的火灾风险。
为了确保工作场所的安全，保障员工的生命和财产安全，涂装车间需要配备适当的防火安全设施。
本文将探讨涂装车间防火安全设施的必要性及实施方法。
二、涂装车间的火灾危害1. 火灾对人身安全的威胁火灾不仅会造成精细机械设备和生产线的损坏，更重要的是会危及员工的生命安全。
涂装车间的火灾一旦发生，烟雾和有毒气体的产生极易导致员工伤亡。
2. 火灾对生产的影响火灾引发的爆炸、火焰和高温会破坏涂装设备和产品，对企业的生产成果和经济效益造成严重的损失。
三、涂装车间的防火安全设施的必要性1. 提高员工安全意识涂装车间的防火安全设施可以提醒员工火灾风险的存在，促使他们保持警觉，培养正确的反应能力，提高自己的安全意识。
2. 防止火灾事故的发生通过合理设置防火安全设施，可以有效地减少火灾的发生概率，提前发现和控制火灾，将损失降到最低。
四、涂装车间防火安全设施的具体措施1. 严格管理易燃液体和化学物品涂装车间应设立专门的储存区域，采取密封保管，分类存放，定期检查及保养，确保易燃液体和化学物品的安全。
同时，应设立专门的安全通道，确保员工疏散时的安全。
2. 定期检查和维护设备涂装车间内的设备使用频繁，容易出现故障，因此要定期对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
如发现漏电、过载等问题，要及时进行维修或更换。
3. 设置自动灭火系统在涂装车间中安装自动灭火系统是非常必要的。
可采用火灾自动报警系统、气体灭火系统和喷淋系统等技术手段，及时探测火源并快速灭火，防止火势扩大。
4. 配备适当的消防设备涂装车间应配备灭火器、消防栓和消火栓等消防设备，并进行定期检查和维护。
同时要教育员工正确使用这些消防设备，提高灭火能力。
5. 设置应急疏散通道涂装车间应设置合理的应急疏散通道，确保员工在火灾发生时能够快速安全地撤离现场。
涂装防爆安全措施
涂装防爆安全措施随着涂装工业的蓬勃发展，涂装过程中的安全问题日益显现。
爆炸是涂装中最危险的事故之一，一旦发生，不仅会造成人员伤亡和财产损失，更可能会对环境产生不良影响。
本文将介绍涂装中常见的防爆安全措施，以确保涂装过程的安全性。
了解化学品的特性在涂装过程中，常用的溶剂、底漆和面漆等均含有易燃、有毒、有害或腐蚀性等危险化学品。
因此，了解化学品的特性是防止爆炸事故的首要步骤。
在准备涂装之前，必须详细了解所使用化学品的熔点、沸点、易燃性、挥发性等特性，以便制定合理的防爆安全措施。
环境检测和排风系统在涂装过程中，必须保持车间空气流通，并设置有效的防爆排风系统。
在涂装工作开始前，应对车间内的空气进行检测，包括温度、湿度、氧气含量、废气排放含量等。
这些检测可以排除在涂装过程中可能会引起的危险因素。
另外，合理的排风系统可以将挥发性化学品排出车间，降低车间内易燃气体的浓度，减少爆炸的危险。
静电防护在涂装过程中，电静电的产生是不可避免的。
静电可以在涂装过程的任何时刻积累并产生火花引发爆炸。
因此，在涂装前必须进行静电防护措施，包括接地、加湿、使用防静电涂层等，以保障涂装过程的安全性。
防火安全涂装车间内存在大量易燃气体和化学品，因此防火是涂装过程中最基本的安全措施。
涂装车间必须设置火灾报警器和灭火器等设备，并针对消防安全制定相应的应急预案。
同时，还应对工人进行消防教育和培训，增强其防火安全意识。
传统涂装方法的危险性在传统涂装方法中使用较大量的挥发性有机溶剂，而人员操作难以完全做到精准控制，那么在涂装车间内就会涌现出大量挥发性溶剂气味，车间内的空气质量也会大打折扣，职场应急处置系统不如数字化涂装设备智能化方便。
现代数字化喷涂等智能化设备，通过监控系统及传感器，可以调控喷嘴，改变气压、温度等多项参数，精准控制喷涂质量，减少挥发性溶剂的使用，从而提高环保性、生产效率和涂装质量。
当然，数字化设备也需要在操作上掌握好安全规范，合理的环保需求和操作要求，才能更好的发挥应用的价值。
汽车涂装中应防火、防爆、防中毒
汽车涂装中应防火、防爆、防中毒随着汽车涂装技术的不断进步，车身漆面越来越美观、寿命越来越长，但同时也需要注意防火、防爆、防中毒等安全问题。
本文将从涂装的安全要求、火源控制、爆炸物质的处理、有害气体的排放等方面进行详细阐述。
一、涂装的安全要求涂装车间是一个高温、高压、高粘性、有害气体浓度较高的工作环境。
因此，涂装车间的设施和操作必须符合国家有关的安全规定和标准。
涂装车间必须做好消防、防止爆炸、避免有毒气体泄漏等安全措施。
车间内应安装足够数量的灭火器、防毒面罩、呼吸器、工作服等装备。
在涂装车间内严禁吸烟、使用明火、燃烧物、易燃物等，以避免发生火灾或爆炸。
二、火源控制在涂装车间内，任何可能引起火花的行为都必须得到禁止，如打火机、表示灯、摩擦火花等，这些都有可能引起火灾或爆炸。
作为涂装车间的工作人员，在工作过程中也必须时刻注意防止静电积聚和火花产生。
在操作时应尽量避免使用金属工具，并选择防静电面料制作的服装，这样可以有效防止静电导致的火花。
三、爆炸物质的处理涂装车间内必定存在一些爆炸物质，如油漆、溶剂、稀释剂、酸、碱等，这些物质如果不得当的处理，很容易引发爆炸。
因此，在涂装车间内必须建立完善的管理制度，对这些危险物质进行安全处理和存储。
在涂装车间中存在火灾和爆炸的危险性，因此，必须根据火灾和爆炸的不同特性，采取不同的防范措施。
四、有害气体的排放涂装车间中，喷涂操作是最容易产生有害气体的过程，喷涂产生的雾状颗粒物和有机挥发物都有可能对人体健康产生影响。
这些有机挥发物中有些化学物质还有毒性和致癌性。
因此，涂装车间必须按照标准进行通风处理，确保车间内空气质量达到国家标准。
总之，涂装车间必须要做好防火、防爆、防中毒等各项工作，确保工作场所的安全性和环保性。
车间内所有人都必须按规章制度、操作规程进行涂装工作，不仅要保证车身的美观和寿命，更要确保人身安全。
涂装车间如何防火防爆
涂装车间如何防火防爆
1）涂装车间易燃易爆危险场所大量使用电气设备（如照明器具、
电动机、开关及配线板等），若选用不当或损坏后未及时维修，或在
结构上防爆等级考虑不充分，没有解决电气系统的整体防爆问题等。
2）在静电涂装作业时不遵守操作规程容易产生放电火花，可能导
致油漆火灾事故和溶剂蒸汽与空气的混合气体爆炸。
3）废漆、漆雾、被油漆和溶剂污染的废抹布存放不当，堆积在一
起易产生自燃和点燃。
4）作业人员缺乏火患意识，不遵守防火规则，火灾是在火灾危险
场所非法使用明火引起的。
5）在喷漆作业环节，如果喷漆室通风不够，安全风量不足，则漆
雾和溶剂蒸气浓度容易达到燃烧、爆炸极限；在涂层流平、烘干工段，涂料找平区和隧道干燥室通风不良，溶剂蒸气浓度亦可能过度积聚，
达到爆炸极限而遇明火（火星、火花）就有可能引起燃烧、爆炸事故。
6）油化库、调漆室、喷漆具、输漆管道、配漆系统等设施、设备
都不同程度存在易燃性溶剂，存在容易发生爆炸和火灾的环境条件。
7）涂装车间金属设备接地不良或电阻过大，造成静电积聚，乃至
静电放电达到点火能量等级。
8）雷雨季节产生雷击灾害，雷电会摧毁建筑物或造成人员伤亡，
甚至引起涂装车间易燃、易爆危险场所发生火灾、爆炸。
油漆喷漆工种的防火与防爆概述
油漆喷漆工种的防火与防爆概述1. 选择适合的喷漆设备：在喷漆工作中应该选择符合安全标准的喷漆设备，比如喷漆枪和压缩空气系统。
这些设备必须具备防爆和防火功能，在使用时要经常检查设备的状态，确保其正常运行。
2. 使用防爆材料：喷漆工作中需要使用一些特殊的防爆材料，比如防爆喷漆桶和防爆涂料。
这些材料可以有效地减少喷漆过程中的火灾和爆炸风险。
3. 室内通风和散热：在喷漆作业现场，必须保证室内有足够的通风和散热设施，以避免因为油漆挥发物积聚而引起的火灾和爆炸。
4. 防火措施：工作现场必须配备足够的灭火器和其他防火设施，以应对可能发生的火灾情况。
此外，员工需要接受相关的防火培训，并严格遵守工作场所的防火规定。
5. 使用个人防护设备：喷漆工种的员工必须佩戴适当的个人防护设备，比如防毒面具和防火工作服，以保护自己免受有害气体和化学物质的侵害。
总的来说，油漆喷漆工种在工作中必须严格遵守防火和防爆的安全规定，确保自身和工作环境的安全。
只有在具备了足够的安全措施和技能的情况下，才能保证工作的顺利进行。
油漆喷漆工种在工作中必须严格遵守防火和防爆的安全规定，确保自身和工作环境的安全。
只有在具备了足够的安全措施和技能的情况下，才能保证工作的顺利进行。
为了确保喷漆作业的安全性，喷漆工种需要采取一系列防火和防爆措施。
首先，选择适合的喷漆设备非常重要。
喷漆枪和压缩空气系统必须符合安全标准，具有防爆和防火功能。
定期检查设备的状态也非常重要，确保其正常运行，以减少因设备故障引起的安全风险。
另外，在喷漆作业中使用防爆材料也是至关重要的。
防爆喷漆桶和防爆涂料可以有效地减少喷漆过程中的火灾和爆炸风险。
同时，这些防爆材料也能减少挥发有害气体的可能性，有助于保护员工的健康和安全。
室内通风和散热设施也是防火和防爆的重要措施。
喷漆工作场所必须确保有良好的通风和散热，以避免油漆挥发物在室内积聚，从而减少火灾和爆炸的风险。
此外，通风系统也有助于排除有害气体，保护员工的健康。
涂装作业防火防爆安全措施
涂装作业防火防爆安全措施
涂装作业防火防爆安全措施是在涂装作业现场进行的，目的是为了防止涂装作业过程中发生火灾或爆炸事故，从而保障作业人员和周围环境的安全。
下面将从四个方面阐述涂装作业防火防爆安全措施。
一、作业人员的安全
1.作业人员上岗前必须经过安全培训并持证上岗。
2.作业人员进入现场前必须仔细检查防护设备是否完好，必须穿戴防护帽、口罩、防爆服、安全鞋等防护装备。
3.作业人员必须对工作台、设备、涂装物等进行彻底清理，以确保作业面整洁干净。
二、涂装设备的安全
1.涂装设备必须被正确安装，使用前必须经过检测。
2.涂装设备必须每日进行保养和维修，确保设备的正常运转。
3.涂装设备必须设置独立的供气系统，以确保设备稳定运转。
三、环境的安全
1.必须对涂装作业区域进行彻底检查，确保作业现场不存在有害气体、易燃物品等危险物质，必要时需要进行通风处理。
2.作业区域周围必须设置清晰的安全警示标志，确保周围人员知道涂装作业正在进行。
3.涂装作业区域内必须维护良好的秩序，不能有乱放杂物、乱
堆装原材料等行为。
四、涂装材料的安全
1.涂装材料必须选用符合标准的材料，防止因材料质量不合格
引起火灾或爆炸事故。
2.涂装材料必须储存在专门的储存区域，避免和易燃、易爆物
品混放。
3.涂装材料使用后，必须及时清理并存放在专门的存储区域内。
综上所述，涂装作业防火防爆安全措施非常重要，必须严格执行。
只有做好安全措施，才能确保涂装作业的安全稳定、高效进行。
涂装车间有关消防问题的探讨与对策
涂装车间有关消防问题的探讨与对策作者：戴旻关键词：灭火系统, 消防对策涂装车间, 火灾危险性1前言近年来，随着几条大型轿车生产线的建成，代表目前世界最先进水平的涂装工艺和装备已经在国内同步出现。
但纵观国内现有的自行设计建造和引进的数10条涂装线，对与工艺设备紧密相关的车间防火等级分类和车间内消防系统的配置，缺乏消防对策选取原则的统一依据。
为使涂装车间既安全可靠、符合有关消防规范的要求，又经济适用、节省投资，必须对涂装车间生产工艺特点及火灾危险性进行研究分析，在满足现有规范的前提下，提出相应合理的消防措施，并援引有关法规说明和国内外实例，提出几点看法。
2涂装车间的火灾危险性分类涂装生产工艺较为复杂，不同工序的火灾危险性差别很大。
喷漆室和油漆调配存放间因使用或存放甲、乙类可燃物品，如有机溶剂等气体，通常将其火灾危险性定为甲、乙类。
而占车间面积比例较大的前处理、电泳、打腻子等工序，因均在水性环境中操作，基本无火灾危险性，属戊类生产。
基于上述，在涂装车间工厂设计中，有将车间整体的火灾危险性（或称生产类别）定为甲、乙类的，也有将其定为丁、戊类的。
不同的生产类别，其消防系统选择和设施规模、配置要求差别很大，同时对厂房耐火等级、结构防火措施。
防火分区面积划分乃至工艺材料的选择都会产生严重影响。
如将车间整体火灾危险性定为甲、乙类，根据《建筑设计防火规范》（GBJ16-87，以下简称《建规》）要求，厂房耐火等级必须是一、二级，而目前涂装车间普遍采用的轻钢结构厂房是不符合要求的。
因此，合理确定涂装车间整体的生产类别，是关系到车间经济、适用和生产安全性的首要问题。
在我国现行的《涂装作业安全规程·涂漆工艺安全》（GB6514-95）中将含各种有机溶剂涂料分为甲类，粉末涂料为乙类，水性涂料、乳胶涂料为丙类。
以上分类仅对不同涂料本身的火灾危险性定性，并不能代表和定义整个涂装车间的生产类别。
国内目前车间生产类别的确定，均基本参照《建筑设计防火规范》（GBJ16-87，以下简称《建规》）有关条款的规定。
涂装作业防火防爆安全措施
涂装作业防火防爆安全措施引言涂装作业是现代工业生产中常见的一项工艺，并且在许多行业中都占据着重要的地位。
然而，由于涂料本身的易燃性和爆炸性，涂装作业往往伴随着一定的安全风险。
为了保障工作人员的人身安全以及生产设备的正常运行，采取一系列的防火防爆措施是必不可少的。
本文将介绍涂装作业中常见的防火防爆安全措施，并张开每一项措施的原理和实施方法。
涂装作业防火防爆安全措施1. 防火设施的设置在涂装作业场地中，正确设置防火设施是维护安全的首要工作。
主要的防火设施包括： - 灭火器：根据涂装作业场地的大小和火灾风险等级，配备足够数量和种类的灭火器。
- 消防栓：确保消防栓的通畅和正常运行，有效地供应灭火水源。
-火灾报警系统：安装可靠的火灾报警系统，能够及时检测和响应火灾，减少火灾扩散速度。
- 防火隔离设施：在涂装作业场地中设置防火隔离墙等设施，将可能引发火灾的涂料和其它易燃物隔离开来。
2. 涂料的选择和储存涂装作业中所使用的涂料的易燃性和爆炸性直接影响到作业的安全性。
因此，在进行涂装作业前，需要做出恰当的涂料选择，并确保合适的储存和处理措施。
具体的要求包括： - 选择低挥发性有机溶剂，尽可能选用水性涂料。
- 对于易燃涂料，要选择低挥发性的稀释剂。
- 储存涂料和稀释剂的容器要密封，放置在通风良好的专用储存柜中，远离热源和火源。
3. 作业人员的培训和防护作为涂装作业的重要参与者，作业人员的安全意识和操作技能直接关系到整个作业的安全性。
因此，需要对作业人员进行相应的培训，并提供必要的防护装备。
具体要求包括： - 培训作业人员关于涂装作业安全的知识，包括防火防爆措施、灭火器的使用方法等。
- 提供个人防护装备，例如防火服、安全帽、防火面具、耐化学品手套等，确保作业人员的人身安全。
4. 作业现场的安全防护为了避免由于一些外部因素导致的火灾和爆炸，需要在作业现场采取一些必要的安全防护措施。
例如： - 保持作业现场的通风良好，预防积聚的可燃性气体爆炸。
涂装火灾危险性分析与对策
清大东方教育科技有限公司前言涂装工艺作为现代工业不可或缺的生产工艺，广泛应用于生产的各个环节。
因其工艺流程大量使用易燃易爆物品，为企业创造可观经济效益的同时，也潜伏着较大的火灾风险。
汽车制造基地一般设有冲压、焊装、涂装、总装等车间，这四大车间火灾危险性尤以涂装车间为重，近几年来也发生过几起损失较大的火灾事故，教训深刻。
现就涂装车间消防管理谈一下自己的理解作，谨供参考。
清大东方教育科技有限公司涂装车间火灾危险性分析《建筑设计防火规范》根据生产性质、生产用材料、操作条件、产品等因素的综合影响。
将生产的火灾危险性分为甲、乙、丙、丁、戊的为5类，其中甲类厂房火灾危险性最高，戊类最低。
《建规》第3.1.2规定：火灾危险性较大的部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%或丁戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施可按火灾危险性较小的部分确定；丁戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺时，封闭喷漆室间内保持负压，油漆工段设置可燃气体报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不超过20％时，该厂房可按丁戊类确定”目前大部分的涂装车间，均采用专门的喷漆设备，如水帘、水旋和文氏喷漆室，均为钢制封闭设备，送排风系统完备，室内可通过调节保持负压，电器设备和灯具等均按防爆要求设置，并大都配备可燃气体浓度报警系统。
同时，全车间范围内，包括喷漆、流平（晾干）、烘干设备和油漆调配存放间在内的面积总和不超过全车间面积的20％。
所以，涂装车间的火灾危险性应按照丁戊类厂房确定。
清大东方教育科技有限公司上件预清理预脱脂脱脂一次水洗磷化二次水洗表调钝化循环纯水洗洁净纯水洗电泳一次uF 循环纯水洗新鲜纯水洗二次uF 沥水烘干强冷转挂粗密封底漆打磨中途打磨修饰细密封遮蔽底板防护擦净烘干强冷擦净鸵鸟毛擦净喷中涂晾干烘干强冷擦净交验鸵鸟毛擦净喷蜡喷面漆至总装晾干烘干强冷前处理PVC中涂面漆修饰涂装车间整车工艺流程涂装车间火灾危险性分析上述工艺，火灾危险性较大的区域主有要：一、调输漆间、油漆存储间。
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１ ５
助 剂 稀 释 剂 （ ３ ３ ６ ４ ５ ）
Ｏ ． ５ ． １
芳 香 烃 溶 剂 ５ ０ ． ７ ０
２ ． １ 汽 车涂料
汽 车 涂 装 作 业 使 用 的 有 机 溶 剂 型 涂 料 和 稀
酯 类 溶 剂
３ ０ — ４ ０
＞ ２ ４ ４
＞ ４ ８
６ ． ６ １ ． １
汽车生产企业涂装作业 防火防爆分析
何 艳 丽
北 京 市 劳动 保 护科 学研 究 所 评 价 中心
【 摘 要 】通 过 对 汽 车 生 产 企 业 涂 装 作 业 的典 型 工 艺流 程 的介 绍 ， 分 别 对 涂 装作 业存 在 的 易燃 易爆 物 质
及 涂 装 作 业 过 程 中可 能 引发 火 灾爆 炸 的危 险 因素进 行 了分 析 ， 并提 出相 应 的 防 火 防爆 安全 对 策 措 施 。
氨基漆稀释 剂 、 聚 氨酯漆稀 释剂 、 聚 酯树脂 清漆 、 聚 酯漆稀 释剂等 含一 级易燃 溶剂的 油漆 、 辅 助 材
料 及涂 料 ［ 一 １ ８ ℃ 闪 点 ＜２ ３ ℃］ 均 为 一 级 易 燃 液
二烘干 的涂装 体系 ， 即阴极 电泳底漆 、 中间涂 层 、
面漆 涂 层 。 白车 身 在 前 处理 ／ 阴极 电泳 线 进 行 脱 脂 、 表调 、 磷化 、 钝化、 阴极 电泳及 后清 洗 、 烘 干 和打
点火会 发生爆炸 。 通风 除尘 系统 中的粉 尘达到 一定 的浓度 遇 明火 、 燃 气空气混合物 ，
１ ． １
图 涂 装 作 业工 艺流 程 图
环 己 酮
２ — ５
芳烃 溶 剂
３
２ 涂 装 作 业 中的 易燃 易 爆 物 质
凡 能 引 起 火 灾 或 爆 炸 危 险 的 物 质 均 是 易 燃 易爆危 险物 质 ， 汽 车 涂 装 作 业 过 程 中 涉 及 的 易 燃 易 爆 物 质 主 要 为 可 燃 及 易燃 液 体 涂 料 、 烘 干 使 用
遇火 源可发生火 灾、 爆炸。 涂装 作 业 各涂 层烘 干后 的 打 磨过 程 中会产 集 形 成 爆 炸 性 混 合物 ， （ ２） 燃 烧 器 出 现 故 障 或 者 工 人 违 反 操 作 规 在 未 开 启 风 机 前 先 打 开 燃 烧 器 燃 气 闸或 没 有 物 质和 颜 料 ， 成 膜 物 质 中 的 环 氧 树 脂 和 颜 料 中 的 程 ， 形 成 具 有 爆 炸 危 险 的 碳黑 等均为 可燃 性粉 尘 ， 作 业 场 所 漂 浮 的 粉 尘 及 相 应 的 工 艺 安 全 联 锁 装 置 ，
磨， 再 经 过 打 胶 工 作 区 及Ｐ ＶＣ 底涂 ， 进 入 中涂 线 和
面漆线 分 别进行 中涂 、 面 涂 及 相 应 的 烘 干 打 磨 工
体。 下 表 中 为 某 汽 车 厂 使 用 的 部 分 涂 料 ＭＳ ＤＳ 中 技 术数据 ， 从 闪 点 上 可 以 确 定 涂 料 本 身 不 是 一 级 易燃液体 ， 但 涂 料 成 分 确 含 有 一 级 易燃 液 体 。
醇 醚 类 溶 剂 ２ ０ ． ３ ０
２ ４
２ ． ２天然气
天然 气主 要 成 份 为 甲烷 ， 甲烷 闪 点极 低 ， 为一 １ ８ ８ ￣ Ｃ，
爆 炸下 限浓 度 低 ， 点火 能 量小 ， 而 在 流 动 时 易 产
决 定 了天 然 气潜 在 的火 灾 、 爆 炸 涂 装作业 中的烘干 室采 用天然 气作 为燃料 ， 生 静 电等 特性 ，
因会造成 天然 气泄漏 ， 在 局 部 空 间或 厂 房 顶 部 聚
管理 不善 （ 没 有进 行 定 期 检 查 ， 阀 门 密 封 失 燃， 与空 气 混 合 能 形 成 爆 炸 性 混 合 物 ， 遇 热 源 和 明 良 、
２ ． ３可燃粉 尘
生大量 的粉 尘 ， 粉 尘 的 主 要 成 份 为 涂 料 中 的 成 膜
的危 险 性 较 大 。
引燃 温度５ ３ ８ ＊ （ ２ ， 爆炸下限５ ． ３ ％， 爆 炸上限 １ ５ ％， 易
火 有燃 烧 爆 炸 的 危 险 Ⅲ。
（ １ ） 燃 气 管道 、 阀门材 质缺 陷或施 工 质量 不 效、 紧 急切 断 阀失 效 ） ， 操作 不 当 ， 管 路故 障等 原
【 关 键 词 】汽 车 ； 涂装 ； 防火； 防爆
１典 型 涂 装 作业 工 艺 流程
涂 装工 艺一般 采用三涂 层 、 三烘 干 及 二 涂 层
释剂 ， 多数是 一 级 易燃液 体 ， 危 险 化 学 品 名 录
中危规 号为３ ２ １ ９ ８ 的丙烯 酸清漆 、 丙烯酸漆 稀释 、
的燃料天然 气及打磨工序 产生产粉尘 。
氨 基 聚 酯 涂 乙酸 丁 酯 料（ ３ ３ ６ ４ ５ ） 异 丁 醇
甲 基 异 丁 基 甲 酮
２ ｌ ３
５
＞ ２ ４ ４
＞ ４ ８ ６ ． ６ １ ． １
醇 酸 树 脂 ５ ８ — ６ Ｏ 聚 氨酯 清 漆 二 甲苯 ２ ３ ． ２ ４ ． ５ （ ３ ３ ６ ４ ５ ） 醋 酸 丁 酯 １ ３ ＞ ２ ４ ４ ＞ ４ ６ ℃
表 部 分 汽 车 涂 料 技 术 数 据
含 量 引燃 温 度 闪 点 爆 炸 极 限 （ ％） （ ℃） （ ℃） （ Ｖ％ ）
上 限 下 限
作， 检 查 精修 后 报 交 ， 涂 装 工 艺 流程 简 图 ， 如下 图 。
璧多 匝
亟巫 垂团
报交 Ｉ 圈Fra bibliotek名 称
主 要 成 份
ｌ 面涂烘干ｐｌ 检查精修
‘ －－ －－ －－ － －ｈ —－ －－ －－ － －－ －－ …
丙 烯 酸 氨 乙酸 丁 酯 ６ ． １ ０ 基 涂 料 乙 二 醇 乙 醚 ３ 醋 酸 酯 ６ （ ３ ３ ６ ４ ５ ）
—
＞ ２ ４ ４
＞ ４ ８ ６ ． ６