第六章汽车的分类PPT课件

2005年汽车统计分类标准 （GB/T3730.1-2001）
基本乘用车
乘用车
指车辆座位少于九座(含 驾驶员位)，以载客为主 要目的的车辆。
商用车
指车辆座位大于于九座 (含驾驶员位)，以载货 为主要目的的车辆。
MPV SUV 其他车型
客车 载货车 半挂车 客车非完整车
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载货车非完整车
4、德国宝马汽车公司
• 轿车有1、3、5、7、8等系列 • 跑车Z打头，Z3 ，Z4，Z8 • 越野车用X打头，代表车型是X5
二、美系车的分级标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用 公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、 排量、装备和售价之后得出的分类。
• Mini级：一般指1L以下轿车轿车。 • Small级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。 • Lowmed级：一般是1.3L～1.6L轿车。 • Interm级：和德国的低端B级轿车基本吻合。 • Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端 • Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车。
乘用车的分类：
⑺休闲车（RV）、运动型多用途车（SUV）、 多用途跑车和舱（直）背式轿车
⑻四门硬顶轿车 ⑼无中（门）柱顶轿车 ⑽高级轿车、房车。 ⑾赛车 ⑿MPV（Multipurpose Passenger Vehicle)多用
途乘用车, APV（An Purpose Vehicle)单厢式 车辆。
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国产汽车类别代号车辆种类
种类 类别代号
种类
类别代号
载货汽车
1
专用汽车
5
越野汽车
2
客车
6
自卸汽车
3
轿车
7
牵引汽车
4
半挂车及专用半挂 车
9
国产汽车专用汽车结构特征代号
厢式 罐式
专用自卸 特种结构 起重举升 仓栅式
X
G
Z
T
J
C
货车分级：按照最大载重 量分级
• 1--载货汽车
– 微型货车 Ga<=1.8t – 轻型货车 1.8T<Ga<=6t – 中型货车 6t<Ga<=14t – 重型货车 Ga>14t
• A1，A2，A3，A4，A5，A6，A7，A8 • A1，A2，A3小型轿车 • A4中级轿车 • A5，A6高级轿车 • A7，A8豪华轿车 • S系列：高性能车， 但并
非越野车，S3，S6，S8 • TT系列：全部是跑车
3、德国奔驰汽车公司
• A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E 级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为 SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式 车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车， SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR 为超级跑车
➢A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。 ➢A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升。 ➢A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。 ➢B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。 ➢C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。 ➢D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常
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乘用车：9座以下、以载客为主，包括基本乘用车、 MPV、SUV、及除以上三类外所有乘用车等4类品种；
商用车：大于9座的客车、载货车、半挂车、及客车 与载货车非完整车辆等5类品种。
我国汽车分类标准新旧对照表
新分类标准
旧分类标准
基本型乘用 →
轿车
多功能车 → 乘 用 运动型多用途车 → 车 交叉型乘用车 →
强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。
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1、德国大众汽车公司
• 分为A、B、C、D级
• A级又分为A00、A0和A三级车 • A级车相当于我国的微型和普通型轿车
• B级车相当于我国的中级轿车
• C级车相当于我国的中高级轿车
• D级车相当于我国的高级轿车
2、德国奥迪汽车公司
客车分级：按照车身长度 分级
• 6--客车
– 微型客车
L<=3.5m
– 轻型客车
3.5m<ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ<=7m
– 中型客车
7m<L<=10m
– 大型客车
L>10m
– 特大型客车
轿车分级：按照发动机排 量分级
• 7--轿车
– 微型轿车 – 普通轿车 – 中级轿车 – 中高级轿车 – 高级轿车
V<=1L 1L<V<=1.6L 1.6L<V<=2.5L 2.5L<V<=4L V>4L
其他种类汽车分类标准
• 2--越野汽车：按载重分类 • 3--自卸汽车：按载重分类 • 4--牵引车：按载重分类 • 5--专用汽车：按用途分类
– X--箱式汽车 – G--罐式汽车 – J--起重举升汽车 – C--仓栅式汽车 – T--特种结构汽车 – Z--专用自卸汽车
• 9--半挂车：按载重分类
轿车+轻型客车
轻型客车+轻型越野车
微型客车及不属于上述三类 的车型
商 客车+客车非完整车辆(客车底盘) → 客车（含驾驶员9座以上）
用 货车+货车非完整车辆(货车底盘)+ 载货车
车 半挂牵引车 →
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乘用车的分类：
⑴折背式车身轿车、三厢式和四门轿车 ⑵双门活顶轿车、运动轿车、跑车、双门跑车。 ⑶高性能轿车、GT车、高速旅游车。 ⑷旅行轿车 ⑸双门轿车 ⑹客货两用车、皮货和轿货
第六章 汽车的分类
第一节 中国汽车的划分
根据《中国汽车分类标准（GB9417-89）将汽车 分为：载货车、越野车、自卸车、牵引车、专用 车、客车、轿车、半挂车等８大类。
缺陷： “轿车”、“面包车”、“越野车”等非 国际化标准的称谓。
05年起采用ＧＢ／Ｔ3730.1-2001标准，将汽车分为 乘用车、商务车两大类：
第二节 各国轿车的等级分类
根据汽车市场的发展，确定轿车等 级应综合三个因素，一是车身大小，二 是发动机排量，三是配置。随着时代的 发展和汽车工业的进步，这些标准也在 不断变化。
一、德系车的分级标准
德国车参考德国大众汽车公司的车型划分为6类，分为A00、A0、A、B、C、 D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、 排量、重量等参数。依据轴距，排量，重量，字母顺序越靠后，该级别车的 轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高