城市轨道交通行车组织试题

试卷代号：

陕西广播电视大学成人教育学院2013—2014 年第一学期期末考试

城市轨道交通行车组织试题(90 分钟)

2014 年1 月

一、选择题{ 每小题3分，共30分. 将正确答案选项的字母填入括号内}

1.( ) 是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员的实施，

实行高度集中，统一指挥，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系

B. 供电指挥体系

C.应急指挥体系

D. 信号指挥体系

2.( ) 世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车，全长6 . 2 km .

A.1763 年

B. 1813 年

C. 1863 年

D. 1913 年

3.高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到( ) ，属于该种类

型的轨道交通

系统主要有重型地铁和轻型地铁。

A. 1000-5000 人

B. 5000-15000 人

C. 人

D. 30000 人以上

4.?地铁设计规范》规定了城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于( )

A. 25%0

B. 30% 。

C. 35%0

D. 40% 。

5.在城市轨道交通中，( ) 一般多用于车辆段线路的道岔段

A. 钢筋混凝土轨枕

B. 木枕

C. 复合材料轨枕

D. 高强度塑胶轨枕

6.城市轨道交通主要技术标准包括( ) 和其他标准。

A. 线路标准

B. 轨道标准

C. 车站标准

D. 车辆标准

E. 供电标准

7.施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外，其职责还

包括( )

A. 负责该组作业人员和设备的安全管理

B.负责作业过程的组织指挥

C.负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项

D.组织设置、撤销作业安全防护设施

E.负责恢复施工所涉及设备的正常状态，并出清作业区域

8.行车调度命令根据其发布形式分为( ) 。

A. 口头命令B 书面命令C. 信号命令

D 数字命令E. 文字命令

9.长交路具有( ) 等优点，但如果各区段客流量不均衡，则会产生运能的浪费。

A. 对中间站折返线路要求不高

B. 行车组织运行方式简单

C. 乘客无需换乘

D. 且换乘方便

E. 运营经济

10.一般对于列车正常运行影响较大的设备故障包括( ) 、供电泵统故障、通信系统故障及其它设备设施故障。

A. 列车故障

B. 信号系统故障

C. 轨道线路故障

D.电路故障

E. 冷气设备故障二、名词配伍{ 将正确解释对应的字母填

入名词后的括号肉，每小题4 分，共20 分}

1.列车运行图( )

2.限界( )

3.车场线( )

4.转辙机( )

5.区段闭塞法( )

A. 是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联锁区内道岔

尖轨或心轨的位置和状态。

B.是车辆段内场区作业、停放列车的线路，根据其不同的作用分为: 停车线、检修线、试车

线、洗车线、牵出线等。

C.是运用坐标原理来表示列车运行时空关系的一种形式，它规定了各次列车占用区间的

顺序、列车在一个车站到达和出发( 通过〉的时刻、列车在车站的停站时分、列车在区间的运行

时分、折返站列车折返作业时间及列车出入段时间。

D.是在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭

塞法，安全程度较低。

E.是车辆与沿线固定建筑物及其设备安装空间关系总体协调后得到的净尺寸图形，应根

据车辆轮廓线和车辆有关技术参数，结合轨道和接触网或接触轨的相关条

件，并计及设备和安

装误差而定。

三、判断题{ 每小题2分，共20分. 将正确答案填入题目前的括号内，正确的打”/ ,错误的打”X” }

( )1. 当两个具备临时停车条件的车站相距过远时，根据运营

需要，宜在浩线每隔5一7 座车站加设停车钱或渡线，以方便列车临时停车、折返或组织临时运行交路。

( )2. 警冲标是计算股道有效长起止点的标志之一。

( )3. 列车控制与诊断系统简称TMS ，它负责列车状态的管

理和系统故障的诊断。

( )4. 在人工控制的模式下，车站值班员可对常用的正向进路

设定为自动追踪状态，当列车进人防护该进路的信号机所定义的接近区段时，将会自动排列一条固定的列车

进路。

( )5. 隧道内的气温变化幅度比地面上大，从这一点上说隧

道内铺设无缝线路是不太有利的。

( )6. 列车满载率指列车实际载客量与列车定员数之比。

( )7. 进路控制过程是指一条进路从办理到列车或车列通过

进路的全过程。

( )8. 一般的城市轨道交通车站接发列车的基本程序为: 布置与准备进路、办理闭塞、排列进路、接送列车、报点( 也作为开通区阔的一同步作业〉五个步骤

( )9. 当出现" 错误开通区间" 这一危险源时，应严格执行行

车组织规则有关操作安全相关命令的规定，区间开通前必须确认封锁区间出清。

( )1 0. 确认列车发生脱轨、颠覆、冲突后，立即启动相应的疏散程序，不必组织相关车站现场疏导。

四、问答题{ 每小题10分，共3 0 分}

1.列车交路计划的含义及确定列车交路的原则分别是什么?

2.加强列车折返能力的措施是什么?

3.在运营时间的设备抢修工作中，进入轨行区的手续有哪些?