渔港工程方块 卸荷板专项施工方案

合集下载

码头拆除安全施工方案

码头拆除安全施工方案
巡查目的:确保施工安全,防止事故发生 巡查频率:每天至少一次,特殊情况下增加巡查次数 巡查内容:检查施工现场的安全防护措施、施工设备的安全性能、施工人员的安全操作情况等 巡查记录:巡查人员需要对巡查情况进行记录,发现问题及时处理并上报
定期安全检查
检查内容:设备运行状况、 作业环境、安全防护措施等
YOUR LOGO
THANK YOU
汇报人:
汇报时间:20XX/01/01
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
安全培训:对施工人员进行安全 培训,提高安全意识和操作技能
安全检查:对施工现场进行安全 检查,确保施工安全
人员培训
培训目的:提高 施工人员的安全 意识和技能
培训内容:安全 操作规程、应急 处理方法、设备 使用维护等
培训方式:现场 讲解、实操演练、 考试考核等
培训时间:根据 项目进度和施工 需求合理安排
施工设备安全操作 :确保施工设备操 作人员具备相关资 质,并按照操作规 程进行操作
施工环境安全防护 :对施工现场进行 围挡、覆盖等安全 防护措施,防止意 外事故发生
临时设施安全
临时设施的设计和安装应符合相关安全标准 临时设施应定期进行检查和维护,确保其安全性 临时设施应配备足够的安全警示标志和防护设施 临时设施的使用应遵循相关的安全操作规程和规定
检查频率:每周一次
检查人员:安全监督员、项 目经理、技术人员等
检查结果:记录在案,及时 整改,确保安全施工
不定期抽查
目的:确保施工安全,防止事故发生 抽查内容:施工设备、材料、人员操作等 抽查频率:根据施工进度和现场情况确定 抽查结果处理:对不合格项进行整改,确保安全施工
隐患整改与追踪
制定整改方案:针对安全隐患, 制定具体的整改方案

渔港工程重力式方块码头施工技术要点分析

渔港工程重力式方块码头施工技术要点分析

渔港工程重力式方块码头施工技术要点分析◎ 韩健 中交天航港湾建设工程有限公司摘 要:本文以实际案例作为依托,要点进行了详细的分析与探讨,以供参考。

关键词:渔港工程 重力式方块码头 施工技术要点1.工程概况山东省海阳中心渔港施工工程位于黄海北部岸线,海阳市凤城街道寨前村烟墩石栏。

地理坐标为:121°18’32.74”E,36°42’43.65”N。

暖温带海洋性季风气候,干湿区属于中国湿润区的北延。

本工程项目新建防波堤250米;顺岸码头600米;北护岸30米;南护岸59米;西防波堤150米;陆域面积19500㎡;港池疏浚6.3万方;配套建设环保、电气、给排水、消防设施等。

乳山南黄岛观测站距离本项目最近约33km,其地理位置与海岸形态与工程区相近,该站波浪的基本概况与特征对本项目代表性相对较好。

2.施工技术要点2.1测量控制技术在建设单位提供控制点后,组织测量人员现场施工复核控制点和水准点,对工程设计文件提供的控制点进行复核,然后在此基础之上来编制详细的测量方案以及计算书,并且严格按照要求进行放设工作。

在施工基线及控制点进行布设完成以后再有监理工程师对其严格的审核,在确认无误以后才能开展测量工作。

2.2疏浚航道、基槽挖礁及清礁外运在挖礁工作开始之前要依据挖泥区域的具体位置通过GPS系统进行有效的定位,然后再通过传播系统导航引导泥驳进行驻位。

挖礁工程采用底铲式挖礁船配自航泥驳进行,500m³自航泥驳运。

泥到指定抛礁区(顺岸码头后方回填区)抛礁。

本工程开挖厚度不足 1m厚一次开挖;槽挖礁在监理验收合格后及时组织抛石,以防止基床回淤以及原防波堤滑坡对基床造成破坏。

同时挖礁时要加强观测,一旦出现异常情况,立即停止施工,并根据实际情况会同建设单位及监理研究采取相应措施,保证施工的安全。

2.3方块(卸荷板)预制工艺2.3.1模板施工(1)模板制作。

采用定型组合钢模板竖排拼制,横向设置水平钢桁架,桁架外设直竖向10#槽钢作立柱。

渔港工程重力式方块码头施工技术要点探讨

渔港工程重力式方块码头施工技术要点探讨

渔港工程重力式方块码头施工技术要点探讨摘要:要保证渔港码头的质量,就要针对重力式方块码头的施工质量开展有效监管且针对断面结构进行优化处理。

码头断面结构的设计方案所涉及的内容较多,为了解决码头施工建设后发生裂缝等问题,就要积极优化码头断面结构施工技术,并且针对设计过程中采用的测量技术实施优化,对保证渔港工程码头的施工质量、促进施工水平的提高都有重要意义。

本文针对重力式方块码头的施工技术进行全面分析,制定合理的质量管控对策应用在重力式方块码头的施工中,为提高施工质量奠定基础。

关键词:渔港工程;重力式方块码头;施工技术;技术要点重力式方块码头的组成部分包括抛石基床、墙身、胸墙以及墙后棱体等,要保证重力式方块码头安全开展施工需要从以下两方面着手:第一,要提高基槽的整体强度。

第二,保证重力式墙身在结构中的实际重量。

墙身作为重力式方块码头的重要组成构件,这部分的施工材料主要为预制方块,渔港工程实施重力式方块码头施工能够最大程度保障施工质量,因此广泛受到施工认可的应用。

本文研究针对山东省内的海洋中心渔港工程重力式方块码头施工技术作为案例,分析重力式方块码头的施工要点[1]。

1.关于山东省海洋中心渔港工程重力式方块码头的基本概述山东省海洋中心渔港工程在黄海北部的海岸线上。

该地处于温暖带海洋性季风气候,干湿区处于中国湿润区域的北延。

该工程的防波堤有250m,顺岸码头有600m,北护岸有30m,南护岸有59m,西防波堤有150m,其中配套设置包括环保设备、电气设备、给排水系统以及消防系统等。

乳山南黄岛监测站与该地之间的距离有33km。

1.关于渔港工程重力式方块码头的施工技术要点1.测量检测技术根据施工单位提供的控制点,组织测量人员达到施工现场进行控制点以及水准点的审查,并且根据工程设计中提供的控制点实施复核,在此基础上确定最佳的测量方案,严格按照要求实施放设操作。

施工基线以及施工控制点确定好并且完成布设后,由监理工程师针对其实施审核,检查无误后开展测量的操作[2]。

渔港建设工程施工方案

渔港建设工程施工方案

渔港建设工程施工方案一、前言渔港作为一个重要的渔业基地和渔业服务中心,对于沿海地区的经济发展和渔民生活有着重要意义。

针对渔港建设工程进行详细的施工方案设计,确保施工过程安全、高效。

二、工程概况本次施工的渔港项目位于XX省XX市,总建设面积XX平方米,包括XX个渔船停泊位和XX个渔民生活服务设施等。

整个项目由土木工程、海洋工程和设备安装等多个部分组成。

三、施工方案1. 土木工程1.土方开挖:施工前进行现场勘察,确定土方开挖范围和深度,采用XX机械进行开挖作业。

2.基础施工:根据设计图纸要求,采用混凝土浇筑方式进行基础施工,确保坚固耐用。

3.结构施工:按照设计要求进行建筑物结构施工,注意施工质量和施工周期控制。

2. 海洋工程1.海域清理:在港口占地区域进行海域清理,确保渔船停泊时不受水草和杂物影响。

2.泊位建设:按照设计要求建设XX个泊位,确保船只停泊安全并满足日常作业需求。

3.过水管道:在海域中敷设过水管道,连接不同部分,方便渔民在港口进行作业和生活。

3. 设备安装1.鱼菜市场设备安装:根据设计图纸进行鱼菜市场设备安装,确保市场正常运转。

2.码头设备安装:对港口码头的设备进行安装调试,确保渔民的出行和货物运输顺利进行。

3.照明设施建设:在港口周边建设照明设施,保障夜间作业和安全。

四、安全措施1.施工前进行安全培训,确保施工人员了解安全操作规范。

2.每日施工前进行安全检查,及时发现并处理隐患。

3.施工现场设置安全警示标志,确保施工区域安全通行。

4.施工期间配备专业安全员,全程监控施工过程安全。

五、施工进度与验收1.制定详细施工计划,确保施工进度按时完成。

2.施工过程中定期汇报工程进展情况,与监理单位保持沟通。

3.施工后进行工程验收,确保符合设计要求并达到使用标准。

六、总结本文对渔港建设工程施工方案进行了详细的设计和规划,确保施工过程顺利进行,工程质量达标。

在实际施工中,还需根据现场情况进行灵活调整,并严格遵守相关安全操作规范,确保施工过程安全可靠。

沉箱、卸荷板预制、专项施工方案

沉箱、卸荷板预制、专项施工方案

NYGD-GYHYMT-SZ-R00 惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程沉箱\卸荷板预制、出运、安装专项施工方案技术补充部分版本:A编制:审核:批准:编制单位: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司编制日期: 2010年12月29日执行日期: 2011年1月1日惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程沉箱\卸荷板预制、出运、安装专项施工方案技术补充部分目录一、专项施工方案补充部分 ........................................................................................... - 1 -1.1工程特点及对策 (1)1.2施工顺序 (2)1.3施工准备 (4)1.4施工测量 (6)1.5施工工序 (7)1.5.1沉箱预制 ............................................................................................................... - 7 -1.5.2沉箱出运、安装 ................................................................................................. - 19 -1.5.3卸荷板的预制和出运安装 ................................................................................. - 27 -1.5.4 构件吊装 ............................................................................................................ - 31 -附件1《沉箱预制总平面布置图》修改版附件2《沉箱底胎模布置图》修改版附件3-15详见沉箱、卸荷板预制和安装专项方案附件16《沉箱模板拼装止浆图》一、专项施工方案补充部分1.1工程特点及对策1.1.1工程特点1.地质、水文、气象本工程位于惠州市大亚湾的湾顶,霞涌镇以西,国华电厂东侧。

渔港建设的施工方案与渔船装备选型

渔港建设的施工方案与渔船装备选型

渔港建设的施工方案与渔船装备选型渔港是渔业发展的重要基础设施,对于渔民的日常作业和渔业资源的保护至关重要。

本文将探讨渔港建设的施工方案以及渔船装备的选型,为渔业发展提供指导。

一、渔港建设的施工方案1. 环境评估在渔港建设前,需进行详细的环境评估。

这包括测量海底地形、水质检测、生物多样性评估等。

根据评估结果,确定合适的建设方案,保护海洋生态环境。

2. 建设规划根据评估结果和渔民需求,制定渔港建设的规划方案。

这包括港口布局、码头设计、岸线建设等。

建设规划需考虑渔船的停泊、卸货以及维修等需求。

3. 建设过程渔港的建设需要采取科学合理的工程施工方案。

具体操作包括招标、施工合同签订、土方开挖、混凝土浇筑等。

在施工过程中,要严格遵守相关法规,确保渔港建设的质量和安全。

4. 建设周期渔港建设的周期一般较长,涉及到复杂的工程规划和施工过程。

根据具体渔港规模和条件,建设周期可能从几个月到数年不等。

建设单位应合理安排施工时间,确保工期的准确性。

5. 财务支持渔港建设需要大量的资金投入。

应寻找各类资金支持,如政府投资、银行贷款、社会募捐等。

合理规划资金使用,确保渔港建设的财务可持续性。

二、渔船装备选型1. 船舶类型根据渔业资源和捕捞方式的差异,选择合适的渔船类型。

例如,拖网捕捞可选择拖网渔船;敲击电鱼可选择敲击渔船。

根据不同渔船类型的特点,确保船舶结构安全可靠。

2. 船舶尺寸船舶尺寸应根据捕捞品种和渔区限制进行选择。

较小的渔船适用于浅海捕捞,而较大的渔船适用于远洋捕捞。

应考虑船舶载重量、燃料消耗等因素,选择合适的船舶尺寸。

3. 设备配置渔船装备包括导航设备、通信设备、渔具和保鲜设备等。

导航设备可包括GPS导航系统、雷达和声纳等;通信设备可包括无线电通讯设备。

根据捕捞需求,选配适当的设备,提高作业效率和安全性。

4. 船舶动力根据渔船规模和作业需求选择合适的动力形式。

船舶动力可以是巡航发动机、柴油发电机组或者电动机。

要考虑船舶的航速和油耗,选择可靠耐用的动力系统。

中心渔港工程施工安排

工作行为规范系列中心渔港工程施工安排(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-88565 中心渔港工程施工安排Con structio n arra ngeme nt of the cen tral fish ing port p roject说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。

中心渔港工程施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件,总体施工安排上作如下考虑:分两部份,采用二种不同的施工工艺,上同时进行施工。

基本、陆上施工部分1.施工范围:(1)1〜6#栈桥的全部钻孔灌注桩。

(2)上述桩的现浇横梁。

(3)1〜6#栈桥的全部预制空心大板。

(4)1〜6#栈桥的全部现浇面层砼。

2.施工顺序:3、主要施工方法:(1)施工作业平台搭设平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构,宽度6米,长度满足各栈桥施工作业需要。

同时搭设两座平台。

搭设方法:用兵15〜25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤,由岸向海逐跨搭设。

(2)钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机,由海向陆逐跨施工,下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备,又可用吊机辅助作业。

(3)横梁浇注紧跟桩基逐跨施工,利用平台纵、横梁悬吊底侧模,人工手推车浇注砼。

(4)空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。

(5)空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机,由岸向海逐跨安装。

二、水上施工部分 1.施工范围(1)全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。

(2)1#〜6#栈桥方桩基础的横梁施工。

⑶全部撑墩的施工。

(4)千吨级固定码头的施工。

2、施工方法与常规的码头施工相同。

以上总体施工安排的优点是:两部分同时施工,互不影响,有利于缩短工期。

缺点是:投入较大。

无论是设备和管理力量的投入都比较大。

但我单位有足够的设备和管理能力,实施上述施工方案,总工期可以缩短21天。

请输入您公司的名字Foon shi on Desig n Co., Ltd。

重力式码头混凝土实心方块、卸荷板安装施工方法及监理质量控制重点

重力式码头混凝土实心方块、卸荷板安装施工方法及监理质量控制重点摘要:混凝土实心方块、卸荷板是重力式方块码头墙身组成部分,由于其安装的施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,且大部分都在水下作业,施工过程无法直接观察且排列后也不能进行靠视觉验收,所以它容易出现质量问题。

如果施工不当,会造成位移过大甚至塌方等问题,影响码头总体质量。

本文就营口港鲅鱼圈港区72#-73#泊位工程方块、卸荷板安装施工实例,阐述对块、卸荷板安装施工过程中的相关问题的监理质量控制重点。

关键词:方块、卸荷板安装监理质量控制定位工程概况:营口港鲅鱼圈港区72#-73#泊位工程码头岸线总长506m,码头顶面高程为+5.5m,前沿设计底标高为-15.5m。

码头为重力式方块、卸荷板结构,基础采用10~100kg抛石基床,厚度4m,方块共四层,顶层为钢筋混凝土卸荷板,上部胸墙与卸荷板、方块连成一个整体,码头结构断面图如下:工程特点分析:自然条件差:鲅鱼圈港区冬季寒冷、冰凌严重,冬季不能施工。

同时,本地区近岸水域的回淤比较严重,因此需要尽可能多地完成水下施工(方块安装、棱体抛石,经夯实及整平),减少回淤对给带来的不利影响。

风、雨、雾、浪、冰扣除重叠部分,年作业天数为200天,且水上有效作业天数少。

码头墙身构件安装层数多,精度要求高:码头墙身是由四层方块和一层卸荷板正砌而成的。

为提高墙身的整体性,各层方块均采用榫槽相接。

这种结构的安装必须采用必要的措施,逐层控制各层构件的安装精度。

经计算本工程所涉及混凝土构件最大质量为272吨,对选择水上起重船有所参考。

工程干扰大:浚深港池挖泥船和基槽挖泥船舶较多,对方块倒运安装造成影响,施工效率降低。

方块、卸荷板安装施工方法1、施工设备a、水下定位墩;b、大板凳;c、22#铅丝;d、潜水用丁字尺;e、水漂;f、15kg重锤球;2、施工顺序从南端向北端依次安装,一层方块安装完毕,再安装的上部方块和卸荷板,采用阶梯式安装,形成流水作业。

渔港工程设计施工(3篇)

第1篇一、渔港工程设计1. 设计原则渔港工程设计应遵循以下原则:(1)符合国家、地方经济发展规划和总体部署,遵循国家和行业有关工程标准。

(2)充分考虑渔业生产特点和渔民的实际情况,满足渔业生产、生活、安全、环保等方面的需求。

(3)坚持可持续发展的理念,注重生态环境保护,实现经济效益、社会效益和生态效益的统一。

2. 设计内容渔港工程设计主要包括以下内容:(1)码头设计:包括码头结构形式、长度、宽度、荷载等级、泊位数量等。

(2)港池设计:包括港池深度、宽度、航道宽度、航标设置等。

(3)防波堤设计:包括防波堤结构形式、长度、宽度、材料等。

(4)航道疏浚:包括航道疏浚深度、宽度、长度等。

(5)陆域配套设施:包括港区道路、水电设施、通讯导航设备、房屋等。

二、渔港工程施工1. 施工准备(1)组织施工队伍,明确施工任务和责任。

(2)编制施工组织设计,确保施工方案合理、可行。

(3)办理施工许可证,确保工程合法合规。

2. 施工过程(1)码头施工:包括基础处理、桩基施工、承台施工、墩身施工、梁板施工等。

(2)港池施工:包括航道疏浚、航标设置等。

(3)防波堤施工:包括基础处理、结构施工等。

(4)陆域配套设施施工:包括道路、水电设施、通讯导航设备、房屋等施工。

3. 施工质量控制(1)严格遵循设计要求和施工规范,确保工程质量。

(2)加强施工现场管理,确保施工安全。

(3)做好施工过程中的技术交底和质量检查。

三、渔港工程设计施工注意事项1. 环境保护:在施工过程中,要尽量减少对海洋生态环境的影响,确保工程与生态环境和谐共生。

2. 安全生产:加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度,确保施工人员生命财产安全。

3. 施工进度:合理安排施工进度,确保工程按时完成。

4. 质量控制:加强工程质量监督,确保工程质量达到设计要求。

总之,渔港工程设计施工是一项复杂的系统工程,需要充分考虑多方面因素。

通过遵循设计原则、合理安排施工过程、加强质量控制等措施,才能确保渔港工程顺利进行,为我国渔业发展提供有力保障。

渔港建设工程施工方案

③辅助设施建设:包括渔民住宅、学校、医院等,预计用时6个月。
(4)设备安装与调试:预计用时2个月。
(5)工程收尾及验收:包括工程整改、验收等,预计用时1个月。
总计,渔港建设工程施工进度约为23个月。在实际施工过程中,将根据天气、材料供应等因素,合理调整施工进度,确保工程按期完成。
在施工过程中,各相关部门应严格按照施工进度计划,密切配合,确保工程质量和进度得到有效保障。同时,加强对施工材料的质量管理,确保工程使用寿命和安全性。通过科学合理的施工材料与进度安排,为渔港建设工程的顺利推进有力保障。
(1)前期准备:包括施工现场勘察、施工图纸审核、办理施工许可等,预计用时1个月。
(2)水域工程:
①航道疏浚:预计用时2个月。
②码头建设:包括桩基施工、主体结构施工等,预计用时4个月。
③防波堤修筑:预计用时3个月。
(3)陆地工程:
①渔货交易市场建设:预计用时3个月。
②冷库、渔业加工厂建设:预计用时4个月。
3. 装卸设备工程:配置现代化装卸设备,提高装卸作业效率,降低渔货损失。
4. 辅助设施工程:包括渔民住宅、学校、医院等,为渔民良好的生活环境。
5. 绿色环保:在施工过程中,严格执行环保规定,确保工程对环境的影响降至最低。
1. 提高渔港综合实力,促进区域经济发展。
2. 优化渔业产业结构,提高渔业产值。
(6)物资采购部:负责工程所需材料、设备的采购、供应,保证施工顺利进行。
具体人员配置如下:
(1)项目经理:1人
(2)总工程师:1人,负责工程技术部
(3)施工管理部:部长1人,副部长2人,施工员若干
(4)安全监督部:部长1人,安全员若干
(5)质量检测部:部长1人,质检员若干
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

方块、卸荷板预制安装施工方案一、工程概况:浙江省×××渔港工程护岸及港内道路工程K0+000~K0+080、顺岸重力式实心方块结构,码头岸线长492.28m(包括最西端翼型段43.48 m),码头由下至上依次为四层方块、一层卸荷板和胸墙,码头顶面标高+5.5m,码头前沿底标高-15.5m。

基床底标高为-19.0 m,基床厚度为3.5 m。

二、方块、卸荷板预制施工方法1 方块预制1.1.1 底胎先涂刷脱模剂,再铺一层底胎纸(底胎纸上翻10cm并压实)。

底胎与模板之间、模板与模板之间采用90mm橡胶三角条止浆。

1.2 模板支立:方块模板使用定型钢模板,采用墩底模形式,间隔跳打,支立前用电动钢丝刷清理模板表面,然后涂刷脱模剂(机油),吊机配合支立模板,先立一片侧模,再立两片堵头,最后立另一片侧模,支立过程中用直尺检测模板垂直度,用钢尺检测模板对角线偏差。

模板之间采用φ36mm螺栓连接,首先螺栓全部进孔带母,再由下至上依次拧紧,采用初带劲,后上紧的原则。

1.3.安放砼马蹄盒和马腿芯模,用扁担固定芯模(扁担与限位间用木楔子或者木方加固)、然后将芯模立插在马蹄盒内,芯模表面打磨后均匀涂抹一层脱模剂,并在浇筑本层混凝土前用底胎纸包好。

1.4 砼浇注:砼在固定拌合站拌和,8t自卸汽车水平运至现场,吊机吊斗下灰。

振捣棒应垂直插入砼中,快插慢拔,移棒间距250mm,每处振捣时间不少于20秒。

振捣顺序先外后内,振捣边缘混凝土时,振捣棒距模板大于10cm,小于20cm为宜,振捣棒的棒头距底胎不小于50mm。

为使上下层砼结合成整体,振捣棒应上下抽动,并将振捣棒插入下层砼中100mm。

振捣过程中,为了避免混凝土沁水,振捣出的浮浆和沁出的水必须及时清理。

光面交工,顶面压抹三次,并严格掌握砼压面时间。

砼浇筑时,每层砼表面放置一层10~100kg块石,放之前用淡水冲洗干净,放置时均匀摆放,以达到减少水化热的目的,当气温降低,进入冬季施工时该措施取消。

1.5 拔芯模:砼强度达到百分之三十左右,用20t千斤顶先松动芯板,再用吊机拔芯模,防止芯模拔出困难时破坏棱角砼。

1.6 拆模:砼达到拆模强度后(以不沾皮为准),依次由中、上、下松开连接螺栓,吊机拆除模板,吊移至下一个施工位置。

1.7 方块拆模当天对构件进行修补,砼表面有气泡处应用湿灰修补,修补后宜用干灰涂一遍,减少色差。

拆模当天由专职质量员按规范要求进行检验和编号评定,并喷型号、编号、日期。

1.8 砼结硬后要及时进行保湿养护,以覆塑料布及无纺布,洒淡水养护方法,养护时间不少于14天。

养护时由专人负责向“马腿眼”内注水并注意“马腿眼”内的水温,水温大于35℃必须及时更换(即循环淡水养护),以降低砼内部热量,防止砼内外温差过大而引起砼裂缝。

1.9 方块吊运:砼强度达到设计强度70%以上时,用起重船起吊。

起吊时移船驻位,使马腿对准吊孔,落钩达到深度,马腿旋转90°,扶正起钩带紧钢丝绳,停车,待起重人员离开后,起吊移船装于方驳,拖至存放地点卸船存放,存放时只放一层,或者直接下水安装。

2卸荷板预制卸荷板预制基本与方块预制相同,不同点为:2.1 卸荷板海侧堵头模板采用梆夹底形式支立。

2.2 卸荷板后侧马蹄盒采用一次性钢模,焊于卸荷板钢筋上,前趾采用砼马蹄盒,用托架固定于底层钢筋上(这样不会使卸荷板底层钢筋遭到破坏)。

2.3钢筋按设计和规范施工,钢筋的绑丝扣必须向内侧按倒且富余长度不大于10mm,经监理验收合格后,进行下道工序施工。

2.4卸荷板前沿预埋Φ20mm螺栓,以便于后期胸墙施工,两头带丝扣,内端带母连垫,螺栓固定在模板上,外端穿出模板,螺栓用PVC管与砼隔离,并封严,防砼进入。

(这样以减少胸墙砼拆模后,封堵孔眼的工作量)。

2.5 模板拆除后,拧下预埋螺栓,涂抹黄油包裹好,以备支立胸墙模板时用。

拧下螺栓后的孔洞,用黄油封堵,深约2~4cm。

2.6卸荷板砼浇筑与预制方块基本相同,不同的是气温偏高时在卸荷板内埋设假马腿。

三、工程管理目标1、本公司的质量方针:质量是本公司的生命,优良的质量是企业永恒的追求。

2、职业健康安全方针:安全为天。

防范、避免全员生命、财产和职业健康危害是企业管理的首要前提,是管理者和全员的重大责任。

3、环境保护方针:知发守法、节约能源、文明作业、清洁生产。

4、质量等级:合格。

5、主要管理目标:(1)安全目标:死亡人数0;重伤人数0;轻伤人数0;无重大机海损及交通火灾事故。

(2)文明工地:创局文明工地(3)社会综合治理:满足业主及公司要求四、安全保证措施1、建立安全生产组织成立安全生产领导小组,由项目经理任小组长,成员由专职安全员、生产调度、机务员、工段长、主办工程师组成。

设专职安全员一名,建立安全值日制度。

安全生产领导小组概况2、安全教育2.1 施工前,根据工程的施工特点,由主任工程师协助专职安全员对全体职工进行安全教育,以提高全体施工人员的安全生产意识。

2.2 由专职安全员、项目书记,负责对工程中使用的农民工队伍实行“一书、一表、一卡、二单”的管理,对混岗民工视为正式职工进行安全管理,在进行三级教育卡立档的基础上,实行安全监护、填签《安全监护协议书》。

2.3 在每个分项工程施工前,由该项目主办工程师组织有关的施工人员进行技术交底同时进行安全、环保交底,分项安全技术组织措施,并以书面形式交与班组,并由班组签认。

方块、卸荷板预制安装均由主办工程师徐望之负责交底。

2.4 施工机械操作人员要熟记操作规程,并严格执行。

由项目部专职安全员负责日常考核和检查。

3 安全措施3.1、进入施工现场必须遵守“三必须”、“五不准”。

3.2、模板支立前要先将场地清理干净,并注意底胎上的预埋件,防止作业时将人绊倒。

支、拆模板时,要观察周围环境,由专人指挥吊车。

所用吊具必须经常检查,发现隐患及时整改。

3.3、吊运模板时,必须保证模板的稳定,必要时模板两侧应系防风绳固定,防止吊运过程中磕碰其他模板及预报制件等。

待模板停靠稳妥后方可摘钩进行下道工序施工,作业人员要站在安全的位置操作,防止扑空闪跌发生事故。

3.4、支拆高处模板时,严禁在同一垂直线上交叉作业,防止作业中工具甩出伤人。

3.5、使用木工机械时应首先熟悉其性能,检查木工机械是否配有安全装置。

经空载运行合格后,方可进行操作并严格执行操作规程。

3.6、木工电动机具,操作前应检查电器线路接头、接地或接零的保护装置是否良好。

操作木工电动机具时,操作人员严禁戴手套作业。

3.7、旧木料上机前,应将铁钉、灰渣清除干净,否则不准开机作业。

3.8、木工车间应在明显处粘贴“严禁烟火”的警示牌,并备有适当的消防设备。

3.9、严禁电焊工自行接一次侧电源线。

电焊机一次侧线不应超过2米,其接线柱及二次侧线接线柱应有防护罩保护。

3.10、工作完毕或离开岗位时,必须拉闸断电、盘好电线、将火熄灭,待焊件冷却后方可离开。

3.11、氧气瓶和乙炔气瓶,两者必须保持不小于5米的安全距离,并不得靠近。

电气设备,与明火距离应不小于10米,达不到要求时,应采取可靠的安全措施。

明火作业须办理动火证。

3.12、严禁油污接触氧气瓶和气焊工具。

禁止氧气瓶、乙炔气瓶放在强烈阳光下曝晒。

氧气瓶横放时,应将瓶咀部位垫高,乙炔瓶不得放倒。

电气焊施工人员必须持证上岗。

3.13、从事电气焊作业或使用其他小型电动工具时,必须佩带相应的安全防护用品,使用中必须穿绝缘鞋。

工作前应检查所用电闸箱插座、刀闸及漏保以及电器本身设施是否齐全,确认安全可靠后,方可使用。

下雨时严禁在露天使用电器设备,雨后使用必须采取措施确认安全后,方可使用。

3.14、使用电动手砂轮清除模板时,应佩带防护眼镜,砂轮机应有安全防护罩。

电缆线不应过长,避免车辆及物体碾压。

3.15、现场使用的脱模机油要集中存放并加以覆盖,使用中不得洒漏污染现场。

各种废弃物不得抛入海中。

3.16、用机动翻斗车运送砼,运行中要注意行车安全,严禁载人。

倒料处要加设档板,慢速就位,防止突然倒车挤伤作业人员。

3.17、吊运灰斗或块石网兜时,必须确保索具及设备安全可靠,经试运转合格后方可进行。

配合作业人员应站在安全位置,并注意灰斗或网兜的起落旋转方向,防止磕碰。

使用吊机应由专人负责指挥,严禁吊物从人员上方通过。

每次吊运块石不应过多以防坠落。

块石卸后抽动网兜时,施工人员要远离,以防钢丝绳伤人。

3.18、操作振捣器的人员,必须配戴绝缘手套和绝缘鞋。

阴雨天操作应做好防雨防触电工作。

电闸箱的插座、刀闸、漏电保护器以及电机本身设施必须完好无损,安全可靠。

电闸箱与操作点的距离不得超过30米,拖地电缆线严禁碾压,若通过人行道路必须有安全防护措施。

3.19、应经常检查振捣器电缆线有无破损、老化、电机外壳接地或接零等保护设施有无松动、锈蚀或缺损,如发现问题,要立即请电工进行检修。

3.20、养护浇水时,要特别注意构件表面预留的孔洞,以免摔倒。

注意不要将水溅到电气设备上,以防触电。

3.21、高处作业,电机一定要安放牢靠,防止坠落。

施工人员应精神集中,注意周围环境,注意脚下钢筋等物不要挂绊。

3.22、高处作业模板应设安全防护栏,以防人员坠落。

3.23、各施工单位不准随意弃置垃圾和其它固体废弃物,应及时清运施工过程中产生的垃圾,并采取措施,防止污染环境。

施工现场机械设备严禁漏油,有问题及时修理,防止土壤污染。

施工现场刷模板所用的机油、柴油要妥善管理,用油泵提油,严禁直接倒油,防止油类污染土地及海水,刷油时,采取措施,少沾油,下方用塑料布或其它东西垫好。

施工现场和生活区域禁止燃烧橡胶、油污、沥青、油毡等污染大气。

运输车辆不得在运输途中将运输物撒弃。

注意节约用水,生活垃圾不得随处丢弃。

相关文档
最新文档