长安铃木各车型技术参数
3.3 L(5.8 Imp pt) (使用油滤器进行更换)
3.9 L(6.9 Imp pt) (使用油滤器进行更换)
传动系统用油
手动变速
2.2 L(3.9 Imp pt)
4档自动变速
5.1 L(9.0 Imp pt) (当排干时)
新羚羊技术参数
项目
单位：mm（in.）
总长
4105(161.6)
1.5L
DENSO K20PR-U或者NGK BKR6E-11或CHAMPION RC8YC4
蓄电池
38B20R或者55B24R
熔断丝
请查阅“检查和维修”一章
项目：灯具
瓦特数
灯泡型号
前大灯
12V 60/55W
H4
转向信号灯
前
12V 21W
PY21W
后
12V 21W
P21W
侧转向信号灯
12V 5W
WY5W
一侧车门锁扣支柱上的轮胎信息标签
项目：转向系统
前束
-2~+2
外倾角
0°±1°
主销后倾角
3°±2°
项目：容量（约计）
冷却液（包括储液箱）
4.0L
油箱
4.0L
发动机
3.6L
齿轮油
2.4L
新奥拓技术参数
项目：尺寸
单位：mm
总长
3500
总宽
1600
总高
1470
轴距
2360
轮距
前
1405
后
1400
离地间隙（空载）
M16A(DOHC)
M18A(DOHC)
气缸数量
4
4
缸径
78.0mm(3.07in)
83.0mm(3.27in)
行程
83.0mm(3.27in)
83.0mm(3.27in)
活塞排量
1586cm3(96.7cu.in)
1796cm3（106.9cu.in)
压缩比
10:1
10:1
项目：电器件
蓄电池
M/T
12V38B28R
A/T
12V55B24R
标准火花塞
镍火花塞
RC8YC4，BKR6E-11
保险丝
请查阅“检查和保养”一章
项目：灯具
瓦特数
灯泡型号
大灯
12V60/55W
H4
前雾灯
12V55W
H11
前转向信号灯
12V21W
PY21W
后转向信号灯
天语SX4两厢
12V21W
P21W
天语SX4三厢
12V21W
项目：电气
标准火花塞
镍火花塞
NGK KR6A-10
蓄电池
12V 38B20R
保险丝
请查阅“检查和维护”一章
项目：灯具
瓦特数
灯泡型号
前大灯
12V 60/55W
H4
转向信号灯
前
12V21W
PY21W
后
12V21W
PY21W
侧转向信号灯
12V 5W
WY5W
位置灯
12V 5W
W5W
尾灯/制动灯
12V 21/5W
PY21W
驻车灯
12V5W
W5W
制动灯/尾灯
12V21/5W
P21/5W
牌照灯
12V5W
W5W
倒车灯
12V21W
P21W
室内灯
12V10W
-
行李舱灯
12V5W
-
聚光灯
12V8W
高位制动灯
天语SX4两厢
12V5W
W5W
天语SX4三厢
12V10W
-
侧转向信号灯
12V5W
WY5W
项目：车轮和悬挂系统
轮胎尺寸
车辆空载质量(重量)
手动变速M/T
1050 (2315)
自动变速A/T
1080 (2381)
车辆额定总重
1485 (3274)
车辆额定轴重
前
800 (1764)
后
800 (1764)
项目：发动机
类型
G13BB (SOHC)
M15A（DOHC）
气缸数目
4
4
缸径
74.0 mm(2.91 in.)
78.0 mm(3.07 in.)
1730(68.1)
1730(68.1)
总高（空载）
195胎
1545(60.8)
1545(60.8)
205胎
1555(61.2)
1605(63.2)
1555(61.2)
1605(63.2)
1555(61.2)
1555(61.2)
轴距
2500(98.4)
2500(98.4)
2500(98.4)
2500(98.4)
165型轮胎: 43390-74G00 (SUZUKI P/NO.)或者径向厚度:9 mm,轴向厚度:9 mm
项目：转向系统
前束
1 ±1 mm
外倾角
0°0’± 1°
主销后倾角
5°12’± 2°
项目：容量（约计）
冷却液（包括储液箱）
6.2 L(10.9 Imp pt)
油箱
43 L(9.5 Imp gal)
项目：重量（质量）
单位：kg（lbs）
天语SX4两厢
天语SX4三厢
SC7162A4
SC7162C4
SC7182
SC7182A
SC7161A4
SC7161C4
SC7181
SC7181A
整备质量
前轴
700(1543)
715 (1576)
700(1543)
715(1576)
700 (1543)
715 (1576)
外倾角
0°±1°
主销后倾角
12.3°±3°
项目：容量（约计）
冷却液（包括储液箱）
M/T
6L(10.8Imppt)
A/T
6L(10.8Imppt)
油箱
50L(11.0Impgal)
发动机油
4.3L(7.6Imppt)
变速箱油
M/T
2.6L(4.6Imppt)
A/T
1.6L发动机
5.8L(10.2Imppt)
天语技术参数
项目：尺寸
单位：mm（in.）
天语SX4两厢
天语SX4三厢
M16
M18
M16
M18
总长
4115(162.0)
4135(162.8)
4115(162.0)
4135(162.8)
4490 (176.8)
4490 (176.8)
总宽
1730(68.1)
1755(69.1)
1730(68.1)
1755(69.1)
195/65R15，205/60R16
轮辋尺寸
195胎：15x6J
205胎：16x6J
胎压
对于规定的胎压，请参考驾驶员一侧车门锁扣支柱上
的轮胎信息标签
推荐防滑链（欧洲国家）
径向厚度:10mm,轴向厚度:10mm
推荐雪地胎
195/65R15，205/60R16
项目：转向系统
前束
2.5±2.5mm(0.0983±0.0983in.)
150
项目：质量（重量）
单位: kg
整备质量（重量）
自动变速
915
手动变速
890车辆额ຫໍສະໝຸດ 总重自动变速1290
手动变速
1265
车辆额定轴荷（前/后）
自动变速
680/610
手动变速
650/615
项目:发动机
型号
K10B
气缸数目
3
缸径
73.0 mm
行程
79.4 mm
气缸排量
996 ml
压缩比
10.0 : 1
WY5W
轮廓灯
12V5W
W5W
制动灯/尾灯
12V5/21W
P21/5W
牌照板灯
12V5W
W5W
倒车灯
12V21W
21W
内部指示灯
12V10W
-
前雾灯
12V55W
H3
后雾灯
12V21W
P21W
高位制动灯
12V5W
W5W
项目：轮体和悬挂系统
轮胎尺寸前和后
165/70R3
轮辋尺寸
13*5J
胎压
对于规定的胎压，请参考驾驶员
1.8L发动机
6.2L(10.9Impgal)
雨燕技术参数
项目
单位：mm（in.）
总长
3695 (145.5)
总宽
1690(66.5)
总高
1510 (59.4)
轴距
2390 (94.1)
轮距
前
1470 (57.9)
后
1480 (58.3)
离地间隙
150 (5.9)
项目：质量（重量）
单位: kg (lbs)
行程
75.5 mm(2.97 in.)
78.5 mm(3.07 in.)
气缸排量
1298 cm3 (1298 cc, 79.2cu.in)
1490 cm3 (1490cc, 90.29cu.in)
压缩比
9.5 : 1
9.5 : 1
项目：电器件
标准火花塞
镍火花塞
1.3L
DENSO K20PR-U或者NGK BKR6E
unit参数
unit参数
长安UNIT的具体参数如下：
发动机参数：最大扭矩为300牛米，最大功率为132kw，搭载的是升涡轮增压发动机，是一款四缸发动机，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸，与之匹配的是7速双离合变速箱。
车身参数：长4515毫米、宽1870毫米、高1565毫米，轴距为2710毫米。
油箱容积：55L。
悬架：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
最小离地间隙：190mm。
此外，长安UNIT是长安集团旗下的一款中型SUV，也是一款五门五座SUV。
如需更多参数信息，可以咨询长安汽车客服或在各大汽车平台查看。
【推荐】铃木雨燕,说明书,pdf-推荐word版 (7页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==铃木雨燕,说明书,pdf篇一：家用实用小车铃木雨燕解析铃木雨燕是一款定位于A0级的紧凑型小车，价位低、时尚的设计及较低的油耗，让它变成了新时代家用及操控两不误的实用车型。
谁说外形不重要！一款想要给消费者留下深刻印象的车，一定要有自己的特色及设计风格。
力求消费者从看到它的那一刻开始，它的形象就会深深地印在脑海中。
雨燕在这点上并不例外，其经典的外形设计完全能够赢得大多数消费者的青睐，而与时俱进的细节特征则保证了它能够始终站在时尚的前沿。
相对来说，合资及自主品牌旗下的小型车利润都不算高，但是小型车市场中的竞争却愈演愈烈，特别是合资自主品牌车型的出现，让一些合资车企都感受到了不小的压力。
作为长安铃木的主力车型，雨燕肩负着拉高品牌销量的重任，因此适时的升级改款必不可少。
相比于老款车型，雨燕在保留经典外形设计的同时，对一些细节之处进行了重新设计，新车型采用了大尺寸蜂窝形进气格栅和带有银边锋锐造型的雾灯，全新多辐灵动轮毂充满动感气息，后保险杠以及后雾灯造型同样有所改变，让原本就时尚可爱的雨燕变得更新颖，更富有朝气。
长安铃木雨燕的轴距为2390mm，因此车内空间对于雨燕来说是个不小的考验。
在试驾过程中，我首先坐进雨燕的后排试乘，看着并不宽敞的腿部空间却没有让我的膝盖顶到前排座椅后背，而头部空间也算是够用，不过余量都不算大，想必如果后排坐上3个身材娇小的女士，乘坐感还是比较舒服的，但如果是像笔者这样膀大腰圆的壮汉，那就有些难为雨燕了。
当我换乘到驾驶员座椅时，立刻觉得车内空间宽敞了不少，不但头部空间完全够用，而且在保证前排乘员腿部空间的前提下，并没有过分“压榨”后排乘员那原本就不富裕的空间。
雨燕使用的是麦弗逊式独立前悬架和纵臂扭力梁式半独立后悬架，虽然后悬并非独立悬架，不过千万不要低估雨燕的操控表现，沉稳的转向盘配合铃木工程师精心调校的悬架，依然让驾驶者在高速过弯或者变线时镇定自若。
长安铃木雨燕的品牌车型代码
长安铃木雨燕的品牌车型代码
（最新版）
目录
1.长安铃木雨燕品牌介绍
2.长安铃木雨燕车型代码含义
3.长安铃木雨燕品牌车型特点
4.长安铃木雨燕在我国市场的表现
正文
1.长安铃木雨燕品牌介绍
长安铃木雨燕是一款由日本铃木公司设计，长安汽车生产的小型轿车。
自 2002 年进入中国市场以来，凭借其出色的燃油经济性和稳定的品质表现，深受广大消费者的喜爱。
2.长安铃木雨燕车型代码含义
长安铃木雨燕的车型代码为“SWIFT”，其中，“S”代表“Sporty”，
意为运动；“W”代表“Wide”，意为宽大；“I”代表“International”，
意为国际化；“F”代表“Fashion”，意为时尚；“T”代表“Technology”，意为科技。
这个名字充分展现了长安铃木雨燕的设计理念和产品定位。
3.长安铃木雨燕品牌车型特点
长安铃木雨燕品牌车型具有以下几个主要特点：
（1）出色的燃油经济性：长安铃木雨燕搭载的铃木 K10B 发动机，
具有高性能、低油耗的特点，使其成为一款非常适合城市通勤的轿车。
（2）稳定的品质表现：长安铃木雨燕在生产过程中严格把控质量，
使其在市场上拥有较高的可靠性评价。
（3）丰富的配置选择：长安铃木雨燕提供了多种配置版本供消费者
选择，满足不同消费者的需求。
4.长安铃木雨燕在我国市场的表现
长安铃木雨燕在我国市场上一直有着稳定的表现。
尽管近年来，随着市场竞争的加剧，其市场份额有所下滑，但凭借其良好的口碑和较高的性价比，依然吸引了一定数量的消费者。
铃木盗匪250：74a、77a,400：75a、7aa简介
铃木盗匪250：74A、77A，400：75A、7AA简介坛上有很多朋友都很喜欢铃木盗匪，不过他们的外观都比较相识，所以分辨不出74A、77A、75A、7AA。
他们的型号、级别跟年份。
所以拖我在此一讲。
250/400最容易分辨的就是前碟刹了，250的是单碟的，400是双碟的。
先讲250的吧：1。
盗匪 250 Bandit、74A钢管车架，装上GSXR250的发动机为基础，齿轮箱改为中速化的发动机型号：GSF 250 Bandit 盗匪生产年份：1989年--1994年排气量：249 cc缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：49X33mm挡位：齿轮6挡马力： 45 匹，（92年后40匹）轮胎前： 110/70/17轮胎后： 140/70/17干重：156公斤2。
盗匪 250 Bandit、77A车架，发动机大幅改动，净重减轻为147KG，VC液压可变凸轮发动机，马力限制在40匹以内，尾巴有弧型，空滤部分外壳从74A的半圆形跟车身同颜色，改为箭头形电镀银色。
97款的有加导流罩。
油厢夹脚部分凹凸。
型号：GSF 250 Bandit 盗匪生产年份：1995年--1998年排气量：249 cc缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：49X33mm挡位：齿轮6挡马力： 40匹，14000转扭力：25Nm ，10000转轮胎前： 110/70/17轮胎后： 150/60/17坐高： 770毫米轴距： 1435毫米干重：147公斤97款有加导流罩现在轮到400了。
3。
盗匪 400 Bandit、75A钢管车架装GSXR400的发动机，齿轮箱改为注重中速化，91年尾都改为VC液压可变凸轮发动机。
型号：GSF 400 Bandit 盗匪生产年份：1989年--1994年排气量：399 cc缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：56。
0X40。
4mm挡位：齿轮6挡马力： 59匹，（92年后53匹）轮胎前： 110/70/17轮胎后： 150/60/17坐高：790 mm (31.1 inches)轴距：1430 mm (56.3 inches)干重：195公斤4。
玩转四驱(6)铃木SUV四驱技术详细讲解
玩转四驱（6)铃木SUV四驱技术详细讲解[汽车之家汽车技术] 经常关注汽车之家的朋友可能对于我们的《玩转四驱》系列的文章已经很熟悉了，前面几篇的讲解不知道大家是否还满意，如果大家有任何意见或者建议可以积极的与我们沟通。
那么今天我们的系列文章进行到了第六篇，本期要为大家介绍的是铃木品牌的四驱车型。
可能在我们的印象当中铃木都是专注于小型车的研发，但我们要知道它在越野领驭也很有建树。
而如果提到铃木的四驱车，就不得不提一个人，那就是当今铃木汽车的董事长——铃木修先生。
早在1９6８年，他就号令以“制造3６0ｃｃ的轻型吉普”为主题，开发紧凑型四驱车。
不到两年的时间，新车便开始销售，它就是著名的“吉姆尼”(ＪＩMNY),海外名为“SAMＵＲAI”。
●铃木品牌介绍1920年suzｕki在私有的织布机工厂 (ｌｏoｍworks) 基础上投资组建了ｓuzｕｋi织布机制造公司（ｌooｍmanufacturing ｃo），当时的ｓｕzｕｋｉ只是专注发展织布机，目标就是要打造更好的,更适合于客户使用的织布机。
19５2年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车,并这种摩托车命名为“motｏｒfｒee”。
它由一个３6cｃ，两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。
这种设计的优点是摩托车既可以依靠发动机提供的动力驱动向前行驶，也可以在骑车人提供的动力下行驶。
１９54年为铃木汽车公司正式成立,仅仅一年之后，铃木汽车公司就开发出第一辆量汽车suｚuliｇht,它被视做技术领域的奇迹，因为在那个时候,前驱,四轮悬挂还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术。
1963年铃木把全新的摩托车推入了美国市场，由于在美国的销量逐节攀升，铃木很快便成为摩托车领域的大户。
1979年,微型车奥拓(Ａlｔｏ）上市。
●国内在售的铃木品牌SＵV车型到目前为止,铃木品牌在国内销售的四驱ＳUV车型只有两款,分别是超级维特拉与吉姆尼,它们全部都是采用纯进口的方式销售，并没有引进进行国产。
铃木天语介绍
天语SX4两厢六方位介绍实战话术长安铃木全新天语SX4两厢轿车，秉承铃木打造低能耗高品质精品家轿的理念。
作为SUZUKI全球战略车型，在日欧专家的合力打造下，应用创新领先的跨界设计理念，有传统两厢轿车的舒适性，又有轻量SUV底盘所赋予的超强行动能力和运动风格。
既能满足日常的家用，也是外出休闲度假的理想之选。
作为引领跨界车时尚潮流的全新天语SX4，自上市以来获奖无数，先后荣获新浪网年度车型评选最佳造型设计大奖、世界十大入围车型等四十多项大奖。
全新天语SX4是名副其实的世界车。
全新SX4在继承炫动造型，高效动力，舒适驾乘，领先安全以及耐用实惠的优势基础上，实现了五大突破，魅力升级。
即设计突破，安全突破，舒适突破，功能突破以及动力突破。
全新SX4不但拥有强劲富有个性的车身造型，更有先进的技术和丰富的配置给您带来超越期待的感受。
请您跟我来这边，您可以看到，全新SX4空气动力学设计的低风阻车身，线条流畅，充满了力量感和运动气息，让您在滚滚车流中个性魅力脱影而出。
仅为0.32的超低风阻系数，不仅有效的降低了高速行驶产生的噪音对驾乘人员的影响，同时提高了车辆的行驶稳定性，并且能够降低油耗。
引擎盖上两条立体棱线与雕塑感般保险杠流线过度，形成双U型前脸，有效的勾勒出前脸的立体感与运动感，给人一种富有朝气、活力进取的精神，无论在何处都让您感觉无法低调的影响力。
高亮度晶钻前大灯，整合高穿透力的前雾灯，不管是在夜间行车还是雨雾天气，都能清晰的让您了解前方路况信息，带您安全的驶向目的地。
在充满张力而又大气的蜂窝状中网上，镶嵌着镀铬的SUZUKI LOGO ，代表了发展中的铃木，也蕴涵着进取向上的精神及无穷的力量。
相信您拥有这款车会让您的事业和生活更富有激情。
铃木在小排量发动机领域的卓越成就在全世界都是有目共睹的，这款装配着代表铃木最尖端技术的M系列VVT发动机，连续三年获得了“中国十佳发动机”称号，动力澎湃，为您的自由驰骋增添自信与满足。
长安铃木天SX4双燃料出租车参选车型
长安铃木天语SX4双燃料出租车参选车型一、长安铃木天语SX4 1.6L双燃料出租车报价：95800元二、天语SX4 1.6L双燃料出租车技术参数●为配置所有装备皆以实物为准，如有变更恕不另行通知。
重庆长安铃木汽车有限公司对所列图片、参数、技术规格及装备保留最终解释权。
三、售后服务承诺书（一）、质量保修：1、长安铃木公司生产的每一辆汽车从长安铃木公司或长安铃木公司授权的经销商售出后，都能享受有条件的质量保修服务。
车辆在质量保修期内，在正常使用、保养的情况下，发生质量故障属于质量保修范围，用户不需承担车辆的维修费用，但必须在长安铃木公司授权经销商或服务站进行维修。
2、营运车辆质量保修期为12个月或累计行驶里程为8万公里，以先到者为限（即超出两项条件其中之一，该车不再享受质量保修），质量保修期限以用户的提车日期、购车信息上传日期、购车发票日期或领取合格证日期中最先者开始计算。
（二）、免费保养期：1、汽车从出售之日起（以用户的提车日期，购车信息上传日期，购车发票日期或领取合格证日期中最先者为准）2个月内或累计行驶2000±500公里内（两条件均不能超出）进行首次走合保养；在6个月内或行驶10000公里内（两条件均不能超出）进行第二次保养。
2、用户在首次走合保养时享受免费（含工时费，机油，齿轮油，机油滤清器等费用）服务。
3、用户在第二次保养时享受免费（含工时费，机油，机油滤清器等费用）服务。
（三）、出租车特别服务：1、设立出租车绿色服务便捷通道。
2、24小时昼夜服务。
3、随车赠送座套2付，脚垫1套，门徽1套。
（四）、邯郸市销售维修网点：投标人全称（盖章）：邯郸市立达汽车销售服务有限公司日期：2008 年 11月 20日四、欢迎广大出租车司机师傅及各界朋友来店试乘试驾！地址：邯郸市从台路与东环路交叉口路东销售热线：8131555 8165666。
04JN150(151)型8t(黄河)性能参数
后悬挂装置
滑板式，纵置关椭圆钢板弹簧，装有副钢板弹簧
制动器
脚刹：气压式／手刹：棘轮式
车架
Z形铆接
其
它
燃油箱容量
155L
蓄电池型号
6-Q-154型，12V，154Ah，二只串联
电气系统电压
24V
驾驶室
全金属封闭式，三座位，平头
车厢
钢质，三面可放倒
空压机型号
风冷，双缸活塞式，122L/h
缸数
6缸直列式
6缸直列式
缸径×行程
Φ135×140mm
Φ120×140mm
喷油泵
B型或Ⅱ号喷油泵
A型或Ⅱ号喷油泵
机油泵
单级齿轮泵
双级齿轮式
调速器
机械离心两级限速式
全程离心式
发电机
F46型24V
JF12A型28V
起动器
ST614型24V 5kW
ST614型24V 5kW
燃油过滤器
毛毡式
纸芯加毛毡二级滤清
空气过滤器
K2410型纸质滤芯式
惯性油浴式
底
盘
驱动方式
4×2
离合器
双片，干式，螺旋弹簧
变速箱挡数
1
2
345倒源自变速箱速比7.64
4.27
2.60
1.59
1.00
5.95
驱动桥速比
4.88
5.79
后桥
全浮式半轴，分开式桥壳，双级减速
前桥
工字形断面
轮胎规格
11.00-20，16层
转向机构
蜗轮蜗杆式
前悬挂装置
JN150／151型载重汽车
(黄河)
“大”铃木“高”价值 长安铃木天语SX4三厢超值版
“大”铃木“高”价值长安铃木天语SX4三厢超值版作者：来源：《汽车与运动》2010年第04期长安铃木以“微车王”闻名天下，天语SX4算是旗下当之无愧的大个头了。
一贯的“低能耗成就高品质”的造车理念，使得长安铃木的小车都是同级别的高端。
为了进一步贴近消费者，长安铃木前不久推出了天语SX4三厢超值版。
所谓超值，除了手动挡7.98万元、自动挡898万元的低价之外，更重要的是选用了获得《汽车与运动》“中国心”年度十佳发动机称号的M16A发动机。
这就意味着这款车在拥有强劲动力的同时，仍然具备同级车中领先的低油耗。
这款1.6L发动机曾经帮助铃木车型多次拿下了赛车奖项，号称赛场上的冠军发动机，加速敏捷是其称王的主因。
而天语SX4三厢超值版作为家庭用车，省油就显得尤为重要了。
首先，M16A的缸体是全铝合金的，比传统的铸铁发动机轻很多，发动机越轻，燃油消耗就越少。
其次，M16A带VVT可变气门正时装置，同时兼顾不同转速的动力输出，高转速下气门打开至最大，提供足够的动力，低转速下气门微开，就能够节省不必要的能源消耗，达到降低油耗的功效。
天语SX4三厢超值版的最小离地间隙达到了165mm，使车厢内获得了良好的视线和舒适的坐姿，并且在面对市区郊外一些路况稍差的地方或通过减速带时，可以从容通过。
天语SX4三厢超值版采用前麦弗逊、后扭力梁半独立式的悬架，对路面反馈比较清晰。
天语SX4三厢超值版是目前国内惟一一款从刚开始设计，就以CROSS理念设计的车型，可谓三厢中的精品。
事实上，除了外形看起来更稳重大气以外，内部的精品配置也不容小觑。
一些只有在标致307、世嘉这类主流A级家用车上才能看到的高配置，如CAN-BUS总线系统、EPS电动助力转向等等，也都同样出现在天语SX4三厢超值版上。
17款铃木隼说明书
17款铃木隼说明书17款铃木隼说明书：水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档；最大功率[kw/(r/min)]：128.63/9800;最大扭矩[N.m(r/min)]：141/7000;减震系统：前减震43mm倒立式前*，后减震单筒油压弹簧；制动系统：前轮为320mm浮动式双钻铃木隼孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm单钻孔碟配对向双活塞卡钳；轮胎规格：前120/70 ZR17，后190/50ZR17，燃油箱容积（L）：22。
风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。
经测试，务求车身风阻减至最低，再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机，排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率，在7000转时产生141N.M 的最大扭矩，其表现已经是同排量中的佼佼者。
前大灯以上下方式集中在车头的中央，以便RAMAIR进气口更接近中央。
车身设计以流线型为主，并经过风洞试验。
前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm 直径配TOKICO对象6活塞卡钳。
铃木隼轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。
车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版，电子燃油喷注，汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西，目的是减低磨损和防制发动机过热，水箱也是上下分体式的。
因为单独开发一款发动机或车架成本非常高，而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟，只要注重车身的风阻系数才是重点。
值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R130 0混浊在一起，因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。
2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴，而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛，真是恰倒好处，其它没变。
隼的0-100KM提速是2.421秒，急速31 0.32km（激光测速）。
它的表盘刻度最高时速是350KM，最高转速13000转，是用液晶显示里程和小记单程的。