最新上海轨道交通二号线超级灯箱介绍
苏州轨道交通

乘坐导引
导引标识
票务指南
苏州轨道交通站外的导向设计主要由路引牌、车站出入口轨道交通确认牌等构成。站外路引牌的尺寸为400 毫米×1000毫米和400毫米×1200毫米,站外路引牌的安装高度为2.6米。版面内容进行信息层次化,突出了主要 信息(轨道交通站点的指示方向),同时也标注了必要的辅助信息(线路名称、距离乘车点距离等)。站外路引 牌的设计原则是:以乘车位置为中心,在半径为500米的范围内根据现场实际情况设置;主干道、次干道及城市 街道均匀设置,单边间距150米连续设置指引至乘车位置;“十”字形路口道路宽度大于等于40米时,应交错设 置2块路引标识,道路宽度大于等于40米时,可设置1块;“丁”字路口都应在站外交错设置1块路引标识;“L” 字路口应设置1块路引标识牌。线路经过集中商业区域时,联合其他单位管理部门,以各种表现方式增加站外导向 标识。苏州轨道交通1号线的车站出入口轨道交通确认标识由灰色立柱灯箱设计,苏州轨道交通2号线及后续线路 的车站出入口轨道交通确认标识牌由三面牌体立柱灯箱设计。立柱上标注了线路番号、车站名称和出入口序号等 信息。其主要目的是增加出入口的醒目标识 。
苏州轨道交通
中国江苏省苏州市境内城市轨道交通系统
01 历史沿革
03 设备设施
目录
02 运营情况 04 乘坐导引
05 文化特色
07 价值意义
目录
06 建设规划
苏州轨道交通(Suzhou Rail Transit)是服务于中国江苏省苏州市的城市轨道交通系统,其第一条线路苏 州轨道交通1号线于2012年4月28日开通试运营,标志着苏州成为中国内地第十五座、江苏省第二座开通城市轨道 交通的城市,同时也成为中国国内首个建设和开通城市轨道交通的地级市。
设备设施
上海申通德高地铁广告介绍_2008-26页文档资料

南北生命线
线路综述:
8号线纵穿整个上海中部中心区域, 与1、2、3、4号线交互运行,全程 长25.4公里。共设有22个车站,全 部为地下站。预计开通时间2019年 12月。
线路定位:
密集社区,繁华商业,一线贯通, 预计开通后日客流量可达54万人次
八线网络覆盖
客流量激增
2019-2019
5
百4
万
人3
( 天
2
)1
0
+18% +9%
02年 03年 04年
每天客流 2.06 2.25 2.67
数据来源:上海地铁运营部/上海申通资产
+16%
+2%
+6%
+31%
05年 2.73
06年 2.9
07年 3.36
08年 (估)
4.4
上海地铁媒体优势
主要媒体形式
上海轨道交通
即将开通
线路 1号线
通车 2019
长度 公里
37.00
车站 数量
28
07客流 千人次/日
1,345
2号线
2019
25.30
17
955
3号线 4号线 5号线 6号线 8号线 9号线
2000 2019 2019 2019 2019 2019 总数
40.37 27.00 17.20 33.00 22.00 29.00 230.87
- 12封灯箱
主要媒体形式
- 4封/6封灯箱
主要媒体形式
- 内/外包车
主要媒体形式
- 站台/站厅包柱
主要媒体形式
地铁车站安全门系统分析

毕业设计(论文)题目:地铁车站安全门系统分析专业: _________________班级: _________________学生姓名: __________________学号: __________________指导教师: __________________年月日中文摘要随着现代化都市的普及,以及城市普遍生活条件的提高,节奏的加快,地铁作为我国的基础设施建设已经发展的较为成熟,轨道交通的迅猛发展的同时,地铁已经成了大家出行的必备交通工具。
在越来越多的人选择地铁出行的同时,安全成了一个大家共同关注的话题。
为了保证地铁的行车安全以及针对环境因素以及节约能源方面等方面考虑,安全门的出现无疑大大解决了这一方面的问题。
本文针对安全门系统的发展及应用以及安全门在实际使用时的优缺点和有待改善等方面做了一次汇报。
当前,世界现代城市交通正进入以信息化为目标的新时期,一个包括道路建设、客货运体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统,是衡量当前城市现代化水平的重要标志。
提高现代化水平,既是城市交通发展的客观趋势,也是现代化建设的必由之路。
随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题,城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。
为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展,就必须从城市交通系统的内在系统的协同运作方面做深入的研究与讨论,为乘客营造一个安全舒适的候车环境。
关键词:安全门;行车安全;节约能源第1章绪论随着人口的增长和经济的飞速发展,给城市带来了交通拥挤,环境污染和能源危机等问题。
而传统的地面交通无法适应城市客运发展的新需求。
城市地下铁道应运而生,它能有效降低地面噪声,减少城市污染,改善地面交通状况,改善显著的社会效益和经济效益。
1863年1月10日在英国伦敦开通了第一条地铁“大都会号”(Metropolitan Railway),虽然列车由蒸汽机驱动,冒烟的发动机在地铁内运行,造成环境很不舒适,但他标志着城市地下快速轨道交通的诞生。
地铁立体拉手媒体分析.pptx

145
4350 40
4.84
108.75 145.20
二号线
72 25
97
3.93
三号线
45 17
62
1860
24
2.58
77.50
四号线
41 19
60
1800
24
2.50
75.00
五号线
6
2
8
240
10
0.80
24.00
六号线
15
7
22
660
18
1.22
36.67
八号线
31
百分比
45
40
35
30
25
来自 .... 中国最大的资料库下载
20
15
10
5
0
公司白领 政府部门
学生
教师
工人
自由职业者
其他
地铁乘客上班族白领最多,将近40%,覆盖上海约10%的上班群体。 容易受到新事物的吸引, 对新事物有一定的接受度 。
11
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地铁广告受众收入情况 数据来源:《国际广告杂志社》
16
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地铁站厅灯箱(后附照片)
优势:广告面积大;品牌气势大。 劣势:A,区域、地段位置固定; B,地铁通道内乘客看似很多,其实靠墙走的人把画面挡住了,
更多的人看不到; C,黄金级站点只有人民广场、徐家汇2个,不同区域等级的站
点人流数量差别巨大。相对只影响固定的人群。 D,乘客匆匆而过,没有人会为了一个广告灯箱而驻足,每一
注:以上数据来源上海地铁运营有限公司
7
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地铁车站照明系统能耗分析及节能对策

地铁车站照明系统能耗分析及节能对策穆广友;李晓龙;尹力明;黄海界【摘要】通过理论分析和现场测试,对地铁车站的能耗分布和照明系统进行了研究.对能耗突出的照明系统节能方案,从制定合理照度标准、改善灯具布局、广告照明兼顾辅助照明和制定节能制度等方面进行了阐述,为地铁车站照明设计和节能管理提供参考依据.【期刊名称】《城市轨道交通研究》【年(卷),期】2010(013)008【总页数】5页(P35-39)【关键词】地铁车站;照明;节能【作者】穆广友;李晓龙;尹力明;黄海界【作者单位】同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海,200092;轨道交通设备发展有限公司,上海,200233;同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海,200092;轨道交通设备发展有限公司,上海,200233;同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海,200092;阿尔斯通交通设备有限公司,上海,200245【正文语种】中文【中图分类】U231+.911 我国地铁能耗概况2009年12月,国务院又批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8 820亿元。
到2010年,中国城市轨道交通线路数量将达到 55条、里程达1 500 km;至2016年我国将新建城市轨道交通线路89条,总建设里程为2 500 km。
地铁建设如此快速,使得地铁能耗问题日益突出,地铁系统节能工作也变得更加必要和紧迫。
1.1 地铁系统的能耗特点尽管地铁较其他城市交通方式具有耗能低的优点,但庞大的地铁系统仍然使其跻身于城市能耗大户行列。
资料显示,深圳地铁1号线运营1年耗电1亿kWh以上,运营的电费占可变成本的36%左右,为地铁运营成本的第3位。
上海轨道交通1号线2008年度委托运营管理合同中的相关数据表明,2008年上海轨道交通1号线总费用为29 558万元,其中电费成本高达11 885万元,占总成本的40.2%。
1.2 地铁车站系统的能耗分布地铁运营的主要能耗为用电负荷。
根据目前运营线路的能耗统计数据分析,车辆用电占总用电的50%~60%;车站、基地用电占总用电的40%~50%。
保驾护航轨道交通

保驾护航轨道交通作者:来源:《中国新通信》2021年第17期上海新天地,位于上海市中心,是一个展现上海历史文化风貌的都市旅游景点。
贯穿而过的上海轨道交通10号线不但为新天地带来了交通上的便利,更让新天地的气息传遍了整个上海滩。
作为上海轨道交通10号线最重要的参与者,铁路专家黄鲁江见证了上海轨道交通网络中这条骨干线的建设与发展。
这条线路全长36公里,最高时速80kph。
2014年,开通具备GoA4级全自动驾驶功能,是目前国际上最高自动化等级的列车驾驶模式。
开通全自动驾驶以来,10号线平均正点率达到了99.9%,在同等服务质量情况下配车数量减少了2列,每公里配员数减少15人,实现了列车出入库追踪运行,运营安全性、可靠性及运营效率得到显著提高,运维成本大幅降低。
2019年,上海地铁10号线单日客流量达106.7万人次,全年客流量超过3亿2千万人次。
今天让我们跟着铁路专家黄鲁江的脚步了解一下地铁能够安全、高效运行的核心通信系统:计算机联锁系统。
为了确保行车安全,在地铁线路的各个车站和车辆段,必须设置计算机联锁系统,它是地铁通信系统的安全核心,对提高地铁运营效率、自动化程度、管理水平以及减少行车指挥调度人员的工作强度具有最直接的影响。
计算机联锁系统是一种连续工作的实时系统,它必须具有极高的安全性和可靠性才能适应铁路运输和城市轨道交通高效和安全的运营要求。
从1984年,我国自主研发的第一台计算机联锁系统在南京梅山铁矿安装使用,掀开了車站联锁控制系统研究与应用的新篇章。
到如今,已经遍布全国的高速铁路线路、各个城市的城市轨道交通车站中,都离不开计算机联锁系统的应用。
作为计算机联锁行业杰出人才,黄鲁江参与了多个重大的轨道交通项目,包括:作为2010年上海世博会交通保障项目的上海轨道交通10号线,作为2011年世界大学生运会保障项目的深圳2号线,中国首条穿越长江的地下轨道交通线路的武汉轨道交通2号线等项目。
2019年,深圳2号线全年运送旅客超过2亿1千万人次。
上海轨道交通二号线品牌专区_品牌区域介绍
线路/站点
媒体类型 12封灯箱
媒体数量 12 2组 2
刊例价 制作费 (RMB /4周) (RMB)
L11 徐家汇 品牌换乘通道C
灯箱间墙贴 灯箱包柱
880,000
35,000
L11 徐家汇 品牌换乘通道 D
L11 徐家汇 品牌换乘通道 D
墙贴 楼梯贴 包柱区域
780,000
120,000
备注: 实际制作费根据客户最终选择发布媒体数 量及形式而有不同。 所选区域为申通德高根据最理想的发布效 果所建议的站内媒体选择范围,不表示在 此范围内所有媒体都可发布。 实际可发布数量和形式需根据客户需求、 地铁运营规范及申通德高媒体发布限定而 有不同。
GII-20151101
品牌专区- 品牌区域
*本文档所有价格为不含税价
update :2015/11 市场部 · 产品组
上海地铁媒体介绍
品牌专区_品牌区域优势介绍
品牌形象全覆盖:广告覆盖站厅内申通德高现有媒体位置及其他适合的发布区域, 尊享 品牌展示空间 独特气质,丰富创意:根据不同媒体位置及形式,充分发挥广告创意联动,带来最佳的视 觉传播效果和品牌气质展现 资源稀缺,性价比高:精选匹配客户需求的站点,数量有限,更有媒体价值整合折扣,带 来绝对的超值效应
刊例价 (RMB /4周)
制作费 (RMB)
L9 徐家汇 品牌站厅
24封灯箱 灯箱间墙贴 包柱 实物展示
1,080,000
98,700 (不含实物展示)
L11 徐家汇 品牌换乘通道 C
L11 徐家汇 品牌换乘通道 C
如需具体制作尺寸图,请咨询申通德高销售
L2 陆家嘴 品牌专区 A
联名卡合作方案
卡拼接起来, 将VELO卡拼接起来,它远大于你投 卡拼接起来 放的大牌。 放的大牌。 随着用户的流动,你定制的 随着用户的流动,你定制的VELO卡就像 卡就像 一块块小灯箱散布在城市各个角落。 一块块小灯箱散布在城市各个角落。
手机媒体营销及潜在VIP群建立 手机媒体营销及潜在VIP群建立
用户手机短信注册
定制VELO卡的优势 定制VELO卡的优势
行之有效的PR活动 行之有效的 活动
My coupon精准推送 精准推送
加深品牌印象
定制VELO卡 卡 定制
短信信息下ห้องสมุดไป่ตู้告知
低成本的移动户外广告
行之有效的PR活动 行之有效的PR活动
上海有多少餐厅内有青岛啤酒的店招广告? 上海有多少餐厅内有青岛啤酒的店招广告? 你有没有行之有效的方式促进餐厅内青岛啤酒的销售量? 你有没有行之有效的方式促进餐厅内青岛啤酒的销售量?
VELO卡——随时随地传播的媒体 VELO卡——随时随地传播的媒体
如果把5万张VELO卡拼在一起会是什么效果?
50000张VELO卡的面积相当于54.6平方米,它比你现 在投放的户外广告大多少? VELO卡作为具有服务功能的卡片,它的媒体价值将长 达1年甚至更长久! 如果一张VELO卡被人传阅100次,那有多少人直接关 注过您的品牌?
我们为你出谋划策我们为你出谋划策通过通过velo强大的线下强大的线下网络将青岛的特约餐厅网络将青岛的特约餐厅推荐给广大推荐给广大velo用户用户用户凭券去指定商家消费用户凭券去指定商家消费青岛纯生啤酒可获得青岛纯生啤酒可获得青岛版维络卡青岛版维络卡形象生动的酒瓶版维络卡形象生动的酒瓶版维络卡能够进一步传播品牌形象能够进一步传播品牌形象velo是离消费场所最近的互动媒体引导消费是我们的优势
第三章城市轨道交通供电系统
三级负荷:广告照明、冷水机组及配套设备、电热设备、清洁机械等。由降 压变电所的任一段低压母线供电,当变电所只有一路电源时自动切除。 一级负荷中的事故照明由交、直流屏供电,消防泵、喷淋泵、废水泵、防灾报警、 设备监控、通信、信号、售检票采用双电源末端自切,双电源引自降压变电所的 两端低压母线;其他一级负荷均接在环控室低压母线上,该母线由降压变电所双 路供电,在环控电控柜自切。
第11页,共44页。
轨道交通供电制式是指供电系统向电动车辆或电力机车供电所采用的电流和电压制式。
电压制由低压到高压,有600V、750V、825V、1000V、1200V和1500V等,其发展趋 向是国际IEC电压标准,为600V、750V、1500V,而我国国标电压标准为750V和 1500V两种。所以,目前国内各城市的地铁和轻轨采用的电压制均为750V和1500V之间进
第20页,共44页。
3. 动力照明系统
车站动力照明采用380/220V三相五线制系统配电。
照明电源引自降压变电所两段母线,照明配电箱分别设于站台层、设备层及站厅层的配电
室内,按不同照明种类分别设置照明配电箱。
事故照明(包括诱导照明)由降压
变电所交直流屏供电。站台下安全照明,折返线检查坑和车辆段检查坑内的安全照明或携
(3)混合式供电:将前两种供电方式结合起来,一般以集中式供 电为主,个别地段引入城市电网电源作为集中式供电的补充,使 供电系统更加完善和可靠。北京地铁一线和环线
第7页,共44页。
城市轨道交通供电系统的负荷等级共分为三个: (1)地下铁道重要的电力用户如车站站厅和站台层的事故救援及照明、电动车辆、通信、
上海地铁2号线
价值意义
价值意义
上海地铁2号线徐泾东站使青浦区首次有了地铁,上海地铁2号线并进一步强化市区客运走廊交通功能,为市 区和虹桥机场间提供一条便捷通道。(《东方早报》、新华社评)
谢谢观看
文化特色
文化特色
书香列车(2张)为配合第十二届“书香中国——上海市书展”的举行,打造了“书香2号线”。除了列车之外, 上海地铁2号线陆家嘴站、世纪大道站、东昌路站、龙阳路站、金科路站等5座车站的10处灯箱广告位也展示了同 一主题的公益广告,在地铁移动电视和人民广场站、徐家汇站、科技馆站、新天地站的LED大屏中也滚动播放着 上海书展的相关信息。
历史沿革
历史沿革
车站图片1956年8月,上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示,提出建造地下铁道;同月23日,上 海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》,同时成立上海市地下铁道 筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划,用铅笔画出了横 贯东西和纵穿南北的两条地铁线,横贯东西的即为上海地铁2号线。
上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站,途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区,横贯上海 市区浦江两岸,东至浦东新区浦东国际机场站。
截至2023年1月,上海地铁2号线全长64千米,共设30座车站,其中高架站2座,地面站1座,地下站27座。列 车采用8节编组A型列车。
2018年3月16日,上海地铁2号线单日客流量达182万人次。
2005年3月10日,上海地铁2号线江苏路站开始启用“白进黄出”的色觉导向牌,成为上海地铁2号线第一座 完成标准化导向标志改造的车站; 10月22日,原东方路站(现世纪大道站)封闭以配合上海地铁4号线、上海 地铁6号线和上海地铁9号线的建设。
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实际数量 2 2 3 1 2 2
套装可用数量 2 2 3 1 2 2 12
刊例价 (RMB/每块) 260,000 160,000 160,000 160,000 80,000 80,000
制作费 (RMB/每块)
2,000/张
上海地铁媒体介绍-超级灯箱/看板
24封超级灯箱
24封超级灯箱
48封超级灯箱
非标超级灯箱 超级橱窗灯箱
站台超级大看板
24 封超级灯箱优势介绍
6m*1.5m,双倍12封灯箱大小,广告画面成倍增大,加强视觉冲击力 位于各线路出入口附近位置,媒体接触频次高 提供丰富的广告创意空间
24封超级灯箱- 点位分布
*仅PD001位置两侧含电子屏
L11 徐家汇 超级橱窗灯箱 PD001
L11 徐家汇 超级橱窗灯箱 PD002
L11 徐家汇 超级橱窗灯箱 PD001/PD002
媒体类型
媒体编号 PD001
L2 人民广场 48封超级灯箱 L201/L202/ L209/L210
L2 人民广场 48封超级灯箱 L203~L208
L2 人民广场 48封超级灯箱 L201~L210
媒体类型
媒体编号 L201、L202、L209、L210
L2 南京东路 非标超级灯箱 L003
二号线 南京东路
L2 南京东路 非标超级灯 L001~L003
媒体类型
媒体编号 L001
刊例价 (RMB /4周) 180,000 180,000 280,000
制作费 (RMB) 6,100 6,100 12,000
非标超级灯箱
上海地铁媒体介绍-超级灯箱/看板
24封超级灯箱
48封超级灯箱
非标超级灯箱
超级橱窗灯箱
站台超级大看板
超级橱窗灯箱优势介绍
视觉冲击力、震撼效果强 顶天立地橱窗灯箱,提供超大橱窗空间进行创意陈列,有效提升品牌形象 双侧电子屏,能够提供动态视觉及互动游戏双重体验 结合墙贴广告发布面积大,尊享品牌展示空间
上海市共和新路5000号绿地大厦4号楼13楼
中国最大的跨媒体资源交易平台
Site.
Thank You
刊例价 (RMB /4周)
*含双侧电子屏,55寸*3块/侧*2侧 *不含双侧电子屏
420,000 320,000
超级橱窗灯箱
PD002
PD001+PD002
520,000
L11 徐家汇 超级橱窗灯箱制作费说明 PD001
媒体形式 制作方式 橱窗陈列及电子屏上刊 文件均由客户提供 制作费 RMB 元 橱窗陈列制作费:动画制作费:橱窗陈列制作费:动画制作费: 35,000 橱窗成列制作费: 根据客户陈列需求 报价 动画制作费: 35,000 橱窗画面制作费: 5,500 动画制作费:橱窗画面制作费: 5,500 动画制作费: 35,000 上刊费 RMB 元 橱窗陈列上刊费:2,000 电子屏上刊费:1,000 橱窗陈列上刊费:2,000 电子屏上刊费:制作费总计 RMB 元 3,000
48封超级灯箱
非标超级灯箱
超级橱窗灯箱
站台超级大看板
站台超级大看板优势介绍
3m*36m,视觉冲击力、震撼效果强 覆盖L1/L11换乘客流及L11号线双向进出站客流,广告信息有效传递 适合想进一步巩固品牌形象,彰显其品牌价值
*仅PD001位置两侧含电子屏
L2 陆家嘴 非标超级灯箱 L002
ห้องสมุดไป่ตู้
L2 陆家嘴 非标超级灯箱 L003
L2 陆家嘴 非标超级灯箱 L004
二号线 陆家嘴
L2 陆家嘴 非标超级灯箱 L001~L004
媒体类型
媒体编号 L001
级别 S A++ A++ A++ A A 线路 L9 L9 L11 L2 L9 L9 站台名称 徐家汇 打浦桥 江苏路 张江高科 杨高中路 小南门 总计
购买说明:
单块连续购买12周,刊例价按4周基准的75%计算,连续购买26周,刊例价按4周基准的70%计算 备注: L9徐家汇共2块24封灯箱计划以品牌区域方式售卖
12,500 6,100/幅 12,000 10,000
L003 S L2 中山公园 1 L001
L2 陆家嘴 非标超级灯箱 L001
L2 陆家嘴站厅(L001) 媒体刊例:RMB 480,000/4周 制作费:RMB 9,650/张
橱窗陈列制作费: 橱窗陈列上刊费: 2,000
- 陈列 PD002 超级橱窗灯箱 Mega Showcase - 灯布 -
橱窗成列制作费: 根据客户陈列需 求报价
各异
橱窗画面由申通德高 制作
橱窗画面制作费: 5,500
5,500
上海地铁媒体介绍-超级灯箱/看板
24封超级灯箱
L11 徐家汇 站台超级大看板 A/B
L11 徐家汇 站台超级大看板 A/B
媒体类型
媒体编号 A B
刊例价 (RMB /4周) 420,000 420,000
制作费 (RMB) 30,000 30,000
站台超级大看板
媒力·中国
48封超级灯箱
非标超级灯箱 超级橱窗灯箱
站台超级大看板
48封超级灯箱优势介绍
5.9m*2.8m,超大广告画面,视觉冲击力强 与途径客流零距离,使广告信息更容易被记住,目标受众信息接受度高,媒体接触频次 高 适合希望加深广告印象的投放需求或建立品牌形象
站台超级大看板
非标超级灯箱优势介绍
独特站点优势,覆盖站点整个进出客流 超大广告画面,震撼视觉感官 零距离接触出入站客流,强大的广告创意空间更能突显品牌价值,彰显品牌形象,传播 品牌理念 适合想进一步巩固品牌形象,彰显其品牌价值
非标超级灯箱-点位分布
电子屏上刊费:1,000
6,500
橱窗画面及电子屏上刊 文件均由申通德高制作
-
40,500
L11 徐家汇 超级橱窗灯箱制作费说明 PD002
媒体形式 PD002 超级橱窗灯箱 Mega Showcase 制作方式 橱窗陈列由客户提供 橱窗陈列由申通德高 制作 制作费 RMB 元 上刊费 RMB 元 制作费总计 RMB 元 2,000
PD001 超级橱窗灯箱 Mega Showcase
- 陈列 -
橱窗陈列由客户提供, 电子屏上刊文件申通德 高制作 橱窗陈列及电子屏上刊 文件均由申通德高制作
37,000
-
35,000起各异
PD001 超级橱窗灯箱 Mega Showcase - 灯布 -
橱窗画面由申通德高制 作, 电子屏上刊文件由客户 提供
刊例价 (RMB /4周) 480,000 680,000 580,000 580,000
制作费 (RMB) 9,700 12,600 11,200 12,500
非标超级灯箱
L002 L003 L004
L2 南京东路 非标超级灯 L001/L002
GII-20151101
2016年上海地铁媒体超级灯箱介绍
24封/48封/非标超级灯箱 L11徐家汇橱窗灯箱/站台超级大看板
*本文档所有价格为不含税价
update :2015/11 市场部 · 产品组
上海地铁媒体介绍-超级灯箱/看板
刊例价 (RMB /4周)
680,000/块
制作费 (RMB)
5,800/张
48封超级灯箱
L203、L204、L205、L206、L207、L208
480,000/块
上海地铁媒体介绍-超级灯箱/看板
24封超级灯箱
48封超级灯箱
非标超级灯箱
超级橱窗灯箱
级别 线路 站台名称 实际数量 灯箱编号
刊例价 (RMB/每块) 480,000 680,000 580,000 制作费 (RMB/每块) 9,700 12,600 11,200
L001 L002 S L2 陆家嘴 4 L003
L004 L001、L002
S L2 南京东路 3
580,000 180,000 280,000 480,000
L002 L003
L2 中山公园 非标超级灯箱 L001
L2 中山公园 非标超级灯箱 L001
媒体类型
非标超级灯箱
媒体编号 L001
刊例价 (RMB /4周)
制作费 (RMB)
480,000
10,000