毫米波雷达系统手册
雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS）用户使用手册说明书
雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS）用户使用手册理工雷科智途（北京）科技有限公司雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS）(用户使用手册)雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS），是基于视觉图像分析+毫米波雷达相结合的高科技驾驶辅助产品。
在汽车行驶前方出现对本车构成碰撞威胁的行人、车辆时，因驾驶人员疲劳或判断失误，或突发性疾病，未及时采取刹车减速措施，追尾或撞击行人事故不可避免发生时，AEBS能够提前向驾驶人员预警前方危险路况。
驾驶人员来不及采取措施将要发生紧急碰撞时，AEBS能够主动及时地采取相应的制动减速措施，保护人、车安全，避免恶性交通事故的发生。
欢迎使用雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS）尊敬的用户：感谢您使用雷科智途商用车自动紧急制动系统装置，我们将为您提供安全、舒适的驾乘体验。
为了使您安全、有效地掌握本商用车自动紧急制动系统（AEBS）的使用方法，请您在使用本产品前仔细阅读此产品的用户使用手册，阅读后请妥善保管，以便日后查阅，谢谢您的合作与支持！声明请务必仔细阅读本产品用户使用手册及附带的所有资料，并按照本产品的用户使用手册中的使用方法、注意事项等规范操作使用。
这将有助于您遵守保修条款，并可延长本产品的使用寿命。
因违反本产品用户使用手册中的使用规则而造成的一切后果，均由用户自行承担全部责任。
本公司遵循持续发展的战略，因此保留对本产品的功能、界面和外形进行修改而不通知用户的权利和对本使用手册的内容有修改的权利。
因本产品软件版本的升级因素，描述和实际产品有出入，则以实际产品为主。
本手册版权归本公司所有，未经公司的书面许可，任何个人或单位不得以任何目的、任何形式或手段仿制、摘录、传播本产品的使用说明手册。
本产品用户使用手册的最终解释权归本公司所有目录1. 产品概述 (1)1.1. 产品简介 (1)1.2. 产品术语及定义 (2)1.3. 产品技术标准 (3)1.4. 产品适用范围 (3)1.5. 工作条件 (3)2. 产品组件 (4)2.1. 系统组成 (4)2.2. AEBS组件一（毫米波雷达系统） (5)2.3. AEBS组件二（智能光学传感器） (6)2.4. AEBS组件三（中央控制器） (7)2.5. AEBS组件五（智能刹车机器人） (10)2.6. AEBS组件六（显示终端） (11)3. 使用指南 (11)3.1. 开关系统 (11)3.2. 显示终端设置 (12)3.2.1. 报警音开关 (13)3.2.2. 工作模式切换 (13)3.2.3. TTC时间释义 (14)4. 常见故障及解决 (15)5. 售后服务 (16)6. 装箱清单 (16)7. 联系方式 (17)1. 产品概述1.1. 产品简介雷科智途商用车自动紧急制动系统（AEBS ）集声、光、电、机为一体，在不改变原车结构的条件下，即可安装使用，且体积小，易于安装操作。
毫米波雷达使用手册
毫米波雷达使用手册
很抱歉，我无法提供实际的使用手册。
但是，我可以给你一些关于毫米波雷达的基本信息和使用建议。
1. 了解毫米波雷达技术：毫米波雷达是一种使用微波信号的雷达技术，工作频率在30 GHz至300 GHz的毫米波段。
它可以
提供高分辨率的目标检测和跟踪能力。
2. 确定使用目的：确定你要使用毫米波雷达的目的。
毫米波雷达在许多领域中都有应用，包括汽车雷达、安全监控和无线通信等。
3. 了解技术参数：毫米波雷达的性能和技术参数包括工作频率、功率、工作距离、射束宽度等。
了解这些参数可以帮助你选择合适的毫米波雷达系统。
4. 安装和设置：根据所选毫米波雷达系统的安装和设置指南，按照指示正确安装和配置设备。
这可能涉及到安装天线、定位设备和校准系统等步骤。
5. 数据采集和处理：正确操作和校准毫米波雷达以确保准确的数据采集。
此外，你还需要学习如何处理和解析收集的数据以获得有用的结果。
6. 故障排除和维护：了解常见的故障排除方法并保持设备的良好维护。
这可能包括定期清洁设备、确保天线对准良好以及检查各个部件的连接等。
请注意，以上是毫米波雷达的一般使用建议，并非针对特定型号的设备。
在使用毫米波雷达之前，请确保详细阅读所提供的设备使用手册，以了解特定型号的操作和维护要求。
FMCW毫米波防撞雷达系统
FMCW毫米波防撞雷达系统汽车防碰撞系统对提高汽车行驶安全性十分重要，该系统的研究一直倍受重视。
从1971年开始，相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防碰撞系统，但是以上系统均存在一些不足，未能在汽车上大量推广应用。
随着各国高速公路网的快速发展，恶性交通事故不断增加，为减少事故，先后采用行驶安全带、安全气囊等保护措施，但这些技术均为被动防护，不能从根本上解决问题。
毫米波是指波长介于1~10mm之间的电磁波，其RF带宽大，分辨率高，天线部件尺寸小，能适应恶劣环境，所以毫米波雷达系统具有重量轻、体积小和全天候等特点，“主动汽车毫米波防碰撞雷达系统”成为近年来国际上研究与开发的热点，并已有产品开始投入市场，前景十分看好。
本文介绍了主动汽车防碰撞毫米波雷达的原理，报导了我们研制出的SAE-100型毫米波防碰撞雷达样机。
汽车防撞毫米波雷达系统原理主动汽车防碰撞是以雷达测距、测速为基础的。
防撞雷达系统实时监测车辆的前方，当有危险目标（如行驶前方停止或慢行的车辆）出现，雷达系统提前向司机发出报警，使司机及时作出反应，同时雷达输出信号到达汽车控制系统，根据情况进行自动刹车或减速。
毫米波防撞雷达系统有调频连续波（FMCW）雷达和脉冲雷达两种。
对于脉冲雷达系统，当目标距离很近时，发射脉冲和接收脉冲之间的时间差非常小，这就要求系统采用高速信号处理技术，近距离脉冲雷达系统就变的十分复杂，成本也大幅上升。
因而汽车毫米波雷达防撞系统常采用结构简单、成本较低、适合做近距离探测的调频连续波雷达体制。
毫米波FMCW雷达系统结构FMCW汽车雷达系统如图1所示，包括天线、收发模块、信号处理模块和报警模块或汽车制动装置。
射频收发前端是雷达系统的核心部件。
国内外已经对前端进行了大量深入研究，并取得了长足的进展。
已经研制出各种结构的前端，主要包括波导结构前端，微带结构前端以及前端的单片集成。
国内研制的射频前端主要是波导结构前端。
毫米波雷达产品手册
毫米波雷达产品手册
一、产品简介
毫米波雷达，采用毫米波频段的雷达技术，具有体积小、质量轻和空间分辨率高等优点。
本产品手册旨在为用户提供关于毫米波雷达的详细信息和使用指南。
二、产品特点
1. 高精度测距测速：采用先进的毫米波技术，实现高精度测距测速，适用于多种应用场景。
2. 小型化设计：体积小巧，易于集成到各种终端设备中，方便安装和使用。
3. 抗干扰能力强：毫米波具有较强的穿透能力和抗干扰能力，能够在复杂环境中稳定工作。
4. 可靠性高：采用高品质的元器件和严格的生产工艺，确保产品具有高可靠性和稳定性。
三、使用指南
1. 安装与接线
请遵循当地电力安全规范进行安装和使用，确保供电电源满足安全电压标准。
在建筑物安装接线中应装有易于拆卸的断开装置，电源线不要被碾压或踩踏。
2. 操作步骤
（1）打开电源开关，等待雷达启动；
（2）根据实际需求，通过控制面板或遥控器设置参数；
（3）开始检测，观察显示器或接收设备上的数据，确保正常工作。
3. 注意事项
（1）避免在强磁场或电场的环境中使用，以免影响测量精度；
（2）在潮湿、高温、低温等恶劣环境下使用时，应采取相应的防护措施；（3）定期进行设备维护和保养，保证设备的正常运行和使用寿命。
四、常见问题及解决方法
1. 雷达无法启动：检查电源是否正常，检查接线是否牢固。
2. 测量数据不准确：检查雷达是否正确对准目标，检查周围是否有干扰源。
3. 设备发热严重：关闭设备，待其冷却后再使用。
4. 设备故障：如有任何其他问题或故障，请及时联系我们的技术支持团队。
我们将竭诚为您服务。
毫米波雷达系统手册
毫米波雷达系统手册1. 简介毫米波雷达是一种广泛应用于科学研究、军事防御以及民用领域的无线电探测技术。
本手册将详细介绍毫米波雷达系统的构成、原理、操作方法以及相关注意事项，以帮助用户更好地理解和使用该系统。
2. 毫米波雷达系统的构成2.1 收发模块毫米波雷达系统由一个发射模块和一个接收模块组成。
发射模块负责发射毫米波信号，并将其转化为电磁波；接收模块则用于接收从目标物体反射回来的信号。
2.2 天线天线是毫米波雷达系统中的重要组成部分，负责发射和接收电磁波。
根据应用需求，可以选择不同类型的天线，如印刷天线、平面波导天线等。
2.3 处理单元处理单元用于解析接收到的信号，并根据相关算法进行数据处理和分析。
在毫米波雷达系统中，处理单元通常由高性能的数字信号处理器组成。
3. 毫米波雷达系统的原理毫米波雷达系统基于电磁波的反射原理，通过发射电磁波并接收其反射信号来实现目标物体的探测与成像。
3.1 发射信号毫米波雷达系统通过发射高频的电磁波（通常在30 GHz至300GHz的频段），将电磁波转化成毫米波信号，并将其辐射到空间中。
3.2 接收信号当发射的毫米波信号遇到目标物体时，一部分信号将被目标物体吸收，而另一部分信号将被反射回来。
毫米波雷达接收模块会接收并记录这部分反射信号。
3.3 数据处理与成像接收到的反射信号会经过处理单元进行数据处理和分析。
利用信号的相位差、幅度等特征，系统可以还原目标物体的位置、形状等信息，并生成对应的成像结果。
4. 毫米波雷达系统的操作方法4.1 系统启动和校准在使用毫米波雷达系统之前，首先需要对系统进行启动和校准。
具体操作方式会在系统的用户手册中详细说明。
4.2 目标探测将目标物体放置在系统的工作区域内，并启动系统进行目标探测。
根据实际需求，可以选择不同的工作模式和参数进行探测。
4.3 数据分析与应用根据系统提供的成像结果，用户可以针对具体应用需求进行数据分析和应用。
例如，可以利用毫米波雷达系统进行障碍物检测、人体成像、车辆追踪等。
毫米波雷达检测器说明书v1.5(1)
用户手册User’s manual79GHz毫米波道闸防砸雷达一、注意事项在使用79GHz毫米波道闸防砸雷达，应遵循以下注意事项：（1）要根据现场实际情况，参考说明书合理配雷达工作参数。
（2）选取合适的雷达安装高度，避免因雷达安装位置过低或过高而失效。
（3）根据说明书，正确连接雷达信号线和道闸控制接口。
（4）雷达使用12V直流独立供电，切勿连接到220V交流电。
二、安装方式（1）安装位置：雷达紧贴于道闸箱体或单独立柱上安装，指示灯朝上，小车安装高度（路面与雷达下方的距离）约0.65米-0.7米、大车建议安装0.9米及以上，水平位置装在闸机机箱中间部位。
（2）微调选位：开孔前先将雷达上电，用磁铁螺丝将其紧贴箱体，确保雷达正前方没有目标物体。
如果发现雷达绿灯闪烁或常亮，则左右上下微调移动，直至绿灯常灭（确保不产生打地或道闸杆虚景）。
（3）打孔固定：用钻机在选定位置打孔，钻机钻头大小为Φ8mm。
在打好过线孔以及另外固定孔后，将雷达线缆穿过中心孔，用螺丝拧紧雷达确保雷达不晃动。
一般情况下，穿线孔加上1个固定孔即可完成雷达的固定。
（4）黏贴固定（可选）：除打孔固定外，也可选择黏贴方式固定雷达。
在雷达四周用3M胶粘贴，压实固定。
（5）连接道闸：将雷达电源红色线和黑色线，分别和电源正极和负极相接。
如果道闸控制板继电器为常开，将雷达输出端蓝色线、橙色线与道闸开关控制接口连接；如果道闸控制板继电器为常闭，输入继电器切换命令将雷达输出端蓝色线、橙色线由常开变为常闭。
雷达外形安装结构图三、接口说明（1）蓝线橙线，在接道闸开关控制端时不区分正负。
（2）每次调试接线或者插拔线前，均要断电操作，同时注意白线和紫线不能触碰到12V电源正极。
四、调试使用（1）长按按键3s，雷达出现红、绿灯同时闪烁，松开按键后开始进行参数配置。
（2）根据雷达红绿灯闪烁次数进入不同设置模式：①、红、绿灯闪烁2次后松开按键，两个灯同灭后继续按按键，每次按键增加0.5米，从0米开始计算。
毫米波雷达系统手册
毫米波雷达系统手册一、概述毫米波雷达系统是一种利用毫米波进行探测和测距的雷达系统，它具有高精度、高分辨率、适应性强等特点，广泛应用于军事、航空航天、汽车、安防等领域。
本手册将介绍毫米波雷达系统的原理、组成、工作原理、应用和维护等内容，以便用户更好地了解和使用毫米波雷达系统。
二、系统组成毫米波雷达系统主要由发射器、接收器、天线、信号处理器和显示器等部分组成。
发射器用于发射毫米波信号，接收器用于接收回波信号，天线用于发射和接收信号，信号处理器用于对接收到的信号进行处理，显示器用于显示处理后的信息。
这些部分共同组成了毫米波雷达系统。
三、工作原理毫米波雷达系统利用毫米波的特性进行探测和测距。
当发射器发射毫米波信号后，它会被目标物体反射并返回到接收器。
接收器接收到的信号经过信号处理器处理后，可以获取目标物体的距离、速度、尺寸和形状等信息。
毫米波雷达系统通过分析处理后的信息，可以实现对目标物体的高精度探测和测距，从而实现雷达系统的功能。
四、应用毫米波雷达系统在军事、航空航天、汽车、安防等领域有着广泛的应用。
在军事领域，毫米波雷达系统可以用于目标探测、导航和制导等功能；在航空航天领域，毫米波雷达系统可以用于飞行雷达、地面雷达和导航雷达等功能；在汽车领域，毫米波雷达系统可以用于车辆自动驾驶、避障和停车辅助等功能；在安防领域，毫米波雷达系统可以用于人身安全检测、区域监控和边界防护等功能。
五、维护为了确保毫米波雷达系统的正常运行，需要对其进行定期的维护和保养。
维护包括系统的清洁、环境的温度和湿度控制、系统的校准和检测等工作。
保养包括系统的零部件更换、故障分析和排除、系统的参数优化和调整等工作。
通过定期的维护和保养，可以延长毫米波雷达系统的使用寿命，确保系统的正常运行。
六、结语毫米波雷达系统作为一种高科技的探测设备，具有重要的应用价值和发展前景。
通过本手册的介绍，希望用户能更全面地了解毫米波雷达系统，更好地使用和维护毫米波雷达系统，为相关领域的发展贡献自己的力量。
纳雷科技 CAR28T 毫米波雷达 应用手册说明书
CAR28T毫米波雷达应用手册湖南纳雷科技有限公司免责声明欢迎您选购本产品。
纳雷科技公司官网有CAR28T的专题网页，您可以通过该页面获得最新的产品信息及应用手册。
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版本历史日期版本版本描述2017-05-15 2.0CAR28T应用手册第二版本2017-11-02 2.1修改安装示意图目录1CAR28T简介 (1)2产品使用注意事项 (1)3发货清单 (2)4快速使用指南 (2)4.1连接线安装 (2)4.2CAR28T安装及坐标系统 (3)4.3测试使用 (3)4.4修改雷达ID (9)4.5产品在线固件升级 (12)5CAN口数据解析 (12)5.1CAR28T配置(Sensor Configuration) (13)5.2雷达返回(Sensor Feedback) (16)5.3雷达状态信息(Radar Status) (17)5.4目标输出状态(Target Status) (18)5.5目标输出信息(Target Info) (19)6数据解析示例 (20)7安装及风险须知 (21)7.1安装原则 (21)7.2使用风险须知 (22)8常见问题(FAQ) (22)9参考文献 (23)1CAR28T简介CAR28T是业界一款轻巧的24GHz车载毫米波雷达传感器，利用发射的无线电波与接收回波差准确的测量目标距离、速度、角度等信息。
CAR28T体型小巧(96×58×24mm)、测量距离远(30米)、性能领先、性价比高、集成的外设接口(CAN接口)，具有BSD/LCA功能，可以满足急剧增长的汽车工业安全辅助驾驶需求。
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毫米波雷达系统手册
毫米波雷达系统是一种利用毫米波段的电磁波探测目标的传感器系统。
相比于其他传感器，毫米波雷达具有高精度测距、全天候工作、抗干扰能力强等优点，因此在无人驾驶、智能交通、安防监控等领域得到了广泛应用。
一、毫米波雷达工作原理
毫米波雷达通过发射高频电磁波，并接收目标反射回来的回波信号，利用信号处理技术提取出目标的距离、速度、角度等参数。
其工作原理可以分为发射、接收、信号处理三个主要部分。
二、毫米波雷达系统组成
毫米波雷达系统主要由天线、射频前端、数字信号处理器、微控制器等部分组成。
其中，天线负责发射和接收电磁波；射频前端负责将发射信号进行调制，并将接收到的回波信号进行解调；数字信号处理器负责对回波信号进行处理，提取出目标的参数；微控制器负责控制整个系统的运行。
三、毫米波雷达主要参数
1. 频率范围：毫米波雷达的频率范围一般在24GHz~77GHz之间，不同频率的毫米波雷达具有不同的探测性能和应用场景。
2. 探测距离：毫米波雷达的探测距离一般可以在0.1m~100m之间，根据不同的应用场景选择合适的探测距离。
3. 角度分辨率：毫米波雷达的角度分辨率一般可以达到±1°~±3°，可以实现对目标进行精确的方位测量。
4. 速度分辨率：毫米波雷达的速度分辨率一般可以达到±1m/s~±10m/s，可以实现对目标进行精确的速度测量。