强夯地基检测报告
路基强夯工程施工(3篇)
第1篇一、工程概述路基强夯施工是路基工程中常用的一种地基加固方法，适用于软土地基、湿陷性黄土地基、膨胀土地基等。
通过强夯施工，可以提高地基承载力，减少地基沉降，确保路基的稳定性和耐久性。
本文将详细介绍路基强夯工程施工的工艺流程及注意事项。
二、施工工艺流程1. 施工准备（1）施工现场清理：对施工场地进行平整、清除杂物，确保施工顺利进行。
（2）施工设备准备：准备好强夯设备，如强夯机、振动锤、液压系统等。
（3）施工材料准备：备足强夯材料，如碎石、砂石、水泥等。
2. 地基处理（1）地质勘察：对地基进行勘察，了解地质条件，为强夯施工提供依据。
（2）基础处理：对地基进行基础处理，如清除软弱层、换填、排水等。
3. 强夯施工（1）夯点布置：根据设计要求，确定夯点位置和数量。
（2）强夯作业：按照夯点布置图，依次进行强夯作业。
（3）施工监控：在强夯过程中，实时监控施工参数，确保施工质量。
4. 施工结束（1）验收：对强夯施工进行验收，确保施工质量符合设计要求。
（2）维护：对强夯地基进行维护，防止地基沉降。
三、施工注意事项1. 施工前，要对施工现场进行仔细勘察，了解地质条件，确保施工方案的科学性。
2. 施工过程中，严格按照施工工艺流程进行操作，确保施工质量。
3. 注意施工安全，确保施工人员的人身安全。
4. 在施工过程中，实时监控施工参数，如夯击次数、夯击能量等，确保施工质量。
5. 强夯施工结束后，要对地基进行沉降观测，了解地基沉降情况，为后续施工提供依据。
6. 强夯施工期间，要注意环境保护，减少施工对周边环境的影响。
7. 施工结束后，要对强夯地基进行养护，确保地基的稳定性和耐久性。
四、总结路基强夯施工是路基工程中常用的一种地基加固方法，具有施工简便、效果显著等优点。
在施工过程中，要严格按照施工工艺流程进行操作，注意施工安全，确保施工质量。
同时，要加强施工过程中的监控，确保施工效果。
通过强夯施工，可以提高地基承载力，减少地基沉降，确保路基的稳定性和耐久性。
6127C 标准贯入试验检测报告 - 模板
检测报告NO: XXXXXXXX工程名称：委托单位：检测方法：标准贯入试验报告日期：某某建设工程质量检测有限公司地址：邮编：电话：传真：标准贯入试验检测报告MMJC-6127C批准：审核：校核：项目负责：标准贯入试验检测报告（附录）一、工程及地质概况根据《xxxx岩土工程勘察报告》，拟建场地土层情况自上而下为：1、填土：灰黄色，稍湿，松散，厚度约0.4~4.8m。
2、中砂：灰黄色，饱和，稍密，厚度约0.85~5.6m。
3、残积砂质粘性土：灰黄、灰白色，可塑~硬塑状，厚度约0.9~23.8m。
4、全风化花岗岩：灰黄、灰白色，硬塑状，岩芯呈砂土状，风化裂隙极发育。
土石工程分级为Ⅲ级。
厚度约0.5~28.35m。
5、强风化花岗岩(砂土状)：灰黄、灰白色，岩芯呈砂土状，致密，散体结构，风化裂隙发育。
土石工程分级为Ⅳ级。
厚度约2.4~14.4m。
6、强风化花岗岩(碎块状)：灰黄、灰白色，坚硬状，岩芯呈碎屑、碎块状，块状结构，风化裂隙发育。
土石工程分级为Ⅳ级。
7、中风化花岗岩：灰白色，块状结构，岩芯成柱、短柱状，裂隙尚发育，岩石坚硬程度为较坚硬，岩体完整程度为较破碎，岩石饱和单轴抗压强度62.0MPa。
土石工程分级为Ⅴ~Ⅵ级，未揭穿。
二、检测目的和内容对XXX工程地基强夯处理进行标贯试验，确认其地基土强夯之后的承载力增长情况。
根据设计图纸要求，该场地完成标贯试验6个点。
三、检测原理及仪器标准贯入试验（SPT）是一种特殊的动力触探试验，是国内外应用最为广泛的一种现场原位测试，它适用于砂土、粉土、一般黏性土等。
标准贯入试验的指标N值定义为：用质量为（63.5±0.5）kg的穿心锤，以（76±2）cm的落距，将一定规格的标准贯入器打入土中15cm后，开始记录每打入10cm的锤击数，累计打入30cm的锤击数位标准贯入试验实测锤击数N值。
现场试验设备为XY-1钻机，标准贯入试验孔采用回转钻进，钻至试验标高以上15cm处，清除孔底残土后再进行试验，采用自动脱钩的自由落锤法进行锤击，落锤重63.5±0.5kg，落距76±2cm ，钻杆直径42mm ，采用对开管贯入器，贯入器长度大于500mm ，外径51mm ，内径35mm ，设备编号HSJC-134D-2。
道路强夯地基处理后检测项目及要求
一、强夯地基处理后的检测项目1.1 强夯地基处理后的垂直度检测在强夯地基处理完成后，首先需要对地基的垂直度进行检测。
这是因为强夯地基处理过程会产生振动，可能造成地基的不均匀沉降，进而影响建筑物的稳定性。
对强夯地基处理后的垂直度进行检测至关重要。
检测方法可以采用水准仪或全站仪进行测量，测量结果需要符合相关标准要求。
1.2 强夯地基处理后的水平度检测除了垂直度检测之外，对强夯地基处理后的水平度也需要进行检测。
地基的水平度不仅关系到建筑物的稳定性，还关系到地面的平整度和使用功能。
检测方法可以采用水准仪或全站仪进行测量，同样需要符合相关标准要求。
1.3 强夯地基处理后的承载力检测强夯地基处理后，地基的承载能力往往有所提高。
为了确保地基符合建筑物承载的要求，需要对其承载力进行检测。
一般可以采用静载荷试验或动载荷试验来检测地基的承载能力，测量结果需要符合相关标准要求。
1.4 强夯地基处理后的固结性检测强夯地基处理后，地基的固结性也需要进行检测。
固结性的检测可以采用标准贯入试验或静力观测方法进行，以确保地基的固结性符合要求。
1.5 强夯地基处理后的密实度检测地基的密实度直接影响到其承载能力和稳定性。
强夯地基处理后也需要对其密实度进行检测。
一般可以采用土壤密度计或动力触变仪进行检测，确保地基的密实度符合要求。
1.6 强夯地基处理后的质量控制检测除了以上几项主要的检测项目外，强夯地基处理后还需要进行质量控制检测。
这包括对处理过程的质量进行抽样检测，确保处理工艺符合相关标准要求。
二、强夯地基处理后的检测要求2.1 检测设备的要求对于强夯地基处理后的检测项目，需要使用精密的测量设备进行检测。
如全站仪、水准仪、静载荷试验仪等。
这些设备需要经过校准，并且使用过程中需要按照相关操作规程进行操作，确保测量结果的准确性和可靠性。
2.2 检测人员的要求进行强夯地基处理后的检测需要具备专业的技术水平和丰富的实践经验。
检测人员需具备相关专业背景和资质认证，能够熟练操作检测设备，并准确解读检测结果。
强夯检测技术要求完整版本
地基强夯处理检测技术要求0 供施工版次说明编制校核审核审定项目经理日期目录1.适用范围 (3)2.检测依据 (3)3.相关资料 (3)4.检测技术要求 (3)5.交付物要求 (5)6.时间进度 (6)7.附件 (6)地基强夯处理技术要求1.适用范围本方案适用于神华陕西甲醇下游加工项目、神华集团公司榆神工业区清水煤化学工业园动力供应与高纯洁净气体项目、神华集团公司榆神工业区清水煤化学工业园化工物料储运项目的地基强夯施工的检测。
2.检测依据《强夯施工文件》《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)《强夯地基处理技术规程》CECS279:2010《建筑抗震设计规范》GB50011-2010《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《静力触探技术标准》CECS04:88《建筑工程地质钻探技术标准》JGJ87-92《原状土取样技术标准》JGJ 89-923.相关资料《神华陕西甲醇下游产品加工项目岩土工程勘察技术报告》（初步勘察）；《神华陕西甲醇下游加工项目行政综合区职工公寓、生活服务楼及停车场岩土工程勘察技术报告》（详细勘察）；《神华陕西甲醇下游加工项目给水及高压消防水泵站、组焊厂房岩土工程勘察技术报告》（详细勘察）；《神华集团公司榆神工业区清水煤化学工业园动力供应与高纯洁净气体项目办公楼及厂区试夯检测报告》（第1版）；《神华陕西甲醇下游产品加工项目场地平整图》；《神华集团公司榆神工业区清水煤化学工业园动力供应与高纯洁净气体项目强夯施工试验总结报告》；本厂区总平面布置图（D版）4.检测技术要求4.1.一般要求（1）强夯施工的质量检测和验收应严格遵守《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002和《强夯地基处理技术规程》CECS279:2010的规定。
孔内深层强夯法（SDDC桩）施工质量监理控制要点
孔内深层强夯法（SDDC桩）施工质量监理控制要点发布时间：2023-02-06T02:55:01.051Z 来源：《建筑实践》2022年8月第17期作者：黄超勇[导读] 孔内深层强夯法（SDDC桩）技术于1994年经北京市住建委组织专家鉴定会对技术进行鉴定黄超勇广州珠江监理咨询集团有限公司 510095摘要：孔内深层强夯法（SDDC桩）技术于1994年经北京市住建委组织专家鉴定会对技术进行鉴定，并评定该技术水平“属国内外首创”，2003年国家住建部为孔内深层强夯法（SDDC桩）技术组织专家鉴定会，对孔内深层强夯法（SDDC桩）技术进行鉴定，鉴定确定了孔内深层强夯法（SDDC桩）技术水平“达到国际先进水平”。
国家住建部于2003年至2021年先后八次认定孔内深层强夯法（SDDC桩）技术为全国重点推广技术，并由北京瑞力通地基基础规程有限责任公司负责推广与应用，本文通过自己的实践经验，结合现场施工工艺，地质条件，对SDDC桩质量控制要点进行简单的总结论述；希望能帮助更多的同行更全面地熟悉了解SDDC桩。
关键词：孔内深层强夯法 SDDC桩施工质量监理控制要点前言孔内深层强夯法（SDDC桩）是通过专用工程机械对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业，使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固，针对不同的土质，采用不同的施工工艺，经处理后的复合地基承载力可以达到750kPa，而且地基变形模量高，沉降变形小，不受地下水影响，工程桩地基处理深度已达五十米以上。
本文以以自己监理的项目为例，梳理施工过程中监理部在日常工作中对SDDC桩管控的经验教训，围绕项目SDDC桩施工阶段质量安全管控重难点及解决措施进行总结，以期为有需要的项目部提供参考与借鉴。
1工程概况工程地点位于广东省梅州市梅县城东镇竹洋村，毗邻 205 国道，距离天汕高速城东出口约 1.5 公里；项目总建筑面积 117229.93 ㎡，拟建工程采用框架结构体系，基础形式为天然、强夯、孔内深层强夯法（SDDC桩）、植桩管桩基础结构。
桩基检测典型报告模板
桩基检测典型报告模板1.引言1.1 概述桩基检测是指对桩基的质量、受力性能和变形特性进行检测和评价的工作。
桩基检测是建筑工程中非常重要的环节，它直接关系到工程结构的安全性和稳定性。
桩基检测的重要性不言而喻，通过对桩基的检测，可以及时发现桩基存在的问题，提前预防和处理可能出现的安全隐患，保障工程的顺利进行。
此外，桩基检测报告的准确性和全面性也是评估工程质量和可行性的重要依据。
因此，本文将详细介绍桩基检测的重要性、方法和报告的内容，以期为相关工程人员提供实用的参考和指导。
1.2 文章结构文章结构部分可以包括以下内容：本文将首先介绍桩基检测的重要性，包括在工程施工和设计中的作用，以及对于工程质量和安全的重要性。
然后，将详细阐述桩基检测的方法，包括静载试验、动力观测、声波检测等不同的检测技术和工具。
接着，将深入探讨桩基检测报告的内容，包括报告的结构、数据分析和结果解释的要点等。
最后，结论部分将对本文进行总结，并提出建议和展望，为读者提供更多的参考和思考。
1.3 目的本报告的目的是为了提供一份桩基检测的典型报告模板，以便工程师和相关人员在进行桩基检测时能够准确、全面地记录和分析检测数据，并进行科学的评估和判断。
通过本报告的模板，希望可以规范桩基检测报告的格式和内容，提高检测报告的可读性和可操作性，从而保障工程质量，确保工程安全。
同时，本报告也旨在为相关岗位人员提供一个范例，以便他们在实际工作中能够编写出符合标准要求的桩基检测报告。
2.正文2.1 桩基检测的重要性桩基检测是土木工程中非常重要的一环，它对于确保工程质量和安全具有至关重要的作用。
首先，桩基检测可以帮助工程师了解桩基的实际情况，包括桩基的位置、长度、直径、承载能力等重要参数，这对于工程设计和施工的准确性和可靠性至关重要。
其次，桩基检测可以及时发现潜在的质量问题和隐患，进而及时采取有效的应对措施，确保工程施工的顺利进行和工程质量的稳定。
此外，桩基检测也对工程的验收和竣工具有重要的指导作用，可以帮助业主和监理单位评估工程的合格性和可靠性。
强夯试夯总结
陆域强夯试夯总结一、试夯概况1.1试验简介根据设计图纸要求，对已回填开山石形成的陆域Ⅰ区直接采用强夯加固，强夯面积37673.1㎡，强夯法加固施工前应进行典型施工试验，根据典型施工结果调整设计参数。
典型施工面积不小于50m×50m。
1.2试验依据施工图纸；《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）二、试夯目的根据设计提供的初步参数，进行现场试夯。
试夯后进行检测并与夯前测试数据进行对比，检测强夯效果，以确定最佳夯击能、夯击间距、单夯夯击次数等施工参数。
三、试夯参数3.1 典型试验区选取我部选定试夯区域于3#堆场临近横三路处，对该场地进行试夯。
试夯区域大小为50×50=2500平方米，地面标高约9m。
试夯区场地坐标如下：3.2 夯点布置点夯夯点布置为正方形，夯点间距3.5m,普夯要求夯印搭接1/4锤底直径。
如图：图3.2-1强夯夯点布置图图3.2-2普夯夯点布置注：图中①为第一遍强夯夯点，②为第二遍强夯夯点四、设计要求（1）强夯每夯点夯击次数及收锤标准强夯夯能为3000KJ，采用两遍点夯，一遍普夯。
夯锤底面积不小于4.0㎡，夯点间距3.5m。
每遍点夯夯击次数不少于10击并且最后两击平均夯沉量不大于50mm，普夯采用搭接夯，普夯能量1000KJ，每点夯击6击，搭接部分不小于夯锤锤经1/4，强夯始夯标高为地基处理交地标号+夯沉量（3000KJ强夯区沉降量暂考虑为80cm，在施工过程可根据实际施工情况再调整夯面标高）。
（2）强夯施工前，将测量基准点设在受施工影响范围以外的地方，根据设计要求对夯点进行测放定位，夯点定位允许偏差不大于±50mm，夯点应有明显的标记和编号。
（3）强夯完成平整场地后，应采用自重不小于18t的振动压路机进行碾压至设计标高。
碾压遍数6～8遍（来回为一遍），碾压行与行之间应重叠40～50mm，前后相邻区段应重叠100～150mm，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
极限侧摩阻力标准贯入试验报告
*****二期强夯地基各土层桩的极限侧摩阻力标准值试验报告********测绘有限公司2013 年8 月 16 日*******二期工程强夯地基各土层桩的极限侧摩阻力标准值试验报告报告编写：核定：审查：批准：*******测绘有限公司2013年8月16日试验声明1、试验报告涂改无效。
2、试验报告无“检测专用章”或单位公章无效。
3、试验报告无主检、审核、批准人签字或等同标识无效。
4、未经本单位书面批准，不得全部或部分复制本检测报告。
5、试验数量达不到抽检比例时，仅对被试验点负责；一般情况下，仅对来样负责。
6、对试验报告若有异议，应于收到报告之日起15日内向本单位书面提请复议。
地址：邮编：255086 电话：传真：目录首页 (1)1 前言 ·····················································································２2 工程地质状况 ·········································································２3 试验目的、试验方法、试验依据及主要仪器设备 ····························５3.1试验目的 ·········································································５3.2试验方法 ·········································································５3.3 试验依据 ········································································７3.4 主要仪器设备 ··································································８4 试验结果的整理与分析 ·····························································８4.1资料整理 ·········································································８4.2 桩身极限侧摩阻力标准值计算 ·············································８5 试验结论 ...............................................................................９附录1试验点位平面图 . (10)附录2标贯试验曲线图 (11)共11页第１页工程质量试验报告样品名称（规格、型号）强夯地基（承载力特征值180kPa）委托单位济南金艺林房地产开发有限公司报告编号工程名称鲁商·凤凰城二期工程样品编号见试点平面位置图建设单位济南金艺林房地产开发有限公司试验类别委托试验设计单位山东省建筑设计研究院工程地点济南市唐冶新区勘察单位山东正元建设工程有限责任公司试验仪器标准贯入仪监理单位山东省建院工程监理咨询有限公司试验地点工程现场施工单位核工业志成建设工程总公司试验日期2013.8.3～2013.8.4 试验项目强夯地基各土层桩的极限侧摩阻力标准值抽样地点工程现场抽样基数/ 抽样日期2013年8月3日抽样数量1个抽样人/检测依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）检测结论各土层人工挖孔桩桩身极限侧摩阻力标准值：0～2.0m范围桩的极限侧摩阻力标准值为22kPa。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录
一、序言-------------------------------------------3页
(一)、工程概况------------------------------------3页
(二)、原场地工程地质和水文地质条件-----------------3页
(三)、采用人工地基类型-----------------------------4页
二、检测依据---------------------------------------4页
三、设计要求、检测容与检测工作量-----------------4页
(一)、设计要求-------------------------------------4页
(二)、检测容-------------------------------------4页
(三)、检测工作量-----------------------------------6页
四、检测结果评价----------------------------------6页
(一)、载荷试验-------------------------------------6页
(二)、重型圆锥动力角探N63.5-------------------------7页五、检测结论--------------------------------------8页
附件：
1、检测点平面布置图--------------------------1
2、载荷试验P-s曲线图------------------------3
3、载荷试验s-lgt曲线图----------------------3
4、载荷试验数据汇总表------------------------3
5、重型圆锥动力触探试验击数统计表------------1
6、重型圆锥动力触探N63.5～Z关系图-------------6
工程负责：
一、序言
(一)、工程概况
(二)、原场地工程地质与水文地质条件
根据2006年4月《岩土工程勘察报告（详勘）》，拟建场地原地貌属于剥蚀低丘陵地貌单元，现被人为改造。
场地地层主要为杂填土、红粘土、中风化石灰岩，场地地层自上而下为：
1、杂填土(Q4ml)：杂色，稍湿，松散～稍密，主要由粘性土、碎块石（卵石）、建筑垃圾、生活垃圾等组成，局部大块灰岩，填龄约10年。
2、红粘土(Q2el)：棕红色，稍湿，硬塑～可塑，局部含石英岩质碎石与铁锰结核。
3、中风化石灰岩(Z whn)：灰色，块状结构，节理裂隙较发育，岩芯呈块状、短柱状、柱状，锤击声不清脆，较易击碎，饱和单轴抗压强度f rc=24MPa，该层岩石结构面主要为层面和裂隙面，主要结构面的结合程度一般，表层石牙、溶隙较发育，溶隙被红粘土充填。
岩石坚硬程度为较软岩，岩体完整程度为较破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级，整个场地下伏均为该岩层。
在勘察期间，在钻孔揭露深度未见地下水。
(三)、采用人工地基类型
，地基处理方式由工程勘察施工集团勘察研究院设计。
拟建建筑物采用独立基础，地基处理采用强夯置换法，设计要求墩底为红粘土。
设计单击夯击能为1000kN.m，夯点间距为1.5～1.9m，锤重110kN，落距10m。
本次强夯置换总墩数为101个，独立基础总
数为23个。
强夯置换后，进行满夯处理，满夯夯击能1000kN.m，搭接500㎜。
二、检测依据
本次检测工作主要依据下列规、规程与相关资料：
1、我公司与房地产开发签订的《检测合同》；
2、《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002；
3、《建筑地基基础设计规》GB50007-2002；
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002。
三、设计要求、检测容与检测工作量
(一)、设计要求
拟建的楼建筑场地强夯置换后要求地基土在4.0～5.0米围承载力特征值f ak≥220kPa。
(二)、检测容
根据设计要求，依据有关规、规程，本次试验工作采用平板载荷试验与重型圆锥动力触探N63.5进行检测。
1、载荷试验
载荷试验设备主要由反力系统、加载系统与位移观测系统组成。
反力由堆积配重提供，加载系统由一台QF320T型分离式双油路油压千斤顶，一台BZ70-1型电动油泵、高压油管等组成。
竖向位移观测系统由MS-50防水型容栅式位移传感器、基准梁与联接件组成，位移观测系统采用省市建筑工程研究所生产的静力载荷测试仪JCQ-503D。
本套系统采用自动荷载控制、数据定时采集和自动判稳，
测试数据自动储存于计算机。
现场安装情况见图1“载荷试验现场安装情况示意图”。
97
1
45
23
6
810
1----置换墩；2----千斤顶；3----位移传感器；4----基准梁；
5----钢板； 6----主梁； 7----次梁； 8支墩；
9----配重； 10----承压板
图1 载荷试验现场安装情况示意图
平板载荷试验是在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，测求地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
本次试验采用的承压板面积为S=5.76㎡（2.4m ×2.4m ），依据《建筑地基基础设计规》（GB 50007-2002）附录C 的有关规定执行，采用慢速维持荷载法，即每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到加至极限荷载（本次最终荷载加至440kPa ），然后每隔一级卸荷一次，直至卸至零荷载后即结束全部试验。
本次检测共布置载荷试验点3个，编号为P1～P3。
其平面位置见附件1“检测点平面布置图”。
2、重型圆锥动力触探N 63.5
重型圆锥动力触探N 63.5：是利用63.5㎏的落锤、76㎝落距下，将一定尺寸、一定形状的探头打入置换墩中，根据打入的难易程度判定土层性质的方法，主要用于评价强夯置换墩的密实度。
还可以评价强夯置换处理后地基土水平方向和垂直方向上的均匀性。
本次检测共布置试验点6个，编号为D1～D6。
其平面位置见附件1“检测点平面布置图”。
本次检测使用的仪器设备为：汽车钻一台与圆锥动力触探设备一套。
(三)、检测工作量
强夯置换地基，本次检测工作量如下：
1、载荷试验：3个点；
2、重型圆锥动力触探N63.5：6个墩体，占墩点数的5.9%。
四、检测结果评价
(一)、载荷试验
本次检测工作共进行平板载荷试验点3个。
根据现场载荷试验数据汇总表（附件4-1—附件4-3），经计算、校核后绘制出3个载荷试验点的P-s、s-lgt关系曲线（见附件2-1—附件2-3、附件3-1—附件3-3）。
从附件2-1—2-3可见，各试验点的P-s关系曲线均无明显的比例界限点。
从附件3-1—3-3可见，各试验点的s-lgt关系曲线尾部均未发生明显陡降。
根据有关规、规程综合确定各试验点承载力特征值为最大加载量的一半，各试验点承载力特征值如下：
P1:f ak=220kPa；
P2:f ak=220kPa；
P3:f ak=220kPa；
经计算，3个试验点承载力特征值的极差不超过平均值的30%，根据规取其平均值为该强夯置换地基的承载力特征值，即：
f ak=220kPa；
当试验荷载加至特征值时各试验点的沉降量分别为：
P1：s=15.42㎜；
P2：s=13.53㎜；
P3：s=23.51㎜；
当试验荷载加至特征值时各试验点的变形模量分别为：
P1：E0=28.13MPa；
P2：E0=32.06MPa；
P3：E0=18.45MPa；
(二)、重型圆锥动力触探N63.5
根据现场原位测试的基本数据，绘制出试验击数N63.5沿深度Z 的分布线，见附件6“重型圆锥动力触探N63.5～Z关系图”。
根据载荷试验结果与重型圆锥动力触探进行对比，综合评价本场地圆锥动力触探击数与承载力特征值的关系。
根据试验击数沿深度的分布状态，确定其均匀性。
根据重型圆锥动力触探N63.5测试结果，经计算各测试点的承载力特征值与变形模量分别为：
D1:f ak=255kPa，E0=23.5MPa；
D2:f ak=302kPa，E0=27.9MPa；
D3:f ak=265kPa，E0=24.8MPa；
D4:f ak=270kPa，E0=25.2MPa；
D5:f ak=280kPa，E0=26.0MPa；
D6:f ak=344kPa，E0=31.2MPa；
根据圆锥动力触探N63.5测试结果，强夯有效处理深度为6.0米，在6.0米围强夯置换地基承载力特征值f a k≧220kPa，满足设计要求。
五、检测结论
1、根据圆锥动力触探试验，公司拟建的号楼强夯置换地基有效处理深度为6.0米。
2、根据载荷试验，公司拟建的号楼强夯置换地基承载力特征值
f ak=220kPa，在强夯置换有效处理深度满足设计要求。
3、综合载荷试验和重型圆锥动力触探N63.5测试结果（取其最小值）：
f ak=220kPa，E0=18.45MPa；。