关于抑尘剂的研制报告

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关于抑尘剂的研制报告

关于抑尘剂的研制报告

抑尘剂是一种能够抑制尘土飞扬,大面积降低可吸入颗粒物,极大地改善工人作业环境的环保型化工产品,已经受到人类普遍重视,并广泛用于建筑领域、土方工程;铁路、公路运输等行业。在旧建筑物的拆除、残存的建筑垃圾清理、运送,矿山爆破作业、尾矿的清理,铁(公路)路煤炭运输等方面已经大量使用。抑尘剂自身也在不断地发展,正在朝着高功效、更环保、低成本方面改进。

现时在市场上出售的抑尘剂大都以液体形态出售,使用极不方便。以固体粉末形式出售的抑尘剂大都是含有氯化物的产品,冲稀倍数少,对接触体有腐蚀性,对人体呼吸道难免有刺激作用。也有国外进口的产品,但价格昂贵难于被用户接受。

已经申报抑尘剂并公开的发明专利有4~5篇,其中,液体抑尘剂有两篇是以聚乙烯醇和淀粉为主料,使用时不冲稀,以原液喷洒,仅此就已失去先进性;另有用氯化钙、氧化镁为主要原料的冲稀倍数仅3~5倍,用于铁路运输必须携带大量的产品,很不方便。

世纪汉元公司研发和生产的抑尘剂主要目的就是针对煤炭行业的火车运输,铁路运煤特点是运距长,车速快,敞棚运输。我们曾多次看到因煤炭运输铁路两旁明显洒有煤粉的现象。因此本公司开发的抑尘剂紧紧围绕如下要求进行:

1,选用的化工原料及成品无毒、无害、无难闻气味,对人体皮肤,呼吸道无剌激;

2,使用方便,保质期长,冲稀倍数高,这样可以以携带最少的产品,运行最长的距离,用时可以就近取冷水稀释使用;3,冲稀后有一定的粘度,可以在煤车运行中即可喷洒使用。4,喷洒后使煤粉表面形成膜,并有一定强度,耐水性优良;5,注意北方寒泠天气,要求在-10℃以下条件下能够工作。本公司出品的抑尘剂是一种白色粉体,易溶于水,并形成粘稠无色半透明的胶体。

本抑尘剂的开发研制过程如下:

首先选用脂肪族高聚物经过改性,成为一种速溶的粉体,作为主成膜剂,用淀粉醚增粘形成助成膜剂;同时加入相当量的高分子吸水材料,以起到保水和长效润湿的作用;再用无机胶粘剂以降低成本;我公司的抑尘剂主要含有抗紫外线剂UV-19,以保证在长途运输中露天经光照不会分解‘增加抗冻剂和缓蚀剂(氮唑类缓蚀剂而非亚硝酸盐型),确保上述要求实现。

其物理指标如下:

其化学指标经过试验完全符合铁道部颁发的关于抑尘剂指标。

用法:本公司生产的抑尘剂使用时可以冲稀500~1000倍。喷洒后,表面潮湿,经72小时考验不干。干燥后形成透明膜,有一定强度,使用量为冲稀后,1。5L/m2 为宜。本产品对煤质本身性

质无任何影响。对木质或金属车体、车箱无有任何腐蚀。保质期两年,开封后在干燥情况下保质6个月。

世纪汉元(北京)科技有限公司

天然药物化学探究进展

天然药物化学的研究进展 摘要:结合当今世界医药研究的新方向,我们不难看出在今后相当长的时间里,世界医药研究的新方向应该是生物制药。这并不是空穴来风。有专家认为本世纪药物化学的发展趋势为生物化学的发展,是因为:生命科学,如结构生物学、分子生物学、分子遗传学、基因学和生物技术的超速进展,为发现新药提供理论依据和技术支撑。随着科学技术的日益发展,人们对天然药物化学的研究也发生了重大的变化,层分离技术和各种光谱分析法,对天然药物成分复杂,含量少。不容易分离的得到很大的解决。则本文对天然药物化学的研究进展作一综述。 关键词:天然药物;研究;方法。

The research progress of natural medicine chemistry Abstract:With the development of science and technology, the study of natural medicinal chemistry has undergone a major https://www.360docs.net/doc/8e5747434.html,yer separation technology and various spectral analysis method, the natural medicine composition is complicated, less content.Not easy to separate greatly solve.Progress in the study of natural medicinal chemistry, this paper made a review.

抑尘剂使用说明

北京金元易生态工程技术中心---抑尘剂 生态高效抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组成,该聚合物分子间有一定的交联度形成网状结构,同时聚合物分子间有各种离子基团,能与离子之间产生较强的亲合力。通过捕捉和吸附并团聚粉尘微粒紧锁在其既疏松而又不失坚固的网状结构之内,起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘的作用。本产品经国家环保部相关部门测试,产品无毒无害、无污染、抗风蚀、抗雨淋、不伤害土壤和植物、不影响堆积物质量、安全可靠、使用方便、操作简单。推荐用于: 煤炭及矿粉运输、建筑物拆除、各类块、粉堆料场、土建施工及周边道路,电厂、矿场、露天开采和长壁采矿作业、矿物土方储存卸载场、水泥厂、钢铁厂、冶金厂、粉尘车间、人工沙滩等易扬粉尘的场所或行业。 使用方法及注意事项 抑尘剂可采用机械及人工喷洒的方法,均匀地喷洒在物料的表面,即可达到降尘、防尘目的。具体用量根据现场情况因地适宜的进行自行调节。 高效抑尘剂可采用人工、机械或专业喷淋站(设备、车)及铺设固定管道的方法进行喷 洒作业人工喷洒适用于面积小于1000㎡的现场,利用人工压力式喷雾装置、推拉式喷洒器对物料面积进行均匀喷洒。采用推拉式喷洒器,可以由单人推行实现机械喷洒。 当处理面积在1000~5000㎡,建议采用电动喷射器,射程为15米左右,采用该设备作业便利且降尘效果好。处理面积大于5000㎡的物料表面抑尘时,可用车载式或专业喷洒车进行喷淋,射程可达18-20米甚至更远。 固定的料场或移动的火车、拉料车、传送带等,可铺设管道并安装喷洒器,又称为“喷淋站”,自动向物体喷洒抑尘剂,效率高,抑尘效果好,但投资大,建设周期较长。 井下和粉尘车间降尘时,可选用雾化降尘喷洒装置,该装置通过高压超细的雾气捕捉空气中的细小粉尘,能够起到很好的雾化降尘效果。 稀释方法: 固体抑尘剂在稀释时可用水稀释本产品,再加水,也可边加水边进行搅拌,搅拌速度控制在50-100转/分,搅拌时间为3-5分钟,时间略长效果更佳. 然后将稀释后的水溶液采用喷 洒设备均匀地将其喷洒在物料表面即可。 液体抑尘剂直接按比例加水稀释即可直接进行喷淋抑尘作业。 铁路火车煤炭运输时,各喷淋站均具备配液和储液系统,直接将固体抑尘剂或液体抑尘剂按照比例加入即可。 喷施方法: (1)建筑物拆除抑尘:拆除建筑物抑尘时,高压喷射扬程应超过作业高度,由上往下捕捉下压扬尘。稀释倍数为:固体500~800倍,根据机械容量在投料口边加水边加抑尘剂并同时进行搅拌;也可以先小比例的稀释,倒入容器后,再加水搅拌;液体300~500倍,可在加水时一次性加入,待加满水时已充分溶水即可开始作业。

抑尘剂

抑尘剂 百科名片 生态高效抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成,聚合物中的交联度分子形成网状结构,分子间具有各种离子集团,由于电荷密度大,与离子之间产生较强的亲合力,能迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附,具有很强的抑尘、防尘的作用。 概述 生态高效抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成。聚合物分子间的交联度会形成网状结构,同时分子间存在各种离子基团,能与离子之间产生较强的亲合力。它的作用机理是通过捕捉、吸附、团聚粉尘微粒,将其紧锁于网状结构之内,起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用。抑尘剂具有良好的成膜特性,可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。 应用领域 可广泛应用于煤炭及各类金属、非金属采矿区、矿物粉渣堆料场、煤炭及矿粉运输、矿物土方储存卸载场、建筑物拆除、在建道路沿线、火电厂、水泥厂、钢铁厂、冶金厂、粉尘车间、人工沙滩和沙漠化地区等场所。使用方法

抑尘剂的使用一般可采取人工、机械或专业喷淋站及固定喷雾系统方法等,将抑尘剂稀释液均匀喷洒于物料表面或扬尘区间,即可实现防尘、降尘的效果。具体使用方法及用量可根据现场情况进行调节,以便达到理想的预期效果。 1、喷洒设备 处理面积小于1000㎡的现场,采用人工压力式喷雾装置或推拉式喷洒器对物料表面进行均匀喷施即可。 处理面积大于1000㎡小于5000㎡时,建议采用电动喷射器。射程一般为15米左右,采用该设备作业不仅便利而且降尘效果很好。 处理面积大于5000㎡时,可用车载式或专业喷洒车进行喷淋,射程可达18~200m。 固定的料场或移动的火车、拉料车、传送带等,可铺设管道并安装喷洒设备,此作业系统又称为“喷淋站点”。该设施通过计算机控制系统能够自动向物料表面喷洒抑尘剂溶液,作业效率高,抑尘效果好。 井下和粉尘车间降尘,可安装雾化降尘喷雾装置。该装置可通过高压超细雾气捕捉空气中的细小粉尘,进而起到良好的雾化降尘效果。 2、稀释方法 (1)固体抑尘剂稀释:为方便勾兑搅拌,可先将粉剂抑尘剂小倍率(粉剂:水=1:5)稀释溶解,再按所需比例进一步稀释备用;也可边加水边搅拌,搅拌速度控制在50~100转/分,搅拌时间为3-5分钟,时间略长效果更佳。 (2)液体抑尘剂稀释: ①小型喷洒设备:可先将液体抑尘剂原液按所需用量倒入喷洒容器中,再按比例注入清水,随后搅拌均匀即可,也可边加水边搅拌。 ②大型喷洒设备:有两种方式稀释:一是可先小倍率(原液:水=1:5)稀释,随后倒入设备容器中,再按所需比例注入清水进一步稀释备用;二是直接将原液倒入设备容器内,再一次性加入所需用水,利用水的冲击力稀释溶解即可使用。 3、喷施方法

重卡行业分析报告文案

重卡行业分析报告

目录 一、重卡周期性波动的主导因素 (4) 1、重卡行业具有强周期特征 (6) 2、行业政策是重卡销量波动重要影响因素 (6) 3、物流类重卡和工程类重卡销量波动的驱动因素不同 (7) 二、2001-2010年重卡市场历史回顾 (8) 1、第一轮周期性波动(2004年-2006年) (9) 2、第二轮周期性波动(2007年-2010年) (13) 三、2011年以来市场下滑探析 (16) 四、2013年重卡市场展望 (19) 1、工程类重卡受益于基建投资逐步反弹 (21) (1)基建投资有望延续反弹 (21) (2)房地产市场对重卡需求的拖累有望缓解 (22) 2、物流运力过剩问题缓解,更新需求有望释放 (23) (1)运力过剩局面逐渐改善 (24) (2)报废更新需求将进入高峰期 (25) 3、出口市场持续成长 (26) 4、原材料价格和企业库存均处于较低水平,企业业绩弹性较大 (27) 五、重点企业简况 (29) 1、潍柴动力:重卡行业或已触底 (29) 2、中国重汽:轻装上阵,弹性巨大 (30) 3、威孚高科:有望受益于重卡销量反弹和国Ⅳ标准实施 (32)

4、中原内配:世界气缸套领军企业,稳健成长,前景广阔 (34)

一、重卡周期性波动的主导因素 重卡是指总质量大于14 吨的载货车。按照产品完整性分类,重卡又可分为重卡整车、重卡底盘和半挂牵引车三类。2011 年,三类车型的占比分别为31%、40%和29%。 按用途分类,重卡可分为载货车(普通货车和专用货车)、半挂牵引车、自卸车和工程类专用车等。其中,载货车和半挂牵引车主要应用于公路物流运输领域;自卸车主要用于工程施工领域,其中小部分应用于矿山领域;专用车主要指混凝土搅拌车、水泥搅拌车等,主要应用于工程施工领域;此外,小部分重卡被改装成专用作业车,如垃圾车、洒水车、消防车等。 为方便分析,我们将重卡分为物流类重卡(载货车+半挂牵引车)和工程类重卡(自卸车+工程类专用车)两大类。物流类重卡主要应用于公路货运物流领域,工程类重卡主要应用于基建、房地产等工程项目施工领域。从2011 年的销量情况看,物流类重卡约占重卡销量的50%,工程类重卡约占46%。

防尘网施工合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 防尘网施工合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

篇一:柔防尘合同 软防尘采购合同 甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXK XXX^甲方)乙方:(以下称乙方) 内容:甲、乙双方经过友好协商就甲方用于防风抑尘所用软防尘达成如下协议,为明确甲乙双方职责,经双方协商一致,特签订本合同。 一、合同签订依据 依据《中华人民共和国合同法》。国家及地方性法律、 法规、标准及规范。 二、软防尘技术指标、数虽及价格 1、乙方所使用的材料、添加剂等以及成品要严格执行国家及地方对此类产品的相关要求。 2、软防尘暂定数虽及规格要求如下表,甲方保留最终 修改所需数虽的权利,但必须提前2天向乙方说明。 注:误差在允许范围内。 三、乙方提交的资料要求: 乙方必须向甲方提供具有相应检测资质单位出具的红色公章〈〈检验报告》和出厂合格证等相关资料证明材料。 四、若货物到达甲方目的地后,甲方发现乙方所提供的 产品出现质虽、规格等与合同所定要求不符,甲方有权不接收,所造成的一切损失均由乙方负责。 五、时间要求 自合同签订生效7日内,乙方负责将产品运送到甲方指

定地点,若出现不能准时到达,乙方需提前告知甲方原因,并征得甲方同意,推迟送货时间。 六、材料运输方式及最终数虽的确认 乙方负责将产品运至XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 内确定的施工地点,对因道路损坏、不可抗拒因素所造成的 个别地段不通,造成的运输车辆绕行甲方不承担任何责任,甲方派人负责引路及卸车。 七、保证金及乙方的责任 乙方保证甲方所购买的产品在正常使用情况下(除人为 因素、不可抗拒因素)保证5年内,产品不出现老化崩裂、 破损、烂毁,若在5年内出现问题,乙方负责免费更换维修。 甲方扣除货物总价值50知勺价款作为保证金,在5年内,产品未出现质虽问题或在出现问题后乙方及时解决,到期后甲方全部返还乙方保证金。 八、付款方式: 1、数虽:以乙方送到甲方指定地点时甲方人员经检查合格后签发的确认单为准。 2、付款时间:乙方将甲方所用的防尘全部运到指定地 点后,在7天内一次性付清除保证金外的款项。 3、付款方式:乙方提供发票,甲方以现金或转账方式支付。 其他未尽事宜,由甲乙双方协商解决,协商不成按有关现行法规 办理或提交有关仲裁机构进行仲裁。 本协议一式两分,甲、乙双方各执一份,双方盖章签字后即行生效。

汽车行业分析报告

汽车行业月刊 重点关注 1 季度盈利较好的公司我们认为日本地震对国内自主品牌及国产化率较高的合资车型冲击较小。预计 3 月份重点厂商批发量较好,估计目前经销商库存处于合理水平。部分整车企业1 季度销量有望实现较好增长,盈利水平显着上升。我们建议配置销量及盈利增长确定性较高的汽车股,预计估值有望在季报公布前后逐步修复至13-15 倍市盈率。 支撑评级的要点 2月国内汽车销售126.7万台,同比增长4.6% ,其中乘用车销量同比略增2.6% ,商用车销量同比增长11.6% 。1-2月累计销量同比增长近10% ,乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 1-2月,1.6升及以下乘用车(含微客)销量占乘用车总量比重同比下降1.1个百分点;但1.6 升及以下的轿车销量占轿车总量的比重比上年同期提高1.8 个百分点,该板块销量同比增速达12.8% ,高于整个轿车板块9.7% 的增速。 2月乘用车价格指数为68.1,环比下降0.7% 。价格指数在连续3个月环比回升后有所松动。但另一方面,如日本地震导致部分日系汽车、零部件产能趋紧,则可能减少降价促销,令市场价格企稳。 我们维持全年各板块的销量预测,预计2011 年乘用车销量同比增长15%左右;商用车方面,卡车板块增速放缓至10% 左右;客车销量预计同比增长13%左右。 估值 我们预计部分优质企业 1 季度销量及盈利将实现较好的同比正增长,4月股价有望在盈利调增和估值修复的双重因素刺激下提升;建议适时买入,等待估值恢复至13-15 倍市盈率。首选买入

我们建议选择1季度销量及盈利较好的企业继续买入,重点关注江淮汽车、悦达投资;关注上海汽车、华域汽车复牌后的买入机会;商用车部分关注江铃汽车、宇通客车、潍柴动力 目录 投资摘要及估值 (3) 行业综述 (5) 主要上市公司概述 (11) 研究报告中所提及的有关上市公司 (24) 投资摘要及估值 2月国内汽车共计销售126.7 万台,同比增长4.6% ;1-2月汽车累计销量315.5 万台,同比增长近10% ,其中乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 我们预计2011年SUV和MPV两个细分板块全年增速分别在35%和20%左右;轿车板块预计15%的同比增幅;微客板块由于去年2、3季度基数走低,故目前预计全年实现5%左右的同比增长。我们认为,轻卡方面1-2月也存在一定的透支,但城市物流及中短途货运的需求增长仍保持强劲,维持2011年12%的增长预测,维持大客板块18%的增速预测。 重卡方面,预计全年重卡(含底盘)将保持15%左右的同比增长;而半挂车今年将面临需求放缓的压力,目前估计全年销量与去年基本持平。另一方面,由于轮胎及钢材价格的上升,对重卡整车企业的毛利率形成负面影响,需警惕投资风险。 我们认为日本地震对国内自主品牌汽车及国产化率较高的车型冲击较小,但将对关键部件仰

抑尘剂研究进展

Advances in Environmental Protection 环境保护前沿, 2018, 8(6), 536-541 Published Online December 2018 in Hans. https://www.360docs.net/doc/8e5747434.html,/journal/aep https://https://www.360docs.net/doc/8e5747434.html,/10.12677/aep.2018.86066 Research Progress on Dust Suppressants Yi Sun1,2*, Xin Jin1,2*, Zhenfu Ju1,2, Peng Li1,2, Zeqiang Xu1,2, Shishuai Zhang1,2, Liusuo Wu1,2# 1Nari Group Corporation/State Grid Electric Power Research Institute, Nanjing Jiangsu 2Beijing Nari Yihe Environmental Technology Corporation, Beijing Received: Nov. 18th, 2018; accepted: Dec. 5th, 2018; published: Dec. 12th, 2018 Abstract Compared with the traditional dust removal method, the dust suppressant is a new effective dustproof and dust removal method, and the research on the dust suppressant has also attracted extensive attention. According to the different mechanism of action, traditional chemical dust suppressants are classified as wetting, cohesive, agglomerate, compound chemical dust suppres-sant. In addition, in order to meet the requirements of sustainable development, new environ-mentally-friendly dust suppressants have also attracted a lot of attention, such as: environmen-tally-friendly dust suppressants, polymer dust suppressants, functional dust suppressants and microbial dust suppressants. This article briefly introduces these types of dust suppressants. I hope to help related research. Keywords Dust Suppressant, Dust Removal, Environment, Water Absorption 抑尘剂研究进展 孙怡1,2*,靳昕1,2*,鞠振福1,2,李鹏1,2,徐泽强1,2,张世帅1,2,吴刘锁1,2# 1南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司),江苏南京 2北京南瑞怡和环保科技有限公司,北京 收稿日期:2018年11月18日;录用日期:2018年12月5日;发布日期:2018年12月12日 摘要 相比于传统的除尘方法,抑尘剂是一种新型有效的防尘、除尘手段,对于抑尘剂的研究也引起了广泛的*第一作者。 #通讯作者。

对外签署防风网施工合同

防尘网施工合同 发包单位:(甲方) 承包人:(乙方) 依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规,遵循平等自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程承包事项协商一致,签订本合同。 第一条:工程概况 项目名称;地址; 防尘网墙安装项目发包给乙方,乙方包工施工。 工程承包范围:钢结构安装施工,防风抑尘网安装施工, 第二条:合同工期 1、经双方协商确定,工程期为日,年月日起至年月日止,如有变动甲方提前通知。 2、若施工过程中发生人力不可抗拒的情形,或甲方要求乙方暂停工作,(如甲方要求乙方暂停施工、暂停3日内无需支付乙方人员暂停费用,超过3日以暂停第一日开始支付乙方暂停费用),工期相应顺延。 第三条:价格及付款方式 1、防尘网安装总承包价为元。总计约平米以实际安装防尘网数量为准。 2、上述承包价为包工价,包含工人费用、工程器械(焊机、焊条、切割片、吊车、螺丝等)所有工作内容,甲方无需再向乙方支付任何费用。 3、付款方式:合同生效签订后,乙方人员到场甲方预付乙方日常生活费10%主体安装完成后付清工人工资,防尘网安装验收合格后甲方收到发包方全部工程款后,(不含质保金)2个工作日甲方给乙方结清所有工程款。 第四条:甲方义务 1、按合同向乙方拨付工程款。 2、负责协调施工现场的临时用水、用电、住宿等事宜,费用由乙方自行承担。 3、提前预备施工所需原材料。 第五条:乙方义务 1、承包人负责对工程质量、进度、安全等进行监督检查,处理日常相关事宜,确保本工

程施工的安全稳定。 2、承包人必须自行完成本合同工程,不得转包他人。 3.施工过程中乙方须听从甲方项目经理的一切调度安排,入不服从管理 甲方有权更换施工队伍,且不提供一切费用。 4.施工完成3个月内如有质量问题(网片脱落、螺丝脱落、钢结构焊接 质量等问题)乙方无条件去维修,且费用自行承担与甲方无关。 第六条:施工安全 承包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。凡在施工过程中发生事故的责任和因此发生的费用,由乙方承担。甲方可协助处理。乙方现场安全措施若不到位不得施工。 第七条:验收 1、安装完成清场前验收,如验收不合格,乙方应负责返工。所造成的损失由乙方负责 2、离场后如发生防尘网脱落、掉漆、断裂等质量问题,乙方不需要承担相应的维修责任。 第八条:违约责任 1、甲方应按本合同约定及时支付工程款,否则由此造成工期延误乙方不承担延期完工责任。 2、因非甲方原因、人力不可抗拒的原因,乙方未按期完成工程内容,每逾期一日,乙方应向甲方支付本工程总金额千分之一的违约金;逾期超过十天,甲方有权单方面解除合同。 第九条:其它 合同一式两份,甲乙双方各执壹份。本合同经双方签字盖章后生效。 发包单位(甲方)(盖章):安平县永腾丝网制造有限公司 授权代理人(签字或盖章): 联系电话: 承包人(乙方): 联系电话: 2015年月日

药物化学研究的新进展[1]

文章编号: 1007-6611(2004)04-0432-03 药物化学研究的新进展 韩玲军1, 李青山2 (1太原师范学院化学系,  太原 030001; 2 山西医科大学药学院)关键词: 化学,药物; 工艺学,制药; 先导化合物; 药物合成; 新进展中图分类号: R914 文献标识码: A 药物化学(medicinal chemistry )是发现和发明新药,合成化学药物,阐明药物构效关系、研究药物分子与机体细胞和生物大分子之间相互作用规律的一门综合性学科。药物化学这门学科有着十分丰富的内涵和广阔的研究领域,既要研究化学药物的结构、性质和变化规律,又要了解用于人体后的生理、生化效应。药物化学在创制新药中,首先提供后续学科研究的物质基础,因而起着十分重要的作用,是药学研究领域中的带头学科。 药物化学的主要任务包括[1]:研究药物化学结构与生物活性间的关系,通常称为构效关系(structure 2activity relation 2 ships ,SAR );化学结构与理化性质间的关系;阐明药物与受 体,包括酶、核酸和离子通道等的相互作用;鉴定药物在体内吸收、转运、分布的性质及代谢产物。为研究设计新药及临床上科学合理用药、药物制剂分析检验提供化学依据。药物化学还要研究药物合成新工艺、新技术和新方法,以提高药物合成设计水平。药物化学的任务还包括通过药物分子设计(molecular drug design )或对具有一定生物活性化合物的分离、鉴定或结构修饰,获得新化学实体,创制新药。 当代的药物化学是建立在有机化学及相关的物理化学、结晶学、光谱学、计算机信息技术及多种生命科学,例如,生物化学、药理学、分子生物学、免疫学、毒理学基础上的一门应用性基础学科。特别是近20年以来,由于计算机技术、现代合成技术、生物技术的应用以及分子生物学、遗传学、免疫学等学科的飞速发展,以及这些学科间的相互衔接和渗透,为药物化学的理论与实践提供了进一步的科学依据,并注入了新的活力,因而,可能深入地从化学上理解药物与机体的相互作用和药物呈现药理作用的分子机制,以及化学结构与生物活性关系的内涵。这样,药物化学本身已发生了巨大的变化,逐渐发展为富有科学性的学科。探索、研究发现新的高效低毒的药物一直是药物化学的发展动力和核心工作,先导化合物的设计、发现及先导化合物结构优化这两项工作是药物化学研究最根本的任务,也是创新药物研究成败的关键。为此,药物化学家都在思考和研究如何更多更快地发现先导化合物和更加合理地对其进行结构优化和合成,有关此方面新的理论、新方法和新技术近二十年来取得了很大的进展。 1 先导化合物发现和优化的新方法和新技术 1.1 合理药物设计(rational drug design )[2~6] 创新药物研 究的基本途径和方法包括先导化合物的发现及先导化合物的结构优化等几个方面,先导化合物的寻找和发现是构建全 新药物分子结构的前提。先导化合物的发现有两个基本途径:筛选和合理药物设计。长期以来,此阶段研究大多依赖药物化学家从各种来源(植物、动物、微生物发酵液中)发现新颖结构化合物,以及药理学家对这些化合物用各种动物模型进行大量筛选。但这种方法发现先导化合物的命中率很低,随机性很强。现代生物技术、计算机技术的发展以及与药物化学的交叉渗透使这两个途径都发生了根本性改变,产生了很多新技术和新方法。其中最突出成就之一就是合理药物设计(包括计算机辅助药物设计)的广泛应用。近年来合理药物设计越来越多地依据分子生物学、病理生理学、结构生物学和酶学等生命科学研究的最新成果,针对生命科学研究领域中基础研究所揭示的与疾病过程相关的酶、受体、离子通道及核酸等潜在的药物作用靶位,再参考其内源性配体或天然底物的化学结构特征,借助于计算机技术以及一些新理论、新方法来设计药物分子,以发现可选择性作用于靶位的新药。这些药物往往具有活性强、选择性好、副作用小的特点。这种合理药物设计是目前新药研究的最具挑战性的工作[5]。合理药物设计是化学、生物学、数学、物理学以及计算机科学交叉的产物,是在社会对医药需求的强大推动下逐步发展起来的,主要应用各种理论计算方法和分子图形模拟技术来进行(计算机辅助)合理药物设计。(计算机辅助)合理药物设计方法包括3类:①基于配体的药物设计,这类方法是根据已知配体的结构设计新的配体,主要包括定量构效关系和药效团模型方法。这种方法经常应用于缺乏受体生物大分子三维结构的情况,利用药物分子与靶分子的互补性,建立一系列具有相同药理作用分子的药效基团模型/或 QSAR/3D -QSAR 模型,从而进行新药设计。②基于受体(结构)的药物设计,主要根据受体的三维结构设计能与之匹 配的配体,是一种直接设计方法,运用定向设计原理,根据靶分子的结构要求,通过计算机图形学的研究来直接设计药物分子。③基于机制的药物设计,是在基于结构的药物设计基础上,进一步考虑了药物与受体的动态结合过程,药物对受体构象的调节以及药物在体内的传输、分布和代谢。基于机制的药物设计兼顾了药物在体内作用的各个方面,可以选择性地阻止疾病发生和发展过程中最关键的病理环节,设计出高效、低毒副作用的特异性药物。 分子生物学和分子药理学等新兴学科的出现,为阐明许多生物大分子如酶、受体等与疾病发生的关系作出了重要的贡献。这些生物大分子在生命活动中起着十分重要的作用, ? 234? 山西医科大学学报(J Shanxi Med Univ )2004年8月,35(4)

药物化学论文

肿瘤疾病新药研发新进展 学院:生物工程学院 班级:生物工程一班 姓名:邵微 学号:0906606105

肿瘤疾病新药研发新进展 内容摘要:肿瘤是机体在各种致癌因素作用下,局部组织的某一个细胞在基因水平上失去对其生长的正常调控,导致其克隆性异常增生而形成的新生物。一般将肿瘤分为良性和恶性两大类。所有的恶性肿瘤总称为癌症。随着人们生活水平的提高,生活方式的改变,肿瘤成为威胁人类生活质量的一种慢性疾病,关于我国肿瘤疾病的研究,对于各级部门制定卫生决策,合理分配卫生资源,提高人们生活质量有着重要意义,同时也面临着强大的挑战。 关键词:抗肿瘤药、新药研发 一、肿瘤疾病的简介 我国恶性肿瘤的发生率和死亡率在过去的20年中明显上升,在我国的一些主要大城市中,恶性肿瘤已居死亡病因中的首位,已成为危害人民健康和生命的主要疾病。在全球范围内也一样,恶性肿瘤已成为人类的主要杀手。国内外对恶性肿瘤的研究投入了大量的人力、物力和财力,包括基础和临床研究两方面。近年来对恶性肿瘤的研究进展迅速,包括肿瘤的病因学、遗传基因、分子流行病学,以及临床方面对传统手术、放射治疗、化学治疗方法的改进,特别是多学科综合治疗概念的提出和应用,新的治疗手段和途径的发明和成功的临床实践。然而在恶性肿瘤的预防、诊断和治疗方面,还没有出现革命性的进步,未知的领域和待解决的问题远远多于我们已获得的知识和已解决的问题,因此对恶性肿瘤的研究具有极大的挑战性和艰巨性,同时又存在巨大的发展空间和成功机遇。这也许就是近年来越来越多的医学生和学习生命科学的学生投身于对恶性肿瘤研究的原因。 二、肿瘤疾病新药研发前景 近几年,各大制药企业对新药研发的投入和重视明显提高,然而很多企业的研发创新还是以报仿制药或者改剂型为主,真正完全创新的新药研发还是不多,尤其是一类抗肿瘤新药研发,因为门槛高很多中小企业都不敢轻易尝试。目前市场上可用于治疗小细胞肺癌的化学药很有限,一线药铂类抗癌药和依托泊甙都是针对性不强副作用大的广谱抗癌药物,例如铂类化合物(顺铂或者卡铂)有效但对人体的肠胃、肾脏,神经都极具伤害性,依托泊甙容易导致致命性的骨髓功能衰竭,并且使用后很多患者很快对一线药产生抗药性。因此,在治疗小细胞肺癌领域,对开发出新一代的安全有效的药物有强烈和巨大的市场需求。 研发抗肿瘤释药系统是一种挑战,其发展趋势不再是简单的将药物制成不同给药途径的新制剂,而是病灶靶位给药。此种新途径不仅是常规化疗和放疗的补充,而且还能防止损伤正常组织和产生耐药性。一些用于肿瘤释药的新型方法采用微粒作为抗肿瘤药物的载体,注入血液循环后以外加磁场引导药物靶位给药。释药的战略是根据肿瘤的类型和患病部位的不同进行靶位给药。

飞机牵引车车发展概况报告

深圳中企智业投资咨询有限公司

飞机牵引车车发展概况 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.360docs.net/doc/8e5747434.html, 1

目录 飞机牵引车车发展概况 (3) 15.1 飞机牵引车行业市场情况分析 (3) 15.1.1 飞机牵引车行业市场发展分析 (3) 15.1.2 飞机牵引车市场存在的问题 (3) 15.1.3 飞机牵引车市场规模分析 (3) 15.2 飞机牵引车产销状况分析 (4) 15.2.1 飞机牵引车现有市场保有量分析及往年新增数量 (4) 15.2.2 飞机牵引车2016-2022年每年新增及换装需求分析 (5) 15.2.3 飞机牵引车产能分析 (5) 15.2.4 飞机牵引车市场需求状况分析 (6) 15.3 2011-2015年中国飞机牵引车行业总体规模分析 (6) 15.3.1 企业数量结构分析 (6) 15.3.2 行业生产规模分析 (6) 15.4 “十三五”飞机牵引车需求分析 (6) 15.5 飞机牵引车开发SWOT分析 (7) 2

3 飞机牵引车车发展概况 15.1 飞机牵引车行业市场情况分析 15.1.1 飞机牵引车行业市场发展分析 随着航空事业的发展,对飞机牵引车专用化程度的要求越来越高,为适应高科技条件下飞行车辆保障的要求,必须加快飞机牵引车的研究和开发。 15.1.2 飞机牵引车市场存在的问题 目前我国飞机牵引车行业存在的问题有三:一是整体实力较弱,企业结构较散,部分企业规模偏小,专业化水平较低,专业技术人员缺乏,研发能力不强,产品技术含量普遍较低;二是重复建设严重,低水平恶性竞争严重。三是飞机牵引车企业在产品技术上还和国外优秀企业存在差距,技术研发投入不够。 15.1.3 飞机牵引车市场规模分析 2011-2015年我国飞机牵引车行业市场规模不断扩大,2011年为4.95亿元,2015年增长到6.58亿元,今年1-6月市场规模为3.46亿元,最高增长率为2013年 13.50%。 图表- 1:2011-2016年1-6月中国飞机牵引车行业市场规模分析 数据来源:中国航空运输协会

药物化学的发展方向

姓名:班级:学号: 药物化学发展方向及研究进展 Development direction & research progress of medicinal chemistry 摘要:药物化学作为一门历史悠久的基础科学,从早期的以化学为基础转化为如今以化学-生物学为基础的现代药物化学,它的发展方向越来越多元化,其中包括新生的中药血清药物化学、放射性药物化学、量子药物化学、多酸药物化学…随着科技发展,特别是近年来信息、计算机及分子生物学学科发展的成就。药物化学在新药研发以及药物创新上也有了进一步发展比如特种试剂、各类抑制剂的研究,对于治疗神經系統疾病的药物、抗菌药、直接应用于农业的杀虫剂以及中药等等,亦給予很大的重視。 关键词:药物化学/研究进展/药物研发/ 药物化学是一门综合性学科,与化学发展休戚相关,在19世纪随着具有治疗作用的有机合成药物在钢铁废料中被发现,天然植物中提纯出有强生理作用的成分,药物化学被独立了出来。这门学科的主要目的分为◆研究药理、合成、结构改造、生物转化和体内代谢等。 研究SAR和QSPR等。?制药以及研发新药。 学习药物化学显然对同学们的化学基础还有生物基础要求极高。因为在化学方面药物化学要研究药物分子结构,药物理化性质、各官能团、电荷分布、立体结构以及和受体的相互作用对药物活性的影响。在生物方面药物化学又要研究药物在人体的代谢以此来了解药物的作用、副作用、毒性等。 我认为药物化学的发展将给人类的医疗事业带来巨大的贡献。每年都有无数生命死于艾滋病、肿瘤、糖尿病、心血管疾病、寄生虫病等。而药物化学在多酸化合物药物、杂多化合物、中药血清等方面的进展让我们让我们看到了希望,其中包括CDC25磷酸酶抑制剂、HIV-1非核苷类逆转录酶抑制剂、青藤碱等研究新进展。 任何学科的形成和发展,都与当时的科学技术水平·经济建设要求以及相关学科的促进分不开的。早期的药物化学以化学学科为主导,包括天然和合成药物的性质、制备方法和质量检测等内容。随着科技发展,天然药物化学、合成药物化学和药物分析等学科相继建立。现代药物化学是化学和生物学科相互渗透的综合性学科。主要任务是创制新药、发现具有进一步研究开发前景的先导物。 我们所熟知的诺贝尔奖得主屠呦呦奶奶,正是因为发现了青蒿素而拯救了无数生命。药物化学的研究高尚而富有使命感,如今的现代药物化学与中药领域,药理学领域都有了紧密联系,一切药学研究都离不开药物化学。

油耗分析报告

TB4282LX油耗分析报告 2月22日5:20-23日17:12,我跟一趟TB4282LX,这是一趟拉煤车,路线是鄂尔多斯东胜-呼和浩特-乌兰察布-张家口宣化下花园,去程空车,回程拉40.45吨煤,一路上70%以上的速度是80KM/小时,一路上消化538.58L柴油,行驶里程是1350公里,平均下来每百公里39.9L柴油。 TB4282LX是我公司最新款的507牵引车,其消耗的柴油主要用来客服空气阻力、车轮滚动阻力和重力分力、车辆有机件阻力、加速阻力。 车轮滚动阻力和重力分力阻力主要由车辆自重、车货总重、轮胎质量以及地形因素决定,一般与车辆行驶时间、行驶速度无关,也就是说这部分阻力消化是一辆牵引车拉这么多煤的固有消化,一般不能通过车辆改进予以降低油耗,处理改进轮胎质量以外。新轮胎在沥青公路上的摩擦系数是0.01,假设公路是平直的,全程滚动摩擦做功:W=0.01*车重*10*路程,相当于柴油V3=W/(ρ1*C)=130.486L,柴油发动机的转化率为0.6,客服滚动摩擦阻力相当于消耗217.467L。 车辆有机件阻力主要由车辆本身决定,发动机、变速箱、传动轴、后桥以及大灯、空调等电器件是主要决定因素。 加速阻力主要是指TB4282LX在加速过程中产生的油料消化,这个是与单趟行驶的具体情况、驾驶员的水平有关,这个我们可以培训驾驶员达到降低油耗的目的。 空气阻力是TB4282LX这趟里程中油料消化最大的因素。现在我

们来简单分析一下他产的影响。我们设想这趟车70%路程是以80KM/小时速度行驶,空气阻力是TB4282LX驾驶室横截面上空气产生的阻力F。根据冲量定理:Ft=Mv可以得出F=Mv/t=ρVv/t =ρ*S(驾驶室横截面面积)*L(单位时间的行驶里程)*速度/t =ρ*S(驾驶室横截面面积)*速度*速度。 在这70%里程中,TB4282LX克服空气阻力做的功是W=F*L(行驶里程)*70%=ρ*S(驾驶室横截面面积)*速度*速度* L(行驶里程)*70%;克服空气阻力所做的功相当于V1升柴油,则V1=W/(ρ1*C),其中C为柴油燃烧值,V1=ρ*S(驾驶室横截面面积)*速度*速度* L (行驶里程)*70%/(ρ1*C)其中ρ=1.239kg/立方米,S=3.8*2.495平方米,速度=80km/小时=22.222222m/秒,L(行驶里程)=1350000米,C=42800000J/kg, ρ1=840kg/立方米 V1=1.239*22.222222*22.222222*3.5*2.4*1350000*0.7/(840*4 2800000)=0.1524787立方米=135.09L 柴油发动机热能转化率达到60%已经是最高了,我们假设我们的发动机是热能转化率较高,则要做W有效功需要消耗的实际柴油是V2=V1/0.6=225.15L 。 如果我们将速度降到70km/小时,则空气阻力油耗将降为187.16L柴油,80 km/小时是12速1200转,70km/小时是11速1300转,这样通过增加1300转,有机件将增加油耗。

城市扬尘污染和抑尘剂研究现状及展望

城市扬尘污染和抑尘剂研究现状及展望 作者:白向兵、刘建、闫英桃、刘艳萍 [摘要] 论述了我国城市扬尘污染日趋严重的形势,分析出细颗粒是影响城市空气质量的主要原因,指出引起城市扬尘污染的主要来源和扬尘对现代城市造成的各种危害。从扬尘的起动和抑制与其粒径、密度和外力有关的理论机理得出:扬尘抑制主要是固结、润湿、凝并三种作用。综述了近年国内外抑尘剂研究由单一型向复合型发展的趋势,列举主要研究成果。通过对抑尘机理的分析,提出采用超强吸水剂作为抑尘剂基料,再添加其它适宜的物质将是新型抑尘剂研究的重要方向。 [关键词] 扬尘;机理;抑尘剂;超强吸水剂 [中图分类号] X513 [文献标识码] A 总悬浮颗粒物(TSP)是我国许多城市,尤其是北方城市最主要的污染物。根据国家环保局发布的2003年环境公报显示:我国有54.4%城市的颗粒物浓度超过二级标准;在空气质量劣于三级的城市中,80%城市的颗粒物已超过三级标准。影响我国城市空气质量的主要污染物是颗粒物。 1 扬尘的含义 扬尘是一种非常复杂的混合源灰尘,很难下确切的定义。李增高等认为,扬尘泛指地面上被风吹起的灰尘。朱坦等人把从排放源排出,沉降之后在气象、人类活动等因素的作用下再次进入大气的颗粒物称为扬尘J。J.C.Watson和J.G.Chow等人把道路、建筑工地、荒地、风蚀及农田耕作引起的颗粒物称为扬尘或地质材料尘J。笔者认为,颗粒物主要通过两种途径进入空气,一种是排放源直接排放,如燃煤烟尘、工业尘等;另一种是排放源排出的颗粒物沉降后又在风力或其他自然力、机械力、人类活动扰动下,再次或多次进入空气,这些颗粒物被称为扬尘。 2 城市扬尘污染和其危害 2.1 扬尘污染 扬尘颗粒物的粒径较小,且极易起动飞扬,一旦受到外力作用就可再次进入空气,因此扬尘在城市空气总悬浮颗粒物中占相当大的比例,是造成城市空气颗粒物污染的首要因素。根据源解析的结果,在城市空气总悬浮颗粒物中,扬尘的贡献率已达到或超过50%L5 J。扬尘在部分城市总悬浮颗粒物中所占比例为:北京60%,西安62%,济南54%,石家庄60%,南京59%,常州55%。研究发现,扬尘包含了分散度不同的一系列颗粒物,其中可吸人颗粒物PM 。,粒径r<10μm,对城市扬尘的贡献率最高。而PM10又可分为细颗粒物PM2 5(r<2.5μm)和粗颗粒物PMl0_2_5(2.5 m

2016-2020年中国矿山用牵引车及其矿车市场深度调研及投资战略咨询报告

矿山用牵引车及其矿车 市场深度调研及投资战略咨询报告 2016-2020

核心内容提要 产业链(Industry Chain) 狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条,主要面向具体生产制造环节; 广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节,向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联,而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。 市场规模(Market Size) 市场规模(Market Size),即市场容量,本报告里,指的是目标产品或行业的整体规模,通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究,不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底,同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析,市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模;此外,市场规模的同比增长速度,能够充分反应行业的成长性,如果一个产品或行业处在高速成长期,是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对手工工具行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。 消费结构(consumption structure) 消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份,本报告主要从三个角度来研究消费结构,即:产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构,主要研究各类细分产品或服务的消费情况,以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比;2、用户结构,主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了,以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比;3、区域结构,主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了,以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究,有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场,从而调整产品结构,更好地服务客户和应对市场竞争。

药物化学新药研发的新思路和新技术

南开大学现代远程教育学院考试卷 《药物化学》 主讲教师:赵炜 一、请同学们在下列(10)题目中任选一题,写成期末论文。 1、抗肿瘤化学药的研究进展 2、抗生素使用中的前景和存在的风险 3、代谢拮抗原理在新药研发中的应用 4、抗病毒药的研究进展和存在的问题 5、论安全用药 6、COX-2选择性抑制剂在临床和临床前的研究现状 7、广泛应用于临床的心血管系统药物综述 8、新药研发的新思路和新技术 9、口服降糖药的种类和代表性药物 10、新型奎诺酮类抗菌药的临床用途和存在的风险 新药研发的新思路和新技术 一、什么是新药研发 从新化合物的发现到新药成功上市的过程通常被称为新药研发。新药研发是一项系统的技术创新工程,其通过试验不断改进药物性能,并证明该药物的有效性和安全性,同时经过严格的科学审查,最后取得发给的允许上市的证明文件。从完整意义上说,新药的研发过程需要历经“药物发现”、“药物临床前研究”及“药物临床研究”三个阶段。 药物创新关系我国医药产业的创新与发展,关系我国医药产业的国际竞争力,关系公众健康权益的保障,关乎公众用药的可获得性与可及性。近年来,我国在药物创新立法和政策改革领域可谓动作频仍。2015年通过的《全国人民代表大会常务委员会关于授权国务院在部分地方开展药品上市许可持有人制度试点和有关问题的决定》提出,推行药品上市许可持有人制度,同意国务院组织开

展药品注册分类改革,提升药品质量,推进我国药品产业转型升级。2017年中办、国办印发《关于深化审评审批制度改革鼓励药品医疗器械创新的意见》,通过改革临床试验管理,加快上市审评审批,提升技术支撑能力,促进药物创新。此外,我国还通过科技政策和重大科技项目的推行,通过药品知识产权制度的改革,通过完善药物创新的各项相关激励政策,来推动我国药物创新。 二、中医药研发新技术与新思路 中医药是中华民族数千年与疾病进行斗争过程中积累的宝贵人类财富,它以独特的视角认识生命和疾病现象,在长期的实践中形成了抵御疾病、维护健康的有效方法和体系,是目前保存最完整、影响力最大、使用人口最多的传统医药体系。中医药学是最有望以我为主导取得原始创新突破、对世界科技和医学发展产生重大影响的学科。目前我国中医药研发的新思路与技术主要有以下几个方面:(一)系统整理和挖掘临床疗效优异的历代古方、验方及成方,有选择地按GCP规范进行临床再评价,注意结合现代医学的诊断和治疗指标,同时进行动物药效学和毒理学试验,筛选出中西医公认、药理毒理数据肯定、适应症明确的优良中药方剂。 (二)对有效方剂进行深入的药效物质基础(有效部位、有效成分群)和作用机理研究,用科学数据阐明中药复方的配伍原理。在此基础上开发出疗效优异、有效成分和药理作用清楚、药效明显、质量可控、剂型先进、具有自主知识产权、可进入国际医药主流市场的新中药。这样的研究方法既有别于目前国内的三种模式,更不同于日本的汉方制剂,其特点是主要的药效物质基础和作用机理比较明确。 (三)以化学和生物指纹图谱为突破口,运用生物信息学技术,建立从药材到

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