压缩机干气密封技术交流[1]

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螺杆压缩机的干气密封技术

螺杆压缩机的干气密封技术

螺杆压缩机的干气密封技术姚凤娟【摘要】本文主要介绍了干气密封的基本结构、工作原理、以及在本单位循环氢气压缩机中的应用.结合干气密封在氢气螺杆压缩机中的应用实例,介绍了干气密封的具体流程、影响因素及操作参数.【期刊名称】《化工中间体》【年(卷),期】2017(000)003【总页数】2页(P21-22)【关键词】干气密封;循环氢气压缩机;阻封气;缓冲气;操作参数【作者】姚凤娟【作者单位】江苏金桐表面活性剂有限公司江苏 210000【正文语种】中文【中图分类】T干气密封是近年来才得到广泛应用的一种新型非接触式密封。

1969年,英国约翰克兰公司在气体润滑轴承的基础上提出干气密封理论并开始从事干气密封的研究,之后的很长一段时间,欧美发达国家才开始逐渐制造和使用,而直到九十年代,干气密封才在我国得到较广泛的应用。

通过不断的研究和改进,目前干气密封技术应用越来越广泛,在许多场合也逐渐替代传统的机械密封,已经发展成为气体压缩机的主流密封方式。

该密封利用密封气体与工艺气体之间的压力差来达到密封,且容许通过一定的间隙产生一最小的泄漏量,不影响系统中运动件的旋转运动。

干气密封在其动环密封面上开设动压槽,使高速旋转的动环与静环之间产生薄薄的气膜,而达到密封面的非接触运行。

在非接触密封中没有密封与运动部件之间的摩擦,因此不存在磨损。

这样的密封具有设计结构简单、耐用、运行可靠的显著特点,并且几乎可以不用维修保养。

干气密封用“气体阻塞”替代传统的“液体阻塞”原理,即用带压密封气替代带压密封液,保证工艺介质实现“零逸出”。

与机械密封相比,干气密封具有如下优点:如下图所示,典型的干气密封包括动环、静环、定位环、推环、O型圈、锁紧套、弹簧、弹簧座等几个部件。

静环与弹簧相连并靠弹簧力与固定在转子上的动环紧密配合。

工作时,动静环之间形成一层气膜,与弹簧作用力相平衡,这样便实现了非接触式密封。

干气密封动环密封面之所以能够与静环之间形成一定厚度的气膜,是因为其密封表面经过研磨、抛光处理,并加工有特殊的槽型结构,典型的有阿基米德螺旋槽、直线槽、圆弧槽、T型槽等。

氮气压缩机C-260201干气密封安装技术总结

氮气压缩机C-260201干气密封安装技术总结

再生氮气压缩机C-260201干气密封安装技术总结烯烃二套丙烯装置再生氮气压缩机组C-260201是后期新增加的一套设备,主要作用就是对反应器再生过程中的氮气等混合气体进行循环使用,节省氮气用量,确保反应器及时再生。

针对该套机组设备,车间员工早期就对机组的安装过程进行参与、学习,从现场安装压缩机转子到机组的轴瓦检查、对中,再到最后压缩机干气密封的安装,车间员工都积极参与,从中掌握了相应的机组检修要领和压缩机内部结构知识。

该套设备由西安陕鼓动力股份有限公司制造生产,压缩机型号为EZ100-3+3,采用单缸两段6级叶轮串联于同一根轴上,双支撑结构,机壳水平剖分,进排气朝下,段间采用一级冷却,轴端密封使用四川日机密封件股份有限公司生产的双端面式干气密封。

本次干气密封的安装是在四川日机密封件厂家的指导下进行作业,整体而言,安装过程比较顺利,未出现任何影响安装进度的难题,作为本次干气密封的参与者,我就从以下五点总结干气密封的安装过程。

一、轴承、半联轴器的拆卸机组试车停运后,对压缩机两端的轴承和压缩机半联轴器进行拆卸,对相应的数据进行测量。

1.非驱动侧推力轴瓦、径向轴瓦的拆卸非驱动侧的轴承箱内主要由推力轴承(金斯伯雷型)、径向支撑轴承(四块可倾瓦)组成。

(1)拆卸轴承箱端盖后,测量轴承箱下缸端面到转子轴头的深度,作为后期安装干气密封时转子的定位尺寸。

(2)拆卸轴承箱盖,测量推力轴承的推力间隙值(0.51mm),并拆卸推力轴承压盖、主推力瓦、副推力瓦和推力瓦两端的油封。

(3)拆卸径向支撑轴承的压盖,测量轴瓦紧力(0.05mm),用压铅丝的方法测量轴瓦的顶间隙(0.28mm),拆卸上瓦,使用抬轴工具将转子抬起(0.20mm),翻出下瓦,将转子落下。

(4)将推力轴承、径向轴承的底座翻出。

2.驱动侧半联轴器、径向轴瓦的拆卸驱动侧的轴承箱内主要由径向支撑轴承(四块可倾瓦)组成。

(1)拆卸轴承箱盖,安装半联轴器的拆装专用工具和高、低压油泵,将低压油泵升压至(5MPa);高压油泵升压至(20MPa),保压10min;随后升压至(50MPa),保压10min;其次升压至(50MPa),保压10min;再次升压至(100MPa),保压10min;最后将压力升至(170MPa),半联轴器从轴上脱开。

压缩机干气密封原理培训教程课件

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缓冲气 – 系统 (带中间迷宫的串联)
n FI, 二级密封缓冲气流量 n PI, 缓冲气压力显示
P 缓冲 > P 泄漏 > P 火炬 二次放空
P 火炬
FI-5
RO
PI
P 泄漏 > P 火炬
差压远传
取自密封气进气管
差压调节器 - DCS
差压调节阀
P 平衡
P 密封 FI-1
FI-2 P 密封
流量调节阀
PI-1
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P 密封> P 平衡
△p = P 密封- P 平衡 = 0.5 to 0.7 Barg
密封气 – 监测
流量显示 监测密封气流量 试车过程中可以采用
差压报警(低报) 当密封气压力降低时报警
PDCV
Discharge or a higher stage of the compressor max.100°C
PDIS H
Flare
N2
Vent
N2/Air
PCV optional
Filter unit
_______ _______ _______ _______ _______ _______
➢非接触性
均匀分布的具有一定数量的浅槽。 槽深6-10微米。 槽形为收敛形状。 具有方向性。 非接触间隙3~5微米。 不能反压工作。
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➢自平衡性
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圆弧槽
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螺旋槽
枞树形槽
John Crane
V形槽
U形槽
Burgmann
W .9 .8 .7 .6 .5 .4 .3 .2 .1 0

离心压缩机干气密封系统原理及泄漏原因分析

离心压缩机干气密封系统原理及泄漏原因分析

离心压缩机干气密封系统原理及泄漏原因分析1. 引言1.1 离心压缩机干气密封系统概述离心压缩机干气密封系统是离心压缩机中的重要组成部分,其作用是防止气体泄漏,保证系统的正常运行。

在离心压缩机中,气体被压缩的过程中会产生热量,同时也会产生润滑剂的蒸发和挥发,这些都会对密封系统造成影响。

干气密封系统的设计和运行至关重要。

干气密封系统通常由密封件、密封腔和密封气环组成。

密封件通常是由硬质材料制成,能够承受高速旋转和高温环境下的摩擦和磨损。

密封腔则是密封件的安装位置,需要具有良好的密封性能,避免气体泄漏。

密封气环则是用来保持密封腔内的压力,减少密封件和密封腔之间的摩擦。

2. 正文2.1 离心压缩机干气密封系统原理离心压缩机干气密封系统是通过密封件将压缩机的高压气体与外部环境隔离,防止气体泄漏和润滑油流失。

密封系统通常由静态密封和动态密封两部分组成。

静态密封主要用于固定部件之间的密封,如法兰、外壳等;动态密封则用于活动部件之间的密封,如轴封、活塞环等。

在离心压缩机中,干气密封系统是至关重要的,因为它直接影响到压缩机的运行效率和稳定性。

其工作原理主要是利用密封件和密封面之间的紧密接触,防止气体从密封处泄漏。

干气密封系统还要求密封件具有一定的弹性和耐磨性,以确保长期可靠的密封效果。

通常情况下,干气密封系统采用的密封件材料有橡胶、金属和聚四氟乙烯等。

这些材料具有良好的密封性能和耐腐蚀性能,适用于不同工况下的压缩机密封要求。

2.2 离心压缩机干气密封系统泄漏原因分析1. 密封件老化密封件在长时间运行过程中会受到高温、高压等环境影响,导致橡胶硬化、膨胀失效,从而导致密封性能下降,出现泄漏现象。

2. 设计缺陷密封系统设计不合理,存在结构缺陷或安装不当等问题,导致密封件无法完全密封,易发生泄漏。

3. 起磨擦损伤由于离心压缩机工作时高速旋转,密封件与轴、壳体等部件之间可能发生磨擦损伤,造成密封性能下降,引起泄漏。

4. 润滑不足密封系统的润滑不足,导致摩擦增大,密封件磨损加剧,从而引发泄漏。

螺杆压缩机的干气密封

螺杆压缩机的干气密封
(三)循环氢气压缩机密封操作中需要遵循的参数
在实际的生产过程中,将干气密封系统的统计数据与设计数量之间
做一个比较。设备中的阻塞气体来自一台小型的压缩机,这种设备装有紧急联锁装置。当堵塞的气体压缩机失灵时,氮气会自动供气,将阻塞气体转换为氮气,供气压力是0.7兆帕至0.8兆帕之间。通过减压阀减压之后,将不凝气体分离出来,通过净化和过滤后传输到机组中,将堵塞气体的减压阀门的压力现场记录,之后就要在分离和净化的过程中进行压降处理,设置好堵塞气体压力。此时需要的压力为0.30兆帕.缓冲气体氮源于总氮通过支管提供的氮气,供应压力约为0.60兆帕,压力降至0.21兆帕。
如果密封气体压力已经非常高了,密封部件所发挥的性能就会比较高,就必然会造成密封面间隙过大,就不会获得良好的密封效果,密封气体压力要符合规定的标准,否则就会影响密封的质量。如果密封的气体流量非常大的时候,静态和动态密封表面之间的间隙就会有变化,如此,就很有可能造成静态和动态环密封表面
(二)循环氢气压缩机所采用的干气密封形式
循环氢气螺杆压缩机采用串联干气密封,中间为迷宫密封状态。串联干气密封的特点是密封的速度非常快。压缩机轴封中应用最广泛的密封之一就是串联干气密封。主密封需要承受一定的工作压力,副密封起到一定的保护作用。在低压环境中进行操作,在主密封和副密封之间有一个迷宫密封。主密封如果不能发挥效果,副密封就可以作为一次密封来保证机组,保证密封的安全。K-301轴封有两套浮石,分别在阴阳转子两端油墨环密封,可以防止工艺中氢泄漏到轴承端,之后执行串联式干气密封,密封的效果很好。
二、螺杆压缩机的干气密封设别的原理
螺杆压缩机的干气密封设备是移动环和转动子结点之间固定好,当转子旋转的过程中,密封气体被送到动态压力容器的根部,而封堵坝和密封筏会阻碍气体流动,把气体放在动环与静环之间的密封表面,压缩气体之后,气体压力与关闭力作用于密封表面,就会形成一层空气膜,不仅薄而且稳定。薄膜的厚度通常是3微米的厚度,静环和动环之间存在着一定的差距,但是相互之间并不接触,间隙是相对稳定的。当有外在因素干扰的时候,就会产生自我平衡力,保持不接触的状态。

循环氢压缩机干气密封存在的问题及解决措施

循环氢压缩机干气密封存在的问题及解决措施

循环氢压缩机干气密封存在的问题及解决措施摘要:在化工生产过程中,循环氢压缩机是较为重要的生产设备,这一设备的安全、高效运行对于化工生产中加氢裂化反应以及整体生产效率都会产生较大影响。

在循环氢压缩机的组成中,密封是较重要的组成部分,并且设备运行过程中,确保装置的较好密封效果至关重要。

干气密封是循环氢压缩机的密封结构方式,需要动静环进行配合达到密封效果。

而在实际运行过程中干气密封往往会出现各种各样的问题而导致密封失效,对化工生产质量与效率都会产生不良影响。

基于此,文章对循环氢压缩机干气密封工作原理进行了相关概述,分析了循环氢压缩机干气密封存在的主要问题,进而对干气密封失效的相关预防措施进行了有效探讨,以供参考。

关键词:循环氢压缩机;干气密封;泄漏;动静环;措施一、循环氢压缩机干气密封工作原理在循环氢压缩机运行过程中,干气密封主要是以气膜润滑的非接触方式的机械密封类型,在动静环的配合作用下,密封表面具备较高的光洁度与平面度,在一般情况下会在动环的表面加工形成一种特种槽,包括单向槽和双向槽两种形式。

在单向螺旋槽当中,能够获得较强的动压效应,由于气膜的刚度较大,能够产生较强的抗扰动效果。

因此,单向槽是较为常见与优先使用的形式。

然而,无论使用何种槽型,都是利用了同样的工作原理。

也就是利用槽的密封坝对气体膜进行增压,进而在动静环表面产生一定压力,分离动静环,使两者保持较小的间隙,通常需要将间隙控制在3μm左右。

若是气体压力值等于弹簧形成的闭合压力与气膜的开启压力,则动静环之间的检修处于恒定状态,实现较好的密封效果。

二、循环氢压缩机干气密封存在的主要问题。

(一)偏磨干气密封偏磨是循环氢压缩机运行过程中,干气密封结构较为常见的问题,也是导致干气密封失效的主要原因之一。

导致干气密封发生偏磨的主要原因主要是在实际运行过程中,转子的运行产生较大振动,进而导致转轴出现较大偏移,或者是设备在运行过程中转子与壳体之间存在较为明显的偏心现象。

干气密封在制冷压缩机上的应用与维护

干气密封在制冷压缩机上的应用与维护

干气密封在制冷压缩机上的应用与维护【摘要】介绍了干气密封在制冷压缩机上的使用情况,分析了干气密封的技术特点,针对浮环密封比较分析了干气密封的应用效果,总结了干气密封在日常运行维护中需注意的问题。

【关键词】制冷压缩机干气密封优点维护制冷压缩机是乙烯装置的关键大型设备[1],本装置改造时,更新了4H-8S、11H-6S型两台制冷压缩机,并选择了日本科兰公司的串联干气密封技术。

从目前运行状态来看,机组密封运行稳定、对工况的适应性强,符合设备长周期运行的要求。

下面以GB-501丙烯制冷压缩机的为例说明.1 干气密封简介干气密封为一种非接触式密封[2],动环由传动销固定,静环座底装有对称弹簧。

动环材质一般为较硬的材质,上面均匀开由深而浅(外缘到内缘)的螺旋槽,并在螺旋槽尾部设置密封堰,螺旋槽的方向为正对泵轴运行方向。

因此在运行过程中,气体进入密封端面时,在螺旋槽和密封堰的作用下,被压缩成气膜使密封端面趋于分离,由于静环上的弹簧力使其贴合,所以在两个力的作用下,密封气在端面上形成稳定的气膜,建立起密封作用。

在工况波动时,气膜建立的平衡被随之改变,直到再次建立稳定,此过程中不会破坏密封端面。

2 本装置控制方案本装置GB-501压缩机介质为99.6%丙烯。

由于丙烯的化学性质、纯度高,不能泄露到空气中,空气也不能进入机体,因此密封系统需选择带中间密封气的串联式密封。

在两套单端面的密封中间加入一级进气,用迷宫密封连接。

由此密封气分为一级密封气、二级密封气和隔离气。

一级密封气有三个来源,一是在正常运行状态下来自压缩机四段出口的丙烯;二是在停开车过程前后用的氮气;三是外接丙烯。

二级密封气和隔离气来自公用工程的氮气,如图1所示。

两级密封气均需通过平织不锈钢过滤器进行过滤,才能进入密封端面。

3 干气密封与浮环密封的比较(1)浮环密封式是密封间隙流体阻力来达到油阻气的过程,且压力要高过机体压力,因此会造成一些问题[3]。

如:油压不稳定会造成密封断面的磨损;调节难度大;机体介质容易污染润滑油;油气分离器对大气的污染等,对装置运行和检修成本都产生很大的影响。

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释1.引言1.1 概述离心式压缩机干气密封是指在离心式压缩机内部,通过干燥气体或液体将气体密封,防止气体泄漏到环境中。

干气密封技术的应用使离心式压缩机在工业领域中更加可靠和高效。

离心式压缩机作为一种重要的动力设备,广泛应用于压缩空气、燃气、蒸汽和其他气体的输送过程中。

因其工作原理简单、结构紧凑、运行可靠等优点,被广泛用于石油化工、电力、制冷、空调等行业。

然而,由于离心式压缩机工作时高速旋转的叶轮和压缩室内气体的压缩作用,容易造成气体泄露问题,降低系统效率,增加运行成本。

为了解决这一问题,干气密封技术被引入离心式压缩机中。

干气密封可以阻止气体从压缩机内部泄漏出来,保持系统的密封性能。

它通过使用气体或液体介质,在压缩机的旋转轴和机壳之间形成一个密封区域,防止气体泄露。

干气密封既可以作为压缩机本身的密封装置,也可以作为主轴密封和机壳密封的辅助装置。

在离心式压缩机干气密封的工作原理中,关键要素包括密封介质、密封结构和密封效果。

首先,选择合适的密封介质,例如气体、油脂、液体等,根据压缩机的工作条件和需求进行选择。

其次,设计合理的密封结构,确保密封装置与压缩机的配合良好,具有良好的密封性能和可靠性。

最后,对干气密封的效果进行监测和评估,及时调整和维护密封系统,确保其正常运行。

综上所述,离心式压缩机干气密封技术的应用为压缩机系统提供了重要的保障。

它不仅能够减少气体泄漏带来的能源浪费和环境污染,还可以提高系统的运行效率和可靠性。

未来,随着科技的进步和工程技术的发展,干气密封技术将得到进一步改进和应用拓展,为离心式压缩机系统的优化和提升提供更多可能性。

1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的框架和组织进行说明。

下面是可能的内容:2. 文章结构在本文中,我们将首先介绍离心式压缩机的基本原理,包括其结构和工作原理。

然后,我们将详细介绍干气密封在离心式压缩机中的作用,并解释其工作原理。

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