【机械原理】1第八章平面连杆机构及其设计
平面连杆机构及其设计

连杆机构的设计方法有解析法、作图法和实验法,现 主要介绍作图法。
2。用作图法设计四杆机构
2。1 按连杆预定的位置设计四杆机构 1)已知活动铰链中心的位置
如图,已知连杆BC的三个位置,并知B、C为连杆的铰 链中心
1.2 双曲柄机构
铰链四杆机构中,若两连架杆均为曲柄,则称其为双曲柄机构.
1.2 双曲柄机构
双曲柄机构
1.3 双摇杆机构
铰链四杆机构中,若两连架杆均为摇杆,则称其为双摇杆机构.
2.平面四杆机构的演化型式
2.1、改变构件的形状和运动尺寸
在曲柄摇杆机构中,若摇杆的杆长增大至无穷长,则其 与连杆相联的转动副转化成移动副。 偏置曲柄滑块机构
a)2
(当B2C2 D
900 )
γ1 、γ2中的小者为γmin
3.2 死点
曲柄摇杆机构中,以摇杆为主动件,当曲柄与 连杆共线时,机构的传动角γ=0,机构出现顶死现 象,该位置称为死点.
避免死点的方法
1.错开排列
2.利用惯性
死点的运用 飞机起落架
利用死点设计的夹具
4。铰链四杆机构的运动的连续性
可行区域 ----ψ3( ψ3’) 不可行区域---- δ 3( δ 3’)
4。1 错位不连续: 从ψ3区域直接 运动到 ψ3’区域
4。2错序不连续:
当原动件连续运动时,其连杆不能按顺序通过给 定的各个位置。
例
已知铰链四杆机构机架长度 LAD=30mm; 其它两个连架杆长度分别为LAB=20mm; LCD=40mm,问:
即a+b ≤b+c ---2 c≤(d-a)+b
第八章-平面连杆机构及其设计

许用值:[α] = 500(一般)、400(高速重载);or [γ] = 400 、500 设计时: αman ≤ [α] or γmin ≥ [γ]
对于铰链四杆机构, γmin 为两极限位置时的 γ 角之一,要比较得出。 γ 与 各杆尺寸有关。
五、机构的死点位置 设曲柄摇杆机构的摇杆为主动件, 在图示两个位置有:
1.已知连杆几个给定位置设计机构
已知:B1C1、B2C2、B3C3 三位置 求:A、D 和 B、C
A、D 固定铰 B、C活动铰
C
Bb
a
c
A
d
D
解:① 选定B、C点
---据结构等附加条件
B1
② 作B1B2 、 B2 B3 垂直 平分线
C1B2C2 Nhomakorabea③ 垂直 平分线交点
即为 A 铰
B3
④ 同理可得 D 铰
P Pt:∥Vc---有效推力
Pt = Pcosα Pn = Psinα
B
1
φ
A
2 4
Pn
P
C
γ
α
Vc
Pt
3
D
α ----着力点的推力方向与其速度方向的夹角,称为 压力角。∵ α↑, Pn↑
γ ----传动角, 压力角的余角。 γ ↑, Pt↑,传力效果越好。 为保证一定的传力特性,设计机构时, α 不能太大, γ 不能太小。
曲柄存在条件:
1)机架和连架杆中必有一个为最短杆; 2)最短杆 + 最长杆≤ 其它两杆之和。
b
B
可知满足杆长条件时: 连架杆为最短杆,则得曲柄摇杆机构 机架为最短杆,则得双曲柄机构
a
φ
d
A
连杆为最短杆,则得双摇杆机构(存在周转副)
机械原理第八章 平面连杆机构及其设计

3. 根据已知条件设计平面四杆机构。
构的方法。
§8-1 连杆机构及其传动特点
一. 连杆机构
连杆机构由若干个构件通过低副连接而组成,又称为低副机构。 共同特点——原动件通过 不与机架相连的中间构件 传递到从动件上。 不与机架相连的中间构件
——连杆(Linkage) 具有连杆的机构——连杆机构
连杆机构根据各构件间的相对运动 是平面还是空间运动分为
运动的机构,从动件正行程的平均速 度慢于反行程的平均速度的现象—— 急回运动(Quick-return)
急回运动机理
a)曲柄转过 118 0
摇杆上C点摆过: C1C2
所用时间:t1
1 1
180 1
b)曲柄转过 218 0
摇杆上C点摆过:C2C1
所用时间:
t2
对心曲柄滑块机构
变连杆 为滑块
B
2
1
A
4
C 摇块
3
双滑块机构
2B
1
A
4
导杆
3
C
2、改变运动副的尺寸:曲柄偏心轮
2
C 扩大转
动副B
2
C 超过
曲柄
B
3 的半径 B
3长
1
1
A 4
DA 4
D
B A1
2C 3
D 4
转动 副B 的半 径扩 大超 过曲 柄长
曲柄滑块机构 偏心轮机构
3、选用不同构件为机架——倒置法
思考:对心曲柄滑块机构 有曲柄的条件?
二、急回运动特性(Quick return property)
1. 概念
极 位 — — 输 出构 件的 极限 位置 摆角φ ——两极限位置所夹的锐角 极位夹角 ——当输出构件在两极位时,原动件所处两个位置
《机械原理》-第八章--平面连杆机构及其设计

§ 8-5 多杆机构
1.多杆机构的功用 (1)取得有利的传动角
(2)获得较大的机械利益 (3)改变从动件的运动特性 (4)实现从动件带停歇的运动 (5)扩大机构从动件的行程 (6)使机构从动件的行程可调 (7)实现特定要求下平面导引 结论 由于导杆机构的尺度参数较多,因此它可以满足更为 复杂的或实现更加精确的运动规律要求和轨迹要求。但其设计也 较困难。
c f
A
D
b c f max b c f min c b f min
平面四杆机构的基本知识
假设:
b c fmax a d d>a b c f min d a c b f d a min
a d b c a b c d a c b d
' B'C' D
b2 c 2 (d a)2 arccos 2bc
2 2 2 b c ( d a ) or " 1800 arccos 2bc
平面四杆机构的基本知识
Fr C B
F Ft V C V B F C B
A
B
D
A
D
a e
A
b
B'
α
γ
a
C VC F
多杆机构
2.多杆机构的类型 (1)多杆机构的分类 1)按杆数分 五杆、六杆、八杆机构等; 2)按自由度分 单自由度、两自由度和三自由度多杆机构。 (2)六杆机构的分类 1)瓦特(Watt)型,有Ⅰ型、Ⅱ型两种。
a) 瓦特型
b) 斯蒂芬森型
a) 瓦特Ⅰ型
b) 瓦特Ⅱ型
多杆机构
2)斯蒂芬森(Stephenson)型,有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三种。
第8章-平面连杆机构及其设计

B1
C1
B2
C2
min=00
min=00
B
A
C
B1
C1
min=00
C2
B2
min=00
F
v
死点位置——机构传动角γ=0 0 时的位置。
注意:曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构, 曲柄主动时无死点位置。
克服死点的措施:
1)利用从动件和飞轮的惯性;
2)对从动件施加额外的力;
3)错位排列;
G
G’
C
A
B
D
C1
C2
错位不连续
杆组装配模式应始终保持一致
错序不连续
C1
A
B3
D
C1
C2
B4
B1
B2
C3
例:已知连杆三位置,设计四杆机构。
B1
C1
B2
C2
C3
B3
A
D
出现运动错位不连续。
措施?
另选铰链B、C位置。
C1’
AB1
DC1
若AB主动:
AB2
DC2
AB3
DC3
AB1
DC1’
DC1
AB1
若DC主动:
D
a
b
c
d
2
1
C2
B2
C1
B1
最小传动角 出现在曲柄与机架共线时。
重叠共线时:
拉直共线时:
讨论:标出下列机构在图示位置的压力角α、传动角γ;及最小传动角γmin。
注意:曲柄滑块机构曲柄主动时,γmin在曲柄与导路垂直的位置(两位置之一)。
max
min
a
B
b
A
第八章--平面连杆机构及其设计要点

第八章平面连杆机构及其设计1 什么是连杆、连架杆、连杆机构?连杆机构适用于什么场合?不适用于什么场合?2平面四杆机构的基本形式是什么?它有哪几种演化方法?其演化的目的何在?3什么叫整转副、摆转副?什么叫曲柄?曲柄一定是最短构件吗?机构中有整转副的条件是什么?4什么是连杆机构的急回特性?它用什么来表达?什么叫极位夹角?它与机构的急回特性有何关系?5什么叫连杆机构的压力角、传动角?四杆机构的最大压力角发生在什么位置?研究传动角的意义是什么?6什么叫"死点"?它在什么情况下发生?与"自锁"有何本质区别?如何利用和避免"死点"位置?7平面连杆机构设计的基本命题有哪些?设计方法有哪些?它们分别适用在什么设计条件下?8 按给定连杆位置或按给定两连架杆位置用解析法设计四杆机构时,各分别最多能精确满足几个或几组位置?9 铰链四杆机构具有两个曲柄的条件是什么?10 何为连杆机构的传动角γ?传动角大小对四杆机构的工作有何影响?11铰链四杆机构在死点位置时,推动力任意增大也不能使机构产生运动,这与机构的自锁现象是否相同?试加以说明?12 一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架,则将演化成机构。
13 在图示铰链四杆机构中,若机构以AB杆为机架时,则为机构;以BC杆为机架时,则为机构;以CD杆为机架时,则为机构;以AD杆为机架时,则为机构。
14在条件下,曲柄滑块机构具有急回特性。
15在曲柄摇杆机构中,当和两次共线位置时出现最小传动角。
16机构的压力角是指,压力角愈大,则机构效率。
17机构处于死点位置时,其传动角γ为度,压力角α为度。
18铰链四杆机构中,当最短杆和最长杆长度之和大于其它两杆长度之和时,只能获得机构19在平面四杆机构中,能实现急回运动的机构有,,.20在摆动导杆机构中,导杆摆角等于30º,其行程速比系数K的值为 . 21在摆动导杆机构中,若以曲柄为原动件时,该机构的压力角为 度,其传动角为度.22一对心曲柄滑块机构中,若改为以曲柄为机架,则将演化为 机构.23设计一平面连杆机构,给定条件为:主动曲柄绕轴心A作等速回转,从动件滑块作往复移动,其动程12250E E mm =,行程速比系数 1.5K =,其他参数如图所示。
机械原理 平面连杆机构及设计课件

连杆机构的力设计
力学模型建立Leabharlann 强度与刚度校核传动效率优化
连杆机构的优化设计
目标函数确定
约束条件设置
优化算法应用
设计结果验证
04
平面连杆机构的案例分析与实践
典型连杆机构的设计案例解析
案例一:曲柄摇杆机构设计
• 该案例详细解析了曲柄摇杆机构的工作原理和设计方法,通过改变曲柄长度和摇杆角度实 现不同的运动轨迹。
机械原理 平面连杆机构 及设计课 件
• 引言 • 平面连杆机构基础知识 • 平面连杆机构的设计原理与方法 • 平面连杆机构的案例分析与实践 • 先进设计方法与工具介绍 • 课程总结与前景展望
01
引言
机构设计的重要性
功能性
安全性 经济性
平面连杆机构的应用领域
01
交通运输
02
农业机械
03
工程机械
04
轻工机械
课程目标与学习内容概述
01
02
03
04
05
06
02
平面连杆机构基础知识
平面连杆机构的定义和分类
定义
分类
根据连杆和铰链的连接方式及运动特 征,平面连杆机构可分为四类,即曲 柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机 构和移动导杆机构。
机构运动的基本原理
01
02
传动原理
运动学原理
03 动力学原理
• 曲柄摇杆机构是一种常见的连杆机构,广泛应用于往复运动和旋转运动之间的转换。通过 调整曲柄长度和摇杆角度,可以精确控制输出运动的轨迹和特性。设计时需要考虑到机构 的传动性能、刚度和耐磨性等因素。
典型连杆机构的设计案例解析
01 02 03
机构设计实践:简单连杆机构设计
机械原理--平面连杆机构及其设计 ppt课件

9
平行四边形机构应用举例
天平
B C
A
D
平行四边形机构运动不确定问题 第一种可能 第二种可能 改进措施 加虚约束构件 或加焊接构件
注意:在长边做机架的平行四边形机构中,当各构件位于一
条直线时(两曲柄与机架共线时)从动曲柄有可能反转,即
在曲柄通过机架位置时,存在pp运t课件动不确定。
10
3)逆(反)平行四边形机构
通过机构的倒置,曲柄摇杆机构可演变成如下机构:
C
C
B
B
A
D
曲柄摇杆机构
C
A
D
双曲柄机构 C
B
B
A
D
A
D
曲柄摇杆机构
ppt课件 双摇杆机构
26
•讨论1 (1)当已判明四杆机构有曲柄存在时,取不同构件为 机架会得到不同的机构: ■取与最短杆相邻的构件为机架则为曲柄摇杆机构 ■取与最短杆相对的构件为机架则为双摇杆机构 ■取最短杆为机架则为双曲柄机构
θ称为极位夹角。
摇杆的最大摆角:
注意:急位夹角为曲柄 两特殊位置间所夹锐角
BB
1 AA
B1
C1C
B2 B B
CC
CCC2
DD
BB
ppt课件
28
急回特性 摇杆的第一个极位
进程:摇杆从第一个极位DC1摆向第二个极位DC2的运动过程
对应进程曲柄转过的角度:α1 =180°+θ
对应摇杆从 C1D 位置摆到 C2D 转过的角度:φ
(4) 机构急回特性用于非工作行程可以节省时间
本节课后作业:8-1~8-3,8-5~8-9
ppt课件
32
曲柄滑块机构急回特征的判断
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(4) 判断机构是否有急回运动: 根据机构是否有极位夹角,若极位夹角不等于零,表
明机构有急回运动,且极位夹角愈大,机构的急回运动愈 显著。
6. 机构的传动角与死点:
(1) 压力角:
在不计摩擦时,主动件通过连杆作用于从动件上的 力P的作用线与其作用点速度方向所夹的锐角,称谓机构 在此位置的压力角。
3)连杆曲线具有多样性;
6)设计计算复杂
。
§8-2 平面四杆机构的类型和应用 Type and Application of Planar Four-bar Linkages
一、平面四杆机构的基本型式
基本型式:铰链四杆机构
机架(frame) 连架杆:曲柄(crank)
摇杆(rocker) 连杆(coupler) 转动副(revolute pair): 周转副:
当AB从AB1转到AB2时转过 1角,
CD由C1D转到C2D时转过 时间为t1,
,所用
v1
c1c2 t1
当AB从AB2转到AB1的时转过 2角,CD由 C2D转到C1D时转过 ,所用时间为t2,
因 1 > 2 ,t1>t2 v2 > v1,具有急回运动。
v2
c1c2 t2
行程速比系数:
k
v2 v1
c1c2 t2
两构件能做整周相对转 动
摆转副:
两构件不能做整周相对 转动
1。曲柄摇杆机构
2。双曲柄机构 (double crank mechanism)
平行四边形机构
反平行四边形机构
3。双摇杆机构 (double rocker mechanism)
二、平面四杆机构的演化型式
1。改变构件的形状和相对尺寸
2.改变运动副的尺寸
铰链四杆机构,它包含: 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构
3. 平面四杆机构的演化方法: (1) 改变构件的形状和相对尺寸; (2) 改变运动副的尺寸; (3) 选不同的构件为机架; (4) 运动副元素的逆换。 4. 平面四杆机构有曲柄的条件: (1) 各杆长满足杆长条件:最短杆与最长杆的长度之和应小于
工程上也常利用死点来工作。
四、四杆机构运动的连续性
运动的连续性: 当主动件连续运动时,从动件也
能连续地占据预定的各个位置,称为 机构具有运动的连续性。
3、 3‘ 为可行域; 3 、 3‘ 为不可行域。 错位不连续:
错序不连续:
设计连杆机构时,要检 查其运动的连续性。
主要内容
1. 连杆机构:具有连杆的低副机构。 连杆:不直接与机架相联的中间构件。 2. 平面四杆机构的基本型式:
3。选用不同的构件为机架
ABC为回转导杆机构
ABC为摆动导杆机构
4。运动副元素的逆换
a) 构件2包容3 b) 构件3包容2
ห้องสมุดไป่ตู้
§8-3平面四杆机构的工作特性 Working Characteristics of Planar Four-bar Linkages
一、平面四杆机构有曲柄的条件
若AB为曲柄,A必为周转副, 要满足的条件:
2)最短杆为连架杆或机架。
思考下面的问题:
(1)当四杆机构ABCD满足杆长条件时
b)
,且AB为最短杆,
则A、B、C、D四个转动副的性质?
当最短杆为连架杆时,见图a)、
b),为何种机构?
c)
当最短杆为机架时,见图c),为何 种机构?
当最短杆为连杆时,见图d),为
何种机构?
(2)当四杆机构ABCD不满足杆
c1c2 t1
t1 t2
1 2
180 180
180 k 1
k 1
下列机构是否有急回运动:
三、四杆机构的传动角和死点 Transmission angle and dead point of four-bar 1。lin压ka力ge角s 和传动角
(pressure angle and Transmission angle )
或等于其余两杆长度之和; (2) 最短杆为连架杆或机架。
5. 急回运动 (1)急回运动:
当连机构的主动件为等速回转时,从动件空回行程 的平均速度v2大于从动件工作行程的平均速度v1,这种运 动性质称谓急回运动。
急回运动的程度用行程速比系数K来衡量。 (2) 行程速比系数:
是从动件空回行程的平均速度v2与从动件工作行程的 平均速度v1的比值。 (3) 极位夹角 :
第八章 平面连杆机构及其设计 Chapter 8 Planar Linkage and its Design
§8-1平面连杆机构的特点
连杆(coupler):不直接与机架相联的中间构件。 连杆机构( linkage):具有连杆的机构。
平面连杆机构的特点:
1)传力大,易加工;
4)不适合高速场合;
2)构件运动形式和运动规律具有多样性; 5)运动精度不高;
(2) 传动角:
机构压力角的余角,称谓机构在此位置的传动角。 传动角常用来衡量机构的传动性能:机构传动角愈大,压 力角愈小,力P的有效分力Pt愈大,机构的传动效率愈高。 多数机构运动中传动角是变化的,为了使机构传动质量良 好,一般规定机构的最小传动角
1)假设 a d:
AB 能占据 AB’: a+d b+c (1) AB能占据 AB”: b (d-a)+c
c (d-a)+b
a+b d+c
(2)
a+c d+b
(3)
(1)+(2)得 a c
(1) +(3)得 a b
(4)
又假设 a d 由1)、2)可得A为周转副的条件:
四杆机构有曲柄的条件:
a)
1)各杆长满足杆长条件;
d)
长条件时,如何?
二、急回运动和行程速比系数
Quick-return motion and advance-to return原t动im件e曲柄rAaBt等io速回转时,当AB位
于AB1时,从动件CD位于左极限位 置C1D;当AB位于AB2时,从动件 CD位于右极限位置CD2。 AB1与AB2 (或延长线)所夹的锐角 叫极位 夹角(crank angle between extreme positions)。
原动件AB经连杆BC 传给从 动件 CD的力(不考虑摩擦 和惯性力)P: Pt=P cos =P sin (有效 分力)
Pn=P sin (正压力) 机构的压力角 :
在不计摩擦时,从动 件的受力方向与受力点的 速度方向所夹的锐角。
机构的传动角 :
压力角的余角。
2.死点( dead point )
当机构的主动件通过连杆作用于从动件上的力P恰好通过其回转中心, 而不能使从动件转动,出现顶死现象。机构的这种位置称谓死点。机 构必须克服死点才能正常运转。克服死点可借助构件惯性或采取相同 机构错位排列的方法。