汽车电气设备构造
汽车电器设备构造与维修总结
汽车电器设备构造与维修总结汽车电器设备构造与维修总结一、汽车电器设备构造汽车电器设备是指汽车上的电气设备，包括发电机、蓄电池、电气启动系统、点火系统、电动机、车灯、音响、空调等。
下面将对常见的几种汽车电器设备进行简要介绍。
1. 发电机：发电机是汽车上的电源装置，通过燃油发动机带动发电机产生电能，为整个汽车电路系统提供电力。
2. 蓄电池：蓄电池是储存电能的装置，用于在发动机熄火时供电给汽车电路系统，同时还可以辅助起动发动机。
3. 电气启动系统：电气启动系统是使发动机能够自动启动的装置，包括起动电机、起动开关和电源线路。
4. 点火系统：点火系统是汽车燃油发动机工作的关键部分，包括点火线圈、点火塞、点火开关和点火控制器等。
5. 电动机：电动机广泛应用于汽车的各个部位，如发动机电风扇、洗涤机电机、电动车窗等，用于驱动相关装置的工作。
6. 车灯：车灯是车辆行驶过程中非常重要的组件，包括前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等，用于提供照明和警示功能。
7. 音响：音响系统是改善乘坐体验的重要组成部分，包括收音机、音响扬声器和线路连接等。
8. 空调：汽车空调系统是用于调节车内温度和湿度的装置，包括压缩机、蒸发器、冷凝器和风扇等。
二、汽车电器设备维修1. 检查接线：定期检查汽车电器设备的接线，确保电路畅通。
特别是连接电源的线路，要注意检查绝缘是否损坏。
2. 更换灯泡：车灯和其他灯具的灯泡寿命有限，需要及时更换。
在更换灯泡时，要注意选择适合的规格和类型，并小心操作以避免破损。
3. 检查蓄电池：蓄电池是汽车电器设备的重要组成部分，定期检查电池的电量和维护状态，及时清理终端和保持电池正常工作。
4. 检查和更换保险丝：保险丝是汽车电气线路的保护装置，当电流过大时会熔断，起到保护线路的作用。
检查保险丝定期更换损坏的保险丝。
5. 检查电路连接器：汽车电器设备的电路连接器是关键部件，需要定期检查连接是否紧固和脱落，及时进行修复。
6. 判断故障原因：在汽车电器设备出现故障时，需要通过仪器和故障码来判断故障原因，然后采取相应的维修措施。
《汽车电气设备构造与维修》教案
《汽车电气设备构造与维修》教案第一章：汽车电气设备概述教学目标：1. 了解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 掌握汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车电气设备的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 汽车电气设备的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 采用案例分析法，分析汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 采用实践操作法，讲解汽车电气设备的维护与检修方法。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电气设备基本概念的理解。
2. 案例分析，评估学生对汽车电气设备主要部件功能的掌握。
3. 实践操作，检查学生对汽车电气设备维护与检修方法的掌握。
第二章：汽车电源系统教学目标：1. 了解汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车电源系统的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 汽车电源系统的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 采用实践操作法，讲解汽车电源系统的维护与检修方法。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电源系统基本组成的理解。
2. 案例分析，评估学生对汽车电源系统主要部件功能的掌握。
3. 实践操作，检查学生对汽车电源系统维护与检修方法的掌握。
第三章：汽车点火系统教学目标：1. 了解汽车点火系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车点火系统的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车点火系统的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车点火系统的基本组成和工作原理。
2. 汽车点火系统的主要部件及其功能。
3. 汽车点火系统的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车点火系统的基本组成和工作原理。
汽车电气设备构造与维修
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ⅰ：定子常见故障： 发电机绕组短路、断路或搭铁、整流管的击穿、断路、 造成发电机不发电或发电不良。
ⅱ：检修
A：定子绕组绝缘情况的检修： B：定子绕组断路的检查： C：整流板的检 查：
3）电刷组建的检修：
ⅰ：电刷： ⅱ：电刷弹簧：
• 3)装复：
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第十四节 电源系故障的诊断与排除
• 电源系统常见故障与维护
经验公式：EJ=0.85＋P25℃
P25℃：25℃时的电
解液密度。P25℃=PT＋0.0075 （T－25）
PT：测量
的电解液密度。
2、内阻：极板电阻、隔极电阻、电解液电阻、联条和极柱 电阻等内阻。大小与电解液的密度和温度有关。
P↓，电阻↑；P↑↑，电阻↑；T↓↓，电阻↑；极板面 积越大越薄，极板电阻↓；放电结束时，电阻↑
因部分极板已氧化，
色，浅黄色。
使用前应充电5-10H 性能特点
才可使用。
免维护或极少维护 寿命长(8年以上）
内阻小，起动性能好
.
6
• 国产蓄电池规格型号
按照标准JB/T2599-1993的规定，蓄电池产品型 号共分为三段，五个含义。
1、串联单格电池的数，用阿拉伯数字表示。其 UN为它的2倍。
• 充电方法
• 按过程分类
• 定流充电 • 特点与连接
• 定压充电 • 特点与连接
• 快速充电 • 问题的提出 • 原理 • 方法（图）与注意
.
18
第五节 蓄电池的充电方法
• 充电方法（续）
• 按作业分类
• 初充电 • 补充充电*（条件、步骤、要求） • 防硫化充电（间歇过充电） • 锻炼循环充电（大充大放） • 去硫充电（水冲洗）
汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修一、汽车电气设备概述汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其功能主要是完成汽车的电气控制和电力供应。
汽车电气设备的主要包括车灯、起动机、发电机、电池、空调电器、音响和导航系统、防盗系统、中央控制系统等。
汽车电气设备不仅保证了汽车的正常运行，还能提高驾驶和乘坐的舒适性。
二、汽车电气设备构造1. 车灯车灯是汽车电气设备中最常见的部分，由于其在夜晚和恶劣天气中保证了行车安全，因此也是最重要的部分之一。
车灯的主要分为三类：前大灯、后尾灯、转向灯。
它们的构造需要包括灯罩、灯泡、驱动电路、电线等部分。
2. 起动机汽车发动机需要转动一定的速度才能启动，在此过程中起动机就起到了非常关键的作用。
起动机的主要构造部分有：电动机、行星齿轮、离合器、电枢、电刷等。
3. 发电机发电机主要起到了给汽车中电器设备供电的作用，其构造需要包括转子、定子、电刷、接线板等部分。
发电机的输出的电压一般都在12V左右。
4. 电池电池被称为是汽车的“心脏”，汽车的所有电器设备都是通过电池提供电能进行工作的。
电池的构造包括正负极板、电解液、电池壳体等部分。
5. 空调电器汽车空调是汽车中非常重要的部分之一，其控制需要借助于一系列的电子元器件，如压缩机、控制面板、传感器、电容器等。
空调电器的构造是非常复杂和精细的。
6. 音响和导航系统现代汽车的娱乐系统和导航系统都需要借助于电气设备完成。
它们的构造包括控制面板、放大器、喇叭、处理器等部分。
7. 防盗系统防盗系统是汽车电气设备中比较复杂的部分之一，包括防盗传感器、防盗控制器、车门锁系统等部分。
8. 中央控制系统中央控制系统是整个汽车电气设备的重心，它的作用是对车内所有的电气设备进行统一的控制和管理。
中央控制系统的构造要求非常高，包括控制面板、计算机、传感器等部分。
三、汽车电气设备维修在日常的行车过程中，由于汽车电气设备的长时间运行和振动，它们往往会出现一些故障需要及时进行维修。
汽车电气设备维修涉及到的技术较为复杂，小故障可以由车主自行排除，如果是大故障则需要由专业的汽车电气维修师傅来进行修理。
《汽车电气设备构造与检修》说课课件
说课课件2023-11-04•课程概述•汽车电气设备构造•汽车电气设备检修基础目录•汽车电气设备检修实践•学生能力评价与反馈•课程资源与拓展01课程概述课程定位本课程是汽车维修技术专业的一门核心课程，旨在培养学生掌握汽车电气设备的构造和检修技能。
课程作用通过本课程的学习，学生将掌握汽车电气设备的组成、工作原理、电路图识别、故障诊断与检修等方面的知识和技能，为从事汽车维修工作打下坚实的基础。
课程定位与作用课程目标与能力要求课程目标通过本课程的学习，学生应掌握汽车电气设备的构造、工作原理、电路图识别、故障诊断与检修等方面的知识和技能，能够进行基本的汽车电气设备检修工作。
能力要求学生应具备基本的电路图识图能力、汽车电气设备检修能力、故障诊断与排除能力等，同时还应具备良好的团队协作能力和沟通能力。
课程内容与安排课程内容本课程主要包括汽车电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、空调系统、安全气囊系统等汽车电气设备的构造、工作原理、电路图识别、故障诊断与检修等方面的内容。
课程安排本课程总课时数为60学时，其中理论教学30学时，实践教学30学时。
教学内容应按照由浅入深、由易到难的原则进行安排，同时注重理论与实践相结合，强化实践教学环节。
02汽车电气设备构造蓄电池是汽车电源系统的重要组成部分，主要作用是储存电能和提供启动电流。
蓄电池发电机调节器发电机是汽车电源系统的核心部件，主要作用是在发动机运转时为全车用电设备提供直流电。
调节器的作用是调节发电机输出电压，使其保持稳定。
030201启动机是启动系统的核心部件，主要作用是带动发动机旋转，使其进入工作状态。
启动机钥匙开关是启动系统的控制部件，用于控制启动机的工作。
钥匙开关点火开关是启动系统的一部分，用于控制点火线圈和喷油器的工作。
点火开关前照灯是照明系统的主光源，主要用于夜间或低能见度条件下的照明。
照明系统前照灯雾灯主要用于雨天、雾天等低能见度条件下的照明。
汽车电气系统的构造与功能
汽车电气系统的构造与功能汽车电气系统是汽车中至关重要的一个组成部分，它负责提供车辆所需的电力，并控制车辆各个电子设备的运行。
本文将介绍汽车电气系统的构造和功能。
一、汽车电气系统的构造汽车电气系统主要由以下几个组成部分构成：1. 蓄电池：蓄电池是汽车电气系统的能量储存设备，它通过化学反应将化学能转化为电能，并供给整个电气系统所需的电力。
2. 发电机：发电机是汽车电气系统的电力发生装置，它通过机械能驱动，将机械能转化为电能，并为蓄电池充电，同时为其他电子设备提供电力。
3. 起动电机：起动电机主要用于发动机的启动。
当驾驶员启动汽车时，起动电机会将电能转化为机械能，帮助发动机启动。
4. 电气设备：电气设备包括涉及到照明、制动、空调、音响等方面的电子设备。
这些设备通过电气系统提供的电力进行工作。
5. 电线和插头：电线和插头用于将电能从蓄电池或发电机传输到各个电子设备，确保电气系统的正常运行。
二、汽车电气系统的功能1. 启动系统功能：汽车电气系统的一个重要功能是提供发动机启动所需的电力。
当驾驶员启动汽车时，电气系统将电能传送给起动电机，帮助发动机启动。
2. 充电系统功能：汽车电气系统的充电系统功能通过发电机为蓄电池充电，确保蓄电池具有足够的电力储备，以供给整个电气系统使用。
3. 照明系统功能：汽车的照明系统主要包括大灯、雾灯、示宽灯等。
电气系统提供电能给这些照明装置，确保驾驶者在夜间或低能见度条件下获得良好的照明。
4. 制动系统功能：电气系统还负责制动系统的工作，包括制动灯、制动助力等设备的电力供应，以确保驾驶者在制动时获得充分的提醒和辅助。
5. 空调和音响系统功能：现代汽车中的空调和音响设备也依赖于电气系统的供电。
电气系统提供电力给空调压缩机和音响设备，确保它们的正常运行。
6. 信息娱乐系统功能：信息娱乐系统主要包括车载导航、蓝牙连接、无线网络等功能，这些设备需要电气系统提供电力以正常运行。
7. 安全系统功能：汽车的安全系统，如防盗报警系统、安全气囊系统等，也离不开电气系统。
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
汽车电气设备构造与维修第一章：汽车电气设备概述教学目标：1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。
2. 掌握汽车电气设备的基本组成部分。
3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。
教学内容：1. 汽车电气设备的作用和重要性。
2. 汽车电气设备的基本组成部分：发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表盘等。
3. 汽车电气设备的发展趋势：新能源汽车、智能汽车等。
教学活动：1. 引入讨论：汽车电气设备在日常汽车使用中的作用和重要性。
2. 讲解演示：汽车电气设备的基本组成部分和功能。
3. 小组讨论：汽车电气设备的发展趋势及其对行业的影响。
作业：1. 研究一种新型汽车电气设备的技术特点和应用。
第二章：发电机与起动机教学目标：1. 掌握发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 学习发电机和起动机的维修方法。
3. 了解发电机和起动机在汽车电气设备中的作用。
教学内容：1. 发电机的构造和工作原理：交流发电机、直流发电机等。
2. 起动机的构造和工作原理：电动起动机、液压起动机等。
3. 发电机和起动机的维修方法：检查、更换、调试等。
教学活动：1. 讲解演示：发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 实践操作：发电机和起动机的检查和维修。
3. 小组讨论：发电机和起动机在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业：1. 完成发电机和起动机的检查和维修操作。
第三章：点火系统教学目标：1. 掌握点火系统的构造和工作原理。
2. 学习点火系统的维修方法。
3. 了解点火系统在汽车电气设备中的作用。
教学内容：1. 点火系统的构造：点火线圈、点火塞、点火开关等。
2. 点火系统的工作原理：低压电路、高压电路、点火时机等。
3. 点火系统的维修方法：检查、更换、调试等。
教学活动：1. 讲解演示：点火系统的构造和工作原理。
2. 实践操作：点火系统的检查和维修。
3. 小组讨论：点火系统在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业：1. 完成点火系统的检查和维修操作。
第四章：照明系统教学目标：1. 掌握照明系统的构造和工作原理。
《汽车电气设备构造与维修》课件 项目七 汽车电路图
2）导线的颜色 （1）中国车导线颜色见表7-1-2所示。 （2）美国车导线颜色见表7-1-3所示。 （3）日本车导线颜色见表7-1-4所示。
二、汽车电路的基本元件及图形符号
米制规格/mm2 0.5 0.8 1.0 2.0 3.0 5.0 8.0 13.0 19.0
表7-1-2 中国车导电线颜色对照表
中文 黑色 白色 红色 绿色 黄色 棕色 蓝色 灰色 紫色 橙色
二、汽车电路的基本元件及图形符号
缩写 BK Bu BN CR DK Bu DK GN GN GY LT Bu LT GN OG PK PL RD TN VI
英文 Black Blue Brown Clear Dark Green Dark Green Green Gray Light Blue Light Green Orange Pink Purple Red Tan Violet
表7-1-8美国通用车系电路图电源接通说明统计表
四、识读电路图的基本要领及汽车 常见电路图
思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极(搭铁) 开始，经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正 极。
思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、 连线、控制单元，到达电源正极和搭铁(或电源负极)。
实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一 点值得注意，随着电子控制技术在汽车上的广泛应用 ，大多数电气设备电路同时具有主工作回路和控制回 路，读图时要兼顾两回路。
中文 黑色 蓝色 棕色 透明 深蓝色 深绿色 绿色 灰色 浅蓝色 浅绿色 橙色 粉红色 紫色 红色 褐色 粉紫色
表7-1-3 美国车导线颜色对照表
二、汽车电路的基本元件及图形符号
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– 目前：汽车电子化程度已成为衡量一个国家汽车生 产技术水平的重要标志
• 20世纪50年代前------应用较少，以机械为主， 辅以必要的电器设备
• 20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用， 主要标志是交流发电机。
• 20世纪70年代------电子点火、电控喷油， （EFI)、制动防抱死系统(ABS)等多种控制。
安全性方面
舒适性方面
电子防抱死制动控制（ABS） 驱动防滑控制（ASR） 牵引力控制（TCS） 安全气囊、安全带自控（自动锁紧 、未系报警） 电子主动悬架 报警装置：防盗报警、防撞车间距 报警、轮胎气压报警 电子门锁、车窗自控等、电子后视 镜
仪表通讯
遥控车门 座椅自动调整 自动空调、自动照明、 车用电视机及音响 将采用：
– 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标 识灯。
• （4）仪表系统
– 包括各种电器仪表（燃油表、车速及里程表、 发动机转速表等）。
• （5）辅助电器系统
– 电动刮水器、空调、低温启动预热装置、收录 机、点烟器、玻璃升降器、电动座椅、电动后 视镜等。
1、传感器：将非电类信号采集、转换成电子 信息，以便于放大、处理。
2、微处理器
汽车电子设备采 用16位和32位 微处理器进行 控制，各控制 系统之间采用 数据通信，控 制技术向智能 化方向发展。
3、执行机构和配电系统 4、软件技术 5、多通道传输技术 6、集成化技术 7、光导纤维 8、汽车车载电子网络
全自动空调：温度、湿度、清洁度、 含氧量自动调节
行驶路线最优化选择、道路交通信息 指示、声控驾驶等
电子钟、电子油耗表、电子温度计、电子转速表、电子车速里程表 各种报警显示（未关门、未系安全带等） 电话、通讯装置 将采用：惯性导航、卫星导航、屏幕显示街道图和交通阻塞情况等
汽车中的电控部分越来越智能化、
• 20世纪80年代后------电控技术深入到了汽车的 各个组成部分，通讯技术、安全技术、可靠性、 人性化等多方位发展。
概括成三个阶段: 分立电子元件 集成电路、8位微处理器
大容量微处理器
• 衡量方法：平均每台汽车电子装置的费用 、 平 均每台汽车电子装置所占汽车成本的比例
美国：自60年代初开始汽车电子装置费用逐年增 加
模块一 绪论
1825年第一辆 蒸汽公共汽车
1769年第一辆 蒸汽汽车
1886年第一辆 三轮内燃机汽车(德
国奔茨)
•
1894年的奔
驰碧罗兹莫比乐汽车上采用
电气照明灯。
卫浴系统
房车
前部宽大的床铺
现代化的设备
灶具、冰箱
现代化的旅行车
一、汽车电子技术的现状与发展趋势
燃油供给方面：电子化油器、电子 燃油喷射控制
发动机最佳电子控制（发动机管理 系统）：点火、空燃比、废气再循 环、怠速、爆震、喷射等 柴油机最佳电子控制
离合器电子控制：自动离合器 ，自动分离、结合 自动变速控制 巡航控制 转向控制：车速感应动力转向 —>电子控制动力转向
发动机和传动系的综合控制： 涉及车上网络通信
• 汽车电气系统主要由电源、用电设备和配 电装置及全车电路组成。
• （一）电源系统 • （二）用电设备 • （三）配电装置及全车电路
（1）汽车电源系统 – 电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。
• 蓄电池在发动机启动时向启动机供电，同时辅助 发电机向用电设备供电。
• 发电机为汽车主电源，不但向全车用电设 备供电，同时给蓄电池充电。
人性化、大规模集成化；要求的安
全性（乘员安全：主动安全，被动安全，事故处理，防
盗与监控）、舒适性（易操纵性，平顺性，空气净
）、 化，温度调节，低噪声，娱乐
动力性、制动性、
操纵稳定性越来越高；汽车的操作也越
来越简单，易于上手。
因此让我们学好汽车电子的控制原
理与相应的分析、维修是非常必要 的和紧迫性。
新技术的应用
• 汽车电子技术的发展历史：传统汽车主要由机械 部件构成，较少采用电子装置，结构和性能的改 善由机械装置实现
• 汽车电子化进程经历了：二极管、三极管、小 规模集成 电路、中规模集成电路、大规模集成 电路到超大规模集成电路、微处理机及复杂控制 系统。
– 60年代初：采用简单的电子装置，二极管整流的交 流发电机、电子调节器、采用晶体管的电子点火装置 等
发动机的控制
增加动力 降低油耗 改善排放
自动变速器的控制
降低驾驶劳动强度 改善换档特性 获得最佳动力
电动车窗 电控门锁 防盗系统
电动座椅
主动安全控制
ABS、ASR EBD、ESP
安全气囊
SRS
倒车防撞
灯光控制
电动后视 镜
动力转 向
后悬架控制
前悬架控 制
电子仪表
电子导航
监视报警
自动空调
二、汽车电气系统组成
• 调节器使发电机的输出电压保持恒定 （13.5V~14.5V）。
（2）汽车用电设备
• 发动机启动系统
– 包括直流电动机、传动机构、控制装置。其作 用是用于启动发动机。
汽油机点火系统
– 产生高压电火花，点燃汽油机发动机缸内的混 合气。
• （3）照明系统
– 汽车内外各种照明灯及其控制装置。
• 信号系统
汽车电气设备构造与维修
铜梁职业教育中心 主讲 张伟
• 模块一 • 模块二 • 模块三 • 模块四 • 模块五 • 模块六 • 模块七 • 模块八 • 模块九 • 模块十
目录
绪论 汽车电源系统 汽车起动系统 汽车点火系统 汽车照明、信号系统 汽车仪表、报警系统 汽车辅助电气系统 汽车空调系统 汽车音像系统 汽车电气设备总电路
1970 25
1980 1990 1995 2000年以后 248 872 1600 2000—4000
•
• 电子元器件所占整车成本比例
1970 1980 1990 1995 2000以后
8.4% 10% 13% 20% 40%以上
未来高档轿车至少90%功能的实现将由电脑 控制。
发动 机
传动系
交流发电机的整流及集成调节器 点火控制方面 1．电子点火装置：全晶体管式、 集成式、无触电分电式、一体化点 火线圈式） 2．点火正时控制：普通电子点火 系———与传统点火系控制原理同 ，靠机械调节装置完成，受机械结 构和性能的限制，控制精度低。微 机控制点火提前角：控制精度大大 提高