隧道施工方案
隧道工程施工方案
隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区，全长XX米，建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。
隧道中设计了XX个出入口，连接周边主要道路，便于车辆的通行。
2.施工步骤（1）勘察设计：在开始隧道工程施工前，需要对工程地形地貌进行勘察，确定隧道具体的位置和设计方案。
（2）准备施工：包括隧道开挖前的准备工作，如清理施工现场、搭建设施等。
（3）开挖隧道：采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。
（4）处理岩石土方：对于岩石土方等材料的处理和清理。
（5）支护衬砌：对隧道进行支护和衬砌工作，确保隧道的结构安全。
（6）道路铺设：对隧道道路进行铺设，确保通行的平稳性。
（7）设备安装：对隧道中所需的设备进行安装，如照明设施、排水设施等。
（8）竣工验收：对整个隧道工程进行验收，确保施工合格。
3.施工方法（1）盾构法：适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。
（2）爆破法：适用于岩石类隧道开挖，速度快效率高。
（3）顶进法：适用于较小规模的隧道开挖，需要较大空间进行顶部支护。
（4）热力光纤法：适用于冰冻土壤隧道开挖，可有效防止土体融化。
4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。
在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。
5.安全措施在隧道工程施工中，安全措施尤为重要。
需要加强工地安全管理，保证工人的人身安全。
同时，需要做好消防设施的设置，确保隧道的安全。
综上所述，隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分，需要认真制定并严格执行，确保工程质量和安全。
希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴，使工程顺利进行。
隧道进洞施工方案
隧道进洞施工方案隧道是为了连接两个地点而穿过山体或水体而建造的一种工程结构。
施工隧道需要经过一系列的工序和方案来确保施工的顺利进行。
本文将介绍一个典型的隧道进洞施工方案，包括前期准备、进洞施工和后期处理等几个主要步骤。
一、前期准备1. 挖掘洞口：根据设计要求，在山体或水体的两端挖掘出洞口。
在挖掘洞口的过程中，需要注意地质情况和土壤稳定性，做好加固和支护工作，确保洞口的稳定性。
2. 准备施工设备：根据隧道的尺寸和施工要求，选择适当的施工设备。
常用的设备包括钻探机、挖掘机、起重机等。
对设备进行检修和维护，确保其正常运行。
3. 施工人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，包括施工操作规范、安全技能等。
提高施工人员的专业素质和安全意识，减少施工事故的发生。
二、进洞施工1. 前场开拓：在洞口附近进行前场开拓工作，包括临时设备布置、临时道路建设等。
保证施工现场的顺利进行。
2. 隧道掘进：根据设计要求和地质情况选择掘进方法。
常用的掘进方法包括钻爆法、盾构法等。
根据实际情况，采取合适的方法进行隧道掘进。
3. 支护工程：在隧道掘进的同时，进行支护工程的施工。
根据地质情况和施工要求，选择合适的支护措施，包括锚杆、喷锚网、钢筋混凝土衬砌等。
4. 排水处理：隧道施工过程中会遇到地下水的问题，需要进行排水处理。
通过设置排水系统，将隧道内的积水及时排出，保证施工的顺利进行。
5. 施工记录和质量控制：在施工过程中，记录施工的各项数据和指标。
定期进行质量检验，确保施工的质量符合设计要求。
三、后期处理1. 隧道开挖完工：当隧道的开挖工程完成后，进行必要的测量和检验。
确保隧道的尺寸、形状和位置符合设计要求。
2. 隧道衬砌施工：根据隧道设计要求，进行隧道衬砌工程的施工。
采用适当的施工方法和材料，确保隧道的牢固和安全。
3. 设备拆除和现场清理：施工设备和临时构筑物的拆除和清理工作。
确保施工现场的整洁和安全。
4. 隧道通车前检验：在隧道通车前进行必要的检验和测试。
隧道工程施工组织方案
隧道工程施工组织方案一、工程概况隧道工程位于XX省XX市，全长XXX米，主要为XXXXX类型隧道，工程地质构造较为复杂，施工难度较大。
二、施工原则1. 安全第一：严格遵守安全生产法律法规，确保施工人员和设备安全；2. 质量第一：严格按照设计要求和施工标准进行施工，确保工程质量；3. 环保优先：采取环保措施，最大限度减少对周边环境的影响；4. 合理高效：合理组织施工流程，提高施工效率，确保工程进度。
三、施工方案1. 施工队伍组建：根据工程规模和要求，组建专业施工队伍，包括隧道工程师、监理工程师、施工工人等，确保施工人员具备相应的技能和经验。
2. 施工设备准备：准备符合要求的施工设备，包括钻探机、掘进机、装载机等，在施工前进行设备检查和维护，确保施工设备正常运转。
3. 施工方法选择：针对工程地质条件，采用合适的施工方法，包括顶进法、盾构法等，根据实际情况进行选择，并结合工程实际情况进行调整。
4. 施工工艺优化：对施工工艺进行优化，包括分段施工、支护工艺设计等，提高施工效率，保证隧道施工顺利进行。
5. 安全措施实施：加强施工现场安全管理，设置安全警示标识，定期进行安全检查，确保施工人员安全。
四、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划，确定各个施工阶段的工期和任务，合理安排施工计划，确保工程按时完成。
五、质量控制1. 严格按照设计规范和标准进行施工，对关键工程节点进行质量检测，确保工程质量。
六、环保措施1. 减少施工过程对周边环境的影响，合理处理废弃物，减少噪音污染等。
七、总结通过合理的隧道工程施工组织方案，可以有效提高施工效率，保证工程质量和安全，为工程顺利完成奠定基础。
希望全体施工人员积极配合，严格执行方案，共同完成这项重要的工程任务。
隧道专项施工方案交底
一、工程概况本工程为XXX隧道，位于云南省丽江市范围内，隧道地处山地斜坡中下部，属构造侵蚀、溶蚀中山地貌区，地形相对较陡，隧道围岩构造基本为灰岩，设计图纸及说明中均有提到存在岩溶的可能性，施工范围内地下水位较深，约500米深。
隧道左幅起讫桩号为：ZK111805～ZK113280.56，全长1475.56m；右幅起讫桩号为：K111790～K113289.56，全长1499.56m，左右幅累计长度2975.12m。
左右幅隧道间距约为XXX米。
二、施工组织1. 施工单位：XXX公司2. 施工班组：XXX施工班组3. 施工时间：根据业主对本标段总工期及节点工期要求，结合实际情况及资源配置，确保工程的安全、优质、快速建成。
三、施工方案1. 隧道开挖施工方案（1）明洞部分采用明挖法开敞式开挖，级围岩采用明挖及CRD法，级围岩地段采用CD法和环形开挖留核心土法，级围岩采用台阶法施工。
（2）隧道开挖坚持“禁爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用机械开挖、人工配合进行施工。
（3）洞口施工时，先开挖洞门边仰坡及路堑土石方，做截水天沟，再施做洞门。
洞口位置贯彻“早进晚出”的原则，避开崩塌、滑坡等不良地质。
洞口施工前及早清理洞顶坡面，做好地表水引排，封闭地表裂隙，夯填整平洞顶空洞、低洼处。
边仰坡开挖施工时尽量减少开挖范围。
2. 隧道防排水施工方案（1）采用“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则。
（2）隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点。
（3）洞外防排水系统、中心水沟、横向排水管、纵、环向排水盲管和复合防水层、施工缝、沉降缝防水施工等。
3. 隧道爆破施工方案（1）爆破工程控制要求：爆破振动安全允许距离计算及爆破振动控制、爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施、个别飞散物安全允许距离计算及控制措施等。
（2）爆破安全设计：爆破振动安全、爆破空气冲击波安全、个别飞散物安全、防止炮烟中毒、盲炮处理、爆破器材安全管理等。
隧道开挖施工方案及施工过程
隧道开挖施工方案及施工过程隧道开挖是一项复杂而精密的工程，需要精确的施工方案和严格的施工过程来确保安全和质量。
本文将详细介绍隧道开挖的施工方案及施工过程，以供参考。
一、施工方案1. 前期准备：在进行隧道开挖之前，需要进行详细的前期准备工作。
首先，要制定详细的施工计划，确定施工时间、工期和工序。
其次，需要进行地质调查和勘测，以了解地下情况和隧道周边环境。
根据勘测结果，制定开挖方案和支护方案。
最后，准备好所需的施工材料、设备和人力资源。
2. 隧道开挖方法选择：隧道开挖可以采用多种方法，如盾构法、爆破法和钻爆法等。
根据隧道的地质条件、长度和施工要求，选择合适的开挖方法。
各种方法都有自己的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
3. 施工工序：根据施工方案，将整个开挖过程划分为若干个工序，每个工序有明确的任务和要求。
例如，首先进行起点区域的开挖，然后逐渐向两侧延伸，确保均匀推进。
同时，要按照固定的顺序进行支护和排水等工作，以保证隧道的安全和稳定。
二、施工过程1. 准备工作：在开始施工之前，必须进行各种准备工作。
包括安排人员和设备，确认施工计划和方案，检查材料和工具的准备情况等。
同时，要对施工现场进行清理和标记，确保施工区域的安全和整洁。
2. 开挖过程：根据施工方案选择的开挖方法，进行隧道的开挖工作。
在盾构法中，使用盾构机进行土壤开挖和运输。
在爆破法和钻爆法中，使用爆破工具和钻孔设备进行开挖。
在开挖过程中，要根据地质情况进行调整和控制，确保开挖面的稳定和安全。
3. 支护工作：隧道开挖后，需要进行支护工作，以防止地下水涌入和土体塌方等问题。
支护方式常用的有喷射混凝土支护、钢筋网支护和预制片支护等。
根据地质情况和施工要求选择合适的支护方式，并确保支护结构的牢固和稳定。
4. 排水工作：隧道地下通常存在地下水，开挖施工可能会引起水流入隧道的问题。
因此，需要进行排水工作，将隧道内的水排出。
排水方式可以选择泵水或使用管道进行引流等，根据实际情况选择适合的排水方法。
隧道明洞施工方案
-明洞衬砌采用现浇混凝土，模板应平整、尺寸准确。
-混凝土浇筑应连续进行，避免冷缝，确保衬砌结构的整体性。
4.防排水
-实施全封闭防排水系统，防止地下水对隧道结构的侵蚀。
-防水材料及施工工艺应符合国家标准，确保防排水效果。
5.回填及绿化
-明洞衬砌完成后，按设计要求进行分层回填，确保回填质量。
-回填后及时进行绿化，恢复生态环境。
五、施工组织与管理
1.施工组织
-设立项目管理机构，明确各岗位责任，实现项目管理的高效运作。
-编制详细的施工计划，确保施工各阶段有序进行。
2.施工管理
-建立完善的质量、安全管理体系，确保施工过程受控。
-强化现场管理，严格执行施工规范，确保工程质量。
六、质量保证措施
1.原材料控制：严格审查原材料供应商资质，确保原材料质量。
隧道明洞施工方案
第1篇
隧道明洞施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域得到了广泛应用。明洞作为隧道工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个隧道的安全稳定。本方案旨在规范隧道明洞施工流程，确保工程质量，提高施工效率。
二、施工目标
1.确保明洞施工质量符合国家相关标准和设计要求。
2.施工管理
（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家相关标准和规范。
（2）加强施工现场安全巡查，落实安全生产责任制。
（3）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
六、质量保证措施
1.严格把控原材料质量，确保原材料合格。
2.加强施工过程质量控制，对关键工序进行旁站监督。
3.定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
4.加强施工测量和监测，确保隧道结构稳定。
隧道施工方案
隧道施工方案按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工。
Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼；Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，台车钻眼。
洞身衬砌砼采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。
一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。
进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。
6台15T自卸汽车出碴。
Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m；Ⅳ类围岩采用全断面法施工。
二、初期支护施工方案：洞口Ⅲ类围岩（S2）采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆（S3）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。
支护施工顺序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。
超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。
超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。
施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。
三、隧道衬砌施工方案：二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定，Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护，仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后，在初期支护基本稳定后施作。
衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。
防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工，防水层采用无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。
洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配1台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。
紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。
砼采用S8（C25）防水砼，砼搅拌运输车运输（200m以上），输送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。
隧道工程施工方案模板
隧道工程施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称：某某隧道工程1.2 项目地点：某某地区1.3 项目规模：某某米长、某某米宽1.4 项目背景：隧道工程是为了某某目的而修建的工程，其中包括某某功能要求。
1.5 项目目标：完成某某隧道工程，保质保量交付使用。
二、施工组织与安全保障2.1 施工组织结构：隧道施工由总包单位负责组织实施，设置项目部、施工部、质量安全监控部、技术质量部等相关部门，各部门人员应具备相应资质和经验，确保工程施工顺利进行。
2.2 安全保障措施：隧道工程施工过程中，应严格按照国家相关法规及标准执行，确保施工期间的安全保障措施得到充分落实，保障施工人员的生命财产安全。
2.3 环境保护措施：在施工过程中，应采取有效措施减少对环境的影响，保护当地生态环境，确保施工过程中不对环境造成不可逆转的影响。
三、施工工艺与流程3.1 隧道施工工艺：① 隧道掘进方法包括盾构法、钻爆法等，应根据实际情况选用合适的施工工艺；② 隧道支护方法包括锚杆喷射混凝土、拱壳架、钢拱架等，应根据地质条件及设计要求确定施工方案。
3.2 施工流程：① 隧道掘进阶段：a. 地质勘探及设计定向；b. 施工场地准备；c. 设备安装及检测；d. 掘进作业；e. 检测及质量验收。
② 隧道支护阶段：a. 支护工艺准备；b. 喷射混凝土、安装锚杆、架设拱壳等支护工作；c. 质量验收。
四、施工生产计划4.1 施工进度计划：制定整体施工计划，确定各阶段的施工进度、节点及关键工序，并建立监督检查机制，确保施工按计划及时完成。
4.2 施工资源调配：合理配置施工人员和施工设备，确保施工过程中各项资源得到充分利用，提高施工效率，降低施工成本。
4.3 施工安全生产计划：制定施工安全生产计划，包括施工现场安全管理、施工作业准则、安全防护设施等，确保施工过程中各项安全措施得到落实，保障施工人员的安全。
五、质量控制与验收5.1 质量控制体系：建立完善的质量管理体系，确保施工过程中各项工作按照相关标准和规范执行，保证工程质量符合设计要求。
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隧道施工方案
1.1施工方案比选
1.1.1软弱围岩开挖施工方案比选
表1.1-1 施工方法对比分析表
经对比分析综合考虑，在软弱围岩段落拟选择环形开挖预留核心土施工方法。
1.1.2隧道车行横洞、人行横洞施工方案比选
表1.1-2 施工方法对比分析表
序号比选项目
施工方法
自制衬砌台车施工木模加固浇筑
1 工期施工速度较快施工速度慢
2 成本人员及机械投入较少，且施工工期较短，
投入的成本较少
需要较多的人工进行模板加固；工
期的增加会造成管理费用增加。
3 安全现场施工安全措施保障程度高需要增加安全投入
4 质量能满足设计及规范要求能满足施工质量要求
5 工艺原理自制台车采用液压千斤顶升降收缩控制，
能与衬砌中线准确定位。
侧模设有混凝土
浇筑和振捣窗口，顶部预埋有泵送管，实
现了分层浇筑，分层振捣，且减小了跑模、
漏浆等现象，缩短了浇筑时间，衬砌整体
质量得到保障。
采用传统的人工加固木模进行混
凝土浇筑
6 综合经济指标性价比较高性价比较差
经对比分析综合考虑，在何家寨隧道车行横洞、人行横洞采用自制衬砌台车进行衬砌施工。
1.2施工工艺流程
1.2.1环形开挖预留核心土施工工艺流程
图1.2-1 环形开挖预留核心土法施工工艺流程图1.2.2人行横洞、车行横洞衬砌施工工艺流程
图1.2-2 自制衬砌台车施工工艺流程图1.2.3仰拱及仰拱回填施工工艺流程
图1.2-3 仰拱及仰拱回填施工工艺流程图
1.2.3二次衬砌施工工艺流程
图1.2-4 二次衬砌施工工艺流程图
1.3施工工艺要点
1.3.1环形开挖预留核心土法
施工主要步骤：
a.开挖导坑上半断面（留核心土弧形开挖1）
b.上导坑拱部初期支护Ⅰ
c.开挖上台阶核心土2
d.左右交错开挖下台阶3、4
e.下台阶边墙和仰拱初期支护Ⅱ
f.仰拱二次衬砌Ⅲ
g.拱部及边墙二次衬砌Ⅳ
图1.3-1 预留核心土施工步序图（1）
图1.3-2 预留核心土施工步序图（2）
1.3.1.1 施工准备
（1）向洞内引入的导线点、水准点，必须保证其精确度，测量人员测量放样完成后应向现场技术员进行交桩作业，同时桩位设置醒目标志避免施工中损毁。
（2）制定施工监控量测方案及沉降观测计划，做好监控量测点位布置及数据的统计整理和分析，为施工提供数据支撑。
（3）按照设计或规范要求做好超前地质预报和地质描述工作，动态跟踪掌子面围岩情况，指导现场施工。
1.3.1.2 超前支护
采用超前小导管（预注浆）作为超前支护体系，超前小导管采用长度为4.5m的φ42×4mm无缝钢管，管口端0.5m范围内不开孔，管尾端制成锥形，其余部分按15cm间距交错设置注浆孔，孔径8mm。
小导管按照设计要求呈仰角约12°环向进行布设，环向间距为40cm，小导管搭接长度不小于100cm。
小导管注浆压力宜控制在0.5～1.0MPa，注浆水灰比1:1，水泥浆与水玻璃体积比1:0.5，水玻璃浓度为35波美度，当注浆压力达到设计终压时（1.0MPa）,继续注浆10min以上。
注浆完成后通过对注浆记录资料、开挖情况等对注浆质量进行检查和评价，对不合格者补钻孔注浆，还可以调整注浆水灰比、注浆时间等。
1.3.1.3 开挖
（1）拱部环形开挖主要采用挖掘机或以小炮配合辅助开挖。
开挖循环进尺宜按2榀钢支撑间距进行控制。
核心土顶面距离开挖拱顶高度宜控制在2.0m左右，断面宜按照环形开挖断面积的50%，方便施工人员操作进行控制。
开挖应结合监控量测数据留有足够的变形量。
（2）核心土开挖要根据掌子面围岩情况适当进行调整，既保证掌子面的稳定，又要增大环形开挖工作面。
（3）下导侧墙开挖，左右错开，错开距离宜为3～5m；单侧一
次开挖进尺不大于1.5m，宜按照2榀钢支撑间距控制。
（4）开挖仰拱。
全幅开挖，采用栈桥保持通行。
仰拱开挖后及时清除虚碴和积水，仰拱钢支撑与边墙钢支撑尽早闭合成环，形成受力结构体系。
（5）开挖过程中隧道每个洞内掌子面配置两个安全避险屋，两侧避险屋均靠近洞壁放置。
每个避险屋的尺寸均为1.2m*1m*1.6m（长*宽*高），每个避险屋设计均可容纳5个人。
逃生管道处避险屋靠近初支和掌子面侧进行封闭，无逃生管道处避险屋靠近掌子面，初支及洞口侧进行封闭。
避险屋内放置一个储物盆，存放一定量应急物资与设备。
图1.3-3 安全避险屋摆放示意图
图1.3-4 安全避险屋结构BIM模型
1.3.1.4 初期支护
（1）开挖完成后初喷4～5cm混凝土，用于找平、封闭岩面，防止围岩应力集中及松弛变形，方便汇集掌子面渗水并进行引排处理。
待锚杆、拱架结构施工完成后进行复喷，喷射混凝土从下到上分层喷射，直至喷到设计厚度。
（2）锚杆施工时，应与开挖面垂直，当岩层主要结构面或岩层层面明显时，尽可能与其成大角度相交，锚固剂填塞饱满，锚杆插入长度应不小于设计长度的95%，锚垫板与岩面紧贴，锚杆施工完成后不得在上面悬挂重物。
（3）钢筋网片按照设计要求采用网片排焊机加工成型，网片挂设时搭接长度不小于30d，且不小于一个网格长度。
网片沿初喷面敷设，与锚杆牢固连接。
（4）拱架安装，拱架采用冷弯机集中加工，机械运输至施工现场进行拼装，拱架每单元节段应标记清楚那个部位使用，拱架接头用高强螺栓连接固定，企缝焊接。
纵向连接钢筋的间距、焊接严格按照设计及规范要求进行，以保证初支的整体性。
拱架的倾斜度及安装偏差满足规范要求。
拱架拱脚应落在坚硬的岩石上，若拱脚存在虚碴、
松软土体，则需要下垫混凝土垫块或钢板，保证拱架稳固。
（5）锁脚锚杆（管）施工，锁脚打设角度严格按照设计图纸和规范要求进行施做，采用L筋与拱架焊接，形成整体受力结构。
注浆采用水泥-水玻璃双液浆，锁脚锚杆（管）的作用是防止拱墙脚初期支护受力后下沉及内移，施工中应加强锁脚的施工质量。
（6）仰拱初支，仰拱开挖完成后及时清底并施做仰拱初支，仰拱钢拱架与边墙拱架采用钢板焊接连接。
拱架连接筋环相间距为设计规范要求。
1.3.1.5 仰拱及仰拱回填施工
仰拱初支完成后，绑扎仰拱钢筋，进行仰拱混凝土浇筑。
仰拱钢筋绑扎过程中相邻主筋搭接位置应错开不小于1m，同一受力钢筋的两处搭接距离不应小于1.5m，钢筋间距采用角钢定位卡具控制，保证仰拱混凝土整体施工质量。
仰拱和回填混凝土施工过程中严格按照设计配合比控制，加强振捣和收面。
1.3.1.6 监控量测
监控量测，可掌握围岩变化规律及支护结构的力学状态和稳定程度，判断支护参数设置是否合理，因此必须加强监控量测，切实做到“勤量测”。
1.3.2台阶法开挖
图1.3-5 台阶法开挖示意图
（1）在上断面初支完成后，才能进行下断面开挖，开挖采用光面爆破或预裂爆破，尽量减少对围岩的扰动。
施工时控制上台阶钢架下沉和变形，采用加强锁脚锚管措施。
当地下水量较大时，先喷射混凝土封闭开挖面，然后打孔、插PVC管引排，超前注浆采用水泥-水玻璃双桨液，注浆分一序、二序间隔跳孔灌注，注浆结束后待凝固期间，上部台阶应暂停开挖；
（2）当岩体不稳定时，应缩短进尺，先施工边墙支护，左右错开开挖，并及时施工仰拱。
（3）应解决好上、下部施工干扰问题，下部应减少对上部围岩、支护的干扰和破坏。
（4）施工要点：
导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整；工序变化处钢架打设锁脚钢管，以确保钢架基础稳定。