汽车维护与保养3.1 任务单元1 进排气系统的维护
3.1 任务单元1 进排气系统的维护
相关知识
2)节气门 节气门是当今电控燃油喷射发动机系统最重要的部件，它 的前部是空气滤清器，后部是发动机缸体，是汽车发动机 的咽喉。汽车加速是否灵活，与节气门是否清洁有密切的 关系。
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3）怠速控制执行器 安装在节气门体上，用于控制节气门的旁通进气量，保持 节气门闭合时发动机转速恒定。它根据发动机负荷和状态 调节怠速转速，起动时提供空气，当其出现脏污时将影响 怠速转速的稳定性。
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图3-37
9）曲轴强制通风阀
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技能操作
一、空气滤清器更换 检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位， 以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老 化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。 如密封垫老化变形、 断裂，应更换新品。 纸滤芯抗压能力低， 不能装得过紧，否 则易把纸滤芯压坏， 影响滤清效果。
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5）消声器 就是用来消除排气的噪声，使车辆行驶起来更宁静。一 般消声器中会有数个膨胀室，发动机排放出来的废气经 过数个膨胀程序后，会使得排气脉冲缓和而消除噪声。 然而，由于气体在消声器路径复杂，换言之也就是消声 器降低了排气的顺畅性，所以也会略略影响发动机性能。 有些人会自行改装直通式 排气尾管，这样虽然稍稍 提升发动机性能，却会大 大增加排气噪声，所以这 是不值得肯定也是违反交 通规定的行为。
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6）蒸发排放控制系统防止储存在燃油箱内的燃油蒸气蒸 发进入到大气中。燃油箱内的燃油蒸发时，燃油蒸气穿过 通风软管或管路进入活性炭罐内，活性炭罐暂时把燃油蒸 气保存在木炭内。一定工况状态下ECM把收集的燃油蒸气 吸入燃烧室，它使用进气歧管内的真空吸入燃油蒸气。 7）活性炭罐内装满木炭，用于吸收来自燃油箱的蒸汽。 木炭内收集的燃油蒸气，在适当条件下，由ECM/PCM控制 将蒸汽输送至进气歧管。 8）清除控制电磁阀(PCSV)安装在连接活性炭罐的通道和 进气歧管之间。此电磁阀为占空比式电磁阀并由ECM/PCM 信号控制。为把吸收的蒸汽吸入进气歧管，ECM/PCM控制 打开PCSV，否则通道保持闭合。控制原理如图3-4所示。
汽车发动机的排气系统维护
汽车发动机的排气系统维护汽车作为我们日常生活中重要的交通工具，其发动机的正常运行至关重要。
而排气系统作为发动机的重要组成部分，它的良好状态对于发动机的性能、燃油效率以及环保排放都有着直接的影响。
如果排气系统出现问题，不仅会影响汽车的动力和油耗，还可能导致车辆无法通过尾气检测，甚至对环境造成污染。
因此，了解和掌握汽车发动机排气系统的维护知识是每一位车主都应该具备的。
一、排气系统的组成及工作原理汽车发动机的排气系统主要由排气歧管、排气管、催化转化器、消声器和尾管等部件组成。
排气歧管连接着发动机的气缸，将各个气缸燃烧后的废气收集起来，并引导到排气管中。
排气管则负责将废气输送到后续的处理装置。
催化转化器是排气系统中的关键部件之一，它能够将废气中的有害物质（如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物）转化为无害物质。
消声器的作用是降低排气过程中产生的噪音，使车辆行驶时更加安静。
尾管则是排气系统的出口，将处理后的废气排放到大气中。
当发动机工作时，气缸内燃烧产生的高温高压废气通过排气门进入排气歧管，然后经过排气管依次流经催化转化器、消声器等部件，最终从尾管排出。
二、排气系统常见问题1、排气泄漏排气泄漏是排气系统常见的问题之一。
这可能是由于排气管连接处的密封垫老化、破裂，或者排气管本身受到腐蚀、撞击等原因出现破损。
排气泄漏不仅会导致噪音增大，还会影响发动机的性能，因为泄漏会使排气压力降低，影响废气的排出效率。
2、催化转化器失效催化转化器在长期使用后，可能会因为中毒、堵塞或损坏而失效。
中毒通常是由于燃油中的铅、硫等杂质导致；堵塞可能是由于积碳过多；而损坏则可能是由于碰撞或高温等原因。
催化转化器失效会导致尾气排放超标，同时也会影响发动机的动力和燃油经济性。
3、消声器损坏消声器内部的隔音材料可能会因为长期使用而老化、脱落，或者消声器外壳受到腐蚀、碰撞而出现破损。
消声器损坏会导致排气噪音增大，影响驾驶舒适性。
4、排气管腐蚀排气管通常处于高温、潮湿和腐蚀性环境中，容易受到腐蚀。
车辆进气系统的维护与保养
车辆进气系统的维护与保养车辆进气系统是汽车引擎中的一个重要组成部分，其主要功能是将空气与燃油混合后送入汽缸燃烧，从而产生动力驱动车辆。
为了保持车辆的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护与保养车辆进气系统是非常重要的。
本文将介绍一些常见的维护保养方法，以确保车辆进气系统的顺畅工作。
1. 定期更换空气滤清器空气滤清器是阻塞进入发动机的灰尘和杂质的关键部件，经常暴露在外部环境中容易积聚灰尘和污垢。
因此，定期更换空气滤清器是保持进气系统功能良好的重要步骤。
一般而言，每行驶1万至2万公里，或每年更换一次空气滤清器是比较合理的。
2. 清洁节气门与气门节气门和气门是进气系统中容易积聚碳垢的地方，长时间的使用会导致这些部件积聚污垢，从而影响到进气系统的工作效率。
因此，定期清洁这些部件是维持进气系统良好状态的关键。
可以使用专业的清洁剂喷洒在这些部件上，并用刷子或布擦拭，去除积聚的碳垢和沉积物。
3. 检查进气管道连接进气系统中的管道连接部分容易发生松动或脱落，造成空气泄漏。
泄漏的空气会导致燃料混合不均匀，从而影响发动机的性能。
因此，定期检查进气管道连接是否紧固，若有发现松动的情况，应及时修复。
4. 定期清洗进气道进气道是连接空气滤清器和节气门之间的通道，长时间使用容易积聚灰尘、油污和碳垢。
这些积聚物会阻碍空气的流动，降低发动机的性能。
因此，定期清洗进气道是维护进气系统重要的一步。
可以使用专业的清洗剂进行喷洒，并使用软刷清洗进气道内壁。
5. 检查进气系统故障码如今的车辆都配备有自我诊断功能，当进气系统出现故障时，会产生相应的故障码。
定期检查进气系统是否有故障码出现可以及时发现潜在问题，并采取相应的措施修复。
可以使用汽车诊断仪或前往汽车维修店进行检测。
6. 定期更换火花塞火花塞是汽车发动机点火的关键部件之一，其工作状态直接影响到发动机的燃烧效果。
如果火花塞老化或损坏，会导致燃烧不充分，进而影响车辆的功率和燃油消耗。
因此，定期更换火花塞是保持进气系统正常工作的重要步骤。
汽车排气系统的保养与维修
汽车排气系统的保养与维修汽车排气系统是车辆发动机正常工作的重要组成部分。
它不仅能够排出发动机燃烧产生的废气，还能有效降低噪音，保护环境。
因此，定期保养和维修汽车排气系统至关重要。
本文将介绍汽车排气系统的保养与维修，以帮助车主更好地防护和维护他们的汽车。
一、保养1. 定期检查排气系统汽车排气系统由排气管、消声器、催化转化器和尾气管等部分组成。
车主应定期检查排气管是否有锈蚀或漏洞，消声器是否受损等。
一旦发现问题，要及时修理或更换。
2. 更换消声器消声器是减少排气系统噪音的重要部分。
随着使用时间的增长，消声器内部可能会出现堵塞或损坏。
如果发现消声器较为吵闹或发出异响，应及时更换。
3. 清洁催化转化器催化转化器是减少和处理废气中有害物质的装置。
定期清洁催化转化器，可确保其正常工作。
使用适当的清洁剂，按照说明进行清洁，并检查催化转化器是否有异样。
二、维修1. 漏气修理排气管在长时间使用后可能会出现漏气问题，这会导致废气无法有效排出，影响车辆性能。
如发现排气管有明显的漏气迹象，应立即进行维修。
首先，找到漏气的位置，然后使用合适的工具进行修补或更换。
2. 更换排气管如果排气管严重堵塞或出现漏洞，修理无法解决问题时，建议更换排气管。
购买合适的排气管，确保其质量和性能符合车辆要求，并请专业技师进行安装。
3. 检修尾气管尾气管是汽车排气系统的末端，容易受到外界碰撞或损坏。
如果尾气管存在严重变形或磨损，应及时更换。
选购与原装配件相匹配的尾气管，确保其外观和功能与原件相似。
三、注意事项1. 定期保养为了保持汽车排气系统的正常工作，车主应定期进行保养。
根据车辆使用情况和维护手册的建议，定期更换空气滤清器、油滤器等。
2. 避免恶劣环境避免在潮湿或腐蚀性环境下停放车辆。
这些条件可能导致排气系统的锈蚀问题，对其寿命造成不良影响。
3. 寻求专业帮助如果你对汽车排气系统的保养与维修不太了解或遇到复杂问题，建议寻求专业汽车维修机构的帮助。
3.1汽车维护— 进气系统检查与维护
教案课堂教学安排任务一空气滤清器检查与更换一、空气滤清器结构有纸质滤芯型、织物滤芯型、油浴型空气滤清器。
二、作用能防止泥沙灰尘等杂质进入气缸，避免发动机的异常磨损。
三、重要性如果空气滤清器滤芯被堵塞，则发动机的进气量将减少，发动机的输出功率就降低，燃油经济性变差。
四、维护项目教案课堂教学安排任务二节气门总成检查与维护一、节气门总成结构与组成节气门总成按控制方式分为机械式和电子式。
机械节气门总成主要由节气门和怠速控制装置组成，怠速控制装置主要由怠速电机、应急弹簧、节气门电位计、怠速节气门电位计和怠速开关等构成。
二、作用控制发动机的进气量，检测节气门的位置，并将信号输给发动机控制单元，为实现怠速控制、喷油控制和点火控制提供基本参数。
三、重要性发动机工作时间较长后，会在节气门附近形成油垢，会使节气门卡死或怠速不稳，所以需要进行相应的清洁维护工作。
四、维护项目节气门总成清洁将节气门总成从发动机上拆下，放在工作台上，用化油器清洗剂进行清洁，并用压缩空气吹干，装复节气门总成后，与发动机电控单元进行匹配，并将发动机运行一段时间，进行节气门总成的自我学习。
教案课堂教学安排1.工具准备2.车辆防护与预检操作方法：（工具，（全，摆放要整齐。
（挡块，安装车内防护；（制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆；（机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。
3.拆卸空气滤清器4.清洁空气滤清器壳体注意：不能用压缩空气直接吹洗，避免灰尘被直接吹入进气管。
5、清洁空气滤芯（滤清器盖卡扣；（滤清器滤芯。
用干净的抹布擦拭空气滤清器壳体内部。
用气枪清洁滤芯。
6、更换空气滤芯注意：滤芯安装的方位，壳体应安装到位，保持密封状态。
7.检查进气管注意：检查与进气管连接的真空管、曲轴箱通风管等管路的安装情况及有无破损。
8.车辆、工具复位注意：在操作过程中要体现“7S”。
滤芯。
检查进气管有无破损或漏气。
（内、外防护用品；（位，（理工具。
教案课堂教学安排1.工具准备2.车辆防护与预检操作方法：（工具，（全，摆放要整齐。
汽车发动机维护与保养教案
【汽修教研】《汽车发动机维护与保养》教案2014年3月科目：《汽车维护与保养》第三部分授课人：唐云授课班级：汽修2012级1班授课时间：2014年3月学习情景三：发动机系统的维护与保养任务一：润滑系统的维护与保养一、教学目标：1、学生认识汽车润滑系统的组成2、学生掌握更换汽车机油的方法3、学生掌握更换汽车机油的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主体的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000；更换机油专用设备及相应用工具四、双边活动：教师：讲解润滑系统保养要领，开展润滑系统保养过程演示；学生：更换机油与机油滤芯五、教学内容：1、实车认识发动机润滑系统主要部件，了解其装拆方法2、检查机油油面高度的方法3、更换机油的方法4、更换机油的注意事项六、教学形式1、教师讲解与演示并培养6个学生辅导员2、学生辅导员操作操演示（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）3、学生分组操作（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）4、每组操作完成后，推荐一名同学作操作总结，辅导员再对本小组操作情况作总结，并对两个同学评出操作等级。
总结方法：想做什么；做了什么；遇到什么问题；如何解决问题；七、课时安排1、学生分组：学生辅导员一组6人，其余按2人每组分组，共15组。
2、教师讲解演示1课时，学生辅导演示1课时，其余分组操作10课时。
八、课后总结：学生经实际动手操作，掌握了汽车润滑系统的保养方法，但由于可供操作实训车辆太少（仅一辆），因此实训所需课时数较多。
任务二：冷却系统的维护与保养一、教学目标：1、学生汽车冷却系统的组成2、学生掌握维护冷却系统的方法3、学生掌握更换冷却液的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000及相应用工具四、双边活动：教师：讲解冷系统的组成与维护方法；演示添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
学生：实际操作添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
汽车排气系统维护与修理
汽车排气系统维护与修理汽车排气系统是汽车运行中非常重要的一个部件，它的维护和修理对于车辆的正常运行和环境保护都至关重要。
本文将从清洁排气系统、更换排气系统零件以及常见故障排查三个方面详细介绍汽车排气系统的维护与修理方法。
一、清洁排气系统清洁排气系统是保持其正常运行的重要步骤。
经过长时间使用，排气系统内壁容易积累一些碳沉积物，降低了排气系统的效率。
清洁排气系统的方法有两种，分别是冷清洗和热清洗。
冷清洗是使用清洁剂直接喷洒在排气管内壁上，然后让其在排气系统内部停留一段时间。
待清洁剂起作用后，再以适当的转速启动引擎，将积碳物质排出。
此方法适用于积碳较轻的情况。
热清洗则是将汽车行驶至高速公路等条件下，以高转速加速行驶一段时间。
这样可以使排气系统内的温度升高，促进积碳物质的燃烧和排放。
这种方法适用于排气系统积碳较重的情况。
二、更换排气系统零件排气系统由多个零部件组成，其中包括排气管、消声器、催化转化器等。
当这些零部件出现磨损、堵塞或损坏时，就需要及时更换。
更换排气系统零件的方法相对简单，但需要注意以下几点：1. 首先，需要根据汽车的具体情况选择适合的零件。
不同的汽车品牌和型号，其排气系统的结构和零件也会有所不同。
2. 其次，更换排气系统零件前需确保汽车的排气系统处于冷却状态，以免烫伤或损坏其他零部件。
3. 在更换零件时，需使用正确的工具和正确的方法进行操作。
对于一些需要拆装的零件，可以使用扳手、板手等工具，注意不要使用过大的力量以免损坏。
4. 更换完零件后，需要进行系统的检测和调整，确保排气系统正常运行。
三、常见故障排查排气系统故障是汽车维修中常见的问题之一，常见故障包括排气管漏气、消声器异响以及催化转化器堵塞等。
对于这些常见故障，我们可以采取以下方法进行排查和解决。
1. 排气管漏气：当感觉到汽车排气声音变大或者排气管有漏气现象时，可能是排气管出现裂缝或连接处松动。
可以使用焊接进行修复，或者更换新的排气管。
发动机的排气系统维护与保养
发动机的排气系统维护与保养发动机排气系统是汽车发动机中一个重要的部件，它负责将燃烧后产生的废气有效地排出车辆外部。
为了确保发动机的正常运行和延长其使用寿命，对排气系统的维护与保养显得尤为重要。
本文将就发动机排气系统的维护与保养问题进行探讨。
一、清洁排气管排气管是排气系统中的一部分，其主要功能是将废气排出。
由于长期运行，排气管内外会形成积碳，影响废气的排放和流通。
因此，定期清洁排气管是维护排气系统重要的一环。
清洗排气管可以使用专业的清洗剂，或者采用高压水枪进行清洗。
清洁操作时要注意安全，避免对其他部件造成损坏。
二、检查消声器消声器是排气系统中起到降噪效果的装置，它主要通过多孔陶瓷材料吸收并消化排气管中的噪声。
然而，长期使用后，消声器内部可能会积聚碳层，减少其降噪效果。
因此，定期检查消声器的状况显得尤为重要。
如发现消声器有破损、漏气等情况，应及时更换或修理。
三、注意排气系统的密封性排气系统的密封性对发动机的运行稳定性和废气排放有着重要影响。
如果排气系统存在泄露现象，将导致废气的再进入，增加油耗并严重影响发动机的性能。
因此，定期检查排气系统的密封情况，特别是排气管与接头之间是否有漏气现象，及时更换密封垫、修复裂口等，保持排气系统的正常运行。
四、维护催化转化器催化转化器是排气系统中的关键部件，它可以将有害气体转化成无害物质，减少对环境的污染。
为了保持催化转化器的正常工作，定期维护尤为重要。
首先，尽量避免使用劣质汽油，因为有机硫含量高的汽油将严重影响催化转化器的工作效果。
其次，定期清洁催化转化器表面的积碳，保持其通风畅通。
另外，应定期检查催化转化器的绝缘层有无破损情况，及时更换。
五、更换氧传感器氧传感器是排气系统中的重要传感器，它可以监测废气中氧气的含量，并根据检测结果调整燃油喷射量，保证燃烧效率的最佳状态。
然而，长期使用后，氧传感器可能会出现老化、损坏等情况，影响发动机的工作效果。
因此，定期更换氧传感器显得尤为重要，一般情况下，建议每两年更换一次，以确保发动机的正常运行。
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任务名称
进排气系统的维护
学时
班级
学生姓名ห้องสมุดไป่ตู้
学生学号
任务成绩
实训设备
帕萨特新领驭轿车、常用工具一套
实训场地
日期
任务
一辆帕萨特新领驭轿车行驶15000km，需要进行整车维护保养，具体到进排气系统如何检查与维护呢
能力目标
1.掌握空气滤清器的更换方法及注意事项
2.掌握进气管的检查项目和检查方法
一、资讯
车型：
发动机型号：
变速器型号：
二、决策与计划
请根据故障现象和任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的诊断和修复计划。
1．需要的检测仪器、工具
2．小组成员分工
3．诊断和修复计划
三、实施
第一项内容——空气滤清器检查
第二项内容——进气管检查
第三项内容——节气门体检查
第四项内容——三元催化器检查
第五项内容——排气管的检查
第六项内容——蒸发排放控制系统检查
四、检查及评估
1．请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。
2．教师对小组工作情况进行评估，并进行点评。
3．学生本次任务成绩：
训练设备的使用
A
B
C
D
技能训练操作
A
B
C
D
任务工单填写
A
B
C
D
回答思考题
A
B
C
D