汽修专业建设的几点思考
关于中职汽修专业长远发展的思考
关于中职汽修专业长远发展的思考【摘要】中职汽修专业在汽车行业的发展中起着至关重要的作用。
本文首先分析了中职汽修专业的现状和意义，接着探讨了其发展趋势、课程设置、师资队伍建设以及毕业生的就业前景。
还探讨了中职汽修专业与产业发展之间的关系。
结论部分总结了中职汽修专业的未来发展方向、重要性和发展策略。
通过对中职汽修专业的全面探讨，可以看出其在汽车产业发展中的不可替代性，未来发展方向应着重于技术创新和人才培养，重视人才队伍建设和与产业发展的紧密结合，以适应日益变化的市场需求。
中职汽修专业的完善发展将对整个汽车产业的长远发展起到重要的推动作用。
【关键词】中职汽修专业、发展、未来、就业前景、课程设置、师资队伍、产业发展、重要性、发展策略、发展趋势1. 引言1.1 中职汽修专业的现状中职汽修专业是汽车行业中的重要组成部分，目前在我国各地的中职学校中都设有这一专业。
随着汽车产业的迅速发展，中职汽修专业也得到了越来越多的关注和重视。
在当前的社会环境下，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，因此对于汽车修理技术的需求也越来越大。
目前，中职汽修专业的教学内容主要包括汽车结构与原理、汽车维修与保养、汽车设备操作与维护等方面的知识。
学生通过理论学习和实践操作的结合，掌握了汽车维修技术的基本知识和技能。
学校还会安排学生到企业进行实习，让他们更好地了解实际工作环境和要求。
中职汽修专业也面临着一些挑战。
一方面，汽车技术日新月异，要求汽修专业的教学内容和方法需要不断更新和完善；由于技术岗位的吸引力不高，汽修专业的报考人数也相对较少。
如何提高中职汽修专业的教学质量和吸引力，成为当前急需解决的问题。
1.2 中职汽修专业的意义中职汽修专业的意义在于培养了一批优秀的汽车维修技术人才，为汽车行业的发展注入了新的活力。
随着汽车行业的不断发展壮大，汽车维修技术的需求也在逐渐增加。
而中职汽修专业的学生在学习过程中不仅可以掌握各种汽车维修技术，还能够培养动手能力和创新精神，为他们日后的就业和发展打下坚实的基础。
职教汽修专业面临的问题和对策的思考
１ 专 业 现 状
汽修
改革
文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：６ ２ ７ ９ ２ Ｏ １ 一 ４ — ２ １ ７ — ８ ４（ ０ ８）２ Ｏ １ ０
中图技 术学校最基本 的要求是培养 学生 掌 ） 握一技之长 ， 使学生学有所长 ， 学为所用 。 因此作为人才培养的学校 首先应清楚市场对人才的要求 ， 否则就是 “ 闭门造车” 从而避免学 。 而无用 、 有用不学 的尴尬 。 随着汽车技术的发展 ， 特别是从 九十年代 开始 以售后服务为主 的 ４ 店的大量出现 ，对修理工的技术要求越 ｓ 来越高 ， 知识更 新速度越来越快 ； 维修 的对象 、 维修 的手段 、 维修 的 方式 、 维修 内容的变化使用人单位对毕业生技能方面的要求 越来越 高。 但近几年 ， 技能证书的 “ 含金量” 越来越低 ， 且技能单一。 因此企 业对毕业生有颇多微词。 ２） 学生情况。众所周知 ， 职教的学生大多是 “ 双差”生， 汽修专 业更不例外 。他们一直来没有一种 良好的学习习惯和思考习惯 ， 学 习兴趣淡漠 ， 行为表现出 明显的 “ 懒”、 散” 这 目前已成 为职校各 “ 。
项管理工作 中的死结 ， 特别是课堂教学管理。同时也成为职校发展
的瓶颈 。 目前职校怎样从教学观念 、 教学内容 、 教学方法和教学手段 等方面再次给他们注入一种动力就值得探索。 ３ 教学大纲和教材 内容 陈旧落后。现行汽车维修专业教学计 ） 划与大纲同实际需求差距太大 ， 教材不仅因编写出版周期过 长而远 远跟不上现代汽车技术的发展。且专业课程设置不合 理 ， 留原有 保 “ 三段式” 的课程设置模式。学生入学后的学习也 必须严格按统一 的教学计划进行 ， 而教学计划 的制定首 先考虑到教 师结构 ， 存在按 教师排课 ， 不十分注重专业 的需要 、 并 并没有考虑 到如何发挥学生 的自主性 ， 灵活性较小 ； 因教师结构的不合理 ， 的专业教 师缺乏 相关 及选修课管理难 等一系列问题 ， 学生没有 选课 的 自由 ； 加之传统 的 以教师为中心的教学方式 ， 使学生处于被动的地位。这种教学模式 缺乏对学生创新精神的培养。不仅如此 ， 社会考核 培训机构 的辅导 和考核 内容也相当陈旧。 理论滞后实践 ， 实践课 时量的严重不 足， 导 致学生无法较好地掌握实际操作技能。 加之有限的实 习课 时配以稀 缺的实习场所和设 备等硬件 ， 不得不实行 “ 羊” 的大班化教学 ， 放 式 造成学生行为失控、 实习效果差 、 安全隐患大。 一切为了 “ 安全 ”， 又 不得不黑板上修汽车。 再次是实习场所、 设备 利用率低 。 众所周知 ， 职教 的汽修专业校 内实习场所一般都较 紧缺 ， 设备不 足 、 样机陈 旧 落后 ， 不但如此 ， 用率还相当低 。而按 教学需要投 资添置实习设 利 施， 资金负担相当沉重 ， 可能实际收益回报会 是一个较 大的负数 。 且 所以一般学校几乎不大可能投巨资添设 备。 ４ 最后是教 师队伍东拼 西凑 ， ） 专业业 务缺乏 ， 照本宣科 能行 ， 照书请客就难 。 由于不 是专业 专任教 师 ， 经常会 出现知识性错误 ； 有 些即使是相关专业毕业 的专任教师 ， 也是从 校门到校 门 ， 等于是刚 走出课堂叉要上讲 台， 角色变换太快 ， 来在校实 习实 践机会就很 本 少， 讲课也只能是照本 宣科 ， 至不敢上汽修专业讲 台。 甚 ２对策和思考 １ 目 和计 划应明确 。职业 高中学 生多数来 自初中应届毕业 ） 标 生， 职教专业课程 的引入 ， 使他们 的学 习有了很强 的专业性 和实践 性， 较之初中课 程亦有 了更 高的要求 和更强 的技能定 向性 。但 同时 不可否认 ， 职教学生大 多是 “ 双差生 ”， 他们来校不 是 “ 无所 事事 ， 而是不想事 事”， 加上毕业后 基本上都 是学非所用 ， 这就造 成了 目 前职校办学的困境 ， 师教学 的困惑 。专业年 年如此根本不能适应 教 社会 的需要 。 者说根 本不知 社会的需要 ， 或 造成 办学 的孤立 。因此 ， 更新观念 ， 构建新 的培养模式 和办学体 系使 职教的毕业生真正成为 社会的宠儿 。 学生入学 真正 是为了谋 一份 职业而来 ， 使 否则 ， 学生动 机不正确 ， 良好 的学风 就很难形成 ， 职校 培养 的就始终 是 “ 懒汉 ” 、 “ 白痴” 。这几乎是大 多数职 校、 多数专业 、 大 大部分学生共有的特 点 ， 是汽修专业特有 ， 不单 只是相 比之下更 严重一些 。因此 ， 我们职 校的招 生计划 制订应做好 充分调研 ， 由政府部 门、 劳动人事部 门、 教 育主管部门及 社会各相关用人单位共 同参 与。 因为职教办学不 同于 普教 ， 有一 种市场 化概念 ， 应该 而并不是 目 由校作 出计划 ， 前 报主管
关于中职汽修专业长远发展的思考
关于中职汽修专业长远发展的思考
中职汽修专业在当今社会中发挥着极其重要的作用，随着社会经济的发展，汽车成为了人们生产生活中不可或缺的一部分，而汽车的数量迅速增加，整车产业的规模也不断扩大，因此，汽修专业将在未来得到更广泛应用和发展。
在我看来，中职汽修专业的发展应该朝着多元化方向发展，不仅要关注传统的汽车维修和保养，也应该引进新能源汽车的课程，如电动汽车的修理、搭建和维护等，因为新能源汽车是未来汽车行业的趋势，学校要跟上时代发展的步伐。
同时，与汽车相关的技术也愈来愈往高技术化、信息化方向发展。
因此，我们需要更多掌握汽车电子、智能化维修等技术的人才，学校应该注重学生的实践能力培养，让学生在实际工作中能够快速适应技术的迭代和变革。
另外，随着互联网和人工智能技术的发展，未来汽修行业将从模式、产品到服务形态也会发生巨大变革，学校要加强对服务价值观的教育，在汽修教育中注重服务意识、协作精神的培养，为未来成功进入此行业的学生奠定良好的公德心态和职业道德素养。
总之，中职汽修专业的未来发展有着广泛的发展前景和深远的影响。
我们需要秉持敬业、专业、创新、团结的精神，逐步深化教育改革，进行多元化的课程设计，着重注重学生实践能力和创造力的培养，为行业输送高质量、高素质的人才。
这样，才能实现中职汽修专业在技术领域的领跑，同时承担起为国家和社会发展做出贡献的重任。
汽修专业发展思路
汽修专业发展思路
汽修专业发展思路可以从以下几个方面入手：
1. 多元化技能培训：汽修专业人员不仅需要具备汽车维修和保养的专业技能，还需要掌握电子、机械、制图、计算机等多种技能。
因此，汽修专业在培训时应该注重多元化技能的培养。
2. 自动化工具和设备的推广：随着科技的不断发展，汽车制造商也开始使用越来越多的自动化工具和设备。
汽修专业人员需要掌握使用这些自动化工具和设备的技能，以提高工作效率和质量。
3. 专业知识的更新：汽车制造商不断推出新型车型和新技术，汽修专业人员需要不断更新自己的专业知识，以适应市场的变化。
4. 提高服务质量：汽修行业的竞争非常激烈，提高服务质量是吸引客户的关键。
汽修专业人员需要注重服务态度、服务质量、服务速度等方面，以提高客户满意度。
5. 环保意识的提高：随着社会的发展，环保已成为一个全球性的热点话题。
汽修专业人员需要注重环保意识，掌握环保知识和技能，积极推广环保维修和保养方式。
总的来说，汽修专业的发展思路应该注重多元化技能培训、自动化工具和设备的推广、专业知识的更新、提高服务质量以及环保意识的提高。
只有不断学习和提高，才能适应市场的变化，为客户提供更好的服务。
技工学校汽修专业建设中存在的问题和解决措施
技工学校汽修专业建设中存在的问题和解决措施摘要：从技工学校教学现状、课程教学改革、教材、师资培养、校企合作等五个方面阐述了汽车维修专业建设中存在的问题和改革措施。
关键词：技工学校现状；课程教学改革；解决措施近几年随着汽车工业的不断发展，汽车维修行业也迎来了新的春天。
汽车维修工也成了“香饽饽”，许多技工学校都争先恐后开办了汽车维修专业。
但是由于办学条件、办学理念等方面的原因，许多学校在汽修专业的发展过程中都普遍存在一些问题，制约了整个汽修行业的发展，除了技工学校普遍存在的生源素质较差以外，本文主要从以下几个方面分析技工学校汽修专业的建设中存在的问题和解决方法。
一、技工学校教学现状分析1.教学观念陈旧大部分技工类学校的文化课都比专业课课时多，最后培养出来的学生就出现“两误”的局面——文化课也没学好、专业技能也没练好。
技工学校课程应以职业技能培训为主，把有限的教学时间集中在专业培训上，提高技工学校课程教学的质量。
我认为技工学校应该是以专业课为主体，文化课应围绕专业课而设置。
2.传统式黑板化教学大多数学校教学设备落后、教学模式落后，还未脱离黑板教学，理论课都是在黑板上讲。
汽车维修理论课程是比较抽象的，技工学校学生基础不好，理解能力差，采用这种教学方法，会使许多学生丧失学习积极性。
应该结合多媒体、课件、动画等教学设施，采用理实一体化实物教学，脱离黑板，和学生一起动手，从“做”开始。
解决措施：（1）专业课和文化课比应为3∶2，专业理论课和实践课融合在一起进行一体化、无黑板化教学。
同时，文化课和专业课的设置都要尽量突显实用性。
（2）加强基础教学设施的更新完善，尽量做到设备分类化、型号统一性。
（3）结合企业生产实际、培训内容和学校教学设备、教材，制订教学内容、教学大纲。
（4）引用国际“终身学习”的思想，以训练基本技能为教育基点。
采用“行动导向”的教学模式，引发学生兴趣。
教师现场教学方法，使学生在“做”中学会知识。
关于中职汽修专业长远发展的思考
关于中职汽修专业长远发展的思考
随着社会的不断发展和变化，汽车行业也在不断地发展。
作为汽车服务和维修领域中重要的一部分，汽修行业在未来有着广阔的发展前景。
而中职汽修专业也将扮演着非常重要的角色。
首先，随着汽车技术的不断升级和变革，汽修行业也在不断地发展。
未来的汽车将会更加智能化、数字化，需要更高水平的技术人员去维修和制造汽车。
因此，中职汽修专业必须及时调整课程设置，更新教育教学内容和方法，培养更多拥有高素质技术的人才。
其次，随着社会人口的不断增加和人们对汽车的需求不断增加，汽车行业市场需求会不断扩大。
而汽修行业作为汽车行业的附属产业，其市场需求也随之增加。
因此，中职汽修专业的目标应该着重于培养专业性强、具有实践能力和创新精神的技术人才，以满足未来汽车行业服务需求的要求。
再次，环保是现代社会最重要的主题之一，未来的汽车行业也将更加注重环保。
而汽修行业在环保中也起着至关重要的作用。
因此，中职汽修专业应该在课程设计和培训中更加注重环境保护和资源利用效率问题，鼓励学生开发环保型汽车，积极参与新能源领域的研究和开发。
最后，随着城市化进程的加速和现代交通工具的普及，汽车行业在未来仍将会在城市交通和物流领域中扮演着非常关键的角色。
因此，中职汽修专业应该注重培养具备城市交通规划能力和物流管理能力的人才，进一步挖掘汽修行业潜力，推动行业健康发展。
综上所述，在未来的发展中，中职汽修专业必须适应时代的需求和社会的发展，积极调整课程设置和教学方法，注重技能技术和环保意识的培养，推动和引领汽车行业的可持续健康发展，为中国汽车行业的繁荣和发展做出重要的贡献。
关于中职汽修专业长远发展的思考
关于中职汽修专业长远发展的思考中职汽修专业的长远发展是一个重要的话题，考虑到社会对汽车维修技术人才的需求不断增长，以及汽车行业的高速发展，有必要对中职汽修专业的发展进行深入的思考。
中职汽修专业需要紧跟汽车科技的发展。
随着科技的不断进步，汽车的技术含量越来越高，对汽修专业的要求也越来越高。
中职汽修专业需要不断更新教学内容，引入最新的汽车维修技术理论和实践，注重培养学生的动手能力和创新能力。
只有与时俱进，才能适应社会和行业的发展需求。
中职汽修专业需要加强实践教学和实习实训。
汽修专业是一个实践性很强的学科，理论与实践应该相结合。
在教学过程中，学校应该注重培养学生的实际操作能力，增加实践环节，提供更多的实习实训机会，让学生在真实的工作环境中学习和实战。
只有通过实践，学生才能真正掌握汽车维修技术，并提高自己的综合素质。
中职汽修专业需要与企业紧密合作。
汽修行业是一个与企业紧密相关的行业，学校应该主动与相关企业合作，加强实践基地的建设，提供更多的实践机会。
学校应该与企业密切沟通，了解企业对人才的需求和要求，结合实际情况调整教学内容和教学方式，培养符合企业需求的高素质人才。
中职汽修专业的教师队伍建设也非常重要。
教师是学生的引路人，他们的素质和能力直接影响到学生的学习效果和综合素质。
学校应该注重汽修专业教师队伍的培养和建设，提高教师的专业素质和教育教学水平。
可以通过聘请行业内资深人士作为兼职教师、组织教师参加培训以及鼓励教师参加科研和实践活动等方式，提升教师的素质。
中职汽修专业的发展还需要注重学生的综合素质培养。
汽修专业的学生除了需要掌握扎实的汽车维修技术，还应该具备良好的沟通能力、团队合作精神、创新思维和问题解决能力等综合素质。
学校应该在教学过程中注重培养学生的综合素质，通过多种形式的活动和课程设置，培养学生的沟通能力、团队合作能力和创新意识。
中职汽修专业的长远发展是一个需要深入思考的问题。
通过紧跟汽车科技发展、加强实践教学和实习实训、与企业紧密合作、教师队伍建设以及学生综合素质培养等方面的努力，才能更好地满足社会和行业对汽车维修技术人才的需求，并推动中职汽修专业的长远发展。
关于中职汽修专业长远发展的思考
关于中职汽修专业长远发展的思考【摘要】中职汽修专业在当前社会中扮演着重要的角色，但也面临着诸多挑战。
在现有技术的不断更新和竞争激烈的市场环境下，中职汽修专业需要不断完善自身的发展方向，加强与行业的对接，提升学生的技能水平。
只有这样，中职汽修专业才能在未来得到更好的发展机遇。
我们应该重视中职汽修专业的培养，为其未来发展提供更多的支持和关注。
希望通过对中职汽修专业的思考与探讨，能够引起更多人对这一领域的关注，促进中职汽修专业的长远发展。
【关键词】中职汽修专业、长远发展、现状、挑战、发展方向、行业对接、技能水平、未来发展、培养。
1. 引言1.1 背景介绍中职汽修专业是我国职业教育领域的重要组成部分，随着汽车行业的快速发展，对汽修技术人才的需求也日益增长。
中职汽修专业培养的学生具备动手能力强、具备汽车维修与保养技能等特点，是汽车维修行业的重要人才来源。
目前中职汽修专业在实践教学、师资队伍建设、教学资源配备等方面还存在一些不足之处，导致学生在专业技能和实践能力方面的培养还有待提高。
中职汽修专业面临着社会对人才需求不断变化和行业技术更新迭代的挑战。
如何更好地适应行业需求、提高学生的就业竞争力，成为当前中职汽修专业需要探讨和解决的重要问题。
随着大数据、云计算、人工智能等新技术的应用，传统汽修技术也需要与之相结合，中职汽修专业如何在技术更新方面保持敏感性，适应行业发展的变革，也是当前亟需思考的问题。
1.2 问题提出中职汽修专业在我国的发展已经取得了一定的成就，但也存在着一些问题需要引起我们的关注和思考。
其中最突出的问题就是当前中职汽修专业的发展与行业需求之间存在一定的脱节现象。
随着汽车技术的不断更新换代，传统的汽修技术已经无法满足现代汽车维修的需求，需要中职汽修专业加强与行业的对接，及时调整教学内容和方法，培养适应行业发展需求的高素质技术人才。
随着社会对技能人才需求的不断增加，中职汽修专业也面临着来自各种竞争对手的挑战。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
- 0 - / 7 对我校汽修专业建设的几点思考 ——— 赵耀君 我校汽车运用与维修专业是2010年论证开办的新兴骨干专业。 职业技术培养方向： 首先以汽车机电维修为培养主要方向。其次以汽车钣金喷涂、美容装饰、营销维护为拓展培养方向。 学生就业发展前景: 据统计，汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。同时汽车后市场发展迅速，相关技术人员需求量更大。由此可见，汽修维修技术人员就业的前景广阔。 社会对汽修人员需求： 目前汽车后市场人才奇缺，表现在： 一是维修人员素质普遍偏低； 二是维修人员维修技术跟不上汽车技术发展的速度； 三是缺少既懂技术又善于服务的技能型人才。中级工及更高层次的培养有很大的潜力 专业建设的可行性： 汽车运用与维修专业为学校重点专业。目前，汽车运用与维修专业是我校投入最大，实训设备较为全面的专业。学校与苏州建设交通高等职业- 1 - / 7
学校签订联合办学协议。不仅能使学生学到专业知识、培养专业素质、提升专业技能，同时也能很好的满足企业对人才的需求。 课程设置及修学课程： 汽车运用与维修专业(技能+中专学历+服务) 职业规划 通过本专业学习，成为汽车制造企业、汽车维修、汽车钣喷、汽车检测等 各类中等专业技术人才
入学条件 1、初中、高中或同等学历的应届、往届毕业生 2、具备良好的学习能力及动手能力 3、有志于从事汽车行业
课程内容及培养目标
教学阶段 各阶段主要学习内容 阶段培养目标 认证项目 入学教育 军训，内务和制度学习 1、培养个人良好生活习惯 2、学习学校有关规章制度
A阶段 基础课程
1、语文、数学、职业规划等课程 2、汽车机械基础、汽车修理基础、汽车电工电子、汽车材料、计算机应用基础 3、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修 4、汽车钣金技术、汽车喷涂技术、汽车美容工艺 1、学习汽修方面的理论课程、掌握计算机应用及办公自动化系统 2、掌握汽车发动机、底盘、整车电器的分解、组装和维修技术，熟练运用汽车检测仪器 3、掌握钣金喷涂操作技术、掌握美容装潢操作技术
该阶段可考的证书：
维修工中级证书
B阶段 基础课程
1、电控发动机构造与维修、电控底盘构造与维修、汽车检测设备与使用 2、市场营销、四大车系典型轿车相关教学内容实训 3、模块强化训练、岗前模拟训练
1、掌握汽车电子控制技术的应用及维修。 2、熟练掌握四大车系的构造与维修，掌握汽车营销。 3、完成中专相关的文化课程。 4、提高学员的综合素质该阶段进一步规范提升实训动手能力。 学 制 三年（在校两年）
专业建设突出性问题
师资队伍整体力量较为薄弱。汽修专业教师目前为止只有3人，外出培训学习的机会极少。专业教学质量不高，校外实习实训基地单一或空缺。因此与名校合作、通过4S店与企业进行间接的校企合作，建立实习实训基- 2 - / 7
地是为根本。 专业教学存在的主要问题及思考： 1、实效配置汽车教学设备 我校的汽车维修实验室的配置暂时有3个，汽车发动机、底盘维修实训室、汽车电器检测维修实训室、汽车整车维修实训室。我们没有条件配置几百万、上千万的设备，但我们可以向配置“小而全”汽车设备和实训室方向发展，基础的设备可以多几套，例如发动机、汽车各个零部件等等，这样的投入也不会很多。目前我校随拥有一些基础设备，但缺少的是一些汽车设备，如汽车底盘及其相关的组件、运用电控技术的发动机及其实验台、自动变速器控制实验台等等。这些设备有必要配置。因为现在的轿车已经普及这些技术。 2、专业教师培养模式承待改革 高素质的师资队伍是培养高质量毕业生的重要保证，而“双师型”教师队伍的建设是实现本专业稳步发展的关键。可施行“专业+企业”、“短期培训”、“工学结合” 、“顶岗实习”的人才培养模式改革,实施分向教学。以有效开展理实一体化教学。 “双师型”教师及教师团队采用“走出去”与“请进来”相结合的方式,优化教师队伍结构。加大兼职教师聘请力度，聘请行业、企业技术骨干担任学校兼职教师。 3、专业课程体系承待修订和改革 在课程设置与教学安排方面，尽量体现职中特色，既要兼顾学生综合素质，又要培养学生的专业技能，具体有以下几点： （1）围绕“提高学生综合素质和技术水平”这个中心，建设科学的课- 3 - / 7
程体系。 由于职中教育担任着学历教育和职业教育两个任务，所以把课程体系分四个部分。第一部分是文化课程部分，这一部分以培养学生达到高中水平所必须的基础为目的，以“必须 够用”为宗旨，具体课程有《语文》《数学》《英语》《物理》《德育》《计算机应用基础》等等。第二部分属于专业基础知识部分，这一部分课程的主要目的是为学生学习汽车专业知识打下基础，例如《汽车机械识图》《钳工技能训练》《汽车电路识图》《汽车机械基础》《汽车电工电子学》《汽车概论》《汽车材料》《汽车修理基础知识》等等。第三部分为汽车专业理论知识部分，这一部分主要以培养学生达到汽车专业人才所具备的专业理论课程教学为主体，例如《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《电控发动机原理为维修》《自动变速器原理与维修》《汽车使用性能与检测》《汽车空调》等等课程。第四部分是实训教学部分，这一部分的主要目的是在学生学习完相应的专业理论部分知识之后，以实践教学为主体，进一步巩固汽车专业知识，同时加强动手能力和专业综合能力的培养，宗旨是“少看多干”，避免学生“眼高手低”。 （2）建立与课程体系相对应的实践教学体系 实践教学体系分三个部分：实验、实训、实习 实验部分主要是加强学生对基础理论知识的理解，根据课程需要，可以设置《液压、气压传动实验》《汽车电工电子实验》等等。 实训部分可分为校内实训和校外实训两个部分。校内部分主要包括如下内容：发动机拆装实训、底盘拆装实训、电控系统原理与维修实训、自- 4 - / 7
动变速器拆装实训等等，主要是通过学生的这些实际训练真正掌握本专业所必备的动手能力和综合能力。校外（重在联办学校）的部分的实训主要有中级工技能考证实训，这些实训主要是在完成一定的教学任务之后，让学生取到相应的技术等级证书，为将来学生进入社会从事相关的工作提供依据。 最后一个环节是毕业实习，毕业实习安排在三年级，主要是让学生真正进入实际工作环境（4S店、汽修厂、汽车制造厂等），利用自己所学的知识培养应用能力，进行对口的职业教育，增强学生的市场观念，缩短岗位适应期，实现“零距离上岗”。 4、教材选择承待规范和稳定 依据学生基础实际，准确选择教材版本，并认真核对教材重复内容加以取舍，最大可能的避免教学内容及教学资源的重复和浪费。 5、教学资源库（仿真软件）承待建立和使用 面对教学硬件设施不足，教师执教能力薄弱，专业教师力量不足的实际状况应迅速筹建汽修仿真教学设施，以间接实效的开展理实一体教学。既锻炼提高教师的业务能力，又激发学生的学习兴趣，弥补实训之不足，并最大可能的靠近汽车发展新技术、新动向。 6、规范完善实训项目，拟定可操作性计划 实训教学是职业学校教学重要内容，合理、规范的实训项目是学生提升实操技能、提高就业质量的有力保证。汽修专业应立足本校实际，充分挖掘实训设备潜力，依据相关课程要求整合实训项目，拟定切实富有可操作性的实训计划，以规范专业实训，最大可能的杜绝实训教学的随意盲目- 5 - / 7
性，有效保障专业教学的质量和社会信誉。 7、强力推进市场运作机制 讨论运作汽修专业对外维修机制，以充分发挥现有设备之功能，锻炼提高教师实操维修技能，创造学生完全与社会要求相对接的实训机会和空间，争强专业吸引力，提升学生学习兴趣，培养学生学习成功感。同时创造一定的经济效益，用以不断完善和填补实训设备。更是职业教育走市场化的必由之路。 8、建立多元评价和教学实训形成性评估体制 在实际教学、实训等环节中实施对学生学习效果进行形成性评估。真正对学生的学习和实训有一个科学和客观的评价，准确评估学生学习效果。科学合理拟定专业教学理论与实践、过程与结果、定量与定性的多元评价机制，注重对学生学习效果进行形成性评估，以摒弃固化单一的普通教育答卷得分论英雄的对职业教育来说片面而又死板的评价制度。 9、提高教师执教水平，探索高效教学方式 对汽车专业教师来说，既要求有很强的语言表达能力，又要有很深的理论功底，同时还要具备很强的动手能力。另外，由于社会在发展，汽车行情与汽修业行情也在不断发展和变化，为了使专业教师不至于落后与社会，汽车专业教师最好能一年内去汽修厂锻炼至少一个月的时间，可以学校组织，也可以专业教师假期自己联系，这样才能使我们的教学避免闭门造车，紧跟社会步伐办学，才能真正培养出适应社会的人才。 在学生实习的时候进行分组式小班教学，采取好学生辅导其他学生实习的教学方式，选拔一些热爱专业的、脑子灵活、听话、肯干的学生进行- 6 - / 7
专业训练，让其在实习时担当实习小师傅，通过这种途径培养几个专业很强的学生，以后走入社会，他的很强的专业能力对我校的宣传会有很正面的积极效果。 10、进一步加强校校联合机制，以其借船出海达到我们的培养目标目的。 校企合作，校校联合，对学生而言，既可以缩短学生的岗位适应期，又能取长补短、优势互补；对教师而言，既可以增强交流，又可以提高教师的专业水平和综合能力，使教学更符合企业实际；对学校而言，可以使学校的教学计划、教学设置紧跟社会步伐，针对社会的不断发展，调整专业设置，避免闭门造车。 以上仅是我不成熟的看法或意见，有不妥之处，恳请领导海涵指正。