拨叉说明书
机械制造基础课程设计说明书(拨叉)
1.2.1确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。
1.2.2基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，甚至还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。
加工表面
尺寸及偏差/mm
公差及精度等级
表面粗糙度Ra /μm
形位公差/mm
Φ25孔
25H7
IT7
1.6
Φ60孔
60H7
IT7
3.2
Φ60孔两端面
12d11
IT11
3.2
螺纹孔顶面
距φ25孔中心线36
IT12
6.3
铣槽端面
距槽底面8H12
IT12
6.3
铣16H11槽
16H11
IT11
3.2
1.1.3零件的工艺分析
立式铣床X53K
端铣刀
游标卡尺
6
钻、扩、铰φ60孔
立式钻床Z5163A
麻花钻、扩孔钻、铰刀
卡尺、塞规
7
铣螺纹孔端面
立式铣床X53K
端铣刀
游标卡尺
8
钻φ20孔
立式钻床Z525
麻花钻
卡尺、塞规
9
攻M22×1.5螺纹
丝锥
螺纹塞规
10
铣16H11槽端面
立式铣床X53K
端铣刀
游标卡尺
11
铣16H11的槽
万能铣床X61W
第一章课程设计
1.1零件的分析
1.1.1零件的用途
机械工艺夹具毕业设计130机械工艺设计——拨叉设计说明书
一、零件的分析（一） 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动，按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1. 小头孔0.021022+-Φ以及与此孔相通的8Φ的锥孔、8M 螺纹孔 2. 大头半圆孔55Φ3. 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm ，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm 。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二 确定生产类型已知此拨叉零件的生产纲领为Q=5000件/年，零件的质量m=1.0件/台， 结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%.代入公式(1-1)得N=5000件/年⨯1件/台⨯(1+3%)⨯(1+0.5%)=5152.5件/年拔叉重量为 1.0kg,由《机械制造技术基础课程设计指导教程》(本说明书中除特殊说明外,其余查表均由此指导教程查得)表1-3知,拔叉属轻型零件;由表1-4知,该拔叉的生产类型为大批生产.所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
三 确定毛坯1 确定毛坯种类：零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。
拨叉的课程设计说明书
东华理工大学长江学院课程设计说明书课程题目：拨叉（CA6140车床）课程设计姓名：学号：班级：年级：专业：系：指导教师：完成时间：目录绪论 (3)第一章拨叉零件的分析 (3)1.1 零件的作用 (3)1.2 零件的工艺分析 (3)1.3 零件图 (4)第二章工艺规程设计 (4)2.1 确定毛坯的制造形式 (4)2.2 绘制毛坯图 (4)2.3 基面的选择 (4)2.4 零件工艺路线的拟定 (5)2.5 选择机床和工装 (6)2.5.1 机床的选择 (6)2.5.2 夹具的选择 (6)2.5.3 刀具的选择 (6)2.5.4 量具的选择 (6)2.5.5 零件的加工余量和工序尺寸的确定 (6)2.6 工序切削用量的确定 (7)2.6.1 工序一粗精铣φ20φ50孔下端面 (7)2.6.2 工序二粗精铣φ32上端面 (8)2.6.3 工序三粗精铣φ50上端面 (9)2.6.4 工序四铣凸台 (10)2.6.5 工序五钻φ20孔 (10)2.6.6 工序六镗Φ50孔 (11)2.6.7 工序七钻螺纹孔 (12)2.6.8 工序八钻φ8锥孔 (12)2.6.9 工序九铣断 (13)第三章设计总结 (14)第四章参考文献 (14)绪 论机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。
机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。
我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。
从某中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。
车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照操作者的要求工作，获得所需要的速度和扭矩的作用。
零件下方的孔与操作机构相连，而上方的半孔则是用于所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
CA6140拨叉说明书
修改后的加工工艺路线见表§3-1。
序号
工序内容
定位基准
简要说明
铸造
时效
涂底漆
10
粗铣φ25H7孔两端面
φ25H7孔端面
先加工基准面
20
精铣φ25H7孔两端面
经上所述，按入体原则确定工序各工步的工序尺寸及公差，精铰φ25（+0.021/0）mm；粗铰φ24.94（+0.052/0）mm；扩孔φ24.8（+0.084/0）mm；钻孔φ23（+0.21/0）mm。
2.工序70（粗铣M22X1.5螺纹孔端面）
查表2.63，得粗加工余量Z为4mm。已知螺纹孔顶面的总余量ZN总为4mm。故精加工余量为0mm。
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
70
粗铣M22X1.5螺纹孔端面
φ25H7孔左端面、内表面和φ60H12孔内表面
80
粗铣、半精铣槽所在的端面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
90
粗铣、半精铣16H11的槽
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
100
精铣槽所在的端面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
精铣φ60H12孔两底面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
提高工艺基准精度
160
钻20.5垂直于φ25H7通孔
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
工序分散，平衡节拍
170
攻M22×1.5螺纹
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
次要表面在后面加工
拔叉说明书
一、工艺分析1、审阅零件图a、查看零件图的具体尺寸与图纸绘制是否正确。
该工程图中错误较多，下面分别进行修改：（1）错误：主视图和俯视图没有对正（2）改正：上图中用白线画出处，凸台的上下明显没对正，改正如下上图中白线出已经对正（2）错误：三维试图中切除的槽，在工程图中未画出改正：主视图中白线框出处未画出槽改正如下（3）铸造圆角过渡线是用细线画出而不是下图中粗线（4）倒角处的错误改正：还有一些尺寸上标注的错误和，这里就不全写出，我改后的图如下图所示，下面的工艺分析将以修改后的图为准。
b、从零件图中获取的信息零件名称: 拨叉A3工艺方法：铸造零件材料：HT200零件重量：2.5kg （更正：由三维图，用SolidEdge求得体积为：255.141cm^3,铸铁HT200的密度为：7.15*10^3kg/m^3,求得零件质量为：1.82kg）生产批量: 10000件/年，为小批量生产C、求铸件质量由pro/E求得铸件体积为：3.36*10^5mm^3,质量为：2.4kg2、零件的技术要求零件在铸造方面的技术要求：未注圆角为R5-R10；倒顿锐边；铸件应进行时效处理；在铸造时不允许有气孔、砂眼、缩孔、缩松和夹杂等缺陷。
3、选材的合理性拨叉选用的材料是HT200，为灰铸铁。
灰铸铁铸件的壁厚不应太薄，边角处应适当加厚，防止出现白口组织使该处既硬又难于加工。
此零件用于支承，只要求能够承受抗压即可，又是中等静载，选择材料HT200可以满足要求。
4、审查铸件的结构工艺性（1）检查铸件壁厚铸件轮廓尺寸为259*140*128，查表2.1得砂型铸造的最小壁厚为4-6mm。
铸件质量为2.4kg，材料为HT200，查表得砂型铸造铸件的临界壁厚为12--15mm。
铸件的最大壁厚为12.5mm，最小壁厚为8mm，所以满足要求。
（2）检查铸件圆角在铸件壁的转弯处要有结构圆角。
在内外圆角的具体尺寸，与相邻壁的厚度有关，壁厚越大，圆角尺寸也相应增大。
拨叉夹具设计说明书【操作指南】
以下为拨叉专用夹具设计说明书，一起来看看吧。
1零件的工艺分析1.1设计题目根据工序6（对Ф15的孔进行钻孔）设计一套专用夹具。
1.2零件的使用要求基本分析本次设计的专用夹具相应的零件是中批量生产的拨叉。
拨叉是一个很重要的零件，因为其零件尺寸比较小，结构形状较复杂，但其加工孔和表面的精度要求较高，上下表面、圆弧表面都有粗糙度要求，零件精度要求较高，加工精度要求较高。
其中，Ф15孔与底面的垂直度和上下端面的平行度要求较高，有精度要求，因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它们的加工是非常关键和重要的。
1.3零件的工序特点加工该工序使用的是钻床Z535，加工工序6前，工件已经加工了上下端面、前后端面、左右端面，即零件各面均可用于直接定位。
如图1.1所示：2.定位方案选择在夹具设计中，工件在夹具中定位的主要工作内容包括：根据工件的表面结构特征和工序要求，确定工件需要限定的自由度；确定定位方式，即确定工作上的定位表面及其与之相对应的定位元件；分析工件各表面定位方式组合后限定自由度的情况，对欠定位的进行定位方案修改，对不必要的过程定位自由度采取消除措施。
拟定加工路线的第一步是选择定位基准。
定位基准的选择必须合理，否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。
基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度（特别是位置精度）要求。
因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基准。
此零件图没有较高的技术要求，也没有较高的平行度和对称度要求，所以我们应考虑如何提高劳动效率，降低劳动强度，提高加工精度。
根据工序6特点，钻Ф15的通孔，限制6个自由度。
2.1定位方案分析2.1.1定位方案a使用下底面限制3个自由度，再用V形块和挡板限制另外的3个自由度。
毕业设计说明书拨叉加工工艺及夹具设计
毕业设计说明书拨叉加工工艺及夹具设计一、设计任务本设计的任务是针对一种拨叉的加工工艺及夹具设计，主要进行以下方面的工作：1.分析拨叉的工作原理和结构特点。
2.通过实验和理论计算确定拨叉的材料、尺寸和加工精度要求。
3.设计拨叉加工的工艺流程，确定每道工序所需加工设备和工具。
4.设计适合拨叉加工的夹具，以提高加工效率和加工精度。
二、拨叉的工作原理和结构特点拨叉是变速器中的一种传动部件，主要起到连接两个齿轮之间的转动作用。
其工作原理是利用轴承轮对拨叉的轴心线产生一个压力，使得拨叉能够沿着轴心线运动，连接齿轮并实现传动。
拨叉的结构特点主要体现在以下几个方面：1.整体结构，无接头。
2.尺寸精度要求较高，尤其是轴孔与轴承轮的匹配精度。
3.材料选用要求高强度、高硬度以及良好的耐疲劳性。
4.表面质量要求高，特别是轴孔的表面粗糙度和直线度要求较高。
5.生产批量大，成本控制能力要求强。
三、确定拨叉的材料、尺寸和加工精度要求1.材料选用根据拨叉的工作原理和结构特点，应选用高强度、高硬度以及耐疲劳性良好的材料。
常用的材料有 20CrMnTi、42CrMo、45# 钢等，其中，20CrMnTi 是同时满足强度、硬度和韧性要求的理想材料。
2.尺寸和加工精度要求拨叉的轴孔和轴承轮是关键部位，其匹配精度应达到 IT6 级别，轴孔表面粗糙度≤ Ra0.4μm，轴孔中心线垂直度≤ 0.05mm，轴孔中心线与轴承轮的轴心线平行度≤0.08mm。
此外，整体尺寸公差应控制在±0.03mm 以内。
四、拨叉加工的工艺流程及设备工具针对拨叉的结构特点和加工精度要求，可设计以下的加工流程：1.铣削面采用立式铣床进行加工，分两次进行铣削。
先将工件安装在夹具上，进行端面精加工，保证铣削面的平行度和面质量。
然后再进行一次常规铣削，使铣削面的粗糙度达到要求。
2.车削轴孔采用车床进行加工。
在结合具有稳定性的夹具上进行定位，以保证轴孔的精度和平行度。
(完整word版)拨叉[831005]2-钻Φ22花键孔夹具设计说明书
![(完整word版)拨叉[831005]2-钻Φ22花键孔夹具设计说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/630870ac336c1eb91b375d6c.png)
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“CA6140车床831005(第2组)拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备机械制造工艺学课程设计任务书题目: 设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备内容：1.零件图1张2.毛坯图1张3. 机械加工工艺过程综合卡片1张4。
结构设计装配图1张5. 结构设计零件图1张6. 课程设计说明书1份2015．11。
10目录第1章零件的分析 (1)1。
1 零件的功用及结构分析…………………………………………。
11.2 零件的工艺分析…………………………………………………。
1第2章零件机械加工工艺规程设计 (2)2.1 毛坯的选择……………………………………………………。
22。
2 基准的选择 (2)2.3 工艺路线的拟定 (2)2。
3。
1表面加工方法及加工方案的确定2.3。
2加工顺序的确定2。
4 加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (2)2。
5 切削用量及工时定额的确定 (3)第3章钻扩孔Φ20工序夹具设计 (12)3.1 任务的提出 (12)3.2 定位方案及定位装置的设计计算 (12)3。
2。
1定位方案的确定3。
2.2定位元件及装置设计3.2。
3定位误差的分析计算3.3 导引元件设计 (13)3。
4 夹紧方案及装置的设计计算 (13)3.4.1夹紧方案的确定3.4.2夹紧力大小的分析计算3。
4.3夹紧机构及装置设计3.5 连接元件及夹具体设计 (14)3。
6 夹具操作及维护简要说明 (14)参考文献 (15)附录Ⅰ机械加工工艺过程卡片.................................................。
(16)附录Ⅱ机械加工工序卡片....................................。
. (17)一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉.它位于车床变速机构中,主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，工作过程：拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮，以实现系统调速,转向。
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目录前言 ------------------------------------------------------------------------- 1 一零件的分析-------------------------------------------------------- 11.1零件的作用---------------------------------------------------- 11.2零件工艺分析-------------------------------------------------- 2 二工艺规程设计------------------------------------------------------ 32.1确定生产类型------------------------------------------------------------ 32.2确定毛坯制造形式-------------------------------------------------------- 32.3 基面选择--------------------------------------------------------------- 32.3.1 粗基准选择--------------------------------------------------------- 32.3.2 精基准选择---------------------------------------------------------- 32.4 加工阶段划分---------------------------------------------------------- 42.5 工序的集中和分散------------------------------------------------------- 42.6 加工原则--------------------------------------------------------------- 4 三制定工艺路线--------------------------------------------------------------- 43.1 加工方案分析----------------------------------------------------------- 43.2 工艺路线的确定--------------------------------------------------------- 5 四机械加工余量、切削用量的确定 ----------------------------------------- 8 心得体会------------------------------------------------------------- 11参考文献------------------------------------------------------------- 14前言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
一零件的分析1.1零件的作用拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
1.2零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面及加工面之间的位置要求：1、φ25小头孔及其上下端面2、φ55大头孔及其上下端面3、φ8小头孔及其端面由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二工艺规程设计2.1确定生产类型根据已知数据可求得该零件的年生产纲领N=Q*m(1+a%+b%)=4000×1×(1+1%+2%)=4120(件/ 年)该零件生产类型：查《机械制造技术课程设计指导》表1-5可确定该零件为大批生产。
2.2确定毛坯的制造形式确定毛坯种类：零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较复杂，生产类型为大批量生产，故选择铸件毛坯。
查《机械制造技术课程设计指导》表1-28选用铸件尺寸公差等级CT9级、MA为F级。
2.3基面的选择定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。
基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工过程中将问题百出，更有甚至，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
根据这个基准选择原则，现选取φ25 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个φ40作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。
（2）精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，应该进行尺寸互算。
2.4加工阶段的划分该拨叉加工质量要求较高，可将加工阶段划分成粗加工、半精加工和精加工几个阶段。
2.5工序的集中和分散本拨叉选用工序集中原则安排拨叉的加工工序。
该拨叉的生产类型为成批生产，可以采用万能型机床配以专用工装、夹具，以提高生产率；而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少，不但可缩短辅助时间，而且由于在一次装夹中加工了许多表面，有利于保证加工表面之间的相对位置精度要求。
2.6加工原则:1）遵循“先基准后其他”原则，首先加工基准——拨叉下端面2）遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。
3）遵循“先主后次”原则.4）遵循“先面后孔”原则.三制定工艺路线3.1加工方案分析制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
3.2工艺路线的确定1、工艺路线方案一：工序 1：铸造毛坯（预铸出Ф55孔）。
工序 2：铣Ф40无筋板侧端面。
保证表面粗糙度6.3。
工序 3：铣φ40有筋板侧端面，保证表面粗糙度12.5。
工序 4：钻Ф25的孔。
工序5：绞Ф25的孔，保证表面粗糙度3.2。
工序 6：粗镗Ф55的孔。
工序 7：半精镗Ф55的孔，保证表面粗糙度6.3。
工序 8：粗铣Ф55孔的无筋板侧端面。
工序 9：半精铣Ф55孔无筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
工序10：粗铣Ф55孔的有筋板侧端面。
工序11：半精铣Ф55孔有筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
工序 12：铣R10的凸台。
工序 13：钻φ8的孔。
工序14：铰φ8的孔。
工序15：切断。
工序16：检验2、工艺路线方案二：工序 1：铸造毛坯（预铸出Ф55孔）。
工序 2：铣Ф40无筋板侧端面。
保证表面粗糙度6.3。
工序 3：铣φ40有筋板侧端面，保证表面粗糙度12.5。
工序4：粗铣Ф55孔的无筋板侧端面。
工序5：半精铣Ф55孔无筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
工序6：粗铣Ф55孔的有筋板侧端面。
工序7：半精铣Ф55孔有筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
工序8：粗镗Ф55的孔。
工序9：半精镗Ф55的孔，保证表面粗糙度3.2。
工序10：钻Ф22的孔。
工序11：精绞Ф22的孔，保证表面粗糙度3.2。
工序 12：铣R10的凸台。
工序 13：钻φ8的孔。
工序14：铰φ8的孔。
工序15：切断。
工序16：检验3. 工艺方案的比较及分析：上述两方案:方案一：是先加工内孔φ25, 再以φ25孔为基准加工φ55内孔,而方案二：先镗孔φ55,以底面及φ25外圆面为基准，再以φ55内孔及上平面加工φ25孔。
由零件图可知φ25孔的设计基为准φ55孔的中心线，所以加工φ25孔时定位基准最好为φ55孔的中心线，可保证其加工的位置精度，符合大批生产要求,方案二较为合理。
最终工艺路线工序 1：铸造毛坯（预铸出Ф55孔）。
工序 2：铣Ф40无筋板侧端面。
保证表面粗糙度6.3。
工序 3：铣φ40有筋板侧端面，保证表面粗糙度12.5。
（以φ40外表面及底面为基准，选用X51立式升降台铣床和专用夹具）工序4：粗铣Ф55孔的无筋板侧端面。
工序5：半精铣Ф55孔无筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
（以φ40外表面及底面为基准，选用X51立式升降台铣床和专用夹具）工序6：粗铣Ф55孔的有筋板侧端面。
工序7：半精铣Ф55孔有筋板侧端面，保证表面粗糙度6.3。
工序8：粗镗Ф55的孔。
工序9：半精镗Ф55的孔，保证表面粗糙度3.2。
（以φ40底面及其外表面为基准，选用T68卧式铣镗床）工序10：钻Ф22的孔。
工序11：精绞Ф22的孔，保证表面粗糙度3.2。
（以φ55内表面及φ25的内孔为基准，选用Z525立式钻床）工序 12：铣R10的凸台。
工序 13：钻φ8的孔。
工序14：精铰φ8的孔。
保证表面粗糙度3.2。
（以φ55内表面及φ25的内孔为基准，选用Z525立式钻床）工序15：切断。
工序16：检验为保证设计尺寸12在工序4至工序7应该进行尺寸链换算，由于零件的定位基准是Ф40的上表面，进行尺寸链换算如下：12mm=50mm-A故A的基本尺寸 A=50mm-12mm=38mm由式 +0.4mm=0-EIaA的下偏差 ESa=-0.4mm由式 0=-0.1-ESaA的上偏差 ESa=-0.1mm由计算可得A的基本尺寸为38，上偏差.为-0.1，下偏差为-0.4时，才能保证设计尺寸。
四机械加工余量、切削用量的确定4.1 毛坯尺寸的确定拨叉是用于变速箱中的一个零件，零件材料为HT200。